Употребявани Faymonville Max510-Z-2-Atx-A-6.85 (66 013)

Състояние: употребяван, пробег: 702 500 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 09/2026, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, отопление при паркиране, Германско превозно средство, отлично състояние, !!! НОВ съединител / НОВ контролен блок на двигателя !!! DAF XF 106.510 6x2/4 с повдигаща и управляема ос, ръчна скоростна кутия, интардър, климатик и автономен климатик за паркиране, окачване: ресорно-повдигаща-въздушна система, включващ се диференциал на задния мост, въздушна седалка на водача Recaro с вентилация и подгряване, 2 легла, хладилна кутия и др. + Faymonville STZ-4AX нископрофилен товарен ремарке с 4 оси, година на производство: 2009, 7 м телескопичен, 2 позиции на височината по време на движение, SAF оси с барабанни спирачки, рампи за качване, първа ос повдигаща, 2-ра, 3-та и 4-та оси хидравлично управлявани, джобове за колове, товарни пръстени за тежки товари, халки за закрепване, гуми 205/65 R17.5 и т.н. !!! Още детайли и снимки ще последват !!! !!! ГОВОРЯ ПОЛСКИ !!! WE SPEAK ENGLISH !!! Dedpfx Adsy Iitispskl

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 12 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2022, Година на производство: 2022, Faymonville 2-осен нисколежащ полуремарке MEGAMAX 2x12 t PA 2 управляеми оси еднократно телескопично удължаващо се, 2 x 12 t махалови оси Обща дължина: около 13 500 mm Обща ширина: около 2 550 mm Ширина на гърлото: около 2 480 mm Ширина на товарната платформа: около 2 550 mm Ширина на ходовата част: около 2 550 mm Технически телескопично удължаемо: около 4 700 mm Височина на седлото (натоварено): около 1 205 mm Височина на товарене (макс. натоварено): около 1 005 mm Дължина на товарната площ: около 6 850 mm Дължина на ходовата част: около 2 600 mm Измерение на седлото: около 1 200 mm Радиус на завиване на влекача (назад): около 2 300 mm Радиус на завиване (отпред): около 1 800 mm Междуосие: около 1 360 mm Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране дължината на товарната площ, дължина около 3 750 mm - Гъша шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо допустимо натоварване на седлото: 25 000 kg Котелна платформа: - Дълбока котелна платформа, изтегляща се, дизайн „SUPER LOW“, - Дължина около 6 850 mm, с механично заключване Ходовата част (задна): - Задна ходова част със затворена външна рама, решетъчна ламарина и пълна призматична яма за багери, около 1 250/700 x 505 mm, отворена отзад - MAХАЛОВИ ОСИ, всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против скъсване на маркуч на цилиндъра за изравняване на оси с автоматизирана RESET-функция - Хидравлични цилиндри с предпазни клепки и допълнителни щифтове за осигуряване във вдигнато положение - Техническо допустимо натоварване на ос: всяка по 12 000 kg - Хидравлично изравняване на оси Dkodpfxjy Hxd Ie Adpjl Спирачна система: - Спирачна система WABCO, EBS-E съгласно нормите Гуми ходова част: - 245/70 R 17.5 3PMS Метализация: - Пълна HRM метализация (High Resistance Metallisation) - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това горещо покрита с ZINACOR 850 (цинк 85%, алуминий 15%) Боядисване: - 6-етапна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция след заваряване е пясъкоструйно почистена. Един слой грунд на цинкова основа, един слой адхезионен праймер. Финишно боядисване с 2 слоя двукомпонентен (акрил) едноцветен лак, след това запечатване на кухините със специален восък - Цвят на ремаркето: RAL 3002 карминено червено - Цвят на джантите: сребристо сиво - Цвят на бордовете: естествен алуминий Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани. - Класове стомана: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690Q/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) - Заваръчна технология MAG според EN ISO 4063

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 51 780 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, които са налични веднага или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скосена част отзад около 1 000 мм х 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Стоманена предна стена, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с букси 24N, 24S & 15-полюсни * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външни греди на гъшия врат със закрепващи отвори за завинтващи се халки за укрепване * Отвор за закрепване в задната горна част на външните греди на гъшия врат за завинтваща се халка за укрепване * 1 чифт завинтващи се халки за укрепване, включени (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Подвижна алуминиева задна стена на гъшия врат, висока около 400 мм, анодирана * Върху гъшия врат твърдо дървено покритие, дебелина около 40 мм * 2-инчов цапфа (кралски щифт) * 1 напречен джоб за колове, монтиран над товарното дъно на гъшия врат (преди скосената част), за поставяне на колове около 100 x 50 мм ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Издърпваща се товарна платформа, дължина около 8 800 мм със скосена част отзад около 500 мм х 10° * Вдлъбнатина в товарната платформа и частично в скосената част за поставяне на стрела на багер, около 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос са фиксирани, 3-та и 4-та са управляващи * 3-та и 4-та ос имат електромагнитна функция за заключване на движението назад, активираща се както чрез заден ход, така и ръчно * Технически товар на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Механични опорни стойки със скоростна кутия с 2 предавки и манивела * По цялата товарна платформа и между осите има твърдо дървено покритие с дебелина около 50 мм (увеличава коефициента на триене) Dsdpfxjyhkrle Adpskl * 1 междинна маса със стеснена товарна повърхност, около 300 мм широчина, за издърпваща се тръба с голямо сечение и ламаринено покритие * 1 чифт халки за укрепване на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 6 чифта вградени халки за укрепване в страничната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Допълнително 1 чифт външни халки за укрепване на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени на около 90° навътре (LC 10 000 daN) * Разширения (галванизирани), издърпващи се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт вградени отворени гнезда за колела до удължаването, около 700 x 410 мм (Ш х Д), в товарната платформа пред 1-ва ос * Между 2-ра и 3-та ос в товарната платформа - 1 чифт фиксирани гнезда за колела, около 1695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д) * 1 чифт механични задни опори * 245/70 R 17.5 3PMSF двойни гуми – марка по наш избор ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Един чифт двучастични стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм * Покритие от твърдо дърво, хидравлично сгъваеми върхове на рампите * Рампите могат да се изместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре * Твърдо дървено покритие на скосената част от товарната платформа * Рампите са с твърдо дървено покритие СПИРАЧНА СИСТЕМА: * Спирачна систем

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 995 кг, максимално тегло на товара: 50 805 кг, общо тегло: 65 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2023, експлоатационно тегло: 14 995 кг, Оборудване: ABS, За всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Лебедка: - Лебедка със заден наклон приблизително 750 мм х 10° - 3 двойки фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: - Изтегляща се товарна платформа със заден наклон приблизително 500 мм х 8° - 6 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 5,000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми фиксиращи пръстени (LC 10,000 daN) - 1 двойка хоризонтални фиксиращи пръстени отпред на товарната платформа (LC 10,000 daN) - 1 междинна маса 250 мм - Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на ремъци (LC 2,000 daN) - Покритие от твърда дървесина, прибл. 48 мм дебела, с рифелова ламарина над осите Ос и гуми: - BPW-оси, хидро-механично принудително направлявани - Техническо натоварване на ос: 12,000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Инструменти за ос - Гуми 235/75 R17.5 Dkedpfxov Hr Axj Adpsl Спирачна система: - Спирачна система съгласно европейските разпоредби с EBS-E (4S3M) Включени аксесоари: - 2" кинпин - Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединители отпред на поцинкованата свързваща лента - 4 броя колодки с държачи на челната стена - Една резервна гума с държач пред челната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на задното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони и еднопосочен контрол на осите - Място за алуминиеви товарни рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето - Бяла рефлекторна лента съгласно европейските разпоредби отстрани, на разширението и отзад червена - На лебедката и на задната част по една стойка отляво и отдясно за предупредителни табели, включително контакт - Поцинковани сгъваеми опори под задния наклон на товарната платформа - Една стойка за сигнална лампа в задната част на полуремаркето - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 и сменяем защитен капак за помпата - Един калобран в задната част на полуремаркето - Ръководство и описание - На лебедката алуминиеви странични и задни бордове, прибл. 2,440 х 400 мм - Задните поцинковани прибиращи се колове са сваляеми (дължина на надстройката около 2,560 мм) - 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft, 2x 20ft, 40ft или 45ft контейнер - 8 двойки гнезда за поставяне на колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Преместващи се закачалки за алуминиеви товарни рампи в задната част на превозното средство - Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Четири прибиращи се предупредителни табели около 400 мм (423 х 423 мм) с позиционна светлина - На предупредителните табели - стойка за сигнална лампа - Дистанционно управление с радио за задното завиване, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за еднопосочен контрол - На рифеловата ламарина, върху кинпина и товарната платформа нанесен пясъчен слой срещу приплъзване - Стикер за скорост 80 км/ч отзад - Манометър за измерване на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - 2 оси - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Dkjdpjy D Hl Iofx Adpol Конфигурация на осите Размер гуми: 235/70 R17.5 Грайфер на гумите: 75% Спирачки: Барабанни спирачки Заден мост 1: Двойни гуми; Макс. товароносимост на ос: 10 500 кг Заден мост 2: Двойни гуми; Макс. товароносимост на ос: 10 500 кг Тегла Максимално допустимо тегло: 21 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: QALO590

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията Dsdpfxoy Auh Ie Adpekl * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, тегло без товар: 13 200 кг, максимално тегло на товара: 52 800 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, С всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален отчет. Гъша шия: - Гъша шия със задна скосеност около 750 mm x 10° - 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN) - Твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна площ с разтегателна конструкция: - Товарна площ с разтегателна конструкция със задна скосеност около 1 000 mm x 8° - 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN) - 1 двойка вградени халки за закрепване отпред на товарната площ (LC 10 000 daN) - Откоси във външната рамка за закачване на укрепващи колани (LC 2 000 daN) - Твърда дървесина, дебелина около 48 mm, над осите с рифелна ламарина Ос и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12 000 kg - Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съобразно ECE R 141 Двуделни стоманени рампи: - Една двойка поцинковани двуделни стоманени рампи около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с твърда дървесина дебелина около 48 mm - Рампи с хидравлично сгъваеми части, хидравлично повдигащо устройство и странично преместване - Максимално натоварване на двойка: 40 000 kg Включени аксесоари: - Кралов щифт 2" - Една поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 mm - Жълто-червени въздушни съединения в предната част на поцинкованата свързваща шина - 4 броя клинове за колела - Една резервна гума - Електро-хидравличен агрегат - Управление на подрулването отпред и отзад чрез жична дистанция с бутони, с система за следене на коловоза на осите - Секач в задната част на гъшата шия за алуминиеви рампи - Европейски рефлекторни плаки (червено-жълти) отзад на полуремаркето Dkedpeyffd Dsfx Adpel - Бяла рефлекторна лента по изисквания на ЕС – странично, на разтегателя и отзад в червено - Отляво и отдясно на гъшата шия и рампите – държач за предупредителни табели със съответна букса - Държач за въртящ се сигнален фар в задната част на полуремаркето - Поцинковани сгъваеми стойки под скосената част на товарната площ - Управляващи вентили за рампите монтирани от дясната страна на полуремаркето - Покривни ламарини за премостване на празните пространства между рампите и товарната площ - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 - На гъшата шия алуминиеви странични и задна бордова стена – подвижни, прибл. 2 440 x 400 mm - Задните поцинковани втъквани колчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2 560 mm) - Инокс инструментална кутия 1 350 x 400 x 400 mm на гъшата шия, кутията покрива капачката за наливане на масло - 4 двойки WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20 ft, 2x 20 ft, 40 ft или 45 ft контейнер - 7 двойки втъквани джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната площ - Поцинковани разширения, изтеглящи се с около 230 mm на страна - Квадратни стъпала 20 x 20 mm през 200 mm във външната рамка на скосената площ - Оповестителна ос към предната ос с управление чрез TEBS E според настоящото натоварване на осите и товарния статус - Четири разтеглящи се с около 400 mm предупредителни табели около 423 x 423 mm с позиционна светлина - Радио дистанционно за подрулване, допълнително към жичната дистанция, със светлинни индикатори на приемника за следене на коловоза - На рифелните ламарини на гъшата шия и товарната площ нанесен пясъчен слой като защита срещу подхлъзване - Стикер за скорост 80 km/h отзад и от двете страни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Dksdpfxew Tgp Ds Adpel Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Dksdpsypck Asfx Adpol Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 22 250 кг. Товароподемност: 57 750 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване на пета: 40 000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата се управлява от камиона (съвместима с НАТО). Алуминиеви бордове на шийката на гъската. Хидравлично отделяща се шийка на гъската. Въздушно окачване. 5 метра удължима. Дистанционно управление с радио. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17.5, 80% остатък на протектора. Размери: Шийка: Д: 4900 мм Ш: 2500 мм В: 1800 мм Височина на пета: 1300 мм Платформа: Д: 8000 мм Ш: 2750 мм В: 500 мм Дебелина на пода: 300 мм Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм Ш: 2750 мм В: 1050 мм Dolly D-2. Година на производство: 2015. 10-тонни оси SAF. Тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36 100 кг. Натоварване на пета: 16 100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17.5, 70% остатък на протектора. Германско ремарке! 4 броя налични! ID №: 427. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и котировки на Heinhuis, всички сключени от Heinhuis договори, както и на предшестващите ги преговори. Чрез всяка форма на отговор Вие приемате приложението на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Собствено тегло: 22 250 кг Товароподемност: 57 750 кг Макс. разрешено тегло: 80 000 кг Удължаваща се платформа: Да Цена: По договаряне = Информация за фирмата = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Година: 2015. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 22 250 кг. Товароносимост: 57 750 кг. Максимално тегло: 80 000 кг. Натоварване върху пета: 40 000 кг. EBS, ABS, ALB. Хидравликата се задвижва от камион с NATO съединение. Алуминиеви бордове на гъшия врат. Хидравлично отделящ се гъши врат. Въздушно окачване. 5 метра разтегаема. Djdpfx Ajynayxodpokl Радио дистанционно управление. Мост за багер: 5600 мм x 950 мм. Гуми: 235/75R17.5, 80% остатъчен грайфер. Размери: Гъши врат: Д: 4900 мм. Ш: 2500 мм. В: 1800 мм. Височина на пета: 1300 мм. Под: Д: 8000 мм. Ш: 2750 мм. В: 500 мм. Дебелина на пода: 300 мм. Задна част на ремаркето: Д: 5600 мм. Ш: 2750 мм. В: 1050 мм. Dolly D-2. Година: 2015. 10-тонни SAF оси. Собствено тегло: 3650 кг. Максимално тегло: 36 100 кг. Натоварване върху пета: 16 100 кг. Въздушно окачване. Гуми: 235/75R17.5, 70% остатъчен грайфер. Немско ремарке! Налични 4 броя! ID NR: 552. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички обяви, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички сключени договори с Heinhuis и за преговорите, които ги предшестват. С всеки вид отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Всички наши цени са експортни нето цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 Тегло празно: 22 250 кг Товароносимост: 57 750 кг Макс. общо тегло: 80 000 кг Разтегаема конструкция: Да Цена: По запитване = Фирмена информация = За повече информация: WhatsApp:

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми Dkjdpfx Adjwcmhajpsl - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: Dkedek Ahugjpfx Adpjl S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм Dkedehlz R Sspfx Adpsl - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване – при запитване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/сваляща и отделяща се лебедка, дължина приблизително 3 650 мм * 2 чифта прибиращи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) * 2 чифта халки за укрепване на лебедката (LC 10 600 daN) * 1 чифт халки за укрепване в средната част на лебедката (LC 10 600 daN) * За влекачи 6x4 или 8x4, 2-осни Компактно челно шаси: * Куки за вдигане отпред и отзад, дължина около 2 200 мм * Широчина на шасито: около 2 850 мм Багерна платформа: Телескопична багерна платформа с премостващи куки отпред и болтова ухо-куплинг отзад * Основна широчина: около 2 850 мм * Дължина: около 6 650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Широчина на носача: около 1 350 мм * Височина на зареждане около 550 мм при просвет около 150 мм Четириосно задно шаси: * Механична болтова ухо-куплинг за прикачване на нископлатформа отпред * Завършваща траверса отзад със широчина на шасито около 2 850 мм * Дължина на шасито: около 5 480 мм Пандулни оси, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо осево натоварване: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Гумиране: * Челно шаси: * 8 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Задно шаси: * 16 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на натоварване 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция след заваряване се бластира автоматично с турбинна инсталация. Второ бластиране с корунд за оптимално прилепване на покривната система * HRM-метализация на цялото шаси със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно системата RAL 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Поставяеми алуминиеви бордови и задна стена на лебедката, около 400 мм високи, анодирани * 3,5-инчов царски болт * Камионски хидравличен извод с дебитен регулатор (20 л/мин) * Галген за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 л * С куплинг елементи MAX Trailer, в противен случай куплинг елементите трябва да се доставят от клиента свободно от завода * BEKA-MAX централно мазане за лебедка с универсална грес NLGI-2 * Инструментален комплект Art N° 612452 * Мултикуплинг хидравлични връзки на лебедката * Челно шаси със самостоятелен въздушен извод за въздушен пистолет * BEKA-MAX централно мазане за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 * Едно 7-полюсно гнездо отляво и дясно отзад на челното шаси за предупредителните табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) през около 500 мм от външната страна на горния ръб на тръбата на багерната платформа за болтови халки (LC 16 000 daN) * Сгъваеми разширители със стоманени вложки, регулируеми по широчина от около 2 850 мм до около 3 250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осно шаси с универсална грес NLGI-2 * На задното шаси контакт за кабелното дистанционно управление на задното управление Dksdpjxbmplefx Adpol * Задно шаси с кофичка * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху лебедката, отляво и отдясно * 1-цилиндров Hatz дизелов двигател (Silent Pack) с електростарт и стартерна батерия * Дистанционно управление: * Управление на захранващия модул, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на задното управление, в допълнение към кабелното дистанционн

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход Dkjdpjxtc Uhjfx Adpsl • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: нов, тегло без товар: 810 кг, максимално тегло на товара: 2 190 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 000 мм, Година на производство: 2026, пробег: 50 км, тип на предаване: механичен, енергийна ефективност: A, Brian James A Transporter - 130-5020-30-2-12 Автотранспортьор Ремарке за автомобили Състояние: Ново (година на производство: 2026) 2 години технически преглед (Hauptuntersuchung), считано от датата на първа регистрация Включени документи за регистрация (Голям талон / Част 2 от регистрационното удостоверение и COC сертификат) Наличност: Незабавно (на склад)! Възможност за финансиране чрез нашите партньорски банки! Технически данни Максимално допустимо тегло: 3.000 кг Собствено тегло: ок. 810 кг Полезен товар: ок. 2.190 кг Брой оси: 2 Дължина на товарното пространство: 5.030 мм Ширина на товарното пространство: 2.000 мм Вид спирачки: Със спирачки, инерционна спирачка Шаси: Нисък товароносител (колелата са отстрани на надстройката), оси с гумено окачване Електрика: 12V, 13-пинов щекер Размер гуми: 155/70 R12 Специално оборудване Цветни странични панели в червено Оборудване Платформи със система за отвори (VDI 2700 8.1 сертификат) Заключващ се сферичен теглич Алуминиеви джанти антрацит Рампите за товарене 2,00 м Кутия за инструменти отпред Задни опори Дървени подови плоскости между платформите с отвори LED осветление Рамата е заварена и поцинкована Резервна гума с държач Стабилно опорно колело (за тежки товари) Клинове за колелата V-образен теглич AL-KO оси и спирачна система Опционални аксесоари (срещу допълнително заплащане) Удостоверение за 100 км/ч + монтаж на 4 амортисьора (минимална маса на теглещия автомобил 2.727 кг) Бордова батерия и управляващ модул Цветни странични панели в синьо, антрацит, черно или жълто Хидравлична система за накланяне (ръчна или електрическа) Кутия за съхранение на резервоар за гориво Стопери за колела Рафт за гуми Протектори за гуми Лебедка (ръчна или електрическа) Колан за укрепване Стоманени джанти Доставка на превозното средство в цяла Германия (индивидуална оферта за транспортна цена) Регистрация в района до 25 км (чрез автокъща Möller) Регистрация в цяла Германия (чрез регистрационна услуга) Износни номера (валидни 15 дни) Износни номера (валидни 30 дни) Транзитни номера (валидни 5 дни) Деклариране на митница Dkodpfxjuchndo Adpjl Изпращане на документите за регистрация (необходим е депозит) Забележки Тегловите данни могат да варират в зависимост от оборудването, запазва се право на грешки и промени.

Състояние: нов, тегло без товар: 915 кг, максимално тегло на товара: 2 585 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 530 мм, ширина на товарното пространство: 2 100 мм, Година на производство: 2026, пробег: 50 км, тип на предаване: механичен, енергийна ефективност: A, Brian James A Transporter - 130-5521-35-2-12 Автовоз Ремарке за леки автомобили Състояние: Ново (година на производство: 2026) 2 години технически преглед от датата на първа регистрация Вкл. регистрационни документи (част II на свидетелството за регистрация и COC сертификат) Налично от: Около 2 месеца след получаване на поръчката (без ангажимент) Финансиране чрез нашите партньорски банки е възможно! Технически данни Допустима обща маса: 3.500 кг Тегло празен: около 915 кг Полезен товар: около 2.585 кг Брой оси: 2 Дължина на товарния отсек: 5.530 мм Ширина на товарния отсек: 2.100 мм Тип спирачки: С обезпечение, инерционна спирачка Шаси: Нисък профил (колела до платформата), оси с гумено окачване Електрическа система: 12V, 13-пинов щекер Размер гуми: 155/70 R12 Специално оборудване Оцветени странични панели в червен цвят Оборудване Перфорирани релси за закрепване (VDI 2700 8.1 сертификат) Заключваща се сферична глава Алуминиеви джанти - антрацит Рампи за качване 2,00 м Предна подова кутия Задни опорни стойки Djdpow Rri Rsfx Adpskl Дървени плоскости между релсите LED осветление Рамата е заварена и поцинкована Резервна гума с държач Тежкотоварно опорно колело Клинове за колела V-образен теглич AL-KO оси и спирачна система Допълнително оборудване (срещу допълнително заплащане) Сертификат за 100 км/ч вкл. дооборудване с 4 броя амортисьори (минимална маса на влекача: 3.182 кг) Бордова батерия и контролен модул Оцветени страници в синьо, антрацит, черно или жълто Хидравлична накланяща функция (ръчна или електрическа) Кутия за съхранение на туби с гориво Стопери за гуми Стелаж за гуми Защитни подложки за гуми Лебедка (ръчна или електрическа) Колан за укрепване на товара Стоманени джанти Доставка на превозното средство до всяка точка в Германия (индивидуална цена при запитване) Регистрация в радиус от 25 км (извършва автокъща Möller) Регистрация в цяла Германия (чрез регистрационна услуга) Износен регистрационен номер (валиден 15 дни) Износен регистрационен номер (валиден 30 дни) Транзитен регистрационен номер (валиден 5 дни) Митническа регистрация Изпращане на документи за регистрация (необходим аванс) Забележка Снимките показват модел 130-5020-30-2-1...

Състояние: нов, тегло без товар: 755 кг, максимално тегло на товара: 1 945 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 530 мм, ширина на товарното пространство: 1 900 мм, Година на производство: 2026, пробег: 50 км, тип на предаване: механичен, енергийна ефективност: A, Brian James A Transporter - 130-4519-27-2-12 Автотранспортeн платформа/автовоз Ремарке за леки автомобили Състояние: Нов (година на производство: 2026) 2 години технически преглед от датата на първа регистрация Вкл. регистрационни документи (технически паспорт / свидетелство за регистрация част 2 и COC) Наличност: Веднага (на склад)! Възможност за финансиране през нашите партньорски банки! Технически данни Максимално допустимо общо тегло: 2.700 кг Тегло празен: около 755 кг Товароносимост: около 1.945 кг Брой оси: 2 Дължина на товарното пространство: 4.530 мм Ширина на товарното пространство: 1.900 мм Вид спирачки: Спирачки с инерционен механизъм Шаси: Нискорамен (колелата отстрани на платформата), оси с гумени торсионни елементи Електрическа инсталация: 12V, 13-пинов щепсел Размер на гумите: 155/70 R12 Специално оборудване Оцветени странични панели в червено Окомплектовка Перфорирани релси за обезопасяване (VDI 2700 8.1 сертификат) Заключващ се теглич Алуминиеви джанти в антрацит Висящи рампи 2,00 м Предна кутия за инструменти Задни подпорни крака Дървени настилки между перфорираните релси LED осветление Рама - заварена и поцинкована Резервна гума с държач Тежкотоварно опорно колело Клинове за гуми V-образен теглич AL-KO оси и спирачна система Допълнително оборудване (срещу допълнително заплащане) Сертификат за 100 км/ч вкл. преоборудване с 4 амортисьора (минимална маса на теглещия автомобил 2.455 кг) Бордова батерия и управляващ модул Оцветени странични панели в синьо, антрацит, черно или жълто Хидравличен наклон (ръчно или електрическо управление) Кутия за съхранение на туба за гориво Стопери за колела Рафт за гуми Подложки за защита на гуми Лебедка (ръчна или електрическа) Колан за укрепване на товар Стоманени джанти Доставка на превозното средство в цяла Германия (индивидуална оферта за цена на транспорт) Регистрация в радиус 25 км (чрез Autohaus Möller) Регистрация в цяла Германия (чрез регистрационна служба) Dodew Rri Dspfx Adpjkl Износни номера (валидни 15 дни) Износни номера (валидни 30 дни) Транзитни номера (валидни 5 дни) Митническа декларация Изпращане на документи за регистрация (необходим е аванс) Забележки Тегловите данни може да варират в зависимост от оборудването, възможни са грешки и промени.

Състояние: употребяван, пробег: 302 643 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 11/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x6, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 8 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 390 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно заключване с дистанционно управление - Въздушно окачване - Фиксирана теглична уста (Maulkupplung) - Главинно понижаване (Набенредуцирунг) - PTO (отвод на мощност) - Радио - Слънцезащитен сенник - Кутия за инструменти - Централна система за смазване = Забележки = HMF Z кран. Тип 1643 Хидравлични опорни колони. 2 х хидравлично удължение. Бакър графика. Двустранен самосвал със задна врата. Хидравлична странична стена. Горно покривало. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Протектор на гумите вляво: 30%; Протектор на гумите вдясно: 30%; Спирачки: Дискови спирачки Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойно монтирани; Протектор на вътрешната гума вляво: 40%; Протектор на външната гума вляво: 40%; Протектор на вътрешната гума вдясно: 40%; Протектор на външната гума вдясно: 40%; Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Протектор на гумите вляво: 40%; Протектор на гумите вдясно: 40%; Спирачки: Дискови спирачки Тегла Собствено тегло: 11 020 кг Товароносимост: 20 480 кг Обща допустима маса: 31 500 кг Функционалност Dsdpfx Asxgvt Rsdpokl Кран: HMF Идентификация Типов номер: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ИЗНОС. Йорис Верстейнен (NL-DE-GB), Вотер Грютинк (NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на точна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извеждат права.

Състояние: употребяван, пробег: 302 643 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 11/2018, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x6, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: зелен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 8 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 390 мм, височина на товарното пространство: 1 050 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, AdBlue, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно заключване с дистанционно управление - Въздушно окачване - Теглич тип "око" - Намалител на главините - PTO (отбор на мощност) - Радио - Слънчев визьор - Кутия за инструменти - Централна система за гресиране = Бележки = Кран HMF Z. Модел 1643 Хидравлични стабилизатори. 2x хидравлично удължение. Bakker grap. Двустранен самосвал със задни врати. Хидравлична странична стена. Горно покривало. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Дълбочина на грайфера ляво: 30%; Дясно: 30%; Спирачки: дискови спирачки Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойни гуми; Дълбочина на грайфера ляво вътре: 40%; Ляво вън: 40%; Дясно вътре: 40%; Дясно вън: 40%; Спирачки: барабанни спирачки Задна ос 2: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Дълбочина на грайфера ляво: 40%; Дясно: 40%; Спирачки: дискови спирачки Тегла Собствено тегло: 11 020 кг Товароносимост: 20 480 кг Обща допустима маса: 31 500 кг Функционалност Кран: HMF Dedpfx Asw Imk Djdpokl Идентификация Тип номер: 6x6 / T158/II / 2-СТРАНЕН САМОСВАЛ - = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Стремим се да предоставим коректна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извеждат права.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2019, обща дължина: 9 220 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45-R19.5, междуосие: 5 170 мм, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване = - 20FT връзки = Бележки = Красив 2019 KRONE AZ18 MAXI 2-осен ремарке (година на производство 2019) с ABS/EBS, BPW оси с дискови спирачки, 2 клапана за повдигане и спускане, височина 105 см, гуми 445/45-R19.5 (профил ляво: 10/9 мм; профил дясно: 8/8 мм), собствено тегло: 2.820 кг, допустима обща маса: 18.000 кг, нидерландска регистрация, налични 4 броя = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 445/45-R19.5 Марка на осите: BPW DISC Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос 1: Макс. товароносимост: 9000 кг; Управляема; Профил гуми ляво: 60%; Профил гуми дясно: 55% Dkjdpey A N Rkofx Adpol Предна ос 2: Макс. товароносимост: 9000 кг; Профил гуми ляво: 50%; Профил гуми дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 2.820 кг Товароносимост: 15.180 кг Обща допустима маса: 18.000 кг Функционалност Марка на надстройката: KRONE AZ Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Идентификация Регистрационен номер: 38-WT-PR Допълнителна информация Свържете се с Arne Honingh за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2019, обща дължина: 9 220 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45R19.5, междуосие: 5 170 мм, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване = - Връзки за 20FT контейнер = Забележки = Красив 2019 KRONE AZ18 MAXI двуосен ремарке (година на производство 2019) с ABS/EBS, BPW оси с дискови спирачки, 2 вентила за вдигане и сваляне, височина 105 см, гуми 445/45-R19.5 (протектор ляво: 9/9 мм; протектор дясно: 9/8 мм), собствено тегло: 2 820 кг, допустимо общо тегло: 18 000 кг, нидерландска регистрация, налични 4 броя = Допълнителна информация = Dksdjy Aw Rlopfx Adpjl Оконфигурация на осите Марка оси: BPW DISC Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: размер на гумите: 445/45R19.5; макс. осова тежест: 9 000 кг; управляема; протектор на гумите ляво: 55%; протектор на гумите дясно: 55% Задна ос: размер на гумите: 445/45-R19.5; макс. осова тежест: 9 000 кг; протектор на гумите ляво: 55%; протектор на гумите дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 2 820 кг Товароподемност: 15 180 кг Общ разрешен товар: 18 000 кг Функционалност Марка на надстройката: KRONE AZ Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: 40-WT-PR Допълнителна информация Свържете се с Arne Honingh за повече информация.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, първа регистрация: 03/2019, обща дължина: 9 220 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 1 080 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45-R19.5, междуосие: 5 170 мм, Година на производство: 2019, = Допълнителни опции и оборудване = - 20FT връзки = Бележки = Продава се хубав 2019 KRONE AZ18 MAXI двуосен ремарке (година на производство: 2019) с ABS/EBS, BPW оси с дискови спирачки, 2 клапана за повдигане и спускане, височина 105 cm, гуми 445/45-R19.5 (протектор ляво: 8/9 мм; протектор дясно: 8/8 мм), собствено тегло: 2 820 кг, допустимо общо тегло: 18 000 кг, холандска регистрация, налични 4 броя = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 445/45-R19.5 Марка на осите: BPW DISC Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос 1: максимално осово натоварване: 9 000 кг; Управляема; Протектор ляво: 50%; Протектор дясно: 55% Предна ос 2: максимално осово натоварване: 9 000 кг; Протектор ляво: 50%; Протектор дясно: 50% Тегла Собствено тегло: 2 820 кг Товароподемност: 15 180 кг Максимално допустимо общо тегло (zGG): 18 000 кг Dkjdpfxsy Anxte Adpjl Функционалност Марка на надстройката: KRONE AZ Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Идентификация Регистрационен номер: 33-WT-PR Допълнителна информация Свържете се с Арне Хонинг за повече информация.

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70-17,5, Оборудване: ABS, - EBS - LED осветление - Алуминиеви джанти - Въздушно окачване - Резервна гума - Кутия за инструменти - Централно смазване - Допълнителна управляема ос PAVIC 2-осов нископлатформен ремарке за горски машини, модел STLT2Z, предназначен за транспорт на харвестер ---- В процес на доставка! Свободен избор на цвят! Товароносимост на седалката: 18.000 кг Техническа допустима осева натовареност: 24.000 кг Техническа допустима обща маса: 42.000 кг Тегло празен: 9.300 кг Произведено в Германия! Шаси: заварена стоманена конструкция от висококачествени фини зърнести стомани По 5 халки за укрепване на всяка страна, всяка с товароносимост 130 KN Още 3 чифта халки на високото плато Система за прибиращи колчета от поцинкована стомана с алуминиеви бордови стени (сребърен анодизиран) Стоманена челна стена с височина около 400 мм Сгъваеми алуминиеви рампи с механично заключване Централна смазваща уредба SKF с резервоар (управлявана от стоповете) с около 20 точки за смазване Размери: Обща дължина: 16.000 мм Дължина на платформата, включително задна част: 11.364 мм Височина на седалката: 1.330 мм Просвет при транспортна височина: 184 мм Въртящ диаметър отпред от кингпина: 410 мм Въртящ диаметър към рамата от кингпина: 2.150 мм Допълнителни размери предоставяме при запитване (технически чертеж) Осова конфигурация: 2 x 12.000 кг (технически) Gigant с барабанни спирачки, с 8 гуми 245/70 R17,5" на джанти Alcoa Dura Bright Dkodpjyr Izxofx Adpsl Окачване: Пневматично с функция за вдигане и сваляне Втора управляема височина + ок. 50 мм активируема от кабината; над 20 км/ч ремаркето се връща автоматично в транспортна височина С включен манометър за осово натоварване Влекач: Кингпин 2" (сменяем, една позиция) БЕЗ опорни крака! -> Клиентите използват широко дървено летво, поставяно под предната рамка. Спирачна система: Wabco EBS с измерване на осовото натоварване (Smartboard), включително брояч на километри Стояночна спирачка: пружинна Осветление: 2 чифта задни светлини (тройни) LED странични габарити LED габаритни светлини LED светлини за позиция отпред и отзад Кръгли LED светлини за заден ход и допълнително осветление LED осветление за регистрационен номер 1 брой кръгла светлина за обозначаване, включвана от кабината чрез отделен превключвател 4 LED работни светлини 4 маркера за надширина с двойно заключване (винт и щифт) с червено/бяло LED осветление Управление: Tridec HF-E (хидравлично управление и на двете оси), включително автоматично изправяне и центриране Дистанционно управление Tridec (радио-управляемо, възможно и с кабел) Покритие: Пълна стоманена конструкция, бластирана и грундирана със специален праймер, след това боядисана с 2K боя в RAL цвят по избор Оси и главини – черни или боядисани по RAL срещу допълнително заплащане Други компоненти – поцинковани, боядисани/прахово боядисани или алуминиеви (с или без анодизация) Заверка: Включена експертиза по §13 Включена експертиза по §70 (клиентът трябва да осигури одобрен 3-осов влекач), включва изпитване в кръг на TÜV Nord в Meppen Това е необвързваща оферта. Запазваме право на промени, грешки и предварителна продажба. Осьова конфигурация Размер на гумите: 245/70-17,5...

Състояние: употребяван, пробег: 619 685 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 10/2016, тип гориво: дизел, размер на гумата: 425/65R22.5, конфигурация на осите: 6x6, междуосие: 3 950 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, тип на предаване: механичен, брой предавки: 16, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, обща дължина: 9 060 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, дължина на товарното пространство: 5 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = Djdpfx Aewymnuodpskl - Челюстна тегличка - Намаляване на главините - PTO (отбор на мощност) - Радио - Камера за обратно виждане - Сенник - Прожектори - Кутия за инструменти = Забележки = Palfinger Q17095TR 3 x хидравлично удължение. 2 x хидравлични опори. диаграма. 3,00 м – 4 970 кг. 4,00 м – 3 750 кг. 5,00 м – 3 000 кг. 6,00 м – 2 480 кг. 7,00 м – 2 120 кг. 8,00 м – 1 840 кг. 9,00 м – 1 520 кг. Макс. обхват: 9,5 м. Palfinger двупосоков самосвал. Хидравлични странични бордове. Хидравлично горно покривало. Размери ДxШxВ: 560 см x 242 см x 100 см. Ringfeder теглич за ремарке 50 мм. 24v НАТО щекер. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Барабанни спирачки Предна ос: Размер гуми: 425/65R22.5; Управляема; Грайфер на гума ляво: 40%; Грайфер на гума дясно: 40%; Окачване: Ресорно Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойни гуми; Вътрешна лява гума: 40%; Външна лява гума: 40%; Вътрешна дясна гума: 40%; Външна дясна гума: 40%; Окачване: Хидравлично Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R22.5; Двойни гуми; Управляема ос; Вътрешна лява гума: 50%; Външна лява гума: 50%; Вътрешна дясна гума: 50%; Външна дясна гума: 50%; Окачване: Хидравлично Тегла Тегло празен: 19 611 кг Товароносимост: 13 389 кг Максимално допустимо тегло: 33 000 кг Функционалност Кран: Palfinger Идентификация Тип номер: TGS 33.480 / 6x6 / Дву-странен самосвал = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но не могат да се извличат права от посочения текст.