куфар

Iveco Daily 35C16 Bak+Klep Palfinger

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 16 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, височина на товарното пространство: 960 мм, обща дължина: 16 200 мм, обща ширина: 2 750 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 235 / 75 R17.5, цвят: синьо, Година на производство: 2009, Детайли Шаси номер: WSTZH8D90030493 Тип: Ремаркета Година: 2009 Марка: Goldhofer Допълнителна информация Tsdpfxswwkrlj Adcjb Основни характеристики Производител: Goldhofer Модел: STZ H8-82-80A Шаси номер: WSTZH8D90030493 Година на производство: 2009 Тегла Натоварване върху седловата щанга: 26 000 кг Товар на ос: 10 000 кг Общо натоварване на оси: 8x 10 000 кг = 80 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 106 000 кг Собствено тегло: 23 480 кг Товароподемност: 82 520 кг Оси Марка на осите: BPW Хидравлично окачване Спирачна система WABCO с EBS ABS 1-ва ос — фрикционно управление 2-ра ос — твърда Оси 3 до 8 — хидравлично управление 1-ва и 2-ра ос — повдигащи се Гуми: 235 / 75 R17.5 Размери Дължина: 16 200 мм Удължения: 8 300 мм Максимална удължена дължина: 24 500 мм Дължина на товарната платформа: от 12 300 мм до 20 600 мм Ширина на товарната платформа: 2 750 мм Височина на товарната платформа: 955 мм Височина на седловата щанга: +/- 1 280 мм Допълнителна информация Задвижване с хидравлика от влекача Хидравлично управляема гъша шия Ушета за укрепване на товара Джобове за колчета Дървена товарна платформа Механични опорни лапи Кутия за инструменти в гъшата шия Седлова щанга 3,5” Централна гресираща система Табели за извънгабаритен товар Радио дистанционно управление = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2009 Конфигурация на осите Размер гуми: 235 / 75 R17.5 Марка оси: BPW Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 2: Двойни гуми; повдигаща се ос; макс. товар на ос: 10 000 кг Задна ос 3: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 4: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 5: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 6: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 7: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Задна ос 8: Двойни гуми; макс. товар на ос: 10 000 кг; управляема Тегла Собствено тегло: 23 480 кг Товароподемност: 82 520 кг Общо допустимо тегло: 106 000 кг Функционалност Височина на платформата: 96 см Удължаем корпус: Да Състояние Техническо състояние: Много добро Визуално състояние: Много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Tedpfxeg Sk T Ds Adcsb Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) Tsdpfx Adjl Sl Izscjb S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: употребяван, пробег: 73 680 км, мощност: 96 kW (130,52 к.с.), първа регистрация: 05/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, следващ преглед (TÜV): 06/2025, цвят: бял, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, филтър за сажди, централно заключване, * 7 места за сядане * Радио с Bluetooth * Навигационна система * Климатик Tedpfx Adjvht Sdsceb * Круиз контрол * 6-степенна механична скоростна кутия * Теглич ----Вътрешен номер на превозното средство: 6607---- Запазваме си правото на промени и междинна продажба.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 16 300 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2018, окачване: друго, размер на гумата: 205/65 R 17,5, цвят: зелен, Оборудване: ABS, EBS (Електронна спирачна система), - 5 оси: 1-ва ос е с фрикционно управление и подемна; 2-ра до 5-та ос са хидравлично управляеми - Издърпване: 6.200 mm (обща дължина: 12.800 mm - 19.000 mm) - SAF оси - Плъзгащи се хидравлични двойни рампи със стабилизиращи крака - Устройство за повдигане и спускане - Барабанни спирачки - Окачване: въздушно с функция за повдигане Tsdpfx Asymnmwsdcjb Възможни са грешки.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 60 000 км, първа регистрация: 11/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 3 500 кг, междуосие: 3 750 мм, гориво: дизел, цвят: бял, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 6 910 мм, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, Bluetooth, въздушна възглавница, климатик, регистрация на автомобил, фарове за мъгла, Камион IVECO DAILY 35 C 14 Фургон (товарен) 2 оси, 4x2 Година 11/2018 Дизел Ръчна скоростна кутия Двигател 2 287 куб.см 100 kW (135 к.с.) Tjdpfx Aey Sxvnodceb Евро 6B Размери на надстройката: Дължина: 4 400 мм Ширина: 2 080 мм Височина: 2 100 мм Колесна база: 3 750 мм Обща дължина: 6 910 мм Обща допустима маса: 3 500 кг (категория B) Полезен товар: 780 кг Заден мост с двойни гуми Климатик ABS Електрически стъкла и огледала Радио 60 000 км, отлично състояние.

Състояние: употребяван, пробег: 280 201 км, мощност: 103 kW (140,04 к.с.), първа регистрация: 11/2020, тип гориво: дизел, цвят: бял, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, брой места: 3, Година на производство: 2020, Оборудване: климатик, плъзгаща се врата, сервоусилвател на управлението, темпомат, филтър за сажди, централно заключване, Хладилен ван с ATP FRCX (преместваем), захранване чрез движение и мрежа, странична врата отляво и вътрешни рафтове. Товарен автомобил в състояние като нов. Валидност на ATP до 09/2026. Размери на хладилния фургон: Tjdpfx Adeyp Unyocsb

Състояние: употребяван, пробег: 325 000 км, Година на производство: 2004, Година на производство: 2004 Tedezibmzspfx Adceb

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Todpfx Adsmfqi Iecob Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 22 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 08/2025, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/70R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 13 000 кг, Година на производство: 2025, Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 900 куб.см Скоростна кутия Скоростна кутия: ZF TraXon, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/70R22.5 Спирачки: дискови спирачки Предна ос: макс. натоварване: 8000 кг; грайфер на гума ляво: 100%; грайфер на гума дясно: 100%; окачване: параболични ресори Задна ос: макс. натоварване: 13 000 кг; грайфер на гума ляво: 100%; грайфер на гума дясно: 100%; окачване: въздушно окачване Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма Финансова информация ДДС/диференцирано облагане: ДДС не подлежи на приспадане (маржова схема) Гаранция Гаранция: няма Tjdpsv Tlrgofx Adceb