Употребявани Fliegl Tps 118 Bau Spezial 6,2M Holztransport Plateau (2 745)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Cjdszb Ikfspfx Ac Tjgw Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22001007597, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 11 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2018, височина на товарното пространство: 200 мм, обща дължина: 11 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Допълнителна информация Шаси: Стоманена заварена конструкция, двойно чупена с ниско ложе пред и зад агрегата на осите, ниското ложе е скосено за по-лесно навлизане, завъртаема платформа с масивен сачмен въртящ пръстен, сгъваема задна опора, подпори (клинчета), странична защита срещу сблъсък, калници тип „четвърт черупка“. Ухото за вързване: над предната ос: 2 чифта халки за втегателни уши по 5 т отпред при чупката, ниско ложе/задна ос: 6 чифта точки за вързване отстрани в ниското ложе по 8 т, 6 чифта точки за вързване по 5 т между надлъжните греди, чифт джобове за колове, вградени във външната рамка (вътре 70 x 40 мм), или вместо джобове – халки за втегателни уши по 5 т, вградени в пода. Влекач: сертифицирано теглично ухо 40 мм Оси: BPW барабанни спирачни оси Спирачна система: двукръгова пневматична спирачна система, пружинна ръчна спирачка, 2 предни взаимозаменяеми съединителни глави Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто осветление, 2 бели предни позиционни светлини, 2 бяло/червени задни светлини за следене на широчината, проблясващ фар със стойка, чифт осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3 000 мм, 2 х 7-пинови взаимозаменяеми съединители отпред. Под: чупката отпред с покритие от стоманена/релефна ламарина, вграден сандък в наклонената част към чупката, проходен участък и централната част между гредите с покритие от стоманена/релефна ламарина, назад скосено с 70 мм мека дървена настилка, нископадаща площ, включително задната скосена част – 5900 мм. Рампи: Окачваща летва за алуминиеви рампи по цялата ширина, със сечение U по цялата ширина; чифт алуминиеви рампи – дължина 800 мм, ширина около 400 мм, товароносимост на чифт 14 000 кг, отделение за съхранение на рампите между гредите. Хомологация: Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени. Cjdpfx Aei Ri N Usc Tegw

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Codpfx Aexb D Swec Tegw Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 62 000 мм, ширина на товарното пространство: 24 900 мм, височина на товарното пространство: 3 800 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = Cjdpfx Aey Ada Toc Tsgw - Въздушно окачване отзад - Въздушно окачване отпред = Бележки = За запитвания относно превозното средство, г-н Зайдл ще Ви обслужи с удоволствие (по телефон). Fliegl TPS 119 платформа Въздушно окачване, 40-милиметров теглич, дуоматик, оси GFA, Knorr ABS, пружинни спирачки, рампи за качване, допустима максимална маса: 11.900 кг, празно тегло: 3.250 кг, полезен товар: 8.650 кг, размери на товарното пространство: Д 6.200 мм, Ш 2.490 мм, В 380 мм, профил на гумите: 1-ва ос 10 мм, 2-ра ос 10 мм По желание ще Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране. Г-н Зайдл (Тел.) ще Ви обслужи с удоволствие. Повече информация ще намерите на нашия уебсайт. ... Всички права за промени, грешки и междинни продажби са запазени !!! - = Допълнителна информация = Празно тегло: 3.250 кг Полезен товар: 8.650 кг Общо допустимо тегло: 11.900 кг Последен преглед: 2026-07 Свържете се с Тобиас Еберт за допълнителна информация.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми Csdpfx Aeza A Txoc Togw 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801012811, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Шаси / Полуремарке за спедиторски нужди: Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, рама във усилено изпълнение за натоварване на превозното средство, външна рама с профил 'Load-Lock' през около 400 мм за закачане на обезопасителни колани, 10 двойки вградени върху / отгоре анкерни гъби във външната рама, всяка по 10 т, сгъваема задна опора, 2 опорни клина с държач, странична защита алуминий, задна противоударна защита поцинкована стомана, четвъртинни калници пред първа и след всяка ос, със защитни платнища против разпръскване на кал зад всяка ос, 1 държател за резервна гума с комплект за закрепване, 2 пластмасови инструментални кутии, размери 600 х 425 х 460 мм, заключващи се, контейнерни заключващи устройства: 4 двойки вградени в пода за 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер, предната позиция със сгъваеми заключващи устройства; 10 двойки гнезда за колове във външната рама с вътрешен размер 70 x 40 мм, 10 броя гнезда по средата на пода, 70 x 40 мм, 2 напречни шини за закрепване/колове по цялата ширина до външната рама (макс. използваема вътрешна ширина между външните щек колове около 2170 мм), височина ~100 мм. С пръти от кръгла стомана 20 мм горе и долу, разстояние между тях ~60 мм, долу с ъглово желязо като край, полуотворено надолу – за връзване и поставяне на колове 80 x 80 мм. Подреждане: позиции 2 и 4 според Флигел данни, 20 броя щек колове, горещо поцинковани, място за алуминиеви товарни рампи, рампите се вкарват отзад, 3 двойки сгъваеми халки товароносимост 10 т на външната рама (1 пред предната стена и 2 в задната част). Ос/Окачване: SAF оси с дискови спирачки, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща се, вкл. принудително сваляне и потегляща помощ – активиране '3x спирачка', повдигане на оста под препоръчителната височина за шофиране, поради което няма гаранция за повреда на гумата. Спирачна система: двулинейна въздушна спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни разграничими съединителни глави, без свързващ маркуч, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред без свързващ кабел, с клапан за повдигане и сваляне, две височини за седловото съединение: 980 мм и 1100 мм, височината на шофиране се променя с повдигната ос, съответно увеличава общата височина с 50 мм, система за стабилност на превозното средство. Колела и гуми: 435/50 R19,5, марка по избор на производителя, стоманени джанти. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED, 2 бели предни LED габаритни светлини, 2 двуцветни (бели/червени) светлини за очертаване отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови предни щепселни контакти, защитени от обръщане, странично LED работни светлини ляво/дясно, 2 допълнителни работни LED светлини отзад, 1 въртящ се LED фенер с държач управляван от габарит, 2 двойки предупредителни табели с LED осветление, разтегателни до 4000 мм, допълнителен 7-пинов контакт в задната противоударна защита. Под: Фенолни шперплатови плочи ~30 мм дебелина, върху надлъжни носещи подпори за висока точкова товароносимост и осово натоварване на мотокар до 7100 кг. Cedpfeza Agrox Ac Togw Предна стена / предни крайни колове: 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, стоманени крайни колове с голям обем, вътрешната страна на челната стена допълнително покрита с 1250 мм висока фенолна шперплатова плоча 'Crash-Blocker', долу вътре с около 140 мм стоманен протектор против удар, вътрешно отделение за поставяне на

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Cgodpfxey Ercbo Ac Tow

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация: плюс предварителен транспорт / предоставяне от склад на адрес 26639 Висмор: 1.280,00 евро нето Шаси на централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната накланяща ос с лагер с 80 мм сферичен наклон в задната част Предна опорна стойка с механична опора Сгъваема задна опора 2 подложки за колела с държачи Заден предпазител (стомана) Задни калобрани по цялата ширина Четвърт-обли калници 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ширина=600 мм / височина=425 мм / дълбочина=460 мм Бележка: При свалена странична стена, тя докосва кутията за инструменти Заключващо се пространство за товарни рампи под товарната платформа (без рампи) Теглич за централен осен ремарке: Теглич с тестван тегличен пръстен 40 мм Височината на теглича се регулира с винт, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване: BPW оси с барабанни спирачки 'Оси/ходова част лазерно измерени' – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осовото натоварване (люлеещ лост) Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система: Двуканална въздушна спирачна система Маркировка на тръбите за лесна поддръжка Ръчна винтова паркинг спирачка Интегриран въздушен резервоар ABS и ALB, с ABS конектор отпред и с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! Два защитени срещу объркване куплунги отпред с кабели към товарния автомобил Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на габаритите отзад Два 7-пинови защитени срещу объркване куплунги отпред с кабел за връзка Хидравлика: Тристранен самосвал, хидравлична многобутална преса с ограничител на хода и предпазно въже Хидравличен нисконапорен цилиндър до макс. 170 bar, без дросел. Ако е необходимо, той се добавя към камиона. Хидравлична връзка с SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Хидравлично управление чрез помощен задвижващ вал на камиона Codpfx Aoy Dzlcjc Tegw Кипващи платформи: Твърда платформа с дъно от 4 мм стоманен лист; бордова конструкция от стомана; странични стени – непрекъснати, падащи, без люлеещ монтаж и без централна долна заключваща система. Задни ъглови колци (свалящи се). Задната стена - падаща и люлееща се, с централен долен заключващ механизъм. Дължина на платформата: прибл. 5 000 мм, страничните стени с 6 панти в долната част Пружини за връщане на страничните стени (невъзможни при делими странични стени) Ширина на платформата: 2 420 мм 5 двойки халки за привързване в пода, по 5 тона всяка Работни бележки: Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара действителното общо тегло може да бъде по-ниско, за да се спазят допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели: Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертиза от DEKRA (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационните номера Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боя: Рамка – горещо поцинкована и пасивирана "15 години гаранция срещу корозия" Борд/платформата – RAL 5002 ултрамарин син Забележка: Вътрешната част на платформата е само гр

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 470 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2018, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 11 800 кг Тегло без товар: 3 330 кг Полезен товар: 8 470 кг Обща дължина: 6 950 мм Cjdpfey Arkasx Ac Tegw Дължина на товарене: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / ширина на товарене ок. 2 420 мм Височина на товарене: ок. 950 мм Допълнителна информация - Предна опорна стойка - Задна подпора, сгъваема - Бортове 450 мм - Голям пакет за закрепване на товара - Рама, горещо поцинкована, включително пасивиране - Кани за рампи по желание: 1 280,00 €

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 580 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация допълнително транспорт до склад 26639 Висмор – 1 280,00 €/нето Шаси централно-осов самосвален ремарке Заварена стоманена конструкция, непрекъсната ос на самосвала в задната част с 80 мм лагер с сачмена опора Преден носещ крак с механичен редуктор Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Стоманен предпазител срещу подпъхване отдолу Задни калобрани по цялата ширина (не съвместими с държач за мотокар) Калници на четвърт кръг 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм (заключалката не е включена) Забележка! Когато бордът е свален, влиза в контакт с сандъка за съхранение. Заключващо се пространство за рампи, разположено под товарното плато Теглич за централно-осово ремарке Теглич с тествано око Ø40 мм Височината на теглича е регулируема с шпиндел, макс. регулировка 300 мм Оси и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с конични ролкови лагери и S-камък спирачки "Лазерно измерено окачване на оси/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови метално-каучукови втулки и механична компенсация на товароносимостта на осите (изравняване) Колела и гуми Cgodpey Dzliofx Ac Tsw 235 / 75 R 17.5" по избор на производителя Стоманени джанти със сребърно заводско покритие Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Цветно обозначение на тръбопроводите за лесна поддръжка Ръчна винтова стояночна спирачка 24-волтов ABS и ALB със ABS букса отпред и свързващ кабел Внимание: Теглещото превозно средство трябва да осигурява коректната работа на ABS! 2 устойчиви на разместване куплунг глави отпред със свързващи линии към влекача Електрическа инсталация 12-24 волта, мултикамерни LED светлини, жълти странични LED светлини, LED осветление на регистрационната табела (Забележка! При определени влекачи може да възникнат фалшиви грешки, въпреки правилната функция) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 х 7-пинови устойчиви на разместване букси отпред със свързващи кабели 1 допълнителен LED работен фар отзад, задействан от светлините за заден ход Хидравлика Тристранна хидравлична система за самосвал, многобутална преса с ограничител на хода и обезопасително въже Нисконтурен цилиндър до макс. 170 бара – без дросел (ако е необходимо, да се дооборудва на камиона; макс. хидравличен дебит на камиона 55 л/мин) Хидравлично свързване със SVK букса NW 10/3 и свързващ маркуч Управление на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Кипващи платформи Здрава платформа за самосвала с под 4 мм стоманена ламарина, бордове от стомана, странични стени по цялата дължина – сгъваеми и с плаваща опора със централно заключване отдолу; задните ъглови колци се свалят/монтират; задната стена сгъваема и с плаваща опора със централно заключване отдолу Дължина на платформата прибл. 5 000 мм, страничните стени с 6 панти отдолу Пружини за прибиране на бордовете (не са налични при сгъваема предна стена) Ширина на платформата 2 420 мм 3 двойки халки за укрепване в пода, по 5 тона всяка Работни бележки Указаното максимално тегло е технически възможно; в зависимост от товара, може да не бъде постигнато, като се спазват допустимите натоварвания на оси, опорно натоварване и седлово натоварване. (Лоша управляемост и слаб ход вследствие на неправилно разпределение на товара са възможни) Страна на регистрация/табели Страна на регистрация: Германия С Dekra приемане и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредови държачи на регистрационни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 18 000 кг / 21 000 кг Тегло без товар: 4 800 кг Полезен товар: 13 200 кг / 16 200 кг Обща дължина: 9 450 мм Дължина на товарното пространство: 7 500 мм (включително скосената задна част) Ширина: 2 520 мм Височина на товарене: 860 мм Допълнителна информация: - Рамата боядисана в складов цвят Novagrau - Дървен под, 70 мм - Стоманени рампи, дължина 2 800 мм x ширина 750 мм, странично регулируеми - С подпомагане при повдигане с пружинен механизъм - Сгъваща се задна опора - Алуминиев страничен протектор срещу удар - Пластмасова кутия за инструменти - Комплект за разширяване до 3 м - Голям комплект за укрепване на товара: 5 чифта вградени халки за укрепване в външната рамка (може да се преработят за джобове за колове), всяка по 5 тона; 7 чифта гъби за укрепване, вградени отгоре и отстрани на външната рамка, всяка по 10 тона - 50 мм теглич - Въздушно окачване - Клапан за повдигане и сваляне - Откриване на осевото натоварване посредством EBS-Canbus сигнал - Гуми 235/75R17,5 - 2 x 7-пинови щепсела отпред - LED ротационна светлина - 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 м Допълнително: транспортни разходи / подготвяне от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Cedsr Da Uvepfx Ac Togw

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация плюс предварително превозване / предоставяне от склада 26639 Висмор 1.280,00 ¤/нето Шаси на централно-осов самосвален ремарке Стоманена заварена конструкция, непрекъснат наклонен вал отзад с 80 мм сферично лагеруване на вал за наклоняване Предна опорна предавка Сгъваема задна опора 2 клина за подложка с държач Противоударна защита от стомана Задни калобрани по цялата ширина Калници тип „четвърт луна“ 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм Забележка! Когато страничната стена е спусната, допира до кутията за съхранение. Заключващо се място за съхранение на товарни рампи под платформата Система за теглене на централно-осов ремарке Теглич с изпитано 40 мм теглично ухо Теглич с шпиндел за регулиране по височина, макс. обхват 300 мм Оси + окачване Cgsdey Dzk Eepfx Ac Tow GFA барабанни спирачни оси „Лазерно измерени оси / ходова част“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично осово изравняване Колела и гуми 235/75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесно обслужване Ръчна шпинделна ръчна спирачка ABS и ALB, с ABS щекер отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! 2 сигурни срещу объркване куплунга отпред с връзки към влекача Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови сигурни срещу обръщане щекери отпред с кабел за връзка Хидравлика Трисекторна самосвална система, хидравлична многобутална преса с ограничител на хода и обезопасително въже Нисконаляган цилиндър до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, да се добави към камиона. Хидравлична връзка със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Управление на хидравликата през допълнителен PTO на камиона Самосвална платформа Стабилна самосвална платформа с 4 мм стоманено дъно, надстройка със стоманени бордове, странични стени непрекъснати, сгъваеми и окачени, с централно долно заключване. Задни ъглови колонки – сваляеми. Задна стена – сгъваема и окачена, с централно долно заключване. Дължина на платформата около 5 000 мм, странични стени с 6 панти долу. Пружини за изтегляне на борд (невъзможно при делими странични стени) Ширина на платформата 2 420 мм 5 двойки халки в пода, всяка за 5 тона Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара не винаги може да се достигне при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Лоши ходови характеристики и поведение при движение поради неправилно разпределение на товара са възможни) Регистрация/номерация Страна на регистрация: Германия С Dekra приемане и технически протокол (по §13 на EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рамка горещо поцинкована с пасивиране "15 години гаранция против корозия" Борд/платформа RAL 9005 – дълбоко черно Опционално товарни рампи 1.280,00 ¤/нето

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 35 000 кг / 48 000 кг Собствено тегло: 9950 кг Полезен товар: 25 050 кг / 38 050 кг Обща дължина: 21 000 мм Дължина на товарната площ: приблизително 13 500 мм / максимална дължина на товарната площ: 21 000 мм Ширина: 2550 мм Височина на товарната площ: 950 мм Допълнителна информация: Ново превозно средство от текущото производство, в процес на подготовка. Задни опори, телескопични 4 подложки с държач 4 комплекта заключващи механизми за контейнери, вградени в пода за 1 бр. 40-футов контейнер или 2 бр. 20-футови контейнери 1 държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата, в конструкция на корпуса 11 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, подходящи за FR вложки 80x50 мм, вградени в равнината на външната рамка, с отвор за прикрепване на ремък или верига 20 бр. вложки за греди, ширина 80 мм / дебелина 50 мм / дължина 1500 мм 1 пластмасова кутия за инструменти 3 чифта точки за закрепване, всяка с капацитет 3,5 тона, вградени в страничната рамка – в областта на врата 13 чифта сгъваеми точки за закрепване, всяка с 10 000 даН, свободно подвижно окачени в профила на страничната рамка (подходящи и за закрепване при по-голяма ширина). 1 чифт сгъваеми точки за закрепване, всяка с 10 000 даН, монтирани отстрани в междинна опора Въздушно окачване с повдигане и спускане 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително с принудително спускане, включително помощ при потегляне с бутон на седловото съединение, без управление от кабината с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени светлини за обозначаване на страничната габаритна ширина отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни, неразменяеми, предни контакти, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез светлината за заден ход 1 въртяща се светлина, демонтируема, на подрамника 1 x 7-полюсен контакт отзад 6 странични контакти, 2x преден панел, 2x опорни крака, 2x заден завършек (ляво + дясно) 7-полюсен. Cgodpfjumha Njx Ac Tew 2 бр. работни светлини, горно монтирани, вградени във предната стена, включително превключвател 2 чифта табели за по-голяма ширина, всяка с 2 LED габаритни светлини на табелата, странично изтеглящи се до 3500 мм, табелите могат допълнително да се закрепят на товарната площ (регулиране на ширината безстепенно) Фиксирана стоманена предна стена, 1200 мм височина, със стабилни стоманени ъглови колони без скосени ъгли, странично права проекция. 2 бр. отвори за закрепване отгоре, от вътрешната и външната страна в ъглите на предната стена Рамка: предна част, горещо поцинкована + външна рамка, видима част окрасена в RAL 3002, карминеночервено Рамка: задна част, горещо поцинкована + външна рамка, видима част окрасена в RAL 3002, карминеночервено Предна стена, RAL 3002, карминеночервено.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 340 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl с 3-осов нископлатформен ремарке DTL - S - 300 Agrar, рама и шаси – горещо поцинковани Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Полезен товар: 17 340 кг / 23 340 кг Собствено тегло: 6 660 кг Обща дължина: 11 625 мм Дължина на платформата: 9 000 мм, включително наклон за достъп 900 мм Височина на товарене: 900 мм Голям комплект за укрепване на товара Теглич 40 мм Гуми: 235 / 75 R 17,5" двойни Без ABS, одобрена максимална скорост 60 км/ч Codpfx Aellwhnsc Tjgw Електроинсталация 12 V, LED въртяща светлина Рампи с пружинен асансьор, дължина на рампите 2 800 мм Машина от текущо производство – налична след около 14 дни. Допълнително: разходи за доставка/подготовка от склад Wiesmoor: 1 280,00 € (нето) Теглещо превозно средство LoF, регистрация за земеделски или горски цели Оферта за лизинг: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, първоначална вноска – само ДДС. Месечна вноска: 599,00 €

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901007921, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 26 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2018, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 15 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: черен, Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация! Тегла и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 35 000 / 39 000 кг Допустим полезен товар (ок.): 26 000 / 30 000 кг Допустимо тегло на агрегата: 24 000 / 27 000 кг Допустимо натоварване на седловата платформа: 11 000 / 12 000 кг Собствено тегло (ок.): 9 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина (ок.): 13 850 + 1 500 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина (ок.): 3 200 мм Вътрешна дължина (ок.): 13 650 + 1 500 мм Дължина на гърловината (ок.): 4 050 мм Дължина на ниската платформа (ок.): 9 600 + 1 500 мм Вътрешна ширина (ок.): 2 480 мм Височина на товарене ниска платформа (ок.): 900 мм Височина на седловата платформа (ок.): 1 150 мм Разстояние за монтаж на пети щифт (ок.): 1 680 мм Размер на предния ъгъл (ок.): 2 040 мм Шаси и платформа за транспорт Стоманена заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" пети щифт Ушки за фиксиране, вградени в външната рамка, всяка с натоварване по 2,5 т 24 т двускоростна опорна стойка, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита от удар – алуминий Задна защита от удар – стомана Четвъртини калници преди първа ос и след всяка ос Противоразпръсващи калобрани зад всяка ос Защитен буфер в задната част Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и вътрешен рафт, ширина=650 / вис.=520 / дълб.=670 мм Кутия за документи, отпред на челната стена Телескопиране Централна тръбна рама с качествено заварени телескопични елементи Издърпва се с макс. 1 500 мм и се заключва след ок. 1 500 мм; страничните рамки са по 1 500 мм за окачване във външната рамка при телескопирано състояние Заключване с механично щифт заключване Csdpfxjy Slp Is Ac Togw Ос и окачване SAF оси с барабанни спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двойна пневматична спирачна система Пружинна паркинг-спирачка Два неизменяеми съединителни глави отпред, без свързващ маркуч EBS – електронна спирачна система със букса EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Прикачният автомобил може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Стоманени джанти с двойна наредба, фабрично сребристи Електроинсталация 24V, многокамерни светлини, жълто LED странично осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови неизменяеми букси отпред, без свързващ кабел Въртяща се сигнална лампа с държач, управляемa чрез габарит (лампата е подвижна) Под Плочи от водоустойчив шперплат около 30 мм, за висока точкова товароносимост – товар на ос до макс. 7 100 кг Ако е необходимо, области на калниците със стоманен/рифелен лист Челна стена/предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 950 мм, ъглови колони от стомана (пълноразмерни) Одобрение / табели С надзор от Dekra и протокол Подготвено за едноредова стойка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE - 70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани – бяла, отзад – червена Внимание, на снимките са използвани архивни изображения! Възможно е превозното средство да е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Cgsdpfx Acjy Slhqs Tsw Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Cgodey Sk U Ajpfx Ac Tow Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702011668, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Cgedpfx Ajy Sk Szjc Tew Полезен товар: прибл. 22 200 кг Тегло на агрегата: 16 000 кг Обявено седлово натоварване: 11 000 кг Собствено тегло прибл.: 4 800 кг +/- толеранс на производство Обща дължина: прибл. 13 850 мм Максимална ширина: 2 550 мм Обща височина: прибл. 2 245 мм Дължина на платформата: прибл. 13 650 мм Ширина на платформата: прибл. 2 480 мм Височина на седлото: прибл. 950 мм Размер за монтаж на царския болт: прибл. 1 680 мм Разстояние на предния ъгъл: прибл. 2 040 мм Шаси за влекачи – спедиторски вариант Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с платформа с подменяем 2" царски болт 13 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, по 2,5 т всяка Външна рамка с "Load-Lock" профил за закрепване на въжета 24-тонен двускоростен опорен винт, едностранно управление, с права долна част, без компенсация на тласкане Клинове с държачи Алуминиев страничен предпазител Галванизирана стоманена задна защита Четвърт-обли калници Ос и окачване BPW оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два непроменяеми куплунга отпред (без свързващ кабел) EBS – електронна спирачна система със захранващ куплунг отпред (без свързващ кабел) Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективно ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на движението Колела и гуми 385/55 R19,5” – производител по избор на завода Стоманени джанти, фабричносиво Електрическа система 24 V, многокамерни светлини Странично жълто LED осветление – максимално навътре 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови непроменяеми контакти отпред (без кабели) Под Фенолни плоскости прибл. 30 мм, напречни сглобки с омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за ос на мотокар до макс. 7 100 кг Забележка: Възможна е деформация на пода от климатични въздействия! Предна стена/предни колони 25 мм алуминиев кух профил, прибл. 1 200 мм височина, предни колони от стомана с обемна конструкция, с 2 “прозореца” Регистрация / Табели Страна на регистрация: Германия С Dekra преглед и сертификат 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE – 70 Контурна маркировка с отражателни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рама: RAL 3002 карминово червено Опорни стъпала: черно покритие Предна стена: RAL 3002 карминово червено Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003406, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, снимките са архивни изображения! Превозното средство евентуално е в експлоатация! Тегло и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар приблизително: 22 200 кг Товар на агрегата: 16 000 кг Предложено тегло на седлото: 11 000 кг Тегло на празен ход приблизително: 4 800 кг +/- производствен толеранс Cjdjy Sk Rqjpfx Ac Tjgw Обща дължина приблизително: 13 850 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина приблизително: 2 245 мм Дължина на платформата приблизително: 13 650 мм Ширина на платформата приблизително: 2 480 мм Височина на седловото съединение приблизително: 950 мм Монтажно разстояние на царския болт приблизително: 1 680 мм Размер на предния ъгъл приблизително: 2 040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от високоякостна фина стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт 13 чифта интегрирани халки за укрепване на товара във външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тягата Клин под колела с държач Странична защита от алуминий, Задна защита от стомана Четвърт-калници Кутия за документи на челната стена вляво (леко наклонена) Оси и окачване BPW дискови оси, Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка със спирачни пружини Два сигурни съединителя отпред, без свързващ маркуч EBS електронна спирачна система със преден EBS букса, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на движение на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19.5" марка по избор на производителя, Стоманени джанти, фабрично сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини (3 комплекта стари светлини Hella са все още на склад, да се монтират при възможност), странично жълто LED осветление максимално навътре. 2 бели предни позиционни светлини, защитени с напречна стоманена пръчка Ø12 мм 2 бели/червени задни габаритни светлини 2x 7-пинови сигурни букси отпред, без свързващ кабел Пода Шперплат с дебелина приблизително 30 мм, напречните фуги с Omega вложка, върху надлъжни греди за голяма точкова товароносимост за ос на мотокар до макс. 7 100 кг Забележка: Възможни са деформации на пода от атмосферните влияния! Челна стена/предни ъглови опори Приблизително 1 200 мм високи, ъглови опори от стомана във вариант за обем Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra преглед и експертно становище 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка съгласно ECE R 048 със светлоотразителни ленти, странично бели и отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кървавочервен Опорни крака: черно покритие Челна стена: RAL 3002 кървавочервен Внимание, снимките са архивни изображения! Превозното средство евентуално е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702018968, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! 2-осен платформен полуремарке Модел SZS 270 Mega RH 95 Товароносимост и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 27 000 кг Допустим/технически полезен товар ок.: 23 000 кг Допустим/техническо натоварване на агрегата: 16 000 кг Допустим/технически натоварване на седловия болт: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 220 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седловия свързващ елемент ок.: 950 мм Монтажно измерение на седловия болт ок.: 1 680 мм Преден ъглов размер ок.: 2 040 мм Превозното средство се състои от: Шаси на полуремарке за спедиции Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" болт Външна рамка с профил “Load-Lock” за закачане на колани; забележка: при използване с бордови стени, те трябва да са отворени за закачане на коланите! 14 чифтa халки за укрепване, всяка по 2,5 тона 24 т двустепенни подпори с управление от едната страна, с права основа, без изравняване на буталото Без подпори Клинoве за колела с държачи Странична защита от алуминий Защита от удари отзад – стомана Четвъртити калници Оси и окачване: SAF дискови оси Въздушно окачване Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система със съединител EBS отпред, без кабел Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи с работеща ABS система! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19,5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели габаритни светлини, защитени със заварени пръти 2 задни бяло/червени светлини за следване на пътя 2х7-пинови неразменяеми електрически букси отпред, без кабел Под Водоустойчиви шперплатови дъски около 30 мм дебели, напречно фугирани с омега-профил; надлъжни опори за висока точкова товароносимост до 7 100 кг от ос на мотокар Cgsdpfxjy Rxmwj Ac Tsw Забележка: Изкривяване на пода е възможно поради атмосферни влияния! Предна стена/ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил с височина ок. 1 350 мм, стоманени ъглови колони в обемна конструкция, с „дупки" за водачи на мотокари Одобрение / табели Германия С Dekra технически преглед и експертиза 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационни номера Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кармин червен Опорни крака: черен покритие Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 13 560 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обем на товарното пространство: 48 m³, * 18-тонна Sonntag надстройка с въздушно окачване във усилено изпълнение * Оси Gigant / въздушно окачване / барабанни спирачки / задни опорни стойки / теглич с регулируема височина и дължина / плъзгащ се покрив с брезент / порталови врати / теглич Ø50 мм с въздушна спирачна връзка и Duomatic свързване --- Както е видяно и предложено, без допълнителни услуги или аксесоари. Нашата оферта по принцип е без нов преглед TÜV. Ако е необходимо ново TÜV-сертифициране, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. Подпомагаме ви при износ, изготвяне на износни документи, регистрационни табели, декларация за доставчик и др.! Посочената информация в рекламите, интернет, ценови етикети и снимки има неангажиращ характер и не представлява гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност/гаранция за печатни и информационни грешки. Оборудването, посочено по-горе, следва да бъде проверено отделно. Изрично си запазваме правото на междинна продажба, тъй като тази стока се предлага и в други портали. Информацията за аксесоари е без гаранция. Запазваме правото на промени, предварителна продажба и грешки. Предлагаме и силно препоръчваме оглед и проверка, за да не останат погрешни впечатления относно състоянието и пригодността на купувача. Превозното средство и брезентът може да са надписани, снимките са обработени. Csdpfxox Nb H Dj Ac Togw Продаваме изключително при нашите ОУ, с изключване на всякаква гаранция. Огледи и проверки са възможни по всяко време с предварителна уговорка и са изрично желани.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 3 690 кг, максимално тегло на товара: 9 810 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2019, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 700 мм, обем на товарното пространство: 48 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 285/70R19,5 148J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 285/70R19,5 148J, размер на задната гума: 285/70R19,5 148J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Устойчиви точки за закрепване, -- Запазват се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, Повече информация на: ! Cgjdpoziykfjfx Ac Tsw

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 r22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Шаси Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седелен плот с 2 сменяеми кралски щифта Варио система за бордове 4 чифта, вградени в платформата, могат да се плъзгат заедно на 2 100 мм и да се издърпват до приблизително 3 500 мм за товарене. Бордовете могат да се заключват на всеки 100 мм на вътрешна ширина от 2 100 мм до 3 000 мм, 4 чифта разделени бордове 600 мм + 1 200 мм, обща височина 1 800 мм, могат да се свалят. При вътрешна ширина на бордовете от приблизително 2 350 мм, надвишава предварително зададената ширина. Варио предни стени Пода е подготвен за поставяне на 3 предни стени. 4 x 5 чифта варио джобове за бордове за поставяне на предни стени и по 1 x 3 чифта в средата за транспорт на арматурни мрежи от 2 x 5 000 мм или 2 x 6 000 мм 2 бр. варио предни стени, състоящи се от по 1 чифт поставящи се бордове и по 1 напречна греда отгоре, приблизително 2200 мм широка. Напречната греда може да се издърпва двустранно с 220 мм, с отвор за закрепване с ремък. Височина на варио предната стена приблизително 1900 мм, може да се преоборудва на височина 1300 мм или 700 мм. 4 джоба за бордове, вградени в средата на пода за поставящи се бордове 80 x 80 мм 1 чифт опори отдолу за варио предната стена отпред 1 чифт опори отдолу за варио предната стена отзад Външна рамка, леко наклонена, с профил Load-Lock за закрепване на ремъци 14 чифта халки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 5 тона всяка. 24 тона. Двустепенна подпора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Изтегляща се стълба отзад Страничен предпазен борд, алуминий Предпазен борд отдолу, поцинкована стомана Предни и задни калници, четвърт-черупки с анти-пръскащи клапи само на последната ос Защита от удар отзад 8 бр. стоманени лебедки с телено въже и кука, 4 x отляво и 4 x отдясно, с прекарване на въжето през външната рамка, 1 сваляем редуктор за стоманените лебедки – доставя се отделно. Държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вътрешна тава, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с катинар. Cgodoi Ri R Djpfx Ac Tjw 1 затворена кутия за бордове, отгоре отворена, под платформата, врати от двете страни, ш=450 мм/В=400/420 мм/д=2460 мм 4 бр. напречни релси за закрепване/бордове, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка (максимална използваема вътрешна ширина между външните поставящи се бордове приблизително 2170 мм), приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени релси 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре до долу приблизително 60 мм. Отдолу с ъглов лист като завършек, наполовина отворен надолу. За закрепване с ремък и поставяне на бордове 80 x 80 мм. Опъване Оси + Окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натиска на спирачката (помощта при потегляне е функционална до надвишаване на товара на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Повдигане на оста под препоръчителната височина на движение, следователно няма гаранция за повреда на гумите Спирачна система Двуканална

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Допълнителна информация Cgjdpfx Acoi Riwqs Tjw Конструкция от финозърнеста стомана, заварена по технология за лека конструкция, седлова плоча с 2 сменяеми цапфи, само 2 надлъжни носача като двойни Т-образни носачи за допълнителен преден мост в нова/актуална версия, външна рамка леко наклонена с профил Load-Lock за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците във връзка с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени!, 24 тона, двустепенна система за повдигане, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска, подложки с държач, странична защита от алуминий, сгъваема, Защита от подбиване от поцинкована стомана, изтегляща се, получерупкови калници!!Доставени отделно, немонтирани!!, с анти-пръскозащитни клапи зад всяка ос, 1 резервоар за вода, пластмаса, вместимост приблизително 30 литра, от лявата страна. Оси BPW с дискови спирачки с диаметър на диска 430 мм, лазерно измерване на осите/окачването, намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматично повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управление с бутон на превозното средство. Двупроводна пневматична спирачна система, с 1 въздушен резервоар, стандартен, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 предпазни глави на съединителя отпред, без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт за EBS отпред, без свързващ кабел, EBS 2S/2M, контролен съединител за налягането на спирачния цилиндър на EBS модула, изведен навън, Внимание: Прикаченото превозно средство може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS!, с вентил за повдигане и спускане, управляващ блок + спирачка, интегрирани в рамката, както при самосвални ремаркета, монтирани пред осите. Индикатор за износване на спирачните накладки при дисковите спирачки чрез лампа ABS/EBS на камиона. 385/65 R22.5, производител Continental, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, както при самосвални ремаркета, размерите 3000 мм трябва да се спазват, 2 бели габаритни светлини отпред, LED, отделно, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад, 2 x 7-полюсни предпазни контакти отпред, без свързващ кабел. Германия, одобрение за изпитване съгласно EG 2007/46 за цялото превозно средство, денонощна сервизна линия, подготвено за двоен държач за регистрационен номер, едноредов, 1 x пластмаса и 1 x неръждаема стомана, сменяем държач. Предупредителен знак съгласно ECE - 70, алуминий, отделно, EBS, безопасно паркиране, без контурна маркировка / рефлексни ленти съгласно ECE R 048. Рамка: DB 7350 Novagrau, опори: Черно покритие. Налично веднага! Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 29 кг, общо тегло: 35 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385 / 65 r 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси, седелен прикачен агрегат, транспортна компания Стоманена заварена конструкция в усилен вариант, само 2 надлъжни греди като двойни Т-образни греди със стоманена/набраздена ламарина между надлъжните греди, седелна плоча с 2 взаимозаменяеми цапфи. Калник за задните светлини. 1 стоманен кутия за съхранение, вградена между надлъжните греди 8 двойки прикрепващи точки, завинтени или заварени към рамката, по избор на производителя 24 тона, 2-степенен повдигащ механизъм, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска 2 подложки с държачи Странична защита Долна защита, поцинкована стомана Полукапкови калници с анти-пръскащи клапи, съгласно изискванията на ЕС 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 8 бр. дървени опори, по избор на производителя, завинтени към рамката, всяка с 2 телескопични дървени опори, с дължина от 1800 до 2800 мм, 7 тона на двойка. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил, предпазен кабел на осите 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление чрез 3 пъти натискане на спирачката (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) Междуосие изместено мм (комбиниран транспорт) до 44 тона обща маса на композицията Колела и гуми 385 / 65 R 22,5 по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна) 2 взаимозаменяеми предни съединителни глави, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с преден EBS контакт, без свързващ кабел Внимание: Прикаченото превозно средство трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред, без свързващ кабел Преден панел/Предни ъглови греди Стоманено/решетъчно предно стъкло, приблизително 2 300 мм високо, завинтено към рамката Одобрение/Табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване според ЕО 2007/46 Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с отразяващи ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Поддържащи крака, боядисани в черно Преден панел, горещо поцинкован Внимание: Архивните снимки! Cgedpfx Asi Rivwjc Tow Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента.