Употребявани Faymonville Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl. (53 429)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901011222, тегло без товар: 5 741 кг, максимално тегло на товара: 33 259 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 345 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения. Превозното средство е в експлоатация! Обща допустима/техническа маса на агрегата: 24000 / 27000 кг Допустима/техническа маса на седелен товар: 11000 / 12000 кг Nsdpjzv Sq Rofx Alzswk Обща дължина, приблизително: 13850 мм Обща максимална ширина: 2550 мм Обща височина, приблизително: 3345 мм Дължина на платформата, приблизително: 13650 мм Ширина на платформата, приблизително: 2480 мм Височина на седелката, приблизително: 950 мм Разстояние за монтаж на кралски болт, приблизително: 1680 мм Предно външно разстояние, приблизително: 2040 мм #Шаси, седелен, за транспортни фирми Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт Външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени! "Патентовано Load-Lock кръстовище" за закрепване на ремъците, в напречната греда под външната рамка. 2 тона, 2-степенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Забележка: Свободно разстояние на опората или свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм. Изтегляща се стълба в задната част. 2 клина с държачи. Странична защита от алуминий. Кутия за палети за 8 евро палета. Предпазител срещу преминаване, поцинкована стомана. Четвърт-калникобрани пред първата ос и зад всяка ос. С анти-пръскащи ламели зад всяка ос. 2 пластмасови кутии за инструменти. Контейнерни брави, 4 чифта, вградени в пода за 2 x 20-футови контейнера, разстоянието между контейнерните брави е общо приблизително 600 мм, контейнерните брави са с вдлъбнат дизайн, без адаптер! Контейнерните брави могат да се издърпват до разстояние за заключване 2760 мм и 2820 мм. 2 реда ленти за закрепване/дървени греди, монтирани в надлъжните греди, в средата, вградени в пода. 7 ленти за закрепване/дървени греди, монтирани напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка. #Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF "Осите/окачването са измерени с лазер" – намалява износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка със система за задържане. 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред. EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред. С повдигащ и спускащ вентил. Система за стабилност на превозното средство. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред. 2 допълнителни LED работни светлини. 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и издърпващи се до 3000 мм. #Подова настилка Широколистова стомана, с дебелина приблизително 30 мм, монтирана на надлъжни подпори за висока точкова устойчивост, до максимална товароносимост на ос за мотокар до 7100 кг. #Предна стена / предни подпори Предна стена от стомана Hängler, с височина приблизително 2600 мм. Предната стена отвътре е допълнително покрита с широколистова стомана по цялата височина. #Боядисване Рамка, горещо поцинкована, включително пасивиране + външна рамка, боядисана в RAL 3000, "огнено червено", 15 години гаранция срещу корозия. Внимание, архивни снимки!

Състояние: нов, тегло без товар: 13 250 кг, максимално тегло на товара: 47 550 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): Лебедка с задна скоска приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта рингове за укрепване Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна платформа с изтеглящ се дизайн: Товарна платформа с изтеглящ се дизайн и задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 3 чифта външно сгъваеми рингове за укрепване 1 чифт легнали рингове за укрепване отпред в товарната платформа Отвори във външната рама на платформата за закачане на колани за опъване Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Двупарти стоманени рампи: Един чифт поцинковани двупарти стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг. Опори за седлово съединение: JOST седлови опори (механични) с двускоростна предавка за товароподемност 24 тона (тествано при 50 тона) Ос и гуми: BPW оси и окачване, първата ос е твърда, останалите оси са хидро-механично управлявани Технически осов товар: 12 000 кг Въздушно окачване с функция за повдигане и снижаване Инструмент за оси Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) без свързващи линии към влекача Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита, гарантирана чрез 2-компонентен (2K) цинков грунд, нанесен върху стандартно пясъчнооструената заваръчна рама Висококачествено едноцветно покритие 2K на финишния слой в цвят Novagrau Задната част е метализирана и боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металиково боядисване Електрическа система: Електрическа система по изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната конекторна лента с букси 24N, 24S и 15 пина Съответства на стандарти ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: Кинспин 2" Поцинкована челна стена, височина около 400 мм Жълто-червени въздушни съединения отпред на цинкованата конекторна лента 4 броя подложки с държачи на челната стена Една резервна гума с държач пред челната стена Електро-хидравлична система Управление на завиването отпред и отзад с кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите Гнездо в задната част на лебедката за алуминиеви рампи Европейски светлоотразително табло (червено-жълто) в задната част на ремаркето Бяла светлоотразителна лента според изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена На лебедката и на рампите отляво и отдясно по една стойка за предупредителни табели с контакт Държач за въртяща се предупредителна лампа в задната част на ремаркето Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа Контролни вентили за рампите, монтирани вдясно на ремаркето Покривни ламарини за покриване на празнината между рампите и товарната платформа Nwsdpfjl Uxdksx Alzsk Калник в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сменяем протектор за помпата На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, сваляеми, приблизително 2 440 x 400 мм Задните поцинковани вадещи се рейки са сваляеми, дължина на надстройката около 2 560 мм Една кути

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад Njdsw Tgp Djpfx Alzjwk * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFSR31200001xxxx, Година на производство: 2012, Моля, посочете референтния номер при запитване: 23457 Спецификации: Моделна година: 2012 Европейска одобрителна маркировка, валидна до: 28.02.2027 3 оси Дължина: 1325 см Нетно тегло: 12 178 кг Максимално допустимо общо тегло: 59 000 кг 12-тонни оси Възможност за завъртане на всички оси Готов за доставка Nwjdpfx Alezqlx Rszsk Описание: Полуремарке Faymonville Telemax, произведено през 2012 г., с обща дължина 27 м в напълно разгънато състояние. Дължината на удължението е 14 метра. Готов за доставка. Проверка за техническа годност: Да Европейска одобрителна маркировка, валидна до: 28.02.2027 Собствено тегло: 12178 Общо тегло: 59000 Модел: Telemax полуремарке с платформа, с 27 метра удължение = Допълнителна информация = Свържете се с ATS Norway за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ Nwodpfxsma Hf Rs Alzek • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 49 000 кг, общо тегло: 60 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат: - Гъши врат с предни скосени ъгли на 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Покритие от твърдо дърво с дебелина 30 мм Издърпваща се товарна платформа: - Товарна площ със задно скъсяване приблизително 1.000 мм x 8° - 5 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 5.000 daN) - 3 чифта халки за укрепване, отваряеми навън (LC 10.000 daN) - 1 чифт халки, положени отпред в товарната зона (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рама на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN) - Покритие от твърдо дърво около 48 мм, над осите – настилка от ламарина с релеф Демонтажни двусегментни рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи, ок. 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърдодървено покритие 48 мм - Рампи с хидравлично повдигане и прибиране на отделните части, хидравлично подемно устройство и хидравлично странично преместване - Максимално натоварване на чифт: 40.000 кг Опорни стойки: - JOST опорни стойки (механични) с 2-скоростна скоростна кутия за 24т товароподемност (50т тестово натоварване) Nwodjh Etf Repfx Alzsk Ос и гуми: - BPW оси, две фиксирани оси и две следващи управляеми оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция повдигане/спускане - Управляемите оси с електромагнитно заключване при заден ход (чрез задна предавка или ръчно) - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани - Класове стомани: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Висококачествен и дълготраен антикорозионен слой на стандартно дробеструйно почистената заварена рама, гарантиран от двукомпонентен (2К) епоксиден грунд с цинков прах - Висококачествен двукомпонентен (2К) покривен лак едноцветен в Nova сиво Електроинсталация: - Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX върху предната разпределителна платка с гнезда 24N, 24S & 15-пинов Включени аксесоари: - 2" кингпин - Поцинкована стоманена челна стена висока ок. 400 мм - Една резервна гума с държач пред челната стена - Жълто-червени въздушни съединения върху поцинкованата предна разпределителна платка - 4 броя подклинове с държачи върху челната стена - Място в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната площ - Държач за светлинна сигнализация (маяк) - Покривни ламарини за преход между рампите и товарната площ - Бяла рефлекторна лента според стандартите на ЕС отстрани, на разширението и отзад – червена - Електро-хидравличен агрегат - Държачи за предупредителни табели с контакт на гъшия врат и рампите отляво и отдясно - Управляващи вентили за рампите, разположени отдясно на полуремаркето - Капак/калник на задната част на полуремаркето - Наръчник и описание на USB памет - На гъшия врат алуминиеви странични бордове и заден борд приблизително 2.440 x 400 мм, сваляеми - Задните поцинковани носачи са сваляеми (дължина на надстройката приблизително 2.560 мм) - 4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната площ за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер - 7 чифта джобове за носачи за вкарване 100 x 50 мм в външната рама на товарната платформа - Разширители поцинковани, издърпващи се с около 230 мм от всяка страна - Подемна ос на предния мост с управление - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 20 мм - Централна смазочна систем

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна Nodpfx Aloy Slhqszowk 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 500 кг, първа регистрация: 06/2017, обща дължина: 7 000 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 880 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/70 R17.5, състояние на гумите: 75 процент, цвят: друго, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 2 оси - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Размер на гумите: 235/70 R17.5 Профил на гумите: 75% Njdpfx Alozvankjzswk Спирачки: Барабанни спирачки Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално допустимо натоварване на ос: 10500 кг Общо допустимо тегло: 21 000 кг Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Регистрационен номер: QALO590

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 37 650 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: оранжев, Година на производство: 2018, експлоатационно тегло: 10 350 кг, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, УЕБ КАМИОН РЕМАРКЕ PRSH 27 ПЛАТФОРМА с масивен под от твърда дървесина Размери: Ширина на шасито: около 2480 мм Дължина на шасито: около 13620 мм Колесна база: около 7700 мм Позиция на опорните крикове: около 2300 мм от кингпина (само за влекачи с 2 оси) Височина на движение: 1280 мм при седлова височина 1150 мм Разстояние между средите на ресорите: около 1300 мм Максимално седлово натоварване: около 12000 кг Натоварване на осите: 24000 кг Регистрация: Документи CoC Шаси: Шаси от заварени надлъжни греди с презгредени напречни греди Външна рамка с височина около 125 мм, 4 мм с канал за укрепителни халки 13 чифта укрепителни халки (скоби), завинтени във външната рамка с канал, всяка по 5 тона!! Опорни крикове: 24 т телескопични опорни крикове от реномиран производител (Jost/SAF) Оси: Реномиран производител (SAF/BPW/JOST) 9 т, 22.5" големи дискови спирачки, общ ход около 180 мм Без повдигане на ос (опция) Разстояние между осите: около 1310/1310 мм Спирачна система: EBS спирачна система от Knorr или Wabco Въздушни връзки с глави за съединяване, червена и жълта Повдигащ и спускащ механизъм с един завъртащ клапан Knorr/Wabco Два въздушни резервоара по около 80 л Контрол на налягането в гумите Осветителна уредба: LED 15-полюсова връзка отпред Мигащи странични маркерни светлини Гуми: Маркови гуми 385/65 R 22.5 на стоманени джанти Надстройка: Стоманена предна стена, висока около 1200 мм, с ламаринена облицовка, завинтена конструкция Под: Устойчив на атмосферни условия под от твърда дървесина 28 мм, редуващ се с омега-галванизирани стоманени профили Дъските от твърда дървесина са завинтени върху напречните греди (по желание с двойно завинтване) Под: Сертификат за проверено натоварване на ос на мотокар 9,0 т според DIN EN 283 Детайли и оборудване: Премиум, голяма и прегъната задна ламарина за светлини Заварено изпълнение на заден предпазен борд (правоъгълна тръба) Сгъваема и издължима стълба с платформа в дясната задна част Два подложни клина с държач, пластмасови или поцинковани Пластмасови калници 180° върху всяка ос Странична предпазна лента от двете страни – алуминиев или пластмасов профил Покритие: Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrau 7350 Други цветове срещу допълнително заплащане (само с наличност на прахови бои) KTL с цинкова фосфатизация плюс прахово покритие, най-висока антикорозионна защита Горещо поцинковане (опция) Цена: франко завода Внимание!!! Снимките показват оборудване по поръчка Nedeg Dkx Eepfx Alzswk Потърсете консултация и изготвяне на безплатна и необвързваща оферта. Възможен лизинг, финансиране или лизинг с покупка! Можем да отговорим на Вашите изисквания! Попитайте ни – с удоволствие ще изготвим оферта за Вас. Възможни са промени и междинна продажба!!!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 206 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2010, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 13 310 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, обем на товарното пространство: 86 m³, Оборудване: ABS, * 7861 – Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * Тип: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, оси Schmitz, дискови спирачки, пневматично окачване с възможност за повдигане и спускане, повдигаща ос, отделение за съхранение, портални врати, двуетажно изпълнение с греди * Carrier Maxima 1300, дизелов двигател (5972 работни часа), електрически двигател (5243 работни часа), -30°C / +30°C * Ремаркето е облепено с рекламни материали! * Гуми, първа ос: 385/65R22,5 (3 / 4 мм) * Гуми, втора ос: 385/65R22,5 (7 / 6 мм) * Гуми, трета ос: 385/65R22,5 (8 / 8 мм) ----нашият имейл адрес: нашите услуги за вас: - осигуряване на временни или митнически регистрационни номера - транспорт/доставка в рамките на ЕС - митническо оформяне на превозни средства за трети страни Whatsapp за английски, немски, руски и други езици: Nwodpfx Aloxth Rnezjk

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 199 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, дължина на товарното пространство: 13 310 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 640 мм, обем на товарното пространство: 86 m³, Оборудване: ABS, * 5412 – Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * Тип: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, оси Schmitz, дискови спирачки, пневматично окачване с функция за повдигане и спускане, повдигаща се ос, отделение за инструменти, портални врати, двуетажно с греди * Carrier Maxima 1300, дизелов двигател (работни часове: 4 648), електрически двигател (работни часове: 3 326), -30°C / +30°C * Ремаркето е облепено с фолио/реклама! * Гуми, първа ос: 385/65R22,5 (4/7 мм) * Гуми, втора ос: 385/65R22,5 (3/8 мм) * Гуми, трета ос: 385/65R22,5 (9/3 мм) ----Нашият имейл адрес: Нашите услуги за вас: - Осигуряване на краткосрочни или митнически регистрационни табели - Транспортиране/доставка в рамките на ЕС - Митническо оформяне на превозни средства за трета страна Nwedpfx Aoxth R Islzjk WhatsApp за комуникация на английски, немски, руски и други езици:

Състояние: нов, тегло без товар: 9 450 кг, максимално тегло на товара: 35 550 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 500 мм, ширина на товарното пространство: 1 560 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 385/65 R 22,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъшата шия е оформена като товарна платформа с покритие от алуминиеви рифелни ламарини - С наклон отпред приблизително 45° - Хидравлично повдигащо рамо, повдигане и спускане приблизително -280/+250 мм - Две позиции за царски болт при DSR 2300 и 2000 мм - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 или 6x4 Товарен тунел: - Товарен тунел, дължина около 9 500 мм, с монтирани долу ъглови профили за поемане на товарни палети (разстояние от царския болт до средата на агрегата на оста - около 8 000 мм) Ос, окачване и гуми: - BPW осов носач с барабанни спирачки и независимо окачване на колелата, хидравлично изравняване на осите с устройство за повдигане и спускане - Защитна система при спукване на въздушен маншон, проектирана за палети с максимална височина 150 мм - Гуми: 385/65 R 22,5 - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела, включително резервните - TPMS система за контрол на налягането отговаряща на ECE R 141 Повърхностна обработка: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана след заваряване с турбинна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен покривен лак, едноцветно в Novagrau (DB 7350) - Боята е тествана със солен мъгла съгласно ISO 9227-NSS Запечатване на кухините със специален восък Оборудване, включено в цената: - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - Кутия за инструменти с капак, интегрирана в задната част на гъшата шия, размери около 640 x 700 x 215 мм - Сваляема алуминиева задна стена върху гъшата шия, около 400 мм висока, анодирана Nwsdpfxjygvc He Alzsk - 1 чифт сгъваеми алуминиеви странични бордове върху гъшата шия, около 400 мм високи, анодирани - 2" царски болт - 3 чифта вградени халки за укрепване на товари върху гъшата шия (LC 6 300 daN) - На предната връзкова лайсна – жълто-червени въздушни съединения, осветление за управлението на гъшата шия, окачването и хидравличното затягане с бутон за включване/изключване - Механични стъпкови опори за около 48 000 кг допустимо натоварване - Монтирана стълба за качване отпред вдясно с 2 сваляеми парапета - WABCO Roll Stability Support (RSS) - 9 чифта халки за укрепване на товари по надлъжните греди (LC 6 300 daN) - Решетъчни настилки по надлъжните греди, наравно с водещите релси за укрепване на товари - Хидравлична подготовка включително управление за монтаж на 3 чифта наши хидравлични системи за укрепване на товари - Първата и последната ос са повдигащи се ръчно (ляво и дясно) - По един водоустойчив сандък зад осевия агрегат отляво и отдясно - Скос отзад за улеснено въвеждане на товарната палета - Уши за механично затягане на задната напречна греда - 7-полева букса на задната напречна греда - Електро-хидравличен агрегат - 4 клина с държачи - 2 манометъра за осево натоварване монтирани отляво плюс диаграма на осевото натоварване - 3 чифта хидравлични системи за укрепване на товари с завъртаща се рамка, монтирани на надлъжните греди, подвижни - Задна врата с кръстат разпън, шарнирно окачена вляво и хидравлично заключваща се вдясно, фиксиране хоризонтално на 90°, 105° и 270° - Защита от подлизане, сгъваема нагоре за транспорт на максимум 4 празни стандартни палета - 1 резервна гума - Табела с държач и осветление отзад вляво на ремаркето - Кръгъл NATO щепсел на предната връзкова лайсна (Maeler & Kaege VG 96 917) - Централна система за смазване с 1 помпа, марк

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 080 кг, максимално тегло на товара: 18 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, следващ преглед (TÜV): 11/2025, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R19,5, Оборудване: ABS, Schwarzmüller N серия дърводобивно ремарке | BPW оси | Въздушно окачване | Гуми: 385/65 R22,5 | Добро състояние | 4 двойки колчета | Около 6,60 м товарна площ | Спирачки с барабани | Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Nedpfx Aoy Th N Helzswk

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Nwjdey Ercbepfx Alzsk

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R Nsdpsiuy Nlofx Alzjwk

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Спестете транспортни разходи! По желание доставяме до три платформени ремаркета, подредени в комплект от три, за да се намали заеманата площ. По този начин ще се възползвате от значително по-ниски транспортни разходи. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според вашите изисквания. Показаното ремарке е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. #Шаси, седелен болт, транспортна фирма Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2-инчов сменяем кралски щифт Външна рамка, леко наклонена, нов дизайн с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, със система за изравняване на натоварването Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на въртене назад, приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба в задната част Странично заключващо устройство за вратите 2 подпори с държачи Странична защита от удар, алуминиева Защита от подминаване, поцинкована стомана Четвърт-калници отпред и зад оста С анти-пръскащи клапи, съгласно ЕО Защита от удар в задната част 2 държача за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 резервна гума, същия производител като основните гуми, стоманена джанта 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване #Оси + окачване Оси с дискови спирачки BPW, с диаметър на диска 430 мм "Осите/окачването са лазерно калибрирани" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление „3 пъти натискане на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Nwedpfxszmtc As Alzsk Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни спирачни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение #Колела и гуми 385/65 R22.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, без свързващ кабел #Дъно Плочи от пресована дървесина, дебелина около 30 мм, монтирани върху 8 надлъжни греди за висока точкова устойчивост на натоварване, до максимално натоварване на оста от 7900 кг В задната част – покритие от стоманени/рифловани листове, монтирано на дължина около 300 мм #Предна стена / Ъглови подпори отпред 1350 мм височина, ъглови подпори от стомана, в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничния брезент, монтирано на предната стена "Crash-Blocker", отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм, с стоманена защита от удар #Държава на регистрация / Табели Германия Сертификат за съответствие съгласно ЕО 2007/46 Денонощна сервизна линия Опционално – зареждане като комплект от три Производствен сертификат от Fliegl за здравината на конструкцията съгласно EN 12642 XL Предупредителна табела съгласно ECE - 70

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 7 080 кг Полезен товар: 16 920 кг / 22 920 кг Обща дължина: 10 825 мм Дължина на товарната платформа: 8 200 мм Ширина: 2 525 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация плюс предварителни транспортни разходи / подготовка от склад, адрес: 26639 Висмур, 1 280,00 евро / нето Шаси на нискоразтоварващ полуремарке Стоманена заварена конструкция Завъртащ се мост с масивни сферични лагери, монтирани кутии в предната част на моста Сгъваеми задни опори 2 клинови опори с държачи Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина (не се използва с монтаж за мотокар) Четвърт-крила отпред и зад първата ос с анти-пръскащи елементи; анти-пръскащи крила зад втората и третата ос 1 резервна гума, монтирана на стойка, с комплект за закрепване на гумата 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване Разширения, които могат да се издърпват до 3 000 мм (не в наклонената задна част) (ширината на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата - 2 550 мм) Кутия за съхранение на дървени дъски в средата на товарната платформа Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни халки за нискоразтоварващ полуремарке 3 чифта крепежни точки по 10 тона, интегрирани в пода отпред 6 чифта крепежни точки отгоре и отстрани на външната рамка, по 10 тона 1 x в областта на врата Nwsdszhhw Dspfx Alzjk останалите са разпределени между тях 1 x наклонена задна част 5 чифта пръстеновидни крепежни халки, монтирани във външната рамка, по 5 тона (могат да се преоборудват в джобове за решетки) 1 чифт сгъваеми крепежни халки, допълнително монтирани в товарната платформа на нискоразтоварващия полуремарке зад третата ос, по 10 тона 1 чифт винтови крепежни халки отпред в ъглите, по 6,7 тона, с голяма фланцова плоча, включително резба като контраопора Устройство за прикачване на полуремарке към завъртащ се мост Прикачваща вилка с тествана 40 мм прикачваща глава Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя „Осите/шасито са измерени с лазер“ - намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветен монтаж на тръбите за лесна поддръжка Спирачка за паркиране със спирателен цилиндър 2 предпазни съединители отпред, с връзки към влекача 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Разпознаване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталирана система за претегляне в камиона. Система за стабилност на превозното средство „TPMS“ система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталиране в камиона. (Това е предпоставка, която трябва да бъде изпълнена в камиона. Само за стандартните гуми.) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Гуми по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, жълта LED светлина отстрани Жълта LED светлина отстрани, свързана с мигача „Мигащи странични светлини“ 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с кабел за свързване 1 LED

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2007, окачване: въздух, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Повдигаща ос - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Управляема Задна ос 2: Управляема Задна ос 3: Управляема Собствено тегло: 12 940 кг Полезен товар: 21 060 кг Максимално допустимо общо тегло: 34 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Номер на превозното средство: Нисък борд: 15 Faymonvill / 3 оси, управляеми, с дистанционно управление SAF / с възможност за удължаване .: YA9TL35F02113453 SAF 3 управляеми оси, с дистанционно управление Собствено тегло: 12 490 Общо тегло: 34 000 Дължина: 9,20 м, с удължение 15,10 м + удължение 20,40 м, обща дължина 24,40 м Ширина: м Nsdozvzt Iepfx Alzjwk = Информация за фирмата = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и неточности! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл:

Състояние: употребяван, първа регистрация: 11/2016, общо тегло: 39 000 кг, тегло без товар: 6 747 кг, цвят: зелен, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, Година на производство: 2016, максимално тегло на товара: 32 253 кг, следващ преглед (TÜV): 12/2026, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 101 m³, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, размер на гумата: 435/50 R19.5, размер на предната гума: 435/50 R19.5, размер на задната гума: 435/50 R19.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, предпазител за глава, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Schmitz, 3-осна MEGA – шаси с платнено покривало, SCS 24/L - 13,62 * Модел с усилено платнено покривало (POWER CURTAIN) * Шаси, обработено с горещо поцинковане * Странични ограничители за палети * Плъзгащо се покривало Edscha * Плъзгащи се платна от ляво/дясно * Подходящ за превоз по железопътен транспорт * Система за закрепване за фериботни превози (ferry lashings) * Оси Schmitz * Повдигащ се покрив * Дискови спирачки * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Задни портални врати * Допълнителни задни поддържащи стойки * Въздушно окачване (повдигане/спускане) Njdpfx Aezndfdolzswk * Сертификат съгласно EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Гуми: 435/50 R19.5 * Вътрешни размери: Д - 13,62 м, Ш - 2,48 м, В - 3,00 м * Тегло: Общо допустимо тегло (ГДТ) - 39 000 кг, Тегло на осите - 6 747 кг, Полезно тегло - 32 253 кг * Германско превозно средство с немски документи!! * Добро състояние – много добри гуми!! * Първи собственик!! * Първоначална регистрация: 24.11.2016 * TÜV (технически преглед) до 12/2026 * SP (оглед за безопасност) до 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Запазваме си правото на междинни продажби, грешки и промени! Отчасти фирмените лога са премахнати от снимките – моля, попитайте! Гаранцията за функционалността на допълнителните екстри не се поема! Вашият контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp:

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 390 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Оборудване: ABS, MAX ремарке 300 НОВО ? 7,0 м товарна платформа | 16,4 т полезен товар | Рампи | от ¤ 38.600 Ново превозно средство, индивидуално конфигурируемо според вашите нужди. Компактно и здраво нископлатформено ремарке за сигурен транспорт на машини, оборудване и превозни средства. Проектирано за висока товароносимост, лесна експлоатация и икономична употреба в ежедневната работа. Акценти ? Полезен товар приблизително 16.390 кг ? Дължина на товарната площ 7.000 мм ? Заоблен заден край за по-лесно качване ? Алуминиеви рампи, ръчно приплъзващи се ? Натоварване на рампите до 24.000 кг на чифт ? BPW оси с въздушно окачване ? EBS спирачна система ? Компактни размери – идеални за строителни обекти и сервизни дейности Технически данни ? Общо тегло: 21.000 кг ? Собствено тегло: приблизително 4.610 кг (±3 %) Nwedpfx Asypa Apslzjk ? Полезен товар: приблизително 16.390 кг ? Дължина на товарната платформа: 7.000 мм ? Обща ширина: 2.480 мм ? Височина на товаренето при максимално натоварване: приблизително 860 мм ? Височини на теглича: 700 / 775 / 850 мм ? Скорост: 80 км/ч Стандартно оборудване ? Товарна площ с под от твърда дървесина (~38 мм) ? Рифелна ламарина над осите ? Точки за укрепване до LC 5.000 daN и вградени пръстени в рамката ? Отвори във външната рамка за укрепващи колани ? BPW оси, въздушно окачване, барабанни спирачки с повдигане/сваляне ? EBS спирачна система (2S/2M) със спирален кабел ? LED осветление ASPÖCK NORDIK ? TPMS система за контрол на налягането в гумите (ECE R141) Включени опции / аксесоари ? Теглич ~1.750 мм със сцепна халка Ø 50 мм ? Поцинкована челна стена ~400 мм ? Резервна гума с държач на теглича ? Механичен опорен крак отпред ? Поцинковани сгъваеми подпори под скоса на товарната платформа ? Европейски светлоотразителни табели отзад ? Бяла рефлекторна лента отстрани и отзад ? Държач за маяци отзад ? Държачи за предупредителни табели с включен контакт ? Къмингард с MAX лого ? Допълнителна поставка за регистрационен номер вдясно отзад ? Ръководство и документация на USB флашка Допълнително оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време ? конфигурираме превозното средство според вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да се различава според конфигурацията.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 880 кг, максимално тегло на товара: 13 120 кг, общо тегло: 18 000 кг, първа регистрация: 02/2002, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 5 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: бял, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/65 R22.5, размер на задната гума: 385/65 R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, осветление, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, хидравлика, шаси, Möslein, ремарке с тристранно саморазтоварване, тандемна ос, 2 оси, модел TK 18 * Стоманено дъно * Алуминиеви бордове * Оси BPW-ECO * Барабанни спирачки * Съединител DUO-Matic * Въздушно окачване * Гуми: 385/65 R22.5 * Теглич 50 мм * Вътрешни размери: Дължина – 5,20 м, Ширина – 2,42 м, Височина – 0,90 м * Тегло: Общо допустимо тегло – 18 000 кг, Собствено тегло – 4 880 кг, Полезен товар – 13 120 кг * Немско превозно средство с немски документи! Nedpfx Aoztpywjlzjwk * В момента не отговаря на изискванията на TÜV, електрическата система е повредена, спирачната сила е недостатъчна, има ръжда! * Първи собственик! * Дата на първа регистрация: 04.02.2002 * TÜV до 02/2026 * SP до 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Запазваме си правото на междинна продажба, грешки и промени! Част от логата на фирмите са премахнати от снимките – моля, попитайте! Функционирането на допълнителните функции не е гарантирано! Ваш контакт: Кристоф От Тел. + WhatsApp:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Година на производство: 2018. 9 тона оси SAF. Тегло: 9961 кг. Максимално тегло: 45 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Хидравлично управление на 3 управляеми оси. 7,5 метра удължаваща се платформа. Въздушна подвеска. Инструментални кутии RVS. Радио дистанционно управление. Първа ос – повдигаща се. EBA ABS ALB. Размери на платформата: Дължина: 13 550 мм. Ширина: 2480 мм. Височина: 1400 мм. Височина с алуминиеви бордове: 600 мм. Гуми: 385/65R22,5, 70% остатъчен грайфер. Nedpfxjzn Nf Ns Alzowk ИД номер: 513. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2018 Собствено тегло: 9961 кг Товароносимост: 35 039 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Удължаваща се платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2024, следващ преглед (TÜV): 06/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Товарна платформа: Товарна платформа с настилка от твърда дървесина и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8°. 2 чифта пристяжни халки (LC 5000 даН). 1 чифт пристяжни халки (LC 10000 даН). 6 чифта пристяжни халки, сгъваеми навън (LC 5000 даН). 2 чифта пристяжни халки, сгъваеми навън (LC 10000 даН). Отвори във външния рамков профил на товарната платформа за закачане на обтегателни ленти (LC 2000 даН). Подпори за седло: JOST подпори за седло (механични) с 2-степенна предавка, за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тестова натоварване). Оси: Оси BPW, с въздушно окачване, с дискови спирачки (приблизително 377 мм), с функция за повдигане/спускане (ET 120). Комплект инструменти за осите. Гуми: Гуми 435/50 R 19.5. Спирачна система: Спирачна система в съответствие с изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M), без свързващи тръби към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa). Боядисване: Отлично и дълготрайно покритие за защита от корозия на стандартно пясъкоструйно обработения заварен корпус, гарантирано чрез двукомпонентен (2K) грунд със цинков прах. Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие, едноцветно в цвят RAL 3002, карминено червено. Задна част, метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло). Джанти в сребрист цвят. Включва следното допълнително оборудване: На поцинкованата свързваща планка отпред – жълто-червени въздушни съединители. 4 бр. спирачни клинове с държач. 2-инчов кралски щифт. Жълта рефлекторна лента в съответствие с изискванията на ЕС, отстрани и отзад на полуремаркето. Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето. Товарна платформа със здрава настилка от твърда дървесина. 1 резервна гума, монтирана под товарната платформа, от дясната страна, в посока на движение. Поцинковани сгъваеми подпори под наклонената част на товарната платформа. 9 чифта джобове за гредови шини, за гредови шини, приблизително 100 x 50 мм, във външния рамков профил на товарната платформа. Nsdpfx Aozn Ec Djlzowk Един предпазител от пръски на задната част на полуремаркето. Ръководство и описание на USB памет. Държач за всестранна светлина на задната част на полуремаркето. На „лебедовата шия“ и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт. Стикер за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни. Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Поцинкована стоманена предна стена (EN12642-XL), приблизително 1600 мм височина. Плъзгащи се монтажни шини за алуминиеви рампи на задната част на превозното средство. 2 INOX инструментални кутии под товарната платформа отляво и отдясно, приблизително 600 x 350 x 600 мм. 6 чифта джобове за контейнери WADER в товарната платформа, за 1x 20' контейнер, 2x 20' контейнер или 1x 40' контейнер. 3 чифта ленти за джобове за гредови шини, монтирани напречно в товарната платформа, за гредови шини, приблизително 100 x 50 мм. 2 чифта пръстени Ferry под „лебедовата шия“ и 2 чифта отзад. Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване. Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход. 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната плоча. Метализация HRM (High Resistance Meta

Състояние: употребяван, пробег: 363 896 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 05/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, кран, отопление при паркиране, DAF XF 530 6x4 кран Palfinger M120L97 + Gsodam 3 оси, първа регистрация 2024 г. Всичко с един поглед: * Първа регистрация: 11.05.2020 г. * Двигател: 530 к.с. / 390 kW * Пробег: 363 896 км * Цвят: Син * Екологичен клас: ЕВРО 6 * Товароносимост: 9 625 кг * Скоростна кутия: Ръчна * Гуми: 1-ва ос: 385/65 R 22,5 2-ра ос: 315/80 R 22,5 3-та ос: 315/80 R 22,5 * Забележка: Налично веднага Оборудване на DAF дървовоз 6x4: * Дървена надстройка с подсилващи елементи Exte * Дължина на товарното пространство: приблизително 6,3 м * Кабина над кран (Palfinger M120L97) * Въртящ се грайфер * 4 бр. подсилващи елементи Exte * Забавител (Retarder) * Ръчна скоростна кутия * 2 бр. кутии за инструменти * Устройство за претегляне на осите * Куплунг за ремарке Rockinger * Камера за заден ход * LightFix – светлинна греда с LED светлини * 2 x 7-полюсен електрически конектор * Въртящ се светлинен бар * 4 бр. задни светлини * Дистанционно управление * CB радио * Климатик * Хладилник * Независим отоплител * Акумулатор – главен прекъсвач * 1 резервоар за гориво * 2 легла * Слънцезащитен козирк * Кабина с въздушно окачване * Подгряване на седалките * Bluetooth – подготовка * CD радио * AUX – вход * Превключвател за светлините на осветлението * Паркираща спирачка * Бордови компютър * Постелки * Блокировка на диференциала * Тонирани стъкла * Електрически регулируеми огледала * Електрически стъклоповдигачи * ABS * ASR * Предни дискови спирачки * Задни барабани спирачки * Круиз контрол * Подложки за гумите * 2 бр. резервни ключове * Бордови инструменти * Вериги. Оборудване на Gsodam – дървено ремарке с 3 оси: * Дървено ремарке Gsodam с подсилващи елементи Kadel, дължина на товарното пространство приблизително 7,2 м * Първа регистрация: 28.06.2024 г. * 4 бр. подсилващи елементи Exte * Оси SAF * Барабанни спирачки * Размери на гумите: 275/70 R22,5 * Собствено тегло: 5 050 кг * Товароносимост: 18 950 кг * Вентил за повдигане и спускане * Подрамник * Гумена подложка * LED светлини * 2 бр. LED задни светлини * 2 бр. подложки за гумите * Кука за теглене. Възможни са грешки, правописни грешки и предварителна продажба. Продавачът си запазва правото да се откаже от продажбата. Вътрешен номер за запитвания: LKW26031 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Контакт за продажби: Г-н Инж. Вимер Кристоф (немски, английски, чешки, полски, италиански) телефон: също и WhatsApp Имейл: Г-н Мехмет Терзи (немски, турски, английски, руски, украински, босненски, сръбски) телефон: също и WhatsApp Имейл: Г-н Елиас Хьофлер (немски, английски, български, босненски, сръбски) телефон: също и WhatsApp Имейл: Nwsdpfxjy Ttcle Alzok Говорим 13 езика. Сигурно и Вашия. Свържете се с нас! Уебсайт: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH купува вашите товарни превозни средства, като влекачи, ремаркета, камиони и микробуси. Михаел Доблхофер (немски, английски) телефон: също и WhatsApp Имейл: Бастиан Вагнер (немски, английски) телефон: WhatsApp Имейл: