Полуремарке с подвижен под

Schwarzmüller Vollalu, 90m³, 7620 Kg, Lift CF 8mm, TÜV 01/2027

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 495 000 км, мощност: 537 kW (730,12 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65 R 22.5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 1 000 l, спирачки: ретардер, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 8 400 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 13 000 кг, Година на производство: 2017, Оборудване: AdBlue, втори резервоар за гориво, климатик, ретардер, спойлер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Ресорно окачване - Покривен спойлер - Хладилник - Въздушно окачване - Радио/CD плейър Itedpfx Ajuu Haqjiwjn - Камион кабина със спално място - Сенник - Прикачен карданен вал (PTO) = Бележки = Цвят: Син Детайли Производител: Scania Модел: R 730 8x4 Номер на шасита: YS2R8X40005472379 Година: 2017 Пробег: около 495 000 км Двигател: 730 к.с. / EURO 6 / 16 литра дизел / V8 Трансмисия: Scania Retarder R4100 Първа ос: 8 000 кг | 385/65 R 22.5 | ресорно окачване Втора ос: 8 400 кг | 385/65 R 22.5 | въздушно окачване Задни оси: 13 000 кг | 315/80 R 22.5 | въздушно окачване | планетни главини Максимално допустима маса (GVW): 26 000 кг Максимална композиционна маса (GCW): 160 000 кг Оборудване 2 x 500 литрови резервоари за гориво AdBlue NATO / 24 волтова електрическа система Предупредителни светлини на покрива Джанти Alcoa Инструментална кутия ПТО с 170 литров резервоар Пета JOST JSK38C 3,5" на плъзгаща се шина Webasto отоплител Кабина Мултифункционален волан Темпомат Сенник 2 легла Хладилник Комфортни седалки Кутиите за съхранение Радио с CD плейър / AUX / USB Тахограф Люк на покрива = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2017 Техническа информация Брой цилиндри: 8 Обем на двигателя: 16 000 cм³ Максимален товар: 160 000 кг Допустима обща маса (zGG): 26 000 кг Трансмисия Трансмисия: Scania Retarder R4100 Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65 R 22.5; Алуминиеви джанти; Максимално натоварване на ос: 8 000 кг; Управляема; Окачване: ресорно Средна ос: Размер на гумите: 385/65 R 22.5; Алуминиеви джанти; Lift ос; Макс. натоварване на ос: 8 400 кг; Окачване: въздушно Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80 R 22.5; Двойни гуми; Алуминиеви джанти; Макс. натоварване на ос: 13 000 кг; Планетни редуктори; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/80 R 22.5; Двойни гуми; Алуминиеви джанти; Макс. натоварване на ос: 13 000 кг; Планетни редуктори; Окачване: въздушно Функционално Марка на каросерията: Scania Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2011, Оборудване: ABS,

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 44 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, обем на товарното пространство: 92 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Година на производство: 2026, експлоатационно тегло: 39 000 кг, Оборудване: ABS, Ново подвижноподов полуремарке Legras FMA 92 м3 Шаси със самоносеща каросерия или пълна рама от челото до вратите Оси SAF Intradisc+ CD, алуминиеви джанти, премиум гуми Itedpfxjuc Sw Ns Aiwen Първа ос повдигаща се, трета самонасочваща се Под LEGRAS FMA Тип 10QUALIMAT, хидравлична система Cargo Floor, дистанционно управление Стени 3/2 мм, врати с 4 затварящи щанги Покривка с ръчно платно, пътека с двойна стълба за достъп Пълно LED Shapeline осветление, 4x работни фарове Кутия за инструменти, воден резервоар, EBS компютър и стандартно оборудване Различни модели налични

Състояние: употребяван, пробег: 421 865 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 09/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/55R22.5, конфигурация на осите: 8x2, междуосие: 5 350 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: синьо, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 340 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен круиз контрол - Дистанционно централно заключване - Хладилник - Повдигаща ос - Въздушно окачване - Кука за прикачване - Редуктор на главините - Задвижване от спомагателен вал (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен козир - Допълнителни светлини - Асистент за поддържане на лентата - Независим отоплител - Кутия за инструменти = Забележки = Scania R520 V8 8x2/6 - повдигаща се и управляема ос. Въздушно окачване от всички страни. Забавител. Размери на товарната платформа: 645 см x 254 см. Височина на товарната платформа: 106 см. Хидравлично удължаема. HMF 7020 OK6 4 x хидравлично стабилизиращи опори. 6 x хидравлично удължаеми. Scanreco радиоуправление. 4,50 м - 12 650 кг. 6,40 м - 8 730 кг. 8,30 м - 6 520 кг. 10,30 м - 5 080 кг. 12,40 м - 4 120 кг. 14,60 м - 3 450 кг. 16,90 м - 2 960 кг. В комбинация с: Jumbo TV300LUE. Дата на първа регистрация: 15.07.2020. Технически преглед: 20.08.2027. 1 x повдигаща се ос. Средна и задна ос, хидравлично удължаеми чрез 24V електро/хидравлична помпа. 220 см хидравлично удължаема в междуосието. Механизми за закрепване на товари. Itodpfxez E Sdge Aiwen Скоби. Отвори за връзване. Кутия от неръждаема стомана. Странични удължители. Размери на товарната платформа: 648 см x 255 см. Височина на товарната платформа: 88 см. Общо тегло: 30 000 кг. Товароподемност: 23 120 кг. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 8 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос 1: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Профил на гумата отляво: 60%; Профил на гумата отдясно: 60% Предна ос 2: Размер на гумите: 385/55R22.5; Управляема; Профил на гумата отляво: 70%; Профил на гумата отдясно: 70% Задна ос 1: Размер на гумите: 295/60R22.5; Двойни гуми; Профил на гумата отляво (вътрешна): 70%; Профил на гумата отляво (външна): 70%; Профил на гумата отдясно (вътрешна): 70%; Профил на гумата отдясно (външна): 70% Задна ос 2: Размер на гумите: 355/55R22.5; Управляема; Профил на гумата отляво: 60%; Профил на гумата отдясно: 60% Тегла Собствено тегло: 23 685 кг. Товароподемност: 15 315 кг. Общо тегло: 39 000 кг. Функционалност Кран: HMF Поддръжка Технически преглед: валиден до 09.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Тип: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от публикуваните текстове не могат да се извличат никакви права.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 390 110 км, тип гориво: дизел, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, брой легла: 2, Оборудване: въздушна възглавница, климатик, климатик за паркиране, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, ретардер, сервоусилвател на управлението, темпомат, хладилник, централно заключване, Scania 590S V8 Регистрация: 09/2024 Пробег: 390 110 км Пълно задвижване Забавител: Retarder Двойна кабина Климатик за паркиране LED фарове Навигационна система Камера за заден ход Кожен интериор Дигитално табло Кафемашина Хладилник Лети джанти *Посочената цена е без ДДС. ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ИНДИВИДУАЛНИ ФИНАНСОВИ УСЛОВИЯ И ЛИЗИНГ. ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ЛИЗИНГ ОТ 24 ДО 96 МЕСЕЦА, ВКЛЮЧИТЕЛНО И БЕЗ ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА. ДРУГИ ОБЕКТИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL | НАПОЛИ – КАЗЕРТА – ПИАЧЕНЦА D.E. TRUCK S.P.A. | НАПОЛИ – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР MERCEDES-BENZ И FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | ЕБОЛИ (СА) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР Ijdpfx Aezwg Rbjiwotn MERCEDES-BENZ И FUSO TRUCKS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: ПОНЕДЕЛНИК – ПЕТЪК: 8:30 – 19:00, СЪБОТА: 08:30 – 14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ШИРОК ИЗБОР ОТ УПОТРЕБЯВАНИ ТОВАРНИ/ИНДУСТРИАЛНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА НА РАЗЛИЧНИ МАРКИ: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Полуремарке – Полуремарке с хладилна камера – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Фиксирана надстройка – Кран – Саморазтоварващ се – 4 оси – 4 Задни оси – Tway – T-Way – 540 – 460 к.с. – Xway – X-Way – Тристранна надстройка – V8 – Scania – Frost Edition – Брезентова надстройка – Кутия – Надстройка с повдигаща се платформа – Хладилна камера – Изолирана хладилна камера – Ван Фирма „Domenico Truck srl“ не носи отговорност за евентуални несъответствия в техническите характеристики, допълнителното оборудване и характеристиките, които в някои случаи могат да се различават от посочените в описанието. Препоръчваме ви да проверите характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: почти като нов (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 444 233 км, първа регистрация: 06/2023, тип гориво: дизел, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, SCANIA 590 S Първа регистрация: 06/2023 Пробег: 444 233 км - Ретардер - Стационарен климатик - Навигационна система - Две легла - V8 кожен интериор - Акумулатори в задната част - Алуминиеви джанти - LED фарове ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ИЛИ ПЕРСОНАЛИЗИРАН ЛИЗИНГ НА МЯСТО От 24 до максимум 96 месечни вноски, възможно и без първоначална вноска. ДРУГИ ЛОКАЦИИ НА НАШАТА ГРУПА: DOMENICO TRUCK SRL – офис Неапол DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – офис Еболи (САЛЕРНО) – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL и MAXUS КОНТАКТИ: 0823 1686306 335 6713062 РАБОТНО ВРЕМЕ: Понеделник – петък: 8:30 – 19:00 Събота: 8:30 – 14:00 ПРЕДЛАГАМЕ ШИРОК ИЗБОР ОТ ИЗПОЛЗВАНИ МАРКОВИ ТОВАРНИ/ИНДУСТРИАЛНИ АВТОМОБИЛИ: Ijdsyzpzmepfx Aiwotn Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Полуремарке – Хладилно полуремарке – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Бортова платформа – Кран – Самосвал – 4 оси – T-Way – 540 – 460 к.с. – X-Way – Трилатерален – V8 – Scania – Frost Edition – Брезентован – Фургон с падащо бордово – Хладилен фургон – Изолиран с хладилник – Ван Фирма Domenico Truck srl не носи отговорност за евентуални несъответствия относно техническо оборудване, опции или характеристики, които в някои случаи може да се различават от описаните. Моля, проверете характеристиките на конкретното превозно средство.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) Isdsyhkqnepfx Aiwetn ЗАДНО ШАСИ: * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2012, Оборудване: ABS, повдигаща ос Iederdtihepfx Aiwetn

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, обем на товарното пространство: 87 m³, Шаси изработено от самоносеща алуминиева конструкция със съответните усилвания в долната част за изключително висока стабилност и здравина. Агрегатно шаси от алуминий, височина на рамката 140 мм (макс. 39 тона), оси и окачване "дискови спирачки 22,5", оси Jost 3 x 9 тона с въздушно окачване, повдигане и спускане. Wabco Smartboard, електронно устройство за индикация на износването на спирачните накладки (BVA) за показване в системата за управление (без оборудване за системата за управление), 1-ва и 3-та ос могат да се повдигат отделно с помощно устройство при потегляне (без оборудване за системата за управление), 3-та ос допълнително с Optiturn, въздушно окачване ECAS. Гуми и джанти 6 гуми с размер 385/65 R 22.5, избор на производител, алуминиеви джанти Alcoa, сатенено покритие, 11,75x22.5 ET 120 (със стоманена втулка + приблизително 120 кг). Опори за седелен болт алуминиеви опорни стойки, произведени от алуминиева сплав, 2 x 10 тона товароносимост, за използване с въздушно окачване, използваме шарнирни крака. Спирачна система Iedpfxsgcw Rio Aiwotn съгласно стандарта E.E.G., двупроводна спирачна система, EBS система E от Wabco със система RSS (Roll Stability Support), спирачна система с пневматичен акумулатор, действаща на две оси, с управление от задната част, алуминиева система за въздушен резервоар, премиум модулатор. Електрическа система съгласно указанията на STVZO, 2 фарови светлини с 5 камери, тип Aspöck Europoint III, интегрирани в алуминиевия заден панел, 24-волтова система с 1 x 15-полюсен и 2 x 7-полюсен контакт, със странични габаритни светлини в LED версия, 2 работни прожектора отзад, 2 LED работни прожектора отстрани, на височината на опорите за седелен болт, 1 LED работен прожектор отвътре отпред вляво, с управление отвън. Надстройка/Кофа "Надстройката е изцяло заварена отвътре" натоварване на предната стена 17 250 dkn, натоварване на задната и страничните стени 10 250/13 400 dkn, алуминиева кофа, странични стени с алуминиеви профили с дебелина 30 мм (2-3 мм), широчина 600 мм, изцяло заварени с долна и горна греда, профилите на дъските са изцяло заварени отвътре!, дъното е като система за плъзгащо се дъно, монтирано на алуминиеви напречни греди с височина 140 мм, натоварване на дъното приблизително 7 тона/м2, напречните греди са монтирани достатъчно близо една до друга (приблизително 350 мм), алуминиева предна стена с профил на дъската 600 мм, дебелина 2-3 мм, в права форма, специални алуминиеви ъглови профили в наклонена форма, гладка задна стена в права форма с 2 алуминиеви двукрили врати с дебелина 50/30 мм, с 4 въртящи се ключалки, монтирани в заварената алуминиева задна рамка, в тефлонови и иноксови лагери, странична стена, прикрепена към усилената алуминиева горна греда, с "плат от кевлар" за пълно изпразване, странично уплътнение с четка и допълнителна плат от кевлар отстрани, интегрирана изходна фуния с капак, който се сгъва в дъното, отваря се отвън отляво отзад, прозорец отзад вляво, по 1 брой плъзгаща се врата в задните врати, т.е. 2 броя, сервизна врата отляво в предната стена. Хидравлична система "Cargo Floor", 24-пластинкова система, гладка версия! система за плъзгащо се дъно в дъното с хидравлично задвижвани алуминиеви профили върху алуминиеви квадратни профили с приблизително 880 полиетиленови HDPE плъзгача, дебелина на дъното приблизително 8 мм, хидравлика с приблизително 200 мм ход, фиксиращи елементи на предната стена, отделна възможност за свързване на хидравличния маркуч под превозното средство, с фиксиращи елементи,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 050 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2009, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2009, Полуремарке със щори Schwarzmüller плюс въртящ кран Kennis тип 16.000 с хидравлични подпори ----* Производител: Schwarzmüller * Тип: Полуремарке със щори плюс въртящ кран Kennis тип 16.000 с хидравлични подпори * Първа регистрация: 02/2009 * Общо тегло: 39 000 кг * Собствено тегло по регистрационен талон: 7 950 кг * Полезен товар: 31 050 кг * Османове: 3 x Mercedes, с първа ос като повдигаща и трета ос с принудително завиване * Окачване: Въздушно с повдигане и сваляне * Гуми: 385/65 R 22.5, около 50% * Вътрешни размери на каросерията: прибл. 13,50 м дължина x 2,48 м ширина x 1,00 м височина * Цвят: Шаси черно, бордови стени жълти * EBS * Въртящ кран Kennis тип R-16/7.10, год. на производство 2009, с хидравлични подпори * 3 хидравлични изтегляния * Макс. изтегляне на 7,10 м = 2 100 кг * Късата стрелка при 3,50 м = 4 500 кг * 5-ти и 6-ти хидравличен кръг * Висока седалка с джойстик управление * Дизелов двигател Hatz със Silent Pack * Заключващи устройства за 20-футови или 40-футови контейнери * 5 делими алуминиеви бордови стени * Крилна задна врата * Стълба за качване отзад вляво Itodpfxsgt Si Te Aiwon * Сваляеми колчета * Перфорирана релса ляво и дясно за обезопасяване на товара * Под от дърво/стомана * 2 сандъка за инструменти вляво * 1 сандък за инструменти вдясно * Индивидуални калници * Опори за пълно натоварване * Задни фарове за заден ход * Държач за резервна гума * Палетна вилица – допълнително, срещу доплащане