Полузареждаща машина

HRD STLM 3N | 3-AXLE | SLIDING RAMPS | STEER & LIFT...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 500 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Wiese 3-осен полуремарке с подемна платформа и отварящ се заден край. Идеално за транспортиране на мотокари и/или работни платформи. Технически данни: 3 x 10 т оси Повдигаща ос Завиваща ос Smart Steering (завива напред и назад) Външно носещо шаси със скос Lsdsvw Hmtopfx Ak Ueag Гърловина с конструкция за 18 т, подходяща за влекачи с 2 и 3 оси Хидравлична подемна платформа с 3 позиции Заден край със сгъваема конструкция, включваща хидравлични удължения, използваеми като рампи за качване, свързваща рампа или площ за товарене (Съкратена обща дължина при изправено задно) Дистанционно управление за рампи и подемна платформа Предна стена Решетъчен под Многобройни точки за укрепване SmartBoard Централна система за смазване Стоманена конструкция, горещо поцинкована и боядисана По избор се предлагат множество опции: напр.: Лебедка Кутия за съхранение на седалковата стъпка Алуминиеви джанти Допълнителна информация при запитване.

Състояние: нов, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, 3-осен MULTIMAX PLUS нискотоварен полуремарке с въздушно окачване и хидравлично принудително управляеми оси. Технически данни MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Скорост: 80 км/ч (легална) Общо тегло: 49 500 кг (според натоварване на седловия болт: 31 500 кг) Седлово натоварване: 18 000 кг Осово натоварване: 31 500 кг Дължина на гъшата шия: прибл. 3 900 мм Ширина на гъшата шия: прибл. 2 480 мм Радиус за завой - гъша шия назад: прибл. 2 100 мм Височина на седловото съединение натоварено: прибл. 1 205 мм Дължина на товарния под: прибл. 9 600 мм Удължима с: ? Ширина на товарния под: прибл. 2 540 мм Височина на товарния под при макс. натоварване: прибл. 890 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Междуосие: 1 360 мм Общо тегло в зависимост от натоварване на пета: Да Нужно разрешение при надвишаване на специфични законови ограничения по държави. Техническо описание Гъша шия: Гъша шия в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3 900 мм, наклон отзад прибл. 1 000 мм x 6°. Техническо натоварване на седловия болт: 18 000 кг. За влекач 4x2 и 6x2. Ljdeizu Ntjpfx Ak Usag Товарна площ: Дължина прибл. 9 600 мм с наклон в задната част прибл. 900 мм x 6°. Площта след гъшата шия е хидравлично повдигаема и снижаема, дължина прибл. 3 000 мм, товароносимост до 9 000 кг. Рампи: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Един чифт двукомпонентни стоманени рампи AXS с дължина прибл. 4 920 мм и ширина прибл. 900 мм. Отворена метална решетка, хидравлично сгъваеми върхове на рампите. Всяка рампа се регулира хидравлично настрани: ок. 235 мм навън и ок. 365 мм навътре. Макс. натоварване и ъгъл на изкачване според технически лист C470319. Макс. наклон при снижена товарна площ: 9° Оси и окачване: BPW оси и окачване, всички оси принудително хидро-механично управлявани. Техническо осово натоварване: 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне. Инструмент за оси. Гуми: 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени. Марка по наш избор. Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: WABCO EBS-E (съгласно изискванията на ЕС). Без кабел за връзка с влекача. Осветителна система: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" с пълно LED изпълнение (ASS 3) съгласно изискванията на ЕС. Метализация: Пълна HRM-метализация (High Resistance Metallisation). Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена и горещо облагородена със ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%). Бояджийско покритие - 6-слойна крайна обработка: след заваряване стоманената конструкция е дробоструйно обработена, 1 слой цинкова основа, 1 междинен грунд, финал с 2 слоя 2K (акрил) боя в избран RAL цвят, уплътняване на кухини със специален восък. Джанти в сребристо. Многоцветно и специално боядисване срещу допълнително заплащане. Стоманена конструкция: От високоякостни фини зърнести стомани. Качества S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Заварчици сертифицирани по DIN-EN 287-1. Процес MAG заваряване по EN ISO 4063. Защитен газ M21 по EN ISO 14175. Предна стоманена стена, плъзгаща се, висока ок. 400 мм. Лента за връзка на захранващи линии към влекача, монтирана на височината на външния профил на рамата. ASPÖCK-UNIBOX с предни букси 24N, 24S & 15-пинова. 24N според ISO-1185, 24S според ISO-3731, 15-пинов според ISO-12098. Ако вашата пинова конфигурация се различава от стандарта, моля уведомете ни. Букса "Anderson" на предната лента за връзка (Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Захранващ кабел за електрохидравличен агрегат и/или електрическа лебедка (35 mm²),

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 500 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, с 12 оси, разделени, хидравлично окачване, хидромеханично принудително управление, със скосен заден край и товарни рампи STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.950 x 2.480 мм, включително скосен участък - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - седлова плоча на сферичен лагер с сменяем щифт на царски болт 2 или 3,5 инча и регулируем водещ клин Lodpfew Etd Tsx Ak Uoag - седлово натоварване 24 т - радиус на завиване назад 2.600 мм Товарна площ - отстъпени външни полета с дължина 4.630 мм, 420 мм дълбочина и товарна височина 470 мм или 830 мм със вградени дъна - разтегаема с 2.053 мм - включително алуминиеви преходни релси за създаване на равна повърхност - яма за стрела на багер отзад на ходовата част: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока - дължина на задното шаси 4.900 мм, включително 500 мм скосен участък, височина на товарене 890 мм - един чифт колесни ями в долната част на платформата - хидравлично окачено ходово шаси с 3 оси - разделени оси Gigant с 600 мм ход Задна част на превозното средство - форма „скосена” 500 мм - хидравлична опора отзад Товарни рампи - двусегментни товарни рампи с дължина 2.850 + 1.850 мм, ширина 800 мм - гумено покритие с противохлъзгащи ленти Спирачна система - двулентово пневматично спирачно устройство за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - автоматични спирачни ръкави (AGS) - стояща спирачка с натиск от пружинни цилиндри - ABV спирачка Специално оборудване Дистанционно управление за управление на осите и рампите Централна система за мазане Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.950 x 2.480 мм Височина на седлото натоварено: 1.300 мм Товарна платформа Размери (ДxШ): 10.030 мм x 2.850 мм, разтегаема с 2.053 мм Отстъпени външни полета: 4.630 мм дълги плюс 2.053 мм разширение Среден мост: 980 мм Яма за стрела на багер: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: нов, тегло без товар: 10 900 кг, максимално тегло на товара: 37 100 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 900 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: - Гъша шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм, със скосяване отзад около 1 000 мм x 6° - Техническо седлово натоварване: 18 000 кг - За влекачи: 4 x 2 и 6 x 2 Товарна площ: - Товарна площ, дължина около 9 600 мм със скосяване в края около 900 мм x 6° - Товарната площ след гъшата шия е хидравлично повдигаема и спускаема, дължина около 3 000 мм, максимално натоварване до около 9 000 кг - Решетъчен настил и метален под около 5 мм като допълнително усилване на скосяването на товарната площ Рампи: - Един комплект двуделни стоманени рампи тип AXS с дължина около 4 675 мм и широчина около 900 мм - Решетъчен настил - Хидравлично сгъваеми върхове на рампите - Индивидуално хидравлично изместване на рампите – около 235 мм навън и около 365 мм навътре - Лаково-пясъчно покритие върху външната рамка на рампата и върха на рампата - Светкавици в края на рампите с превключвател до управлението - Заключване на рампите в транспортно положение с бързозаключващ механизъм Осички, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос самонасочваща се - 1-ва ос с помощ при потегляне - Управление чрез спирачния педал на влекача - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне - 235/75 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори, монтирани на всички колела, включително резервните Спирачна система: - Спирачна система WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Боядисване: - Полуремарке MB 7350 Novagrau Laodpfouadk Njx Ak Usg Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, изключая хидравлични въжени лебедки - Водач от гъшата шия към седловата плоча, широчина около 500 мм - JOST Modul B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - Цялостен решетъчен настил с 5 мм метална подложка като допълнително усилване - Лаково-пясъчно покритие - Изрези във външната рамка на товарната площ и повдигащото легло за закачане на контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство - 2" царски болт - Централна смазочна система с 1 помпа, марка BEKAMAX - На гъшата шия - 1 чифт алуминиеви странични капаци, около 400 мм височина, анодирани - Електрическа лебедка, около 5 400 кг дърпаща сила, с дистанционно управление - Стоманено въже около 24 м дължина, диаметър на въжето около 9,5 мм, включително притискаща ролка - WABCO Smart Board система - 4 изтеглящи се предупредителни табели, около 423 x 423 мм, издърпващи се на около 400 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Lodjxf Silspfx Ak Uoag Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 330 мм, височина на товарното пространство: 1 470 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, lfd 12053 СТОМАНЕН ДЪМПЕР 25 м³ SCHWARZMÜLLER 2-осен HARDOX КОРИТО / HEAVY DUTY /25 м³ 5 мм Марка/производител: SCHWARZMÜLLER Година на производство: НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Размери: 7650 x 2330 x 1470 мм Обем: 25 m³ Максимално допустимо тегло: 36 000 кг Тегло празен: 5540 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Въздушно окачване Дискови спирачки ABS EBS Височина на седловото рамо: 1300 мм Окачване на оси: SAF HD 430мм Повдигаща ос Брезент Laodpjvuip Ejfx Ak Usg Цвят на брезента: сребристо Боя на надстройка: 7001 сребристосиво Боя на шаси: 7021 черносиво Гуми: 4 бр. (нова) Състояние на гумите: НОВИ Гуми за задна ос: 385/65 R 22,5 HEAVY DUTY СТОМАНЕН ДЪМПЕР с HARDOX СТОМАНА Дъно 5 мм, странична стена 4 мм Подходящ за чакъл или изкоп Заден люк !!! Предни букси: 15 + 2 x 7-пинови HD цилиндър 250 bar с централизирана точка за смазване SAF диск 430 мм, усилена ос Пълноавтоматично LIFT ос / асистент за потегляне Също така може да се управлява чрез бутон: 15-пинов = pin 12 / 7-пинов = pin 6 Автоматично снижаване при накланяне (чрез бутон вкл./изкл.) Платформа / ролков брезент 1300 мм ash / инсталирана SCHWARZMÜLLER телематика Всички данни са без ангажимент, възможна е междинна продажба! Ако имате въпроси относно това или други превозни средства, свържете се с нас. If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 937 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Kässbohrer Нисък товарач с хидравличен гъши врат Налично веднага! ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ: * Височина на седлото: 1.250 мм * Общата дължина: 13.190 мм * Дължина на гъшия врат: 3.950 мм * Дължина на платформата: 9.240 мм * Височина на платформата: 875 мм * Междуосие: 8.480 мм * Разстояние между осите: 1.360 мм * Товароносимост на осите: 30.000 кг * BPW оси с въздушно окачване и барабанни спирачки, товароносимост 10 тона * Собствено тегло: 11.063 кг * Обща ширина: 2.550 мм * Допустимо общо тегло (60 км/ч): 52.800 кг * Допустимо общо тегло (80 км/ч): 48.000 кг ШАСИ: * 2× фиксирани предни оси, 1× свободно завиваща задна ос * Ръчна система за повдигане на ос, зависеща от натоварването, на първата ос * Гуми: 12 броя 245/70R17,5 * Въздушно окачване, 1× манометър за товароносимост РАМА: Изработена от висококачествена и високомеханична стомана S700 MC * Гъши врат с вертикални ъгли от 90° * Jost подпори отпред * Сгъваеми подпори отзад * Решетъчен под Рампа: * Капацитет на товарната рампа: 40 тона * 2× хидравлични рампи, подходящи за хидравлично плъзгане/сгъване с поцинкована стоманена повърхност, дължина 4.200 мм и ширина 850 мм, наклон на рампата 9 градуса, товароносимост 40.000 кг и височина в затворена позиция 3.510 мм * Хидравлична рампа на гъшия врат: дължина 2.800 мм, наклон 10° СИГУРНОСТ НА ТОВАРА: * Залепващи халки: 6×2 на гъшия врат с капацитет 6 тона, 6×2 на платформата с капацитет 6 тона, 8×2 по външната рама с капацитет 6 тона * 8×2 гнезда за колчета ДРУГО: * 1× въртяща се предупредителна светлина * 1× работна лампа * 2×2 табели за извънгабаритен товар със светлини * SmartBoard Ljdpfx Ast Aqv Sek Usag За повече информация сме на ваше разположение!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, GVN 3GVN29 ПРЕКАЛЕНО ШИРОКА ПЛАТФОРМА/ПЛАТФОРМЕНА НАДСТРОЙКА/ХИДРАВЛИЧНА РАМПА ----ИСТОРИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО * ПРИ ЗАЯВКА, НАЛИЧНО ВИДЕо ОБОРУДВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО ТЕХНИЧЕСКА СПЕЦИФИКАЦИЯ И СПИСЪК НА ОБОРУДВАНЕТО, ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: * GVN РЕМАРКЕ – 3-ОСОВ МОДЕЛ ЗА ЕВРОПА ТЪРГОВСКА МАРКА: * 3GVN29 ----ДАННИ ЗА ТЕГЛОТО МАСА В ГОТОВО ЗА УПОТРЕБА СЪСТОЯНИЕ * 13 000 КГ РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА ТАЗИ МАСА ВЪРХУ ОСИТЕ 1. ОС: 3653 КГ 2. ОС: 3653 КГ 3. ОС: 3653 КГ ДЕЙСТВИТЕЛНА МАСА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО * 13 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА ОБЩА МАСА * 58 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМИ МАКСИМАЛНИ НАТОВАРВАНИЯ НА ОСИТЕ 1. ОС: 12 000 КГ 2. ОС: 12 000 КГ 3. ОС: 12 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА МАСА ВЪРХУ ГРУПИТЕ ОСИ 1. ГРУПА: 36 000 КГ МАКСИМАЛНА ОБЩА МАСА, ПРЕДВИДЕНА ЗА РЕГИСТРАЦИЯ * 35 500 КГ МАКСИМАЛНИ НАТОВАРВАНИЯ НА ОСИТЕ, ПРЕДВИДЕНИ ЗА РЕГИСТРАЦИЯ 1. ОС: 8000 КГ 2. ОС: 8000 КГ 3. ОС: 8000 КГ МАКСИМАЛНА МАСА ВЪРХУ ГРУПИТЕ ОСИ, ПРЕДВИДЕНА ЗА РЕГИСТРАЦИЯ 1. ГРУПА: 24 000 КГ ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМА МАКСИМАЛНА СТАТИЧНА МАСА ВЪРХУ ТОЧКАТА НА СВЪРЗВАНЕ * 22 000 КГ ОСНОВНИ ТЕХНИЧЕСКИ РАЗМЕРИ (COC) * ОБЩА ДЪЛЖИНА 13050 ММ * ДЪЛЖИНА НА ПОЛЗЕВА ПЛОЩ 9200 ММ Ljdpfow Dlqiox Ak Ujag * ШИРИНА НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО 2550 ММ * ОБЩА ВИСОЧИНА 3000 ММ * ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ПРИБЛИЗИТЕЛНО 910 ММ * БРОЙ ОСИ 3 * РАЗМЕР НА ГУМИТЕ 235/75 R17.5 * ОКАЧВАНЕ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ * ЦВЯТ RAL 5011 ----СПИСЪК НА ОБОРУДВАНЕТО – РАЗШИРЕНА ПРЕДНА НАДСТРОЙКА * ПОСТОЯННА ПРЕДНА НАДСТРОЙКА * ПРЕДНА СТЕНА ОТ СТОМАНА * 2 СТРАНИЧНИ ВРАТИ ОТ СТОМАНА, СВЪРЗВАЩИ СЕ * 1 ЗАДНА ВРАТА ОТ СТОМАНА, СВЪРЗВАЩА СЕ * СКРИТО ПРОСТРАНСТВО В ПРЕДНАТА ЧАСТ * СКРИТО ПРОСТРАНСТВО В ПРЕДНАТА ЧАСТ ПОД ИЗВИВКАТА * ПОЛЗЕВА ПЛОЩ ВЪРХУ ИЗВИВКАТА ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР * ВИСОКОЯКОСТНА СТОМАНА S355 * КРАИЩАТА НА ПЛАТФОРМАТА СА ПОКРИТИ С ДЪРВО * ПОВЪРХНОСТ, ПОКРИТА СЪС СТОМАНЕНА ЛАМАРИНА * 14 СТРАНИЧНИ УШИРИТЕЛИ, ВСЕКИ С ДОПЪЛНИТЕЛНИ 230 ММ * 14 КОВАНА СТОМАНЕНА БРИМКА ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, ВСЯКА С 16 ТОНА * ИЗТЕГЛЯЩА СЕ ПЛАТФОРМА ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ПРАГ ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ПРЕДУПРЕДИТЕЛЕН ЗНАК ЗА ПРЕКАЛЕНО ШИРОКИ ТОВАРИ * ЗАКРЕПВАЩИ ТОЧКИ * ДОПЪЛНИТЕЛНИ ПОДПОРИ * ИНДИКАТОР ЗА НАЛЯГАНЕТО ОСИ И ОКАЧВАНЕ * 3 ОСИ * ОСИ OSMAN KOC, СЪОТВЕТСТВАЩИ НА BPW * УПРАВЛЯЕМА ОС, 3-ТА ОС * ПОВДИГАЩА СЕ ОС, 1-ВА ОС * ДВОЙНИ ГУМИ НА ВСИЧКИ ОСИ * ПЪЛНО ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ НА ВСИЧКИ ОСИ * ПОВДИГАЩА СЕ ОС, 1-ВА ОС, БАРABАНЕН СПИРАЧЕН СИСТЕМА СПИРАЧНА СИСТЕМА * EBS СИСТЕМА WABCO ЕЛЕКТРОПНЕВМАТИЧНА, СЪОТВЕТСТВАЩА НА НОРМАТА EC * АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА ЗА КОРЕКЦИЯ НА ПОСОКАТА НА УПРАВЛЯЕМА ОС ПРИ ОБРАТНО ДВИЖЕНИЕ * БАРABАННИ СПИРАЧКИ НА ВСИЧКИ ОСИ ГУМИ И ДЖАНТИ * ГУМИ 235/75 R17.5 * РЕЗЕРВНА ГУМА, ДА * ДЖАНТИ 12 * МАКСИМАЛНА СКОРОСТ 80 КМ/Ч * ДЖАНТИ 6.75X17.5, СТОМАНА, СРЕДНО-СИВ ЦВЯТ * РЕЗЕРВНА ГУМА ПРИСЪСТВА БОЯДИСВАНЕ * 2 СЛОЯ ЕПОКСИДЕН ГРУНД, ВСЕКИ ПО 100 МИКРОНА * ПОНЕ 100 МИКРОНА 2К АКРИЛЕН ЛАК * ЦВЯТ RAL 5011 ЕЛЕКТРИЧЕСКА СИСТЕМА И ОСВЕТЛЕНИЕ * 24 ВОЛТОВА СИСТЕМА, СЪОТВЕТСТВАЩА НА НОРМАТА EC * ВОДОУСТОЙЧИВИ И УСТОЙЧИВИ НА НИСКИ ТЕМПЕРАТУРИ ВРЪЗКИ * СТРАНИЧНИ И ПОЗИЦИОННИ СВЕТЛИНИ * 6 ЗАДНИ СВЕТЛИНИ, 3 ФУНКЦИИ * 2 СВЕТЛИНИ ЗА ЗАДЕН ХОД И РАБОТА * 2 МИГАЧА * 2 СВЕТЛИНИ ЗА РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР * 1 ВЪРТЯЩА СЕ СВЕТЛИНА * 2 ТРИЪГЪЛНИ РЕФЛЕКТОРИ * РЕФЛЕКТИРАЩИ ЛЕНТИ И Е-МАРКИРОВКА * СИСТЕМА ЗА ОСВЕТЛЕНИЕ НА РЕМАРКЕТО * ВЪРТЯЩИ СЕ ЗАДНИ ФАРОВЕ РАМПА * ПОСТОЯННО МОНТИРАНИ ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ * ХИДРАВЛИЧНО ПОЗИЦИОНИРУЕМИ НАСТРАНИ, НАЛЯВО И НАДЯСНО * ОПОРНИ КРАКА, 24 ТОНА ДИНА

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция Lodpfx Aksu U Np Tj Ujag - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 290 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * TS 3 Профил 30,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т. BPW Eco Plus оси * последната ос е самоходна, с електропневматично заключване за кормилно управление ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система, както и RtR-вентил ----Електроинсталация / Осветление: * RDÜ (система за контрол на налягането в гумите) * Smartboard контролен модул, монтиран на ремаркето като информационен инструмент с датчици за показване на общото осово натоварване * 15-пинов електрически конектор * LED осветителна система 12 / 24V * LED въртящ се проблясващ фар (сваляем) отзад вляво ----Общи допълнителни принадлежности: * странична защита срещу преплитане * подемни винтове отпред и механични въртящи се опори отзад на шасито * прави калници от стоманен ламаринен лист * държач за резервна гума отдясно под шасито ----Платформа за нискорамково ремарке: * седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована ламарина B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * отстрани на седловата платформа: алуминиеви бордове 400 мм (RAL 9010 чисто бяло), разгъващи се и сваляеми * задна бордова стена - 150 мм висока Lsdpfx Ael Tnvgsk Ueag * заден наклон на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дълъг * седлова платформа с 50 мм дървени дъски, нископлатформена със 60 мм дървени дъски * ламарина с ромбоидна структура над осите ----Разширения: * 8 x механични допълнителни разширения до 3 м обща ширина, без задния наклон (разширяващи се дървени дъски с място за съхранение на седловата платформа) * механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад ----Сигурност на товара (Lasi-пакет): * На седловата платформа по 2 x 6,3 т. халки за закрепване, както и отстрани 3 x 5 т. пръти за закрепване във външната рамка * В нископлатформата отстрани по 2 x 13,4 т. халки, както и 4 x 10 т. въртящи се и спускащи се халки, вградени във външната рамка * отстрани по 2 x 6,4 т. уши за закрепване и отзад 1 халка за закрепване в отделението за багерната стрела * 2 x заключващи устройства за контейнер непосредствено след стъпалото в нископлатформата ----Отделение за багерна стрела: * Отделение за багерна стрела от края на последната твърда ос през кормилната ос до задния носач, с вътрешни усилващи профили, прибл. L = 2.450 x B = 770 мм x D = 270 мм ----Рампи за качване: * едноделни механично и горещоцинковано хидравлични рампи, приблизително 3.000 x 720 мм (механично регулируеми по ширина) * 4-канален управляем блок за бъдещо дооборудване с хидравлично преместване на рампи от клиента * външната дъска на рампата е от 50 мм твърдо дърво * противоплъзгащи ламели по външния ръб на рампата и входния наклон ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител на ремаркето (при помпена мощност на камиона от 40 л до 120 л/мин) ----Размери на товарната платформа: * Товарна площ на седловата платформа: прибл. 3.935 x 2.480 мм * Товарна площ на нископлатформата: прибл. 8.500 x 2.520 мм * Височина на товарене ненатоварено около 910 мм (вкл. 860 мм входен наклон) ----Височина на седлото: * около 1.220 мм (подходяща за 2- и 3-осни влекачи) ----Боядисване: * Шаси, рампи за качване, задни подпори, конзоли за разширение – горещоцинковани * Оси, подемни винтове, въздушни резервоари – боядисани в черно * Превозното средство е горещоцинковано ----Информация: * Ново превозно средство с производствена гаранция * Възмо