камион с кука за контейнери

MAN TGS 35.520 8x4H BL CH

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела Hsdpfjtpta Dex Ahuew ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, DOLL NEXT DOLL нисколежащ ремарке tera T2P-S3FS21 – 2-осов нисколежащ товарен ремарке от бързата серия на DOLL Fahrzeugbau GmbH, Опенaу – от самото сърце на Шварцвалд. Идеален за взискателна употреба в тежък офроуд терен, труднопроходими местности и за ежедневна работа на строителни площадки. В зависимост от наличността, може да бъде доставен много бързо и готов за незабавна експлоатация благодарение на серийното производство DOLL rapid. Индивидуална конфигурация според вашите изисквания и нужди. Технически данни * Максимално допустимо тегло: 45 000 kg * Собствено тегло: ок. 13 600 kg – Товароносимост: ок. 31 400 kg * Ходова част: 2 x 12 t махални оси * Телескопично нисколежащо шаси * Ширина: 2 550 mm * Височина на натоварване (натоварено): 300 mm * Междуосие: 1 360 mm Оборудване * Демонтируем гъши врат за значително по-лесно и бързо товарене и разтоварване * Лесно функциониращо телескопиране за ефективна манипулация * Висококачествено горещо поцинковане чрез пръскане – за оптимална антикорозионна защита и по-малко престой * Прахово боядисани и горещо поцинковани допълнителни елементи – здрави и издръжливи – без ръжда Вашите предимства * Бърза наличност * Здравина и надеждност – доказана техника, идеална и при трудни условия * Произведено в Германия – производство на DOLL Fahrzeugbau, Опенaу – фирма с над 145 години опит във висококачественото производство на превозни средства Смарт технологии Hjdjyytm Ropfx Ahuow Нашият иновативен подход комбинира качество, производителност и икономичност на най-високо ниво. Нарастващото търсене на нашите нисколежащи ремаркета насърчава последователното развитие на най-модерните технологии в серийното производство. Контакт и локация Произведено от DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Опенaу ( главна квартира и производствена база ) * Превозните средства могат, според местоположението на клиента, да бъдат демонстрирани директно в завода или при избрани референтни клиенти в цяла Германия, съвместно с търговски представител.

Състояние: нов, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 43 000 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, ретардер, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, - Отопляеми огледала - Ресорно окачване - Усилвател на спирачната сила - Блокировка на диференциала - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Забавител (Intarder) - Климатична система - Въздушно окачване на седалките - Камера за заден ход - Слънцезащитна щора - Кутия за инструменти HD TRUCK TO GO – нови превозни средства, налични веднага от склада в Порта Вестфалика. Напълно оборудвани, директно от производителя – идеални за бързо разширяване на капацитета или замяна на превозно средство. Вашите предимства • Веднага готови за употреба: камиони за транспортиране на дървесина, кран-камиони, самосвални ремаркета, самосвални ремаркета с кран • Шаси, надстройка и монтаж от един източник • Надстройки от Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer и Hyva • Индивидуални решения по желание на клиента • Конкурентни цени • Финансиране в 19 европейски държави • Приемане на вашето използвано превозно средство MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT самосвално ремарке OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Ново превозно средство • Година на производство: 2026 • Евро 6e • 480 к.с. (353 kW) • 2450 Nm въртящ момент • 8x4 шаси • Междуосие 2505 мм • Общо тегло 37 000 кг • Общо допустимо тегло на композицията 35 500 кг • Кабина NN (средна дължина) • Ляв волан • Цвят чисто бял (RAL 9010) Двигател и трансмисия • MAN D2676 редови 6-цилиндров дизелов двигател • 12,4 литра работен обем • Евро 6e • MAN TipMatic 12-степенна автоматична трансмисия Hjdpfxjym Tp Rs Ahujw • MAN Idle Speed Driving • Програма за маневриране • Ефективна програма за шофиране • Високоефективна моторна спирачка MAN PriTarder с MAN EVBec • Отопляем горивен филтър • Предварителен горивен филтър с водоотделител • Лесно движещо се моторно масло • Дигитален индикатор за нивото на маслото Окачване • Ресорно окачване отпред и отзад • 2 x 9,2 t предни оси • 2 x 13 t задни оси • Блокировка на диференциала на задните оси • Предавателно отношение на осите i = 3,63 • Двойни гуми отзад • Размер на гумите отпред: 315/80 R22.5 Подготовка за надстройка • Подготовка за хидравлика на самосвал • Индикатор за работа на самосвала в кабината • FMS интерфейс • Интерфейс за данни за самосвал и междинни обороти на двигателя • Подготовка за захранване на надстройката • Връзка за сгъстен въздух за надстройката • Подготовка за камера система • Подготвен страничен извод от трансмисията • Подготвен страничен извод от двигателя Надстройка за самосвално ремарке: • MULTILIFT самосвално ремарке OPTIMA 25S61 • Капацитет на повдигане и накланяне 25 000 кг • 150-литров алуминиев резервоар за масло, голям филтър за връщане 440 л/мин • Хидравлична система, състояща се от: • -Двустранно действащи цилиндри с предпазни клапани и • функция за защита от спукване на маркучите директно на цилиндрите • -Управление на оборудването чрез компактен контролен панел, интегрирани • индикаторни светлини и електромагнично управление на клапаните • (PLC управление) с двустепенно управление (фина настройка/бърза настройка) и в двете • посоки за повдигащите цилиндри • -Омекотяване на удара в крайните позиции на наклоняващата рамка за плавно спускане на контейнера върху • превозното средство • -CE пакет за безопасност • -Индикатор за самосвала Вашите контактни лица • Денис Омерагич: немски, английски, босненски, хърватски, сръбски • Хенри Омерагич: немски, босненски, хърватски, сръбски • Харун Чевик: немски, английски, турски

Състояние: употребяван, пробег: 231 613 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: > 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* Дата на производство: 04.06.2021 * Автоматична скоростна кутия * 5-осно камион * 231 613 км * 12 809 куб. см * 375 kW (510 к.с.) * Арктическа бяла боя * Технически допустимо общо тегло: 44 000 кг * Преден мост 8,0 т * Преден мост, права конструкция * Заден мост, диференциал 300, планетарни предавки, 13,4 т * Предавателно число на моста i=4,333 * Ресорно окачване, заден мост * ABS и ASR * Дискови спирачки на предния и задния мост * Електронна паркираща спирачка * Паркираща спирачка, допълнителна на предния мост * Вторичен воден ретардер * Междуосие * Стабилизатор на предния мост и първия заден мост * ECE * Комфортна седалка за водача с амортисьор * Функционална седалка за пътника * Тапицерия на седалките от велур * Климатик * MirrorCam * Сензор за светлина * Сензор за дъжд * Гуми безкамерни: * 1-ви мост 315/70 R 22.5 5/9 мм * 2-ри мост 315/70 R 22.5 11/11 мм * 3-ти мост 315/70 R 22.5 5/11/12/11 мм * 4-ти мост 315/70 R 22.5 9/8/9/11 мм * Дигитален тахограф * Производител на тахографа VDO * Дигитално радио * Говорители 2-лентова система * Навигация * Комфортна телефонна система, безжично зареждане * Мултимедиен кокпит * Предна управляема ос 8 т, хидравлично управление, с възможност за повдигане * ABS с възможност за изключване * Стандартна кормилна система, електрохидравлична * MOBAS, тип: HG 28-6.4 SK * Основен резервоар 240 л отляво * Допълнителен резервоар 145 л отдясно * Резервоар 290 л отдясно Hjdpfx Ahozhdkyeuow * Преден ресор 2x8,0 т, 3 листа * Заден ресор 2x15,0 т * Кука за теглене, отзад, Rockinger * Cruise control * Допълнителен задвижващ механизъм, единичен * Всички данни са без гаранция