Система за рамо с кука

MAN TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 Euro6e Hiab MultL...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 500 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2025, следващ преглед (TÜV): 05/2026, дължина на товарното пространство: 12 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 320 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, 2-осов нископроходен ремарке/нисък легло с пълно оборудване Първа регистрация 05/2025, ново превозно средство Обща дължина: 13 065 до 17 565 мм (единичен телескоп 4 500 мм, разтегаемо на стъпки от 500 мм) Височина на седлото: 1 200 мм Дължина на ниския под (стандарт): 6 650 мм Дължина на ниския под (разтегнат): 11 150 мм Дължина на шията (гъше шия): 3 650 мм Дължина на задната осна каросерия: 2 765 мм Височина на товарене върху задния осен агрегат: само 845 мм ВИСОЧИНА НА ТОВАРЕНЕ В НИСКИЯ ПОД: само около 300 мм (натоварено) Техническо общо тегло: 50 000 кг Техническо седлово натоварване: до 26 000 кг Техническо осево натоварване: 24 000 кг Собствено тегло: 15 500 кг Шаси: 3-слойно боядисване Демонтираща се гъша шия с външна основна рама Централна система за мазане за предницата и допълнително 1x за задницата Всички оси са хидравлично управлявани Оси GIGANT с барабанни спирачки WABCO Trailer-EBS с противозавъртане RSS WABCO Smartboard ПОДВИЖНИ ОСИ с хидравлично окачване, ход 600 мм ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ С РАДИО Гуми 9x 245/70 R 17,5 Continental Електрохидравлика 24 V Пакет за извънгабаритни товари 10 двойки сгъваеми разширители на товарната площ по 225 мм Rcodpfx Abjw A Ekmswof 3 двойки адаптери за заключване на КОНТЕЙНЕРИ, за превоз на 40 FT или 20 FT контейнер Бордово надстройване на седловата платформа Товарни рампи за платформата с низко легло 5 двойки въртящи се халки за укрепване (10 000 daN сила на опъване) в ниския под 4 двойки джобове за колчета във външната рама 3 двойки въртящи се халки за укрепване на задния осев агрегат 1 двойка халки за укрепване в задния бронировач, LC 6 000 daN НАЕМАНЕТО Е НОВОТО КУПУВАНЕ – при нас веднага налично под наем или на пълен лизинг.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 300 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, DOLL NEXT DOLL нисколежащ ремарке tera T2P-S3FS21 – 2-осов нисколежащ товарен ремарке от бързата серия на DOLL Fahrzeugbau GmbH, Опенaу – от самото сърце на Шварцвалд. Rcsdpfxjyytm Ro Abwjf Идеален за взискателна употреба в тежък офроуд терен, труднопроходими местности и за ежедневна работа на строителни площадки. В зависимост от наличността, може да бъде доставен много бързо и готов за незабавна експлоатация благодарение на серийното производство DOLL rapid. Индивидуална конфигурация според вашите изисквания и нужди. Технически данни * Максимално допустимо тегло: 45 000 kg * Собствено тегло: ок. 13 600 kg – Товароносимост: ок. 31 400 kg * Ходова част: 2 x 12 t махални оси * Телескопично нисколежащо шаси * Ширина: 2 550 mm * Височина на натоварване (натоварено): 300 mm * Междуосие: 1 360 mm Оборудване * Демонтируем гъши врат за значително по-лесно и бързо товарене и разтоварване * Лесно функциониращо телескопиране за ефективна манипулация * Висококачествено горещо поцинковане чрез пръскане – за оптимална антикорозионна защита и по-малко престой * Прахово боядисани и горещо поцинковани допълнителни елементи – здрави и издръжливи – без ръжда Вашите предимства * Бърза наличност * Здравина и надеждност – доказана техника, идеална и при трудни условия * Произведено в Германия – производство на DOLL Fahrzeugbau, Опенaу – фирма с над 145 години опит във висококачественото производство на превозни средства Смарт технологии Нашият иновативен подход комбинира качество, производителност и икономичност на най-високо ниво. Нарастващото търсене на нашите нисколежащи ремаркета насърчава последователното развитие на най-модерните технологии в серийното производство. Контакт и локация Произведено от DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Опенaу ( главна квартира и производствена база ) * Превозните средства могат, според местоположението на клиента, да бъдат демонстрирани директно в завода или при избрани референтни клиенти в цяла Германия, съвместно с търговски представител.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: Rcjdpfx Astpta Dsbwof * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: употребяван, пробег: 231 613 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 06/2021, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, филтър за сажди, Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* Дата на производство: 04.06.2021 * Автоматична скоростна кутия * 5-осно камион * 231 613 км * 12 809 куб. см * 375 kW (510 к.с.) * Арктическа бяла боя * Технически допустимо общо тегло: 44 000 кг * Преден мост 8,0 т * Преден мост, права конструкция * Заден мост, диференциал 300, планетарни предавки, 13,4 т * Предавателно число на моста i=4,333 * Ресорно окачване, заден мост * ABS и ASR * Дискови спирачки на предния и задния мост * Електронна паркираща спирачка * Паркираща спирачка, допълнителна на предния мост * Вторичен воден ретардер * Междуосие * Стабилизатор на предния мост и първия заден мост * ECE * Комфортна седалка за водача с амортисьор * Функционална седалка за пътника * Тапицерия на седалките от велур * Климатик * MirrorCam * Сензор за светлина * Сензор за дъжд * Гуми безкамерни: * 1-ви мост 315/70 R 22.5 5/9 мм * 2-ри мост 315/70 R 22.5 11/11 мм * 3-ти мост 315/70 R 22.5 5/11/12/11 мм * 4-ти мост 315/70 R 22.5 9/8/9/11 мм * Дигитален тахограф * Производител на тахографа VDO * Дигитално радио * Говорители 2-лентова система * Навигация * Комфортна телефонна система, безжично зареждане * Мултимедиен кокпит * Предна управляема ос 8 т, хидравлично управление, с възможност за повдигане * ABS с възможност за изключване * Стандартна кормилна система, електрохидравлична * MOBAS, тип: HG 28-6.4 SK * Основен резервоар 240 л отляво Rcsdpfx Abezhdkyjwsf * Допълнителен резервоар 145 л отдясно * Резервоар 290 л отдясно * Преден ресор 2x8,0 т, 3 листа * Заден ресор 2x15,0 т * Кука за теглене, отзад, Rockinger * Cruise control * Допълнителен задвижващ механизъм, единичен * Всички данни са без гаранция

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 32 000 км, мощност: 382,46 kW (520,00 к.с.), първа регистрация: 08/2024, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x6, гориво: дизел, цвят: черен, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Електронна спирачна система), USB порт, Тахограф, асистент за поддържане на лентата, асистент за сляпа зона, асистент за тръгване по наклон, блокиране на диференциала, бордови компютър, въздушна възглавница, допълнителни фарове, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, мониторинг на налягането в гумите, навигационна система, подгряване на седалката, превозно средство за непушачи, пълна сервизна история, регистрация на камион, ретардер, система за контрол на сцеплението, старт-стоп система, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. ос Хидростат Контейнеровоз с кука Palfinger HT 26 TEC 5 - 24-30т товароподемност - Височина на куката 1570 мм – Компактна кука - PAD Touch: Съвременно и компактно управление в кабината, камера за задно виждане, мултифункционален тъчскрийн контрол - FFS – С КАБИННО УПРАВЛЕНИЕ: Компактно, интуитивно, леко, издържащо на атмосферни влияния. Управление от кабина PAD - Хидравлично вътрешно заключване - Бързо движение - Пакет с камери - Допълнителни работни фарове без контейнер Първа регистрация: 12.08.2024 Средновисоко шаси Нов двигател – 09/2025 при ок. 22.000 км Текущ пробег: около 31.680 км (20.04.2026) Мощност на двигателя в KW/PS / Емисии: 382 / 520 EURO6 Rodpfx Aszbz T Tobwecf Допълнителен хидравличен извод за капак на контейнер или подобно Възможност за поемане на финансиране Цена без ДДС, ДДС се начислява отделно