Употребявани Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Hebebett (34 938)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие Nljdpfx Alezahp Sezof * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 600 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Извлечение – Оборудване Лебедова шия: Лебедова шия със SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3700 мм. Задната част на лебедовата шия е скосена приблизително 1000 мм x 6°. Технически допустимо натоварване на седелен съединител: 18 000 кг. Подходяща за SZM: 4 x 2 и 6 x 2. Товарна платформа: Телескопична товарна платформа, дължина приблизително 9600 мм, със задно скосяване приблизително 900 мм x 6°. Товарната платформа може да се повдига и спуска хидравлично след лебедовата шия, дължина приблизително 3000 мм. Максимално допустимо натоварване до приблизително 9000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Един чифт двуделни стоманени рампи AXS с дължина приблизително 4920 мм и ширина приблизително 900 мм. Отворена решетъчна повърхност. Хидравлично повдигащи се горни части на рампите. Рампите могат да се придвижват индивидуално хидравлично на около 235 мм навън и около 365 мм навътре. Максимално натоварване и ъгъл на натоварване, съгласно техническата спецификация: C470319. Максимален ъгъл на наклон при спускане на товарната платформа: приблизително 9°. Nedpfx Ajzkx Hbjlzslf Оси и окачване: Оси и окачване BPW, първа и втора ос – фиксирани, трета ос – управляема. Технически допустимо натоварване на ос: 12 000 кг. Електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за обслужване на осите. Спирачна система: Спирачна система WABCO EBS-E, съответстваща на европейските разпоредби. Без свързващ кабел към влекача. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми. Производител по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F). Боядисване: 6-слойно покритие. Финална обработка: Цялата стоманена конструкция се почиства чрез пясъкоструене след заваряване. 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен в цвят RAL 3002, карминено червено, последвано от запечатване на кухините със специален восък. Джанти в сребрист цвят. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнителна такса. Включени аксесоари: - ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със съединители 24N, 24S и 15-полюсен. - 24N съединител съгласно ISO-1185. - 24S съединител съгласно ISO-3731. - 15-полюсен съединител съгласно ISO-12098. - 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки. - Паркинг позиция на лебедовата шия за предупредителните табели, когато не се използват. - Външни опори на лебедовата шия с монтажни отвори за прикрепяне на винтови обтегачи. - Първият отвор е на около 200 мм отпред, след това на около 400 мм. - Един монтажен отвор в задната горна част на външните опори на лебедовата шия за винтов обтегач. - 1 чифт винтови обтегачи (LC 10 000 daN). - 3 чифта вградени обтегачи от вътрешната страна на външната опора на лебедовата шия (LC 5000 daN). - 3 чифта вградени обтегачи в средата на лебедовата шия (LC 5000 daN). - 1 чифт вградени обтегачи отзад в средата на лебедовата шия (LC 5000 daN). - Решетъчна повърхност на лебедовата шия и задното скосяване с приблизително 5 мм стоманена подложка. - 2-инчов кралски болт. - Направляваща плоча на лебедовата шия за седелната плоча, с ширина приблизително 500 мм. - Механични опори на седелния съединител с 2-степенна скоростна кутия и манивела. JOST Модул B - статично изпитателно натоварване = 50 000 кг. - Непрекъсната решетъчна повърхност с 5 мм стоманена подложка като допълнително по

Състояние: употребяван, 0707 ПОЛУРЕМарке Хладилен полуремарке Rolfo Nodpfxezwvlbe Alzslf 2002 ATP FNA 5/28 Три оси Хладилна група Carrier Maxima Врата за палети Товароподемност 28250 кг Паркинг „Пиацале ди Болоня“ Регистрационен номер: AB77875 4500 евро + ДДС

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента Nljdpol Uxdkefx Alzof 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самонасочваща ос / управляема задна ос (nachlauf lenk). Разтегаема (удължаема) конструкция. Размери на товарното пространство: 930 см x 253 см Височина на товарене: 90 см. Разтегаема. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите: Размер на гумите: 9.5R17.5 Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Задна ос 1: двойни гуми; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Задна ос 2: двойни гуми; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Задна ос 3: двойни гуми; управляема; дълбочина на грайфера ляво вътре: 30%; ляво вън: 30%; дясно вътре: 30%; дясно вън: 30% Тегло: Nlsdjy N S Rmjpfx Alzsf Собствено тегло: 9.985 кг Товароносимост: 35.015 кг Максимално допустимо тегло: 45.000 кг Поддръжка: Технически преглед (APK): валиден до 11.2026 г. Идентификация: Типов номер: SD 31 / ПОЛУРЕМАРКЕ / РАЗТЕГАЕМО = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), говорим руски език. Полагаме всички усилия информацията да е коректна, но не могат да се черпят права от дадения текст.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Nsdpfx Aohlz S Nslzjlf • Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° • 3 чифта закрепващи халки • Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с разтегателна конструкция: • Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° • Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти • Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина Двуделни стоманени рампи: • Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие • Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията • Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос • Техническо натоварване на ос: 12.000 кг • Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно • Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне • Инструменти за осите • 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E Боядисване: • Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд • Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau • Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Опорни стойки: • JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани • Стоманени класове: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Електроинсталация: • Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта • ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина Стандартно включени аксесоари: • Една резервна гума с държач • Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм • Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента • 4 броя клинове за подпиране • Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето • Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат • Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата • Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата • Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено • Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата • На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг • Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето • На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм • Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм) • Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина • 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер • 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка • Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна • Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част • По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е бла

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Nlsdoiu Er Aepfx Alzof Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително такива, налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт - ge.de. Пълен списък на оборудването е на разположение при поискване. ГУШЕ: * Гуше със SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина приблизително 3700 мм, със скосен заден край приблизително 1000 мм x 6° * За SZM (специализирано надстроено шаси): 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Гушето и скосеният заден край са покрити с решетъчен материал с 5 мм усилване * 2-инчов кралски болт * Направляваща плоча от гушето за опорната плоча, приблизително 500 мм широка * Кръгъл NATO контакт на предната лента за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * На гушето 1 чифт сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодизирано изпълнение * 1 LED работен фар, монтиран отляво и отдясно на предната стена, с управление чрез превключвател (управлението на работните фарове от SZM не е възможно в този случай) ПЛАТФОРМА: * Платформа, дължина приблизително 9600 мм, със скосен заден край приблизително 900 мм x 6° Nedpfx Ajy Auhhelzelf * Платформата, разположена след гушето, може да се повдига и спуска хидравлично, дължина приблизително 3000 мм, максимално натоварване до приблизително 9000 кг * Решетъчно покритие върху повдигащата се платформа и платформата, с приблизително 5 мм подложка от листова стомана като допълнително усилване, предназначено за точково натоварване ГУМИ: * 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни гуми. Производител по наш избор * TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 ОСИ: * Оси и окачване BPW, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос с управляемо задно колело * 3-та ос със електромагнитна спирачка за заден ход, активира се чрез включване на задна скорост и ръчно * 1-ва ос с помощ при потегляне * Технически капацитет на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с хидравличен цилиндър за повдигане и спускане ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: * 1 чифт двуделни стоманени рампи AXS с решетъчно покритие, дължина приблизително 4920 мм и ширина приблизително 900 мм * Хидравлично сгъваеми краища на рампите * Рампите могат да бъдат преместени индивидуално хидравлично приблизително с 235 мм навън и приблизително 365 мм навътре * Мигащи светлини от външната страна на краищата на рампите, с превключвател до управлението на рампите * Закрепване на рампите в работно положение с помощта на бързо освобождаващ се механизъм * Нанесен лак със структура на пясък върху външния корпус на рампите, както и върху краищата на рампите * Механични опори в изпълнение на водосточна тръба отстрани на рампите за подпомагане при свързване с рампи за разтоварване * Управляващи вентили за хидравличните рампи от дясната страна на превозното средство СПИРАЧНА СИСТЕМА: * Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съгласно изискванията на ЕС ПОВЪРХНОСТНА ОБРАБОТКА: * HRM-метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия БОЯДИСВАНЕ: * Надстройка карминово червено (RAL 3002) * Джанти сиво-сребристи * Странични бордове алуминий, естествен цвят * Главини на колелата, съответстващи на производителя на осите * Светлоотражателни елементи чисто бяло (RAL 9010) ОБОРУДВАНЕ: * Предна стена от стомана, сглобяема, височина приблизително 1600 мм, включително лента за свързване за захранващи линии към SZM, монтирана на приблизително 1000 мм от долния ръб на външния профил на рамката * Възможност за закрепване на вериги за закрепване на предната

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Njdpoh Etf Refx Alzjlf - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, цвят: бял, Година на производство: 2015, експлоатационно тегло: 32 700 кг, Оборудване: ABS, Полуремарке Menci SA850R Алуминиева самосвална надстройка, обем 36 куб.м, с покривало с въздушно окачване 3 оси Оси BPW Максимално допустимо тегло 39 000 кг – полезен товар 32 700 кг Nsdpfstzlxlsx Alzjlf Обща дължина на полуремаркето 10,7 м Първа ос с регулируема височина Трета ос с възможност за управление Гуми с остатъчен грайфер 50% (385/65 R22.5) ABS Нетна експортна цена 14 500,00 евро Всички данни са ориентировъчни и подлежат на промяна.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23573 Спецификации: Моделна година: 2007 Въздушно окачване Гуми (вижте снимките) Дължина: 1360 см Nlsdozqna Dspfx Alzjf Ширина: 255 см Колесна база: 131/181 см Собствено тегло: 7 830 кг Максимален полезен товар: 37 170 кг Без контейнер Спирачки, въздушни резервоари и амортисьори са преминали последните одобрения на ЕС. Инструментален шкаф Готов за доставка. HK: 14 Собствено тегло: 680 Полезен товар: 37 170 Ширина: 255 Дължина: 1360 Модел: Rettsemi = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 400 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 06/2014, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, Оборудване: ABS, WEB Ремарке, едноосно, нископлатформено, с управляема ос, с двойни гуми, SAF Всичко с един поглед: · Първа регистрация: 16.06.2014 · Цвят: Червен (неутрален) · Тегло: 5 кг · Товароносимост: 15 400 кг · Гуми: 245/70 R17,5 · Забележка: Налично веднага Специално оборудване: · WEB ремарке · Едноосно · Нископлатформено · С управляема ос · С двойни гуми · SAF ос Nlsdpfx Aezf Ufpslzof · Поцинковано · 4 заключващи механизма за задните врати · Алуминиеви ламели · 13 чифта крепежни точки · ABS · EBS · 2 стойки за резервна гума · Резервна гума · Jost опори · Кутия за инструменти · Система за закрепване за ферибот · 2 задни светлини · Дискова спирачка Стандартно оборудване: · Клапан за повдигане и спускане · Подсилена предна стена · Стълба отзад · 2 клина · Гумени буфери за рампа · Портални врати Размери на товарното пространство: Дължина: 13,60 м (отпред приблизително 4,20 м / отзад приблизително 9,40 м) Ширина: 2,48 м Височина: 3,00 м (отпред приблизително 2,63 м / отзад приблизително 3,00 м) Височина на товарене приблизително 0,96 м Възможни са грешки, печатни грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. _____ Вътрешен номер за запитвания: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт за продажби: Г-н инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) п: Също и WhatsApp т: @: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) п: Също и WhatsApp т: -104 @: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) п: Също и WhatsApp т: -123 @: Говорим 13 езика. Сигурно и вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH изкупува вашите търговски превозни средства като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Михаел Доблхофер (немски, английски) п: Също и WhatsApp т: -102 @: Бастиан Вагнер (немски, английски) п: WhatsApp т: -103 @:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 mm, отзад със скос ок. 1 000 mm x 6° * За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX на контактната лента отпред със 24N, 24S & 15-полюсни букси * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, без хидравлични лебедки. Без монтаж на захранващите връзки към влекача * Външните стоманени греди на гъшата шия с отвори за завиващи се кобилични халки. Първият отвор ок. 200 mm отпред, след това на всеки ок. 400 mm. Включително 2 чифта завиващи се халки (LC 5 000 daN) * Един монтажен отвор в задната горна част на външните стоманени греди на гъшата шия за завиваща се кобилична халка * Включен 1 чифт завиващи се халки (LC 10 000 daN) * 3 чифта вградени кобилични халки от вътрешната страна на външния стоманен греда на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 3 чифта вградени халки в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * 1 чифт вградени халки отзад в средата на гъшата шия (LC 5 000 daN) * Решетъчен под с 5 mm ламаринено усилване върху гъшата шия и задното скосяване * 2-инчов царски болт * Кръгъл НАТО контакт в предната контактна шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * Спирален кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 mm², дължина ок. 3,5 m) между полуремаркето и влекача с букса (NATO-NATO) * 1 чифт сваляеми алуминиеви бордове отстрани на гъшата шия, ок. 400 mm високи, анодирани ТОВАРНА ПЛОЩ: * Дължина на товарната платформа ок. 9 600 mm със скос в задната част ок. 900 mm x 6° * Платформата след гъшата шия се повдига и спуска хидравлично, дължина ок. 3 000 mm, товароносимост до ок. 9 000 kg * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос - фиксирани, 3-та ос - завиваща. 3-та ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се при заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с подемно/спускащо клапанче * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми. Производител по наш избор, товарен индекс 143/141J (144/144F) * Механични опорни стъбла с 2-степенна скоростна кутия и манивела * Цялостно решетъчно покритие с ок. 5 mm ламаринена подложка за допълнително усилване, изчислено за точково натоварване: - на повдигащото легло - на товарната платформа * Пясъчно покритие, нанесено върху покривните ламарини на гъшата шия, както и в преходните зони между шията и повдигащото легло, между повдигащото легло и платформата, и между платформата и рампите * 1 монтажен адаптер за резервна гума под товарната платформа вдясно пред осите * Отвори във външната рамка на товарната платформа и повдигащото легло за закачане на укрепващи ремъци (LC 2 000 daN) * 11 чифта вградени халки във външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта във външната рамка на товарната платформа Nedsyhkquopfx Alzelf * 11 чифта вградени халки по централния носещ елемент (LC 5 000 daN): - 3 чифта в повдигащото легло - 8 чифта в задната част на платформата * Управляващи вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство * 1 чифт сгъваеми механични задни опори с едноръчно управление ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ: * 1 чифт двучастични стоманени рампи AXS с дължина ок. 4 920 mm и

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF Nodewta Alspfx Alzolf * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 51326122xxxx, Година на производство: 1987, Моля, посочете референтния номер при запитване: 24028 Спецификации: Модел от 1987 г. Междуосие: 180 см Максимално допустимо общо тегло: 42 000 кг Собствено тегло: 9770 кг Максимално натоварване на предната ос: 22 000 кг Максимално натоварване на задната ос: 20 000 кг Тегло на цапфата: 22 тона Ос с възможност за удължаване Допълнително монтирана ABS система Слаби спирачки Неправилен цвят на предната габаритна светлина Смених някои стъкла на задните светлини. Различни типове гуми на ремаркето Готов за доставка Описание: Ремарке Forss P23 с падаща платформа, произведено през 1987 г., с ос с възможност за удължаване и допълнително монтирана ABS система. Ремаркето е стояло неподвижно няколко години, поради което може да се предположи, че е в добро състояние. Собственикът знае, че спирачките са слаби. Светлината идва отгоре. Готов за доставка. Преглед: Не Одобрен съгласно стандартите на ЕС до: 30.11.2013 Собствено тегло: 9770 Общо тегло: 42000 Модел: 1987 Forss P23 ремарке с падаща платформа, с ос с възможност за удължаване и допълнително монтирана ABS система = Допълнителна информация = Nlodpfoztux Ejx Alzef За допълнителна информация, моля, свържете се с ATS Norway.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: W09NTG2385EN1xxxx, Година на производство: 2005, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23133 Спецификации: 2 оси Лифт на 1-ва ос Завиваща 2-ра ос Принудително управление Собствено тегло: 7220 кг Наличен за незабавна доставка Описание: HRD Джъмбо полуремарке с принудително управление. Наличен за незабавна доставка. TÜV: Не Одобрен за ЕС до: 23.11.2025 Собствено тегло: 7220 кг Общо тегло: 38000 кг Ширина: 247 см Дължина: 1027 см Модел: 2-осен Jumbo Semi. = Допълнителна информация = За повече информация се свържете с ATS Norway. Nedozqqn Repfx Alzslf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Nljdpfx Alsy Auh Iszof * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: 202xxxx, Година на производство: 2002, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23156 Спецификации: Njdpozqnf Hjfx Alzelf Модел 2002 г. Не е одобрен за използване в ЕС Последно одобрение за използване в ЕС: до 19.09.2024 г. Недостатъци и дефекти Предмет за ремонт Гуми (вижте снимките) Няма управление на третата ос Готов за доставка Описание: Предлагаме за продажба надстройка за камион Maur, модел 2002 г., с 3 оси и самосвална полуремарке, която е обект за ремонт. Продава се като обект за ремонт, тъй като не е одобрен за използване в ЕС и има недостатъци и дефекти. Продава се в състоянието, в което се намира, без каквато и да е гаранция. Възможни са допълнителни разходи. Готов за доставка. Технически преглед: Не Одобрение за използване в ЕС: до 19.09.2024 г. Собствено тегло: 11650 Общо тегло: 46000 Товароносимост: 34350 Ширина: 255 Дължина: 1095 Модел: надстройка за камион, 3-осна самосвална полуремарке, обект за ремонт = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за допълнителна информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия: -Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10° -3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8° -5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН) -3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН) -1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН) -Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите Рампи: -Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм Njdpfx Aljzp Ntvezolf -Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване -Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Опорни крака: -Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона) Оси и гуми: -Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване -Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане -Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно -Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141 -Гуми 235/75 R17.5 Боядисване: -Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието -Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) -Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau Включени аксесоари: -На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт -Резервна гума с държач -2" царфа -Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм -На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители -4 броя подложки с държачи -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето -Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа -Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен -Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа -Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето -Един калобран в задната част -Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето -Ръководство и описание на USB устройство -Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм -Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) -4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер -7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа -Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна -Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване -Квадратни противоплъз

Състояние: употребяван, Година на производство: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Платформена полуремарке 📍Местоположение: Германия 🚛 Възможна доставка до вашата дестинация – използвайте нашия калкулатор за доставка, за да изчислите транспортните разходи! 💰 Купете сега за 33 000 евро или направете оферта. Nlodpfeznmclox Alzjf Възможност за плащане при доставка срещу разумна такса (след одобрение)* 👷‍♂️ Проверено от независим експерт 12 точки за проверка, 12 одобрени ✅ 0 несъвършенства ℹ️ 0 забележки ⚠️ 📌 Коментар на инспектора: Накланяща се платформа, изисква някои довършителни работи по каросерията. Разполага със собствена хидравлична система. 📄 Искате ли да видите пълния протокол от проверката, допълнителни снимки или видео? Съвет: Препратката „40866 Equippo“ често се използва при търсене на повече подробности онлайн. 💡 Защо тази машина и нашите услуги са отлични: ✔ Подробна проверка от професионалисти ✔ Възможна доставка до мястото на обекта ✔ Гаранция за връщане на парите ✔ Сигурни и гъвкави опции за плащане 🔄 Обмисляте други варианти на оборудване? Предлагаме полезни инструменти и ресурси за всички собственици и оператори на оборудване – лесно достъпни на нашата платформа.

Състояние: употребяван, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, Собствено тегло: 11 800 кг B = 12 000 мм Телескопично удължаване напред за челно натоварване на прикрепената нископлатформена платформа - Гъшка с компактна конструкция Nsdpfxoy U Df He Alzjlf - ДxШ 3 900 x 2 480 мм - Сменяем 2'' кралски болт - Вградена хидромеханична система за управление - Хидравлична функция за повдигане и спускане, включително поддържащ цилиндър - Проектирана за техническо седлово натоварване до 24 тона - Бордови стени от алуминий, от 4-те страни - Радиус на завиване: 2 200 мм Платформа - Ниско шаси с външни тръби - Дължина на платформата 6 750 мм, телескопично удължима с 5 500 мм до общо 12 250 мм - Ширина на платформата 2 550 мм - Височина на конструкцията: 200 мм - Височина на товарене при натоварване около 300 мм при 100 мм просвет, съответно около 350 мм при 150 мм просвет - Отпред куки за свързване с гъшката 2-осно шаси - Компактна конструкция на шасито - Въздушно окачване (ДxШ) около 2 750 x 2 550 мм, включващо клапан за повдигане и спускане, с 2 принудително управляеми оси, марка BPW, междуосие 1 330 мм - Шаси с улей за щикове Спирачна система - Двулентов пневматична спирачна система на всички колела - Централна прогресивна система за автоматично смазване - Дистанционно радиоуправление - Седлова височина при натоварване: 1 250 мм - Двете оси с хидравлично принудително управление

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена Njdoma Hf Rspfx Alzolf • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 2 оси - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Общо допустимо тегло: 21 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Nledpezvankjfx Alzof Регистрационен номер: QALO590

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 37 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: оранжев, Година на производство: 2018, експлоатационно тегло: 10 350 кг, Оборудване: ABS,