Standard-SZM

Volvo FH 16.750 6x2-4 / LIFT - STEERING AXLE

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2021, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 25 400 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 785 мм - Гъша шия, хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: - Тежко легло с външни носачи в разтегаема конструкция, „SUPER LOW“ дизайн, дължина ок. 6 850 мм - Тежко легло с фиксиран твърд дървен под, дебелина ок. 40 мм, и пневматично активиращо се заключване Ndodpfx Adortqyle Ejd - Захранващите линии са защитени във външните носачи и се адаптират автоматично спрямо дължината на тежкото легло - 6 двойки резбовани блокове на вътрешната греда за монтаж на завинтващи се RUD халки Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, рифелова ламарина и пълна призматична кофа за багер, ок. 1 250/700 x 505 мм, отворена отзад Ос и гуми: - Люлееща се ос, всички оси са хидро-механично принудително управлявани - Клапан за прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове и поглътител за осигуряване в повдигнато положение - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично изравняване на осите - Инструменти за осите - Гуми 245/70 R 17.5 Спирачна система: - Спирачна система по изискванията на ЕС със система EBS-E, без връзки към влекача Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен грунд цинков прах - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Подготовка за монтаж на завинтващи се конзоли за стандартен контейнер 1x 20’ или 1x 40’ върху външните носачи - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Ярко жълто-червени въздушни съединители на поцинкована връзка отпред - 2 броя подпорни клинове с държачи на челната стена - Управление на задното завиване от предната и задната част чрез кабелно дистанционно с бутони, със система за мониторинг в права линия на осите - Хидравлични съединения от гъшата шия до тежкото легло с мултиконектор вместо винтови съединения - Електрохидравличен агрегат - На гъшата шия и задното табло – държачи за сигнални табели с контакти отляво и отдясно - На гъшата шия алуминиеви бордови и задни стени, вградени, ок. 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани подвижни колчета са премахваеми - 5 двойки гнезда за колчета 100 x 50 мм в външната рама на товарната площ, 2 двойки във външната рама на задното окачване - Сгъваеми разширения, ок. 230 мм на страна - 1 двойка стоманени рампи за премостване на куки за теглене на тежкото легло - Стикери за скорост 80 км/ч на задната част и от двете страни - На сигналните табели – държач за въртяща се сигнална лампа - Безжично дистанционно за задното завиване в допълнение към кабелното, с LED контролни светлини на приемника за мониторинг в права линия - Централна смазваща система с 2 помпи BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем капак на помпата - Кофата на задното окачване отзад е затворена с поставяща се плоча

Състояние: нов, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2025, Технически данни MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 47 000 кг Товар на седловото устройство: 23 000 кг Натоварване на осите: 24 000 кг Дължина на гъшата шия: 3750 мм Височина на седловото устройство при товарене: 1200 мм Заден радиус на завиване: 2300 мм Дължина на товарната платформа: 6 850 мм Разтегателна дължина: 5 500 мм Височина на товарене при максимално натоварване: 350 мм Дължина на шасито: 2 600 мм Височина на товарене на шасито отзад при макс. натоварване: ок. 1 005 мм Ход на окачването: -150/+450 мм Междуосие: 1360 мм Обща ширина: 2 540 мм Общо тегло в зависимост от товара на седловото устройство. Дълбоко легло: Дълбоко легло с външни носачи, разтегателно изпълнение "SUPER LOW" дизайн, дължина ок. 6.850 мм. Дълбоко легло с фиксиран под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм и механично заключване. Захранващите тръби са защитени във външните носачи и автоматично се адаптират към съответната дължина на дълбокото легло. 5 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 6 двойки резбовани блокове на вътрешния носач за монтаж на завинтваеми RUD халки. Задна ходова част: Шаси отзад със затворена външна рамка, с рифелова ламарина и цялостна багерна призматична вдлъбнатина ок. 1.250/700 х 505 мм, отворена отзад. 2 двойки прибиращи се халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка легнали халки в вдлъбнатината (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външния носач. Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3.785 мм. Гъша шия – хидравлично повдигаща/сваляща се и отделяща се. Технически товар на седловото устройство: 23.000 кг За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 PENDEL-AXLE: „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично принудително управлявани. Вентил при спукване на маркуча на цилиндъра за балансиране на осите с автоматична RESET функция. Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране във вдигнато положение. Крайно покритие на осите с 2 слоя 2-компонентна боя, едноцветно в „FAY-Grey-34-0260“. Техническо натоварване на ос: 12 000 кг Хидравлично балансиране на осите. Комплект инструменти за оси. Спирачна система: Спирачна система според стандартите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към влекача. Електрическа система: Електроинсталация по стандартите на ЕС, 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с гнезда 24N, 24S и 15-пол. Свързване според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пол. ISO-12098 Ndjdpeizu Nwsfx Ad Eed Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни фини зърнести стомани. Качества: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Бояджийско покритие: Първокласна и дълготрайна защита срещу корозия чрез 2-компонентен цинков грунд; висококачествен 2-компонентен финишен лак в желан RAL цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металиково боядисване не е възможно. Гуми: 245/70 R 17.5 3PMSF, по избор на производителя. Индекс на натоварване (146/146F) Подготовка за монтаж на болтови контейнерни позиции за 1x 20' или 1x 40' контейнер върху външните носачи. Без контейнерни заключвания. 2" царски болт Поцинкована предна стена ок. 400 мм висока. Резервна гума с държач пред предната стена. 2 клина със стойки на предната стена. Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованото челно табло. Управление на управлението отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с проследяване на траекторията на осите (без инст

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 03/2011, Година на производство: 2011, Собствено тегло: 34 500 кг Марка на надстройката: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) Нискорамна платформа Удължаема надстройка: Да Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Ndjdpfx Adevfnyqs Eod

Състояние: употребяван, пробег: 112 500 км, мощност: 390 kW (530,25 к.с.), първа регистрация: 05/2022, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2026, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Renault Trucks T520 Evolution с LIVING пакет Първа регистрация 05/2022, от първи собственик Пробег само 112 500 км Кабина HighSleeperCab с 1 легло и допълнителен диван, въздушно окачване на кабината с 4-точкова система, комфортен пакет, шофьорска седалка RECARO с вентилация и отопление, кожен волан, ROADPAD+ с TomTom навигация за камиони, DAB+ и бас бокс, автономно отопление, стационарен климатик, TRUX светлинна греда с 4 LED дълги светлини, пълно LED осветление, сензор за дъжд, автоматично управление на фаровете, Low- и Sidebars в лъскаво черно, LED телевизор, микровълнова, кафемашина, мивка Автоматизирана скоростна кутия Optidriver (VOLVO I-Shift), 12 предни и 3 задни скорости Софтуер "FUEL ECO", "Optivision" и "Optiroll" Охладител на трансмисионното масло Усилена моторна спирачка OPTIBRAKE+ Ndsdjwzqnnepfx Ad Ejd Гуми: Предна ос 385/55 R 22.5, грайфер 80% Задна ос 315/70 R 22.5, грайфер 80% Алуминиева дизелова резервоар вляво 650 литра 2-линейна хидравлика за самосвал, превключваема между високо- и ниско налягане Пълен пакет за безопасност с ACC адаптивен круиз контрол със Stop-and-Go функция, LDWS лентов асистент, разширен авариен асистент, аварийни светлини, ABS, ASR, ESP, защита срещу преобръщане НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ — при нас автомобилът е наличен и с Full-Service наемане веднага -----

Състояние: употребяван, пробег: 445 265 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 07/2021, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 07/2026, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Volvo FH 500 I-Save 4x2 седлови влекач Globetrotter XL VIN: B351630 Шаси / Надстройки: * Междуосие: 3,800 мм * Ресорно / въздушно окачване Ndodoxq Slkjpfx Ad Ejd * Гуми: предни 385/65 R22.5, задни 315/80 R22.5 * Остатъчен грайфер: предни ~60%, задни ~20% * Алуминиеви джанти Alcoa Dura Bright * 1 x алуминиев резервоар 870 л * 1 x резервоар за AdBlue Кабина: * Кабина Globetrotter XL * 1 легло * Скринове за съхранение на задната стена на кабината * Кожен волан * Хладилник * Климатроник * Паркинг климатик * Паркинг отопление * CB радио * Радио Volvo * AUX, USB, Bluetooth * FCW = предупреждение за сблъсък / асистент за аварийно спиране * ACC = адаптивен круиз контрол * LCS = асистент за смяна на лентата * DAS = система за предупреждение на водача * LKS = асистент за поддържане на лентата Двигател / Трансмисия: * 12,777 куб.см // 510 к.с. / 375 kW // Euro 6e * I-Shift / автоматична трансмисия * Диференциална блокировка * Voith компактен ретардер Тегла: * Общо тегло: 18,000 кг * Собствено тегло: 8,126 кг * Полезен товар: 9,874 кг Друго: * Немско превозно средство * 1 предишен собственик * TÜV и SP до 01/ ---- Нови технически прегледи / прегледи за безопасност или промяна на товароносимост (намаляване/увеличаване) са възможни при запитване. С удоволствие ще Ви помогнем при осигуряване на износни/транзитни номера, както и при транспортирането на закупените от Вас превозни средства в рамките на Германия. Свържете се с нас! ---- Говорим следните езици: немски, английски и руски! ---- Не носим отговорност за печатни или правописни грешки; промените, междинни продажби и грешки са възможни! ---- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания със седалище в Кел ам Рейн. Благодарение на дългогодишния ни опит в рециклирането и търговията с търговски превозни средства, сме надежден партньор за клиенти в цял свят. Специалността на Leible Nutzfahrzeuge е продажбата на нови и употребявани търговски превозни средства. На площ от 11,000 кв.м. разполагаме с богата гама от автомобили. Нашата фирмена философия се отличава с коректност и сериозност. Понеже клиентската удовлетвореност е от първостепенно значение за нас, ние предлагаме на нашите клиенти отличен пълен пакет услуги и им осигуряваме квалифициран контакт, който ги съпътства при покупка или продажба на превозно средство. Убедете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С радост ще ви помогнем при натоварването на закупените от вас автомобили. Организиране на специални транспорти С радост ще ви помогнем при организиране на специални транспорти. Транзитни номера / износни табели С радост ще ви помогнем при осигуряване на износни или краткосрочни номера. Оформяне на митнически формалности С радост ще ви помогнем при завършването на митническите формалности.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 511 000 км, мощност: 367,75 kW (500,00 к.с.), първа регистрация: 11/2020, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Оборудване: ABS, бордови компютър, въздушна възглавница, климатик, навигационна система, спойлер, 🇮🇹SCANIA 500 S Full-Air 2+2 -Първа регистрация: 11/2020 -Километри: 511 300 -Ретардер (забавител) -Автономен климатик -Кожен интериор -Навигация -Двоен резервоар -Две легла -Гуми с остатък 50% Nedpfx Adjwav N Io Eedd ВЪЗМОЖНОСТ ЗА КРЕДИТИРАНЕ ИЛИ ПЕРСОНАЛИЗИРАН ЛИЗИНГ НА МЯСТО. ОТ 24 ДО МАКСИМУМ 96 ВНОСКИ, ВКЛ. ОПЦИЯ БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL - ОФИС В НАПОЛИ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - ОФИС В ЕБОЛИ (SA) - ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL И MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК: 8:30-19:00 СЪБОТА: 8:30-14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР ОТ УПОТРЕБЯВАНИ МУЛТИМАРКОВИ ТОВАРНИ И ЛЕКОТОВАРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S - Полуремарке - Хладилно полуремарке - Lamberet - Schmitz Isuzu - Стационарен фургон - Кран - Самосвал - 4 оси - 4 задни оси - Tway-T-Way-540-460 к.с. - Xway-X-Way-Трилатерал - V8 - Scania - Frost Edition - Брезентов фургон - Spondacaricatrice - Фризерна клетка - Изолирано с хладилен агрегат - Фургон Компанията Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални разлики в техническите спецификации, оборудване или характеристики, които могат понякога да се различават от описаните. Моля, проверете конкретните характеристики на превозното средство преди покупка.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 470 000 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 02/2016, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22.5, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 3 200 мм, гориво: дизел, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 4 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 6 700 мм, Година на производство: 2016, Скоростна кутия: Автоматична Брой скорости: 12 Модел на скоростната кутия: Volvo I-Shift / 12-степенна скоростна кутия с овърдрайв / 3100 Nm / Ретардер (вкл. охладител) Цвят: Син Брой цилиндри: 6 Междуосие: 320 см. Производител: Volvo Модел: FH 16 650 6x2 Рамков номер: YV2R002C6GA786900 Година на производство: 13-02-2016 Ndjdpfx Adeuu Hcxs Ejd Пробег: 470 000 км Двигател: 650 к.с. / Дизел / 16,1 л / 6 цилиндъра / EURO6 със SCR / VEB+ Трансмисия: Volvo I-Shift / 12-степенна скоростна кутия с овърдрайв / 3100 Nm / Ретардер (вкл. охладител) Предавателно число на задния мост: 3,67 Първа ос: 8 000 кг / Конвенционално окачване / Гуми 385/65R22.5 Втора ос: 10 000 кг / Въздушно окачване / Задвижвана / Гуми 315/80R22.5 Трета ос (постоянно повдигаща): 7 500 кг / Въздушно окачване / Поддържаща ос / Гуми 315/80R22.5 Междуосие: 3 200 мм МГВ: 27 000 кг Пълна допустима маса на композицията: 60 000 кг Оборудване: - Резервоар за гориво: 365 л + 405 л - AdBlue резервоар: 65 л - 24 волта, електроника, ABS/EBS връзка - PTO хидравлика - 2-инчово седло Jost JSK 37 - Пневматично регулируема плъзгаща се рама - Bull bar с 5 светлини - Оранжеви предупредителни светлини - BI-Xenon фарове - LED задни светлини - Асистент за поддържане в лентата - Индикация за натоварване Кабина: - Мултифункционален волан - Темпомат - Сенник - Складиращи кутии - 2 спални места - Допълнителна изолация - Покривен люк - Луксозен панел за управление на спалнята - Хладилник 33 л = Допълнителна информация = Скоростна кутия Скоростна кутия: Volvo I-Shift, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Макс. товароносимост: 8000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойномонтирани; Макс. товароносимост: 10 000 кг; Планетарен заден мост; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80R22.5; Двойномонтирани; Повдигаща; Макс. товароносимост: 7 500 кг; Окачване: въздушно Тегла Товароносимост: 60 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 27 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: употребяван, пробег: 84 860 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 02/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2026, спирачки: ретардер, цвят: зелен, тип на предаване: механичен, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Влекач 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA с пълно оборудване Първа регистрация: 02/2024 Ndjdpfx Aewwv Urod Eed Пробег: 84 860 км GM кабина с 1 легло, въздушно окачване на кабината, плаващи стъпала, тричастна стоманена броня, разширен пакет за безопасност 'Светлина & Видимост Plus', пакет за комфорт на водача, разширен пакет за вътрешно осветление, пакет за съхранение, комфортна седалка на водача с тапицерия от алкантара/кожа, отопляема и вентилирана седалка на водача, завъртаща се седалка Vario за пътника, изцяло LED осветление, LED предни фарове, LED фарове за мъгла, асистент за дълги светлини, автоматично управление на фаровете, комбиниран инструмент с 12,3-инчов дисплей, MAN Truck навигация, климатик Climatronic, автономно отопление с вода, хладилник под леглото, 220-волтов контакт. Ръчна скоростна кутия ZF с 16 степени RETARDER и допълнително усилена моторна спирачка EVBec Окачване: ресьор/въздушно Колесна база: 3 600 мм, къса и изключително маневрена Алуминиев резервоар за гориво 490 литра Двулинейна хидравлика за самосвал MEILLER с голям алуминиев резервоар за хидравлично масло около 200 л, превключваема на високо/ниско налягане Гуми: Предна ос: 385/65 R 22.5 Задна ос: 315/80 R 22.5 Джанти ALCOA Dura-Bright, високо гланцовани Пълен пакет за безопасност с активно управление MAN Comfort-Steering, асистент за смяна на лентата LCS и асистент за завиване, странична камера SCS и 360-градусова видимост, адаптивен темпомат ACC, EBS, ABS Off-Road с допълнителна логика за офроуд, асистент за аварийно спиране, EBA, асистент за поддържане на лентата LDW. НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага наличен за отдаване под наем с full-service.

Състояние: нов, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), общо тегло: 33 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: бял, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Можете да намерите пълния ни автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването се предоставя при запитване. * Продуктово семейство: Новото поколение камиони MAN * Вариант: TGX 33.540 6x4 BL SA * Екологичен клас: EURO6 * Двигателно семейство: D26 * Мощност на двигателя: 397 kW (540 к.с.) * Тип/вид превозно средство: Влекач (SA) * Предвиден надстройка: Кранова надстройка * Кабина: GM (широка, дълга, средновисока) * Междуосие: около 3 600/1 350 мм * Надвес: около 750 мм * Разположение на волана: вляво * Общо тегло: 33 000 кг * Собствено тегло: около 17 520 кг * Общ тегловен капацитет на композицията: 90 000 кг * Размер А (седловина): около 5 900 мм * Размер А (при ремарке с дишел): около 7 700 мм Оборудване * Горивен резервоар 490 л, вдясно * AdBlue резервоар 60 л, вляво * Електронна спирачна система (EBS) * Антиблокираща система (ABS) * Асистент за аварийно спиране * Еко ретардер, степенуем, енергийно ефективен * Дискови спирачки * LED задни светлини * Автоматичен авариен сигнал с включване на аварийни светлини * Акустичен паркинг асистент, изключва се при заден ход * Функция за проверка на осветлението * LED странични маркери * Дизелов двигател MAN D2676 LFBI * 397 kW (540 к.с.) мощност * 2 650 Nm въртящ момент * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 с ретардер * Гуми предна ос Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Гуми задна ос Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Гуми втора задна ос Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Дигитална индикация на осевото натоварване (ALM) за въздушно окачени оси Кабина * Дигитална индикация на осевото натоварване (ALM) за влекач * Листово окачване на предната ос, параболично, 4-листово, стоманено * Въздушно окачване на задната ос * Носимоспособност на предна ос: 10 000 кг * Носимоспособност на задна ос: 13 000 кг * Носимоспособност на втора задна ос: 13 000 кг * Plus LED пакет: предни светлини, мъгла, осветление при завой * Премиум седалка за водач: въздушна, с отопление и вентилация * Мултифункционален кожен волан, регулируем по височина и наклон * Електрически паркинг климати, климатик Climatronic * Воден помощен отоплител, 4 kW * Електронна програма за стабилност (ESP) * Антибукс контрол (ASR) * ACC с функция Stop and Go (адаптивен круиз контрол на разстояние) * Регулируем ограничител на скоростта (Motor limiter) * Аварийна спирачна система EBA, неизключваема * Асистент за напускане на лентата (LDW), неизключваем * Асистент за смяна на лентата (LCS) и асистент при завиване * Асистент за внимание MAN AttentionGuard, неизключваем * Подготовка за алкохолна блокировка, не се премахва * Front Detection, може да се изключи * Разпознаване на пътни знаци * Система Reversing Motion * Сигнализация за дистанция * MAN SmartSelect – управление на инфотейнмънт с тъчпад и бутони за бърз достъп * Навигация MAN Mediasystem Professional 12,3 инча * Аудиосистема MAN Advanced със субуфер * Навигационни карти за Европа и Русия * Интеграция за смартфон * PTO (присъединяване към скоростната кутия), тип NTX/10c, без фланец, f = 1,15, позиция около 3:30 ч. * Светлинна греда на покрива с четири квадратни фарове * CB радиостанция – доставяне и монтаж при подготовка * Лаково покритие на удължението на врата и стъпалата: Traffic White RAL 9016 N * Лаково покритие на калниците зад кабината: Traffic White RAL 9016 N * Лаково покритие на кабината: Traffic White RAL 9016 N * Лаково покритие на високия покр Ndsdpfx Adewfvv Ej Ejd

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 15 300 км, мощност: 735,5 kW (1 000,00 к.с.), първа регистрация: 11/1998, общо тегло: 44 000 кг, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 8x8, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 1998, Оборудване: задвижване на всички колела, регистрация на автомобил, Летищен пожарен автомобил, надстройка Ziegler - Z 8, максимална скорост 120 км/ч – от 0 до 100 за 25 сек. Воден/пяно покривен монитор, прахов преден монитор. 11 000 литра воден резервоар – 1 100 литра резервоар за пяна. Помпа Ziegler – помпен двигател MAN – 311 к.с. Специални сигнали, бърза атака. Обща дължина: 12,20 м, височина: 3,50 м, ширина: 2,95 м. Добре поддържан – готов за действие. Ndedpsxa Ezwofx Ad Eod