Употребявани Fliegl Sds 380 Vario Kipp 30/40 (24 249)

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037402, тегло без товар: 6 460 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2026, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 010 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", състояние на гумите: 100 процент, пътен просвет: 310 мм, Година на производство: 2025, Снимките са архивни // Възможно е превозното средство все още да е в употреба! - патентован ограничител за врати "D-Lock" за I-Lock заключване (не в комбинация с директен опъвач за платнище), отличен с "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - кутия за палети за 24 евро палета (просвет около 310 мм) Giedpfoyc D H Sjx Amxet - заден напречен защитен буфер "Heavy Blocker" + странични ролкови буфери - 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се монтирани от двете страни зад агрегата на осите - 1 кутия за съхранение на пожарогасител до 6 кг монтирана на предната стена - 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг) - 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително спускане и помощ за потегляне, управление чрез "3x спиране" - 3 двойки сдвижващи се шини по цялата дължина, с 4-позиционни джобове за вмъкване и дълъг джоб отдолу - 5 реда алуминиеви V-планки (в комбинация със странични бордове – 4 реда) - 2 двойки variosteel летви, в комбинация с variobalken за предно и задно обезопасяване на товара - Fliegl Blitz покрив - Нееластичен покрив, почти никакво провисване на покривната греда при товарене и разтоварване - Оптимален канал за оттичане на вода отзад, в горната част на крайната греда, над вратите - Сертификат на Fliegl за якост на надстройката според EN 12642 XL - В момента с клиентско брандиране, покривалата могат да се сменят, надписите на задната част могат да бъдат залепени!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Gedpfx Amjvzk Naoxsit Обем: 68 куб. м. Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2014, дължина на товарното пространство: 13 660 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 810 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65, състояние на гумите: 50 процент, междуосие: 9 000 мм, цвят: друго, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Ос BPW - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 Марка оси: BPW Задна ос 1: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Грайфер на гумите: 50% Задна ос 2: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Грайфер на гумите: 40% Задна ос 3: Макс. товароносимост на ос: 9000 кг; Грайфер на гумите: 40% Gijdoyzhfqopfx Amxet Тегла Тегло празен: 5 880 кг Товароносимост: 33 120 кг Общо допустимо тегло: 39 000 кг Обслужване Технически преглед (APK): валиден до 03.2027 Идентификация Регистрационен номер: ON-68-FS

Състояние: употребяван, пробег: 135 000 км, мощност: 287 kW (390,21 к.с.), първа регистрация: 10/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, дължина на товарното пространство: 5 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, кран, претърпя инцидент, RENAULT C 380 Самосвал 5,40 м + кран Внос / Повреден Година на производство: 2014 Пробег: 135 000 км Оборудване: - ABS - Ел. стъкла Gedsrdufyepfx Amxoit - Ел. огледала - Серво управление - Моторна спирачка - Тахограф Размери на самосвала: 540 x 248 x 60 см (Д x Ш x В) Товароносимост: 13 000 кг Общо тегло: 26 000 кг Междууосие: 430 / 135 см Размер на гумите: 315/80R22,5 Окачване: Въздушно Кран: PALFINGER PK 16001 K - B Телефони за контакт: * Куба – полски, английски, немски, италиански * Себастиан – полски, немски, италиански, ????? * Ласло – унгарски * Костел – румънски (Правим всички формалности за износ, включително номера) * Радек – ?????

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, въздушно окачване, последната ос управляема, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, предпазна преграда, опори, сандък за инструменти Надстройка: налични 3 бр.! Обща дължина: ок. 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина: ок. 2 488 mm Дължина на гъшата шия: ок. 4 050 mm Дължина на ниската платформа: ок. 9 600 mm Височина на товарене при натоварена платформа: ок. 900 mm Вътрешна ширина: ок. 2 480 mm Височина при седлово съединение: ок. 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт: ок. 1 680 mm Gjdpfx Ajx Hkciomxeit Размер на предния ъгъл: ок. 2 040 mm Заварена конструкция от финозърнеста стомана, усилено изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски щифт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани, допълнително 8 чифта халки за укрепване вградени във външната рама, всяка с товароносимост 5 t, 1 бр. поставящ се компенсаторен блок – трикомпонентен – върху ниската платформа, дървена напречна подложка отгоре, минимум 200 mm широка, за изравняване на височината на гъшата шия в 3 позиции с паркиране на място при извивката. 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm, вградени в пода, за поставяне на компенсаторния блок, отворено отделение за прибиране на поставящи се колове под товарната платформа, 13 чифта джобове за колове във външната рама с вътрешно измерение 70 x 40 mm (3 чифта на гъшата шия и 10 чифта на ниската платформа), 3 реда джобове за колове, вградени в пода, с по 7 джоба, размери 70 x 40 mm, 26 броя поставящи се колове, B=80/ T=50/ L=1200 mm, горещо поцинковани, твърда дървена настилка с дебелина ок. 30 mm, положена надлъжно с Omega профили за висока точкова устойчивост в областта на калниците, стоманен/рифелован под. Данните за оборудването са без гаранция! Промени, междинна продажба и грешки запазени!

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2013, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull S01 платформа с подемаща ос, алуминиеви бордове, стойки за дървесина СТОМАНЕНИ ТРАНСПОРТИ Международен № за запитвания: 0326236 * ABS * EBS * 3 оси с въздушно окачване Gjdpoyulw Nsfx Amxjit * Подемаща ос * Дискови спирачки * BPW оси * Алуминиеви бордове * Колкови стойки Дължина на товарното пространство: * Дължина: 13 600 мм * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване / подемаща ос 2-ра ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване 3-та ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване ----Цена: 9 900,- EUR + 19% ДДС За повече въпроси може да се свържете с нас на следните телефони: Говорим: немски, английски, френски, полски и ????? Запазваме си правото за правописни грешки, неточности и междинна продажба.

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 11be0b1246b37a0869e99ab60, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 40 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси на ремарке-самосвал Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в базов олекотен дизайн, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Патентован заоблен преден борд 24 т, 2-скоростна опорно стъпало, едностранно управление, с права основа, без компенсаторно разширение 2 клина за подпиране с държач Сгъваем подбронировка Полуобвивни калници Интегрирани държачи за калници с повърхност, отблъскваща камъни С пръскалки против пръски само на последната ос 1 греда за брезент с държач 2 теглични куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерен осев модул за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси в офроуд изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3-кратно натискане на спирачката (помощта при потегляне работи при претоварване на оста до 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос с 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесно обслужване Пружинен ръчна спирачка 2 защитени срещу объркване глави за куплунги отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без връзка Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за вдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Система за контрол на налягането в гумите „RDKS“ по ECE R 141, индикация чрез дисплей във влекача, през EBS (наличност при инсталация в камиона само за основните гуми) Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Gisdpfsi Rixyjx Amxet Странично жълти LED светлини, свързани със сигналните мигачи – „мигащи странични светлини“ 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без връзващ кабел Хидравлика Хидравличен цилиндър ниско налягане макс. 170 bar, най-малка степен закалена с твърд хром, с HDK резбов куплунг, твърда част, NW 48 мм. (без маркуч) Задвижване хидравлично чрез ВОМ на камиона Кош Алуминиева правоъгълна кошова конструкция от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена дебелина 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали. Вътрешно с изкачване по челната стена (не съвместимо със система Cramaro). Държачи за лопата и метла отвън върху челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембранна задна врата Задната врата е махало с двоен шарнир, закрепена отвън с двойно заключване на куки Задна врата с гумено уплътнение (топлоустойчива до макс. 170°C) Под цял 6 мм дебелина Стойка с изкачване, свързваща планка за въздух/електрика и спирачки с голям свободен достъп за оптимално обслужване Навиващ се брезент отдясно, централизирано заключване отляво Държава за одобряване / табели Германия Одобрение по ЕО 2007/46 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредова табела Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично – бяло, отзад – червено Боядисване Рама – DB 7350, ново сиво „10 години гаранция срещу корозия“ Опорни крака – черно покритие Кош – естествен алуминий Навиващ се брезент – RAL 7035, светло сиво

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 113bec9dd54d24fa34a088424, тегло без товар: 4 400 кг, максимално тегло на товара: 28 600 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, височина на товарното пространство: 1 750 мм, обем на товарното пространство: 30 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, Допълнителна информация Шаси полу-ремарке тип самосвал Заваръчна конструкция от фина зърнеста стомана, лека конструкция, седлова площадка със сменяем 2-инчов кралски болт Патентован извит преден край 24 т. двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсиращ механизъм за избутване 2 подложни клина с държачи Сгъваем заден подброниран протектор Полушелски калници Щанга за брезент с държач 2 теглещи куки отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 мм диаметър на диска Оси/шаси лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси с offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос с автоматично повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос, 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, цветно обозначени тръбопроводи за лесна поддръжка Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предни, предпазени от объркване съединителни глави, без връзков маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзков кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS системата! С повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Колела и гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи "RDKS" система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141, показва се на дисплея в теглещото превозно средство чрез EBS, без инсталация в камиона (наличие само при основно окомплектоване) Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини Страничните жълти LED светлини са свързани с мигачите (мигащи странични светлини) 2 бели предни габаритни светлини 2 бяло/червени светлинни маркера отзад 2 x 7-пинови предпазени от объркване букси отпред, без връзков кабел Хидравлика Нисконалягов цилиндър макс. 170 bar, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK винтов съединител, неподвижна част, NW 48 mm (без маркуч) Задвижване на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Кашони Алуминиева кутиеобразна щайга, изработена от висококачествена, износоустойчива, предна стена 5 мм дебелина, с външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против изсипване от горе. Отвътре с стълба на предната стена (не е възможно при Cramaro). Външен държач за лопата и метла на предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на щайгата Мембранна задна врата Задна врата – махалова, с двойно шарнирна панта, отвън с двойно закачане с куки. Задна врата с гумено уплътнение (забележка: устойчивост на температура до макс. 170°C!) Дъно изцяло 6 мм дебело Работна платформа с стълба, свързваща табела за въздух/електричество и спирачка с голям свободен достъп за оптимално обслужване. Ролетен брезент, прибиращ се от едната страна вдясно (FR-дясно), с централно заключване отляво (FR-ляво) Страна на регистрация/номера Германия Giedpfoi Rizisx Amxjt С одобрение и експертно становище от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурни маркировки с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рама: DB 7350 Novagrau "10 години гаранция срещу корозия" Контейнер: RAL по избор, едноцветен Ролетен брезент: RAL 7035 светлосив

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2005, цвят: друго, Година на производство: 2005, Ос 1: ляво 4-8 мм, дясно 10-10 мм Ос 2: ляво 10-10 мм, дясно 12-12 мм Ос 3: ляво 4-8 мм, дясно 4-4 мм Възможност за стифиране на ремаркета! = Повече информация = Giedpfoywtcyjx Amxet Собствено тегло: 4 200 кг

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 100 кг, максимално тегло на товара: 32 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2024, следващ преглед (TÜV): 09/2026, обща дължина: 9 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R 22,5, състояние на гумите: 50 процент, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Поцинковано шаси, дискови спирачки BPW, първа ос повдигаема, ADR, държач за резервно колело, централно удължаем контейнерен носач чрез влекач и механично удължаване отзад, твистлок за всички типове контейнери. Godpfx Amex Nh Hqsxeit

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: eca976917d325d4adc41b69e8, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси за влекачи за спедиторска дейност Стоманена конструкция от фина-зърнеста стомана, заварена и олекотена, седлова плоча със сменяем втори кралски болт, основна рама подсилена за 25 т в центъра на тежестта при дължина на товарния отсек от 3 м в затворено положение. 13 двойки заварени куки за закрепване на предпазни колани върху напречни греди 23 двойки хващачи, вградени във външната рамка, по 3,5 т всяка Външна рамка с Load-Lock профил за закачане на предпазни колани Забележка! Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двускоростна подпора, подсилено изпълнение за разтоварване на натоварена ремарке, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със компенсиране на натоварването Клинове с държачи Алуминиева странична защита Задна защита от поднасяне Полушелни калници с антисапунени калчета съгласно ЕС 1 държач за резервна гума за 1 резервно колело, комплект за закрепване на колелото 1 кутия за колове, затворена от горе, с врати от двете страни, разположена под товарната платформа, ширина=450 мм / височина=400/420 мм / дължина=2460 мм 6 двойки изтеглящи се джобове за колове за профилни тръби 80x80 мм, регулират се от товарна ширина 2000 мм до 3100 мм 4 двойки джобове за колове, вградени във външната рамка, за профилни тръби 80x80 мм 11 броя централни джобове за колове, вградени в пода, за профилни тръби 80x80 мм, с подсилващ лост, монтирани между външните джобове 5 x 3 двойки джобове за колове, вградени във външните надлъжни греди, за профилни тръби 80x80 мм с подсилващи лостове — за осигуряване на товар при транспорт на строителна арматура 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене на въже за обезопасяване на колан 12 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, с вградени в долната част от двете страни хващачи Забележка: Джобовете/коловете не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги материали, тръби и др. без омотаване 2 пластмасови сандъка за инструменти, с чекмедже и разделителна полица, ширина=650 / височина=520 / дълбочина=670 мм, с възможност за заключване с катинар (катинарът не е включен) 6 броя лебедки за строителна арматура с въже и контракука, с водене на въжето през външната рамка, 1 махаща се приставка за лебедки се доставя отделно (без държач на рамата) Телескопиране Основната рама е телескопична изтегляща се до макс. 4000 мм и заключваща се през ок. 500 мм Заключване с пневматични болтове + индикация за заключване на рамата от двете страни, управление чрез ръчен бутон, управление на спирачки/заключване и окачване отляво на оста Отделение за съхранение между надлъжните греди при изтеглено положение Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос е управляема, с автоматична блокировка при заден ход чрез светлини за заден ход и допълнителна функция за блокиране на автомобила чрез ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (пин 10), без инсталация на камион. Отклонение на оста мм Въздушно окачване 1-ва ос — автоматично повдигаща се ос, допълнително управляема електронно от камиона, с помощ за потегляне, без инсталация на камион (помощта за потегляне работи до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Gisdpfoi Ri Szjx Amxst Цветно обозначаване на тръбите за лесно обслужване Стояночна с

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 6650f95fd39bb5625662ee336, тегло без товар: 7 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Gedpfei Riwxox Amxeit Шаси за прикачен влекач за спедиция Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана в лека конструкция до опорите, седловинна плоча със сменяем втори царски болт Подготовка за закрепване (до 13 чифта) странично в пода Двустепенна опорна крика, 24 тона, едностранно управление, с прав долен край, без изравнител за приплъзване Изтегляща се стълба в задната част Странични фиксатори за врата 2 клина с държач Странична защита от удар алуминий Задна защита от удар стомана с широки калобрани Fliegl и сгъваем предпазител за осветителната уредба Четвърт крилца калници Защитен буфер в задната част Алуминиева стълба ок. 3 550 мм, с държач странично Щанга за покривало с държач 1 пластмасова инструментална кутия, с чекмедже и рафт, ширина=650 мм / височина=520 мм / дълбочина=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) 1 резервна стойка за 1 резервна гума с комплект за закрепване на колелото Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси с лазерно измерване – понижаване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос с принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се чрез 3 пъти спиране (помощта работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбопроводи за по-лесно обслужване Стояночна спирачка с пружинни акумулатори 2 непроменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R22.5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа инсталация 24 волта, мулти-компонентни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови непроменяеми контакти отпред, без свързващ кабел SB Хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, вграден в пода. Двуконтурна хидравлика. Превключването напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление с кабел. Захранване на плъзгащия под чрез светлини за паркиране Хидравлична работа чрез страничен PTO на камиона Хидравлично съединение с маркуч на челната стена и HDK буртов щекер NW = 48 мм, Забележка: Необходимо е двуконтурна хидравлична система! Препоръчителен дебит на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Мин. капацитет на резервоара за масло: 100 л SB под Плъзгащ под с износоустойчива плоча отзад Подови дъски от алуминий, 8 мм профил с рифелована повърхност SB корито Алуминиева каросерия от висококачествен, износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе обиколката е подсилена със заварен специален алуминиев профил, долу със специална рамка. Плъзгаща стена за улеснено изпразване на товара, с подсилени накрайници за брезент в долната част. С релсов почистващ механизъм Задна врата от алуминиеви кухи профили, сглобена като двукрила врата, деление 1/2 към 1/2, снабдена с периферен специален U-профил с упор и гумено уплътнение, с две външни въртящи се затварящи щанги, заключващи се горе и долу. Задната врата е с механично заключване за сигурност, управление отзад вляво по посока на движение. С горна шарнирна напречна греда. Заключваща се врата с катинар. Стояща

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 562ca26c733cc91276e95b716, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Gedpfxsi Riywo Amxeit Шаси за седлови ремаркета – спедиционен вариант Фина зърнеста, заварена конструкция с олекотен дизайн до опорните крака; седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Подови халки за укрепване на товара, вградени странично в пода (максимум 13 двойки). 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор за натиск. Издърпваема стълба в задната част. Странични държачи за врати. 2 подложни клина с държачи. Странична защита – алуминий. Задна защита – стоманена, с широки калобрани Fliegl и отваряем предпазен калник за осветителен блок. Четвърт-кръгови калобрани. Задна предпазна греда (рампротектор). Алуминиева стълба около 3 550 мм с държач отстрани. Прът за брезент с държач. 1 пластмасова кутия за инструменти – със сгъваемо чекмедже и рафт, размери: ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 държач за резервно колело с комплект за закрепване. Ос и окачване SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерено шаси и ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. 1-ва ос автоматично повдигаща, с принудително спускане и помощ при потегляне, задействане със спирачка 3 пъти (функцията за помощ при потегляне работи до превишение на товар на ос с 30% и до 25 км/ч). Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно маркирани тръбни връзки за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен резервоар. Два неконфликтни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS – електронна система за спиране със захранващ контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство. Гуми и джанти 385/55 R22.5 – производство по избор на производителя. Стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиционни свeтлини отпред. 2 бели/червени габаритни svetlini – отзад. 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинов защитени контакти отпред, без свързващ кабел. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм, монтиран в пода. Двуверижна хидравлика. Превключване напред/назад електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Плъзгащ под с електрозахранване чрез габаритни светлини. Задвижване хидравлично от страничен привод (PTO) на камион. Хидравлична връзка с маркуч до челната стена и HDK-щекер NW = 48 мм. Забележка: Необходимо е двуверижно хидравлично оборудване! Препоръчителна производителност на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален обем маслен резервоар: 100 л. SB под Плъзгащ под с износваща се плоча отзад. Алуминиеви подови дъски, 8 мм профил, с релефна повърхност. SB контейнер (смукач) Алуминиева кутия от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горната част обиколна със заварен специален алуминиев укрепващ профил, долната със специална заварена рама. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, с подсилени брезентови капаци в долния край. С релсов чистач. Задна стена от алуминиеви кухи профили, с две крила (1/2 към 1/2), изцяло периферно обкантена със специален U-профил с уплътнение и гумена вложка, със 2 външни въртящи заключвални пръти, заключване отгоре и отдолу. Задната стена с механична предпазна брава, управление отляво по посока на движение, с въртяща се напречна греда

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Финазърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, външна рамка леко наклонена, нов модел с профил Load-Lock за закачане на обезопасителни ремъци, 24 т, двускоростна опора, обслужване от едната страна, с права долна част, без компенсатор на плъзгане. Забележка: Свободно разстояние на опорните крака или радиус на завъртане назад ок. 1930 мм, изтегляща стълба отзад, ограничител на вратата странично, 2 подклинатели с държачи. Странична защита от сблъсък – алуминий, задна предпазна греда – поцинкована стомана, четвърт-корито калници пред и зад осевия агрегат, с антиспрей калобрани по ЕО, броня на задната част. Оси SAF с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, осите/ходовата част измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Двулентова пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни глави, предпазени срещу объркване, без свързващ маркуч. EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Важно: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, осигуряващи работа на ABS! С вентил за вдигане и сваляне, система за стабилност на движението. Гуми 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти във фабрично сребристо. 24V ел. система, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиции отпред, 2 бели/червени маркери отзад, две 7-пинови предпазени срещу обръщане букси отпред, без свързващ кабел. Под – шперплат около 30 mm, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящ до 7100 kg осево натоварване на мотокар. Предна стена/ъглови колони: 2 580 мм високи, ъглови стоманени колони в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на външното брезентово платно на предната стена, Crash-Blocker, отдолу отвътре на около 140 mm височина със стоманена броня. Gijdpfxoi Riy Ts Amxet Средни колони: 3 чифта подвижни държачи, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-гнездови вложки и дълга вложка на дъното, 3 позиции за държачи. Вложки: 5 реда дървени вложки. Задна стена/ъглови колони: Задни стоманени ъглови колони до долен ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и обтегач, задни врати на портата с 2 крила, всяко с по две вътрешни въртящи се резета. Брезент: С хоризонтални и вертикални заварени ремъци, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се Endlift, покривът се плъзга отпред назад, L-образна греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите около 2 490 mm, цвят на брезента – бял, 400 Roof non-elastic, минимално провисване на гредата при товарене/разтоварване, оптимален водосток отзад над вратите. Германия, одобрение EG 2007/46, 24/7 сервизна целогодишна линия, сертификат от Fliegl за здравина на надстройката по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационна табела, предупредителна табела по ECE - 70, отражателни ивици: бели, непрекъснати по долния ръб на страничния брезент и в ъглите горе (при видими бордови стени – лентата долу, върху бордовете), червени отражателни ивици — обикалящи рамката на задната врата. Рамка DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция против корозия, опорните крака черни, ъгловите колони отпред – горещо поцинковани, предна стена – алуминий, ъгловите колони отзад – горещо поцинковани, задна стена – бяла, брезент във всеки RAL цвят, едноцветен по избор и според наличността. Внимание: Архивни снимки!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, тегло без товар: 11 350 кг, максимално тегло на товара: 26 650 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Шаси на Jumbo полуремарке Стоманена заваръчна конструкция с близко разположени напречни греди в усилено изпълнение, с външен профил на нискорамна платформа, предназначено за транспорт на строителна техника до 32 000 кг и с максимална външна ширина на машините до 2550 мм. Седлова плоча с подменяем втори царски болт. Скосена задна част около 1200 мм и 7°. Горната част на рампата затворена със стоманен/рифел ламаринен покрив. В ниското легло отстрани под външната рама е предвидена Омега шина като окачваща ивица за брезент и дистанционери към халките за вързване, без в зоната на колелата. При подемна платформа – допълнителна лека външна рама с Омега профил, подемната платформа се повдига с поставен брезент. 24-тонна двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгъл долен край и права монтажна плоча, с балансираща функция, свободен радиус на завъртане назад ок. 1950 мм. Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Четвърт кръгли калници пред и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Защита при подминаване (стоманена) Широк заден калобран по цялата ширина 4 сандъка от неръждаема стомана, ширина=800/височина=350/дълбочина=350 мм, с полирана заключваща се врата; 2 отляво и 2 отдясно пред първа ос. Подемна платформа след лебедка (Schwanenhals), дължина около 3000 мм, хидравлично повдигаща се за преминаване към лебедката, с механично застопоряване в повдигнато положение. (Цилиндрите са наклонени за добра пътна просвет, стандарт Fliegl). Управление отдясно и допълнително с радио-дистанционно (същото като за рампите). Подемната платформа може да се вдига с поставен брезент! Закачване на брезента в зоната на подемната платформа към допълнителна лека външна рама с Оmega профил. Подемната платформа може да се повдига с поставен брезент! Халки за вързване могат да се използват и в спуснато положение! Халки за вързване Лебедка: 4 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама 2 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама Ниско легло: 8 двойки халки отгоре и отстрани във външната рама по 10 тона всяка 9 двойки 5-тонни халки, вградени във външната рама Ос и окачване SAF мостове с барабанни спирачки Последната ос е управляема при движение назад с автоматична блокировка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване от копче на превозното средство. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране Функция за повдигане и бързо изпускане на въздуха Първата ос с автоматично повдигане, включително задължително сваляне и помощ при потегляне, управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне работи до превишаване на осово натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигането на ост е под препоръчителната височина — следователно няма гаранция за евентуални повреди на гумите Колела и гуми 235 / 75 R 17.5 от водещи производители Стоманени джанти в тандемно изпълнение, фабрично сребърни Спирачна система Двуверижна въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 нереверсивни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS-розетка отпред, без кабел Внимание: Прикачното превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Разпознаване на осовото натоварване през EBS — без вграждане в камиона (не е сертифициран кантар) Електроинсталация 24 V, мултикамерни светлини, странично жълти LED светлини Gsdpfx Aei Riw Aomxeit 2 бели габаритни свет

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 435/50 r19.5, Допълнителна информация Фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, с лека предварителна напрежение в гърловината, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт, външна рамка леко наклонена, нов модел с Load-Lock профил за закрепване на колани, 24 т двустепенен опорен крик, обслужване от едната страна, с права долна част, без надлъжна компенсация. Забележка: Свободно разстояние на опорния крак или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм, издърпваща стълба отзад, фиксатори на вратите странично, 2 колелца с държач, странична отблъскваща защита от алуминий, задна защитна греда от поцинкована стомана, калници тип „1/4 черупка“ пред 1-ва ос и зад всяка ос, с анти-спрей гуми според ЕС, заден протектор. SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерено шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване. Gedpfji Ri E Hex Amxeit Двулинейна пневматична спирачна система, цветово кодирани маркучи за лесно обслужване, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими конектори отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел. Внимание: Прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със система за повдигане и сваляне, система за стабилност на превозното средство при движение. Гуми 435/50 R19.5 – марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабрично сребристи. 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели предни габарита, 2 задни бели/червени лентови светлини, 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел. Под: Шперплат около 30 мм, върху надлъжни греди за висока устойчивост на точково натоварване; допустимо натоварване от мотокар – до 7100 кг на ос. Предна стена / ъглови профили отпред: Височина 2580 мм, ъглови профили от стомана, обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно при челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре – около 140 мм стоманен протектор. Средни профили: 3 чифта плъзгащи профили по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълъг долен джоб, 3 позиции за профили. Вложки: 5 реда дървени палки. Задна стена / ъглови профили: Задни ъглови профили от стомана до долната част на тавана, закрепване на платното чрез кръгла тръба и обтегач, задни врати – двукрили, с по 2 вътрешни вертикални резета всяка. Платно: с интегрирани хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: с плъзгащ се капак, с повдигаща се задна част, възможност за плъзгане отзад напред, L-профил за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между профилите около 2490 мм, цвят на платното: бяло, 400 Roof non-elastic (без или с минимално огъване на профила при товарене и разтоварване), оптимален заден улук, EcoLift – покривът се повдига с около 380 мм, с газови амортисьори, 3 позиции на шофиране отпред: вътрешна височина отпред около 2900 мм / 2950 мм / 3000 мм, настроено на около 3000 мм. Германия, сертифициран по EG 2007/46, 24/7 сервизна линия, Fliegl сертификат на производителя за здравина по EN 12642 XL, подготвен за едноредов държач за регистрационен номер, предупредителна табела по ECE-70, бели светлоотразителни ленти по долната част на страничното платно и в ъглите отгоре (ако са видими бордови стени – лентата по долу на стените), червени светлоотразителни ленти по целия заден портал. Рама DB 7350 Novagrau, 10 години гаранция срещу корозия, опорни крака – черно боядисани, предни ъглови профили – горещо поцинковани, челна стена – алуминий, задни ъглови профили – горещо по

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: abc6276e1749f9dddc494eb32, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22,5², Допълнителна информация Шаси на полуремарке самосвал Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, лека конструкция, пета с подменяем втори царски болт Патентован извито предно чело Телескопична опора в средата, откачване при натоварване не е възможно, при откачено състояние превозното средство трябва да стои наклонено назад. 2 клина за подпиране с държач Отваряща се защита против подминаване Полушелнови калници Интегрирана стойка за калници, повърхност, устойчива на камъни С антиспрей престилки само на последната ос 1 прът за платнище с държач 2 теглещи ухо на задната част Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и ходова част лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси във вариант Offroad Въздушно окачване 1-ва ос автоматична подемна ос, с принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с тройно натискане на спирачката (асистентът работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Горещо поцинкован механизъм за подемна ос - 10 години гаранция срещу корозия Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно окабеляване за лесна поддръжка Пружинен стояночна спирачка 2 защитени съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност при движение Автоматично спускане при разтоварване със спирателен кран Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без кабел Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 bar, най-малката стъпка твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, стационарна част, NW 48 mm (без маркуч) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Кошове Алуминиев правоъгълен кош от висококачествен, износоустойчив материал, челна стена 5 мм, външни странични стени от 30 мм кухи профили, чисто заварени, с профил против насипен товар. Вътрешно с стъпала на челната стена (не при Cramaro). Gedpfx Amoi Ri H Iexjit Държачи за лопата и метла от външната страна на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша Мембрана – задна стена Задна стена като махалова врата с двоен шарнир, външно със заключване с две куки. Задна стена с гумено уплътнение. Забележка! Топлоустойчива до макс. 170°C! Под – непрекъснат, 6 мм Стойка с изкачване, монтажна планка за въздух/електрика и спирачка с голямо пространство за оптимална работа Навиващ се брезент, поставящ се отдясно, с централно заключване отляво Указания за експлоатация При транспортиране на сол, вар и др. се препоръчва самосвален цилиндър с твърдо хромиран бутален прът, за да не бъде повреден и ръждясал от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осеви/опорни/седлови натоварвания. (Лошо поведение на движение и завой поради грешно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Германия Разрешително за изпитване по ЕС 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурно маркиране с рефлекторни ленти според ECE R 048, странично бели и отзад червени

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: f80f2330e1318ef03bc20755e, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Конструкцията е изработена от заварена финозърнеста стомана в олекотен вариант, седловата плоча с сменяем втори царски болт, само два надлъжни носача с двойно Т-профили за последваща монтажна греда отпред в ново/актуално изпълнение, външната рама е леко наклонена с Load-Lock-профил за закачане на обезопасителни колани. Забележка! За закачане на коланите във връзка със страничните бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с право долно рамо, без изравнителен плъзгач, подпорни клинове с държач, странична защитна греда от алуминий, сгъваема, Подбронирана задна броня от поцинкована стомана, изтегляща се, полукръгли калници!!Поставени свободно, не са монтирани!!, с пръскозащитни калници (Antispray) зад всяка ос, 1 пластмасова водна туба, вместимост приблизително 30 л, монтирана отпред вляво. BPW оси с дискови спирачки с диаметър на диска 430 mm, осите/ходовата част са измерени с лазер – понижаване на износването на гумите и на горивния разход, въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, допълнително ръчно сваляемо с бутон на превозното средство. Двулентова въздушна спирачна система с един въздушен резервоар стандарт, парKING спирачка с енергия от пружина, два предпазени съединителни глави отпред, без междинен маркуч, EBS – Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без връзващ кабел, EBS 2S/2M, тестов порт за налягане на спирачното бутало, изведен на EBS модула отвън. Внимание: Претегляният ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и понижаване, блок за управление и спирачка интегрирани в рамката както при самосвал-ремарке, монтирани пред осите. Индикация за износване на накладките при дискови спирачки чрез ABS/EBS лампа на камиона. Гуми 385/65 R22.5 Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24V, многофункционални светлини, странично жълти LED осветителни тела като при самосвал-ремарке, дължина 3000 mm трябва да се спазва, 2 предни LED бели позиционни светлини, свободно приложени, 2 бяло/червени светлини за следене на следата отзад, 2 x 7-пинови предпазени букси отпред, без връзващи кабели. Германия, одобрение по EG 2007/46 за цялото превозно средство, 24/7 сервизна линия, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер, 1 сменяем държач от пластмаса и 1 от неръждаема стомана. Godpfsi Riwqjx Amxsit Предупредителна табела по ECE-70, алуминиева, свободно приложена, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка/отразителни ленти по ECE R 048. Рама: DB 7350 Novagrau, опорни крака: черно покритие Налично веднага!

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: d9c951d746f03c05bc5470f89, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 045 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация: Шаси: Полуремарке за спедиция Изграждане от високоякостна фина зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча с подменяем двоен царски болт (Kingpin). Vario-система за колчета (рунгени): - 4 двойки вградено в товарното пространство, прибиращи се до 2100 мм и разтеглящи се до около 3500 мм за товарене. Колчетата могат да се застопоряват на вътрешна ширина от 2100 мм до 3000 мм на всеки 100 мм. 4 двойки разделяеми колчета (600 мм + 1200 мм), обща височина 1800 мм, сваляеми. При вътрешна ширина на колчетата от около 2350 мм се получава свръхширина. Vario- предни стени: - Подготовка на пода за поставяне на 3 предни стени. - 4 x 5 двойки Vario-джобове за колчета за приставни предни стени (отпред и отзад) и по 1 x 3 двойки по средата за транспорт на строителна стоманена мрежа с дължини 2 x 5000 мм или 2 x 6000 мм. - 2 броя Vario предни стени, състоящи се от по една двойка приставни колчета и по един горен напречен лост, ширина около 2200 мм. Напречният лост се удължава двустранно с 220 мм, с ухо за пристягане. Височина на Vario-стената около 1900 мм, приспособима на 1300 мм или 700 мм. - 4 централни джоба за рунгени, вградени в пода за 80 x 80 мм приставни колчета. - 1 двойка опори долу за Vario предна стена отпред и 1 двойка отзад. Външна рамка леко наклонена с Load-Lock профил за окачване на обтяжни колани. - 14 двойки допълнителни капси за привързване, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24-тонна двускоростна подпора с едностранно управление, с права долна част, без изравнителен механизъм. Издърпваща се стълба отзад. Gisdpfx Asi Ri R Dsmxst Клинове за подпиране с държач. Странична защита от алуминий. Задна защита от поцинкована стомана. Четвърт-калници пред и зад агрегата, със спрей-защитни гумени кори само на последната ос. Защита против удари отзад. 8 бр. винчове за строителна стомана с въже и контра кука, 4 отляво и 4 отдясно, с въже, минаващо през външната рамка, 1 сваляемо приставно предаване за тях – доставя се отделно (без държач към рамата). 1 държач за резервна гума за 1 Е-гума, с комплект за закрепване на колелото. 1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и рафт, ширина=650 / вис=520 / дъл=670 мм, заключваща се с катинар (катинарът не е включен). 1 затворена кутия за складиране на рунгени, отворена отгоре, под товарната платформа, врати от двете страни, ширина=450 мм/височина=400/420 мм/дълбочина=2460 мм. 4 бр. напречни ленти за закрепване/монтиране на рунгени в пода по цялата ширина до външната рамка (макс. използваема вътрешна ширина между външните рунгени приблиз. 2170 мм), приблиз. 100 мм високи. Със стоманени кръгли ленти 20 мм, отгоре и отдолу, разстояние между тях около 60 мм (кръглата стомана). Отдолу с L-профил като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване и пристягане на рунгени 80 x 80 мм. Бележка: Джобовете и приставните рунгени не са предназначени като единствено средство за осигуряване на товари като дълъг материал, тръби и т.н., без омотаване. Оси и окачване: - SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм - Лазерно измерване на осите/ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване - Първа ос – автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и асистент за потегляне, активиране със спирачката 3 пъти (асистентът работи до претоварване на оста с 30% и до макс. 25 км/ч) - Повдигането на оста е под препоръчителната височина на движение, затова няма гаранция за повреди по гумите Спирачна система: - Двулиней

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осно, с въздушно окачване, последната ос е управляема, ABS (антиблокираща система), точки за връзване, предпазни панели (U-защита), опори, куфар за инструменти. Надстройка: налични 2 броя! Обща дължина приблизително: 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Gjdpfjx I I Apsx Amxoit Обща височина приблизително: 2 488 mm Дължина на лебедка (Schwanenhals): приблизително 4 050 mm Дължина на ниското легло: приблизително 9 600 mm Височина на товаренето в ниското легло при натоварване: приблизително 900 mm Вътрешна ширина приблизително: 2 480 mm Височина на седловата връзка приблизително: 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт приблизително: 1 680 mm Размер на преден ъгъл приблизително: 2 040 mm Заварена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана във усилено изпълнение, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на укрепващи колани, допълнително 8 чифта връзващи точки (по 5 т всяка) вградени във външната рама, 1 брой поставящ се компенсаторен блок на ниското легло (3 части), горната дървена напречна основа ширина минимум 200 mm за изравняване на височината, лебедката (Schwanenhals) може да се поставя в 3 позиции с паркинг позиция при огъване, 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm вградени в пода за поставяне на компенсаторен блок, отворено пространство за съхранение на вложими колове под товарната площ, 13 чифта джобове за колове във външната рама (вътрешен размер 70 x 40 mm – 3 чифта на лебедката, 10 чифта в ниското легло), 3 реда джобове за колове в пода – по 7 джоба всеки (70 x 40 mm вътрешен размер), 26 броя вложими колове B=80/T=50/L=1200 mm, горещо поцинковани, под от твърдо дърво, ~30 mm дебелина, надлъжно положен с Omega-профили за висока точкова натоварваемост в зоната на калниците, дъно от стоманена рифелна ламарина. Дадените аксесоари са без гаранция. Възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 620 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2016, Платформа B = 12 000 мм Дължина на товара: 13 500 мм Ширина на товара: 2 480 мм Височина на товара: 1200 мм SAF оси Последната ос с управление (поддържаща ос) Въздушно окачване Повдигаща ос Разширяващи табели Gisdex I U E Depfx Amxjt Напречни подпори Джобове за колове в рамата Контейнерно заключване за 2x 20 и 40 фута

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028370, тегло без товар: 6 015 кг, максимално тегло на товара: 28 985 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 04/2021, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 030 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: черен, Година на производство: 2021, Оборудване: EBS (Електронна спирачна система), Шаси за влекач – транспортна компания Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седловина с подменяем 2" царски болт. Външна рамка леко наклонена с профил „Load-Lock“ за закачане на колани за опън, когато рамката го позволява. Важно: За закачане на колани в комбинация със странични бордови стени, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенно опорно устройство, управление от едната страна, с права основа, без хода за компенсация. Важно: Свободно разположение на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад – около 1930 мм, без опори. Изтегляща се стълба на задната част, фиксатори на вратите отстрани. 2 х клинове за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана 1/4 калници пред първа и зад всяка ос С пръскозащитни гумени калници зад всяка ос Заден бронировач, палетен стоп от двете страни, височина около 15–20 мм, болтова конструкция. Височината на товарене се намалява с около 15–20 мм. Пластмасова кутия за инструменти със чекмедже и междинен рафт, ширина 650 мм / височина 520 мм / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в комплекта). Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки Лазерно измерване на осите и ходовата част: намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесно обслужване. Godsx Sqmrjpfx Amxeit Пружинен стояков спирачен механизъм 2 надеждни свързващи глави отпред, без свързващ тръбопровод EBS, Електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркетата може да се тегли само от влекачи, гарантиращи ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, алтернативно 385/55 R19,5 Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично LED жълто осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад Два 7-пинови и един 15-пинов непогрешими контакти отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебел, върху надлъжни греди – за висока точкова товароносимост до 7 100 кг осево натоварване от мотокар Каросерия Монтирана надстройка Челна стена/ предни ъглови колони Две – височина 580 мм, стоманени ъглови колони за обемен изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно, Crash-Blocker, долу вътрешно на около 140 мм от пода със стоманен заден протектор Средни колони 3 чифта плъзгащи се колони по цялата дължина, с 4 вложни гнезда и дълъг джоб отдолу. 3 позиции за колони Вложни летви 5 реда дървени вложни летви Задна стена / задни ъглови колони Задни ъглови стоманени колони до долния ръб на покрива, закачалка за платно с кръгла тръба и уред за обтягане на платното Задни врати тип портал, двукрили с по два вътрешни въртящи щанги Платно Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Обтегачи от неръждаема стомана Покрив Плъзгащ се покрив, повдигаем заден край, с възможност за плъзгане отзад напред, ‘L’-профил покривен греда за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между покривните греди около 2490 мм, цвят бяло Неподатлив покрив – почти няма огъване при товарене и разтоварване EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм, от двете страни, с газови амортисьори, 3 позиции отпред: вътрешна височина отпред около 2900мм/2950мм/3000мм, стандартно на 3000мм. Оптимален водооткап на задната част, горе на крайната греда, над вратите.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Година на производство: 2020, Шаси за полуремарке за спедиране Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена във усилено изпълнение Scandic; седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Външна рама леко скосена с профил „Load-Lock“ за закачане на ремъци за укрепване на товара. Забележка! За закачане на ремъците във връзка с бордови страници, бордовете трябва да бъдат отворени! Укрепващи халки за поставяне в профила „Load-Lock“, по 6 т, свободни. 24 т двустепенен опорен крик, с едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор за изтегляне. Свободен ъгъл на въртене до опорния крак около 2200 мм, габарит на опорния крак около 2350 мм. 2 клина за подпиране с държачи. Странични предпазители – алуминий. Заден предпазител – поцинкована стомана. Четвъртинни калници пред и зад осевия модул, с пръскалки само на последната ос. 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и полка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен). 1 чифт вложки за колчета (рунги) отпред във външната рама/под, вътрешни размери 83 x 83 мм. 2 броя вадещи се колчета, Ш=80/ Д=80/ Д=1200 мм, горещо поцинковани. Забележка: Вложките и вадещите се колчета не са предназначени за самостоятелно укрепване на дълги товари, тръби и др. без увиване. 4 чифта точки за закрепване за ферибот (маркирани в жълто). Оси и окачване: 3x BPW барабанни оси. Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система. Оцветени трасета за лесна поддръжка. Пружинен задържащ спирачен механизъм. 2 защитени от объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. EBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел за свързване, включва Wabco Premium с отворен CAN BUS за телематика. Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за повдигане и сваляне. Система за стабилност на управлението на превозното средство. Електрическа система: 24 V, многокамерни LED светлини с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационен номер (Забележка: с някои влекачи е възможна грешна диагностика, въпреки че функцията е налична), 2 бели предни габаритни светлини, 2 задни бели/червени светлини за следене на пътната лента, 2 x 7-пинови защитени от объркване букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена / предни ъглови колчета: Два броя ъглови стоманени колчета с височина 580 мм във волумен изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платнище към предната стена, Crash-Blocker – стоманен протектор вътре отдолу на около 140 мм височина. Вадещи се летви – редове от дървени вадещи летви. Платнище: Брезент с вградени хоризонтални и вертикални ленти и опъващи затварящи елементи от неръждаема стомана. Под: Шперплатови плоскости с дебелина около 30 мм, разположени по надлъжни греди за висока точкова товароносимост, подходящи за натоварване на ос на мотокар до макс. 7100 кг. Забележка: Деформация на пода е възможна поради въздействие на атмосферни условия (без гаранция)! Задна стена / задни ъглови колчета: Задни ъглови стоманени колчета до долния ръб на покрива, висящо закачване на платнището с кръгла тръба и планкова тресчотка. Двукрили задна врата с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги на всяко крило. Покрив: Плъзгащ се покрив, задният край се повдига, покривът може да се плъзга отзад напред, цвят на платнището: бяло. Оптимален дъждоулавящ профил отзад – върху горната напр Godpjx Rq Slofx Amxeit

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036561, тегло без товар: 5 820 кг, максимално тегло на товара: 29 180 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, следващ преглед (TÜV): 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: червен, Година на производство: 2025, Шаси на полуремарке за спедиторски транспорт Фина структура от зърнеста стомана, заварена конструкция с олекотен дизайн, седло с сменяем 2" мазов болт Външна рама леко наклонена, ново изпълнение с "Load-Lock" профил за закачане на обезопасителни колани Допълнително вградени 3 чифта закрепващи уши във външната рама, всяка с товароносимост 2,5 тона Godpfoxbzkkex Amxsit Допълнително вградени 14 чифта закрепващи уши във външната рама, всяка с товароносимост 2,5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа с едностранно управление, с права долна част и компенсиране на натоварване Марка SAF Забележка: Свободно разстояние между опорните крака или свободен радиус на завъртане назад приблизително 1930 мм Телескопична стълба в задната част Вратичен държач встрани 2 подложни клина с държач Странична предпазна конструкция от алуминий Боядисано по RAL 3002 карминено червено Без гаранция за адхезия/боядисване при боядисване върху вече покрити части. Заден защитен праг, поцинкована стомана Боядисан по RAL 9010 чисто бял, включително държача на долния праг Без гаранция за адхезия/боядисване при боядисване върху вече покрити части. Четвърт-облицовъчни калници пред и зад осевия модул Със защитни гумени ленти против пръски според ЕС Защитен буфер в задната част 1 алуминиева стълба около 2550 mm, със страничен държач, зад страничната защитна конструкция Захващаща шина на външната рама за директни плъзгачи на брезента, завинтено изпълнение, приблизително 15–20 мм над товарната платформа, отгоре с перфориран профил за закачане на обезопасителни колани. Load Lock външната рама трябва да е използваема (тъй като няма закрепващи уши). Заедно с алуминиева вложна летва долу, използваема като опора! (не в комбинация с бордови стени) 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=800/в=450/д=450 мм По един на лява и дясна страна след третата ос. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки и дисков диаметър 430 мм Главини на колелата боядисани в RAL 3002 карминено червено "Оси/ходова част лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за улеснен сервиз Пружинен паркинг спирачка 2 предпазени срещу объркване съединителни глави отпред, без свързващ маркуч 24 V EBS Wabco – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! С клапан за вдигане и сваляне + функция auto-reset Система за стабилност на движението на превозното средство Telematics Idem, вкл. LIN акумулатор, сензор за свързване и локализиране (без договор – трябва да бъде сключен от клиента). Колела и гуми Размер 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Алуминиев джанта, полиран, марка Alcoa Dura-Bright Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, отстрани жълто LED осветление Носачът на светлините боядисан по RAL 9010 чисто бяло Без гаранция за адхезия/боядисване при боядисване върху вече покрити части. 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени сигнални светлини отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинови предпазени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел LED работни фарове странично от двете страни (с управелние от светлината за заден ход) Позиционирани на нивото на първия напречен носач зад опорните крака 2 допълнителни LED работни фарове отзад, управлявани от задната светлина Брезент Брезент със заварени хоризонтални и вертикални колани Клиентско брандиране на задната врата, превозното средство е

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, следващ преглед (TÜV): 12/2025, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Година на производство: 2022, Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции за царски болт. Контейнерни стойки: Задното разтягане прибрано: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнено със задната част. Нови позиции за заключване за по-добър натиск на седлото при 20". Задната светлинна уредба е защитена и вградена в задната част. Средно телескопично удължение 1-во ниво, задното разтягане извадено 1-во ниво: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без гъши врат (gooseneck) тунел. Средно телескопично удължение 1-во ниво, задното разтягане извадено 1-во ниво: 1 x 40 фута с гъши врат тунел. Средно телескопично удължение 2-ро ниво, задното разтягане извадено 2-ро ниво: 1 x 45 фута с гъши врат тунел и удължение назад. Средно телескопично удължение 2-ро ниво, предното разтягане извадено 1-во ниво. Задното разтягане извадено 2-ро ниво: 1 x 45 фута с дълъг гъши врат тунел и скосени ъгли, средно телескопична като взаимно вмъкнат централен тръбен носач с болтова заключваща система. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С регулиране на височината отзад, с "горещо галванизирано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел. Насочвачи за контейнери отпред, поставящи се чрез щепселна връзка. Предна напречна греда с актуална система за заключване Vario V3+ New Generation. Предното разтягане е монтирано на ролки, изтегля се ръчно (за 45" контейнер с дълъг тунел). Задното разтягане на ролки, с ръчна манивела. 24 т, 2-степенна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без баланс на хода. 2 клина за подложки с държач. Странична броня от алуминий. Подбронирана защита от поцинкована стомана. Подбронирана защита, изтегляща се за 45 футов контейнер. Заден калник по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар). Полушарни калници. С антиспрей калници съгласно ЕС. Задна броня. Държач за резервна гума за 1 резервно колело, с комплект за монтаж. 1 сандък за пожарогасител до 6 кг. 1 пожарогасител (ABC прах, 6 кг). Giodpeww Iczjfx Amxot