Употребявани Fliegl 3-Achs Plateau Sds 420 Scandic Spezial (42 912)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 520 кг, максимално тегло на товара: 23 480 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2019, дължина на товарното пространство: 8 610 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 ---/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 ---/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 ---/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа (ниско легло) около 6,50 м, обща дължина на товарната платформа около 8,60 м, височина на товарене около 900 мм. Превозното средство се предлага по поръчка на банка. -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Guodozb Dk Ijpfx Ag Soc

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Gsdpfozb Ikfox Ag Sjuc Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902026418, тегло без товар: 7 156 кг, максимално тегло на товара: 27 844 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2019, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 14 980 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 15 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", цвят: сив, Снимките са архивни! Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, X-tra Long, с вътрешна дължина 14980 мм, външен профил леко наклонен с профил „Load-Lock“ за закачане на обтегачни колани. 24 т двустепенна опорна стойка, обслужване от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с компенсатор на тласъци. 1 клин за подпиране с държач, странична предпазна лента от алуминий, заден защитен профил от поцинкована стомана, четвъртита калобрана предпазител пред първа ос и зад всяка ос, „Heavy Blocker“ заден напречен удароустойчив бурс и странични ролкови буфери. Чифт ферни окови, жълто маркирани, тежкотоварни опори от двете страни, височина ок. 15-20 мм, с опция за укрепване на всеки 200 мм, товарната височина намалява с ок. 15-20 мм, държач за резервна гума за 1 електронна гума, с комплект за закрепване на колелото, резервна гума, марка като основните гуми, метален джанта, пластмасова кутия за инструменти със чекмедже и рафт, размери: ширина 650 / височина 520 / дълбочина 670 мм, заключваща се с висящ катинар. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки, „Оси/шаси лазерно измерени“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, хъбометър/километраж, въздушно окачване, диаметър на въздушния балон 360 мм, с общ ход ок. 260 мм. Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, два видово закодирани съединителни глави отпред, без междинни връзки, EBS марка Knorr, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Колела и гуми 435/50 R19,5" метални джанти, фабричен сребрист цвят, ET 120. Електроинсталация 24V, 4x3-камерни LED стопове с резистори + 2 кръгли комбинирани LED светлини (задни/мъгляви), странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационен номер. 1x 15-щифтов щекер отпред, без свързващ кабел. Под Водоустойчив шперплат ок. 30 мм, напречни връзки с омега вложка, върху надлъжни носачи за високо точково натоварване до 7100 кг осово натоварване от мотокар. Надстройка Монтирана надстройка. Предна стена / ъглови стълбове - следи от употреба, височина 2580 мм, ъглови стълбове стомана, увеличен обем, механизъм за освобождаване на странично платнище към предната стена. „Crash-Blocker“ стоманена защита вътрешно отдолу на ок. 140 мм височина. Средни стълбове Чифт плъзгаеми стълбове по цялата дължина, със 7 вградени джоба за летви. Летви Редове алуминиеви V-образни летви - непълен комплект. Fliegl „I-Lock“ интегрирана заключваща система на вратите. Платнище – следи от употреба, с вградени хоризонтални и вертикални колани. Покрив Плъзгащ се покрив, задна повдигаща се част, покривът се плъзга отпред назад, цвят бял, L-образен. Guodpfoy Efzkjx Ag Soc Хидравличен повдигащ се покрив от двете страни, за всяка стойка по един цилиндър с ръчна помпа в стойката. Повдигаем с 400 мм, отпред с 3 работни позиции: вътрешна височина ок. 2900 мм / ок. 2950 мм / 3000 мм, настроен на ок. 2950 мм. Anti-Ice система с един централен маркуч и автоматично обезвъздушаване през стопсветлина (не се предлага с плъзгащ се покрив отпред). Оптимална дъждобрана лента отзад горе над вратите. Експлоатационни указания Необходим е специален лиценз при обща композиционна дължина над 16 500 мм. Регистрация / документи Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL (валиден само с 4 реда алуминиеви летви), допълнително DC 9.5 сертификат, тежкотоварни опори от двете страни ок. 25 мм високи, товарната височина намалява с ок. 25 мм. Снимките са арх

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024288, тегло без товар: 6 075 кг, максимално тегло на товара: 32 925 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 50 процент, цвят: синьо, Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба! Шаси на седлови ремарке, спедиторска версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт Външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани Забележка! За да закачите колани в съчетание със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т, двустъпково опорно устройство, управление от едната страна, с прав долен край, без осово изравняване Телескопична стълба в задната част Странични държачи за врати 2 броя клинове с държачи Внимание! Само за шаси № 2024286 - 89: кутия за палети за 30 евро палета, (просвет около 220 мм) Защитна лента от поцинкована стомана против поднасяне Четвърт-калници отпред и отзад на осевия агрегат С гумирани пръскалки по EG Защитен буфер отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и рафт, ш. = 650 / в. = 520 / д. = 670 мм, заключваща се с висящ катинар (катинарът не е включен в доставката). Ос и окачване SAF оси Оси/ходова част лазерно измерени: намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включва принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с 3 натискания на спирачката (помощта е активна до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система; цветово кодирани линии за по-лесна поддръжка Пружинна ръчна спирачка Два безпогрешно разпознаваеми куплунга отпред (без свързващ маркуч) EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Godpfx Asy Dfprog Sjuc С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност при движение Гуми и джанти 385/65 R22.5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова безпогрешно разпознаваеми букси отпред, без свързващ кабел Предна челна стена / ъглови стълбове отпред 2 броя, високи 580 мм, ъглови стълбове със стоманена конструкция с голям обем, механизъм за бързо освобождаване на страничното платно при челната стена „Crash-Blocker“, вътрешен долен стоманен буфер на приблизително 140 мм височина Средни стълбове 3 чифта плъзгащи се стълбове по цялата дължина, с 4 вложки и дълъг долен джоб 3 позиции за стълбовете Задна стена / задни ъглови стълбове Ъглови стълбове от стомана до долната част на покрива, окачване на платното с кръгла тръба и обтягаща тресчотка Задни врати тип портал, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи пръта Покривало (платно) Покривало с вградени хоризонтални и вертикални колани Затварящи механизми от неръждаема стомана Покрив Покрив с плъзгаща система, заден край повдигащ се, покривът се плъзга отзад напред, цвят на платното: бял Оптимална дъждовна утаечна лайстна в задния край, върху последния надлъжен лост над вратите Оперативни указания При съставяне на автокомпозиция трябва да се спазва законово допустимата обща височина на превозното средство! Ако се надвиши височината от 4000 мм, обръщаме внимание на следното: Превозвачът е отговорен за нанесени щети. Транспортьорът трябва сам да получи разрешение по чл. 29 от ППЗДП. Ние не поемаме отговорност за транспортирането на превозните средства. Снимките са архивни! Превозното средство все още може да е в употреба!

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22001007597, тегло без товар: 6 200 кг, максимално тегло на товара: 11 800 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2018, височина на товарното пространство: 200 мм, обща дължина: 11 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: червен, Допълнителна информация Шаси: Стоманена заварена конструкция, двойно чупена с ниско ложе пред и зад агрегата на осите, ниското ложе е скосено за по-лесно навлизане, завъртаема платформа с масивен сачмен въртящ пръстен, сгъваема задна опора, подпори (клинчета), странична защита срещу сблъсък, калници тип „четвърт черупка“. Ухото за вързване: над предната ос: 2 чифта халки за втегателни уши по 5 т отпред при чупката, ниско ложе/задна ос: 6 чифта точки за вързване отстрани в ниското ложе по 8 т, 6 чифта точки за вързване по 5 т между надлъжните греди, чифт джобове за колове, вградени във външната рамка (вътре 70 x 40 мм), или вместо джобове – халки за втегателни уши по 5 т, вградени в пода. Влекач: сертифицирано теглично ухо 40 мм Оси: BPW барабанни спирачни оси Спирачна система: двукръгова пневматична спирачна система, пружинна ръчна спирачка, 2 предни взаимозаменяеми съединителни глави Gjdji Ri N Ujpfx Ag Ssuc Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто осветление, 2 бели предни позиционни светлини, 2 бяло/червени задни светлини за следене на широчината, проблясващ фар със стойка, чифт осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3 000 мм, 2 х 7-пинови взаимозаменяеми съединители отпред. Под: чупката отпред с покритие от стоманена/релефна ламарина, вграден сандък в наклонената част към чупката, проходен участък и централната част между гредите с покритие от стоманена/релефна ламарина, назад скосено с 70 мм мека дървена настилка, нископадаща площ, включително задната скосена част – 5900 мм. Рампи: Окачваща летва за алуминиеви рампи по цялата ширина, със сечение U по цялата ширина; чифт алуминиеви рампи – дължина 800 мм, ширина около 400 мм, товароносимост на чифт 14 000 кг, отделение за съхранение на рампите между гредите. Хомологация: Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902031174, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 10 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 740 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може да бъде все още в употреба. Шаси / Полуремарке самосвал Заварена конструкция от финозърнеста стомана, лека базова конструкция, седловина с подменяем 2" щифт за седло (Кьониг-запчене). Патентован преден извит край „Curved Frontabschluss“ 24 т, 2-степенна опорна лебедка, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор за избутване 2x подложни клина с държач Странична защита от сблъсък от алуминий Сгъваем заден подброниран защитен панел 6x полуобли калници Интегриран държач за калник с камъкоотблъскващо покритие Полюс за тентата с държач 2x теглещи куки в задната част Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки Лазерно измерване на оси и ходова част – понижава износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, със задължително спускане и асистенция при тръгване, управление с троен натиск на спирачката Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни връзки за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими глави за свързване отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност по време на движение Колела и гуми 6x 385/65 R22.5 6x стоманени джанти Електрическа инсталация 24 волта, мултикамърни светлини, странично жълти LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следване на пътна лента отзад 2 х 7-пинови и 1 х 15-пинова сигурни букси отпред, без свързващи кабели Хидравлика Нисконаляган хидравличен цилиндър макс. 170 бара, най-малкият сегмент със закалена хромировка, с HDK винтов съединител, твърда част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркуча). Кутия / кош Алуминиева кутия от висококачествен, устойчив на износване материал. Наклонена предна стена с дебелина 5 мм, със външна стойка за цилиндър. Странични стени от 30 мм кухи профили, добре заварени, с профил против насипни материали в горната част. Вътре стълба към предната стена Държачи за лопата и метла отвън към предната стена Задна стена шарнирно окачена с „двойна панта“ и с врата, разделена 1/2 към 1/2, отгоре със завъртаща се греда, по един зърнов шлюз на врата Задна врата с гумено уплътнение Под – цялостен, 6 мм дебелина Стъпало със стълба, плоча за свързване на въздух/електричество и спирачна ролкова тента, възможност за съхранение вдясно, с централно заключване вляво Guedpfjy Efcuex Ag Sec Експлоатационни указания При транспортиране на сол, вар и др. препоръчваме хидравличен цилиндър с твърдо хромирана бутална щанга, за да не бъде повредена и да не ръждясва от материала. Общото тегло, посочено, е технически възможно, според товара тяло общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите товароносимост и натоварване на осите и седловината. (Лошо управление и поведение в завой при неправилно разпределение на товара) Забележка! Не е подходящ за химически агресивни вещества (напр. киселини, хлорни съединения, серни съединения, заместители на гориво); такива агенти в комбинация с влажна повърхност на коша могат да доведат до корозия под напрежение и до сериозни напуквания в структурата на коша! Превозните средства с кош са предназначени за неагресивни към химикалите товари. Използването им за транспорт на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци става на лична отговорност. Това може да доведе до щети

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030053, тегло без товар: 5 835 кг, максимално тегло на товара: 29 165 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, обем на товарното пространство: 50 m³, обща дължина: 11 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация. Шаси на влекач Кипер Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в базова лека изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Закривен преден край „патентован" 24 т, двустепенна опорна стойка, управление от едната страна, с прав крак, без компенсатор на тягата Сгъваем заден защитен борд Оси и окачване 3 x BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм „Оси/ходова част с лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително снижаване и помощ при потегляне, активация с „3 x натискане на спирачките“ (помощ при потегляне работи до 30% претоварване на ос и до макс. 25 км/ч) „Горещо поцинкован механизъм за повдигане на осите“ Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка с пружинно задържане 2 предни, защитени от объркване куплунга, без свързващ маркуч Godpfx Agoy Edtfj Seuc EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! Със клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението Колела и гуми 6 x 385/65 R22.5" 6 x стоманени джанти Електрическа система 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 x 7-пинови защитени срещу объркване букси отпред, без свързващ кабел, електриката не е напълно функционална. Хидравлика Ниско налягане – цилиндър макс. 170 bar, най-малката степен закалено-хромирана, със HDK болтова муфа, твърда част, NW 48 mm. (без свързващ маркуч) Кофа Алуминиев правоъгълен леген от висококачествен, износоустойчив материал. Скосена челна стена, дебелина 5 мм, със външен цилиндров държач. Странични стени от 30 мм профил с куха камера, чисто заварени, с профил на горен кант за избягване на изсипване на насипни материали. Отвътре – стълба към челната стена (не е налична при Cramaro). Държач за лопата и метла, отвън на челната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на кофата. „Мембранна“ задна врата Задна врата, окачена на махало с „двойна шарнирна панта“ и двукрила – деление 1/2 на 1/2, горе с въртяща се греда, по един зърнов плъзгач на всяка врата. Под – цялостна дебелина 6 мм Стъпална платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голямо пространство за оптимална работа. Навиващ се брезент за едностранно прибиране вдясно (FR-rechts), с централно заключване вляво (FR-links) Инструкции за експлоатация При транспортиране на сол, варовик и др. препоръчваме изхвърлящ цилиндър с твърдохромирано бутало, за да се предотврати ръждясване и повреждане от материала. Посоченото общо тегло е технически възможно, според товара общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. Забележка! Не е подходящо за химически агресивни вещества (напр. киселини, съединения на хлор, сяра, „заместващи горива"); такива вещества при контакт с влажна повърхност на кофата могат да доведат до корозия и сериозни напуквания на контейнера! Превозни средства с кофи са предвидени за товарене на нехимически агресивни материали. Превоз на агресивни вещества като киселини, основи, соли, торове, утайки и битови отпадъци е на Ваш риск. Това може да доведе до корозия и пробиви поради корозия под напрежение. Снимките са архивни. Превозното средство може все още да е в експлоатация.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Guodsww Iczjpfx Ag Sec Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902036248, тегло без товар: 7 272 кг, максимално тегло на товара: 27 728 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Цвят на контейнера: едноцветно, свободен избор по RAL палитра. Шаси: Полуремарке за спедиция. Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана в лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. 24 тона, 2-степенна подпорна лебедка, управление от едната страна. Разтегателна стълба отзад. Страничен държач на врати. Сгъваем калник за светлинната уредба. Защитен борд отзад. 1 алуминиева стълба, ок. 3 550 мм, със страничен държач. 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се. Ос и окачване: BPW дискови оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително задължително снижаване и помощ при потегляне, активиране чрез '3x спирачка'. Спирачна система: 2-линеен пневматичен спирачен тракт. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 предни неразменяеми съединителни глави. 24V EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред. Внимание: прикачното превозно средство може да бъде теглено само от влекач, който гарантира ефективността на ABS! С клапан за вдигане и спускане. Стабилизационна система на превозното средство. „RDKS“ система за следене на налягането в гумите по ECE R 141, индикация през дисплея във влекача, през EBS. 1 допълнителен въздушен извод вляво отзад, със съединител за бързо освобождаване. Колела и гуми: 385/55 R22.5, марка по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребристо. Gujdoza S E Repfx Ag Ssc Електроинсталация: 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление обвързано с мигачите („мигащи странични светлини“). 2 бели LED габаритни лампи отпред, 2 бели/червени габаритни лампи отзад. 2x 7-пинови и 1x 15-пинови неразменяеми букси отпред, без свързващи кабели. 2 допълнителни LED работни светлини отзад, включвани от светлините за обратно движение. Плъзгаща се подова система: Хидравличен цилиндър, вграден в пода с плъзгаща функция. Двукръгова хидравлика. Превключването на посоката става електрически чрез кабелно дистанционно управление. Хидравличната система се задвижва от помощен задвижващ вал на камиона. Хидравлична връзка с маркуч на предната стена и HDK винтов съединител, NW = 48 мм. Под: Плъзгащ се под със задна износоустойчива плоча. Алуминиеви дъски, 8 мм профил, оребрена версия. Контейнер: Алуминиев контейнер от висококачествен, износоустойчив материал. Предни и странични стени от алуминиеви кухи профили, горе по цялата обиколка заварени с широк специален усилващ алуминиев профил, долу с включена специална рамка. Плъзгаща се стена за по-добро изпразване на товара, със заздравени долу брезентови гънки. Задна стена от алуминиеви кухи профили, двукрила, деление 1/2 към 1/2, обколена със специален U-профил с ограничител и гумено уплътнение, 2 външни заключалки тип „завъртаща се щанга“, горе и долу заключени. Механично заключване на задната стена за сигурност, отваряне отзад вляво по посока на движението. Работна платформа със стълба от двете страни и парапет за отваряне и затваряне на покривното платно. 3 броя сваляеми, въртящи се напречни греди за опора на брезента, както и опори отпред и отзад. Боядисване: Рама: DB 7350 Novagrey '10 години гаранция срещу корозия!' Подпорни крака: черно покритие Контейнер: естествен алуминий, възможно боядисване в RAL цвят по желание на клиента Покривно платно: още липсва

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34202034509, тегло без товар: 4 790 кг, максимално тегло на товара: 33 210 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, 3-осен контейнерен полуремарке Gooseneck Тип SDS 420 Твърд 40" Шаси за контейнерен полуремарке Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и две позиции за царски болт Контейнерни захвати: 1 x 20 фута центрирани без стоманена/рифелова настилка в задната част 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с gooseneck тунел Предна траверса със сгъваеми заключвания (не се предлага при предно изтегляне) предоставени безплатно Транспортирането на пълни танкови контейнери е изключено. Без задна регулировка на височината и без сгъваеми опори по средата, не е възможен транспорт на контейнери без тунел. 24 т. двускоростен стъпков крик, управление от едната страна, с полукръгла основа за изравняване при изтегляне Марка: Jost 2 опорни клина с държач Странична защита срещу удар Задна защита срещу поднасяне Полушелкови калници С шприц предпазители против пръскане по изискванията на ЕС Задна защита против удар Ос и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Осите/ходова част лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите: 1310/1410 мм Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветена инсталация за лесна поддръжка Стоячна спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващо сигурни съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Теглещото превозно средство трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е подготвен съответно, не е инсталирано на камиона (няма калибрирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5" марка Fulda с обозначение M+S Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови объркващо сигурни контакти отпред, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни фарове, отзад от двете страни, управлявани от светлините за заден ход Инструкции за експлоатация Внимание: Транспортиране на пълни танкови контейнери е изключено! Страна на регистрация/табели Германия С DEKRA одобрение и доклад (според §13 EG - FGV) Gsdpozazznjfx Ag Sjuc Подготвен за едноредови държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE - 70 ADR предупредителна табела отзад, сгъваема Контурно маркиране с отражателни ленти съгласно ECE R 048, отстрани жълти, отзад червени Боядисване Рама RAL 3020 Транспортно червено "10 години гаранция против пробивна корозия" Опорни крака – черно покритие

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2019, обем на товарното пространство: 25 m³, Оборудване: ABS, * 4956 - ИД на превозното средство за телефонни запитвания * ABS, SAF-оси, дискови спирачки, въздушно окачване с функция за повдигане и сваляне, повдигаща се ос, падащи опори, сгъваем предпазител срещу подминаване, ролкова брезентова щора, алуминиеви джанти, платформа, система за разтоварване чрез накланяне * Гуми на 1-ва ос: 385/65R22,5 (4 / 2 мм) Gjdpfxey U S Sno Ag Sjuc * Гуми на 2-ра ос: 385/65R22,5 (2 / 2 мм) * Гуми на 3-та ос: 385/65R22,5 (4 / 9 мм) ----нашият e-mail адрес:     нашите услуги за вас:       - Съдействие за краткосрочни или транзитни номера       - Транспортиране и доставка в рамките на ЕС       - Митническо оформяне за износ в трети страни Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер * WhatsApp само за рускоговорящи: * Whatsapp за английски, немски и други езици:

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 680 мм, Дневна регистрация през 06/2024 г. поради новия регламент за TPMS (система за контрол на налягането в гумите) Шаси Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, с 'Load-Lock' профил за закрепване на колани 24-тонен двускоростен опорен крик, обслужване от едната страна Странична защита от алуминий Заден предпазен борд от поцинкована стомана Четвъртинкови калници пред и зад осевия агрегат с противопръскащи калници съгласно ЕС Броня в задната част Държач за резервна гума за 1 колело, с монтажен комплект Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/ходова част с лазерно измерване – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително електрически управляема от камиона вкл. принудително спускане и помощ при потегляне, без необходимост от монтаж в камиона Gjdpfxjri Hiho Ag Ssuc Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Пружинен стояночна спирачка EBS марка Wabco, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващи кабели с вентил за вдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност при движение Разпознаване на натоварването на оста през EBS-CANBUS сигнал, за индикация на дисплей Колела и гуми 385/65 R22.5" / 6 стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 V, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред на LED 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитена срещу разместване букса отпред, без свързващи кабели 2 допълнителни LED работни светлини отзад, управлявани от светлината за заден ход Под Водоустойчиви дървени плоскости (около 30 мм дебели), върху надлъжни носачи за високо точково натоварване, подходящи за натоварване от мотокар до макс. 7 100 кг на челната стена Поставки за колци 5 реда алуминиеви V-колци 2 чифта стоманени Vario колци, използвани с Vario греди за предна и задна сигурност на товара; тогава отпадат стандартните поставки в зоната на стоманените колци Задни врати, двойнокрили, всяка с по 2 вътрешни заключващи пръти Брезентово покривало с интегрирани хоризонтални и вертикални ремъци Тегло празно: 5 960 кг Офертата и снимките са без ангажимент

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2011, обща дължина: 12 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 300 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5, междуосие: 9 250 мм, цвят: друго, Година на производство: 2011, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS = Бележки = Брой оси: 3, полезен товар: 36 200 кг, собствено тегло: 5 800 кг, бруто тегло: 42 000 кг, вид шаси: пълно шаси, размер на пета: 2 инча, вид окачване: въздушно окачване, EBS, 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40 FT HIGHCUBE // ДИСКОВИ СПИРАЧКИ // ПОВДИГАЩА ОС = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: дневна Регистрационен номер: OL-43-HP Задвижване Вид гориво: дизел Трансмисия Скоростна кутия: ръчна Конфигурация на осите Спирачки: дискови Окачване: въздушно Ос 1: размер на гумите: 385/55R22.5; повдигаща ос; грайфер ляво: 5 мм; грайфер дясно: 10 мм Ос 2: размер на гумите: 385/55R22.5; грайфер ляво: 8 мм; грайфер дясно: 10 мм Ос 3: размер на гумите: 385/65R22.5; грайфер ляво: 2 мм; грайфер дясно: 2 мм Тегла Празно тегло: 5 800 кг Товароносимост: 36 200 кг Макс. допустимо тегло: 42 000 кг Екология Емисионен стандарт: Euro 0 Състояние Общо състояние: много лошо Техническо състояние: много лошо Външен вид: много лошо Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани автомобили в света. Можете да избирате от постоянно обновяван наличен парк от 1200 употребявани камиона, влекача и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно! • Голяма, бързо обновяваща се наличност • Разпознаваемо качество • Добра цена • Коректни търговски отношения • Говорим много езици • Разбираме нуждите на клиентите си • Съдействие при внос и транспорт • (Експортен) регистрационен номер се осигурява бързо • Професионални технически услуги • Сигурността на „разпознаваемото качество“ Gsdpfx Agsy U U R Hs Ssuc • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност: Лизинг чрез Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване чрез нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, От текущо производство Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 кг / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарната площ: 8 670 мм общо, 2 520 мм повдигаща част, 6 500 мм ниска платформа Ширина: 2 520 мм Височина на товарене: 860 мм Допълнителна информация Стоманена заваръчна конструкция Ротационен теглич с мощен сферичен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за подлагане с държач Алуминиев страничен протектор Задни калобрани по цялата ширина (не при монтаж на държач за мотокар) Полуобхващащи калобрани на първа ос с антиспрей пластини Антиспрей пластини зад втора и трета ос Кутия за инструменти от пластмаса Удължаване на ширината до 3 000 мм Съхранение за дървени талпи в средата на товарната платформа Дървени талпи 70 мм за разширение до 3 000 мм Лентови халки за нископлатформен ремарке 1 чифт халки във водещата носеща греда отпред в повдигащата част, по 10 т всяка 4 чифта отвори за халки във външната рама на повдигащата част, по 5 т (за закрепване на обезопасителни колани) 7 чифта халки (гъби) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 т всяка 1 бр. отпред, в повдигащата част, 6 бр. в ниска платформа Чифт пръстеновидни халки във външната рама, по 5 т (може да се преоборудва за фиксатори) Чифт сгъваеми халки за допълнително закрепване, по 10 т всяка 1 бр. в повдигащата част 1 бр. зад последната ос, в пода Теглич за въртящ се теглич Теглична рамка с изпитана теглична кука 40 мм Регулиране на височина на теглича чрез пружина Оси и окачване Барабанни оси по избор на производителя "Оси / шаси лазерно премерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкова стоманено-каучукова втулка и механичен баланс на осите (люлеещ баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти с двоен монтаж, заводско сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна паркинг спирачка 2 защитени от разместване куплунга отпред, с връзка към влекача 24 V ABS и ALB, с ABS куплунг отпред и свързващ кабел Електроника 24 V, задни светлини с много камери, странично монтирани жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване щекери отпред, с кабел LED въртяща лампа на държач, управлява се през габаритните светлини (лампата е подвижна) Чифт предупредителни табели, двойно LED осветени, разтегляеми до 3 000 мм Под Повдигаща част отпред със стоманена / рифелова ламарина Кутия за инструменти, вградена в наклона към повдигащата част след това около 70 мм меко дървено дъно, стоманена / рифелова ламарина в зоната на калниците Заден наклон с меко дървено дъно 70 мм Ниска платформа с заден наклон 6 500 мм Guodpfjuytx Ssx Ag Sec Рампи за качване Стоманени рампи, 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни допълнително подсигуряване на рампите, сгъваемо отдолу (за предотвратяване на странично преместване, не при хидравлично странично преместване на рампите) с дървен покрив (върховата част с рифелова ламарина) Хидравлично управление през допълнителен вал на влекача с дросел, управление странично вляво Хидравлична връзка с SVK-конектор NW 10/3, с маркуч за връзка Лаково покритие Рамка горещо поцинкована с пасивиране Качващи рампи горещо поцинковани допълнително транспорт и предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 евро нето

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща ширина: 2 550 мм, Превозното средство е от текущо производство – налично след около 2 седмици. Превозно средство / Надстройка: Самосвална каросерия Godpevhyf Rjfx Ag Souc Общо тегло: 35 000 кг / 39 000 кг Тегло без товар: 5 500 кг !!! Полезен товар: 29 500 кг / 33 500 кг Обща дължина: 8 600 мм Обем: 25 куб. м Допълнителна информация - Обща височина около 3 160 мм - Вътрешна ширина около 2 350 мм - Височина на седловото съединение около 1 200 мм Шаси на седлови самосвал: - Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, в лека базова версия - 1x опорен крак по средата - Сгъваема задна предпазна греда (underrun protection) - Задна предпазна греда с "пружинова помощ" за по-лесна работа - Полушеловидни калници - Вграден държач за калници с повърхност, отблъскваща камъни - С предпазни пръски само на последната ос - 2 теглещи куки в задната част Оси и окачване: - SAF дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм - Осите/ходовата част лазерно измерени – за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво - Оси – офроуд изпълнение - Въздушно окачване - Манометър, монтиран в предната част на Curved шасито - 1-ва ос с автоматично повдигане, допълнително електрически управляемо от камиона, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, без нужда от инсталация на камиона (помощта при потегляне е активна до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система: - Двулинейна пневматична спирачна система - Цветно маршрутизиране на тръбите за по-лесен сервиз - Пружинен паркинг спирачка - 2 разменяеми глави за съединение отпред, без свързваща линия - 24V EBS, електронна спирачна система със EBS контакт отпред, без захранващ кабел - С вентил за повдигане и сваляне - Система за стабилност на движение - Автоматично накланяне с клапан за блокиране Колела и гуми: - 6 x 385/65 R22.5, европейски производител, избран от производителя Електрическа система: - 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер (забележка: при определени влекачи са възможни диагностични грешки, въпреки работата) - странично жълто LED осветление, обвързано с мигача - мигащи странични светлини - Премиум LED странични маркировъчни светлини с по 20 LED диода на всяка - 2 бели положения светлини отпред в LED вкл. - 2 бяло/червени светлини за следене на лентата на задната част в LED вкл. - 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни разменяеми контакти отпред, без захранващ кабел - LED работни светлини отстрани двустранно (включват се при заден ход) - 2 допълнителни LED работни светлини, интегрирани в задната част Хидравлика: - Хидравличен цилиндър висок натиск макс. 250 bar, най-малкия стъпален твърд хромиран, с HDK резбова муфа, фиксираща част, NW 48 мм - Марка Hyva - Управление хидравлично през страничен PTO на камиона - Хидравличен конектор с маркуч и винтов щекер NW = 54 мм с голяма гайка Каросерия: HARDOX стоманена полукръгла самосвална каросерия в "Stone Master Design" от силно износоустойчива HB400/450 стомана. Наклонена челна стена с външно разположен хидравличен цилиндър. Вътрешно – стъпало отпред на челната стена - Greenline – конична и аеродинамична форма на каросерията - Държач за лопата и метла отпред на челната стена отвън - "Мембранна" задна врата - Задна врата като махално капак с двоен шарнир, външно разположен с двойно заключване. 2 винта с ръчни затягащи устройства странично долу - Задна врата с гумено уплътнение Забележка! Термоустойчива до макс. 170°C! - Страничните стени са непрекъснато дебели 4 мм, подъ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 5 600 кг Полезен товар: 18 400 / 24 400 кг Обща дължина: 10 290 мм Дължина на товарното пространство: 5 900 мм (включва заден наклон) Ширина: 2 520 мм Височина на товарачната платформа: 860 мм Допълнителна информация Допълнително: транспорт/подготовка от склад 26639 Wiesmoor - 1 280,00 € нето Шаси за нископлатформен ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен сачмен пръстен Сгъваема задна опора Клинове с държачи Задни калобрани по цялата ширина 1 пластмасова кутия за инструменти Подготвен за разширяване до 3 000 мм (отвори във външната рама с капаци, не в задния наклон) Точки за закрепване на товара за нископлатформено ремарке 1 чифт прорези за закрепване в предната част на надлъжната греда (по 10 тона) 7 чифта закрепващи гъби, интегрирани във външната рама (по 10 тона) 1 отпред върху стъпаловидната част 5 във ниската платформа 1 в задния наклон 12 чифта отвори за закрепване във външната рама (по 5 тона за колани) 5 в стъпаловидната част, 6 във ниската платформа и 1 в задния наклон Устройство за теглене на ремарке с въртящо се шаси Теглич с изпитано 40 мм ухо Регулиране на височината на теглича чрез пружинна система Ос и окачване Барабанни оси, по избор на производителя “Оси/шаси лазерно измерени“ – намалява изхабяването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване със безподдръжкови стоманено-каучукови лагери и механично изравняване на натоварването на осите (люлков баланс) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти в двойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 непроменими съединителни глави отпред с връзки към влекача, удължени с около 60 см Без ABS, но с механичен ALB, максимално допусната скорост 60 км/ч Електроинсталация 12V, многокамерни светлини, без странично жълто LED осветление; странични рефлектори 2 бели светлини за позиции отпред 2 бели/червени светлини за следене на ширината отзад 1 x 7-пинов 12V куплунг отпред с удължен кабел с около 60 см 1 LED аварийна светлина с държач, управляема през габаритните светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни знаци, двойни LED осветени и изтегляеми до 3 000 мм Под Стъпаловидна част отпред с метален/рифелен профил Кутия за инструменти, интегрирана в наклонената част към стъпаловидната част След това 70 мм под от меко дърво, в зоната на калниците – метален/рифелен профил Заден наклон с 70 мм под от меко дърво Ниска платформа с включен заден наклон – 5900 мм Рампи за качване Gujdpfx Agewlmr De Ssc Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни С дървена настилка (върхова зона с метал/рифелен профил) Хидравлично управлявани чрез допълнителен задвижващ вал на влекача с дросел, управление от ляво Хидравлично свързване със SVK-фитинг NW 10/3, включва свързващ маркуч Експлоатационни указания При осово натоварване 10 000 кг се изисква специално разрешително, възможно само за неделим товар! Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара, спазването на допустимите осови / опорни и седлови натоварвания може да не бъде постигнато. (Лоши ходови и следящи характеристики при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / регистрационни табели Страна на регистрация: Германия С одобрение и сертификат от Dekra, максимално разрешена скорост 60 км/ч, влекач LoF (За Швейцария – максимално 40 км/ч) Подготвен за двуредов държач за регистрационна табела Без маркировка за контур или рефлектиращ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 665 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 910 мм, обща ширина: 2 550 мм, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl Тандем ремарке за транспортиране на дървен материал, тип TPS 118 Holz Обща маса: 11 800 кг Собствена маса: 3 135 кг Полезен товар: 8 665 кг Обща дължина: 8 350 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 910 мм Допълнителна информация допълнително заплащане за транспорт/подготовка от склад в 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси: централен тандем ремарке Заварена конструкция от фина зърнеста стомана Външна рамка леко скосена с профил „Load-Lock” за закачане на обезопасяващи колани Опрорна стойка с редуктор отпред Сгъваема задна опора 1 бокс за инструменти от пластмаса, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, с ключалка Отворено отделение за странични колци под товарната платформа 4 двойки гнезда за колци, вградени във външната рамка, вътрешен размер 83 x 83 мм 4 единични гнезда, вградени централно в пода, с усилване към основната рама, вътрешен размер 83 x 83 мм 6 двойки вмъкващи се колци – ш=80/ д=80/ в=2000 мм, горещо поцинковани Забележка: Гнездата и колците не са подходящи за самостоятелно обезопасяване на дълъг материал, тръби и др. без обвиване Странична предпазна рамка от алуминий Система за теглене – тандем ремарке Теглич с изпитано ухо, Ø 40 мм Теглич механично регулируем на дължина 4 x 500 мм (от 1 800 до 3 800 мм), фабрична настройка: 1 800 мм (Важно! Спазвайте разпределение на товарa и тегловна опора!) Оси и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с наклонени ролкови лагери и S-камбана спирачка Оси/шаси лазерно измерени – намалено износване на гумите и горивен разход Параболично окачване с безподдръжкови гумено-метални втулки и механично изравняване на натоварването (люлково изравняване) Gsdpfx Agow N U I Hs Ssuc Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двуканална въздушна спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Интегрален въздушен резервоар 2 защитени срещу размяна куплунга отпред с връзки към влекача ABS и ALB, предна ABS букса с кабел Внимание: Това ремарке може да бъде дърпано само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 24 V, LED многокамерни светлини, странични жълти LED, LED осветление на регистрационния номер (Забележка: при определени влекачи може да се появят фалшиви съобщения за грешки, въпреки функционирането) 2 бели LED позиции отпред 2 бели/червени LED следови светлини отзад 2 x 7-пин защитени срещу размяна конектора отпред с кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм за висока точкова носимост Забележка: Разместване на пода от атмосферни влияния е възможно! Дължина на платформата ок. 6 200 мм Експлоатационни указания Посочената обща маса е технически възможна – в зависимост от товара максималната маса не винаги може да се постигне с оглед на допустими осови/опорни и полуремаркучни товари. Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина над 18 750 мм. Спазвайте националните изисквания за регистрация. Регистрация/табели Страна на регистрация: Германия С Dekra одобрение и експертен протокол 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, отпред бял, отзад червен Боя Рамка горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция срещу корозия“ Забележка: Изкривяване на пода поради поцинковане е възможно! Автомобилът е от текущо производство – срок на доставка ок. 2-3 седмици.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Новo превозно средство Fliegl 3-осен нископлатформен ремарке с рампи, модел DTS 300 Превозното средство е изцяло поцинковано. Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: 8 670 мм общо, 6 500 мм нископлатформена част вкл. заден наклон / 2 170 мм извивка Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 860 мм Допълнителна информация + Фрахт / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / без ДДС Лизингово предложение: срок 48 месеца, авансово плащане само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 569,00 EUR Стоманена заваръчна конструкция Въртящо се шаси с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинoвe за подпиране с държач Алуминиева странична защита срещу страничен удар Калобрани по цялата ширина отзад (не в комбинация с държач за мотокар) Калобрани с антиспрей за първа ос Антиспрей калобрани зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600/ вис.=425 / дълб.=460 мм, заключваща се Разширения на ширината до 3 000 мм (не при задния наклон) (Колесната база на машините/ превозните средства за транспорт не трябва да надвишава рамковата ширина от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Крепежни уши за нископлатформено ремарке 1 чифт отвори за укрепване в надлъжната греда отпред на извивката, по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване в външната рама с по 5 тона (за закачане на ремъци) 7 чифта котви (гъбички) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 тона 1x отпред на извивката 6x в нископлатформената част Първото котвено ухо на 250 мм от отпред и последното на макс. 250 мм отзад, разстоянието между тях няма да надвишава 1 100 мм 5 чифта пръстенобразни крепежни уши, вградени във външната рама, по 5 тона (преустроими за приставки за колчета) 2 чифта допълнителни сгъваеми закрепващи уши, по 10 тона 1x на извивката (изпъква) 1x вградено в пода зад последната ос Теглич за ремарке с въртящо шаси Теглич с тестван пръстен 40 mm Височината на теглича се регулира с пружина Оси и окачване Барабанни спирачки, по избор на производителя "Оси/ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти вдвойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинен стояночний спирачен механизъм Система за стабилност при движение Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината, камионът трябва да е подготвен, не включва инсталирана система за камиона (няма калибрирана везна) 2 устойчиви на объркване съединителни глави отпред, с връзки към теглещия камион, 24 волта EBS, електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабелен съединител Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови устойчиви на объркване букси отпред, с кабелен съединител 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се със стоянкови светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Платформа Gusdpsv D T R Esfx Ag Sec Извивката отпред покрита със стоманена/рифелова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклона към извивка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща маса: 35 000 кг / 48 000 кг Собствено тегло: 9 950 кг Товароносимост: 25 050 кг / 38 050 кг Обща дължина: 21 000 мм Дължина на товарната площ: вътрешна товарна площ приблизително 13 500 мм / максимална товарна дължина 21 000 мм Ширина: 2 550 мм Височина на натоварване: 950 мм Допълнителна информация Нов превозно средство, в процес на производство, налично от около 8-ма календарна седмица на 2026 г. Телескопична задна опора 4 клина за подпиране с държачи 4 чифта контейнерни заключвания, прибрани в пода – за 1x 40-футов контейнер или 2x 20-футови контейнера 1 държач за резервна гума за 1 резервно колело, заедно с комплект за закрепване на колело, кошова конструкция 11 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, съвместими с FR-вмъкваеми колчета 80x50 мм, монтирани наравно с външната рама, с отвор за закачане на обезопасителни колани или вериги 20 броя вмъкваеми колчета B=80 / D=50 / L=1500 мм 1 пластмасова кутия за инструменти 3 чифта укрепващи уши по 3,5 т, монтирани в страничната рама – в областта на предната шийка 13 чифта сгъваеми укрепващи халки по 10 000 daN, свободно висящи в профила на страничната рама (подходящи и за фиксиране на товар извън ширината на ремаркето) 1 чифт сгъваеми укрепващи халки по 10 000 daN, монтирани отстрани в междинната опора Въздушно окачване с повдигане и спускане Първа ос автоматична повдигаща ос, допълнително с принудително спускане включително помощ за потегляне с бутон за управление на полуремаркето, без управление от кабината С вентил за повдигане и спускане + авто-ресет функция Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти, сдвоени, фабрично сребристи 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без връзващ кабел 2 допълнителни LED работни прожектора отзад, управлявани от светлината на заден ход 1 свалящ се въртящ се фар, монтиран на защитата срещу поднасяне 1 x 7-пинов контакт отзад 6 странични контакта, 2 на челната стена, 2 на опорите, 2 на задния край (ляво+дясно) 7-пинови 2 работни прожектора, вградени горе във вътрешността на предната стена, включително превключвател 2 чифта разширяеми табели за извънгабаритен товар с по 2 LED габаритни светлини на табела, изтеглящи се странично до 3 500 мм, табелите могат да се монтират допълнително и върху товарната площ (степенно регулиране на ширината) Gjdpfsumha Nsx Ag Ssuc Фиксирана стоманена челна стена, висока 1 200 мм, с масивни стоманени ъглови колони без скосени ъгли, с прав страничен отвор за зареждане 2 отвора за укрепване горе вътрешно и външно в челните ъгли Рамката отпред – горещо поцинкована + видимата част на външната рама фабрично боядисан в RAL 3002 карминено червено Рамката отзад – горещо поцинкована + видимата част на външната рама фабрично боядисан в RAL 3002 карминено червено Челна стена – RAL 3002 карминено червено

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24.000 kg / 30.000 kg Тегло на празен ход: 5.600 kg Полезен товар: 18.400 / 24.400 kg Обща дължина: 10.290 mm Дължина на товарното пространство: 5.900 mm, включително скосен заден край Ширина: 2.520 mm Godpfx Ajynvrwog Ssuc Височина на товарене: 860 mm Допълнителна информация: + транспортни разходи / подготовка от склад 26639 Висмор: 1.280,00 € / без ДДС Шаси нископалетен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с масивен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 клина с държач Калобрани отзад по цялата ширина (невъзможно при монтирана стойка за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Подготовка за разширяване до 3.000 mm (отвори с капачки в външната рамка, не на скосената задна част) Задържащи уши нископалетен ремарке 1 чифт отвори за ленти отпред в надлъжната греда, по 10 т. 7 чифта закрепващи пинове отгоре и отстрани във външната рамка по 10 т. 1 x отпред върху огъването 5 x в ниското легло 1 x в скосения заден край 12 чифта отвори за ленти във външната рамка по 5 т. всяко (за закрепване на въжета) 5 x на огъване, 6 x в ниското легло и 1 x в скосения заден край Теглеща уредба въртяща платформа на ремаркето Теглеща греда с проверен халка Ø 40 mm Регулировка на височината на теглещата греда с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси, по избор на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-гумирани лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти с двойно монтиране, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка със спирачен акумулатор Два разменяеми съединителни глави отпред с удължени до около 60 см връзки към влекача Без ABS, но с механична ALB, максимално разрешена скорост 60 km/h Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без странично жълти LED светлини, странично рефлектори 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 1 x 7-пинов 12V щепсел отпред с удължителен кабел (~60 cm) 1 LED сигнална лампа с държач, управление чрез габаритна светлина (лампата се сваля) 2 чифта осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3.000 mm Под Огъване отпред със стоманено/рифелова ламарина Сандък за съхранение, интегриран в наклонената част към огъването След това с около 70 mm меко дърво, в областта на калниците стоманено/рифелова ламарина Заден скос с 70 mm меко дърво Платформа за ниско натоварване включително заден скос 5900 mm Рампи за качване Стоманени рампи около 3000 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни С дървено покритие (върхът със стомана/рифелова ламарина) Хидравлично през страничен вал на влекача с дросел, управление отляво на FR Хидравлично свързване със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за работа При осово натоварване 10.000 kg се изисква изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови/теглични натоварвания (лошо пътно поведение или управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / номерация Страна на регистрация: Германия с Dekra изпитване и доклад, разрешена скорост до 60 km/h за теглено превозно средство LoF (за Швейцария до 40 km/h) Подготвен за двуреден държач за регистрацион

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Полезен товар: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: общо 8 670 мм, 2 170 мм „кропфунг“, 6 500 мм товарно легло Ширина: 2 520 мм Товарна височина: 860 мм Guedpfswlmr Rex Ag Sec Допълнителна информация Плюс първоначален товар / предоставяне от склад: 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Шаси на нископодаващ ремарке Заварена стоманена конструкция Двуосно шкембе с усилен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Странична защита от алуминий Калници по цялата задна ширина (не с държач за мотокар) Четвърт-кръгли калници пред първа ос Анти-спрей калници след 2-ра и 3-та ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ш. 600 / в. 425 / д. 460 мм, заключваща се Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (не за наклонен заден край) (Габаритът на транспортираната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на шасито от 2 550 мм) Отделение за дървени летви в средата на товарната площ Дървени летви 70 мм за разширение до 3 000 мм Захващащи уши за нископодаващите ремаркета 1 чифт прорези за укрепване във вътрешния лонжерон отпред на „кропфунг“, по 10 т 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка на „кропфунг“ по 5 т (за прикрепване на колани) 7 чифта захващащи гъби, вградени горе и странично във външната рамка, по 10 т: 1 x отпред на „кропфунг“ 6 x в ниското легло Първото захващащо ухо на 250 мм отпред и последното макс. 250 мм отзад, разстояние между ушите не по-голямо от 1 100 мм 5 чифта пръстеновидни уши, вградени във външната рамка, по 5 т (може да се преустрои на джобове за колчета) 2 чифта сгъваеми закрепващи уши, по 10 т 1 x на „кропфунг“ (изпъква) 1 x зад последната ос, вградено в пода Теглич на ремаркето – двуосно шкембе Теглич с изпитан пръстен Ø40 мм Регулиране на височината на теглича с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси BPW „Оси/ходова част лазерно премерени“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване и механичен баланс на осите (люлеещ баланс) Колела и гуми 235/75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти в двойна наредба, фабрично сребърно Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинен спирачен механизъм за паркиране 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи маркучи към влекача 24 V ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират действието на ABS! Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсела отпред със свързващ кабел 1 LED въртяща светлина с държач, управлява се от габаритни светлини (светлината е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Настилка Предната „кропфунг“ с покритие от стоманена ламарина/рифелова ламарина Отделение за съхранение в наклонената част към „кропфунг“ следвано от ок. 70 мм под от меко дърво, в зоната на колесните арки – стоманена или рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм под от меко дърво Ниско товарно легло вкл. заден наклон 6 500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни допълнително сгъващо се дъно за подсигуряване на рампите (срещу странично преместване, не с хидравлично странично преместване) с дървено покритие (връхната

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030381, тегло без товар: 5 960 кг, максимално тегло на товара: 29 040 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, съответно превозното средство може да е все още в употреба! Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен механизъм с взаимозаменяем 2-инчов кралски болт, външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock-профил" за закрепване на транспортни ленти, 24 тона. Двустепенна подпорна лебедка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натоварването, забележка: свободен ъгъл на опорната стойка, съответно свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм без опорите, изтегляща се стълба отзад, заключващ механизъм за вратата отстрани, палетен касетен контейнер за 32 европалета (удължена версия), просвет от пода приблизително 300 мм. Предпазител от удар отзад, поцинкован стоманен ъгъл "Blocker", като защита за мотокар и за защита на пантите на вратата, страничен ограничител за палети, висок приблизително 15-20 мм, изпълнен с болтове, височината на товарене е намалена с приблизително 15-20 мм. Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска, "лазерно измерване на осите/шасито" - намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система: двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачна система със задържащ механизъм. 2 сигурни свързващи глави отпред, без свързващ кабел, EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане. Превозно средство - система за стабилност при движение, индикатор за износване на спирачните накладки чрез EBS-CAN-шина, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-CAN-шина, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно подготвен, без инсталиран камион (без калибрирана везна). Система за следене на налягането в гумите TPMS Haldex, чрез EBS, без инсталиран камион (условие за това е наличието му в камиона). Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер с LED. 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени светлини за обозначаване на пътя отзад, 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел, допълнителен LED работен фар отзад, включен чрез светлините за заден ход. Подова настилка от ситопечатни плочи, дебелина приблизително 30 мм, монтирани върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за натоварване на оста на мотокар до максимум 7100 кг. Предна стена / предни ъглови подпори. Височина 2 580 мм, ъглови подпори от стомана в обемно изпълнение, освобождаващо устройство за страничен брезент на предната стена, "Crash-Blocker", отдолу, от вътрешната страна, на височина приблизително 140 мм, със стоманен предпазител от удар. Средни подпори: 2 чифта плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и отдолу с дълъг джоб. 2 чифта позиции на подпорите. Вмъкващи ламели: 5 реда алуминиеви V-образни вмъкващи ламели. Задна стена / задни ъглови подпори. Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента. Gjdpfx Asy Tvwxjg Souc Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми. Брезент: Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти, механизми за опъване от неръждаема стомана. Покрив: Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се механизъм, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образна покривна греда за автомоб

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 410 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2021, следващ преглед (TÜV): 08/2026, обем на товарното пространство: 92 m³, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Целият ни автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. • 3 x SAF оси • Дискови спирачки • 1-ва ос с автоматично вдигаща се ос • Въздушно окачване • 24 т, 2-степенна опорна лапа, едностранно управление • Издърпваща се стълба в задната част • Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и полица • Двулинейна пневматична спирачна система, EBS/ABS • Гуми 385/55 R22.5 • Движещ се под Cargo Floor, около 10 мм профил на пода • Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двойнокрила врата • LED работни фарове • Рамата боядисана в DB 7350 Novagrau • Купата боядисана в RAL 7035 светлосиво Gedow Tpr Uepfx Ag Sjuc • Навиващ се покрив, подобен на RAL 3002 карминено червено

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902037031, тегло без товар: 4 795 кг, максимално тегло на товара: 30 320 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 040 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: сив, Това са архивни снимки! Превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Сварена конструкция от финозърнеста стомана, в основна олекотена версия, сандъчна плоча със сменяем 2" царски болт, Извит преден край (патентован) 24 т двустепенна подемна опора, едностранно управление, с полуобъл долен корпус и права монтажна плоча, с ос компенсация. Клинoве с държач Сгъваем подброниран протектор Полушелни калници Интегрирана "държач за калници" повърхност, устойчива на камъни С пръскалник против водна мъгла само на последната ос Прът за брезент с държач Въже за теглене отзад (не при Revolution) Оси и окачване: SAF дискови оси с диаметър на диска 430 мм "Оси/ходова част лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Оси в Offroad изпълнение Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща ос, включва принудително спускане и асистент за потегляне, активиране чрез „3 пъти спирачка“ (асистентът работи до 30% товар над ос и макс. скорост 25 км/ч) "Горещо поцинкован механизъм за повдигаща ос" Спирачна система: Guedpfxey Rrplo Ag Sec Двулинейна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинен паркинг спирачка 2 антиобъркващи куплунга отпред, без съединителен кабел 24V EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които гарантират работата на ABS! С клапан за вдигане и спускане Система за стабилност при движение Автоматично накланяне при разтоварване с изолиращ вентил "TPMS" – система за контрол на налягането в гумите, показваща се на дисплея във влекача през EBS, без инсталация на камиона (възможно само при основно оборудване на гумите) Колела и гуми: 385/65 R22.5" Стоманени джанти Електроинсталация: 24V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер LED (Забележка: при някои влекачи може да се появят грешна диагностика, въпреки че всичко работи нормально) Странично жълто LED осветление, свързано с мигачи „Мигащи странични светлини“ 2 бели LED габарита отпред 2 бяло/червени LED светлини за сигнализация на следата отзад 2x 7-пинови и 1x 15-пинов антиобъркващи букси отпред, без свързващ кабел Допълнителен LED работен фар, интегриран в задната част, включващ се при заден ход Хидравлика: Нисконаляган цилиндър – до 170 bar, Хидравлично управление чрез страничен PTO на камиона Контейнери: Алуминиев сандъчен контейнер от висококачествен, устойчив на износване материал Наклонена челна стена с дебелина 5 мм, с външен цилиндров монтаж Странични стени от 30 мм кухо профилни панели, добре заварени, с профил на горния ръб, предотвратяващ залепване на насипни материали Вътрешно стълбище на челната стена (не при версия Cramaro) Външен държач за лопата и метла на челната стена Greenline – конична и аеродинамична форма на контейнера "Мембрана" – задна стена Задна стена с махаща се панта с „двойна шарнирна панта“, външно разположена с двоен заключващ механизъм Задна стена с гумено уплътнение Дъно на контейнера дебелина 6 мм през цялата дължина Работна платформа с изкачване, монтажна плоча за въздух/електричество и спирачки с голям свободен достъп за оптимална работа Сгъваем брезент с централно заключване в дясно (FR), заключване вляво (FR) Указания за експлоатация: За транспорт на сол, вар и др. препоръчваме използване на хидравличен цилиндър с твърдо хромирано бутало, за да не бъде повреден или ръждясал от транспортирания материал.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Обща дължина прибл.: 13800 мм Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Gusdowk Dc Rjpfx Ag Sjc Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе