Употребявани Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi Mit Hydr. Doppelklapprampen (47 024)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Regensburg
1 247 km
Нискорамно полуремарке
COMETTO Semi-Tieflader 6 Achs - Teleskop Nr: 202
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 84 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2000, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: ZCAS64M23Y0012202
ХИДРАВЛИЧНО ОКАЧВАНЕ - допустимо общо тегло: 105 000 кг
Товар върху седлото: 27 000 кг - Натоварване на ос: 6 x 13 000 кг
Собствено тегло: 21 000 кг
Необходим технически преглед (RO HU)
Гъшия врат: 3 900 мм
Височина на седлото: 1 350 - 1 450 мм
Плоска платформа: дължина: 13 550 мм (от които 600 мм са скосени) -- ширина: 3 000 мм -- височина на товарене: 920 мм
Gbsdex Txlljpfx Anbsl
ТЕЛЕСКОПИЧНА (с плъзгаща се маса - 500 мм)
Закачалки за релси
Технически натоварвания на ос: 6 x 13 000 кг
ROR оси с барабанни спирачки
Ос 1 = повдигаща се
Оси 2, 3, 4, 5, 6 = управлявани принудително
Гуми: 9,5 R 17,5
Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Важна е описанието, предоставено в договора за покупко-продажба.
Нашето предложение е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако е необходим нов TÜV-преглед, с радост ще ви представим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 27 000 кг, максимално тегло на товара: 72 500 кг, общо тегло: 99 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 r 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип "лебед" (Schwanenhals), сваляща се:
- Натоварваща платформа 3.750 мм x 2.480 мм
- Техническо товароносимост на седлото до макс. 30.000 кг
- Хидромеханично управление
- Хидравлична функция за повдигане и спускане
- 2 подпорни цилиндъра
- Управляващи елементи на хидравличните функции отляво по посока на движение
Gbsdehlz Rnopfx Anbjl
- Стълба за изкачване към лебедката
- Хидравлично заключване на ноктите за мост или ходова част
- Мултифункционална бърза връзка
- Осветление за управляващите елементи на лебедката, под сгъваем защитен капак
- 3,5" царски болт
Двуосно предно ходово:
- По 4 колела на всяка осева линия, махаловидни осеви агрегати с лагер на въртящ пръстен
- Марка мостове: Gigant
- Ширина на ходовата част 2.750 мм / междуосие 1.510 мм
- Хидравлично изравняване на оси, ход 600 мм
- Височина на движение: 1.145 мм (+340 мм/-260 мм)
- Настилка ламарина
Спирачна система за двуосно предно ходово:
- Барабанна, пневматична спирачна система на всички колела
- Автоматична спирачка, зависима от натоварването (ALB) (AGS)
- Стояночна спирачка с пружинни цилиндри
- EBS/ABS (електронна спирачна система)
- Букса за EBS в предната част на лебедката
- Дуоматична връзка за спирачна връзка между ходова част и платформа
Кранова платформа 5.500 мм до 10.000 мм:
- Кутиеобразна вътрешна/външна тръба
- Външна тръба височина 400 мм
- Височина за товарене 550 мм, просвет 150 мм
- Подготовка външната тръба за закачане на разширения
Четириосно задно ходово:
- По 4 колела на всяка осева линия, махаловидни осеви агрегати с лагер на въртящ пръстен
- Марка мостове: Gigant
- Ширина на ходовата част 2.750 мм / междуосие 1.510 мм
- Хидравлично изравняване на оси, ход 600 мм
- Височина на движение: 1.100 мм (+385 мм/-215 мм)
- Настилка ламарина
- Комбинирана краново-корито форма
Спирачна система за четириосно задно ходово:
- Барабанна спирачка с автоматична спирачка зависима от натоварването (ALB) (AGS)
- Дву-линейна пневматична спирачна система на всички колела
- Стояночна спирачка с пружинни цилиндри
- EBS/ABS (електронна спирачна система)
Задна част на превозното средство:
- Стандартна конструкция 90°, 580 мм надвес от центъра на последната ос
- Без закрепване за рампи на задната напречна греда
Хидравлика:
- Хидравличен съединител за тягачи (1 комплект), съединения за влекач (без маркучи), помпа в тягача с макс. 60 л/мин дебит, допълнителен разпределител за дебит до 120 л/мин.
- 6-кратен дистрибуторен кран в лебедката за освобождаване под налягане на свързването й
- Хидравличен агрегат с дизелов двигател Hatz 10 kW, шумоизолиран, капацитет на помпата 12 л/мин, включително електрически стартер и ръчно регулиране на газта, странично монтиран на лебедката, стандартна боя DB7350 novagrau, тегло около 460 кг
Включени аксесоари:
- Държач за резервна гума на платформата на лебедката с монтирана резервна гума
- 2 чифта подложки за колела
- Алуминиеви бордови стени, затворени от 3 страни (със заден панел), височина 400 мм, колчета (сгъваеми и сваляеми)
- Кутия за инструменти Goldhofer „Premium", монтирана в предната част на лебедката, ъгли под 45°, размери около 550 x 400 x 2.540 мм, със странични врати и капак, отварящ се напред, врати и капак заключващи се, вътре 2 отделяеми прегради
- 2 чифта предупредителни табели, 423 x 423 мм, с 3 LED позиционни светлини, включително тръба за монтаж на въртяща светлина, държачът за табели се разтяга до макс. 4.200 мм
- Допълнителен държач за предупредителна табела, монтиран на предното ходово
- Две LED въртящи лампи, поставяеми, свет
Малка обява
Furth im Wald
1 219 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 56 200 кг, общо тегло: 69 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2021, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 625 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-осен MULTIMAX нископодов полуремарке, въздушно окачване, 2 самонаправляващи оси
Тип: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Немски ремарке, първи собственик
4,1 м телескоп, напълно хидравлични рампи и опори, джобове за колела, разширения, АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ, ПЪЛНО ОБОРУДВАНЕ!!!
Лебедка:
Лебедова конструкция SNT дизайн около 3,7 м, наклон около 1.000 мм x 10°
Зареждаща платформа:
Телескопична платформа, дължина около 8.8 м, наклон около 500 мм x 10°
Гнездо за багерна кофа около 2490x750x210 мм
Рампи:
1 чифт двукомпонентни стоманени рампи, около 4.350 мм x 900 мм
Хидравлично отварящи се върхове на рампите
Рампите са индивидуално хидравлично измествани около 235 мм навън и около 215 мм навътре
Оси и окачване:
4x BPW оси 12 t, 2 фиксирни, 2 направляващи
Електромагнитно заключване при заден ход + ръчно
Въздушно окачване с височинен вентил H&Senk
Гуми: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN или PIRELLI, товарен индекс: 143/141J (144/144F), резервна гума НОВА
16x АЛУМИНИЕВИ ДЖАНТИ С ПРАХОВО ПОКРИТИЕ
Спирачна система WABCO, EBS-E според ЕС изисквания
24-волтова осветителна система от ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX букси 24N, 24S и 15-пинови
БОЯДИСВАНЕ
Стандарт HRM метализация на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, горещо поцинкована с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Стоманена конструкция: видове стомана:
* S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
* S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
* Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
* MAG заваръчна техника по EN ISO 4063
* Защитен газ M21 по EN ISO 14175
Оборудване: предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм
* НАТО букса + спирален кабел
* 3 kW електро-хидравличен агрегат за хидравлични операции
* Държач за резервно колело на предната стена
* Отвори за закрепване на резбови халки
* Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм
* 2 чифта резбови халки за укрепване (LC 5.000 daN)
* Отвор за прикрепване в горната задна част на външните носещи
* 1 чифт резбови халки за укрепване (LC 10.000 daN)
* Лебедова конструкция с около 40 мм дебело тиково дърво
* 1 чифт странични алуминиеви подвижни бордове, алуминиева задна стена около 400 мм висока, анодирана
* 2,5" (инча) кингпин
* Водеща плоча на лебедката за седловата плоча около 500 мм широка
* 4 клина с държачи
* Гнезда за алуминиеви товарни рампи
* Механични седлови опори JOST с двустепенна скоростна кутия и манивела
* Платформа с 50 мм дебело тиково дърво, прекъснато между осите
* Заключване на платформата с конусни заварени профили, 250 мм с предварително напрягаща ламарина
* Удължени прорези отпред за подвижни мостови елементи
* 1 междинна маса с отстъпена платформа, около 300 мм широка за изтеглящата тръба
Gbedpfx Aey Iq Arsnbol
* Отпред и отзад с удължени отвори за подвижни мостови елементи
* Сваляема капак изравнен с платформата
* Разширители разтегляеми с около 230 мм на страна
* 1 чифт фиксирани джобове за колела, отворени до удължението, около 700 x 410 мм, пред първата ос
* Покривки за джобове за колела, разделени по дължина с дървена облицовка, външно с фиксиращи щифтове
* Джобове за колела с ламаринено дъно и квадратни захващащи шини 15 x 15 мм, всяка около 200 мм
* Между втората и третата ос на платформата 1 чифт фиксирани джобове за колела
* Гумен под "Super Grip" 25 мм и стоманен под около 5 мм за допълнително усилване на наклона
* Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно
Малка обява
Dautphetal - Wolfgruben
1 571 km
Полуприкачна за превоз на животни
KÄSSBOHRER1 Achs für 4 Pferde oder 3 Kutschen mit Wohnabt.
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 500 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 10/1983, дължина на товарното пространство: 9 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 2 900 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 900 мм, * Kässbohrer единична ос кутия за превоз на 4 коня или 3 каляски с жилищен отсек и шкафове
* 1 голям заден капак - 1 голям страничен капак - 1 малка предна врата плюс отделение за съхранение
* Регистрация като влекащ ремарке за животни за спортни цели - превозвач на коне -
* Дължина на товарното пространство: 9.900 мм - Обща дължина: 10.520 мм
* Ширина на товарното пространство: 2.400 мм - Обща ширина: 2.500 мм
* Вътрешна височина: около 2.900 мм - Обща височина: 3.900 мм
* Допустимо общо тегло: 8.770 кг - Собствено тегло: 3.750 кг - Товароносимост: 5.020 кг
* Технически изправен - ремаркето е стегнато и сухо - визуално има нужда от козметична работа
* Немско превозно средство - Немски регистрационен талон -
* За оглед, моля, уговорете среща
* Лице за контакт: г-н Андреас Фогел
* Данните, публикувани в интернет, са необвързващи описания.
* Те не представляват договорно гарантирани качества.
* Продавачът не носи отговорност за печатни или технически грешки при предаването на данни.
* Възможни са промени, грешки и междинна продажба.
Gedpjxglfvefx Anbsbl
Малка обява
Egestorf
1 630 km
Нискорамно полуремарке
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 профил 30.0:
----Спирачна система:
* Wabco EBS-E (електронна спирачна система)
* Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри
* Барабанни спирачки
----Ос:
* 3 x 11 т BPW Eco Plus оси
* последната ос е самонасочваща се с електропневматична блокировка на управлението
----Окачване:
* Въздушно окачване с повдигащо и спускащо устройство и RtR-вентил
Gbodpfx Anoy Ngzysbel
----Електрическа система / Осветление:
* RDÜ (система за контрол на налягането в гумите)
* Smartboard управляващ модул, монтиран на ремаркето като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото осево натоварване
* 15-пинов електрически щекер
* LED осветителна система 12 / 24V
* LED въртяща се светлина (сваляема), монтирана в задната лява част
----Общи прикачни елементи:
* Странична защита срещу притискане
* Подемни крикове отпред и механични завъртащи се стабилизатори отзад на шасито
* Прави калници от стоманена ламарина
* Държач за резервна гума под шасито от дясната страна
----Платформа за нископодаващ ремарке:
* Седлова платформа с предни ъгли скосени на 45° и преден шкаф за инструменти от поцинкована стоманена ламарина B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм със сгъваем капак
* Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордове (RAL 9010 чисто бяло), отваряеми и сваляеми
* Заден борд -150 мм- поставен вертикално
* Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло - около 700 мм дължина
* Седлова платформа с дървени дъски 50 мм, а нископодаващата с 60 мм дъски
* Контактна ламарина над осите
----Ширина:
* 8 x механични разширения за разширяване до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с място за съхранение на седловата платформа)
* Механично регулируеми пакети с предупредителни табели отпред и отзад
----Обезопасяване на товара (Lasi-пакет):
* На седловата платформа: по 2 x 6,3 т халки за укрепване и от всяка страна по 3 x 5 т фиксиращи щанги във външната рамка
* На нископодаващата платформа: от всяка страна по 2 x 13,4 т халки за укрепване, също и 4 x 10 т халки, които са въртящи се и спускащи се вградени във външната рамка
* Странично по 2 x 6,4 т халки за укрепване и отзад 1 халка в отделението за багерна стрела
* 2 x контейнерни заключващи устройства непосредствено след извивката на нископодаващата платформа
----Отделение за багерна стрела:
* От края на последната неподвижна ос над управляваната ос до крайната греда, цяло отделение с вътрешни усилващи профили около L = 2.450 x B = 770 мм x T = 270 мм
----Рампи за товарене:
* Механично едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3.000 x 720 мм (механично регулируеми странично)
* 4-пътен управляващ блок за бъдещо допълване с хидравлично изместими рампи
* Външната дъска на рампата е от 50 мм твърда дървесина
* Стъпаловидни летви по външната рамка на рампата и наклонената част за качване
* Гума на рампата и наклонената част за качване
----Хидравлика:
* Хидравличен разпределител в ремаркето (при капацитет на помпата в камиона от 40 до 120 л/мин)
----Размери на товарната площ:
* Товарна площ на седловата платформа: ок. 3.935 x 2.480 мм
* Товарна площ на ниското легло: ок. 8.500 x 2.520 мм
* Височина на товарене без товар около 910 мм (вкл. 860 мм наклонена част за качване)
----Височина на прикачване:
* Около 1.220 мм (подходящ за 2- и 3-осни влекачи)
----Боядисване:
* Шаси, рампи за качване, задни подпори и конзоли за разширение – горещо поцинковани
* Оси, подемни крикове и въздушни резервоари – боядисани в черен цвят
* Пре
Малка обява
Egestorf
1 630 km
Нискорамно полуремарке
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0:
----Спирачна система:
* Wabco EBS-E (електронна спирачна система)
* Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри
* Барабанни спирачки
----Ос:
* 3 x 11 t BPW Eco Plus оси
* Последната ос е самонасочваща се с електропневматично блокиране на управлението
----Окачване:
* Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система и RtR вентил
----Електроинсталация / осветление:
* RDÜ (мониторинг на налягането в гумите)
* Управляваща кутия Smartboard, монтирана на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите
* 15-пинов електрически щепсел
* LED осветителна инсталация 12 / 24V
* LED въртящ се маяк (сваляем) отзад вляво
----Общи монтажни елементи:
* Странична защита срещу сблъсък
* Подемници отпред и механични подпори отзад на шасито
* Прави калници от стоманен лист
* Държач за резервна гума отдясно под шасито
----Платформа тип нискорамен ремарке:
* Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2 480 x H = 500 x L = 665 мм с капак
* Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), сгъваеми и сваляеми
* Задна стена -150 мм- поставена високо
* Задна скосена част на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина
* Седлова платформа с 50 мм дървени дъски, а платформата с ниско легло с 60 мм дървени дъски
* Релефна ламарина над осите
----Разширения:
* 8 x механични сгъваеми разширения до 3 м обща ширина, но не и в задната скосена част (налични разширителни дъски с отлагане на седловата платформа)
* Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад
----Осигуряване на товара ( Lasi-пакет ):
* На седловата платформа по 2 x 6,3 t халки за връзване и отстрани по 3 x 5 t крепежни щанги във външната рамка
* В платформата с ниско легло отстрани по 2 x 13,4 t халки за връзване и 4 x 10 t халки за връзване, вградени, въртящи се и спускащи се във външната рамка
* Отстрани по 2 x 6,4 t халки за връзване и в отделението за багерна стрела една халка
Gbodpfx Aey Ngz Hjnbsl
* 2 x контейнерни заключвания непосредствено след извивката в ниското легло
----Отделение за багерна стрела:
* Отделение за багерна стрела от края на последната неподвижна ос, през управляемата ос до крайната греда, непрекъснато с вътрешни усилващи профили ок. L = 2 450 x B = 770 мм x T = 270 мм
----Рампи за качване:
* Механични, едноделни, горещо поцинковани хидравлични рампи около 3 000 x 720 мм (механично странично регулируеми)
* 4-кратен хидравличен разпределителен блок за последващо клиентско дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите
* Външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво
* Противохлъзгащи летви по външната рамка на рампата и в скосената част за качване
* Гума по рампата и наклонената част за качване
----Хидравлика:
* Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа на камиона от 40 л/мин до 120 л/мин)
----Размери на товарното пространство:
* товарна площ на седловата платформа: около 3 935 x 2 480 мм
* товарна площ на ниското легло: около 8 500 x 2 520 мм
* височина на товарното пространство незаредено около 910 мм (вкл. 860 мм скосена част за качване)
----Височина на седлото:
* около 1 220 мм (подходящо за 2- и 3-осни влекачи)
----Боядисване:
* Шаси, рампи, задни подпори, разширителни конзоли – горещо поцинковани
* Оси, подемници, въздушни резервоари в черен цвят
* Превозното средство е горещо поцинковано
----Информация:
* Ново превозно средство с гаранция от производителя
* З
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 200 кг, максимално тегло на товара: 52 800 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет.
Gedoyffd Djpfx Anbobl
Гъша шия:
- Гъша шия със задна скосеност около 750 mm x 10°
- 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- Твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна площ с разтегателна конструкция:
- Товарна площ с разтегателна конструкция със задна скосеност около 1 000 mm x 8°
- 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- 3 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
- 1 двойка вградени халки за закрепване отпред на товарната площ (LC 10 000 daN)
- Откоси във външната рамка за закачване на укрепващи колани (LC 2 000 daN)
- Твърда дървесина, дебелина около 48 mm, над осите с рифелна ламарина
Ос и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 kg
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Гуми 245/70 R 17.5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите, съобразно ECE R 141
Двуделни стоманени рампи:
- Една двойка поцинковани двуделни стоманени рампи около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с твърда дървесина дебелина около 48 mm
- Рампи с хидравлично сгъваеми части, хидравлично повдигащо устройство и странично преместване
- Максимално натоварване на двойка: 40 000 kg
Включени аксесоари:
- Кралов щифт 2"
- Една поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 mm
- Жълто-червени въздушни съединения в предната част на поцинкованата свързваща шина
- 4 броя клинове за колела
- Една резервна гума
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на подрулването отпред и отзад чрез жична дистанция с бутони, с система за следене на коловоза на осите
- Секач в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи
- Европейски рефлекторни плаки (червено-жълти) отзад на полуремаркето
- Бяла рефлекторна лента по изисквания на ЕС – странично, на разтегателя и отзад в червено
- Отляво и отдясно на гъшата шия и рампите – държач за предупредителни табели със съответна букса
- Държач за въртящ се сигнален фар в задната част на полуремаркето
- Поцинковани сгъваеми стойки под скосената част на товарната площ
- Управляващи вентили за рампите монтирани от дясната страна на полуремаркето
- Покривни ламарини за премостване на празните пространства между рампите и товарната площ
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2
- На гъшата шия алуминиеви странични и задна бордова стена – подвижни, прибл. 2 440 x 400 mm
- Задните поцинковани втъквани колчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2 560 mm)
- Инокс инструментална кутия 1 350 x 400 x 400 mm на гъшата шия, кутията покрива капачката за наливане на масло
- 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20 ft, 2x 20 ft, 40 ft или 45 ft контейнер
- 7 двойки втъквани джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната площ
- Поцинковани разширения, изтеглящи се с около 230 mm на страна
- Квадратни стъпала 20 x 20 mm през 200 mm във външната рамка на скосената площ
- Оповестителна ос към предната ос с управление чрез TEBS E според настоящото натоварване на осите и товарния статус
- Четири разтеглящи се с около 400 mm предупредителни табели около 423 x 423 mm с позиционна светлина
- Радио дистанционно за подрулване, допълнително към жичната дистанция, със светлинни индикатори на приемника за следене на коловоза
- На рифелните ламарини на гъшата шия и товарната площ нанесен пясъчен слой като защита срещу подхлъзване
- Стикер за скорост 80 km/h отзад и от двете страни
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат:
- Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ – разтегателна конструкция:
- Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8°
- 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване)
Ос и гуми:
Godpfx Aoyxc Eyonbjbl
- BPW оси с хидро-механично принудително управление
- Технически капацитет на ос: 12.000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за осите
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм
- Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения
- 2 броя клинове с държач на челната стена
- 1 резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена
- На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт
- Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство
- Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата
- На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер
- 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението
- Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина
- На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа
- Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността
- На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане
- Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма
Малка обява
Sindelfingen
1 441 km
Телескопичен нископлатформен полуремарке с рампи
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 42 100 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 11/2001, дължина на товарното пространство: 8 960 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 12 950 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 800 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 245/70R17,5, междуосие: 1 360 мм, максимална скорост: 90 км/ч, цвят: синьо, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2001, Оборудване: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
ВИСОКОКАЧЕСТВЕННО ремарке от първи собственик, първа регистрация: 21.11.2001 г.
Основен ремонт през 2014 г.
Спирачки НОВИ до 12.2025 г.
Обща теглична маса: 66 000 кг (с влекач с 3 оси)
Общо тегло: 58 000 кг
Товар върху седлото: 18 000 кг, 1-4 ос: 10 000/10 000/10 000/10 000 кг
Тегло празен: 15 900 кг
Точните размери са по технически лист.
Транспортно легло: 8,96 м + 5,50 м телескопично
Хидравлични опори отпред и отзад позволяват повдигане на ремаркето (+30 т товар) изцяло при нужда от странично разтоварване
Хидравлично окачване (позволява изравняване при неравномерно разпределение на товара)
Първа ос повдигаща
4 управляеми оси — автоматично или чрез дистанционно управление в желаната посока (вкл. обратно)
Хидравлични рампи + хидравлино разширение до 3 000 мм
Товарна платформа разширяема до 3 000 мм
Гуми: 245/70R17.5, износване: 1-ва ос: 6/6/6/6mm, 2-ра: 11/11/8/8mm, 3-та: 9/9/7/7mm, 4-та: 11/11/7/5mm, резервна 6mm
Допълнителна информация при запитване. Продажба само на търговци или за износ.
Възможност за лизинг/финансиране – бърза обработка, без първоначална вноска! Повече инфо и условия при запитване.
Описанието на превозното средство служи само за обща идентификация. Информацията, снимките и описанията са без гаранция! Оборудването трябва да се проверява отделно. Продавачът не носи отговорност за евентуални грешки или неточности. Запазва се правото на промяна и междинна продажба.
Благодарим ви за интереса! Очакваме ви на място.
Gsdsyqm I Uepfx Anbebl
Нашите УСЛУГИ:
Приемаме вашето използвано МПС в замяна
Транзитни номера с 30 дни застраховка
EUR-1 и всички документи за износ
TÜV / инспекция / UVV / проверка на тахограф / OBU монтаж
Професионален транспорт до клиента
Трансфер от Летище Щутгарт / гара Sindelfingen до нашия обект по договаряне
Дооборудване с допълнителни компоненти или по индивидуални желания — по договаряне
Малка обява
Nürnberg
1 329 km
Ремарке с нисък товарач
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Позвънете
Състояние: като нова (изложбена машина), тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 30 000 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, дължина на товарното пространство: 9 220 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, съединител за ремарке, централна въртяща плоча, HTD 40K-RM-BM_ Вътрешни размери: ок. 9 220 мм x 2 540 мм Общи размери: ок. 11 300 мм x 2 540 мм x 3 850 мм Разрешено общо тегло: 24 000 кг Полезен товар: ок. 14 000 кг Гуми: 235/75R17,5 инча Височина на товарене: ок. 900 мм Дължина на теглича: ок. 1 500 мм Височина на тегличната кука: ок. 820-1 000 мм Ъгъл на изкачване: ок. 10° Дължина на рампата: ок. 3 150 мм Ширина на рампата: ок. 750 мм Разрешено общо тегло при специално изпълнение: 40 000 кг Полезен товар при спец. изпълнение: ок. 30 000 кг Дължина на ниско шаси: ок. 6 610 мм Общи размери (ДxШxВ): 11 200 Общо техническо тегло: ок. 44 000 кг Техническо осево натоварване: ок. 11 000 кг 6 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Точки за укрепване в ниско шаси – външна рама 4 двойки точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в горно шаси – външен профил 1 двойка точки за укрепване, 3 000 кг на точка Джобове за колчета/укрепване 3 т в ниско шаси – външен профил Окачване Въздушно окачване с възможност за вдигане и пускане, действащо на задния осев агрегат Спирачна система Спирачна система по ЕО директиви с EBS 4S/3M във вариант с много напрежения (12-24V), пружинна паркинг спирачка, включително 2 външни тестови връзки за спирачка/модулатор и налягане в балона Електроника LED осветление с мигаща функция на страничните маркери, мултиволтаж (12-24V) Въртяща рамка Здрава заваръчна конструкция с безподдръжков сферичен лагер Теглително устройство Извит теглич с теглична ухо Ø 50 мм, безподдръжкови тихи втулки, включително регулиране на височината за теглича Рама Здрава заваръчна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана Надлъжни напречни греди за максимална стабилност Колесни вдлъбнатини отпред (дължина горе ок. 2 500 мм – дълбочина ок. 410 мм) и отзад (дължина горе ок. 1 470 мм – дълбочина ок. 370 мм), без покриване на вдлъбнатините Яма за багер (дължина 1 650 мм, ширина 750 мм, дълбочина 190 мм) Колесни изрези над задните колела с междуосие 2 010 мм, предни ъгли скосени Отзад стълбовидни ленти на рампата за максимална безопасност при товарене и разтоварване 4 двойки джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – горно легло 1 двойка джобове за колчета (90x50) мм във външния профил – ниско легло Под 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран) Рампи Едноделни поцинковани рампи (3 150 мм x 750 мм) с 50 мм мек дървен настил (боядисан/импрегниран), странично измествани, с директнодействащ вертикален пружинен асансьор за улеснено обслужване Обработка Рамата на шасито поцинкована чрез потапяне Опора 2 сгъваеми опори отзад вляво и вдясно на задната част на превозното средство Оборудване Сгъваем страничен предпазител, отпред полукръгли калници от пластмаса – отзад прави стоманени калници с антисапрей, 2 подпорни клина с държач, габаритни маркировки по ECE директива R48 Покриване на предни колесни вдлъбнатини С 3 двойки джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00888 Твърд дървен настил за предното покритие на колесни вдлъбнатини Покриване на задни колесни вдлъбнатини С 1 двойка джобове за колчета, без настилка (покриването се прибира под надлъжните греди) 975.00897 Твърд дървен настил за задното покритие на колесни вдлъбнатини 3 двойки болтови халки за укрепване 6 т 3 м оборудване без наклон B=11200 Сгъваема конзола с настилка от меко дърво 970.04199-36 Предупредителен LED пакет HTD, извит Aspöck предупредителни табели 4-кратно, електрика и въртящ се фар 1 двойка кутии за съхранение за 3 м дървени греди (монтирани
Godpfxoiciutj Anbjbl
Малка обява
Egestorf
1 630 km
Полуремарке самосвал
MEILLER3-achs Stahlm. mit E-Verdeck u. hydr. Heckklappe
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 640 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 500 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Спирачки:
* Wabco EBS-E / ABS (електронна спирачна система с RSS)
* Аварийно освобождаване на пружинни цилиндри
* Дискови спирачки 22,5"
* Спирачка за асфалтополагач със скъсени задни калници и ръчен превключвател за асфалтополагач
----Ос:
* 3 x 9 т. BPW оси
* Повдигаща ос с помощ при потегляне
----Окачване:
* Въздушно окачване с автоматично снижаване по време на процеса на разтоварване (за повишаване на стабилността, възможност за изключване при таванни асфалтополагачи)
----Електрика / Осветление:
* Система за контрол на налягането в гумите (TPMS)
* 1 x 15-пинов буксирен контакт
* 5-камерни задни светлини със защитен капак
* 1 x допълнителен LED работен фар
* мигащи странични маркери
----Общи компоненти:
* Алуминиев въздушен резервоар
* Телескопични стоманени опорни крака Jost с дисково стъпало (може да се откача само в празен вид)
* 4 м алуминиева приставна стълба, закрепена от дясната страна над калниците
* Затворени пластмасови индивидуални калници
* Сгъваем заден защита от подлизане
* Влекаща кука отзад
* Сгъваема стълба за качване, разположена вляво отпред
* Кутия за документи на предната стена
----Рама:
* Шаси от високоякостна нисколегирана стомана със специфични за Meiller торсионни напречни греди
----Самосвална надстройка:
* Полукръгла стоманена задна самосвална кошница
* Предна стена с 600 mm фронтален покрив като носач на брезент
* Странични стени със здрав, цялостен, навътре наклонен горен ръб
* Предна и задна стена, разположени под ъгъл
----Дебелина на дъното, странични, предна и задна стена:
* Предна стена 4 мм от BS 70 стомана
* Задна клапа 4 мм от HBW 400 стомана
* Странични стени от 4 мм HBW 450 стомана
* Tailored дъно от 5/6 мм Hardox 450 стомана
----Хидравличен цилиндър:
* Преден хидравличен цилиндър със средно работно налягане
Godpfx Ajxxf Twjnbjbl
----Хидравлична задна врата:
* Лежаща хидравлична и окачваща се задна врата. Управление на хидравличната задна врата чрез механичен сферичен кран-блок
----Брезент:
* Електрически плъзгащ се брезент - RAL 9006 бяло алуминиево - с превключвател на шасито и дистанционно управление
----Обем на товарене:
* приблизително 25 м³
----Височина на седловото устройство:
* празен приблизително 1247 мм
* натоварен приблизително 1217 мм
----Боядисване:
* Боядисване на шасито в RAL 7021 черно-сив
* Самосвал в RAL 9006 бяло алуминиево
----Обща информация:
* --Техническа възможност за допустимо общо тегло 39.000 кг--
* Запазва се правото на грешки и междинни продажби
* Ново превозно средство с гаранция от производителя
* Илюстративни снимки
----Срок на доставка:
* наличен веднага от Egestorf
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
Godsup U Hzjpfx Anbjbl
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм
-Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли
-Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон)
-Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица
-Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги)
-Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта
-Подготвено за разширяеми разширения на товарния под
-С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила
-1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана
-Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина
-Двойно падащи опорни подпори отзад
Рампи:
-Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване
-Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат)
-Ширина около 800 мм
-Дървено покритие
-Включително релефни ръбове на рампите
-Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани
-Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението
-Странично хидравлично изместване
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили
Опорни винтове:
-Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм
-S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм
-Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
-Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето
-Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми
-Включен мониторинг на налягането в гумите
Аксесоари:
-Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при сблъсък
-4 клинове за подпиране
-Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина
-1 ECE табела, поставяема отзад
-11 двойки ZK-модули по 10 тона странично:
-2 на гъшата шия
-9 на товарната платформа
Godpfx Aewviwkonbebl
-Бързи калници с Clear-Pass
-Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм
-4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата
-6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм
-2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата)
-3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос)
-2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер
-Гумена пола, монтирана на долния защитен панел
-Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
• Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10°
• 3 чифта халки за укрепване на товара
• 30 мм дебелина твърда дървесина
Товарна площ:
• Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8°
• 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара
• 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ
• Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани
Godoma Hf Rspfx Anbebl
• Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина
Крака на ремаркето:
• JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад
• Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
• 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране
• Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M)
Боядисване:
• Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд
• Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau
• Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
• Класове стомана:
• S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
• S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Аксесоари:
• Една резервна гума с държач пред предната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока
• В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители
• 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена
• Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи
• Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна
• Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето
• Поцинковани подпори под наклона на товарната площ
• Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена
• На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт
• На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм
• Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
• 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер
• 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
• Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние
• Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
• Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата
• Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина
• На предупредителните табели държач за сигнална лампа
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Gjdpoiu Er Aefx Anbjbl
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°.
Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4.
Товарна площ:
Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи.
Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ.
Оси и гуми:
BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани.
Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне.
Марка по наш избор.
Gjdpfx Asrigw Renbebl
Букси и осветление:
24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС.
ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни.
Пълно метализиране по HRM.
Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850.
Боядисване:
6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи.
1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък.
Аксесоари:
Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни.
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки.
На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm.
2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство.
1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2.
Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване.
Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача.
Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса.
Ръководство и описание.
Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция.
Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява.
Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм
-Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли
-Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса)
-2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт
-Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци
-Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса
-Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа
-С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство
-1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци
-(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци
-Подбронирана защита = удължена задна ламарина
-Падащи опорни крака отзад
Под:
-35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм
-S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки
-Автоматични коректори на щангата
-Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм
-2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето
-3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включително система за контрол на налягането в гумите
Спирачна система:
-Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Съхраняваща спускателна спирачка
-Въздушно съединение жълто / червено
Боядисване:
-Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд
Godpewu A Slefx Anbsbl
-Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau
Аксесоари:
-Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита от сблъсък
-4 клина за подпиране
-Калници от ламарина с Clear-Pass
-Удължена държачка за номер на задната ламарина
-1 сменяема ECE табела на задната част
-11 двойки ZK модули за 10т товарене странично:
-2x на гъшия врат
-9x на товарната повърхност
-Без халки за теглене отзад
-Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм
-4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа
-6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм
-2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт)
-3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос)
-2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер
-Гумена пола, монтирана на подбронираната защита
-Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите
-Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването
Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм
-Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли
-Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение)
-Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт
-Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама
-Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване
-Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм
-Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта
-С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство
-1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм
Gbedjxnym Dspfx Anbsl
-Защита срещу подкарване = удължена задна плоча
-Падащи опорни крака отзад
Рампи:
-2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане
-Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм
-Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти
-Ръчно странично преместване
Оси, управление и гуми:
-BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм
-S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм
-2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето
-3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включително система за мониторинг на налягането в гумите
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега
Опорни крикове:
-Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата
Боядисване:
-Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд
-Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau
-Отразителни ленти в жълто странично и отзад
Оборудване:
-Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при сблъсък
-4 подложни клина с държач
-Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча
-1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране)
-11 чифта ZK-модули 10 т странично:
-2x на лебедката
-2x на товарната повърхност преди разтягането
-7x след разтягането
-Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм
-4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа
-6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм
-2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт)
-3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос)
-2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер
-Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване
Малка обява
Wiesmoor
1 764 km
Нископроходен ремарке
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400
Обща маса: 24.000kg / 40.000kg
Собствено тегло: 8.080kg
Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg
Обща дължина: 11.940mm
Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm
Ширина: 2.550mm
Височина на товарене: 900mm
Допълнителна информация
плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС
Шаси за нископлатформено ремарке
Заварена стоманена конструкция
Завиващ теглич с масивен сферичен лагер
Сгъваема задна опора
2 подпори с държачи
Странична защита от алуминий
Задни калници по цялата ширина
Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос,
антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос
Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок
2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон
1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се
Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm
Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон)
(ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm)
Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло
Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm
Закрепващи уши за нископлатформата:
1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t
Gbjdexrx Nljpfx Anbjl
4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани)
9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t
2 отпред на извивката
7 в ниското легло
Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm
3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t:
1 на извивката (изпъкваща)
1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди
1 зад последната ос, вградена в пода
Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп
Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен
Регулиране на височината на теглещата вило с пружина
Оси и окачване
Барабанни оси, по избор на производителя
"Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво
Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя
Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят
Спирачна система
Двулентовa пневматична спирачна система
Пружинна ръчна спирачка
Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна
Система за стабилност на ремаркето
2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача
12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr
Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа инсталация
12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера
(Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична)
2 бели LED габаритни светлини отпред
2 бели/червени LED маркерни светлини отзад
2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел
1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа)
2 чифта...
Малка обява
Wiesmoor
1 764 km
Нископроходен ремарке
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400
Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг
Тегло без товар: 8 080 кг
Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг
Обща дължина: 11 940 мм
Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм
Gbodovv D Ixspfx Anbsl
Ширина: 2 550 мм
Височина на товарната площ: 900 мм
Допълнителна информация:
плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето
Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40%
месечна вноска: 759,00 EUR
Шаси - нископлатформено ремарке
Стоманена заваръчна конструкция
Въртяща платформа със здрав сферичен лагер
Сгъваема задна опора
2 опорни клина с държачи
Странична защита от алуминий
Гумени пръски по цялата ширина отзад
Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос,
Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос
Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок
2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон
1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема
Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм
Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон)
(Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм)
Отделение за дървени греди под нископлатформената площ
Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм
Заварени уши за укрепване на товара
1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона
4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи)
9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона
2 х отпред в стъпалото
7 х в ниското легло
Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм
3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона
1 х върху стъпалото (изпъква)
1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди
1 х зад последната ос, вградена в пода
Системи за теглене – въртяща платформа
Теглич с проверен 50 мм пръстен
Регулиране на височината на теглича чрез пружина
Ос и окачване
Барабанни спирачни оси по избор на производителя
'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход
Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане
Колела и гуми
235/75 R 17,5” по избор на производителя
Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят
Спирачна система
Двулинейна въздушна спирачна система
Паркинг спирачка със задържащи пружини
Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна)
Стабилизационна система на превозното средство
2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача
12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr
Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа система
12-24 волта
Малка обява
Wiesmoor
1 764 km
Нископроходен ремарке
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг
Собствено тегло: 8 900 кг
Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг
Обща дължина: 11 940 мм
Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част
Ширина: 2 520 мм
Височина на товаренето: 900 мм
Допълнителна информация
Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето
Стоманена заварена конструкция
Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер
Сгъваема задна опора
Клинове с държач
Странична защита от алуминий
Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар)
Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос,
антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос
Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина
2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част
1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се
1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм
Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част)
(Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм)
Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство
Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм
Gsdpfx Asrducpjnbsbl
Захващащи уши нископлатформен ремарке
1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона
4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани)
9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона
2 х отпред в чупката
7 х в ниското легло
първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм
3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона
1 х в чупката (стърчи извън)
1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи
1 х след последната ос, вдлъбната в пода
Теглич за ремарке с въртяща се платформа
Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм
Регулиране на височината на теглича чрез пружина
Оси и окачване
Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя
Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение)
Колела и гуми
235 / 75 R 17,5''
по избор на производителя
Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят
Спирачна система
Двулинейна пневматична спирачна система
Паркинг спирачка с пружинен акумулатор
2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион,
24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване
Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!
Електрическа система
12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела,
(Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична)
2 бели позиционни светлини отпред, LED
2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED
2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел
1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем)
2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм
Под
Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина
след това с около 70 мм мека дър
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
Gsdpfx Aoya E A Nsnbobl
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
Gjdjuqlmnepfx Anbjbl
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Малка обява
Landsberg am Lech
1 285 km
Нискорамно полуремарке
GOLDHOFERSTZ-MPA6 (245)AA doppelTele 27,65 m 12 t Achsen
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 74 600 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, с хидравлично окачване, MPA оси 12 т, хидромеханично принудително управление, двукратно телескопираща се товарна платформа тип платформа
Собствено тегло: 23 400 кг
Полезен товар: 74 600 кг
Дължина: 14 650 мм – 31 000 мм
STZ-L гъша шия:
- хидравлична функция за повдигане и спускане, ход +295 мм / -295 мм
- предни ъгли скосени на 45° (468 x 468 мм), затворена външна рама
- здрава стоманена и заваръчна конструкция
- формирана товарна площ 3 750 x 2 480 мм
- хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина 235 мм) с регулируеми водещи елементи
- сачмен обръчен лагер за седловата плоча с сменяем царски болт 3,5" и регулируем водещ клин
- седлов товар: 26 000 кг
- радиус на завиване: 2 800 мм
- комфортен складов сандък
Товарна платформа:
- дизайн „платформа, двукратно телескопираща се“
- Traffidecko полимерно гумено покритие
- товарната площ може да се разтяга с едно телескопиране като външно-вътрешна тръбна конструкция
- заключване на изтеглящите степени чрез цилиндър с пружинно задържане и повече болтове
- фиксирана предна опора с дължина 700 мм
Ходова част:
- 6-осен ходов механизъм с хидравлично окачване, технология MacPherson MPA, междуосие 1 510 мм
- BPW агрегати, включително една неуправляема ос и шест хидромеханично принудително управлявани кормилни оси с максимален ъгъл на завиване 60°
- оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични обтегачи (AGS)
- височина на ходовата част: 885 мм, регулиране +250 мм/-100 мм
- ходова част с отворена външна рама
Задна част на превозното средство:
- форма: скосена 500 мм
- 2 интегрирани механични опори за стабилизиране на задната част по време на товарене
Спирачна система:
- двупроводна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри за всички колела
Gsdpfxjwcy Srs Anbsbl
- автоматична спирачка, зависима от натоварването (ALB)
- автоматични обтегачи (AGS)
- паркинг спирачка чрез пружинни цилиндри
- ABV спирачка
- хидравлична връзка
- easyControl
- алуминиеви бордови стени от три страни
- възможност за повдигане на 2 оси
- централна система за смазване „BEKA-MAX“
- електрически агрегат
- изтеглящи се разширения с вложки, телескопично разширяване до 3 390 мм
Технически данни
Гъша шия:
Товарна площ (ДxШ): 3 750 x 2 480 мм
Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 мм
Седлова височина натоварена: 1 250 мм
Радиус на завой назад: 2 800 мм
Радиус на завой напред: 1 280 мм
Царски болт: 3,5"
Товарна платформа:
Товарна площ (ДxШ): 11 300 x 2 750 мм
Телескопиране: +8 250 мм, +8 100 мм
Степенно разтягане (ДxШ): 27 650 x 2 750 мм
Включва скосена задна част 500 мм
Височина на товарната площ при натоварване: около 885 мм
Ходова част:
Междуосие: 5 x 1 510 мм
Надвес: 1 100 мм
Управление:
1-ва до 6-та ос: хидромеханично принудително управление (двукръгова система)
Улесняваме търсенето за вас: "goldhofer 4-achs-tele-semi mit hydr. doppelklapprampen"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.


Над 140 000 запитвания за покупка месечно
Научете сега
+49 201 858 95 507










































































































































































































































































































































