Употребявани Fliegl Dts 300 Mit Radmulden (12 392)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 16 100 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 11 625 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показваното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Допълнителна информация Шаси Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с масивни сферични лагери Сгъваема задна опора 2 опори с държачи Предпазители в задната част, покриващи цялата ширина Подготовка за увеличаване на ширината до 3000 мм (отвори във външната рамка, а не в задната наклонена част) Hodoi Ri Agepfx Ab Tsp Точки за закрепване на нискорамково ремарке 1 чифт точки за закрепване, вградени в надлъжната греда в предната част, всяка с капацитет 10 тона. 7 чифта точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, всяка с капацитет 10 тона 1 бр. в предната част 5 бр. в ниското дъно 1 бр. в задната наклонена част 12 чифта точки за закрепване във външната рамка, всяка с капацитет 5 тона (за закрепване на ремъци) 5 бр. в предната част, 6 бр. в ниското дъно и 1 бр. в задната наклонена част Свързващо устройство за ремарке с въртяща се платформа Свързваща вилка с тествана 40 мм сфера за теглене Оси и окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя Лазерно измерване на осите/шасито, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора и механичен уравнител на натоварването на осите (уравнител с лост) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5 Fulda Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на спирачните маркучи в предната част, със свързващи маркучи към влекача Свързващите маркучи са удължени с около 60 см без ABS, но с механичен ALB, следователно максимална допустима скорост 60 км/ч Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без жълти LED светлини отстрани, странични светлоотразители 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за обозначаване на контура отзад 1 x 7-полюсен 12-волтов конектор отпред, със свързващ кабел, удължен с около 60 см 1 LED светлина за обозначаване, с държач, управлявана от габаритните светлини (светлината може да бъде свалена) 2 чифта светлинни табели, осветени и изтегляеми до 3000 мм Подова настилка Предната част с наклон, с покритие от стоманени/рифувани листове Кутия за съхранение, вградена в наклонената част последвана от 70 мм дебела подова настилка от мека дървесина, в областта на калниците - покритие от стоманени/рифувани листове Задната наклонена част с 70 мм дебела подова настилка от мека дървесина Площ на нискорамковото ремарке, включително задната наклонена част, 5900 мм Рампи за товарене Стоманени рампи, дълги 2800 мм, широки 750 мм, странично плъзгащи се с дървено покритие с опора с пружинен повдигач Инструкции за експлоатация При натоварване на осите 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно е само неразделно товарене!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и седловите съединения. (Възможно е лошо поведение при шофиране и забавяне поради неправилно разпределение на товара) Държава на регистрация/табели Държава на регистрация: Германия с одобрение и сертификат от Dekra, за максимална допустима скорост 60 км/ч, влекач LoF (в Швейцария максималната допустима скорост е 40 км/ч) подготв

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 980 кг, максимално тегло на товара: 30 020 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2022, дължина на товарното пространство: 10 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: сив, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден. Характеристики: 4 оси, оси SAF, въртяща се платформа, въздушно окачване, ABS (антиблокираща система), възможност за разширяване до 3 м, халки за закрепване, двуделни товарни рампи, хидравлични рампи, странична алуминиева защита, двойни гуми, отвори за колелата. Надстройка: 4-осен нископрофилен ремарке с отвори за колелата, отвор за хидравлично рамо на багер и хидравлични рампи. Състояние – като ново! Hodszg Ev Uepfx Ab Tep 4 x 10-тонови оси SAF, барабанни спирачки, общо допустимо тегло 40 000 кг, дължина на товарната платформа (извита част) приблизително 2800 мм, дължина на товарната платформа приблизително 7400 мм, възможност за разширяване до 3000 мм, теглич 50 мм, 1-ви чифт отвори за колелата с дължина приблизително 1600 мм, 2-ри чифт отвори за колелата с дължина приблизително 600 мм, дължина на рампите приблизително 3850 мм, рампите са с горещо поцинковано покритие, рампите са хидравлично странично регулируеми. Височина на товарната платформа (отвори за колелата) отпред: приблизително 560 мм! Височина на товарната платформа (отвори за колелата) отзад: приблизително 650 мм! Информацията за допълнителното оборудване е дадена без гаранция. Запазваме си правото на промени, междинни продажби и печатни грешки.

Състояние: употребяван, Функционалност: непроверен, тегло без товар: 8 100 кг, максимално тегло на товара: 24 500 кг, Година на производство: 2009, Шуббоден полуремаркето е проектирано за гъвкав транспорт на най-различни товари. Насипни материали като дървесен чипс, отпадъци или дървени стърготини могат да се транспортират и разтоварват безпроблемно в стандартен режим на работа на шуббодена. Възможен е също така транспортът на палетизирани стоки и пакетирани товари. Допълнително, ремаркето разполага с интегрирана система за вдухване. Чрез транспортен шнек материалът се подава към средата на превозното средство, след което посредством дозиращ шлюз с въртящо се колело се вкарва дозирано в въздушния поток. По този начин, например, дървесни пелети могат да бъдат вдухвани в складови помещения или фураж да се транспортира в силози. И други течливи насипни товари могат сигурно и контролирано да бъдат вдухвани по този начин. Шуббоденът е заменен през 2001 г. Няма вентилатор на полуремаркето Hedpfjybbq Sex Ab Top Товароподемност: около 24 тона Обем: 90 м3 Тропер Дървесни пелети Вдухване Помпане

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 950 кг, максимално тегло на товара: 23 050 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 9 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според желанието на клиента. Шаси – централноосово ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Опорна стойка с редуктор отпред Хидравлична опора отзад Подложки с държачи Странична защита от удар, изработена от алуминий без защита от подминаване Защитни клапи отзад, покриващи цялата ширина Защитни клапи пред всяка ос и анти-пръскащи клапи зад всяка ос Пластмасова кутия за инструменти, с вградена тава, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключваща се с катинар Странични разширители, които се изтеглят до 3 000 мм Отделение за съхранение на дървени греди в средата + дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискоразположено ремарке Пръстеновидни точки за закрепване, вградени във външната рамка, по 5 тона (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци) Точки за закрепване с формата на гъба, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона Система за прикачване – централноосово ремарке Теглич с тестван 50 мм теглич Оси + окачване Оси с барабанни спирачки „Осите/шасито са измерени с лазер“ – намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Последна ос с управляем шарнир, с автоматична блокировка при движение на заден ход чрез задна светлина и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управлява се с бутон на превозното средство Повдигане на осите под препоръчителната височина на пътя, следователно не се дава гаранция за повреди на гумите Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от теглещи превозни средства, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Височина на превозното средство, в комбинация с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, товарната или общата височина се увеличава с 50 мм Система за стабилност на превозното средство по време на движение Информационен център за ремарке, за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странично жълто LED осветление, осветление за регистрационния номер с LED 2 бели габаритни светлини отпред с LED 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните контури отзад с LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, с свързващ кабел Допълнителен(и) LED работни светлини, отзад LED въртяща се светлина с държач Предупредителни табели, осветени с LED и разтегаеми до 3 000 мм Подова настилка Hedpozcv D Nofx Ab Tsp След това с 70 мм мека дървесина, в областта на калниците – стоманена/рифлена настилка Задна наклонена част с 70 мм мека дървесина Площ на нискоразположено ремарке, включително задната наклонена част – 7500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни Покрити с дър

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Hsdei Rixkjpfx Ab Top Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: Hsdpfxji Ri R Ss Ab Tsp 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 645 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Шаси седлово ремарке – спедиция Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, позиция за закрепване на предупредителни табели в задната част, външна рама с „Load-Lock” профил за вкарване на укрепващи ремъци, 24 т двустепенна опора, едностранно управление, фериботни халки, маркирани с жълто, като 2 броя на гърба служат като теглителни уши, заключване за контейнери: 4 чифта контейнерни заключвания, вградени в пода за 2x20-футови или 1x40-футови контейнера, гнезда за колчета във външната рама, с вътрешен размер 80x80 мм, средни гнезда в пода, с вътрешен размер 80x80 мм, вложки колчета B=80/T=80/L=1200 мм, горещо поцинковани, халки за укрепване, вградени във външната рама, по 5 тона всяка, 2 багажника с ширина приблиз. 1 230 мм и вис. 450 мм, монтирани по цялата ширина пред осите, вместо странична защита, предното заключване – типа Pin; укрепващи/колчеви профили напречно вградени в пода по цялата ширина до външната рама, високи около 100 мм. С 20 мм кръгла стоманена летва горе и долу, разстояние между горната и долната част ок. 60 мм, долната част завършена с ъглов ламаринен профил, наполовина отворен надолу. За закрепване и поставяне на колчета 80x80 мм. Отворено отделение за предупредителни табели, според техническите възможности. Ос ови и окачване SAF дискови оси „оси/ходова част с лазерно измерване” – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, обслужване „3x спирачка”, 2 височини на движение, превключващи се чрез ръчен бутон: - 1x за височина на седловата плоча 1120 мм - 1x за височина на седловата плоча 1200 мм Спирачна система Двулинийна пневматична спирачна система, цветно маркирани линии за по-лесно обслужване, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени от разместване куплиращи глави отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на шасито при движение. Колела и гуми 385/65 R 22,5" стоманени джанти, фабрично сребърно покритие Електроинсталация 24 V, 4 x 3-камерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED светлини за следа отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без междинен кабел, въртяща светлина със стойка, включва се към габаритите (сваляема светлина), 2 чифта LED осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 4 500 мм и сваляеми чрез щекер. С допълнителна стойка в задната част, допълнителна 7-пинова букса (по ISO 1724) на задната предпазна греда. Под Водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебели, напречно снаждани с Omega вложка, положени върху надлъжни носещи елементи за издържливост при високо точково натоварване – товар на ос на мотокар до макс. 7 100 кг. Предна стена / ъглови опори отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 650 мм; стоманени ъглови опори, обемно изпълнение; предната стена отвътре допълнително покрита с водоустойчив шперплат с височина 1 250 мм; „Crash-Blocker” – стоманен протектор от вътрешната страна, отдолу на около 140 мм височина; вътрешно отделение за вложки колчета 80x80 мм на предната стена. Боядисване Рама – горещо поцинкована с пасивиране Hjdpfxozb Iu Dj Ab Tsp

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Hedpfx Abji Ri Szo Tep Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора Hedpoi Ri Hgofx Ab Tjp 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 410 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, FLIEGL полуремарке с бордови стени и 3 оси Полезен товар: 28 410 кг ТИП: SDS350 Спирачки: дискови Оси: BPW + въздушно окачване 2x опорни точки (JOST) Дължина: 13,60 м Ширина: 2,40 м Височина: 0,70 м Hsdpfxowgghno Ab Tjp С удоволствие ще ви съдействаме и с финансиране/лизинг чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промени и междинни продажби.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Повдигаща ос * Кутия за инструменти * BPW Eco Plus оси с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13850 мм * Собствено тегло: 6067 кг Hjdpfx Aovhvcfob Tjp * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинни продажби Номер на превозното средство: 5726 Поддръжка по WhatsApp е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, моля, пишете удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Кутия за инструменти * Оси BPW Eco Plus с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13 850 mm * Собствено тегло: 6 097 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинна продажба Номер на превозното средство: 5732 Налична WhatsApp поддръжка! Ако имате въпроси относно превозното средство или за повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp Hsdjvhv H Rspfx Ab Tjp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Барабанни спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Hjdpfx Aowbxtxeb Top Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Hsdjvv Anqepfx Ab Tsp Барабанни спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарната площ: 6 200 мм, включително наклонената задна част Допълнителна информация плюс транспортни разходи/подготовка от склад 26639 Wiesmoor 1 280,00 € без ДДС Товарна ширина: 2 480 мм Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана Външна рамка леко наклонена – ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закрепване на колани Чифт външни халки за укрепване в пода, товароносимост по 5 т По една отпред в ъглите, по една преди и по една в задния наклон 6 чифта външни халки за укрепване в пода/външната рамка, всяка с товароносимост 5 т Преден опорен крак за скоростна кутия Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита против удар – алуминий Подзащитник – поцинкована стомана Калници на четвъртини Задни калобрани по цялата ширина (не в комбинация с държач за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина 600/височина 425/дълбочина 460 мм, заключваща се Система за теглене за централноосно ремарке Теглич с изпитано око 40 мм Тегличът е със шпиндел и регулируема височина, макс. диапазон на регулиране 300 мм Ос и окачване GFA или BPW оси (по избор на производителя) със скосени ролкови лагери и S-камова спирачка Оси/ходова част с лазерно измерени параметри – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-каучукови втулки и механично изравняване на осовото натоварване (кантарна система) Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Цветно маркиране на маркучи за по-лесно обслужване Механична ръчна спирачка със шпиндел 2 предпазни съединителни глави отпред с връзки към влекача 24V ABS и ALB, с ABS щекер отпред и връзващ кабел ВНИМАНИЕ: ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функционалност на ABS-a! Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електроинсталация 24V, многокамерни стопове, странично LED жълто осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени контурни светлини отзад 2 х 7-пинови предпазени букси отпред с връзка Под Стоманен/рифелен под за висока точкова носимост Възможни леки вълни по пода заради заваръчни напрежения! Платформа: дължина ок. 6 200 мм Заден наклон ок. 900 мм Предна стена/предни ъгли 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, сваляеми и падащи Средни колони Без средни колони Задна стена/задни ъгли 1 чифт стоманени колони, закрепени към рамата с държач за заключване на рампите, входна ширина ок. 2 430 мм Товарни рампи Стандартни стоманени рампи 2 300 мм дълги/510 мм широки, странично изместими С дръжка за носене С дървено покритие (предната част с рифел/стомана) С газов амортисьор за работа от един човек Работни инструкции Посоченото общо тегло е технически възможно; според товара може да не се достигне максималното общо тегло поради ограниченията на разрешената осова/опорна/седлова тежест. (При неправилно разпределение на товара е възможно лошо движение и управляемост) Регистрация/Номерация Германия С Dekra одобрение и протокол (по §13 EG-FGV) Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредова табела Hedpfx Abeyl E Dqe Tjp Контурно маркиране с рефлекторни ленти по ECE R 048, отстрани бели и отзад червени Боя Рама DB 7350 Novagrau Предна стена – алуминий Бордови стени – анодизиран алуминий Товарни рампи – горещо поцинковани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 600 кг, общо тегло: 14 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Тандем ремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Обща маса: 14 000 кг Собствена маса: 3 400 кг Полезен товар: 10 600 кг Обща дължина: 8 080 мм Дължина на товара: 6 200 мм, включително скос в задната част Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт/подготовка от склад 26639 Висмор, 1 280,00 € нето - Ширина на платформата прибл.: 2 480 мм - Дължина на теглича прибл.: 1 750 мм Превозно средство се състои от: Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от фина легирана стомана Външна рама - нова версия леко скосена с Load-Lock профил за закрепване на укрепителни колани 6 двойки външни халки за укрепване в пода/страничната рама, всяка по 5 тона 3 двойки външни халки за укрепване в пода, всяка по 5 тона По една отпред в ъглите, една пред и една в задния скос Опорен крак на предния редуктор Сгъваема задна опора Клинове с държач Стоманени защитни елементи срещу поднасяне отдолу Пръскалки на цялата задна ширина (не при опция за държач на мотокар) Четвърт-кръгли калници 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ш. 600 / в. 425 / д. 460 мм Теглична система: централен осен ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Теглич, регулируем по височина чрез шпиндел, макс. ход 250 мм Оси и окачване Барабанни оси по избор на производителя Ходовата част е лазерно измерена за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Колела и гуми 235 / 75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти, монтирани по двойки, фабрично сребристи Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени от размяна съединителни глави отпред + връзки към влекача 24V EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и комуникационен кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред с кабел за връзка Hedpfx Aoy Dzk Sob Tjp Под Стоманен/оребрен под за висока точкова товароносимост Заб. Възможни леки вълни по пода поради заваряване! Платформа около 6 200 мм Заден скос около 900 мм Предна стена / предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, падащи и подвижни Задна стена / задни ъглови колони 1 чифт стоманени колони, фиксирани към шасито, с държачи за фиксиране на товарни рампи, ширина на влизащото пространство ок. 2 430 мм Товарни рампи Стоманени рампи, 2 300 мм дълги, 510 мм широки, странично плъзгащи се С дръжка на рампите С дърво на основната повърхност (краищата - стомана/оребрени) С газово-бутални подпори за работа от един човек Експлоатационни бележки Посочената обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Лошо управление и нестабилно поведение при грешно разпределение на тежестта) Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина на композицията над 18 750 мм. Спазвайте националните разпоредби за регистрация. Регистрационна държава / табели Регистрационна държава: Германия С Dekra одобрение и експертиза (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 5 600 кг Полезен товар: 18 400 / 24 400 кг Обща дължина: 10 290 мм Дължина на товарното пространство: 5 900 мм (включва заден наклон) Ширина: 2 520 мм Височина на товарачната платформа: 860 мм Допълнителна информация Допълнително: транспорт/подготовка от склад 26639 Wiesmoor - 1 280,00 € нето Шаси за нископлатформен ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен сачмен пръстен Сгъваема задна опора Клинове с държачи Задни калобрани по цялата ширина 1 пластмасова кутия за инструменти Подготвен за разширяване до 3 000 мм (отвори във външната рама с капаци, не в задния наклон) Точки за закрепване на товара за нископлатформено ремарке 1 чифт прорези за закрепване в предната част на надлъжната греда (по 10 тона) 7 чифта закрепващи гъби, интегрирани във външната рама (по 10 тона) 1 отпред върху стъпаловидната част 5 във ниската платформа 1 в задния наклон 12 чифта отвори за закрепване във външната рама (по 5 тона за колани) 5 в стъпаловидната част, 6 във ниската платформа и 1 в задния наклон Устройство за теглене на ремарке с въртящо се шаси Теглич с изпитано 40 мм ухо Регулиране на височината на теглича чрез пружинна система Ос и окачване Барабанни оси, по избор на производителя “Оси/шаси лазерно измерени“ – намалява изхабяването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване със безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването на осите (люлков баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти в двойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 непроменими съединителни глави отпред с връзки към влекача, удължени с около 60 см Без ABS, но с механичен ALB, максимално допусната скорост 60 км/ч Електроинсталация 12V, многокамерни светлини, без странично жълто LED осветление; странични рефлектори 2 бели светлини за позиции отпред 2 бели/червени светлини за следене на ширината отзад 1 x 7-пинов 12V куплунг отпред с удължен кабел с около 60 см 1 LED аварийна светлина с държач, управляема през габаритните светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни знаци, двойни LED осветени и изтегляеми до 3 000 мм Под Hedowlmr Dspfx Ab Tjp Стъпаловидна част отпред с метален/рифелен профил Кутия за инструменти, интегрирана в наклонената част към стъпаловидната част След това 70 мм под от меко дърво, в зоната на калниците – метален/рифелен профил Заден наклон с 70 мм под от меко дърво Ниска платформа с включен заден наклон – 5900 мм Рампи за качване Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни С дървена настилка (върхова зона с метал/рифелен профил) Хидравлично управлявани чрез допълнителен задвижващ вал на влекача с дросел, управление от ляво Хидравлично свързване със SVK-фитинг NW 10/3, включва свързващ маркуч Експлоатационни указания При осово натоварване 10 000 кг се изисква специално разрешително, възможно само за неделим товар! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, спазването на допустимите осови / опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато. (Лоши ходови и следящи характеристики при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / регистрационни табели Страна на регистрация: Германия С одобрение и сертификат от Dekra, максимално разрешена скорост 60 км/ч, влекач LoF (За Швейцария – максимално 40 км/ч) Подготвен за двуредов държач за регистрационна табела Без маркировка за контур или рефлектиращ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Новият Fliegl тандемен нископлатформен ремарке с рампи, модел TPS 118 Напълно горещо поцинковано шаси - странични бордове от алуминий Превозното средство е в текущо производство - срок на доставка приблизително две седмици Обща маса: 11 800 кг Собствено тегло: 2 960 кг Полезен товар: 8 840 кг Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм (вкл. скосената задна част) Hjdpsv E Dqlsfx Ab Tjp Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт / подготовка от склад с адрес 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси на централно-осен прикачен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Ново леко скосено външно шаси с „Load-Lock-профил” за фиксиране на колани 3 двойки фиксиращи уши на пода отвън, по 5 тона всяка 1 брой отпред в ъглите, 1 брой преди и 1 брой в задния край на скоса Двойка фиксиращи уши на пода/външната рама, по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подклапващи клина с държач Странична защита от алуминий Защита от поднасяне от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина (не е съвместимо с държач за мотокар) Калобрани „четвърт луна” 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, размери: 600 х 425 х 460 мм Теглич за централно-осен прикачен ремарке Теглич с изпитано теглещо ухо 40 мм Теглич с височинно регулиране чрез шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-камъчна спирачка „Оси/ходова част лазерно премерени” – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механичен баланс на осов товар (баланс на люлеенето) Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Маркировка на тръбите в цвят за по-лесно обслужване Ръчна винтова стояночна спирачка 2 броя объркопредпазени куплунга отпред, с връзки към влекача 24 Volt ABS и ALB, с ABS куплунг отпред, с връзка Внимание: Тегленето се разрешава само с влекачи, които гарантират надеждността на ABS! Гуми и джанти: 4 x 235/75 R17.5 марка по избор на производителя 4 броя стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 Volt, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 броя бели LED габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови объркопредпазени куплунга отпред, с връзка Под: Стоманен/рифелова настилка за висока точкова натоваряемост Възможни са леки вълни поради деформации от заваряване! Товарна дължина приблиз. 6 200 мм Скос на задната част около 900 мм Челен борд / предни ъглови стойки: 25 мм алуминиев кух профил, височина 400 мм Срани бордове: 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, падащи и свалящи се Средни стойки: 1 чифт сгъваеми стълба с височината на борда, падащи и свалящи се Заден борд / задни ъглови стойки: 1 чифт стоманени стойки монтирани към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане около 2 430 мм Рампи за товарене: 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми със захват за рампите с дървена настилка (на върха – стомана/рифелова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Боядисване: Рама – горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция против пробивна корозия” Челен борд RAL 9006 – бяло-алуминиев Срани бордове RAL 9006 – бяло-алуминиев Рампи – горещо поцинковани Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%, месечна вноска EUR 350,00

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 3-осов нископодов полуремарке с рампи Тип SDS 470 T Общо тегло: 41 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 32 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното легло: 9 200 мм Рампи: 2 800 мм x 750 мм с пружинен механизъм за повдигане Въздушно окачване Яма за стрела на багер Hodpfx Aek N Afljb Tsp Голям комплект за укрепване на товара Дървен под 70 мм Оси SAF, 3-та ос като управляема ос с автоматично завръщане Допълнително: транспорт / подготовка от склад Wiesmoor 1 280,00 € / нето Превозното средство е налично веднага от склада. Оферта за лизинг-с покупка: срок на договора 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС. Месечна вноска: 999,00 EUR (платима само нето)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 899,00 евро Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Hsdpfx Aotrizksb Top Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24.000 kg / 30.000 kg Тегло на празен ход: 5.600 kg Полезен товар: 18.400 / 24.400 kg Обща дължина: 10.290 mm Дължина на товарното пространство: 5.900 mm, включително скосен заден край Ширина: 2.520 mm Височина на товарене: 860 mm Допълнителна информация: + транспортни разходи / подготовка от склад 26639 Висмор: 1.280,00 € / без ДДС Шаси нископалетен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с масивен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 клина с държач Калобрани отзад по цялата ширина (невъзможно при монтирана стойка за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Подготовка за разширяване до 3.000 mm (отвори с капачки в външната рамка, не на скосената задна част) Задържащи уши нископалетен ремарке 1 чифт отвори за ленти отпред в надлъжната греда, по 10 т. 7 чифта закрепващи пинове отгоре и отстрани във външната рамка по 10 т. 1 x отпред върху огъването 5 x в ниското легло 1 x в скосения заден край 12 чифта отвори за ленти във външната рамка по 5 т. всяко (за закрепване на въжета) 5 x на огъване, 6 x в ниското легло и 1 x в скосения заден край Теглеща уредба въртяща платформа на ремаркето Теглеща греда с проверен халка Ø 40 mm Регулировка на височината на теглещата греда с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси, по избор на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-гумирани лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти с двойно монтиране, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка със спирачен акумулатор Два разменяеми съединителни глави отпред с удължени до около 60 см връзки към влекача Без ABS, но с механична ALB, максимално разрешена скорост 60 km/h Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без странично жълти LED светлини, странично рефлектори 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 1 x 7-пинов 12V щепсел отпред с удължителен кабел (~60 cm) 1 LED сигнална лампа с държач, управление чрез габаритна светлина (лампата се сваля) 2 чифта осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3.000 mm Под Огъване отпред със стоманено/рифелова ламарина Сандък за съхранение, интегриран в наклонената част към огъването След това с около 70 mm меко дърво, в областта на калниците стоманено/рифелова ламарина Hsdpfx Aoynvrwsb Tjp Заден скос с 70 mm меко дърво Платформа за ниско натоварване включително заден скос 5900 mm Рампи за качване Стоманени рампи около 3000 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни С дървено покритие (върхът със стомана/рифелова ламарина) Хидравлично през страничен вал на влекача с дросел, управление отляво на FR Хидравлично свързване със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за работа При осово натоварване 10.000 kg се изисква изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови/теглични натоварвания (лошо пътно поведение или управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / номерация Страна на регистрация: Германия с Dekra изпитване и доклад, разрешена скорост до 60 km/h за теглено превозно средство LoF (за Швейцария до 40 km/h) Подготвен за двуреден държач за регистрацион

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 340 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl с 3-осов нископлатформен ремарке DTL - S - 300 Agrar, рама и шаси – горещо поцинковани Hjdpfx Absllwhnj Tep Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Полезен товар: 17 340 кг / 23 340 кг Собствено тегло: 6 660 кг Обща дължина: 11 625 мм Дължина на платформата: 9 000 мм, включително наклон за достъп 900 мм Височина на товарене: 900 мм Голям комплект за укрепване на товара Теглич 40 мм Гуми: 235 / 75 R 17,5" двойни Без ABS, одобрена максимална скорост 60 км/ч Електроинсталация 12 V, LED въртяща светлина Рампи с пружинен асансьор, дължина на рампите 2 800 мм Машина от текущо производство – налична след около 14 дни. Допълнително: разходи за доставка/подготовка от склад Wiesmoor: 1 280,00 € (нето) Теглещо превозно средство LoF, регистрация за земеделски или горски цели Оферта за лизинг: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, първоначална вноска – само ДДС. Месечна вноска: 599,00 €

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълния ни автопарк с още повече снимки и информация на няколко езика. SEL 8332 Fliegl ASS 372 – тежкотоварна термо изолирана самосвална полуремарке с избутваща технология Немска регистрация / първи собственик Първа регистрация: 21.03.2019 Технически допустима обща маса (кг): 40.000 Допустима обща маса (кг): 40.000 Тегло празно (кг): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 Технически преглед валиден до: 03.2026 Hjdpfxjx Ep Ibj Ab Tjp ГУМИ И ОСИ: Гуми: 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW 1-ва ос: повдигаща се Въздушно окачване Дискови спирачки Алуминиеви джанти ДРУГИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Термоизолирана самосвална каросерия с избутваща технология ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Технически паспорт Регистрационно свидетелство COC (Сертификат за съответствие) M. BUFANO m. (Италиански, Английски, Немски) J. CORDEIRO j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) J. MARJANOVIC j. (Немски, Босненски) L. OBODYNSKA (Украински, Руски) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че всички усилия са положени за точността на информацията, не носим отговорност за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да се консултират с наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят фирмата ни, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Предлагаме възможност и за тест-драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, с които се доставя превозното средство, са тези, които са в момента монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цената.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: S1576, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 250 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, обем на товарното пространство: 20 m³, окачване: хидравлика, размер на гумата: 600/55-R26,5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 810 мм, максимална скорост: 60 км/ч, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2025, Описание Шасито е боядисано в новосиво: оптимизирано за полезен товар с интегрирана рамка на превозното средство Обща маса 31 000 kg, максимално допустимо натоварване на задния мост до 20 000 kg, приета седлова тежест 11 000 kg, междуосие приблизително 1 810 mm, височина на седлото около 1 400 mm Подпорен крак с падащ механизъм Дъмпер корито за тежки товари 30 куб. метра, задноразтоварващ с преден цилиндър Полукръгла стоманена каросерия от Hardox 400, 6 mm, приблизително 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, напълно стоманено корито, грундирано, боядисано в червено Хидравлична задна стена (необходим е един двустранен управляващ вентил) Hedpfx Ajyik R Isb Tep Двукръгова пневматична спирачна система 2 спирачни оси, задната ос е управляема и автоматично блокируема Конструкция на остта с барабанни спирачки, стандарт Стоманени джанти 60 km/h версия за Германия с TÜV паспорт (вкл. габаритни светлини, светлини за маркиране на страничната линия) Хидравлично окачване Хидравлично сгъваема защита против влизане под превозното средство Осветление 24 V с 15-пинов куплунг, без свързващ кабел Габаритни светлини отзад (бели/червени) Позиционни светлини отпред (бели) Контурно маркиране съгласно ECE R 048 Възможна е междинна продажба! Данните са без гаранция!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 09/2016, цвят: друго, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - BPW оси - Повдигаща се ос - Барабанни спирачки Hjdpfx Aey Avafob Tjp = Бележки = Fliegl, 2016 г., BPW оси, 1-ва ос повдигаща се, барабанни спирачки = Фирмена информация = Банкова сметка: Rabobank-сметка: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWOT: RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди транзакция! - Резервация на превозни средства е невъзможна без депозит. - Запазваме си правото на печатни и текстови грешки за всички предлагани превозни средства.