Употребявани Fliegl Sds 390 Standard | Edscha | Liftachse (18 577)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Triptis
1 366 km
ремарке със сменяемо шаси
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 250 кг, максимално тегло на товара: 14 750 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 10 020 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 250 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според желанията на клиента.
*Шаси, ремарке с централна ос за смяна на надстройките
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена
Nedpfezd Udcex Alfocu
Предна предпазна греда, регулируема по дължина и сгъваема
2 чифта направляващи ролки, сваляеми, отпред и отзад
4 заключващи устройства за контейнери със стабилни конзоли, базирани на 20-инчова система
за сменяеми контейнери с размери 7,15 м / 7,45 м и 7,82 м (Забележка! в комбинация със защита от удар, при контейнер с размери 7,15 м, тя е разположена над него)
1 чифт опорни крака със зъбна предавка отпред, с права долна част и управление от едната страна, отдясно
1 чифт опорни крака със зъбна предавка отзад, с права долна част и управление от едната страна, отдясно
2 подложки с държач
Странична защита от удар, алуминиева
Странична защита от удар, монтирана от вътрешната страна, за оптимално пространство спрямо опорните точки на сменяемите надстройки
Долна защита, стоманена
Предпазители от пръски отзад, покриващи цялата ширина
Полукапотни калници
Предпазители от пръски
*Приспособление за прикачване, ремарке с централна ос
Прикачващ прът със сертифицирана 50 mm прикачваща глава, версия за транспортни фирми
Фланцова плоча с нисък профил за влекачи с ниско разположена задна броня (LBW), свързана в горната и долната част с прикачващия прът
Прикачващ прът, закрепен/завиншен, лесно сменяем и частично регулируем по дължина!
Долен съединител за прикачващия прът, свободна дължина на прикачващия прът приблизително 2200 мм
Сгъваема стойка с пружинна опора на прикачващия прът, за насочване на свързващите кабели към камиона
*Оси + Окачване
Оси с дискови спирачки BPW
"Осите/шасито са измерени с лазер", за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
*Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка
Въздушен резервоар 208 литра
Пневматична паркираща спирачка със система за запазване на налягането
Управляващ панел отдясно
Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача, връзка отдясно
24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел, връзка отдясно
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане, функция за задържане в позиция на повдигане/спускане
Система за стабилност на превозното средство
*Колела и гуми
385/65 R22.5", марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
*Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
Контакти за електрическото и пневматичното окабеляване на прикачващия прът
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел, връзка отдясно
2 допълнителни LED работни светлини, вградени в задната част, включват се с помощта на светлината за заден ход
1 LED работна светлина отпред, разположена в центъра между подпорите, свети назад, включва се с помощта на светлината за заден ход
*Страна на регистрация/Табели
Германия
С одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 гореща линия за поддръжка
Подготвена за едноредов държач за регистрационни табели
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Нощна табела за паркиране отпред и отзад
Контурна маркировка с
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи.
Извита предна част, патентована.
24 тона, 2-степенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсиране на натиска.
2 подложки с държач.
Предпазител срещу подбиване, сгъваем.
Полу-черупкови калници.
Интегриран държач за калник, повърхността е устойчива на камъни.
С анти-пръскащ калник, само на последната ос.
1 брезентова рамка с държач.
2 тегличи отзад.
Оси и окачване
BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска.
Лазерно измерване на осите/шасито. Намалява износването на гумите и разхода на гориво.
Въздушно окачване.
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включва принудително спускане и помощ при стартиране.
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу пробиване от ръжда.
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка.
Спирачна система с пружинен акумулатор.
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел.
EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел.
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил.
Nedpfxji Ri Ihj Alfocu
Система за стабилност на превозното средство.
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя.
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
"TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (необходима е предварителна подготовка в камиона. Само за основната гума).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани.
Жълто LED осветление отстрани, свързано с мигачите ("мигащи странични светлини").
2 бели габаритни светлини отпред.
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад.
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел.
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без връзка с маркуч).
Управление чрез хидравлика, през допълнителен задвижващ механизъм на камиона.
Кошове
Алуминиев кош, изработен от висококачествен, устойчив на износване материал, предна стена 5 мм дебелина, с външна странична стена от 30 мм профили с кух профил, добре заварени, с горна профилна рамка, предотвратяваща разпиляването на товара. Вътрешната част е с подстъп към предната стена (не е съвместима със системата Cramaro).
Държачи за лопата и метла отвън на предната стена.
Greenline - конусовидна и аеродинамична форма на коша.
Мембрана - задна стена.
Задна стена, монтирана с двойна шарнирна връзка и с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре с въртящ се крак, с по един регулируем плъзгач за зърно на всяка врата.
Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C!
Дъното е с дебелина 6 мм.
Платформа за стъпване с подстъп, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесно обслужване.
Брезент, сгъваем от едната страна за прибиране отдясно, със заключване в центъра отляво.
Държава на регистрация/ табели
Германия.
Одобрени
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 49 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Njdpoi Ri Idsfx Alfocu
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.
Допълнителна информация
Шаси
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, седелен диск с 2 сменяеми цапи
Извита предна част, патентована
24 тона, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Подложки и държачи
Подложка, сгъваема
Полуобли калници
Интегриран държач за калник, повърхността е устойчива на камъни
Кука за теглене отзад
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF
Осите/окачването са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 спирачки (помощта при потегляне е функционална до превишаване на товарa на оста с 30% и скорост до 25 км/ч)
Повдигащ механизъм с термоцинково покритие, 10 години гаранция срещу ръжда
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка
Паркираща спирачка с пружинни акумулатори
2 сигурни куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Колела и гуми
385/65R22.5, избор на производител
Алуминиев джант, полиран, избор на производител
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните граници отзад
2 x 7-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK винтова връзка, фиксирана част, NW 48 мм
Управление чрез хидравлика, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона
Кош
Алуминиев кош, наклонена предна стена, 5 мм дебелина, с външни стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горна профилна греда, предпазваща от разместване на товара. Отвътре със стълба към предната стена.
Държач за лопата и метла отвън на предната стена.
Greenline – конична и аеродинамична форма на коша
Мембрана – задна стена
Задна стена като клапa с двойна шарнирна връзка, отвън с двойно заключване с куки.
Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C!
Дъното е изцяло с дебелина 5 мм, Brinell 110. Внимание! Само за транспорт на пясък, чакъл и валун с максимален размер до 20 мм! Всички други товари са изключени от гаранцията!
Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесно управление.
Брезент, сгъваем от едната страна, за поставяне от дясната страна, със централно заключване от лявата страна.
Инструкции за експлоатация
При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме да използвате повдигащ цилиндър с твърдо хромирана бутална пръчка за защита от ръжда
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимите товари на осите/опорите и седелния диск. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара)
Държава на регистрация/табели
Германия
С одобрение и се
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKA 390 25 m³
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 950 кг, максимално тегло на товара: 31 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 930 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Рама
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми кралски щифта
Извит преден край, патентован
Телескопична опора в средата, не е възможно прикачване със заредено превозно средство, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад.
2 подпорни клина + държач
Подложен предпазител, сгъваем
Полуобширни калници
Ncedpoi Ri R Iefx Alfeu
Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни
с анти-пръскащ капак на последната ос
1 лост за брезент + държач
2 тегличи отзад
Оси + окачване
SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси в офроуд версия,
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3 натискания на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост от макс. 25 км/ч)
Поцинкован механизъм на повдигащата се ос
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор
2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със съединителен щепсел EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Автоматично спускане при накланяне с предпазен клапан
Колела и гуми
385/65R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за очертаване отзад
2 x 7-полюсни предпазни щепсела отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малка степен, твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, фиксирана част NW 48 мм.
Управление хидравлично, чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона
Кошове
Алуминиев кош, наклонена предна стена, дебелина 5 мм, 30 мм профили с кухини, чисто заварени, с горна рамка, която предотвратява изплъзване на товара. Вътре с платформа за качване на предната стена.
Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена.
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша
Мембрана - задна стена
Задна стена като клапа, действаща като махало, с двойна шарнирна панта, монтирана отвън с двойно заключване с куки.
Задна стена с гумена уплътнение. Забележка: Устойчива на топлина до макс. 170°C!
Дъно, дебелина 6 мм
Платформа за стоене с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление.
Страничен брезент, който се сгъва от едната страна вдясно, със централно заключване отляво.
Инструкции за експлоатация
При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме използването на цилиндър за накланяне с твърдо хромирана пръчка на буталото, за да не бъде корозирала от материала.
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и седловата плоча
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 980 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 240 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в лека конструкция, монтажна плоча със сменяеми 2 цапфи
Извит преден край, патентовано
без опорна стойка
клинови опори + държач
подсилен предпазен кожух, сгъваем
полукалникови калници
интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни
теглич отзад
оси + окачване
дискови спирачни оси SAF
осите/шасито са лазерно калибрирани, намалява износването на гумите и разхода на гориво
въздушно окачване
1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление 3x спирачки (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и скорост до 25 км/ч)
поцинкован механизъм за повдигаща се ос
спирачна система
двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
спирачка със система за запазване на налягането
Njdei Ri H Sspfx Alfjcu
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел
с повдигащ и спускащ вентил
система за стабилност на превозното средство при движение
колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
алуминиев джант, полиран, марка по избор на производителя
електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бело/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсен съединител отпред, без свързващ кабел
хидравлика
цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромово покритие, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm.
управление чрез хидравлика, посредством допълнителен задвижващ механизъм на камиона
кош
наклонна предна стена, дебелина 5 мм, с външна странична стена от 30 мм профили с кух профил, заварени, със горен профил, предпазващ от разсипване. Отвътре с платформа за качване на предната стена.
държач за лопата и метла отвън на предната стена.
Greenline – конусовидна и аеродинамична форма на коша
мембрана – задна стена
задна стена като клапа с двойна шарнирна връзка, прикрепена отвън с двойно заключване с куки.
задна стена с гумено уплътнение.
Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C!
дъно, дебелина 5 мм, Brinell 110
Забележка! Само за транспорт на пясък, чакъл и трошен камък с макс. размер на зърната до 20 мм! Всички други товари не са покрити от гаранцията!
платформа за стъпване с платформа за качване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление.
платно с възможност за сгъване от едната страна в дясната част, с централно заключване в лявата част
инструкции за експлоатация
При транспорт на сол, вар и др., препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромово покритие на буталния прът за защита от ръжда.
Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепното устройство. (Възможно е лошо поведение при шофиране и инерция поради неправилно разпределение на товара)
Страна на регистрация/табели
Германия
с одобрение от Dekra и експертна оценка (съгласно §13 EG - FGV)
денонощна телефонна линия за обслужване
подготвена за държач за
Малка обява
Triptis
1 366 km
Самосвал
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 55 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 410 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация
Шаси
Nodpfx Aei Rix Solfscu
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, с лека конструкция, седелен плот с два сменяеми кралски болта
Извита предна част, патентована
Телескопична стойка в центъра, не е възможно прикачване при натоварване, в състояние на прикачване, превозното средство трябва да стои наклонено назад.
Подложки + държач
Предпазен борд, сгъваем
Получерни калници
интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни
Предпазители зад последната ос, в асфалтово изпълнение, прикрепени към калника с панти, с възможност за закрепване в горната част на калника, калник, съкратен
Кука за теглене отзад
Оси + окачване
SAF барабанни спирачни оси
Осите/окачването са лазерно калибрирани, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси в офроуд изпълнение
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране, управление 3 пъти чрез спирачките (помощта при стартиране е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч)
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка със спирателен клапан
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство при движение
Колела и гуми
385/65R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бело/червени странични светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Високо-напорен цилиндър, макс. 250 бара, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм (без връзка с маркуч)
Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона
Кошове
Стоманен кръгъл кош в Stone Master дизайн, изработен от високо износоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена челна стена с външно разположена хидравлична система и стълба на челния панел.
Мембранна задна стена
Задна стена като клапа, външно прикрепена с 2-кратно заключване с куки. 2 винта с заключване с накрайник отстрани в долната част.
Странични стени, непрекъснати, дебелина 4 мм, дъно, дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло.
Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm.
Покривало BASIC, платно
Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро управление.
Брезентово покривало от едната страна, за прибиране в дясната страна, с централно заключване от лявата страна.
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме да се използва повдигащ цилиндър с твърдо хромиран бутален прът за защита от ръжда.
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и седелния плот. (Възможно е лошо поведение при шофиране и завиване поради неправилно разпределение на товара)
Държава на регистрация/табели
Германия
с одобрение от Dekra и протокол (според §13 EG - FGV)
Здравин
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 -25 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 350 кг, максимално тегло на товара: 33 650 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен тип, самосвал
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелен плот с взаимозаменяеми 2 цапфи
Извита предна част, патентована
Телескопична опора в средата, не е възможно прикачване със заредена платформа, в състояние на прикачване превозното средство трябва да стои наклонено назад.
Подложки с държач
Странична защита, сгъваема
Получерупки като калници
Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси + окачване
SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска
Оси/шаси, лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво
Оси в офроуд версия
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Повдигащ механизъм на оста, горещо поцинкован, 10 години гаранция срещу пробиване от корозия
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабрично сребристи
"TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показване на дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (това трябва да е възможност в камиона. Само за стандартни гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани
Жълто LED осветление отстрани, свързано с мигача "Мигащи странични светлини"
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединителни контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 mm (без връзка с маркуч)
Задвижване чрез хидравлика от спомагателния задвижващ механизъм на камиона
Кош
Стоманена кръгла кош в дизайн Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба за качване на предната стена.
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша
Държач за лопата и метла отвън на предната стена.
Ncodpfx Aoi Ri Dpslfju
Мембрана - задна стена
Задна стена като люлеещ се клапан с двойно шарнирно закрепване, отвън прикрепена с двойно заключване. 2 винта за закрепване с бързи щифтове отстрани в долната част.
Странични стени, непрекъснато 4 мм дебели, дъно 4/5 мм дебели, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло.
Платформа за стъпване със стълба, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро използване.
Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво.
Държава на регистрация/ табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Якост на надстройката съгласно EN 12642
Денонощна сервизна линия
Подготвен за поставяне на табелка за регистрационен номер в един ред
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 31 m³, обща дължина: 9 090 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен тип, самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седелна плоча с 2 сменяеми цапи
Издължена предна част, патентована
24 тона, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Подложки с държачи
Защита срещу подкопаване, сгъваема
Полукапкови калобрани
Интегриран държач за калобрант, повърхността отблъсква камъни
Nsdpfxoi Rivds Alfscu
С анти-пръскаща ламела само на последната ос
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси + окачване
Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране
Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил
Превозно средство - система за стабилност при движение
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
„RDKS“ система за следене на налягането в гумите според ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има подходящи условия в камиона. Само за стандартните гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление
Отстрани жълто LED осветление, свързано с мигачите „мигащи странични светлини“
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм (без маркуч).
Задвижване хидравлично чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона
Кошове
Стоманен, кръгъл кош в „Stone Master Design“ от високоустойчива на износване стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична цилиндрична опора.
Отвътре с платформа за изкачване на предната стена.
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша
Държачи за лопата и метла отвън на предната стена.
Мембранна задна стена
Задна стена като клапа с двойни панти, монтирана отвън с двойно заключване с куки. 2 клемовинни винта с обтегачи отстрани в долната част.
Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана за износоустойчивост и тегло.
Платформа за стоене с възможност за изкачване, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване.
Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво.
Държава на регистрация/табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Якост на надстройката съгласно EN 12642
24/7-сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 400 кг, максимално тегло на товара: 33 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 960 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, в лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи.
Издължена предна част, патентована.
Телескопична опора в средата, невъзможност за прикачване при натоварване, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад.
Подложки + държачи
Поддържаща рамка, сгъваема.
Получеруги калобрани
Интегриран държач за калобран, повърхност, отблъскваща камъни.
Предпазители зад последната ос в асфалтово изпълнение, закрепени към калобрана с панти, с възможност за закрепване отгоре на калобрана, калобран скъсен.
Кука за теглене отзад.
Оси + окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм.
Осите/ходовата част са лазерно измерени, намалявайки износването на гумите и разхода на гориво.
Оси в офроуд изпълнение.
Въздушно окачване.
1-ва ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне.
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинно-акумулаторен принцип.
2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел.
EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел.
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане.
Система за стабилност на превозното средство.
Колела и гуми
385/65R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят.
"TPMS" според ECE R 141, дисплей в кабината на влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да е налице предварително условие в камиона. Само за основните гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигачите "Мигащи странични светлини".
2 бели габаритни светлини отпред.
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад.
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми букси отпред, без свързващ кабел.
Хидравлика
Високо налягане, макс. 250 бара, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
Задвижване чрез хидравлика чрез спомагателен двигател на камиона.
Кош
Стоманена кръгла конструкция Stone Master, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба към предната стена.
Мембранна задна стена.
Задна стена като падаща клапа, прилепнала отвън с двукратно заключване с куки. 2 винта с лостови ключалки отстрани отдолу.
Странични стени, непрекъснати, 4 мм дебелина, дъно 4/5 мм дебелина, износоустойчива и оптимизирана конструкция по отношение на теглото.
Кош в изолирано изпълнение, Fliegl Asphalt Profi Thermo, кошът е изолиран отпред, отстрани, отдолу и отзад с Fliegl Isotherm. Покривало BASIC, брезентово покритие.
Стълба + стълбище, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за възможно най-удобно обслужване.
Брезентово покривало от едната страна за сгъване вдясно, със централно заключване отляво.
Страна на регистрация/табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46.
Nsdpoi Rix Ijfx Alfscu
Устойчивост на надстройката съгласно EN 12642.
24/7 сервизна гореща линия.
Сертификат на производителя за термо превозни средства съгласно RS 10 - 2013.
Подготвено за държач за регистрационен ном
Малка обява
Triptis
1 366 km
Самосвал
FlieglDHKA 390 30 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 230 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5², състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производство и оборудване, съобразени с индивидуалните желания на клиента.
Допълнителна информация
Шаси
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, лека конструкция, седелен плот с 2 сменяеми цапфи.
Извита предна част, патентована
Телескопична стойка в средата, не е възможно прикачване със товар, в неприкачено състояние превозното средство трябва да е наклонено назад.
2 клина с държач
Странична защита, сгъваема
Получеруги калници
Интегриран държач за калник, повърхността отблъсква камъни
Ncsdpfx Asi Ri H Islfou
С анти-пръскащи ламели само на последната ос
1 греда за брезент с държач
2 тегличи отзад
Оси + окачване
SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм.
Лазерно измерване на осите/шасито, намалява износването на гумите и разхода на гориво.
Оси, версия за офроуд,
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста с 30% и при скорост до 25 км/ч).
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу корозия.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно опроводяване за лесна поддръжка.
Спирачка със спирачен цилиндър с пружинен акумулатор.
2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел.
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел.
Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от теглични превозни средства, които осигуряват ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство по време на движение.
Автоматично накланяне и спускане + спирателен вентил
Колела + гуми
385/65R22.5, избор на марка от производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е с твърдо хромирано покритие, с HDK винтова муфа, неподвижна част, NW 48 мм.
Задвижване чрез хидравлика, посредством допълнително задвижване на камиона.
Кош
Алуминиев кош от висококачествена, устойчива на абразия стомана, предна стена с дебелина 5 мм, с външни странични стени от 30 мм профили с кухи камери, добре заварени, с горни профили, предотвратяващи изсипване на товара. Отвътре с платформа за качване на предната стена.
Държач за лопата и метла отвън на предната стена.
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша.
Мембрана - задна стена.
Задна стена като клап с двойна шарнирна връзка, прилепваща отвън с двойно куки.
Задна стена с гумено уплътнение. Внимание! Устойчива на топлина до макс. 170°C!
Дъно, непрекъснато, с дебелина 6 мм.
Платформа за стоене с платформа за качване, присъединителна планка за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро обслужване.
Платнищно покривало от едната страна, за поставяне отдясно, със централно заключване отляво.
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на сол, вар и др., препоръчваме използването на хидравличен цилиндър с твърдо хромирана пръта, за защита от ръжда.
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, при спазване на допустимит
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов кралски болт
Извит преден край, патентован
24 тона, 2-степенна подпорна макара, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
2 подложни клина + държач
Подсигуряване срещу подкопаване, сгъваемо
Полуобли калници
Интегриран държач за калник, повърхност, устойчива на удари от камъни
С анти-пръскащи ламели на последната ос
1 прътова платнова рамка с държач
2 тегличи отзад
Оси + окачване
SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска
Осите/шасито са лазерно измерени, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Оси в офроуд изпълнение
Въздушно окачване
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане + помощ при потегляне, управление 3x спирачки
Поцинкован механизъм за повдигаща се ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство при движение
Колела и гуми
385/65R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо
„TPMS“ система за наблюдение на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да е налице в камиона. Само за основния тип гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, свързано с мигача „Мигащи странични светлини“
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова муфа HDK, неподвижна част, NW 48 мм.
Управление чрез хидравлика, посредством допълнителен задвижващ механизъм на камиона
Кош
Алуминиев кош от висококачествена, устойчива на износване стомана, предна стена 5 мм дебелина, с външни странични стени от 30 мм профили с кухи камери, заварени, с горни профили, предпазващи от разпиляване на товара. Вътре с изкачваща се стълба на предната стена (не се комбинира с Cramaro).
Държач за лопата и метла от външната страна на предната стена.
Greenline - конусовидна и аеродинамична форма на коша
Мембрана - задна стена
Nedpfxji Rixys Alfjcu
Задна стена като клапваща се врата с двойно шарнирно закрепване, монтирана отвън с двустранно заключване с куки.
Задна стена с гумена уплътнение. Забележка! Устойчива на топлина до макс. 170°C!
Дъното е с дебелина 6 мм.
Стъпаловидна платформа с изкачваща се стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-лесна работа.
Платно, което се навива от едната страна, за сгъване отдясно, със централно заключване отляво.
Държава на регистрация/табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Денонощна телефонна линия за поддръжка
Подготвено за държач за регистрац
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 33 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 600 мм, обем на товарното пространство: 27 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 110 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, полуремарке, самосвал
Конструкция от висококачествена стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи
Извит преден край, патентован
Телескопична опора в средата, прикачването с товар не е възможно, в състояние на прикачване превозното средство трябва да е наклонено назад.
Подложки с държач
Защита от преминаване под превозното средство, сгъваема
Полуобли калници
Интегриран държач за калник, повърхност, отблъскваща камъни
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са лазерно калибрирани, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Оси в офроуд версия
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабрично сребристи
"TPMS" система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без монтаж в камиона (необходима е съвместимост в камиона. Само за основните гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление
Отстрани жълто LED осветление, свързано с мигача "Мигащи странични светлини"
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен, твърдо хромирана, с HDK винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч).
Управление чрез хидравлика от спомагателния двигател на камиона
Кош
Стоманена, кръгла кош в Stone Master дизайн, изработена от високоизносоустойчива стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външно разположена хидравлична система и стълба на предната стена.
Nedoi Ri A Ispfx Alfecu
Greenline - конична и аеродинамична форма на коша
Държач за лопата и метла отвън на предната стена.
Мембранна - задна стена
Задна стена като клапа с двойна шарнирна панта, монтирана отвън с двукратно заключване с куки. 2 винта с ексцентрикови ключалки отстрани в долната част.
Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло.
Платформа за стъпване със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добро обслужване.
Брезент, сгъващ се от едната страна, за поставяне от дясната страна, с централно заключване от лявата страна
Страна на регистрация / табели
Германия
Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46
Здравина на надстройката съгласно EN 12642
Денонощна сервизна линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 750 кг, максимално тегло на товара: 32 250 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 950 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 670 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен полуремарке, самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в основен, лек дизайн, седелна плоча с 2 сменяеми цапи
Издължена предна част, патентована
24 тона, двустепенна крикова система, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването
Подложки с държач
Подкачаща защита, сгъваема
Полуобли калници
Интегриран държач за калници, повърхността отблъсква камъни
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене отзад
Оси и окачване
Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Повдигащ механизъм с поцинковане, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двуконтурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка
Спирачна система с пружинен акумулатор
2 предпазни съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
„RDKS“ система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответната подготовка в камиона. Само за основните гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, отстрани жълта LED светлина
Отстрани жълта LED светлина, свързана с мигача "Мигащи странични светлини"
2 x 7-полюсни предпазни съединители отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с винтова връзка HDK, неподвижна част, NW 48 мм (без връзка с маркуч)
Задвижване хидравлично чрез допълнителен привод на камиона
Кош
Стоманен кош с кантове, изработен от високоизносоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре с платформа на предната стена.
Страничните стени са с дебелина 3 мм, дъното е с дебелина 3 мм
Мембранна - задна стена
Вътрешна ширина в долната част, приблизително 1440 мм
Алуминиева задна стена, монтирана на люлеещ механизъм с „двоен шарнирен пант“ и с двукрила врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре с въртящ се прът, с по един плъзгач за зърно на врата.
Платформа за стоене с платформа, свързваща плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо пространство за възможно най-добро управление.
Плъзгащ се брезент, от едната страна, за сгъване в дясната страна (от гледна точка на задната част), с централно заключване в лявата страна (от гледна точка на задната част).
Държава на регистрация / табели
Nsdei Rizfopfx Alfecu
Германия
Одобрение за тестване съгласно EG 2007/46
Здравина на надстройката съгласно EN 12642
24/7 гореща линия за обслужване
Подготвена за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена
Боядисване
Рама DB 7350 Novagrau
„10 години гаранция ср
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 32 400 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 1 295 мм, обща дължина: 12 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение
Ncsdpsi Riv Ejfx Alfsu
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен тип, за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми кралски щифта и 2 позиции за кралски щифтове
Предно заключване на стойка за повдигащ цилиндър на самосвал, с двустранни включени
подложки, задно заключване на непрекъсната въртяща се ос с пружина за връщане
Без допълнителна рамка за самоносещи контейнери
Приспособления за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранна за заключване на 1 х 30-футов или 1 х 40-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм като вложен централен тръбен профил
със заключване с болт. Оптимално разпределение на натоварването върху седелното сцепление при транспортиране на 30-футови и 40-футови контейнери.
24 тона, двустепенна подпорна стрела, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
2 подложки с държач
Странична защита от удар, алуминиева
Защита от прескачане, стомана, поцинкована
Полукапакови калници
със защита срещу пръски според стандартите на ЕС
Хидравлика
100 нисконапорни цилиндъра, макс. 150 бара, с винтова муфа HDK, фиксирана част, NW 48 мм. (без връзка с маркуч)
Управление хидравлично чрез спомагателен задвижващ механизъм на камиона, включително.
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтова връзка HDK NW = 48 мм с оребрена гайка
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска
Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
170 двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачка с пружинен акумулатор
Телеуправление
Разтоварване на осите за лесно телескопиране
2 взаимозаменяеми глави за съединител отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с преден контакт за EBS, без свързващ кабел
Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
с повдигащ и спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал по шината EBS-CAN, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на контурите отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез задните светлини
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
полуремарке самосвал
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Позвънете
Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 950 мм, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 470 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Допълнителна информация
Шаси, седелен тип, самосвал
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с лека конструкция, с лек наклон, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт
24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска
Подложки с държач
Странична защита, сгъваема
Полуобширни калобрани
интегриран държач за калобрант, повърхност, отблъскваща камъни
Щанга за брезент с държач
Кука за теглене на задната част
Оси и окачване
Оси с дискови спирачки BPW с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са измерени с лазер, намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне
Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка
Спирачна система с пружинен акумулатор
Ncodpfsi Rizqex Alfou
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система със свързващ контакт EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от тегличи, които гарантират ефективността на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Колела и гуми
385/65 R22.5
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
"TPMS" система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141, показване на дисплея в тегличите, чрез EBS, без монтаж в камиона (трябва да има възможност за това в камиона. Само за основен тип гуми).
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
Странично жълто LED осветление, свързано с мигача ("Мигащи странични светлини")
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен с твърдо хромово покритие, с винтова муфа HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуч).
Задвижване хидравлично чрез спомагателно задвижване на камиона
Кошове
Стоманен кош от високо износоустойчива стомана HB 400, наклонена предна стена с външен хидравличен цилиндър. Сгъваема алуминиева защитна плоча отдясно за брезент. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Вътре с стълба на предната стена.
Страничните стени са с дебелина 4 мм, дъното е с дебелина 5 мм
Мембранна задна стена
Задна стена с 2-крила врата 1/2 към 1/2, с 1 плъзгач в десния крил.
С външен заключващ механизъм с въртящи се пръти и механично заключване отдолу,
Платформа за стоене със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка с голямо пространство за възможно най-добра работа.
Брезент, от едната страна, за прибиране отдясно, със централно заключване отляво
Държава на одобрение/табели
Германия
Одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46
Устойчивост на конструкцията съгласно EN 12642
24/7 сервизна телефонна линия
Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE - 70
Контурна маркировка с рефлексивни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
10 години гаранция срещу корозия
Подп
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Шаси, седелен полуремарке, контейнер
Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи
Приспособления за контейнери:
1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия
24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна
с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС
Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда
4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите
1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата,
Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина,
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF
Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Цветно окабеляване за лесна поддръжка
Паркираща спирачка със система за запазване на налягането
2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Nsdoi Rixkepfx Alfjcu
с вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство по време на движение
Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна)
Колела и гуми
385/65 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристо
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара)
Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“!
Страна на регистрация
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 480 кг, максимално тегло на товара: 34 520 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Ncedpfx Aloi Ri Eujfju
Шаси, седелен механизъм, контейнер
Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Предно заключване на опората за хидравличен цилиндър на самосвал с двустранни клиновидна подложка, задно заключване на непрекъсната ос на въртене с пружина за връщане
Без поддържаща рамка за самоносещи контейнери
Опори за контейнери:
Напречна греда за заключване, двустранно заключване на 1 x 20-футов контейнер (Забележка! при 20-футови контейнери – по-ниско натоварване на седелния механизъм)
24 тона, двустепенен хидравличен цилиндър, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска
Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на задното завъртане приблизително 1850 мм
2 подложни клина с държач
Полукалници
с предпазители против пръски съгласно ЕО
Хидравлика
Хидравличен цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен е закалена, с HDK
Винтова муфа, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без хидравличен маркуч)
Управление чрез хидравлика, свързана с допълнително задвижване на камиона
Хидравлично присъединяване с маркуч и винтов конектор HDK, вътрешен диаметър = 48 мм с оребрена гайка
Оси + окачване
3 оси SAF с дискови спирачки, с диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите, променено mm (комбиниран транспорт) до 44 тона
Общо тегло на композицията
Въздушно окачване.
Спирачна система
Двупроводна пневматична спирачна система
Различни цветове на тръбите за по-лесна поддръжка.
Спирачка за задържане с пружинен акумулатор
2 предпазни конектора за куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с хидравличен клапан за повдигане и спускане
Превозно средство – система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна)
Колела и гуми
6 385/65 R22.5, марка по избор на производителя
6 стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните габарити отзад
2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел
Страна на регистрация/табели
Германия
с одобрение от Dekra и доклад (съгласно §13 EG - FGV)
24/7 линия за спешна помощ
подготвен за монтаж на едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлексни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад
Боядисване
Рамката е боядисана в желания цвят
10 години гаранция срещу корозия
Опори, боядисани в черно.
Индивидуално проектирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Контейнерни опори:
Задното удължение прибрано:
1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата
Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап:
2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел
Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап:
1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад
Njdpfx Aei Ri R Solfocu
Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап
Задното удължение извадено втори етап
1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли
Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране
със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел
Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда
Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24т, двустепенна опора с едностранно управление
Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери
Задна броня
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска
Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз
Пружинна паркинг спирачка
Tele Control
Облекчаване на осите за лесно телескопиране
2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS!
С клапан за повдигане/сваляне
Система за стабилност на ремаркето
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребристо
Електроника
24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична)
2 бели позиционни светлини отпред
2 бяло/червени светлини за насочване отзад
2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел
Оперативни инструкции
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo!
Страна на регистрация/табели
Германия
Одобрен
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт
Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина
Контейнерни захвати:
Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер.
Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама
с фиксация с болтове
24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете
Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм
2 клина за подпиране с държач
Полукоритни калници
със спрей-защитни престилки по ЕО
Хидравлика
Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм.
(без маркуч връзка)
Управление хидравлично чрез PTO на камиона
Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм
Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-линейна пневматична спирачна система
Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка.
Пружинни ръчни спирачки
Дистанционно управление
Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето
2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби
EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS!
с вдигащ/спускащ вентил
Система за стабилност на превозното средство
Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион
Колела и гуми
385/65 R22.5 марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребристи
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление
2 бели позиции отпред
2 бели/червени светлини за следа отзад
2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели
допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение
Njdpfx Aloi Ri Avefscu
Страна на регистрация/Табели
Германия
Одобрение по EG 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер
Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau
10 години гаранция срещу пробив от корозия
Опори черно покрити
Индивидуално транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 000 кг, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, най-голям полезен товар на седлото на пазара (20")
Индивидуално разработено транспортно решение
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.
Рама за седло и контейнер
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи и 2 позиции за цапфи
Място за контейнер:
Задният изтеглящ се елемент е прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута, подравнено в задната част
Среден телескопичен елемент, 1-ва степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без тунел тип „гъска“
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с тунел тип „гъска“ и претоварване в задната част
Среден телескопичен елемент, 2-ра степен, предният изтеглящ се елемент е изтеглен, 1-ва степен
Задният изтеглящ се елемент е изтеглен, 2-ра степен
1 x 45 фута с дълъг тунел тип „гъска“ и скосени ъгли
Среден телескопичен елемент като вложен централен рамков елемент с фиксиране с болтове
Без регулиране на височината в задната част и без сгъваеми средни опори, не е възможно транспортиране на контейнер без тунел.
2 направляващи за контейнери, включително свързваща плоча за електрическа инсталация, въздушни и спирачни връзки
Адаптер за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач, когато не се използва
Преден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, ръчно изтеглящ се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел)
Заден изтеглящ се елемент, монтиран на ролки, с ръчна манивела
24 тона, 2-степенна подпорна стойка, управление от едната страна
Защита от подбиване, изтегляща се, за 45-футови контейнери
Защита от удар в задната част
Оси и окачване
Дискови спирачни оси SAF с диаметър на диска 430 мм
Осите/шасито са измерени с лазер, което намалява износването на гумите и разхода на гориво
Разстояние между осите: см (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос: автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране чрез 3 пъти натискане на спирачката
Спирачна система
2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка.
Спирачна система със спирачен акомулатор
Телеконтрол
Регулиране на натоварването на осите за лесно телескопично движение
2 сигурни предни скрепителни глави, без свързващ кабел
EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Превозно средство - система за стабилност при движение
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN шина, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна)
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Ncodpfxei Ri E As Alfju
Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
Електрическа система
24 волта, 4 x 3-камерни светлини + 1 кръгла задна светлина за движение на заден ход и + 1 кръгла задна светлина за мъгла, отстрани жълто LED осветление
2 бели позиционни светлини отпред
2 бели/червени странични габаритни светлини отзад
2 x 7-полюсни сигурни контакти отпред, без свързващ кабел
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без преден изтеглящ се елемент, максималната допустима дължина на
Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според изискванията си. Показаният автомобил е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси – Полуремарке за контейнери
Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт.
Места за контейнер:
Заден изтеглящ елемент – прибран:
1 x 20 фута или 1 x 30 фута на ниво с края на шасито
Първо удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на първа степен:
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъше врат (Gooseneck)
Второ удължаване на средния телескоп, задният изтеглящ елемент изваден на втора степен:
1x45 фута с или без гъше врат и с удължение назад
Средният телескоп е като вложена централна тръбна рамка със заключване с болт.
Регулиране на височината в задната част и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел.
Водещи за контейнери отпред – закачващи се и свалящи се.
Адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка за неупотреба.
Задният изтеглящ елемент на ролки, с ръчна манивела.
Двустепенна опорна лапа 24 т, управление от едната страна.
Издърпваем заден предпазител от набиване за 45-футови контейнери.
Калници – полушел тип, със защитни платна против пръски според ЕС.
Задна броня.
Оси и окачване:
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно измерване на оси/ходова част – за намаляване на износването на гуми и разхода на гориво.
Разместване на междуосието за комбиниран транспорт до 44 т максимално тегло на композицията.
Въздушно окачване.
Спирачна система:
Двулинейна пневматична спирачна система
Цветно разположение на тръбите за улеснен сервиз.
Пружинен ръчен спирачен механизъм.
Телескопичен контрол
Олекотяване на осите за лесна телескопиране
2 объркване-устойчиви съединителни глави отпред, без междинна връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира работа на ABS!
С вентил за повдигане и сваляне
Система за стабилност при движение
Откриване на натоварване на осите чрез EBS CAN bus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на камиона. Камионът трябва да бъде оборудван съответно. Без вградена товарна везна.
Гуми и джанти:
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребърни
Електрооборудване:
24 волта, многокамерни светлини, LED светлини за задни и стоп светлини, странично жълто LED осветление (възможни са грешни диагностики при определени влекачи, въпреки функционирането)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло-червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови объркване-устойчиви букси отпред, без кабел
Ncsdpfxsi Ri Exs Alfsu
Експлоатационни бележки:
Внимание: Транспорт на пълни танкер-контейнери не е разрешен!
При превоз на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Защитата от подкарване трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение по § 70 StVZo!
Държава на регистрация / регистрации:
Германия
Сертификат за одобрение по EG 2007/46
24/7 сервизна гореща линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела по ECE-70
Контурно отбелязване с отражателни ленти според ECE R 048, отстрани бели и отзад червени
Боядисване:
Рама, предна част + заден изтеглящ елемент горещо поцинкована
Задна ч
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Triptis
1 366 km
отворено полуремарке с брезент
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 33 500 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем царски болт и две позиции за царски болт
Крепежни елементи за контейнери:
1 x 20 фута поставен централно без стоманено/рифлено покритие в задната част
2 x 20 фута или 1 x 40 фута с гусек тунел
без регулируема задна височина и без сгъваеми средни подпори, не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
24 т. двускоростна опорна крикове, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване при натоварване
2 клина с държач
Странична защита – алуминий
Защита против поднасяне – поцинкована стомана
Калници тип "полушела", със защита против разпръскване на вода съгласно ЕС-стандарти
Броня в задната част
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на спирачния диск 430 мм
Лазерно измерено междуосие/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Изместен междуосов разстояние (комбиниран трафик) до 44 тона общо тегло на композицията
Въздушно окачване
Спирачна система
2-проводна въздушна спирачна система
Маркирани въздуховоди за лесно обслужване
Ncodpfxoi Riv Ns Alfeu
Ръчна спирачка с пружинен акумулатор
Два контакта отпред с гарантирана невъзможност за разместване, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С вентил за повдигане и спускане
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на осово натоварване посредством EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината на влекача - влекачът трябва да е подготвен за това, няма вградена калибрирана везна
Гуми и джанти
385/55 R22.5 – производител по избор на производителя
Стоманени джанти, заводски сребърни
Електрическа система
24 V, многокамерни светлини, стопове и задни светлини – LED, странично жълто LED осветление
(Забележка! При определени влекачи е възможна грешна диагностика, независимо от фактическата работоспособност)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични светлини отзад
2 x 7-пинови контакта отпред, със защита от объркване, без свързващ кабел
2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от светлините за заден ход
Работни инструкции
Внимание: Транспортът на пълни танк-контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG-FGV)
Подготвен за монтаж на едноредова регистрационна табела
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти по ECE R 048, отстрани – бяло, отзад – червено
Боядисване
Рамка DB 7350 Novagrau – 10 години гаранция против корозия
или
горещо поцинкована – 15 години гаранция против корозия
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте Вашето Fliegl превозно средство според Вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват по индивидуални спецификации на клиента.
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение
Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента.
Шаси полуремарке за контейнери
Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт
Прихвати за контейнери: Включени
Задно разтягане прибрано:
1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото
Задно разтягане разширено първа степен:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел
Задно разтягане разширено втора степен:
1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край
Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел.
Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване
Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела
24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна
2 подпорни клина с държач
Странична защита от алуминий
Задна защита от поцинкована стомана
Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери
Полушелни калници вкл.
С антис-прей калобрани според директиви на ЕС
Броня отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията
Въздушно окачване
1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч)
Спирачна система
Двулентово пневматично спирачно оборудване
Цветово означени линии за улеснен сервиз
200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч
EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел
Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS!
С клапан за повдигане и спускане
Система за стабилност
Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна!
Колела и гуми
385/55 R22.5, марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят
Електрика
24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление
(Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция)
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад
2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел
Ncedoi Ri Eqjpfx Alfeu
Инструкции за експлоатация
При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo!
Регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV)
24/7 Сервизна линия
Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер
390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад
Боядисване
Рамата е горещо поцинкована с пасивация
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка
Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента.
Шаси: Полуремарке за контейнери
Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт.
Контейнерни захвати:
Задно изтегляне прибрано:
1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото
Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво:
1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел
Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво:
1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад
Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво:
1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли
със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел
Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми
Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване
Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел)
Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела
24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна
2 подложки с държачи
Странична защита – алуминиева
Задна защита – поцинкована стомана
Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери
Полушкафови калници
със задържащи калници (противопръскащи) според EG
Защитна греда отзад
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm
Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло
Въздушно окачване
1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка
Пружинно-натоварена паркинг спирачка
2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч
Ncedpfx Alei Rizusfou
EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел
Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция
Система за стабилност на превозното средство
Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, фабрично сребро
Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини
2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени маркери отзад
2 x 7-пинови защитени щепсела отпред
Експлоатационни бележки
Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm.
При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO!
Регистрация / табели
Германия
Одобрение по EC 2007/46
Денонощна сервизна линия
Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер
Предупредителна табела съгласно ECE-70
Контурно маркиране с рефлектиращи ленти
Малка обява
Triptis
1 366 km
Полуремарке контейнерно шаси
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Позвънете
Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента.
Шаси за седлови контейнер
Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт
Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат”
Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен.
Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен.
Преден водач за контейнер, поставящ се
24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор
Клинове с държачи
Странична защита – алуминий
Задна подбодова защита – поцинкована стомана
Калници – полуобвивки
С предпазни калници против пръски по EG
Заден защитен буфер
Оси и окачване
SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм
Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво
Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса
Въздушно окачване
1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч)
Спирачна система
Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване.
Стояночна спирачка с пружинен акумулатор
2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка
EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел
Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS!
С клапан за вдигане и сваляне
Система за стабилност на возилото
Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона).
Колела и гуми
385/55 R22.5 – марка по избор на производителя
Стоманени джанти, заводско сребристи
Електроинсталация
24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление
2 бели габаритни светлини отпред
2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад
1 x 15-полен контакт отпред, без кабел
LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост)
Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост
Инструкции за експлоатация
Ncsdpfx Alji Ri Ayefou
Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания
Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм
Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен!
Страна на регистрация/Табели
Германия
С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV)
Подготвен за едноредова табела
Предупредителна табела по ECE-70
Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена
Боя
Рамка DB 7350 Nova сиво
*10 години гаранция против корозия*
или горещо поцинкована
*15 години гаранция против корозия*
Опори – черно покритие
Индивидуално решение за транспорт
Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.
Улесняваме търсенето за вас: "fliegl sds 390 standard | edscha | liftachse"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.







































































































































































































































































