Употребявани Faymonville Max Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi Mit Plane (55 671)

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 560 кг, максимално тегло на товара: 45 940 кг, общо тегло: 58 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Полуремарке тип нископлатформа Langendorf / 2024 / 46 т товароносимост / 2 броя Blodszxfydepfx Adcol Година 2024 Технически данни GVR 58500 кг Собствена маса 12560 кг Товароподемност 45940 кг Индикация на натоварването 4 оси SAF ABS AGS Пневматично окачване Техническото и визуалното състояние е отлично. Налични са 2 еднакви единици.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 29 150 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 48 m³, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Полуремарке самосвал Gras GS 35,5t / 48 м3! / 2022 / 3 броя отлично състояние 2022 година Технически данни Обща маса: 35 500 кг Собствено тегло: 6 350 кг Товароподемност: 29 150 кг Обем: 48 м3 Bljdezxfxaopfx Adcsl отваряема задна врата клапан 3 SAF оси пневматично окачване ABS AGS Поставка за 2 резервни колела Офертата включва 3 еднакви ремаркета.

Състояние: нов, тегло без товар: 144 кг, максимално тегло на товара: 606 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, Година на производство: 2024, Производител: UNITRAILER Код на продукта: UT004240 Модел: Garden Trailer 264 KIPP Максимално допустимо общо тегло: 750 кг Минимално допустимо общо тегло: 300 кг Дължина на товарната платформа: 2641 мм Ширина на товарната платформа: 1256 мм Тип гуми: 155/70 R13 Резервна гума с държач: опция Разположение на колелата извън товарната платформа Тип окачване: нетормозна ос, до 750 кг Брой оси: 1 Тормозна система: не Странични бордове: стоманени Височина на страничните бордове: 300 мм Тип на товарната платформа: от перфорирана стоманена плоча Механизъм за накланяне: да Bedpfsr Nbp Hsx Adcell Предназначение: за преместване на товари, вътрешнотранспортни цели Собствено тегло: 144 кг Общ капацитет: 606 кг Задна светлина за движение на заден ход: не Дълъг ремаркен GARDEN TRAILER 264 KIPP с надстройка и предпазна решетка По-долу ще намерите допълнителна информация за най-големия едноосен ремаркен (с който разполага UNITRAILER в момента) с товарна площ 264 x 125 см, който позволява лесно транспортиране на големи товари. Garden Trailer 264 KIPP улеснява всички транспортни задачи. Ремаркенът е оборудван и с механизъм за накланяне, който позволява бързо товарене и разтоварване на почти всички товари. Необходими документи и незабавна доставка Ако решите да закупите Garden Trailer 264 KIPP с надстройка и предпазна решетка, няма нужда да се притеснявате за официални процедури. Ние ще се погрижим за всичко, за да ви спестим време и да ви осигурим плавно изпълнение на поръчката. Подготвяме необходимите документи за вас, които ще ви трябват за незабавна регистрация, а именно: фактура, сертификат за съответствие с ЕС, свидетелство за регистрация на превозно средство, гаранционна карта (2 години гаранция) и нашия сертификат. Закупеният ремаркен за леки автомобили ще бъде изпратен в рамките на 7 работни дни, заедно с всички необходими документи. Купете сега онлайн! Ремаркенът за леки автомобили е както с възможност за накланяне, така и много здрав. На какво трябва да обърнете внимание при модела Garden Trailer 264 KIPP? - много голяма товарна площ, която улеснява транспортирането на големи товари - устойчива на корозия конструкция - изключителна здравина с допълнителни поддържащи греди под товарната платформа - габаритни светлини, които са от голямо значение при движение на заден ход - устойчиви на корозия и много здрави калници - задни светлини, които са защитени от повреди - възможност за поставяне на ремаркена върху задната врата [така се гарантира, че ремаркенът заема малко място] - колелата са монтирани отстрани в този модел (а не под товарната платформа), което е много удобно решение при шофиране без товар Технически размери на ремаркето за леки автомобили Garden Trailer 264 KIPP ХОДОВА ЧАСТ: - управляема ос от Knott или AL-KO - размер на колелата: 155/70 R13 - накланяща се V-теглич, който може да бъде сгънат под плочата на ремаркето по всяко време. КОНСТРУКЦИЯ: - носеща рамка от поцинкована стоманена ламарина - използвани са извити профили, свързани с винтове - товарна платформа: противоплъзгаща се перфорирана стоманена плоча, дебелина 9 мм - размери на товарната платформа: 2640 мм (дължина) x 1250 мм (ширина) - общи размери: 3541 мм (дължина) x 1690 мм (ширина) СТРАНИЧНИ БОРДОВЕ: - всички странични бордове са изработени от поцинкована стомана - заден страничен борд, който може да се отваря и демонтира напълно - 110 см (стандартни странични бордове - 30 см височина, предпазна решетка - 80 см височина) - устойчиви на корозия Доставка от: 249 €

Състояние: нов, тегло без товар: 190 кг, максимално тегло на товара: 560 кг, общо тегло: 750 кг, дължина на товарното пространство: 2 641 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, размер на гумата: 155/70 R13, Година на производство: 2024, експлоатационно тегло: 750 кг, 2-осен ремарке за леки автомобили Garden Trailer 264/2 с аксесоари Предлагаме Ви най-голямото леко ремарке за леки автомобили с товарна площ от 264 x 125 см, което Ви позволява да транспортирате товари с много голям обем. Моделът Garden Trailer 264 е ремарке, което ще улесни всички Ваши транспортни задачи. Искате да транспортирате голямо количество дърва? Няма проблем! Нови домакински уреди, електроника или мебели? Нищо по-лесно! Можете сами да превозите всичко, което Ви е необходимо, а товаренето и разтоварването се улесняват от накланящото се теглично рамо. Автомобилно ремарке Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – предимства и технически характеристики - Много широка товарна площ, която улеснява транспортирането на обемисти товари - Пълна защита срещу корозия чрез поцинковане - Над средната издръжливост благодарение на допълнителни носещи греди под пода и усилване на рамата - Активни маркиращи светлини улесняват разчитането на позицията на ремаркето при движение на заден ход - Високо издръжливи, устойчиви на корозия пластмасови калници - Задните светлини са защитени от повреди Bodpfx Adjt Iblbecjll - Възможност за поставяне на ремаркето във вертикално положение, което позволява много компактно съхранение - Колелата, разположени отстрани на товарната площ, осигуряват по-нисък център на тежестта, по-добра стабилност и предотвратяват люлеенето на ремаркето, дори когато е празно

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 144 кг, максимално тегло на товара: 606 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 641 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, размер на гумата: 155/70 R13, цвят: сив, Година на производство: 2024, Ремарке с синьо плоско брезентно покривало GARDEN TRAILER 264 KIPP [без носачи за брезента] от UNITRAILER Модел: Garden Trailer 264 KIPP Допустима обща маса (ДОМ): макс. 750 кг Допустима обща маса (ДОМ): мин. 300 кг Позиция на колелата: извън товарното пространство Тип окачване: неразглобяема ос до 750 кг Спирачки: не Бордове: стоманени Височина на бордовете: 300 мм Товарна повърхност: шперплатова плоскост Кипваща конструкция: да Употреба: премествания, вътрешно-фирмен транспорт на стоки Тип на буксата: 7-пинова, възможност за използване на преходник от 13 към 7 пина СИНЙО ПЛОСКО БРЕЗЕНТНО ПОКРИВАЛО – издръжливо и устойчиво на всякакви разкъсвания или повреди. Комплектът включва въже за закрепване и кукички. Нашето ремарке за леки автомобили разполага с накланящ се теглич. Това позволява много по-удобно товарене и разтоварване на стоки, които обикновено трябва да се вдигат или спускат на ръка. Bljdpfx Adoukunbocel Ремаркето GARDEN TRAILER 264 KIPP има разгъващ се заден борд, което значително улеснява товаро-разтоварните дейности. Възможно е превозване на дълги товари или материали с отворен или демонтиран борд. Носеща рамка от горещо поцинкована стоманена ламарина Размери: Обща дължина: 3541 мм Обща ширина: 1690 мм БОРДОВЕ: всички бордове са изработени от поцинкована стомана задният борд се отваря и е напълно демонтиращ височина: 30 см устойчиви на корозия ДОМ от 300 до 750 кг. Доставка директно до посочения адрес с всички необходими документи и книжа. След получаване на ремаркето е необходимо само да го регистрирате! При закупуване на новото ни ремарке за леки автомобили получавате 2 години гаранция. Продуктът се изпраща с ръководство за употреба и гаранционна книжка.

Състояние: нов, тегло без товар: 159 кг, максимално тегло на товара: 591 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 641 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, размер на гумата: 155/70 R13, Година на производство: 2024, експлоатационно тегло: 750 кг, Транспортният ремарке UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP е най-новият и едновременно с това най-големият продукт в гамата. Ремаркето е оборудвано със сгъваема задна бордова стена, което позволява лесно и бързо товарене и разтоварване само за няколко минути! Благодарение на използването на накланящ се теглич, ремаркето може да се съхранява изправено на задната си стена. Всички формалности, свързани с покупката, ще бъдат уредени от нас вместо Вас. Ремаркето се изпраща заедно с всички регистрационни документи до посочения от Вас адрес в срок от 7-14 работни дни. Когато решите да закупите нашето ново лекотоварно ремарке, получавате 2 години гаранция, така че може да го използвате без притеснения от повреди. Всеки продукт се доставя с ръководство за експлоатация и гаранционна книжка. Всички важни документи ще бъдат предоставени заедно с ремаркето. Освен това, винаги имате възможност да закупите допълнително оборудване като допълнителни бордови стени, маневрено колело или заключващо устройство против кражба. При всякакви въпроси относно този модел, нашите консултанти са на Ваше разположение. Bedpfx Ast I Rh Sodcoll Нашето лекотоварно ремарке разполага с накланящ се теглич, който осигурява значително по-удобно товарене и разтоварване на стоки, които иначе би трябвало да вдигате или сваляте на ръка. Друго предимство е, че ремаркето може да се постави вертикално с прибран теглич. Garden Trailer 264 KIPP е изработен от поцинкована стомана, което го прави устойчив на корозия и атмосферни влияния. Ако съхранявате ремаркето само на открито, препоръчваме допълнителна предпазна тента (плосък брезент) за още по-добра защита. Накланящият се теглич позволява повдигане на товарната платформа, така че товаренето и разтоварването става изключително лесно и бързо. За да отговорим на очакванията на нашите клиенти, предлагаме Garden Trailer 264 KIPP с накланящ се теглич на изключително конкурентна цена. С това ремарке можете безопасно да превозвате строителни материали, мебели или голяма техника. По всяко време можете да демонтирате задната бордова стена, като я махнете от държачите, за да увеличите обема на товара. Garden Trailer 264 KIPP разполага с отваряема задна бордова стена, което прави товаренето и разтоварването много удобно. Възможно е също така да превозвате дълги товари или материали с отворена или демонтирана задна бордова стена – достатъчно е да я свалите от държачите и вече можете да превозвате различни видове тръби, дърва, плоскости и други дълги обекти!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 810 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Fliegl SDS410 нискорамна платформа с платненно покривало Jumbo за транспорт на палетизирани товари 3-та ос с управляем заден мост / BPW барабанни спирачни оси Bergische Рампа за качване / повдигащ се покрив / разширение на страничните бордове Допустимо общо тегло: 35 000 кг, Собствено тегло: 10 500 кг, Полезен товар: 24 500 кг, Височина на седелката без товар: приблизително 1200 мм, BPW Bergische оси, 3-та ос с управляем заден мост, (с автоматична блокировка на движение на заден ход чрез светлината за заден ход и допълнителна функция за блокиране на платформата чрез бутон) Въздушно окачване, Барабанни спирачки, Спирачна система HALDEX, Платнено покривало Edscha, Повдигащ се покрив, повдига се с приблизително 380 мм от двете страни, с поддръжка от газови амортисьори, Разширение на страничните бордове механично с по 400 мм за товарене и разтоварване, Платнено покривало, прикрепено чрез заваряване, плъзгащо се, Странична защита срещу подбутване отляво и отдясно, 2x предни опори с манивела, 2x задни опори с механизъм за спускане, 1x LED светлина за заден ход отзад, 1x халогенна светлина за заден ход отзад, 1x кутия за инструменти отляво, 1x кутия за инструменти отдясно, Въздушна връзка, съединителна глава (червен + жълт), 2x 7-полюсен контакт, ABS, Нато щепсел с кабел, Рампи за качване с рифелово и мрежово покритие, Държач за габаритни светлини отзад, Сигнализация за превишаване на габаритите отзад и отпред, 2x халогенни работни светлини в товарното отделение, 9x точки за закрепване + 8x отвора за закрепване от всяка страна на нискорамната платформа, 4x точки за закрепване + 2x отвора за закрепване от всяка страна на лебедовата шийка, Междуосие: 6 300 + 1 350 + 1 830 мм, Външни размери: 14 100 x 2 550 x 4 000 мм, Резервна гума (дефектна), Гуми: 235/75R17,5 на стоманени джанти, Дълбочина на протектора на гумата отляво отпред отвън: 5 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво отпред отвътре: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво в средата отвън: 5 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво в средата отвътре: 5 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво отзад отвън: 6 мм, Bsdjzxi R Hspfx Adcjll Дълбочина на протектора на гумата отляво отзад отвътре: 4 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отпред отвън: 5 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отпред отвътре: 6 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно в средата отвън: 10 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно в средата отвътре: 10 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отзад отвън: 10 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отзад отвътре: 10 мм Допълнително оборудване: Обща дължина приблизително: 14 100 мм, Обща ширина макс.: 2550 мм, Обща височина приблизително: 4000/4050 мм, Дължина на лебедовата шийка приблизително: 4050 мм, Вътрешна дължина на нискорамната платформа, включително наклона на задната част приблизително: 9500 мм, Вътрешна ширина приблизително: 2480 мм, Странична височина за преминаване на нискорамната платформа приблизително: 3000 мм, Вътрешна височина на лебедовата шийка приблизително: 2640 мм, Височина на товарене на нискорамната платформа приблизително: 900 мм, Височина на седелката приблизително: 1200 мм, Преден ъглов размер приблизително: 2040 мм, Шаси, нискорамна платформа Jumbo: Задна опора, сгъваема и телескопична, Странична защита от алуминий, Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата, Точки за закрепване на лебедовата шийка: 4 двойки 2,5 тона точки за закрепване, вградени във външната рамка, 2 дво

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2019, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Fliegl SDS410 нископрофилен полуремарке с платформи и високи странични бордове Jumbo за транспортиране на мотокари 1-ва ос - повдигаща се / 3-та ос - следваща, с шарнирно окачване / барабанни спирачки SAF Рампа за качване / EcoLift - повдигащ се покрив / странично разширение на бордовете Bljdpfx Aozwaf Ssdcol Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг, Собствено тегло: 11 500 кг, Полезен товар: 27 500 кг, Височина на седелката при празно състояние: приблизително 1185 мм, Оси SAF, 1-ва ос - повдигаща се, 3-та ос - следваща, с шарнирно окачване, (с автоматична блокировка при движение на заден ход чрез светлината за заден ход и допълнителна функция за блокиране, на превозното средство чрез бутон) Въздушно окачване, Барабанни спирачки, Спирачна система HALDEX, Брезентов покрив Edscha, EcoLift - повдигащ се покрив, който може да се повдига с около 380 мм от всяка страна, с помощта на газови амортисьори, Странично разширение на бордовете механично с по 400 мм за товарене и разтоварване, Брезент за покриване, пришит към рамката, плъзгащ се, Странична защита от подминаване отляво, отдясно и отзад, 2 поддържащи стойки отпред, 2 поддържащи стойки отзад, 2 LED светлини за заден ход отзад, 2 кутии за съхранение отляво, 1 кутия за съхранение отдясно, Въздушна връзка, съединителна глава (червена + жълта), 2 x 7-полюсни, ABS, EBS, ALB, Странична лента за закрепване, разположена в средата, Рампи за качване с рифелова и решетъчна стомана, Знаци за свръхширока ширина отпред и отзад, 9 точки за закрепване + 7 отвора за закрепване от всяка страна, в ниската част, 4 точки за закрепване + 2 отвора за закрепване от всяка страна, на „лебедовата шия“, Междуосие: 6450 + 1330 + 1800 мм, Външни размери: 14 100 x 2550 x 4000 мм, Държач за резервна гума, включително резервна гума, Гуми: 235/75R17,5, монтирани на стоманени джанти, Дълбочина на протектора на гумата отляво отпред, външна страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво отпред, вътрешна страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво, в средата, външна страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво, в средата, вътрешна страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво отзад, външна страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво отзад, вътрешна страна: 11 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отпред, външна страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отпред, вътрешна страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно, в средата, външна страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно, в средата, вътрешна страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отзад, външна страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отзад, вътрешна страна: 7 мм. Допълнително оборудване: Обща дължина приблизително: 13 800 мм, Обща ширина макс.: 2550 мм, Обща височина приблизително: 4000/4040 мм, Дължина на „лебедовата шия“ приблизително: 4050 мм, Вътрешна дължина на ниската платформа, включително наклонената задна част, приблизително: 9500 мм, Вътрешна ширина приблизително: 2480 мм, Странична височина за преминаване на ниската платформа приблизително: 3000 мм, Вътрешна височина на „лебедовата шия“ приблизително: 2590 мм, Височина на товарене в ниската платформа приблизително: 920 мм, Височина на седелката приблизително: 1200 мм, Преден ъгъл приблизително: 2040 мм, Шаси Jumbo полуремарке: за транспортиране на строителна техника до 32 000 кг, Рампова платформа отгоре, затворена със стомана/рифелова стомана, Странична опора, сгъваема, Странична защита от удар от алу

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2019, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Fliegl SDS410 нископрофилна платформа с плътни странични бордове, тип Jumbo, за транспорт на товари с мотокари. 1-ва ос – повдигаща се ос / 3-та ос – следваща ос / SAF барабанни спирачки Рампа за качване / EcoLift – повдигащ се покрив / Удължение на задните бордове Максимално допустимо общо тегло: 39 000 кг, Собствено тегло: 11 500 кг, Полезен товар: 27 500 кг, Височина на седловината в ненатовадено състояние: приблизително 1185 мм, SAF оси, 1-ва ос – повдигаща се ос, 3-та ос – следваща ос, (с автоматична блокировка при движение на заден ход, активирана от светлините за заден ход и допълнителна функция за блокиране, активирана на превозното средство чрез бутон), Въздушно окачване, Барабанни спирачки, Спирачна система HALDEX, Edscha брезент, EcoLift – повдигащ се покрив, който може да се повдига с приблизително 380 мм от двете страни, с помощта на газови амортисьори, Bodpfx Adjzvz T Iecell Механично удължение на задните бордове с по 400 мм за товарене и разтоварване, Платнено покритие, пришито към стоманена лента, плъзгащ се тип, Странична защита от подминаване отляво, отдясно и отзад, 2 поддържащи крака отпред, 2 поддържащи крака отзад, 2 LED светлини за заден ход отзад, 2 кутии за инструменти отляво, 1 кутия за инструменти отдясно, Въздушен съединител за прикачване (червен + жълт), 2 броя 7-полюсен съединител, ABS, EBS, ALB, Странична релса за закрепване, разположена в центъра, Рампи за качване с шарка „ромб“ и решетъчна повърхност, Знаци за превишена ширина отпред и отзад, 9 точки за закрепване + 7 отвора за закрепване от всяка страна на нископрофилната платформа, 4 точки за закрепване + 2 отвора за закрепване от всяка страна на гъсеницата, Междуосие: 6450 + 1330 + 1800 мм, Външни размери: 14 100 x 2550 x 4000 мм, Държач за резервна гума, включително резервна гума, Гуми: 235/75R17,5 на стоманени джанти, Дълбочина на протектора на гумата отляво отпред от външната страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво отпред от вътрешната страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво в средата от външната страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво в средата от вътрешната страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво отзад от външната страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отляво отзад от вътрешната страна: 11 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отпред от външната страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отпред от вътрешната страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно в средата от външната страна: 8 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно в средата от вътрешната страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отзад от външната страна: 7 мм, Дълбочина на протектора на гумата отдясно отзад от вътрешната страна: 7 мм, Допълнително оборудване: Обща дължина приблизително: 13 800 мм, Обща ширина максимум: 2550 мм, Обща височина приблизително: 4000/4040 мм, Дължина на гъсеницата приблизително: 4050 мм, Вътрешна дължина на нископрофилната платформа, включително наклонената задна част: приблизително 9500 мм, Вътрешна ширина приблизително: 2480 мм, Странична височина на нископрофилната платформа приблизително: 3000 мм, Вътрешна височина на гъсеницата приблизително: 2590 мм, Височина на товарене в нископрофилната платформа приблизително: 920 мм, Височина на седловината приблизително: 1200 мм, Преден ъглов размер приблизително: 2040 мм, Шаси Jumbo полуремарке: за транспортиране на строителна техника до 32 000 кг, Рампа, покрита отгоре със стомана/шарка „ромб“, Сгъваема задна опора,

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 300 кг, максимално тегло на товара: 38 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2025, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Лебедова шия: -Лебедова шия в конструкцията на SNT за оптимизиране на дължината на платформата, дължина приблизително 3 700 мм, със скосен заден край приблизително 1 000 мм x 6° -За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Платформа с удължаваща се конструкция: -Платформа, дължина приблизително 9 600 мм, със скосен заден край приблизително 900 мм x 6° -Платформата след лебедовата шия се повдига и спуска хидравлично -Дължина приблизително 3 000 мм, максимално натоварване до приблизително 9 000 кг Рампи: -Двойка двуделни стоманени рампи AXS с дължина приблизително 4 675 мм и ширина приблизително 900 мм -Покритие от решетъчна настилка -Рампите могат да се плъзгат индивидуално хидравлично на около 235 мм навън и на около 365 мм навътре -Покритие от решетъчна настилка и стоманена плоча с дебелина около 5 мм като допълнително усилване на скосения край на платформата Оси и гуми: -Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос с управляем мост -3-та ос с електромагнитна спирачка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на скорост на заден ход и ръчно -Технически товар на оста: 12 000 кг -Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане -235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми -TPMS сензори за контрол на налягането в гумите, монтирани на всички колела, включително резервните гуми Включени аксесоари: -Предна стена от стомана, с възможност за закрепване, височина приблизително 400 мм -На лебедовата шия - двойка алуминиеви странични стени с възможност за закрепване, височина приблизително 400 мм, анодирани -4 опори за спиране -3 kW електрохидравлична помпа за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки -Външни опори на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обтегачи -Първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това приблизително на всеки 400 мм -2 двойки винтови обтегачи, включени -1 двойка винтови обтегачи, включени -3 двойки вградени обтегачи от вътрешната страна на външните опори на лебедовата шия -3 двойки вградени обтегачи в средата на лебедовата шия -1 двойка вградени обтегачи отзад в средата на лебедовата шия -На лебедовата шия и на задния скосен край - покритие от решетъчна настилка с 5 мм стоманено усилване -2" царфа -Водеща плоча на лебедовата шия за седелната плоча, ширина приблизително 500 мм -Кръгъл NATO контакт на предната съединителна планка -Електрическа лебедка, сила на теглене приблизително 5 400 кг, с дистанционно управление -Стоманено въже с дължина приблизително 24 м, диаметър на въжето приблизително 9,5 мм, включително ролка за притискане на въжето -Покритие с нанесена пясъчна текстура на външните опори на лебедовата шия -Механични опори за седелното устройство с 2-степенна скоростна кутия и манивела -JOST Модул B - статичен тестов товар = 50 000 кг -Непрекъснато покритие от решетъчна настилка с 5 мм стоманена подложка като допълнително усилване, предназначено за точково натоварване: -на повдигащата платформа -на платформата -Покритие с нанесена пясъчна текстура -1 резервна гума -Отвори във външната рамка на платформата и повдигащата платформа за закрепване на ремъци -11 двойки вградени обтегачи, разположени хоризонтално във външната рамка на платформата, с възможност за сгъване навън: -3 двойки във външната рамка на повдигащата платформа -8 двойки във външната рамка на платформата -11 двойки вградени обтегачи по протежение на централната греда: Blodpfezxz Nbex Adcsl -3 двойки в повдигащата платформа -8 двойки в задната част на платформата - 1 двойка сгъваеми механични задни опори, управлявани с е

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Bedpezvt Tyjfx Adcsll Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 2 оси - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Bljdpfxszvankj Adcsl Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Общо допустимо тегло: 21 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QALO590

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 990 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2022, следващ преглед (TÜV): 09/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WLASKS3438WF6xxxx, Година на производство: 2010, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23564 Спецификации: Модел 2010 Гуми (вижте снимките) Въздушно окачване Повдигане на първа ос Завиваща трета ос Плъзгащи оси Дължина: 1090 см Bledpfx Adozqq Dlocel Ширина: 255 см Колесна база: 131/131 см Максимална товароподемност: 33 600 кг Включена резервна гума Готов за доставка Описание: Има повдигаща система на първа ос и завиващ механизъм на трета ос. Готов за доставка. TÜV: Не ЕС одобрен до: 30.06.2023 Собствено тегло: 9900 кг Товароносимост: 33 600 кг Модел: Se-42t Tippsemi = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение Bljdpfewcmhasx Adcsl - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - Техническо седлово натоварване: 18 000 кг - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6° - Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг - Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ Рампи: - Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм - Решетъчен настил - Хидравлично сгъваеми върхове на рампите - Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре - Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата - Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението - Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм Осички, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се - 1-ва ос с помощ при потегляне - Управление чрез спирачния педал на влекача - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне - 235/75 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните Спирачна система: - Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Боядисване: - Полуремарке MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина Bljdpfxeuadk No Adcjl - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки - Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм - JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване - Лаково-пясъчно покритие - Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство - 2" царски болт - Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX - На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани - Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка - WABCO Smart Board система - 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Марка по наш избор. Bsderigw Ropfx Adcsll Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Аксесоари: Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Bodjmfqi Ijpfx Adcell Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, тегло без товар: 210 кг, максимално тегло на товара: 540 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 2 641 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, размер на гумата: 155/70 R13, Година на производство: 2024, експлоатационно тегло: 750 кг, Двуосен ремарке Garden Trailer 264/2 KIPP Предлагаме най-голямото неокачено автомобилно ремарке с размери на товарната площ 264x125 см, с което можете да превозвате големи товари. Моделът Garden Trailer 264/2 KIPP е ремарке, което ще улесни всички ваши транспортни задачи. Искате да превозите голямо количество дърва? Няма проблем! Нова битова техника или електроника? Нищо по-лесно! От сега нататък няма да има непосилни задачи за вас. Със собствено ремарке няма нужда да плащате високи суми за наем и не зависите от добротата на приятели и съседи. Можете сами да превозвате всичко необходимо, а товаренето и разтоварването се улеснява чрез накланяем дишел. Технически параметри на двуосното ремарке Garden Trailer 264/2 ШАСИ – две неокачени оси на реномираната фирма AL-KO или KNOTT. Накланяема V-образна дишел с топкова глава. Целогодишни гуми 155/70 R13, които добре абсорбират неравностите по пътя и осигуряват комфортно возене с ремаркето. Рамата е изградена от огънати стоманени профили, горещо поцинкована и болтово сглобена. Blodpfet I Rqmsx Adcol КАРОСЕРИЯ – Дъно от висококачествен, водоустойчив и противоплъзгащ шперплат, дебелина 9 мм, с размери на товарната площ: 2640 мм дължина x 1250 мм ширина. Общи размери на ремаркето: 3541 мм дължина x 1690 мм ширина x 1120 мм височина (с рамка и брезент) БОРДОВЕ – Обща височина 30 см от издръжлива поцинкована стомана, защитени срещу корозия. Многократно прегънати за по-голяма здравина. С вградени държачи за въжето на брезента, постигайки правилно обтягане на покривалото. Задният борд се отваря и може да бъде напълно демонтиран.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 Bledpfx Adexbmplocel * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 440 кг, общо тегло: 46 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 46 500 кг Собствено тегло: 12 060 кг Полезен товар: 34 440 кг Обща дължина: 13 550 мм – 26 550 мм Ширина: 2 550 мм Допълнителна информация: - 3 оси с хидравлично принудително управление - Преходен клин за преместване на товара - Рейка за закрепване на рампа - Странични бордове на платформата - Двустепенна телескопична конструкция, разширяема до 26 550 мм - Кутия за инструменти на предната част Bedpfx Adoycpbnecoll - Електрическо колело - Подготвени елементи за разширяване - Хидравлична функция за допълнително управление с електрическо дистанционно управление - Комплект за закрепване - Собствен хидравличен агрегат Предлагат се и други нови и употребявани нискорамни полуремаркета. Повече информация на:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система Bsdpfoxarl Njx Adcell - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: нов, тегло без товар: 10 300 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъше врат: - Гъше врат със задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN) Bedpfeu Hp Hrex Adcsll - Покритие от твърдо дърво, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Товарна платформа след гъшия врат, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина приблизително 2.800 мм, със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Изрязани отвори в външната рамка за закачване на товарни колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво, дебелина около 48 мм, над осите – покритие с рифелова ламарина Двуделни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с дървено покритие, дебелина 48 мм - Рампите са с хидравлично сгъващи и разгъващи се секции, хидравлично повдигане и странично изместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Ос, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 самонаправляваща - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна заключалка за заден ход, активираща се чрез задния ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Едно резервно колело със стойка пред челната стена - 2" кингпин - Поцинкована челна стоманена стена, приблизително 400 мм висока - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна конекторна релса - 4 броя ограничителни клинове - Поцинковани сгъваеми подпори под скосяването на товарната платформа - Държач за въртящо предупреждаващо светило в задната част на ремаркето - Покривни ламарини за прехвърляне на разстоянието между рампите и платформата - Бяла светлоотразителна лента според ЕС изискванията отстрани на ремаркето и червена отзад - Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата - Стойки за предупредителни табели вляво и вдясно на гъшия врат и на рампите, с включен контакт - Управляващи вентили за рампите от дясната страна на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB флашка - На гъшия врат алуминиеви бордови и задна стена, около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колонки се свалят (дължина на конструкцията около 2.560 мм) - Електрическа лебедка с дистанционно, с капацитет 5.400 кг, включително 9,5 мм стоманено въже, дължина 24 м с ролка за водене на въжето - Завинтен 5т пръстен за насочване на въжето на лебедката на врата без ролка - 2 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 20-футов контейнер - 6 чифта джобове за вертикални колонки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Подемна ос на предната ос с управление от TEBS E според натоварването на осите и текущото състояние на товара - 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN) - 1 чифт вградени халки за укрепване по централния носач в задната част на скосяването (LC 10.000 daN) - На рифелованите ламарини на гъшия врат и платформата нанесен слой от боядисан пясък като защита от хлъзгане - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и подвижен предпазител около помпата - Четири приблизително 400 мм изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм - Стикери за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за товар за измерване на натоварванията на осите, включително схема за натоварване - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена и след това видимите повърхности са метал

Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм - Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси Товарна платформа: - Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10° - Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм Двуделни стоманени рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с гумено покритие - Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление - Технически товар на ос: 12.000 кг - 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141 - TPMS сензори във всички колела, включително резервните Обработка на повърхността: - Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau Включени аксесоари: - Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки - 1 резервна гума - Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване - Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм - 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени - 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия - Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка - 2" петак за влекач - Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда - 4 клина за подпиране на колелата - 1 междинна маса, ширина около 300 мм - 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда - 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм - Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости - 1 чифт механични задни опори - Дистанционно управление с радио и кабел - Повдигаща се ос на предната ос - Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм - Централна система за смазване с 1 помпа Bljdpfx Adjya E A Nscjl