Транспорт на контейнери

Van Hool Chassis 20 FT Chassis / Tank / ADR / SAF Axles ...

Състояние: употребяван, пробег: 417 260 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 07/2010, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 580 кг, максимално тегло на товара: 10 420 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 800 мм, спирачки: постоянен дросел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, кабина, климатик, кран, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, Местоположение на превозното средство: Бовенден, Lg. Haus. 1x комфортна седалка, 1x легло, отопляема седалка, електрически огледала, отопляеми огледала, електрически прозорец вляво, електрически прозорец вдясно, климатика, сенник, темпомат, стационарно отопление, 8-степенна ръчка, ABS (антиблокираща система), ASR (система за контрол на сцеплението), постоянен дросел, допълнителен PTO, диференциална блокировка, фарове за мъгла, работни светлини, шкаф за инструменти, листово-въздушно окачване, теглич с въздух и светлини, алуминиев резервоар, ниско ниво на шум G1, закрепващи уши, защита под шасито, странична алуминиева защита, люлеещи се клапи, люк на покрива, кран в задната част, аварийно спиране, управление на грайфера, сгъваем, висока седалка, 4-точково хидравлично подпиране, изтеглящи рафтове, зелен екологичен стикер. Колесно разстояние: 4800 мм. Надстройка: Lotz платформа (алуминиев под с рифелова повърхност) с алуминиеви бордове и заден кран Palfinger PK 24502 F с 4-кратна опора и висока седалка. 8 т преден мост, заден мост H6 13 т корона на зъбното колело 440, 7,5 т повдигаща се тракционна ос, дискови спирачки на преден и заден мост, Telligent спирачна система с ABS и ASR, допълнителен стабилизатор на заден/тракционен мост, асистент при потегляне, PSM, подготовка за тол такса, кабина за дълги разстояния, поленов филтър, допълнително отопление 2000W, бордова диагностика 2, охлаждане на трансмисионното масло, долно легло, страничен PTO MB 124-10c MPA N-/M-обр./мин. Godsvhl Hyspfx Ad Ssiu Височина на товара – около 1300 мм! Диаграма на товароносимостта: 4,6 м – 4520 кг, 6 м – 3210 кг, 7,9 м – 2110 кг, 10,1 м – 1560 кг, 12,2 м – 1170 кг, 14,4 м – 940 кг, 16,7 м – 780 кг, 18,9 м – 680 кг. ПОСОЧЕНАТА ДОПЪЛНИТЕЛНА ОБОРУДВАНЕ Е БЕЗ ГАРАНЦИЯ! Запазват се правото на промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, пробег: 1 070 078 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 06/2012, тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 260 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: въздух, брой места: 2, дължина на товарното пространство: 6 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, брой легла: 1, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, кран, отопление при паркиране, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, темпомат, фарове за мъгла, централно заключване, Mercedes 2545 L 6x2 платформа с Hiab-кран | Автоматик, Ретардер | 4 удължителя | EURO 5 | Теглич | Парно за престой, климатик, хладилник | Темпомат, ел. стъкла, ел. огледала | Управляема ос + повдигаща ос | Гуми 385/55/R22.5 | Междуосие | Вътрешни размери на товарното пространство: дължина 6,75 м, ширина 2,48 м, височина на борда 0,95 м | Обща дължина (Мас А) 10,48 м | С възможност за грешки, промени и предварителна продажба. Giodpfxewyuias Ad Sou

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 540 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 2 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 010 мм, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-ОСОВA ПЛАТФОРМЕНА ПОЛУРЕМАРКЕ RH100 – ИЗТЕГЛЯЩА СЕ – за транспорт на строителни материали и строителни машини, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Технически допустима обща маса: 39 т Технически допустимо натоварване на оси: 27 т Технически допустимо натоварване на пета: 12 т Тегло на празен ход: около 9 т (+/- по DIN стандарт) Дължина на платформата: около 13 500 мм (отпред около 4 150 мм, отзад около 9 350 мм) Ширина на платформата: около 2 540 мм Височина на товарене отпред: около 1 060 мм при височина на седловото теглещо около 980 мм, отзад 1 010 мм Изтегляща се заварена конструкция от лека стомана Дължина на изтегляне: около 4 000 мм, фиксиране на интервали от около 500 мм Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали: 20 т/5 м в центъра, транспорт на строителни машини до 20 т (в несглобено състояние) Усилена U-профилна външна рама 6 мм Конични напречни греди 4 мм Скосяване на рамата отзад, около 15°, около 500 мм Визуален индикатор за пневматично заключване на рамата от двете страни; контролна лампа за пневматично заключване отпред вляво Енергийна водеща верига в централната рама Заключване на рамата с интегрирана смазочна лайсна 4 чифта изтеглящи се 8 т укрепващи халки, отзад 9 чифта 10 т халки във външния профил, разгъващи се от двете страни за товар с извънредна ширина 10 чифта крепежни гъбки със заварена кръгла стомана в долния външен профил 6 чифта гнезда за тръбни стойки 80x50x5 мм (надлъжно, около 3 мм луфт), от двете страни във външната рама 3 броя напречни носачи-гнезда за тръбни стойки 80x80 мм, в централната част Гнезда за напречни тръби като холдъри за тръбни стойки 6 чифта вградени контейнерни заключвания: 2 x 20-футови контейнера 1 x 20-футов контейнер централно 2 x 20-футови контейнера 1 x 30-футов контейнер Усилена задна завършваща част с непрекъснат окачващ релс за товарни рампи Механични 2х12 т опорни лапи, управление от едната страна + натиск за уравновесяване 2 бързи опорни крака отзад SAF Intradisc B9 оси с дискови спирачки ø370 мм (19,5" диск), товароносимост 9 т/ос, Onroad версия Междуосие: 1 310 + 1 410 мм Колесна база: 7 650 мм Пасивно управляема SAF „tag axle“ ос с ъгъл на завиване около 10°, автоматично електропневматично заключване при задна предавка, доп. превключвател в кабината с клапан за освобождаване Специален асансьор на първа ос, автоматично вдига/спуска според натоварване, принудително сваляне, помощ за потегляне: бутон в кабината/„3x спирачка“ Брояч на километри 6x гуми 435/50 R 19,5, 164J 6x стоманени джанти 14,00 x 19,5 Спирачна система – съгласно EG директиви 71/320 ECE R13 Двулучева въздушна спирачна система EBS 2S2M, една ос със сензор RSS/RSP – програма за стабилност Спирачка за паркиране с пружинни акумулатори Стоманени въздушни резервоари Въздушно окачване с функция за вдигане/спускане, общ ход около 200 мм Gsdpfx Adowfu N Re Soiu Автоматично ниво на шофиране до 15 км/ч Бързи изпускателни клапани SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, пакет „BASIC“ Показател за натоварване на ос чрез EBS-Canbus сигнал Система за следене на налягането в гумите съгласно ECE 141 Дървен под 35 мм, надлъжно положен, със стоманено оребрено покритие над колелата Дървен под импрегниран и от двете страни Усилена предна стоманена стена, около 1 800 мм + средни подпори интегрирани 2 укрепващи уши горе в ъгловите колони Предни стоманени ъглови колони, интегрирани в челната стена (свободна странична дължина за товарене) 24-волтово осветление по EG-директиви 76/756/EWG 2 бр. пълно LED многофункционални задни св

Състояние: употребяван, Година на производство: 2010, часове на работа: 3 000 h, * Volvo EC 180 CL * Верижен багер * Година на производство: 2010 Gsdpfsydharjx Ad Sjiu * Бърза връзка * 3 кофи

Състояние: употребяван, пробег: 506 136 км, мощност: 330 kW (448,67 к.с.), първа регистрация: 11/2013, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 700 l, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, AdBlue, EBS (Електронна спирачна система), блокиране на диференциала, бордови компютър, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, - Алармена система - Датчик за дъжд - Имобилайзер - Маска - Многофункционален волан - Ос с две колела - Отопление - Отопляеми предни седалки - Предупреждение за напускане на лентата за движение - Прозорец на покрива - Радио Gedpfxext Udho Ad Sjiu - Регулиране на температурата - Резервно колело - Хладилник - Централно смазване

Състояние: употребяван, мощност: 118 kW (160,44 к.с.), тегло без товар: 26 500 кг, Година на производство: 2011, часове на работа: 12 105 h, New Holland KOBELCO Gsdpfjvibbpox Ad Seiu Надежна машина в отлично състояние и с добро оборудване: Оборудване: Климатик Хидравлика за чук/клещи/завъртаща кофа Кука за товар 12,5 т Бързосменник MS25

Състояние: употребяван, тегло без товар: 22 900 кг, максимално тегло на товара: 41 100 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2009, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 70 процент, цвят: зелен, Година на производство: 2009, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Година на производство: 2009 * ABS, антиблокираща система на спирачките * Въздушно окачване * Управляема ос * Въздушни връзки, куплунг глава (червен + жълт) * Държач за резервна гума с включена резервна гума * Свързващ щепсел 2x7-пинов * Устройство за повдигане и спускане * Разшииряем * Телескопиращо - телескопично полуремарке * Усилени уши за укрепване на товара * Окачване: въздушно * Обща маса: 64.000 кг * Собствена маса: 22.900 кг * Полезен товар: 41.100 кг * допустимо общо тегло: 64.000 кг * Производител на оси: BPW * Състояние на гумите – 1-ва ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 Gisdpfxsyict Us Ad Sju * Състояние на гумите – 2-ра ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 3-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите – 4-та ос: 70% -- 70% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Телескопируемо прибл. 4000 мм * Височина на платформата над осите: прибл. 1000 мм * Височина на платформата от земята: прибл. 360 мм * Разширяемо до 3200 мм * Демонтиращ лебеден врат Отказ от отговорност: Всички данни подлежат на промяна, възможна е продажба или технически грешки без предизвестие. Повече снимки и видео можете да намерите на нашия уебсайт. Нашите цялостни услуги включват например: * Изкупуване/продажба/наем на товарни и специализирани превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Окомплектоване на всички (износни) документи * Поръчка на износни/митнически регистрационни номера * Подготовка на превозните средства: нови покривала, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене и укрепване * TüV прегледи, регистрационни услуги * Транспорт на търговски превозни средства Свържете се с нашите обучени специалисти – ние ще Ви консултираме с удоволствие.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 300 кг, общо тегло: 64 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2001, Спирачна система напълно реновирана с спирачни валове, спирачни цилиндри и др. Доставката е в добро състояние. Всички гуми Michelin 90%. Goldhofer-STZ-лебедова шия, 24 т Дължина на товарене 3 500 x 2 480 mm Сменяем 2" царски болт Вградена хидромеханична кормилна система Конструкция за седлова тежест до 24 тона Алуминиеви бордови стени, от 4 страни Ъгъл на завъртане 2700 mm за 4-осен влекач Нискорамна мостова платформа Нискорамна платформа с вътрешна тръба Дължина на ниското легло 7 800 mm, разтегаемо до 4 800 mm Ширина на плоското легло 2 550 mm Конструктивна височина 350 mm Височина на товарене около 550 mm при 200 mm просвет 4-осно шаси Пневматично окачване (ДxШ) около 5 730 x 2 550 mm, включително вдигащ и свалящ вентил, с 4 принудително завиващи оси, марка Gigant, междуосие 3x 1 310 mm Височини на движение: 925 mm (+/-100 mm) Godswn Awhepfx Ad Sjiu Спирачна система: двуконтурна, пневматична спирачна система на всички оси Централна автоматична система за смазване, марка BEKA-MAX Седлова височина натоварена: 1 290 mm и четирите оси – хидравлично принудително завиващи Електроагрегат Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 820 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2018, следващ преглед (TÜV): 03/2026, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, * Van Hool 3-осов контейнер шаси тип: A3002 * Повдигаща се ос * Въздушно окачване * Оси BPW * Дискови спирачки * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII Gsdpfoxq I Nxjx Ad Ssiu * Технически преглед 03/26- специален преглед 09/26 * 3 броя налични

Състояние: употребяван, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, 4-осен нископодов седлови ремаркета с чупеща се платформа Данни и оборудване на влекача: 3-осен влекач Моля, проверете височината на седловото рамо в раздела Размери! Без изменения по влекача Да се има предвид: 5.000 мм = максимално разстояние между челото на влекача и центъра на седловата връзка 1.730 мм = минимално свободно предно разстояние от центъра на седловата връзка 2.230 мм = максимален заден радиус на завъртане Тип окачване на влекача: въздушно окачване Допустимо общо тегло на композицията: 40 т Техническо общо тегло: 58 т Техническо натоварване на осовия агрегат: 40 т Техническо натоварване на седловата връзка: 18 т а. 3.500 мм = предна чупеща се платформа ок. 7.970 мм = нископодов участък – равна товарна площ ок. 730 мм = заден наклон за качване Обща ширина: ок. 2.550 мм (или с разширения – ок. 3.000 мм) Товарна височина натоварена: ок. 870 мм Товарна височина ненатоварена: ок. 900 мм при височина на седловото рамо ненатоварено: ок. 1.250 мм При съставяне на композицията да се спазват законовите ограничения за обща височина и дължина! Стоманена заварена конструкция с предна и задна наклонена чупка на рамата (без централна кофа за багер) 5 двойки гнезда в нископодовата част за профилирани парапети 100 x 50 мм 4 двойки халки за укрепване на външната рамка 2 двойки халки за връзване 5т под външната рамка – между осите 4 двойки вградени халки за връзване 4т на чупещата се платформа 7 двойки вградени изтеглящи се халки за връзване 5т (10т техн. сила на опън) в нископода + 1 двойка сгъващи се между 2-а и 3-а ос 1 двойка вградени изтеглящи се халки 10т на предната чупеща се част Двойка вградени сгъваеми халки 10т от вътрешната страна на надлъжните греди след 2-а ос 1 двойка вградени сгъваеми халки 10т от вътрешната страна на надлъжния греда след предната чупка Заменяем 2" царски щифт 5 двойки стоманени профилни ограничителни парапети 100x50x5 мм, работна височина ок. 1.000 мм, горещо поцинковани, заключване с натискане # допустимо натоварване на парапет: 1000 кг/парапет при точка на натоварване 500 мм над земята Двустранни разширения на нископодовата платформа с рамки от мека дървесина 50 мм (размерът на коловоза на транспортираната техника не трябва да надвишава ширината на външната рамка 2.550 мм) Механични стоманени опори, 2 x 12 т, едностранно управление вдясно, с компенсиране на тласъците, производител по избор на фабриката 2 бр. хидравлични задни опори – управлявани поотделно, управление в собствена неръждаема кутия AF въздушно окачени нископодови оси с барабанни спирачки, носимост 11 т/ос, S-камова спирачка 300/200 мм, автоматични регулатори на тягата на спирачките Разстояния между осите: 1.310 + 1.310 + 1.310 мм 3-та и 4-та ос са с шарнирно/триене управляеми SAF плаващи оси, ок. 20° ъгъл на завъртане, електропневматично автоматично заключване на заден ход чрез задна предавка, допълнително превключвател в кабината на водача и с освобождаващ вентил на ремаркето Помощ при потегляне на 1-ва ос = скоростно ограничена разтоварване на налягането, възможно при натоварване, бутони в кабината на водача Механичен километраж, монтиран на 2-ра ос вдясно по посока на движението 16 бр. гуми 245/70 R 17,5, 146/146F (натоварване на гума 12т/ос) 16 бр. стоманени джанти 6,75 x 17,5 с офсет, сребристи (натоварване на гума 12т/ос) 1 бр. гума 245/70 R 17,5, 146/146F, марка Conti HTR2 (натоварване на гума 12т/ос) Gedpfxou Uzv Eo Ad Soiu 1 бр. стоманена джанта 6,75 x 17,5 с офсет, сребриста Дълбочина на протектора: 10-11 мм WIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics,