Standard-SZM

Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 376 279 км, първа регистрация: 04/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2015, часове на работа: 1 671 h, Оборудване: електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Хладилник - Радио/касетофон - Спална кабина - Слънчев визьор - Въздуховод - Отводна шайба (PTO) = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема; Протектор на гумите ляво: 50%; Протектор на гумите дясно: 50% Предна ос 2: Управляема; Протектор на гумите ляво: 50%; Протектор на гумите дясно: 50% Задна ос 1: Протектор на гумите ляво: 50%; Протектор на гумите дясно: 50%; Наматяване: Външни планетарни оси Задна ос 2: Протектор на гумите ляво: 50%; Протектор на гумите дясно: 50%; Наматяване: Външни планетарни оси Rcsdpfxjydcche Ap Aeb Тегла Тегло празен: 20 750 кг Функционалност Кран: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, година на производство 2015, зад кабината CE маркировка: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: по запитване

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването Rodpohlz R Ssfx Ap Ascb - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, ПОЛУРЕМАРКЕ BERTOJA 13,80 м Redpjxpi A Rofx Ap Ascb НОВИ, ЗА РЕГИСТРАЦИЯ Двойна поцинкована хидравлична рампа Предпазен борд на гърлото Подготвено за монтаж на лебедка Автоматично управляема ос КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК-ПЕТЪК: 8:30 – 19:00 СЪБОТА: 8:30 – 14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ГОЛЯМ ИЗБОР НА УПОТРЕБЯВАНИ МНОГОМАРКОВИ КОМЕРСИАЛНИ И ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S полуремарке – Полуремарке хладилен резервоар – Lamberet - Schmitz Isuzu – Фиксирана каросерия – Кран – Самосвал – 4 оси – 4 задни оси – Tway – T-Way-540- 460 к.с. – Xway-X-Way-Трилатерал – V8 – Scania – Frost Edition – С брезент – Каросерия с падащи страници – Хладилен агрегат – Изолирана с хладилен агрегат – Фургон Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническото оборудване, опциите и характеристиките, които в някои случаи може да се различават от описаното. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, първа регистрация: 03/2015, дължина на товарното пространство: 134 450 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 480 мм, окачване: хидравлика, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централна смазочна система = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Макс. товароносимост на оста: 12 000 кг; Управляема Rcedpfx Asvtc Aijp Aeb Задна ос 2: Макс. товароносимост на оста: 12 000 кг; Управляема Тегла Собствено тегло: 12 660 кг Полезен товар: 34 340 кг Максимално допустимо тегло: 47 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 48 см Изтегляща се надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Свържете се с David F Middelman за повече информация.

Състояние: употребяван, пробег: 85 600 км, мощност: 552 kW (750,51 к.с.), първа регистрация: 05/2022, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Седлова планка Теглич с око 40 мм Платформа Rodpfsy Ahc Esx Ap Aocb Камионът има всички екстри, списъкът може да бъде изпратен по имейл. Effer кран 2055 8 S с 3 механични удължения Jib 6 S Heavy Duty с 2 механични удължения 8 хидравлични удължения на основната стрела – 19,40 м / 6100 кг 6 хидравлични удължения на джиба – 31,63 м / 1800 кг плюс 2 механични удължения – 35,6 м / 1250 кг Одобрение за използване на работна кошница и адаптация Предни стабилизатори 50 т 100% товароподемност на 360 градуса, няма ограничение за момент на натоварване Всички екстри по имейл

Състояние: употребяван, пробег: 86 472 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 04/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бежов, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Камион: VOLVO FH 500 8X4 BL с повдигаща се ос, I-Shift, топ оборудване Състояние: много добро, 7 400 моточаса, 4 900 часа на PTO Гуми: 60-90% Rcsdpjwr Sw Ejfx Ap Ajb Надстройка: Платформа с изтегляща се задна част Кран: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC с 6+4 Jib

Състояние: употребяван, мощност: 45,5 kW (61,86 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: бял, експлоатационно тегло: 2 789 кг, повдигателна мощност: 2,049 kg/m, височина на повдигане: 2 781 мм, конфигурация на осите: 2 оси, ширина на кофа за изкоп: 1 600 мм, Година на производство: 2019, часове на работа: 984 h, Оборудване: бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, климатик, стандартна кофа, хидравлика, Верижен товарач BOBCAT, модел: T 450, година: 2019, работно тегло: 2 789 кг, КОФА – ширина: около 1 600 мм, БЪРЗОСМЕНЯЕМ СЪЕДИНИТЕЛ, ДОПЪЛНИТЕЛНА ХИДРАВЛИКА (2x за прикачни устройства), товароподемност: 665 кг, капацитет на преобръщане: около 2 049 кг, височина на товарене: 2 781 мм, 4-цилиндров дизелов двигател BOBCAT (модел: D24NAP – 61.88 к.с. / 45.50 kW при 2 600 об/мин), ГУМЕНИ ВЕРИГИ BOBCAT (ширина: 320 мм), 3 опорни ролки от всяка страна, НАПЪЛНО ЗАТВОРЕНА КАБИНА С ВРАТА и плъзгащи се странични прозорци, ROPS / FOPS, комфортна седалка BOBCAT, РАБОТНИ ФАРОВЕ (отпред), осветление (отзад), чистачка, CPB, КЛИМАТИК, отопление / вентилация, халки за закрепване и транспорт. Транспортни размери: дължина: около 3 216 мм (около 2 499 мм без кофа), ширина: около 1 600 мм (ширина на кофата) / около 1 397 мм (ширина на машината), височина: около 1 976 мм. ∗∗∗ ВЪЗМОЖНО ФИНАНСИРАНЕ / ИЗГОДЕН ТРАНСПОРТ (В СВЕТОВЕН МАЩАБ) / ПРИ ЕКСПОРТ СЕ ЗАПЛАЩА САМО НЕТНАТА ЦЕНА (!) ∗∗∗ © pb Rjdpfot Hf Idjx Ap Ascb

Състояние: нов, общо тегло: 58 000 кг, Година на производство: 2026, Нископодов товарен полуремарке MAX100 4 A 8.60 U Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 60 800 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Rcjdog Sk T Dspfx Ap Aob Товар върху осите: 42 800 кг Собствено тегло: Полезен товар: Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото при натоварване: 1 250 мм Дължина на товарната площ: 8 600 мм Изтегляща се част: 5 400 мм Междуосие: 1 360 мм Радиус на огъване назад: 2 300 мм Височина на товара при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Скосени предни ъгли на 45° и задна скоска около 760 мм x 10° 3 двойки халки за връзване (LC 5 000 daN) Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ с изтегляща се конструкция С задна скоска около 1 000 мм x 8° 5 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 5 000 daN) 3 двойки външни сгъваеми халки за връзване (LC 10 000 daN) 1 двойка халки за връзване, монтирани легнали отпред в товарната площадка (LC 10 000) Покритие от твърда дървесина, около 48 мм, над осите – рифелова ламарина Рампи Двусекционни стоманени рампи Една двойка поцинковани двусекционни стоманени рампи, около 2750 +1400 мм x 800 мм с покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм. Рампата разполага с хидравлично повдигане, сгъваеми секции, хидравлично движение. Максимално натоварване на двойка – 40 000 кг Гуми 235/75 R 17.5 Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без свързващи линии към влекача Боядисване Висок клас дълготрайна защита от корозия чрез двукомпонентен цинков праймер на стандартния бластирано заваръчен шасис Висококачествен двукомпонентен полиуретанов лак (по избор – цвят RAL) Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Седлови опори: JOST механични седлови опори с двустепенна предавка за 24 т Макс. повдигащ капацитет – 50 т (тестван) Стоманена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана. Стоманени класове: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация според изискванията на ЕС, светодиодно осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка с контакти 24N, 24S & 15-пинов, съгласно ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-пинов IS0-12098 Включени аксесоари: Поцинкована предна стоманена стена, висока около 400 мм 2" кингпин 4 броя стопери с държачи на челната стена Държач за проблясваща светлина в задната част на ремаркето SAF оси: две фиксирани и една управляемa, въздушно окачване, с барабанни спирачки, система повдигане/сваляне Управляемата ос е с електромагнитно заключване на заден ход или ръчно Инструменти за осите Гнездо за ALU рампи в задната част на гъшата шия Поцинковани подпори под скосената задна част на товарната площ Механична защитна система за заключване на товарната площ Едно резервно колело с държач пред предната стена Жълта отразителна лента по изискванията на ЕС – странично, на изтеглящата се част и отзад на ремаркето Жълто-червени въздушни съединения на предната поцинкована свързваща планка На гъшата шия и задната броня вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели с контакт Калник на задната част на ремаркето Ръководство и документация На гъшата шия – алуминиеви странични бордове и заден борд, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) Задните поцинковани вмъкващи бордове са подвижни Дължина на конструкцията около 2 560 мм, +/-46 кг 3 двойки WADER контейнерни джобове на платформата за 20', 30' или 40' контейнер (± 30 кг) 6 двойки джобове за вмъкващи бордове

Състояние: добро (употребявано), пробег: 109 000 км, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), първа регистрация: 12/2016, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, Година на производство: 2016, часове на работа: 7 962 h, Оборудване: съединител за ремарке, = Допълнителни опции и аксесоари = - Алуминиев резервоар за гориво - Сервоусилвател на спирачките - Тих режим на работа - Хладилник - Въздушно окачване - Камера за обратно виждане - Сенник - Ксеноново осветление - Теглич = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Предна ос 1: Управляема Предна ос 2: Управляема Задна ос 1: Повдигаща се ос Тегла Собствено тегло: 25.715 кг Rcjdpjy Amzysfx Ap Aob Товароподемност: 13.285 кг Общо допустимо тегло: 39.000 кг Функционалност Марка на надстройката: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-сертификация: да Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Финансова информация Цена: При запитване

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 65 839 км, мощност: 360 kW (489,46 к.с.), първа регистрация: 06/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 8x2, гориво: дизел, цвят: черен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2017, Оборудване: EBS (Електронна спирачна система), електрическо регулиране на прозорците, кран, = Допълнителни опции и оборудване = - Ограничител на скоростта - Кабина - Въздушно окачване - Вземане на мощност (PTO) - Карданен вал = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Преден мост 1: Дълбочина на грайфера ляво: 50%; дясно: 50% Преден мост 2: Дълбочина на грайфера ляво: 50%; дясно: 50% Заден мост 1: Дълбочина на грайфера ляво: 50%; дясно: 50% Заден мост 2: Повдигаща ос; Управляема; Дълбочина на грайфера ляво: 50%; дясно: 50% Тегло Собствено тегло: 27.730 kg Товароподемност: 11.270 kg Максимално допустимо тегло: 39.000 kg Функционалност Марка на надстройката: Palfinger PK92002-SH-H CE сертификат: да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Rcodoydcndjpfx Ap Ajb Идентификация Регистрационен номер: 49-BJP-7