камион с кука за контейнери

MAN TGS 35.520 8x4H BL CH

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 12 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 320 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осов нископроходен ремарке/нисък легло с пълно оборудване Първа регистрация 05/2025, ново превозно средство Обща дължина: 13 065 до 17 565 мм (единичен телескоп 4 500 мм, разтегаемо на стъпки от 500 мм) Височина на седлото: 1 200 мм Дължина на ниския под (стандарт): 6 650 мм Дължина на ниския под (разтегнат): 11 150 мм Дължина на шията (гъше шия): 3 650 мм Дължина на задната осна каросерия: 2 765 мм Височина на товарене върху задния осен агрегат: само 845 мм ВИСОЧИНА НА ТОВАРЕНЕ В НИСКИЯ ПОД: само около 300 мм (натоварено) Техническо общо тегло: 50 000 кг Техническо седлово натоварване: до 26 000 кг Техническо осево натоварване: 24 000 кг Собствено тегло: 15 500 кг Шаси: 3-слойно боядисване Демонтираща се гъша шия с външна основна рама Централна система за мазане за предницата и допълнително 1x за задницата Всички оси са хидравлично управлявани Оси GIGANT с барабанни спирачки WABCO Trailer-EBS с противозавъртане RSS WABCO Smartboard ПОДВИЖНИ ОСИ с хидравлично окачване, ход 600 мм ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ С РАДИО Гуми 9x 245/70 R 17,5 Continental Електрохидравлика 24 V Пакет за извънгабаритни товари 10 двойки сгъваеми разширители на товарната площ по 225 мм 3 двойки адаптери за заключване на КОНТЕЙНЕРИ, за превоз на 40 FT или 20 FT контейнер Бордово надстройване на седловата платформа Товарни рампи за платформата с низко легло Nsdpfxew A Ekmo Alcewi 5 двойки въртящи се халки за укрепване (10 000 daN сила на опъване) в ниския под 4 двойки джобове за колчета във външната рама 3 двойки въртящи се халки за укрепване на задния осев агрегат 1 двойка халки за укрепване в задния бронировач, LC 6 000 daN НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага налично под наем или на пълен лизинг.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, DOLL NEXT DOLL нисколежащ ремарке tera T2P-S3FS21 – 2-осов нисколежащ товарен ремарке от бързата серия на DOLL Fahrzeugbau GmbH, Опенaу – от самото сърце на Шварцвалд. Идеален за взискателна употреба в тежък офроуд терен, труднопроходими местности и за ежедневна работа на строителни площадки. В зависимост от наличността, може да бъде доставен много бързо и готов за незабавна експлоатация благодарение на серийното производство DOLL rapid. Индивидуална конфигурация според вашите изисквания и нужди. Технически данни * Максимално допустимо тегло: 45 000 kg Nwsdoyytm Rspfx Alcei * Собствено тегло: ок. 13 600 kg – Товароносимост: ок. 31 400 kg * Ходова част: 2 x 12 t махални оси * Телескопично нисколежащо шаси * Ширина: 2 550 mm * Височина на натоварване (натоварено): 300 mm * Междуосие: 1 360 mm Оборудване * Демонтируем гъши врат за значително по-лесно и бързо товарене и разтоварване * Лесно функциониращо телескопиране за ефективна манипулация * Висококачествено горещо поцинковане чрез пръскане – за оптимална антикорозионна защита и по-малко престой * Прахово боядисани и горещо поцинковани допълнителни елементи – здрави и издръжливи – без ръжда Вашите предимства * Бърза наличност * Здравина и надеждност – доказана техника, идеална и при трудни условия * Произведено в Германия – производство на DOLL Fahrzeugbau, Опенaу – фирма с над 145 години опит във висококачественото производство на превозни средства Смарт технологии Нашият иновативен подход комбинира качество, производителност и икономичност на най-високо ниво. Нарастващото търсене на нашите нисколежащи ремаркета насърчава последователното развитие на най-модерните технологии в серийното производство. Контакт и локация Произведено от DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Опенaу ( главна квартира и производствена база ) * Превозните средства могат, според местоположението на клиента, да бъдат демонстрирани директно в завода или при избрани референтни клиенти в цяла Германия, съвместно с търговски представител.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: Njdjtpta Dspfx Alcowi * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: употребяван, пробег: 231 613 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* Дата на производство: 04.06.2021 * Автоматична скоростна кутия * 5-осно камион * 231 613 км * 12 809 куб. см * 375 kW (510 к.с.) * Арктическа бяла боя * Технически допустимо общо тегло: 44 000 кг * Преден мост 8,0 т * Преден мост, права конструкция Nwsdpfxezhdkys Alcji * Заден мост, диференциал 300, планетарни предавки, 13,4 т * Предавателно число на моста i=4,333 * Ресорно окачване, заден мост * ABS и ASR * Дискови спирачки на предния и задния мост * Електронна паркираща спирачка * Паркираща спирачка, допълнителна на предния мост * Вторичен воден ретардер * Междуосие * Стабилизатор на предния мост и първия заден мост * ECE * Комфортна седалка за водача с амортисьор * Функционална седалка за пътника * Тапицерия на седалките от велур * Климатик * MirrorCam * Сензор за светлина * Сензор за дъжд * Гуми безкамерни: * 1-ви мост 315/70 R 22.5 5/9 мм * 2-ри мост 315/70 R 22.5 11/11 мм * 3-ти мост 315/70 R 22.5 5/11/12/11 мм * 4-ти мост 315/70 R 22.5 9/8/9/11 мм * Дигитален тахограф * Производител на тахографа VDO * Дигитално радио * Говорители 2-лентова система * Навигация * Комфортна телефонна система, безжично зареждане * Мултимедиен кокпит * Предна управляема ос 8 т, хидравлично управление, с възможност за повдигане * ABS с възможност за изключване * Стандартна кормилна система, електрохидравлична * MOBAS, тип: HG 28-6.4 SK * Основен резервоар 240 л отляво * Допълнителен резервоар 145 л отдясно * Резервоар 290 л отдясно * Преден ресор 2x8,0 т, 3 листа * Заден ресор 2x15,0 т * Кука за теглене, отзад, Rockinger * Cruise control * Допълнителен задвижващ механизъм, единичен * Всички данни са без гаранция

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 43 000 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, ретардер, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, - Отопляеми огледала - Ресорена окачване - Усилвател на спирачната сила - Блокировка на диференциала - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Забавител (Intarder) - Климатична инсталация - Седалки с въздушна опора - Камера за заден ход - Слънцезащитна щора - Кутия с инструменти „HD Truck Solutions“ ПРЕДЛАГА НА ВАС НОВИ КАМИОНИ, НАЛИЧНИ В МОМЕНТА, ОТ НАШИЯ СЦЕНТЪР В ПОРТА ВЕСТФАЛИКА/ГЕРМАНИЯ. ЗА ВСИЧКИ КЛИЕНТИ, КОИТО ИЗПИТВАТ НЕОТЛОЖНИ НУЖДИ. (КРАТКОСРОЧНО УВЕЛИЧАВАНЕ НА КАПАЦИТЕТА ИЛИ ИНВЕСТИЦИЯ ЗА ЗАМЯНА) Вашите предимства: - напълно оборудвани камиони, готови за употреба (камиони с кран/камиони за къси трупи/камиони с контейнер) - незабавна наличност директно от производителя - надстройка, монтаж, специализирани превозни средства - най-добро съотношение цена/качество - възможности за финансиране - приемане на вашите стари превозни средства Nwsdpjym Tp Refx Alcei MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT самосвал OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Нов камион Година на производство: 2026 Euro 6e 480 к.с. (353 kW) 2.450 Nm въртящ момент 8x4 шаси Междуосие 2.505 мм Общо тегло 37.000 кг Максимално допустимо тегло на композицията 35.500 кг Кабина NN (средна дължина) Волан от лявата страна Цвят: чисто бяло (RAL 9010) Двигател и трансмисия MAN D2676 редови 6-цилиндров дизелов двигател 12,4 литра работен обем Euro 6e MAN TipMatic 12-степенна автоматична трансмисия MAN Idle Speed Driving Програма за маневриране Ефективна програма за шофиране Високоефективна спирачка на двигателя MAN PriTarder с MAN EVBec Отопляем горивен филтър Предварителен горивен филтър с водоотделител Лекотечащо моторно масло Дигитален индикатор за нивото на маслото Окачване Ресорена окачване отпред и отзад 2 x 9,2 т предни оси 2 x 13 т задни оси Блокировка на диференциала на задните оси Предавателно число на осите i = 3,63 Двойни гуми отзад Размер на гумите предни оси: 315/80 R22.5 Размер на гумите задни оси: 315/80 R22.5 Стоманени джанти 22,5" Горивна система 400 литров дизелов резервоар 35 литров резервоар за AdBlue Заключващи се капачки на резервоарите Кабина MAN NN кабина Комфортна седалка за шофьора с въздушна опора и подлакътник Седалка за пътника с отделение за вещи Климатична инсталация Мултифункционален волан Професионален 12,3"-комбиниран дисплей Електрически регулируеми и отопляеми огледала Огледало за тротоар Предно огледало Централно заключване Тъмни стъкла Слънцезащитна щора от страната на шофьора Многобройни отделения за съхранение 2 ключа за автомобила Мултимедия MAN Media System Advanced 7"-сензорен екран Навигация Европа Информация за трафика в реално време MAN звукова система Интеграция на смартфон (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Подготовка за MAN Apps Безопасност ESP ABS ASR Темпомат Асистент за аварийно спиране EBA Plus Асистент за завиване Разпознаване на пътни знаци Система за откриване на препятствия отпред (Front Detection) Система за наблюдение на шофьора (Driver Monitoring System) Асистент за заден ход Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) Индикатор за налягането в гумите на ремаркето LED дневни светлини Халогенни светлини Автоматични светлини със сензор за светлина Подготовка за надстройка Подготовка за хидравлика на самосвал Индикатор за работа на самосвала в кабината FMS интерфейс Интерфейс за данни за самосвал и обороти на двигателя Подготовка за електрическо захранване на надстройката Въздушен съединител за надстройката Подготовка за камера Подготовка за допълнителен редуктор на трансмисията Допълнителен реду