Употребявани Faymonville Euromax Gtz-3Aub (190)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 08/2027, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк, включително превозни средства, налични незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване при запитване. „ЛЕБЕДОВА ВРАТ“ * в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната площ * дължина приблизително 3700 мм, със скосен заден край приблизително 1000 мм x 10°. За SZM: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4. * предна стена от стомана, с възможност за закрепване, височина приблизително 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки * без инсталиране на захранващите връзки към SZM * външни опори от „лебедовата врат“ с монтажни отвори за винтови примки * първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това на всеки приблизително 400 мм * 2 чифта винтови примки (включени, капацитет 5000 daN) * 1 чифт хоризонтални примки в задната част на „лебедовата врат“ (капацитет 10 000 daN) * над „лебедовата врат“ е монтирано дебело покритие от твърда дървесина, приблизително 40 мм * 2-инчов кралски щифт * направляваща плоча от „лебедовата врат“ за опорната плоча, широка приблизително 500 мм * 1 чифт вградени джобове за рама на „лебедовата врат“, за прикрепящи рами, приблизително 100 x 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩ * в прибираща се конструкция, дължина приблизително 8800 мм със скосен заден край, приблизително 500 мм x 10°. * вдлъбнатина в товарната площ и в скосения участък за поставяне на държача на кофата на багера, приблизително 2490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В). * система за контрол на налягането в гумите TPMS съгласно ECE R 141. * механични опори за седелен болт с 2-степенна предавка и манивела. Модул JOST B * статичен тестови товар = приблизително 50 000 кг * на товарната площ е монтирано непрекъснато и прекъснато между осите покритие от твърда дървесина, дебелина приблизително 50 мм (по този начин се увеличава коефициентът на триене) * 1 междинна маса, широка приблизително 300 мм, за прибиращата се тръба с голямо напречно сечение. * 1 чифт фиксирани отвори за колела пред осите, отворени до напречната греда на „лебедовата врат“, приблизително 700 x 410 мм (Ш x Д) * отвори за колела с квадратни стъпаловидно профилирани лайсни, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част - 1 чифт фиксирани отвори за колела, приблизително 1480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), в товарната площ между 1-вата и 2-рата ос. Отвори за колела с квадратни стъпаловидно профилирани лайсни, приблизително 15 x 15 мм, и разширения в долната част * алуминиеви покрития за отворите за колела пред осите и между 1-вата и 2-рата ос, които могат да се използват и като разширителни панели (ако превозното средство е оборудвано с прибиращи се разширения) * 1-ва ос със система за подпомагане при потегляне Оси и окачване BPW * 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос следваща, с шарнирно съединение. * 3-та ос с електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активираща се при включване на задна предавка и ръчно. * Техническа товароносимост на ос: по 12 000 кг * въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. * 235/75 R 17.5 3PMSF гуми с двойно сцепление. Производител по наш избор ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * чифт двуделни стоманени рампи * с дължина приблизително 4350 мм и ширина приблизително 900 мм. Покритие от твърда дървесина Pjdpozz Ei Rofx Acrerb * хидравлично повдигащи се върхове на рампите. Рампите могат да се местят индивидуално хидравлично приблизително 235 мм навън и приблизител

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Година на производство: 2018. 12 тона, осите тип „Pendel-X“. Максимално допустимо тегло: 49 000 кг. Натоварване на сцепната ос: 25 000 кг. Дължина: 5,5 метра, с възможност за удължаване. 2 x 25 см, с разширение. Поцинковано. Хидравлично сваляща се предна част. Алуминиеви дъски на предната част. Хидравлично окачване. Радио дистанционно управление. Платформа за багер: 3050 мм x 700 мм. 3 сменяеми дъски за пода. Хидравлична система, която работи на напрежение, съвместимо със стандарта на НАТО. Размери: Предна част: Дължина: 3700 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1500 мм. Височина на сцепната ос: 1250 мм. Основна платформа: Дължина: 6850 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 400 мм. Дебелина на пода: 230 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 3050 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 950 мм. Гуми: 245/70R17,5, 60% остатъчен грайфер. Идентификационен номер: 494. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, към всички договори, сключени от Heinhuis, и към преговорите, предхождащи сключването им. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2018 Общо допустимо тегло: 49 000 кг Удължаваща се надстройка: Да = Информация за фирмата = Prodpfx Acozyfzwjrob За повече информация:

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 870 кг, максимално тегло на товара: 55 930 кг, общо тегло: 69 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 88 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в дизайн SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 700 мм - Гъша шия в задната част с наклон приблизително 1 000 мм x 10° - Технически допустимо натоварване на седлото: 25 000 кг - За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна платформа: - Товарна платформа в изтеглящо се изпълнение, дължина приблизително 8 800 мм, с наклон в задната част приблизително 500 мм x 10° - Приблизителни размери на стеблото на багерната кофа: 2 490 x 750 x 210/290 мм Рампи: - Един чифт двуделни стоманени рампи, приблизително 4 350 мм x 900 мм, покритие от твърда дървесина - Рампите могат да се изместват индивидуално хидравлично навън приблизително с 235 мм и навътре приблизително с 215 мм - Покритие от твърда дървесина върху наклона на товарната платформа - Квадратни стъпаловидни ленти 20 x 30 мм, приблизително на всеки 200 мм върху външната рамка на рампата Оси, окачване и гуми: - Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та и 4-та ос с управляемо следващо колело - Технически допустимо натоварване на осите: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Гуми: 235/75 R17.5 - TPMS сензори за контрол на налягането в гумите, монтирани на всички колела, включително резервните гуми Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, с възможност за сглобяване, височина приблизително 400 мм - Кръгла NATO розетка на предния конектор - 3 kW електрохидравличен агрегат Predpfxjzx Aa Uo Acrob - 1 резервна гума - Първият отвор е приблизително 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм - 2 чифта винтови закрепващи пръстени, включително - 1 чифт винтови закрепващи пръстени - На гъшата шия 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, анодизирани - На гъшата шия една сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, анодизирана - 2" цапфен механизъм - Водеща плоча от гъшата шия за платформата на седлото, ширина приблизително 500 мм - 4 опори - Механични опори за седлото с 2-степенна трансмисия и манивела, модел JOST B – статичен тест на натоварване = 50 000 кг - На товарната платформа непрекъснато покритие от твърда дървесина, прекъснато между осите, дебелина приблизително 50 мм - Заключване на товарната платформа с конични заварени профили за фиксиране на всеки 250 мм, включително предна плоча - Продулжени отвори за прикрепящи и подвижни свързващи елементи на предната част на товарната платформа - 1 междинна маса с отделена товарна платформа, ширина приблизително 300 мм за изтеглящата се тръба с голямо напречно сечение с покритие от метална плоча - Отпред и отзад с продължени отвори за прикрепящи и подвижни свързващи елементи - Свалящо се покритие на височината на товарната платформа - 1 чифт закрепващи пръстени на напречната греда отпред - 6 чифта вградени закрепващи пръстени във външната рамка на товарната платформа, с възможност за сгъване навън - Допълнително 1 чифт закрепващи пръстени отвън на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени приблизително на 90° навътре към товарната платформа - Удължители (поцинковани), изтеглящи се приблизително с 230 мм от всяка страна - 1 чифт постоянно вградени отвори за колела, отворени до мястото на изтегляне, приблизително 700 x 410 мм, на товарната платформа пред 1-вата ос - Отвор за колело с покритие от метална плоча и квадратни стъпаловидни ленти 15x15 мм, приблизително на всеки 200 мм - Между 2-рата и 3-тата ос на товарната платформа – 1 чифт постоянно вградени отвори за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм - П

Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8° 1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм 2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN) 1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN) 6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN) 2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN) Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) Спирачна система: Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Метализирана боя не е възможна Опорни крака: Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване) Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа система: Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта Контакти 24N, 24S и 15-пинов Ос и гуми: Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране Осов инструмент Гуми 435/50 R 19.5 Включени аксесоари: На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители 4 броя подложни клинове с държачи 2" щифт за пета Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена Платформа с изключително здрава дървена настилка 9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата 1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето Калобран на задната част на ремаркето Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение Psdpfsk Eammox Acrjrb 4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер 3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2013, Faymonville STZ-3UB. Година на производство: 2013. Оси SAF, 10 тона. Тегло: 12 300 кг. Товароносимост: 29 700 кг. Максимално допустимо тегло: 42 000 кг. Натоварване на опорната ос: 18 000 кг. Хидравлично сервоуправление, 3 управляеми оси. Подова настилка с отвори. Лебедка. Алуминиеви плоскости на предната част. Хидравлична система на ремаркето, съвместима със стандарта на НАТО. Радио дистанционно управление. Въздушна възглавница. Хидравличен мост, регулируем по височина от пода до предната част. Дължина: 3000 мм. 2 хидравлични стабилизатора в задната част. 2 хидравлични рампи: Дължина: 2800 + 1700 мм. Размери: Предна част: Prjdpfszybhyox Acreb Д: 3750 мм. Ш: 2500 мм. В: 1380 мм. Височина на опорната ос: 1150 мм. Подова платформа: Д: 9600 мм. Ш: 2550 мм. В: 900 мм. Гуми: 245/70R17,5, 80% остатъчен грайфер. ИД номер: 436. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор, вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2013 Собствено тегло: 12 300 кг Товароносимост: 29 700 кг Общо допустимо тегло: 42 000 кг = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, тегло без товар: 11 300 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 250 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 r 22,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Товарна площ: Товарната площ е в изтеглящо се изпълнение с пневматично задействано заключване. На средната греда има фиксирана междинна платформа с ширина приблизително 250 мм. 8 двойки сгъваеми навън пръстени за укрепване на товара (LC 5 000 daN) 3 двойки сгъваеми навън пръстени за укрепване на товара (LC 10 000 daN) Изрязвания в външната рама на товарната площ за закачане на колани за укрепване (LC 2 000 daN) Оси и гуми: Оси и окачване BPW, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Дискови спирачки, техническо натоварване на ос: 10 000 кг Въздушно окачване с устройство за повдигане и спускане Комплект инструменти за оси 6 гуми 385/65 R 22,5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на полуремаркето: JOST крака за полуремарке (механични) с двустепенна скоростна кутия за 24 т. товароносимост (50 т. тестово натоварване) Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (Предел на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (Предел на провлачване 690MPa) Електроинсталация: Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната кутия отпред със 24N, 24S & 15-пинови букси Свързване съгласно ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита благодарение на двукомпонентен (2K) цинков грунд върху стандартно дробоструйно почистената заваръчна рамка Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие в едноцветен Novagrau Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не се предлага металик боя Включени аксесоари: Върху лебедката и задната плака отляво и отдясно – поставки за предупредителни табели с включен контакт Допълнително управление на завиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони и контрол на управляемостта на осите Електро-хидравличен агрегат 4 броя подклагатели с поставки на челната стена 2" царски болт Поцинкована челна стена висока около 2 200 мм Prjdpfxshlz Sho Acrob Жълто-червени въздушни връзки на поцинкованата разпределителна кутия отпред Бяла рефлекторна лента по стандартите на ЕС - странично, на удължението и отзад червена Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето Калник на задната част на ремаркето Ръководство за експлоатация и описание Поставка за въртяща се маяк на задната част на ремаркето Товарната площ с приблизително 30 мм дебел дървен под, вграден в омега-профили 10 двойки джобове за колци 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ 1 държач за резервна гума под товарната площ отдясно 6 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ – за 1x 20ft контейнер, 2x 20ft контейнера или 1x 40ft контейнер, с допълнителна точка за заключване в удължението за 45ft контейнер 5 двойки напречно монтирани джобове за колци 100 x 50 мм в товарната площ Поцинкована напречна поставка под товарната площ (2 390 x 720 x 400 мм) Стълба за качване, монтирана отдясно в посока на движение HDPE кутия за инструменти 1 200 x 500 x 480 мм отпред под товарната площ отляво Повдигаща се ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото натоварване и състояние на натоварване Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и със сваляем предпазител около помпата Червено/бяла рефлекторна лента на удължението на товарната площ Пясъчен слой, нанесен върху централния носач като защита срещу приплъзване Радио дистанционн

Състояние: употребяван, Година на производство: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Година на производство: 2005. Оси SAF, 10,5 тона. Тегло: 11 760 кг. Товароносимост: 27 240 кг. Максимално допустимо тегло: 39 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Хидравлична система, съвместима със стандартите на НАТО. Радио дистанционно управление. Хидравлична сцепна глава. 2 удължаеми секции: - 1: 5,50 метра. - 2: 5,10 метра. Обща дължина в удължено състояние: 10,6 метра. Въздушна възглавница. Хидравлично сервоуправление на 2 оси. 3 сменяеми дъски за пода. Размери: Предна част: Дължина: 3750 мм. Ширина: 2480 мм. Височина: 1600 мм. Височина на сцепната глава: 1300 мм. Основна част: Дължина: 6850 мм. Prsdpfozyp Nxjx Acreb Ширина: 2550 мм. Височина: 570 мм. Дебелина на пода: 350 мм. Задна част: Дължина: 2800 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 950 мм. Гуми: 245/70R17,5, 40% остатъчен грайфер. Идентификационен номер: 642. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи сключването им. Чрез всякакъв вид отговор приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2005 Собствено тегло: 11 760 кг. Товароносимост: 27 240 кг. Максимално допустимо общо тегло: 38 999 кг. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Prjdpfxszybx Eo Acrob Година на производство: 2016. 9 тона, оси SAF. Тегло: 9030 кг. Максимално допустимо тегло: 45 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Дължина: 7,5 метра, с възможност за удължаване. Хидравлична система, работеща от системата на камиона, съвместима със стандартите на НАТО. EBS ABS ALB. Дистанционно управление с радио. Хидравлично серво управление на 3 оси. Въздушно окачване. Подготовка за монтаж на заключващи устройства. Размери на платформата: Дължина: 13 600 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1480 мм. Гуми: 385/65R22,5, 50% остатъчен грайфер. Идентификационен номер: 561. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения, предоставени от Heinhuis, към всички договори, сключени от Heinhuis, и към преговорите, предхождащи сключването им. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Собствено тегло: 9030 кг. Полезен товар: 35 970 кг. Общо допустимо тегло: 45 000 кг. Платформа с възможност за удължаване: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигаща се ос 3 x управляема ос. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Задна ос 2: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Задна ос 3: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Задна ос 4: Двойни гуми; управляема; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегло Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Максимално допустимо общо тегло: 66 000 кг Поддръжка APK (технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: по запитване Pedpfjzp Dryex Acrsrb Идентификация Типов номер: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2013, Faymonville STZ-3UB. Година на производство: 2013. 10-тонови оси SAF. Тегло: 12 300 кг. Товароносимост: 29 700 кг. Максимално допустимо тегло: 42 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Хидравлично сервоуправление за 3 управляеми оси. Въздушна възглавница. Хидравлично повдигане на платформата от пода до предната част. - Дължина: 3000 мм. Платформа с прорези. Лебедка. Хидравлична система, работеща на електричество, съвместима със стандартите на НАТО. 2 хидравлични опори отзад. 2 хидравлични рампи: - Дължина: 2850 + 1750 мм. - Хидравлично повдигане отляво надясно. Размери: Предна част: Дължина: 3750 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1400 мм. Височина на сцепната глава: 1200 мм. Платформа: Дължина: 9550 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 900 мм. Гуми: 245/70R17.5, 80% остатъчен грайфер. Идентификационен номер: 439. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2013 Собствено тегло: 12 300 кг Товароносимост: 29 700 кг Prjdpfxezybgpo Acreb Максимално допустимо тегло: 42 000 кг = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 8 000 кг, първа регистрация: 11/2017, обща дължина: 135 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 780 мм, цвят: черен, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Макс. товароносимост: 8000 кг Задна ос 2: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 3: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 4: Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Тежести Тегло празен: 14 800 кг Pedpeyx Hwyefx Acrjrb Товароносимост: 42 200 кг Макс. допустимо тегло: 57 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Повреди: няма Финансова информация Цена: При запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки Prodpfx Acjrgzv Nersb * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Година на производство: 2016 г. 9 тона оси BPW. Максимално допустимо тегло: 45 000 кг. Натоварване на цапфата: 18 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, съвместима със стандартите на НАТО. Хидравлично окачване. 9500 мм. Гуми: 385/65R22,5, 80% остатъчен грайфер. Идентификационен номер: 521. Prsdpfszyp T Dsx Acrjb Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. Чрез всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 г. Общо допустимо тегло: 45 000 кг. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Година на производство: 2018. 9 тона оси SAF. Тегло: 9961 кг. Максимално тегло: 45 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Хидравлично управление на 3 управляеми оси. 7,5 метра удължаваща се платформа. Въздушна подвеска. Инструментални кутии RVS. Радио дистанционно управление. Първа ос – повдигаща се. EBA ABS ALB. Размери на платформата: Дължина: 13 550 мм. Ширина: 2480 мм. Pedpozybzysfx Acrjrb Височина: 1400 мм. Височина с алуминиеви бордове: 600 мм. Гуми: 385/65R22,5, 70% остатъчен грайфер. ИД номер: 513. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2018 Собствено тегло: 9961 кг Товароносимост: 35 039 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Удължаваща се платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа Prjdpfx Ash Etf Recrjb - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Prsdpfel Uxdkox Acrob Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм Podpfx Acok Aht Uorjrb - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm Prjdok Ahugjpfx Acrjb 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 650 кг, максимално тегло на товара: 40 310 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Гъши врат: -Гъши врат с твърда дървесина, дебелина 30 мм -Задна част на гъшия врат с права конструкция -3 чифта пристяжни халки (LC 5 000 даН) Товарна платформа с изтегляща се конструкция: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция -5 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 даН) -3 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 даН) -1 чифт пристяжни халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2 000 даН) -Твърда дървесина с дебелина около 48 мм, с оребрена метална повърхност над осите Оси и гуми: -Оси BPW, две оси фиксирани, две оси с управляем ход -Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция за повдигане/спускане -Управляемите оси със електромагнична блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка или ръчно -Инструмент за осите -Гуми 205/65 R17.5 -TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: -Една резервна гума с държач пред предната стена -2" кралски щифт -Поцинкована стоманена предна стена, височина около 400 мм -На поцинкованата свързваща лента отпред, жълто-червени въздушни съединители -4 бр. предпазни опори с държач на предната стена -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за габаритна светлина на задната част на полуремаркето -Увеличители, поцинковани, с възможност за изтегляне с около 230 мм от всяка страна -Бяла рефлекторна лента, съгласно европейските разпоредби, отстрани, на изтеглящата се част и червена на задната част -На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително гнездо -Един калобран на задната част на полуремаркето -Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето -На гъшия врат, алуминиеви странични бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2 440 x 400 мм -Задните, поцинковани странични рамки са с възможност за сваляне. Дължина на конструкцията около 2 560 мм -7 чифта WADER контейнерни джобове: -1 x 20-футов контейнер в товарната платформа -1 x 40-футов контейнер в товарната платформа -1 x 40-футов контейнер над гъшия врат -2 x 20-футови контейнера -Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост около 20 000 кг) -7 чифта джобове за странични рамки 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Повдигаща се ос на предната ос, с управление чрез TEBS E, в зависимост от текущото натоварване на осите и текущото състояние на натоварване -Подвижна свързваща лента за алуминиеви рампи на задната част на превозното средство -Върху оребрените метални повърхности на гъшия врат и върху товарната платформа е нанесено еднослойно покритие с пясък като защита срещу хлъзгане Psdjxwnfmopfx Acrjrb -Четири предупредителни табели, с възможност за изтегляне с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На предупредителните табели е монтиран държач за габаритна светлина -Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч на задната и двете страни -Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: > 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 7 600 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 7 600 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 7 600 кг, първа регистрация: 03/2013, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17,5, цвят: червен, Година на производство: 2013, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване - Централна система за смазване = Бележки = Faymonville STN-4UBX. Година на производство: 2013. 7,6-тонни оси SAF. Максимално общо тегло: 40 000 кг. Натоварване на цапфата: 18 000 кг. Хидравлична система съгласно стандарт на НАТО. EBS, ABS, ALB. Алуминиеви странични бордове на предната част. Въжена лебедка с дистанционно управление. Хидравлична рампа (свързваща платформата за товарене с предната част): - Дължина: 3000 мм. Подова настилка с надлъжни прорези. Централна система за смазване. Надминато разстояние от осите: 329 395 км. Въздушно окачване. 3-та и 4-та ос са изпълнени като управляеми оси. Хидравлични рампи (2 части): - Дължина: 3000 + 1750 мм. - Хидравлично регулируеми странично. Размери: Предна част: Д: 3750 мм. Ш: 2480 мм. В: 1400 мм. Височина на цапфата: 1150 мм. Платформа за товарене: Д: 9630 мм. Ш: 2550 мм. В: 800 мм. Гуми: 205/65R17,5 (дълбочина на протектора 80 %). Немски полуремарке! ID №: 518. За всички обяви, оферти и предложения от Heinhuis, както и за всички договори, сключени от Heinhuis, и за всички преговори, предхождащи ги, се прилагат Общите търговски условия на Heinhuis. С всяка форма на контакт приемате валидността на Общите търговски условия на Heinhuis и декларирате, че сте запознати с тях. Посочените цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 205/65R17,5 Марка оси: SAF Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 7600 кг; Дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 80%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 80% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 7600 кг; Дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 80%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 80% Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 7600 кг; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 80%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 80% Задна ос 4: Двойни гуми; Максимално натоварване на оста: 7600 кг; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна на лявата гума: 80%; Дълбочина на протектора от външната страна на лявата гума: 80%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна на дясната гума: 80%; Дълбочина на протектора от външната страна на дясната гума: 80% Тегла Общо тегло: 40 000 кг Функционалност Височина на платформата за товарене: 80 см Psdpjzzxnajfx Acrorb Състояние Техническо състояние: добро Външно състояние: добро Повреди: няма = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL407100007347, дължина на товарното пространство: 13 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 530 мм, Година на производство: 2007, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване на задната ос - Въздушно окачване на предната ос - Барабанна спирачна система = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 11 900 кг Товароподемност: 36 100 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 48 000 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външно състояние: средно Допълнителна информация Състояние на гумите на предната ос: 30% Гуми на предната ос: 235/75 R 17.5 Гуми на задната ос: 235/75 R 17.5 Последен преглед: 12.08.2026 Pjdpfszyvzzsx Acrjrb Допълнителна информация Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, дължина на товарното пространство: 18 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 700 мм, обща дължина: 18 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50-R19.5, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Оборотна ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки Налично директно от склада: MAX200 с ниска платформа за товарене, спусната, пригодена за движение с товар до 12 000 кг и с възможност за вертикално позициониране, с възможност за разширение с 4,5 м, оборудвана с управляема задна ос и повдигаща ос: Технически данни MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Общо тегло: 45 000 кг Натиск на сцеплението: 18 000 кг Товароносимост на осите: 27 000 кг Височина на сцеплението (при натоварено състояние): 950–1050 мм Дължина на платформата за товарене: 13 500 мм Възможност за разширение: 4 500 мм Междуосие: 1360/1405 мм Обща ширина на превозното средство: 2 540 мм Общото тегло зависи от натиска на сцеплението. Платформа за товарене: Платформа за товарене в разширяема версия с пневматично заключване. Платформата може да се спуска назад хидравлично с приблизително 2100 мм. Товароносимост на задната част на превозното средство в хоризонтално положение: 6 т. При спуснато положение: Пригодена за движение с товароносимост на една ос от 12 т. 2 чифта точки за закрепване (LC 5000 daN). 1 чифт точки за закрепване (LC 10000 daN). 6 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 daN). 2 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 daN). 1 чифт хоризонтални точки за закрепване отзад (LC 5000 daN). Отвори във външната рамка на платформата за товарене за закрепване на ремъци (LC 2000 daN). Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Оси BPW с дискови спирачки Гуми 435/50 R 19.5 Опции: • Червени и жълти пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна плоча. • 2 опори за колела с държач. • Поцинкована стоманена преграда, приблизително 1600 мм височина (приблизително 35 кг), EN12642-XL • Платформа за товарене от твърда дървесина. • Под от твърда дървесина на хидравличната платформа за товарене. • 1 чифт алуминиеви рампи, тип: VFR 105, 1500 x 450 x 120 мм (Д x Ш x В). • Държач за алуминиеви рампи под рампата (приблизително 88 кг). • 1 държач за резервна гума под платформата за товарене от дясната страна. • Подвижен профил за закрепване на отделни алуминиеви рампи на задната част на полуремаркето. • Ръководство за експлоатация и описание на USB памет. • Държач за мигаща светлина отзад вдясно и отляво на превозното средство. • Под лебедовата шия и отзад, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни знаци със гнездо. • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг). • 6 чифта отвори в пода на платформата за WADER заключващи устройства за контейнери, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер (приблизително 90 кг). • 10 чифта тръби за гредови опори (приблизително 100 x 50 мм) във външната рамка на платформата за товарене (приблизително 30 кг). • 3 чифта профили за гредови опори, монтирани напречно в пода на платформата за товарене, за гредови опори (100 x 50 мм) (приблизително 95 кг). • Поцинковани разширители, с възможност за разширение с приблизително 230 мм от всяка страна (приблизително 262 кг). • Повдигаща ос на предната ос, управлявана от TEBS E в зависимост от товароносимостта на оста и състоянието на натоварване (± 69 кг). • 4 предупредителни знака (ширина ± 423 x 423 мм), с възможност за разширение с ± 400 мм, със по една LED габаритна светлина (± 25 кг). • Куки за въжета (8 мм), разположени приблизително 500 мм под ръба на профила на лебедовата шия и платформата за товарене (± 2 кг). Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50-R19.5 Марка на осите: BPW Podoz Hci Nspfx Acrerb

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия Prjdpfoyhkqnsx Acreb * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: Podpsiu Er Asfx Acrjrb - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо