Нискорамно полуремарке

MEUSBURGER MTS-2 Tieflader RADMULDEN

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване Rcodpjwta Alefx Ahuoh * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: нов, Година на производство: 2025, цвят: червен, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Местоположение на превозното средство: в процес на доставка/в движение, стоманена конструкция, изход отзад. Конструкция: резервоар за вода/контейнер за превоз, вместимост приблизително 12 700 литра. Контейнер/резервоар за вода, вместимост от около 6000 до 13 000 литра. Обемът на показания резервоар е приблизително 12 700 литра. - Вътрешни размери (дължина x ширина x височина): 5400x2400x1200 мм (резервоар: 4600 мм, платформа: 800 мм). - Материал: S235 (St-37). - Подова ламарина/странични ламарини: гладка подова ламарина, дебелина 5 мм, странични ламарини 3 мм. - Джоб за мотокар в долната част на контейнера. Rodpfx Aslu Hruehusch - Ролки, които могат да се смазват. - Отгоре има вентилационен отвор с капак/отвор за вход. - Отгоре има C-образен съединителен елемент с клапа. - Отзад има A-образен съединителен елемент със сферичен кран. - Вътрешно епоксидно покритие, дебелина 50 микрона. - Външно е грундирано (40 микрона) и боядисано. - Вътре има 2 преградни стени. - Стълба от дясната страна на предната стена. - Допълнително има C-образен съединителен елемент със сферичен кран отпред, в долната лява част на предната стена. Контейнерът е напълно заварен, обезмаслен, обработен с абразивен материал, вътрешно е грундиран с епоксидно покритие (50 µm), външно е грундиран с алкидна боя (40 µm) и боядисан с алкиден лак (40 µm) в цвят по ваш избор (съгласно цветовата гама RAL). Срок на доставка: приблизително 20-22 седмици. Наличен в обеми от 6000 до 13 000 литра. Цената зависи от обема, като варира между 9900,00 EUR и приблизително 14 000,00 EUR в зависимост от обема. Наличен с водна помпа със самозасмукване, самосмазваща се, със самостоятелен двигател, производителност: 129 м³/час, 2000 л/мин, напор: 17 м, размер на частиците: 28 мм, гориво: дизел, резервоар: 4,3 литра. Вижте спецификация 2907, допълнителна цена: приблизително 4000,-! Предлага се като контейнер за превоз, както и като резервоар. Данните за аксесоарите са ориентировъчни и подлежат на промяна. Запазваме си правото на промени, предварителни продажби и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 42 500 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, с 12 оси, разделени, хидравлично окачване, хидромеханично принудително управление, със скосен заден край и товарни рампи STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.950 x 2.480 мм, включително скосен участък - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) - седлова плоча на сферичен лагер с сменяем щифт на царски болт 2 или 3,5 инча и регулируем водещ клин - седлово натоварване 24 т - радиус на завиване назад 2.600 мм Товарна площ - отстъпени външни полета с дължина 4.630 мм, 420 мм дълбочина и товарна височина 470 мм или 830 мм със вградени дъна - разтегаема с 2.053 мм - включително алуминиеви преходни релси за създаване на равна повърхност - яма за стрела на багер отзад на ходовата част: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока - дължина на задното шаси 4.900 мм, включително 500 мм скосен участък, височина на товарене 890 мм - един чифт колесни ями в долната част на платформата - хидравлично окачено ходово шаси с 3 оси - разделени оси Gigant с 600 мм ход Задна част на превозното средство - форма „скосена” 500 мм - хидравлична опора отзад Товарни рампи - двусегментни товарни рампи с дължина 2.850 + 1.850 мм, ширина 800 мм - гумено покритие с противохлъзгащи ленти Спирачна система - двулентово пневматично спирачно устройство за всички колела с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - автоматични спирачни ръкави (AGS) - стояща спирачка с натиск от пружинни цилиндри - ABV спирачка Специално оборудване Дистанционно управление за управление на осите и рампите Централна система за мазане Rcjdpfew Etd Tjx Ahujh Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.950 x 2.480 мм Височина на седлото натоварено: 1.300 мм Товарна платформа Размери (ДxШ): 10.030 мм x 2.850 мм, разтегаема с 2.053 мм Отстъпени външни полета: 4.630 мм дълги плюс 2.053 мм разширение Среден мост: 980 мм Яма за стрела на багер: 4.900 мм дълга, 880 мм широка, 480 мм дълбока Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10° - 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: - Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8° - 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм Rsdpfsiu Er Aox Ahuech - Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част - Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм - 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр. - Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм - 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN) - 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN) - 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN) - 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN) - Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN) Едночастни алуминиева рампи: - Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм - Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема - Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Инструменти за оси - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред челната стена - 2" царски болт - Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока - Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина - 4 броя подложни клинове с държач на челната стена - Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката - Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна - Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ - Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена - Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда - На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм) - 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft - 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ - Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове - Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм) - Върху предупредителните табели държач за въртящ фар - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 540 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, следващ преглед (TÜV): 10/2028, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: G400133 Налично незабавно в нашия обект в Кауфунген. Повече информация: * Луис Лусена * Виктория Сологубова Немски Langendorf SATÜ 30-10,0 M нискоразтоварен полуремарке | 3 оси | Отстъпи за гуми | 36 540 кг полезен товар Предлага се употребявано нискоразтоварен полуремарке Langendorf SATÜ 30-10,0 M, произведено през 2020 г. Полуремаркето е оборудвано с отстъпи за гуми, дистанционно управление и три оси, от които две са управляеми, а една е повдигаща се. С дължина на товарната платформа 10 000 мм и технически допустим полезен товар от 36 540 кг, това нискоразтоварно полуремарке е идеално за транспортиране на строителна техника, челни товарачи, багери и друго тежко оборудване. Технически данни: * Производител/Модел: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Тип превозно средство: Нискоразтоварно полуремарке * Първоначална регистрация: 06/2020 * Година на производство: 2020 * Оси: 3 * Две управляеми оси * Една повдигаща се ос * Обща дължина: 13 900 мм * Дължина на товарната платформа: 10 000 мм * Технически допустимо общо тегло: 48 500 кг * Собствено тегло: 11 960 кг * Полезен товар: 36 540 кг * Отстъпи за гуми * Дистанционно управление * Технически преглед: Нов * Номер на превозното средство: G400133 * Състояние: Употребявано * Превозно средство от Германия Огледът е възможен след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеоклипове са на разположение при запитване. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. Английски Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 оси | Отстъпи за гуми | 36 540 кг полезен товар Употребявано нискоразтоварно полуремарке Langendorf SATÜ 30-10.0 M, произведено през 2020 г. Това полуремарке е оборудвано с отстъпи за гуми, дистанционно управление и три оси, включително две управляеми оси и една повдигаща се ос. С товарна платформа с дължина 10 000 мм и технически допустим полезен товар от 36 540 кг, това нискоразтоварно полуремарке е идеално за транспортиране на строителна техника, челни товарачи, багери и друго тежко оборудване. Технически данни: * Производител/Модел: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Тип превозно средство: Нискоразтоварно полуремарке * Първоначална регистрация: 06/2020 * Година на производство: 2020 * Брой оси: 3 * Две управляеми оси * Една повдигаща се ос * Обща дължина: 13 900 мм * Дължина на товарната платформа: 10 000 мм * Технически допустимо общо тегло: 48 500 кг * Собствено тегло: 11 960 кг * Полезен товар: 36 540 кг * Отстъпи за гуми * Дистанционно управление * Технически преглед: Нов * Инвентарен номер: G400133 * Състояние: Употребявано * Полуремарке от Германия Огледът е възможен след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеоклипове са на разположение при запитване. Възможни са грешки, промени и предварителна продажба. Rcsdpfxey A Uxae Ahujh Пример за финансиране: * Вътрешен номер: G400133 * Цена: 54 900,00 € * Първоначална вноска: 10% * Срок: 60 месеца * Месечна вноска: 849,02 € Остатъчна стойност: 10 380,00 € Ако офертата ви харесва или искате да я коригирате според вашите нужди, свържете се с г-н Енчев. Очакваме вашето обаждане. Възможни са грешки. С удоволствие приемаме вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Финансирането е възможно директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: Немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, обща дължина: 12 300 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 480 мм, окачване: въздух, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Rcsdpfx Aeut Hnfohujh Обща информация Година на производство: 2012 Конструктивна година: 2012 Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Двойни гуми Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема Тегла Собствено тегло: 10 280 кг Товароподемност: 33 720 кг Максимално допустимо общо тегло: 44 000 кг Функционални характеристики Височина на платформата: 45 см Разтегателен надстройващ модул: Да Състояние Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Дейвид Ф. Миделман.

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите нашия пълен автопарк с още повече снимки и информация на няколко езика. SEL 8515 Möslein STO 3 Вдигаща се ос / Управляваща ос Австрийска регистрация Първа регистрация: 21.05.2024 Технически допустимо общо тегло (кг): 42 000 Допустимо общо тегло (кг): 39 000 Rcedpfx Ahsy Hzt Seujh Тегло празен (кг): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 245/70 R 17,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW 3-та ос: управляваща 1-ва ос: вдигаща се Въздушно окачване Дискови спирачки ДОКУМЕНТАЦИЯ КЪМ ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Документация от Австрия M. BUFANO m. (италиански, английски, немски) J. CORDEIRO j. (португалски, испански, италиански, английски) J. MARJANOVIC j. (немски, босненски) L. OBODYNSKA украински/українська, руски/русский Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Макар да са положени всички усилия за осигуряване на точността на информацията, не поемаме отговорност за евентуални грешки или пропуски. Молим клиентите ни да прегледат наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят нашата фирма и лично да огледат състоянието на превозното средство. Освен това предлагаме възможност за тестово шофиране. Важно е да отбележим, че батериите, които се доставят с превозното средство, са тези, които са в момента монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно Rcedpfxoy Auh Io Ahuoh * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 900 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2007, Година на производство: 2007, Вътрешен номер на превозното средство: G400178 Веднага наличен в нашия двор в Кауфунген Повече информация на: Луис Лусена Виктория Сологубова БЪЛГАРСКИ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT нископлатформен ремарке – 2 оси – хидравлични рампи Здрав нископлатформен ремарке Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, произведен през 2007 г. Ремаркето с две оси е оборудвано с хидравлични рампи за товарене, въздушно окачване и полезен товар от 23 900 кг. С допустима обща маса от 31 000 кг, той е особено подходящ за транспортиране на тежка строителна и работна техника. Технически данни: * Номер на превозното средство: G400178 * Състояние на превозното средство: употребявано * Категория: нископлатформено ремарке * Производител: Müller-Mitteltal * Модел: TS2 KOMPAKT * Първа регистрация: 06/2007 * Година на производство: 2007 * Оси: 2 * Допустима обща маса: 31 000 кг * Собствено тегло: 7 100 кг * Полезен товар: 23 900 кг * Обща дължина: 10 800 мм * Германско ремарке Оборудване: * Хидравлични рампи за товарене * Въздушно окачване * Шаси с две оси * Здрава конструкция на нископлатформеното ремарке Оглед и функционален тест са възможни след предварителна уговорка. Допълнителна информация, снимки и видеоклипове са на разположение при заявка. Запазваме си правото на грешки, промени и предварителна продажба. Английски (като справка) Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: Redpfszahg Dex Ahujch * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Запазваме си правото на грешки. С удоволствие приемаме вашето употребявано превозно средство като част от плащането. Възможност за финансиране директно при нас. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: немски, английски, испански, полски, украински, руски, български.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 860 кг, общо тегло: 37 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, TS 3 RM Лека конструкция ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Система за аварийно освобождаване на пневматичните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 3 x 11 тона оси * Помощ при потегляне за маневриране, включена към първата ос чрез EBS – без инсталация от страна на камиона – при повдигната повдигаща се ос + 30 мм просвет * 1 повдигаща се ос * Последна ос като следваща управляема ос с електропневматична блокировка на кормилното управление * Блокировка на следващата ос, активирана от контролния панел за маневриране чрез EBS (без инсталация от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване със система за повдигане и спускане, както и клапан за контрол на налягането ----Електрическа система / Осветление: * Smart-Board, монтиран на ремаркето, като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * 15-полюсен електрически конектор * LED осветление 12 / 24 V * LED ротационна светлина (сваляща се) отзад * 2 LED светлини за заден ход, допълнителни * 2 LED работни светлини отстрани на ремаркето – без инсталация от страна на камиона * Електрически контакт 7-полюсен на задната страна за осветление при превоз на извънгабаритни товари Rsdpfx Ahewh Hdxoujch * Странични габаритни светлини с вградени мигачи * Система за следене на налягането в гумите с възможност за показване в камиона чрез EBS сигнал (без инсталация от страна на камиона) ----Общи компоненти: * 2" кралски болт * Странична защита при удар * Алуминиеви опори отпред и въртящи се опори отзад на шасито * Alcoa LVL One алуминиеви джанти * Механично регулируеми пакети предупредителни табели отпред и отзад * Прави стоманени калници ----Платформа за нискотоварен транспорт: * Платформа със 45° скосени предни ъгли и преден кутия за инструменти, изработена от поцинкована стоманена лама с прахово покритие, размери: Ш = 2 480 x В = 500 x Д = 665 мм, с горна капака и странични врати в скосените ъгли * Отстрани на платформата, 400 мм алуминиеви бордове (RAL 9010, бяло), сгъваеми и сваляеми * Задна стена, монтирана в изправено положение на височина 150 мм * Заден наклон на платформата към ниското товарно пространство, приблизително 700 мм дълъг, с рифелирана повърхност, както и в края – перфорирана лента за закрепване на алуминиеви рампи * Платформата и нискотоварната платформа са подсилени с 50 мм дървени греди * Рифелирана стоманена лама над осите * Подготовка за 3 бр. приемни шахти под платформата за съхранение на допълнителни алуминиеви рампи * Въртящо се рамо като опора за свързващи кабели от камиона към ремаркето ----LaSi-пакет, състоящ се от: * На платформата, перфорирана външна рамка, 45° огъната, с перфорация за крепежни елементи (2 тона сила на опън на точка на закрепване, при разстояние от мин. 480 мм) * Отстрани, по 2 x 6,3 тона крепежни халки, вградени в пода * Отстрани, по 1 x 16,5 тона крепежна халка в наклонената част от нискотоварната платформа към платформата * 2 чифта 16,5 тона крепежни халки в нискотоварната платформа (1 x на надлъжните носачи след извивката и 1 x над средната ос до надлъжния носач) * Отстрани, по 3 x 13,4 тона крепежни халки на външната рамка (1 x в началото на извивката на платформата, 1 x в началото на наклонената част, 1 x в края на наклонената част) * Отстрани, по 3 x 10 тона крепежни халки (2 x между предната част на арката на колелото и първата ос и 1 x между втората и третата ос) * Отстрани, по 3 x 5 тона крепежни халки, завинтени към външните рамки на арките на колелата (2 н