Нискорамно полуремарке

DOLL Tiefbett T2E-0LZ21 panther FORST

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 25 400 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 785 мм - Гъша шия, хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: - Тежко легло с външни носачи в разтегаема конструкция, „SUPER LOW“ дизайн, дължина ок. 6 850 мм - Тежко легло с фиксиран твърд дървен под, дебелина ок. 40 мм, и пневматично активиращо се заключване - Захранващите линии са защитени във външните носачи и се адаптират автоматично спрямо дължината на тежкото легло - 6 двойки резбовани блокове на вътрешната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, рифелова ламарина и пълна призматична кофа за багер, ок. 1 250/700 x 505 мм, отворена отзад Ос и гуми: - Люлееща се ос, всички оси са хидро-механично принудително управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове и поглътител за осигуряване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Инструменти за осите - Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по изискванията на ЕС със система EBS-E, без връзки към влекача Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен грунд цинков прах - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се конзоли за стандартен контейнер 1x 20’ или 1x 40’ върху външните носачи - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Ярко жълто-червени въздушни съединители на поцинкована връзка отпред - 2 броя подпорни клинове с държачи на челната стена Prjdpsrtqylsfx Ah Rsd - Управление на задното завиване от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, със система за мониторинг в права линия на осите - Хидравлични съединения от гъшата шия до тежкото легло с мултиконектор вместо винтови съединения - Електрохидравличен агрегат - На гъшата шия и задното табло – държачи за сигнални табели с контакти отляво и отдясно - На гъшата шия алуминиеви бордови и задни стени, вградени, ок. 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани подвижни колчета са премахваеми - 5 двойки гнезда за колчета 100 x 50 мм в външната рама на товарната площ, 2 двойки във външната рама на задното окачване - Сгъваеми разширения, ок. 230 мм на страна - 1 двойка стоманени рампи за премостване на куки за теглене на тежкото легло - Стикери за скорост 80 км/ч на задната част и от двете страни - На сигналните табели – държач за въртяща се сигнална лампа - Безжично дистанционно за задното завиване в допълнение към кабелното, с LED контролни светлини на приемника за мониторинг в права линия - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем капак на помпата - Кофата на задното окачване отзад е затворена с поставяща се плоча

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2025, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Predpfeizu Nwsx Ah Rod Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 03/2011, Година на производство: 2011, Собствено тегло: 34 500 кг Марка на надстройката: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) Нискорамна платформа Удължаема надстройка: Да Pedpfxsvfnyqe Ah Rsrd Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), тип гориво: дизел, тип на предаване: автоматичен, конфигурация на осите: 3 оси, общо тегло: 44 000 кг, цвят: жълт, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Налично веднага!!! Специално конструиран възстановителен кран с подемна вилка за изтегляне и репатриране на повредени превозни средства, камиони, влекачи, автобуси, ремаркета и др. Пълна хидравлична система. Трето покритие HDRV (СТАНДАРТ). СТАУ КУТИИ (вътрешни): жълти RAL 1032 СТАУ КУТИИ (външни): жълти RAL 1032 ПОДЕМНА ВИЛКА: черна, U-TEXT RAL 9005 ВЪЗСТАНОВИТЕЛЕН КРАН: черен, U-TEXT RAL 9005 ЗАДНИ ОПОРИ: черни, U-TEXT RAL 9005 ПРОТИВОТЕЖЕСТ (отпред, под кабината на водача, ако е приложимо): черно, U-TEXT RAL 9005, плоска предна част на рамата (СТАНДАРТ) - поцинкован - За монтаж на противотежест отпред - задната част боядисана в цвета на надстройката (СТАНДАРТ) - Ъгъл на повдигане 40° (илюстрация HDRV 1013) - Монтажни плочи за основна и помощна лебедка - шакли 2x15000kg - лявата и дясната страна в задната част на рамото - Място за закрепване на резервна гума на възстановителния кран - Повдигаща вилка (СТАНДАРТ) - Диапазон на позициониране по хоризонталната ос -5° / +10° - Товароподемност в прибрано положение 20000kg - Товароподемност в разпънато положение 10000kg - Изтегляне 3800 мм - Опорна област до задните хидравлични опори (СТАНДАРТ) - Независимо управление - Максимална ширина - 3000мм - Въртящи се опори за работа на асфалт и хидравлично изваждаща се греда No HDRV 1013 Единично изтегляне 0 - 3000мм Максимална товароносимост 2000кг – разполагане на резервоара зад кабината - Преместване на въздушния резервоар зад кабината - Преместване на акумулатора зад кабината - Преместване на резервоара за AdBlue - Противотежест зад кабината на предния мост (тегло 100кг) - Основна лебедка COME UP Bison 50, монтирана на възстановителния кран, тяга 22t - Помощна лебедка COME UP Bison 50, монтирана на възстановителния кран, тяга 22t - Хидравлична система (СТАНДАРТ) - Двойна хидравлична помпа (СТАНДАРТ) - Хидравличен блок управление от дясната страна (СТАНДАРТ) - Захранващи ключове за спирачните системи прехвърлени от шасито на дясната задна страна - Бързосваляем куплунг с 20 м кабел - Въздушен барабан от лявата страна на надстройката - Електрически захранващ контакт за ремарке и теглич, прехвърлени от шасито - Стартиращо устройство 12V/24V, кабел, лост, монтирани от дясната страна - Стартиращо устройство 12V/24V, кабел, лост, монтирани от лявата страна - Камера + LCD монитор в кабината - Камера върху лебедките + LCD монитор в управляващия шкаф МОНИТОР: - Устойчивост на вибрации: 10G - Удароустойчивост: 100G - Работна температура: -30 до +70°C - CE маркировка - EMC одобрение - Аварийно изключване – бутон за аварийно спиране - Дистанционно управление – 1 функция - Изработен от алуминий - Държачи за инструменти и аксесоари - Под с гумени стелки - Малка стълба - Вспомагателна стълба в отвора на кутиите – врати - Перила на кутиите за съхранение – неръждаема стомана - Алуминиева перфорирана платформа, монтирана в горната част на кутиите - Държач от неръждаема стомана в голямата кутия зад кабината за вилица, куки и др. - Усилени ръбове на кутиите за съхранение с профил от неръждаема стомана - Осветителен пакет отговарящ на изискванията за движение по пътищата - LED осветление в кутиите Predpfx Ahopl Avdj Rod - LED осветление, външно - LED светлинен предупредителен лъч GAMET DE LUX, 1800мм - Монтаж на светлинния лъч върху горната част на надстройката - Предупредителна лампа ОРАНЖЕВА БЛИЦ, 2 броя – монтаж отпред - Предупредителна лампа ОРАНЖЕВА БЛИЦ, 2 броя – монтаж отзад - Предупредителна лампа ОРАНЖЕВА БЛИЦ, 2 броя – монтаж на края на последната врата на кутията - Превкл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 500 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, * DOLL panther ходова част + 5-годишна гаранция * DOLL tronic система за управление и контрол, включително дистанционно управление * Хидравлично сваляем гъшо врат * Укрепена шасийна платформа * Рампи отзад * Външна основна рама * Хидравлично управление * Комплексен пакет за укрепване на товара * Дължина на ниското легло: 11.750 мм (6.100 мм + 5.650 мм) или 12.400 мм (6.700 мм + 5.700 мм) * Собствено тегло: 13 700 кг (+/- 2%) * По избор разнообразно допълнително оборудване Този полуремарке се предлага с дължина на ниското легло 6.700 мм или 6.100 мм и с кратък срок на доставка. Podpfjgvr T Hex Ah Rord Снимките може да се различават от оригинала. Информацията е без гаранция. Контакт: Тел.:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2025, дължина на товарното пространство: 19 100 мм, Оборудване: ABS, Faymonville 3-осов Multimax нископлатформен ремарке F-S43-1AAF Г. на производство: .23 Обща маса: 35 000 кг Технически допустима обща маса: 58 600 кг Тегло на празно: 11 500 кг Товароносимост: 23 500 кг SAF оси: 8 000 кг + 8 000 кг + 8 000 кг макс.: 11 200 кг + 11 200 кг + 11 200 кг Товар върху опора / седловина: 11 000 кг Дължина: 13 675 мм, разтегаема до 19 475 мм Ширина: 2 540 мм / Височина: 3 270 мм Товарна площ: 13 300 мм, разтегаема до 19 100 мм Междуосие: 2 900 мм / 1 360 мм Размер гуми: 245/70R17,5 1-ва ос повдигаща / 3-та ос управляема ТÜV до: Prodsu Ry T Rspfx Ah Rjd ! Допълнителна информация по имейл при запитване ! Информацията е без гаранция за достоверност/възможни са грешки! Онлайн обявите са неангажиращи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаването на данни. Всички промени са възможни. Постоянно купуване и продаване, както и бартер и отдаване под наем на кранове и подемна техника, както и строителна и тежкотоварна техника.

Състояние: нов, пробег: 100 км, мощност: 184 kW (250,17 к.с.), общо тегло: 11 990 кг, тип гориво: дизел, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Автовоз за транспортиране на 3 превозни средства: * Надстройка на моторното превозно средство за транспортиране на 1 автомобил * Накланяема товарна платформа за лесно качване на автомобили * Алуминиеви рампи за качване * Платформа: около 600 x 240 см * Хидравличен надвес за повдигане и сваляне * В спуснато положение качването е възможно чрез рампите (самостоятелен режим) * Рампите се прибират отстрани под надстройката * Лебедка с радио и кабелно дистанционно управление * Надстройката е горещо поцинкована Ремарке: * BLYSS - Двуосно ремарке за 2 автомобили или ванове * Допустима максимална маса: 18,000 кг Psdetqzfxspfx Ah Rsrd * Платформа: около 1,000 x 240 см * Издърпващо се удължение на ремаркето около 150 см * Алуминиеви рампи за качване * 2 х 7,000 кг BPW оси * ABS спирачна система * Ремаркето е оборудвано с перфорирани плочи за ходова част * Превозните средства могат да бъдат обезопасени във всяка позиция според DIN * Ремаркето е горещо поцинковано Осигуряване на товара също се предлага при нас: * Обтягащи и обвързващи колани * Опори (спербари) * Светлоотразителни жилетки * Транспортни кутии * Ъглови предпазители * Въздушни възглавници за стабилизация на товара * Опори за колела * и т.н. Финансиране и лизинг са възможни. Изработваме надстройки с всякакъв размер и вид за всякакви шасита. Платнища, GFK сандвич, алуминий. Посетете ни на: Конструкции — Готови превозни средства — Ремаркета — Консултации — Финансиране Възможни са промени и междинни продажби, не носим отговорност за печатни и технически грешки.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, * Ходова част DOLL panther + 5-годишна гаранция * Операционна и управляваща система DOLL tronic включително радио дистанционно управление * Хидравлично отделящ се гъшенек * Външен главен носещ профил * Хидравлично управление * Комплект за сигурно укрепване на товара * Дължина на низко легло: 12 362 мм (6 700 мм + 5 662 мм) * Обща дължина: 13 110 мм (+5 662 мм) Prsdpfx Aegvhrreh Rsd * Собствено тегло: 12 900 кг (+/-2%) * По избор: богато допълнително оборудване Този полуремарке е наличен и с дължина на низкото легло 6 100 мм и с кратък срок на доставка. Възможно е снимките да се различават от оригинала. Посочената информация е без гаранция. Контакт: Тел.:

Състояние: нов, тегло без товар: 27 950 кг, максимално тегло на товара: 80 050 кг, общо тегло: 108 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, размер на гумата: 285 / 70 r19.5, цвят: черен, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): - Предна стена от поцинкована стоманена ламарина - Бокови стени (лява/дясна/задна) от алуминий, подвижни и демонтажируеми - Натоварваща платформа със стоманени ламарини, с противоплъзгащо покритие - Платформа отпред вляво/вдясно със скосяващи ъгли - Регулируеми лагери за компенсатор на седловото натоварване, за фина настройка на натоварването върху седлото - Клапани за задържане на товара на компенсаторните цилиндри срещу нежелано смъкване - Хидравлично диференциално управление на компенсаторните цилиндри - Тясна кука за теглич с ръчно заключване - Осветени хидравлични контролни елементи - Контролни елементи за опори, покрити и с възможност за заключване - Поддържащ цилиндър за опора на лебедката върху теглещия автомобил - Кутия за електроника и E-PPU, интегрирана в рамата - EBS – електроника - Връзки за хидравлично захранване от влекача или външен PPU - Подпорни крака за поддържане на лебедката без влекач - Оборудване за зацепване със завиващ клин 40° - Компактни мултикуплунзи за хидравлично захранване на ходовите части Доли-шасита EuroCompact: - 2-осов доли ходов агрегат - Преден тегличен hook, тесен - Задна hook-връзка, тясна, с ръчно заключване - Болт-връзка за SmartAxle, отзад - Компактни мултикуплунзи за хидравлично захранване на: - Лебедка – отпред вляво - Мост – отзад вляво - SmartAxle – отзад вдясно Опционално: - 1-осов спомагателен агрегат (SmartAxle), отпред – EuroCompact U7 Ходова част: - Багети с люлееща ос, единични гуми, голям хидравличен осев баланс - Система за защита от пръсване на маркучи на всички опорни цилиндри Гуми: - Размер на гумите 285 / 70 R19.5 Управление: Доли-шаси: - Дву-кръгова принудителна система за управление, хидро-механична, голям ъгъл на завой, максимум 65° (за 2 и 3-осов доли), висока маневреност, ниско износване на гумите. Спомагателен агрегат отпред: - Механична принудителна система за управление, управление чрез доли-шасито посредством кормилни щанги, голям ъгъл на завой, висока маневреност, ниско износване на гумите Спомагателен агрегат с призмовидно легло отзад: - Механично – управлява се от задната ходова част чрез кормилни щанги, голям ъгъл на завой, висока маневреност, ниско износване на гумите Платформен влекач с призмовидно легло: - Двойно-кръгова принудителна система за управление, хидро-механична - Голям ъгъл на завой около 60°, висока маневреност, ниско износване на гумите Спирачна система: - Дву-верижна въздушна спирачна система - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор / ходов агрегат - EBS, ALB-регулиране - Автоматични регулатори за разстоянието на тягата (AGS) - ABS функция Електрооборудване: - Бордова електрическа система 24 V (осветление/електроника) - LED осветление - Изпълнение съобразно европейските директиви - Защитено от атмосферни влияния осветление - Странични маркировъчни светлини между осите (разстояние макс. 1500 mm), от двете страни - 7-полюсен контакт за допълнително осветление/ръчна лампа – ляво/дясно - 7-камерни светлини с интегрирана задна и мъгла светлина - 7-полюсен контакт за допълнително осветление ляво/дясно Predpfelf Errex Ah Rjd - Осветление за регистрационен номер - Сваляема предупредителна светлина с държач - Габаритни светлини отляво и вдясно, от двете страни работни фарове Мостове: - Кутиеобразен носещ профил – стабилна, олекотена стоманена конструкция от високоякостна дребнозърнеста стомана - Хук-връзка отпред, тясна - Ламелен съединител отзад, с болт - Вътрешно разположение на енергийните проводници в носещия профил - Заключване между

Състояние: употребяван, пробег: 453 495 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 11/2016, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: оранжев, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 520 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, отопление при паркиране, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Покривен спойлер - Диференциална блокировка - Централно заключване с дистанционно управление - Алуминиеви джанти - Повдигаща ос - Радио - Дискови спирачки - Слънцезащитен сенник - Работни светлини - Асистент за поддържане на лентата - Подгряване на кабината (стоплиот) = Бележки = Белгийска регистрация с COC документ. Psdjww Aviopfx Ah Rord Повдигаща и управляема ос. Регулируема седлова стойка (пета колело). VEB+ моторна спирачка. Алуминиеви джанти. Светкавици. Работни светлини. Екстра осветление около целия камион. = Допълнителна информация = Спирачки: Дискови спирачки Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 70%; Грайфер дясно: 70%; Окачване: ресьори Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Управляема; Грайфер ляво: 30%; Грайфер дясно: 30%; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Грайфер ляво: 80%; Грайфер дясно: 80%; Окачване: въздушно Брой цилиндри: 6 Собствено тегло: 9 542 кг Товароносимост: 17 458 кг GVW (максимално тегло): 27 000 кг Модел: FH 16.750 6x2-4 / LIFT - STEERIN = Фирмена информация = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ИЗНОС, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Говорим руски. Полагаме всички усилия за точност, но не могат да се правят права на база публикуваната информация.