Употребявани Meusburger 2-Achs-Jumbo-Tiefbett Mit Planenaufbau (50 993)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 130 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 980 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLL 2-осно нискорамно ремарке с хидравлично управление Акценти: Опционално се предлага за наем като цял комплект заедно с показания камион. Производител: Kässbohrer Модел / код на превозното средство: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Тип превозно средство: Нискорамно полуремарке Държава на регистрация: Германия Марка: Kässbohrer Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червено Размери и тегла: * Обща дължина: 13 210 мм * Обща ширина: 2 540 мм * Височина на седлото (H5): 1 250 мм * Височина на платформата (ненатоварена): 910 мм * Височина на платформата (натоварена): 300 мм * Дължина на платформата: 6 810 мм * Удължение: 5 550 мм * Дължина на гъшата шия: 3 600 мм * Задна люлееща се врата: 2 100 мм * Дебелина на платформата: 200 мм * Междуосие: 10 530 мм * Разстояние между осите: 1 360 мм * Собствено тегло: около 12 873 кг (±3%) * Общо допустимо тегло (40 / 60 / 80 км/ч): 42 000 кг * Допустимо натоварване на осите: 24 000 кг * Допустимо натоварване на кингпин: 18 000 кг (40 / 60 / 80 км/ч) ---Ходова част и оси--- 2 оси * 2 хидравлично управлявани оси * Оси: BPW * Окачване: въздушно окачване * Ход на окачването: 260 мм (190 мм / -70 мм) * Възможно допълнително повдигане на нивото на движение с 40 мм * Манометър за показване на натоварването на осите * Полуавтоматично изправяне на управляваните оси с предупредителен сензор ---Спирачна система--- WABCO EBS 2S/2M * ABS (Антиблокираща система) * RSS (Система за контрол на наклона) * Спирачна система по UN ECE R13 ---Електрика и осветление--- 24V LED осветителна система * 2 × 7-пинови + 1 × 15-пинова букса * LED стоп светлини * LED задни и противотуманни светлини * Електрическата система по UN ECE R48 и ADR * LED работни светлини отзад (2 броя, при заден ход) * LED въртящ се фар (1 брой) ---Гуми и джанти--- Размер: 245/70 R17.5 * Гуми: M+S * 3PMSF (за зимни условия) * Система за следене на налягането в гумите по R141 * Брой колела: 9 комплекта * Джанти: стоманени (по избор Kässbohrer) * Държач за резервна гума: 1 брой на гъшата шия ---Управление и контрол--- Хидравлично управление на двете оси * Управляващ панел в превозното средство * Дистанционно управление за външно управление * Мултифункционален WABCO Smartboard * Показания за осово натоварване * Контрол на окачването * Индикатор за износване на гуми и спирачки * Надзор на повреди и системи ---Шаси и рама--- Високоякостна стомана S700 MC (ISO 1726) Nwsdpfxjycnbae Aiijg * Заварена връзка на боуги леглото * Частична метализация (85% цинк / 15% алуминий) на външната рама и гъшата шия * Регулируема и отделяща се гъша шия * 1 × 2 хидравлични цилиндъра, работно налягане 220 bar * Кингпин: 2 инча, завинтен * Позиция на кингпина: 1 позиция ---Платформа и надстройка--- 3 отделяеми платформи с твърд дървен под * Размери на платформа: 100 × 1 300 × 2 115 мм * Тегло на платформа: 225 кг * За всяка платформа – 2 халки за укрепване с тяга 8 000 кг * Разширение на платформата: 225 мм, поцинковано * Разширителни скоби: 12 × 2 броя, поцинковани ---Закрепване на товара--- Халки за укрепване: * 1 × 2 броя 13,4 т на гъшата шия * 7 × 2 броя 13,4 т * 4 × 2 броя 8 т в нискорамието * 2 × 2 броя 13,4 т * 3 × 2 броя 8 т на задната платформа Джобове за колчета: * 6 × 2 броя в басейна (50 × 100 мм) * 3 × 2 броя отзад (50 × 100 мм) ---Принадлежности и оборудване--- Алуминиев преден борд на гъшата шия: 360 × 1 550 мм * Алуминиеви странични стени: 360 × 1 900 мм * Алуминиева задна стена: 360 × 2 480 мм * Кутии за инструменти вдясно и вляво (500 × 350 × 400 мм) * Централна система за смаз

Състояние: употребяван, пробег: 732 894 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, цвят: сив, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Специално оборудване: Камион MAN TGX 18.360 4x2 BL с включено двуосо тандем ремарке. В комплекта са зимни гуми. Година на производство: 07/2009. Пробег: 734,900 км. Технически допустима обща маса: 18,000 кг. Товароносимост: 8,270 кг. Извършени ремонти: 07/2025: Преглед по §57a, сервиз според сервизната програма, смяна на моторно масло и филтър, подмяна и продухване на горивен филтър, настройка на клапани, подмяна на AdBlue филтър, нов филтър за пресен въздух, подмяна на филтър на кормилната уредба, нов патрон на изсушителя на въздуха, подмяна на въздушна връзка при моторна спирачка, смяна на дясна задна габаритна светлина, обезръждавяне и консервация на въздушни резервоари. Ремарке: Scheuwimmer Tandem, година на производство 2015, с двойна задна врата. Технически допустима обща маса: 18,000 кг, товароносимост: 14,160 кг. Ремонти: 02/2025: Преглед по §57a, подмяна на дясна предна габаритна светлина, подмяна на куплунзи за въздух и спирачки на ремаркето. Оборудване: кутия за съхранение, теглич: Ringfeder 4040 G 150B, антена за автотелефон, външни огледала и широкоъгълни огледала – електрически регулируеми и отопляеми, бордово огледало (дясно) – електрически регулируемо и отопляемо, винтови скоби за закрепване на каросерията, диференциална блокировка на задния мост, комфортна седалка за водача – въздушно окачена, отопляема, с лумбална опора и настройка на рамената, комбиниран резервоар: 680 л дизел + 75 л AdBlue, аеродинамичен дефлектор на покрива, отопляем изсушител на въздуха, допълнително отопление Eberspächer Airtronic D2, външен сенник, 12V и 24V гнезда в кабината, постоянен темпомат (казанен автоматик), преден мост VOK-09 огънат, допълнителни дълги/противотъмъчни светлини с функция за завой. Nwodoyd S Duspfx Aiiog Допълнително оборудване: Конфигурация на осите: 4x2, атмосферен интериорен пакет, помощно/фронтово огледало, ремаркиращи контакти 24V/7-пинов, ABS контакт за ремарке, система против буксуване (ASR), аудиосистема Radio MAN basic Line (радио/CD), акумулатор 175Ah, бордови компютър MAN-Tronic, електронна спирачна система MAN-Brakematic, двигател EURO 5, кабина с Nordic изолация, кабина XLX, окачване листово/въздушно, електрически стъкла, система за подгряване при стартиране, затъмнен преден прозорец, генератор 28V 80A, 16-степенна скоростна кутия ZF 16 S, механичен люк на покрива, шаси/надстройка: шаси, лост за управление на спирачката EVB, автоматичен климатик, отопляем горивен филтър, мултифункционален волан, високо засмукване на въздуха, едноцилиндров въздушен компресор 360 ccm, двигател: 10.5 л – 265 kW дизел, междуосие 5500 мм, държач за резервна гума зад задния мост, дискови спирачки на преден и заден мост, странична защита, задни странични стъкла затъмнени, тапицерия/плат: комфорт, сенник за предно стъкло, сенник за странично стъкло, врата на водача, система за намаляване на спрея, стабилизатор на заден и преден мост, външен багажник, управление тип кабина TGX, затъмнени вратички, удължени врати за кабината, заден и преден предпазител против поднасяне, вискозен вентилатор, централно заключване, допустима обща маса 18,00 т.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Nwodou U Np Tspfx Aiieg Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: нов, пробег: 450 км, мощност: 220 kW (299,12 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 2 оси, цвят: червен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и в краткосрочен план автомобили можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. * Камион с надстройка Campana Safe 2020 и подходящ ремарке Campana Safe за презареждане (надстройки година на производство 2019) * Стоманени конструкции изцяло поцинковани, за скрит превоз на по 2 леки коли, 2 SUV или един товарен вaн * Фиксирана платформа отпред, отзад спускаема чрез плавно регулируеми хидравлични опори Оборудване на камиона: * Междуосие: 4,760 мм * S-кабина Classic Space, удължена * PTO MB 121-2c * Въздушно окачване на предната и задната ос, повдигане на предната ос до 5,3 т Nwjdpfjy N H Sxex Aiieg Надстройка (година на производство 2019): * Каросерия "Plywood box" с ролетна врата отзад * По една двойнокрила странична врата тип "сандвич" от двете страни, светъл отвор ок. 2,500 мм, с вътрешни пръти и дръжки от неръждаема стомана * Покрив еднокомпонентен, гладък, от GFK, бял, полупрозрачен * Предна стена от шперплат, дебелина 20 мм * Странични стени от шперплат, дебелина 20 мм * Каросерия и декоративни панели боядисани в RAL 3002 карминено червен * Поцинковани стоманени перфорирани ходови пътеки на долно и горно ниво, с гумени ленти като защитa от пръски (разпределение на отворите съвместимо с KTT и Lohr клинове, скрити отвори само на всеки 3 м поради напречни греди) * Централно затворена долна товарна платформа от горещо поцинкована стоманена рифелова ламарина * Централно затворена горна товарна платформа от алуминиева рифелова ламарина 3,5-5 * Рампи за товарене и прехвърляне за система за бързо съединяване * Монтирана напречна греда за съединяване на ремаркето, боядисана в цвят на шасито, с външно управление * Теглич с дистанционно индикиране за 12 т централен ремарке * 2 бр. пластмасови кутии за инструмент (Ш х В х Д) 600 x 400 x 500 мм, с капак, заключващи се * Жлебове за клинове отзад в платформата – по 3 броя във всяка ниша (сваляйки клиновете, позволявате снижаване на височината на натоварените превозни средства) * 1 чифт алуминиеви вмъкнати рампи със заключващи механизми * Зъбно-хидравлична помпа * Лебедка Оборудване на ремаркето (година на производство 2019): * 1 чифт 5,5 т оси Gigant за нископлатформено ремарке с необслужваеми композитни лагери * WABCO EBS пневматична спирачна система * WABCO въздушно окачване с електронно управление от кабината на камиона (с тази система може нивото на въздушното окачване да се регулира удобно от шофьорската кабина) * Гуми 235/75 R 17.5, единични * Каросерия "Plywood box" с хидравлична задна товарна врата и предна портална врата с ролетна щора * По една двойнокрила странична врата от двете страни тип "сандвич", светъл отвор ок. 2,500 мм * Допълнително една еднокрила странична врата отпред вляво с вътрешни пръти и дръжки от неръждаема стомана * Покрив еднокомпонентен, гладък, GFK, бял, полупрозрачен * Странични стени от шперплат, дебелина 20 мм * T90 задна врата от високоякостна алуминиева сплав, хидравлично отваряема, с алуминиеви перфорирани ходови пътеки ляво и дясно по посоката на движение * Каросерия и декоративни панели боядисани в RAL 3002 карминено червен * ProStripe LED вътрешно осветление, 6 бр., дълги 1,220 мм, напълно окабелени, с ключ в каросерията * Вадими опорни крака с балзенова блокировка на теглича * Поцинковани стоманени перфорирани ходови пътеки на долно и горно ниво, с гумени ленти като защитa от пръски (отворите...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 750 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2005, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 600 мм, Оборудване: ABS, Goldhofer 2-осен нископлатформен ремарке * Gigant оси с барабанни спирачки * Въздушно окачване * Завиващи оси * Въртяща маяк лампа * Работни фарове * Гуми 235/75 R17,5 Nwsdpfxjyn Tu Aj Aiiog Внимание: Превозното средство е реновирано през 2025 г. Ново боядисване и напълно обновена техника. За повече информация сме на разположение.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 27 520 кг, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Спирачна система: * Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки 420 x 180 mm * Спирачна система за асфалтополагачи със скъсени задни калници и ръчен превключвател за асфалтополагач ----Оси: * 2 x 9 t BPW оси * Повдигаща ос с помощ при потегляне ----Окачване: * Въздушно окачване с автоматично снижаване по време на разтоварване (за повишена стабилност, деактивируемо за асфалтополагачи) ----Електроинсталация / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) * 1 x 15-пинов конектор за ремарке * Eco-LED II осветление със защитен капак * 1 x допълнителен LED работен фар * Мигащи странични габарити ----Общи приставки: Nedsw Eg Ekepfx Aiijwg * Алуминиев въздушен резервоар * Телескопични стоманени опорни колони с панелна пета (може да се разкачи само при празен товар) * 4-метрова алуминиева стълба отдясно, поставена над калниците * Затворени индивидуални пластмасови калници * Сгъваем заден протектор против поднасяне * Задна теглична кука * Сгъваема стъпаловидна стълба отпред вляво ----Рама: * Шаси от високоякостна ситнозърнеста стомана със специфични за Meiller торсионни напречни греди ----Самосвална платформа: * Полукръгла стоманена самосвална кофа от STEELECT 450 стомана - HBW 450 * Предна стена с 600 mm преден покрив като носач за платнище * Странични стени с масивен, обикалящ, наклонен навътре горен ръб * Наклонена предна и задна стена * Кутия за документи на предната стена * Задна врата с гумено уплътнение, два допълнителни лостови заключвания и автоматично двойно куково заключване ----Дебелина на под, странични, предна и задна стена: * Под – 5/6 mm * Предна стена – 4 mm * Странични стени – 4 mm * Задна стена – 4 mm ----Хидравлична бутилка: * Предна хидравлична бутилка със средно работно налягане ----Покривало: * Електрическо плъзгащо покривало - RAL 9006 бяло алуминий - с ръчен превключвател на шасито и дистанционно управление ----Обем на товарене: * около 25 м³ ----Височина на седловината: * без товар ок. 1,250 mm * с товар ок. 1,220 mm ----Боя: * Шаси боядисано в RAL 7021 антрацитно сиво * Самосвална платформа RAL 9006 бяло алуминий ----Обща информация: * Право на промени и междинни продажби запазено * Ново превозно средство с гаранция от производителя ----Срок на доставка: * Възможност за доставка от седмица 02/2026

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка Nwodpfx Aoy Hxd Isiisg - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осѝ: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, активирана на първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) * Последната ос е следяща, с електропневматично заключване на завиването * Блокиране на следящата ос от кабината на водача за маневриране, управлявано чрез EBS (без необходимост от инсталация на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR клапан ----Електроника / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето като информационен инструмент със сензори за налягане за индикация на общото натоварване на осите * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED сигнална лампа (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за обратно движение * 7-пинова контакт отзад за допълнително осветление при голяма дължина Nwedpfx Ajykx Nkjiieg * Странични маркери с възможност за включване на мигачи * Надзор на налягането на гумите с възможност за сигнализация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимост от инсталация на камиона) ----Общи прикачни части: * Странична защита срещу удар * Стъпенки отпред и завиващи стойки отзад на шасито * Прави калници от стоманен ламаринен лист * Държач за резервна гума пред стената на челния греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Завъртаща се рамо за кабелите между камиона и ремаркето ----Платформа на нископодовия ремарке: * Втора позиция за king pin * Седлова платформа с предни ъгли, скосени под 45° и преден инструментален сандък от поцинкована праховобоядисана ламарина, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Странично на седловата платформа – 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цвят) – сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана на височина 150 мм * Заден наклон на седловата платформа към нископодовата част, около 700 мм дълъг с рифелова ламарина и отворен профил за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм дървени дъски на клин и ниска платформа с 60 мм дървени дъски на клин * Подсилваща ламарина над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задния наклон (разширителни дъски са налични със затворен напречен шкаф под платформата) * Подготовка за 3 кладенеца под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на колоесните вдлъбнатини * Подготовка за контейнерни заключвания върху лъка ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, прегънат под 45° със захват за укрепващи средства (2 т закрепваща сила на точка при разстояние мин. 480 мм) * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т, поставени във всяка страна: един на седловата платформа, един на надлъжните греди след огъването, един над средната ос до надлъжната греда Платформа на нископодовото ремарке: * По 3 укрепващи пръстена с якост 13,4 т от всяка страна на външната рамка: един в началото на огъването на седловата платформа, един в началото на наклона, един в края на наклона * По 2 укрепващи пръстена с якост 10 т от всяка страна (един между предния вдлъбнатина на колелото и 1-ва ос, един между 2-ра и 3-та ос) * По 3 укрепващи пръстена с якост 5 т на външните рамки на вдлъбнатините за колелата (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 560 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачки: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ за потегляне за маневриране, превключва се към първата ос чрез EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) * Последната ос е като подаваща управляема ос с електропневматично заключване на управлението * Заключване на подаващата ос от кабината за маневриране през EBS (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система и RtR вентил ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12 / 24 V * LED роторна светлина (сваляема) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-пинов контакт отзад за индикация на дължините над габарита * Странични маркерни светлини с възможност за мигач * Система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината през EBS сигнал (без необходимост от инсталация от страна на камиона) ----Общи монтажни компоненти: * Странична защита от сблъсък * Подпорни крикове отпред и въртящи се подпори отзад на шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервно колело пред челната греда (без резервна гума) * Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Люлеещо се рамо за носене на връзки между камиона и ремаркето ----Нискорамна платформа: * Втора позиция на царския болт * Седлова платформа с челни ъгли, скосени на 45°, и преден сандък за инструменти от поцинкована праховобоядисана стоманена ламарина, размери Ш = 2.480 x В = 500 x Д = 665 мм с капак * Странично на платформата алуминиеви бордове 400 мм (по RAL цвят по избор), падащи и сваляеми * Задна стена с височина 150 мм * Задна наклонена част на седловата платформа към ниската рама, около 700 мм дължина с повърхност от рифел ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм клинчени дъски и нискоремаркна платформа с 60 мм клинчени дъски * Ламарина с ромбовиден профил над осите * 9 механични разгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не в задната наклонена част (налични разширителни дъски с напречен заключващ шкаф под товарното пространство) * Подготвка за 3 отвора под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на вдлъбнатини за гуми * Подготвка за контейнерни заключвания върху шията Nwodpfx Aoykx Nqeiijg ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Външна рама с отвори, огъната на 45°, с отвори за укрепителни средства (2 т теглеща сила на точка при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжната греда след стъпката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 закотвящи халки по 13,4 т на външната рама (1 в началото на стъпката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за изкачване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки по 10 т (1 между предната вдлъбнатина на гумите и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки по 5 т, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за гуми (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос над управляемата ос до крайната греда с вътрешен усилващ п

Състояние: нов, тегло без товар: 13 850 кг, максимално тегло на товара: 31 150 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Хидравлично отделяем гъши врат с външна носеща рама, интегриран с механизъм за управление на завиването и отделно управлявани притискащи цилиндри - Вградени хидравлични цилиндри и рамена за повдигане и поставяне на ниското легло - Хидравлични и електрически линии към ниското легло, монтирани вътрешно в извивката на носещата рама - Държач за фиксиращи болтове Тeleskopируемо ниско шаси: - Предварително напрежение на рамата, адаптирано за максималния полезен товар; намален полезен товар при изтеглени позиции - Подготвено за монтаж на разширения на товарната платформа - Телескопични стъпки на всеки 500 мм + позиции за контейнери - 7 чифта въртящи се фиксиращи уши, всяка с якост 13 400 daN - 5 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама - 3 чифта резби M36 от външната страна на телескопичната рама за монтаж на захватни скоби - 1 чифт резби M36 от вътрешната страна за захватни скоби - Подготвено за монтаж на заключващи устройства за контейнери - Адаптер без съединител тип болт/ухо: 2 чифта 13 400 daN фиксиращи халки за ниско шаси, заварени на адаптера; 1 чифт външни и 1 чифт вътрешни на адаптера - 45 мм под от смърчова дървесина между рамите Ходова част, проходима: - Стоманена заварена конструкция, скъсена, с отвор за багер отзад - Коляново съединение към ниско шаси 90°, с 2 чифта отвори отпред и отзад на платформата за монтаж на рампи чрез предпазни щифтове - Възможност за различни коловози благодарение на 2 различни положения на отворите - Над осите заварена стоманена ламарина с песъкоструйно покритие, макс. 5000 кг натоварване на колело - Краен носач с отвори за осветление, изпълнен като заден протектор съгласно ECE R58-003 - Защитено монтирани в междинния под вентилни и електроразпределителни елементи Оси, окачване и гуми: - DOLL tera махаловидни оси с хидравлично окачване GIGANT - Всички оси 12 т, с ABS, AGS (автоматичен регулатор на лоста) - Всички оси с хидравлично принудително управление, до 60° ъгъл на завиване на последната ос Nedpfx Aey Dqkhjiijwg - Използване на износоустойчиви лагери в областта на управлението - Всички точки за смазване са свързани към централна смазочна система - Ось с повдигаща функция (лифт ос) / жак функция: на всички оси се доставя фиксиращ болт за повдигане на оста - DOLL tera махаловидна ос с хидравлично окачване и демпферни елементи - Механизъм за повдигане / спускане с общ ход от 600 мм (-70/+530 мм) - Хидравлично двукръгово управление - Управляващият механизъм на седловата връзка монтиран на въртящ лагер - Пренасяне на ъгъла на завиване чрез прът с опън / натиск към предните управляващи цилиндри - Задните изпълнителни цилиндри предават ъгъла на предните чрез здрави кормилни щанги към управляваните оси - Всички вентили са централизирани в управляващ блок - Индикатор за натоварване на оста чрез манометър встрани - Индикатор за налягането в управлението - Система за мониторинг на налягането в гумите - Гуми 245/70 R 17.5 Включени аксесоари: - Предна стена от стомана с държач за резервна гума, завинтваща се, височина 520 мм, горещо поцинкована - Странични и задни бордове, сваляеми, около 400 мм високи, анодирани - Две централни смазочни системи BEKAMAX - DOLL Tronic - CAN-Bus система - Рамена за повдигане и поставяне на ниско шаси - Седлова плоча с интегрирано управление, управляем клин и 2'' kingpin за прикачване - Цилиндри за управление на гъшия врат за повдигане/спускане на ниския под - 6-кратно хидравлично съединение с вентил за разтоварване за лесно разделяне на хидравличните линии - Duomatic пнев

Състояние: нов, тегло без товар: 4 300 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70R22,5, Оборудване: ABS, | Schwarzmüller Jumbo ремарке за строителни материали | BPW оси с дискови спирачки | Кутия за палети, 2x неръждаеми инструментални кутии | Задно отделение за съхранение 600x400x2.900 | Височина на борда 1,00 м, височина на предната стена: 1,40 м | Размери на товарното пространство: 7,10 м x 2,48 м | Алуминиеви джанти XLite | Гуми 275/70R22,5 с двойни гуми | Пластмасов брезент с ластици | Алуминиева поставка за багаж и стъпало отпред | Запазва се право на грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Nsdpfx Aotuwbpoiiswg

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 900 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2009, Година на производство: 2009, Оборудване: ABS, Gsodam ремарке 2-осно Jumbo платформа Състояние: ръждясали участъци, спирачката е блокирала Nwodpfx Aoxy U D Ujiiog

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 14 100 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2015, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, Jumbo ремарке Schwarzmüller платформа с бордови стени Nedpfsx Sbwzsx Aiijwg

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 21 130 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 1 980 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLL 2-осен нископлатформен ремарке с хидравлично управление Производител: Kässbohrer Модел / код на превозното средство: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Тип превозно средство: Нископлатформено полуремарке Държава на регистрация: Германия Марка: Kässbohrer Цвят на шасито: RAL 3020 Трафик червен Размери и тегла: * Външна дължина: 13.210 mm * Обща ширина: 2.540 mm * Височина на седалката (H5): 1.250 mm * Височина на платформата (ненатоварена): 910 mm * Височина на платформата (натоварена): 300 mm * Дължина на платформата: 6.810 mm * Удължение: 5.550 mm * Дължина на лебедката: 3.600 mm * Врата отзад: 2.100 mm * Дебелина на платформата: 200 mm * Междуосие: 10.530 mm * Разстояние между осите: 1.360 mm * Собствено тегло: около 12.873 kg (±3 %) * Общо тегло (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Общо осево натоварване: 24.000 kg * Допустимо натоварване на петица: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Ходова част и оси: * 2 оси * 2 хидравлично управляеми оси * Оси: BPW * Окачване: Въздушно окачване * Ход на окачване: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Допълнително повдигане на нивото на шасито с 40 mm възможно * Манометър за натоварване за показване на осевото натоварване * Полуавтоматично центриране на управляемите оси със сензор за предупредителна светлина Спирачна система: * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Антиблокираща система) * RSS (Система за контрол на наклон) * Спирачна система съгласно UN ECE R13 Електрическа система и осветление: * 24 V LED осветление * 2 × 7-пинови + 1 × 15-пинов щепсел * LED стоп светлини * LED задни и мъглазни светлини * Електрическа система съгласно UN ECE R48 & ADR * LED работни светлини отзад (2 бр., при заден ход) * LED ротационна светлина (1 бр.) Гуми и джанти: * Размер на гумите: 245/70 R17.5 * Гуми: M+S * 3PMSF (Зимни гуми) * Система за следене на налягането в гумите (съгл. R141) * Брой колела: 9 комплектни колела * Джанти: Стоманени (по избор на Kässbohrer) * Държач за резервна гума: 1 брой на лебедката Управление и контрол: * Хидравлично управление и на двете оси * Управляващ панел във возилото * Дистанционно за външно управление на завиването * Мултифункционален WABCO Smartboard * Показател за осево натоварване Nwodpfx Aijynprweijg * Контрол на окачването * Износване на гуми и спирачки * Надзор на повреди и система Шаси и рама: * Високоякостна стомана S700 MC (ISO 1726) * Заварена връзка Bogie-Bett * Частична метализация (85 % цинк / 15 % алуминий) на външната рама и лебедката * Регулируема и отделяема лебедка * 1 × 2 хидравлични цилиндъра, 220 bar работно налягане * Пета: 2 инча, болтова * Позиция на пета: еднократна Платформа и надстройка: * 3 сваляеми платформи с под от твърдо дърво * Размери на платформа: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Тегло на платформа: 225 kg * По 2 бр. халки за всяка платформа, с тяга 8.000 kg * Разширение на платформата: 225 mm, поцинковано * Разширителни скоби: 12 × 2 бр., поцинковано Осигуряване на товара: * Халки за укрепване: * 1 × 2 бр. 13,4 t на лебедката * 7 × 2 бр. 13,4 t * 4 × 2 бр. 8 t на ниското плато * 2 × 2 бр. 13,4 t * 3 × 2 бр. 8 t на задната платформа * Гнезда за колчета: * 6 × 2 бр. в басейна (50 × 100 mm) * 3 × 2 бр. отзад (50 × 100 mm) Монтажни части и аксесоари: * Алуминиев преден панел лебедка: 360 × 1.550 mm * Алуминиеви странични стени: 360 × 1.900 mm * Алуминиева задна стена: 360 × 2.480 mm * Кутии за инструменти вдясно и вляво (500 × 350 × 400 mm) * Централна система за гресиране * Страничен подзащитник по ECE R73 * Телескопични предупредителни табели (423 × 423 mm, до 1.000 mm) * Жълт

Състояние: нов, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner фургон-полуремарке Основни данни ? Тип превозно средство: SZK 18 eLB41-LI ? Височина на седлово тяло ненатоварено: 1 150 мм Товароносимост (разрешена / техническа) ? Седлова ос: 12 000 кг / 12 000 кг ? Осно натоварване: 18 000 кг / 18 000 кг ? Общо тегло: 30 000 кг / 30 000 кг Размери ? Размери на надстройката: 13 620 x 2 480 мм вътрешна дължина ? Вътрешна височина: 2 715 мм ? Височина на товарене през задния портал: 2 650 мм ? Височина на празното превозно средство: около 4 000 мм ? Предна конструктивна височина: 100 мм (вкл. пода) Оси ? 2 оси, всяка с носимост 9 000 кг ? KRONE оси с въздушно окачване и дискови спирачки ? Диаметър на спирачния диск: 430 мм ? Разстояние между окачванията: 8 135 мм ? Междуосие: 1 310 мм Njdpfxjym Ha Aj Aiijwg ? Гаранция: 6 години без ограничение на пробега Гуми и джанти ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Без резервна гума Спирачна система ? EBS 2S/2M с ABS ? Пружинен паркинг спирачка ? Спирачна система: WABCO Кофер-надстройка ? Затворена надстройка ? Странични стени: Сандвич 28 мм, стоманен ламиниран слой, изолирани ? Покрив: Сандвич 30 мм, PU сърцевина, изолиран ? Вътрешна защита срещу сблъсък с мотокар: 320 мм висока ? Предна стена: Стоманен лист, вътре 9 мм водоустойчив шперплат ? Задна стена: стоманена контейнерна врата с уплътнение ? LED осветителна лента отляво в товарното пространство ? 2 вентилационни отвора на всяка страна ? 2 реда крепежни релси (на 800 мм / 1 600 мм над пода) Под ? 30 мм водоустойчив шперплат ? Издържливост по EN 283 до 7 000 кг натоварване на ос на мотокар Осветление ? Изцяло LED ? Многофункционални задни светлини Full-LED (Hella Gen.2) ? LED странични маркировъчни светлини със сигнален мигач ? Контурни стопове горе отзад Сертификати ? EN 12642 Код XL ? VDI 2700 за транспорт на напитки ? Daimler директива 9.5 ? CEMT/CM сертификат Боядисване ? Шаси: RAL 9005 дълбоко черно ? Каросерия: KRONE бяло ? Покрив: RAL 9010 чисто бяло

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 300 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2001, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 6 697 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 1 635 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, Оборудване: ABS, * 1-ва ос повдигаща се * Платформа * Покривна ролкова тента * BPW ECO оси с барабанни спирачки ----* Размер на гумите: 445/45R19,5 * Техн. общо тегло: * Собствено тегло: 5700 кг * Обща дължина: 8700 мм Nwsdeym Iyqopfx Aiijg * Технически преглед (SP) до: 08.2026 ----Номер на превозното средство: 11808----Запазваме право на грешки и междинна продажба----Рекламите и различни надписи са премахнати дигитално.-----С радост ще Ви съдействаме с всички формалности, възникващи при покупката на превозно средство. Изпратете ни желанията и предложенията си и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Изкупуване на Вашето старо превозно средствоТÜV/SP прегледКомплектно експортиранеМеждународно финансиранеИздаване на износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспортиране на МПС----Вашият VTS Екип

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Nedpfewcmhajx Aiiowg Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 Njdpfotphtmjx Aiijwg TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, тегло без товар: 17 500 кг, максимално тегло на товара: 43 500 кг, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшия врат: - Гъшият врат е в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3.750 мм - Гъшият врат е хидравлично повдигаем/сваляем, както и може да се отделя - За теглещи влекачи: 6x4 или 8x4 Понижено легло: - Понижено легло с външни греди, с възможност за удължаване, "SUPER LOW" дизайн, дължина около 7.550 мм - Понижено легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина около 40 мм и механично заключване - Захранващите линии са защитени в удължителните греди и се адаптират автоматично към съответната дължина на пониженото легло Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рамка, покритие от рифелова ламарина и през цялата дължина багерна призма, около 1.450/900 х 505 мм, отворено отзад - 2 чифта джобове за колчета (100 x 50 мм) във външната рамка Оси и гуми: - "ПЕЕНДЕЛ-ОС", всички оси са хидромеханично управляеми - Вентил против скъсване на маркучите на цилиндъра за осево изравняване с автоматична функция RESET - Хидравлични цилиндри с вентили и ключове за обезопасяване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 / 3PMSF Включени аксесоари: Nodpfx Ajh Hm Thsiiswg - Подготовка за монтаж на завинтващи се контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните греди - Царски болт 2" - Поцинкована челна стена около 400 мм висока - Едно резервно колело с държач - На поцинкованата предна конектна шина жълто-червени въздушни съединения - 4 броя подложки за колела - Управление на задното завиване отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с еднопътно контролиране на осите - Хидравлични връзки от гъшия врат към пониженото легло с мултикуплинг вместо винтов куплинг - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента по стандарта на ЕС странично, на удължителя и отзад червена - 2 дървени блока 500x250x200 мм - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно държач за предупредителни табели и контакт - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - Манометър за натоварване за определяне на осното натоварване, включително диаграма на натоварването - На гъшия врат алуминиеви бордови стени и задна стена, подвижни, около 2.000 x 400 мм - Задните поцинковани вкарващи се колчета са подвижни (дължина на надстройката около 2.120 мм) - На гъшия врат - отделен въздушен вход с въздушен пистолет - Дуоматична въздушна връзка от гъшия врат към пониженото легло - Гъшият врат в задната горна част е затворен с подвижно покритие - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закачалките на пониженото легло - Четири прибиращи се предупредителни табели, около 400 мм, размер 423 x 423 мм - Дистанционно управление за задното завиване, освен кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на еднопътното движение - 6 чифта резбови блокове между привързващите халки под горния ръб на външната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки VLBG-4 - 7 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната повърхност - Сгъваеми разширения, около 230 мм от всяка страна - На товарната повърхност нанесен пясъчен слой като противохлъзгаща защита - Джоб за дръжка на багера в предната и задната част на задното шаси е затворен с подвижна плоча - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което видимите повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) с г

Състояние: нов, тегло без товар: 27 000 кг, максимално тегло на товара: 72 500 кг, общо тегло: 99 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 r 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип "лебед" (Schwanenhals), сваляща се: - Натоварваща платформа 3.750 мм x 2.480 мм - Техническо товароносимост на седлото до макс. 30.000 кг - Хидромеханично управление - Хидравлична функция за повдигане и спускане - 2 подпорни цилиндъра - Управляващи елементи на хидравличните функции отляво по посока на движение - Стълба за изкачване към лебедката - Хидравлично заключване на ноктите за мост или ходова част - Мултифункционална бърза връзка - Осветление за управляващите елементи на лебедката, под сгъваем защитен капак - 3,5" царски болт Двуосно предно ходово: - По 4 колела на всяка осева линия, махаловидни осеви агрегати с лагер на въртящ пръстен - Марка мостове: Gigant - Ширина на ходовата част 2.750 мм / междуосие 1.510 мм - Хидравлично изравняване на оси, ход 600 мм - Височина на движение: 1.145 мм (+340 мм/-260 мм) - Настилка ламарина Nwsdehlz Rnjpfx Aiisg Спирачна система за двуосно предно ходово: - Барабанна, пневматична спирачна система на всички колела - Автоматична спирачка, зависима от натоварването (ALB) (AGS) - Стояночна спирачка с пружинни цилиндри - EBS/ABS (електронна спирачна система) - Букса за EBS в предната част на лебедката - Дуоматична връзка за спирачна връзка между ходова част и платформа Кранова платформа 5.500 мм до 10.000 мм: - Кутиеобразна вътрешна/външна тръба - Външна тръба височина 400 мм - Височина за товарене 550 мм, просвет 150 мм - Подготовка външната тръба за закачане на разширения Четириосно задно ходово: - По 4 колела на всяка осева линия, махаловидни осеви агрегати с лагер на въртящ пръстен - Марка мостове: Gigant - Ширина на ходовата част 2.750 мм / междуосие 1.510 мм - Хидравлично изравняване на оси, ход 600 мм - Височина на движение: 1.100 мм (+385 мм/-215 мм) - Настилка ламарина - Комбинирана краново-корито форма Спирачна система за четириосно задно ходово: - Барабанна спирачка с автоматична спирачка зависима от натоварването (ALB) (AGS) - Дву-линейна пневматична спирачна система на всички колела - Стояночна спирачка с пружинни цилиндри - EBS/ABS (електронна спирачна система) Задна част на превозното средство: - Стандартна конструкция 90°, 580 мм надвес от центъра на последната ос - Без закрепване за рампи на задната напречна греда Хидравлика: - Хидравличен съединител за тягачи (1 комплект), съединения за влекач (без маркучи), помпа в тягача с макс. 60 л/мин дебит, допълнителен разпределител за дебит до 120 л/мин. - 6-кратен дистрибуторен кран в лебедката за освобождаване под налягане на свързването й - Хидравличен агрегат с дизелов двигател Hatz 10 kW, шумоизолиран, капацитет на помпата 12 л/мин, включително електрически стартер и ръчно регулиране на газта, странично монтиран на лебедката, стандартна боя DB7350 novagrau, тегло около 460 кг Включени аксесоари: - Държач за резервна гума на платформата на лебедката с монтирана резервна гума - 2 чифта подложки за колела - Алуминиеви бордови стени, затворени от 3 страни (със заден панел), височина 400 мм, колчета (сгъваеми и сваляеми) - Кутия за инструменти Goldhofer „Premium", монтирана в предната част на лебедката, ъгли под 45°, размери около 550 x 400 x 2.540 мм, със странични врати и капак, отварящ се напред, врати и капак заключващи се, вътре 2 отделяеми прегради - 2 чифта предупредителни табели, 423 x 423 мм, с 3 LED позиционни светлини, включително тръба за монтаж на въртяща светлина, държачът за табели се разтяга до макс. 4.200 мм - Допълнителен държач за предупредителна табела, монтиран на предното ходово - Две LED въртящи лампи, поставяеми, свет

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: Nwsdevy Edcopfx Aiisg - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: употребяван, първа регистрация: 02/2018, общо тегло: 32 500 кг, тегло без товар: 5 850 кг, цвят: синьо, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 26 650 кг, следващ преглед (TÜV): 10/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, размер на предната гума: 385/65 R22.5, размер на задната гума: 385/65 R22.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, хидравлика, шаси, Schmitz 2-осова стоманена самосвална ремарке SKI 18 - дефектен - повреден * Платформа * Оси Schmitz * Дискови спирачки * Гуми: 385/65 R22.5 * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Въздушно окачване (повдигане/сваляне) * Тегла: GVW- 32 500 кг, CW- 5 850 кг, NW- 26 650 кг * Полуремаркето е повредено - не може да се накланя - преобърнало се е - но е годно за движение - електрическата система/осветлението работят!! * Първи собственик!! * Дата на първа регистрация: 20.02.2018 Nedoy T Skujpfx Aiijwg * TÜV валиден до 10/2026 * СП валиден до 04/2026 * VIN: WSK000001301483 Предварителна продажба, възможни грешки и промени! На някои снимки фирмените лога са премахнати - моля попитайте! Функционирането на допълнителните екстри не се гарантира! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 065 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2008, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 400 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Съгласно нашите „Общи и специални търговски условия“, без каквато и да е гаранция и отговорност, можем да ви предложим следното превозно средство, офертата е без ангажимент до финализирането на сделката, като си запазваме правото на промяна при грешки, печатни грешки и междинна продажба: Schmitz City хладилен полуремарке (Вагон 230) Дата на първа регистрация: 30.08.2008 Тип: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Допустимо общо тегло: 32.000 кг Тегло празно: 8.935 кг Полезен товар: 23.065 кг Обща дължина: 13.550 мм Обща ширина: 2.600 мм Обща височина: 4.000 мм Вътрешна дължина: 13.400 мм Вътрешна ширина: 2.500 мм Вътрешна височина: 2.400 мм Изпълнение: Ferroplast 2 броя укрепващи релси в стените, разположени една над друга Подемна задна платформа BÄR 3.000 кг, монтирана в задната част Охладителен агрегат Carrier Maxima 1300 5.279 работни часове Дизел Nwsdpfx Aoyygbbsiieg Термограф 2 броя 12-тонни 2-степенни подпорни крикове Държач за резервна гума Въздушни възглавници нови 10/2025 Въздушно окачване с функция повдигане и спускане Различни следи от удари 2 броя LED работни светлини отзад отстрани + 2 броя LED светлини за заден ход Гуми 425/65R22,5 отпред ок. 40%, отзад ок. 60/40% TÜV 02/, SP. Обръщаща се ос Пластмасова кутия за инструменти Водно буре Цена: 3.250,00 € (без ДДС) Всички данни са без гаранция и отговорност. Приложими са нашите „Общи и специални търговски условия“. Компетентният съд за спорове до стойност 5.0000,00 € е Районният съд Людвигслуст, а за по-високи стойности – Окръжният съд Шверин. Запазваме правото на промяна при грешки, печатни грешки и междинна продажба.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, Година на производство: 2026, RA-T 18.0: Може да се натоварва отпред и отзад ----Спирачна система: Nodel Tn U Repfx Aiiowg * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните спирачни цилиндри * Дискови спирачки 19,5" * Автоматично притискане на спирачките при отваряне на напречните звена ----Оси: * 2 x 10 т BPW широки оси ----Окачване: * Въздушно окачване (автоматично снижаване при откачане на спирачката) ----Електрическа система / Осветление: * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от инсталация на камиона * 15-пинов електрически щепсел * LED осветителна система със защитен покрив * 2 LED фарове за задно движение (активирани при включване на заден ход) ----Влачен теглич: * Пневматично снижаващ се теглич, дължина 1.800 мм с 40 мм тегличен пръстен и регулиране на височината чрез пружина и обтегач ----Общи аксесоари: * Пластмасова кутия за инструменти 858 x 500 x 500 мм отдясно настрани * Кутия за съхранение на контейнерна мрежа от поцинкована перфорирана ламарина 1.000 x 500 x 500 мм отстрани * Затворени пластмасови калници за преден и заден мост * Затворена странична система за защита (RAL 9010 чисто бял) използваема като рекламна площ * Задна противонатискваща греда * Пластмасови защитни буфери отзад * Сгъваема табела A * Табела за опасни товари с джоб за съпровождащи документи и отразителна паркинг-табела отзад ----Площадка за контейнери: * Допълнително товарене отпред с понижаване на релсата отзад и подвижна ограничителна скоба * Вдлъбнатини за ролки в областта на въртящия кръг с механично регулируеми ограничителни ъгли (2 позиции) отпред вляво и вдясно по релсите * Дължина на ролковата пътека ок. 6.830 мм * Пневматично четворно заключване с щипки * За транспортиране на външни ролкови контейнери по DIN 30722 част 1 – сертифицирано от Dekra за осигуряване на товара ----Височина на товарене: * натоварен около 1.130 мм ----Боя: * Шаси и заключващи елементи – горещо поцинковани * Въздушни резервоари, оси, въртящ кръг и теглич – боядисани в черно ----Информация: * --Технически възможно е максимално тегло от 20.000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с производствена гаранция * Възможни са грешки и предварителна продажба * Примерни снимки ----Срок за доставка: * наличен около седмица 21/2026

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/2014, общо тегло: 18 000 кг, тегло без товар: 6 890 кг, цвят: бял, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 11 110 кг, следващ преглед (TÜV): 03/2020, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 43 m³, дължина на товарното пространство: 7 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 510 мм, височина на товарното пространство: 2 340 мм, размер на гумата: 385/65 R22.5, размер на предната гума: 385/65 R22.5, размер на задната гума: 385/65 R22.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, охладителен агрегат, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, хидравлична задна врата, шаси, Schmitz SKO 18/L-7.25 FP 45 COOL 2-осен тандем хладилен ремарке * дефектен – ограничено (не)изправен – за части!!! * Вътрешни размери: Д- 7,40 м, Ш- 2,51 м, В- 2,34 м * Хладилен агрегат: Mitsubishi TU85 SAE – вероятно дефектен * Изолиран фургон * Подемна платформа Bär, 1,5 т * Гуми: 385/65 R22.5 * Ос Schmitz * Теглич WAP * Тегла: пълна маса – 18 000 кг, собствено тегло – 6 890 кг, полезен товар – 11 110 кг * немско МПС с немски документи!! * от втори собственик!! Nwjdpfoy Nc Rksx Aiieg * дата на първа регистрация: 24.03.2014 * Технически преглед (TÜV) изтекъл от години * VIN: WSM000002009884 Продажба, грешки и промени са възможни! На някои от снимките фирмените лога са премахнати – моля, питайте! Функционирането на допълнителното оборудване не се гарантира! Вашият контакт: Christoph Ott Тел. + WhatsApp: