Полуремарке за превоз на автомобили

FAYMONVILLE Multimax

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 59 740 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2008, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, Нисколентовоз Faymonville Multimax STN-4AU с 4 оси, ос 1 повдигаща, оси 3 и 4 завиващи. 3 м телескопично удължение. Ширина 2,75 м, разширяема до 3,20 м. Собствено тегло: 13 260 кг. Налягане на седловото съединение: 25 000 кг. Полезен товар: 59 740 кг. Хидравлични рампи. Giodpfx Ajx Sb Dzed Rjl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2025, дължина на товарното пространство: 19 100 мм, Оборудване: ABS, Faymonville 3-осов Multimax нископлатформен ремарке F-S43-1AAF Г. на производство: .23 Обща маса: 35 000 кг Gisdpeu Ry T Rsfx Ad Rol Технически допустима обща маса: 58 600 кг Тегло на празно: 11 500 кг Товароносимост: 23 500 кг SAF оси: 8 000 кг + 8 000 кг + 8 000 кг макс.: 11 200 кг + 11 200 кг + 11 200 кг Товар върху опора / седловина: 11 000 кг Дължина: 13 675 мм, разтегаема до 19 475 мм Ширина: 2 540 мм / Височина: 3 270 мм Товарна площ: 13 300 мм, разтегаема до 19 100 мм Междуосие: 2 900 мм / 1 360 мм Размер гуми: 245/70R17,5 1-ва ос повдигаща / 3-та ос управляема ТÜV до: ! Допълнителна информация по имейл при запитване ! Информацията е без гаранция за достоверност/възможни са грешки! Онлайн обявите са неангажиращи описания и не представляват гарантирани характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки и грешки при предаването на данни. Всички промени са възможни. Постоянно купуване и продаване, както и бартер и отдаване под наем на кранове и подемна техника, както и строителна и тежкотоварна техника.

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * SAF-оски * Колесни ями Gsdowta Alspfx Ad Rjil * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * С възможност за разширяване * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба.

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Повече превозни средства на разположение. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. ГОСИШКОВО ТЯЛО: Гърловидно гърло в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 мм, със скосена задна част около 1 000 мм x 10°. За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4. - Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 мм - ASPÖCK-UNIBOX на свързващата шина отпред със съединители 24N, 24S и 15-пинов - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки - Външни носачи на гърловидното тяло с монтажни отвори за завиващи се обръчи за укрепване на товара. Първият отвор – на около 200 мм от началото, след това на всеки около 400 мм. 2 чифта винтови обръчи включени (LC 5 000 daN) - 1 чифт легнали обръчи за укрепване на товара в задната област на гърловидното тяло (LC 10 000 daN) - На гърловидното тяло – 1 чифт алуминиеви странични бордове, сваляеми, височина около 400 мм, анодизирани - На гърловидното тяло – 1 алуминиева задна стена, сваляща се, височина около 400 мм, анодизирана - Над гърловидното тяло: твърда дървена настилка, дебелина около 40 мм, над царския болт – алуминиев ромбовиден лист - 3,5-инчов царски болт - Водеща плоча на гърловидното тяло за седловата плоча, ширина около 500 мм - Кръгъл NATO конектор на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 чифта висещи обръчи за укрепване с пружина на външните носачи (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛОЩ: Товарна площ с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скосена задна част 500 мм x 10°. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции; захранващите линии са защитени в изтегляните носачи и автоматично се приспособяват към дължината на товарната площ. - BPW оси и окачване, 1-ва ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично управляеми. 1-ва ос с електро-магнитна блокировка за заден ход, активираща се автоматично и ръчно. - Технически натоварване на ос: по 12 000 кг - Въздушно окачване с вдигащ/снижаващ клапан - 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми – марка по наш избор - Механични опорни стойки с двустепенна предавка и манивела. JOST Modul B – статичен тестов товар 50 000 кг - Дървена настилка с дебелина около 50 мм в цялата площ и прекъсната между осите (повишава коефициента на триене) - Прорези за закачане и преместване на преградни елементи: отпред на товарната площ - 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтеглящата тръба с голямо сечение, с алуминиева ромбовидна настилка - Отпред и отзад с прорези за закачане на прегради - 1 чифт обръчи за укрепване на напречната греда отпред (LC 10 000 daN) - 7 чифта вградени, разгъващи се обръчи във външната рамка на товарната площ (LC 10 000 daN) - Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна (без дървени греди) - 1 чифт механични задни опорни стойки - Управление на завиващи оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на праволинейноста, без инсталация във влекача - TPMS сензори за налягане във всички гуми Godpfxjxarmaj Ad Reil - Заключване на товарната площ с конично заварени профили на всеки 500 мм - Контрол на заключване вляво и вдясно на ремаркето - За междинната маса, широчина 300 мм, механично заключване при изтегляне - 5 чифта резбови блокове на изтеглящите носачи за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА: Спирачна система

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 40 800 кг, общо тегло: 53 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Faymonville 4-осов нископлатформен ремарке Multimax STN-4AX, телескопируемо Год на първа регистрация: 11.2012 Собствено тегло: 13 000 кг Общо тегло: 53 800 кг Технически възможно: 55 400 кг Полезен товар: 40 800 кг Товар върху седалката: 25 000 кг Гуми: 205.65R17,5 3-та и 4-та ос принудително управлявани 4x SAF-osи, 7 600 кг, с въздушно окачване Godpfx Adou Aynlo Rsil Дължина: 13 475 мм до 20 275 мм (издърпаемо) Ширина: 2 540 мм до 2 620 мм Височина: 1 200 мм ! Допълнителна информация при запитване по имейл ! Данните са без гаранция/възможни са грешки! Информацията в интернет е необвързващо описание и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки или грешки при прехвърляне на данни. Промени са възможни. Постоянна покупка и продажба, както и приемане на стари машини и отдаване под наем на кранове и подемни машини, както и на строителна техника и машини за тежки товари.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната наличност от незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при поискване. Гъши врат: * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина прибл. 3 700 мм * Задна скосена част прибл. 1 000 мм x 10°. За ВЛ: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина ок. 400 мм Gjdpfx Asxc Axred Rsil * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външна греда на гъшия врат с монтажни отвори за закрепващи халки с болтове * 2 чифта завинтващи се халки за укрепване (LC 5 000 daN) включени * 1 чифт легнали халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Около гъшия врат – настилка от твърда дървесина с дебелина около 40 мм * 2-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седлово рамо, ширина около 500 мм * Кръгъл NATO контакт на предния съединителен панел (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 чифт вложени джобове за колци на гъшия врат за plug-in колци ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасийната греда) Товарна платформа: * Товарна платформа с изтеглящ се сегмент, дължина около 8 800 мм със скосена задна част около 500 мм x 10° * Едно вдлъбване в товарната платформа и скоса за поставяне на багерна кофа, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * По цялата платформа и прекъсване между осите – настилка от твърда дървесина около 50 мм * 1 междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение * Заключване на платформата с конусни закрепващи профили на всеки около 250 мм * 1 чифт халки за укрепване на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени халки за укрепване по външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт фиксирани „джобове за колела“ пред осите, открити до напречната греда на гъшия врат, около 700 x 410 мм (Ш x Д) * 1 чифт фиксирани „джобове за колела“, ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), върху платформата между първата и втората ос * Алуминиеви покрития за „джобовете за колела“ пред осите и между първата и втората ос, използвани също като дъски за разширение * Настилка от твърда дървесина върху скосена част на платформата * Боядисанa с песъкоструен грунд външна рамка на платформата, както и по рифелните ламарини Ходова част: * BPW оси и окачване * 1-ва и 2-ра ос – фиксирани * 3-та ос – следящa ос * 3-та ос с електромагнитно реверсивно заключване чрез заден ход и ръчно активиране * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * 1-ва ос с помощ при потегляне * 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма на натоварването Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * TPMS система за следене на налягането според ECE R 141 Боя/осветление: * 1 LED работен фар отляво и отдясно пред осите с окабеляване до влекач Товарни рампи: * Хидравлични товарни рампи DR-15/60-900-4350-HB-HV-M; един чифт стоманени двукомпонентни рампи, дължина ок. 4 350 мм, ширина ок. 900 мм * Настилка от твърда дървесина * Хидравлично отварящи се върхове на рампите * Всяка рампа хидравлично мoже да се измести ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре * Настилка от твърда дървесина върху скосена част на товарната платформа * Рампа с настилка от твърда дървесина Спирачна система: * WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветление: * 24-волтова инсталация * ASPÖCK-NORDIK full L

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 57 900 кг, общо тегло: 73 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2024, следващ преглед (TÜV): 07/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни наличност от превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Гъшка шия: * Гъшка шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм * Задната част на гъшката шия с наклон ок. 1 000 мм x 10° * Техническо допустимо натоварване на пета: 30 000 кг За влекач: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Товарна площ: * Телескопираща се товарна площ, дължина около 8 800 мм, с наклон отзад ок. 500 мм x 10° Осите и окачване: * BPW оси и окачване * 1-ва ос предна управляема, с електромагнитна блокировка за обратно движение, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * Технически допустимо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил Гуми: * 235/75 R 17.5 3PMSF двойномонтирани, индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система: * Спирачна система WABCO EBS-E в съответствие с ЕС нормативите Боядисване: * Цвят на полуремаркето: RAL 3002 карминено червено Оборудване, включено в цената: * Стоманена предна стена, демонтираща се, височина ок. 400 мм * Кръгъл НАТО гнездо на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки, без инсталирани захранващи връзки към влекача * Паркинг позиция на гъшката шия за предупредителните табели при ненужда * 1 монтажен адаптер за E-колело пред предната стена на гъшката шия (без E-колело) * Външен носач на гъшката шия с монтажни отвори за болтови укрепващи халки. Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки 400 мм * 2 чифта завиващи укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт легнали укрепващи халки в задната част на гъшката шия (LC 10 000 daN) * 1 чифт ALU странични стени с щипки по гъшката шия, височина ок. 400 мм, с анодирана повърхност * 1 ALU задно табло с щипки по гъшката шия, височина ок. 400 мм, с анодирана повърхност * Над гъшката шия ок. 40 мм твърд дървен под, над пета ламаринен под с противохлъзгаща профилировка * 2-инчов пета * Механични опорни крака със скоростна кутия с 2 предавки и манивела JOST Modul B * Товарната платформа е с цялостна и прекъсваща се между осите дървена настилка около 50 мм * Заключване на товарната площ с конусно заварени фиксиращи профили на всеки около 500 мм * Отвори за закачане и преместващи се мостове: - в предната част на товарната площ * 1 подвижна междинна маса, широчина ок. 300 мм, за изтегляща тръба с голямо сечение, с ламаринен покрив с противохлъзгащ профил. - отпред и отзад с отвори за закачване и преместване на мостове * 1 чифт укрепващи халки на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени в профила на външната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно управление с кабел и бутонен блок, с контрол на праволинейността на осите, без инсталация към влекача * Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (ок. 35 мм², ок. 3,5 м дълъг) между полуремаркето и влекача с щепсел (НАТО-НАТО) Giedpsxuyprsfx Ad Rol * 2 чифта допълнителни закрепващи халки с винтове (LC 5 000 daN) * 1 INOX инструментална кутия, едночастна, ок. 2 480 x 340 x 390 мм (Д x Ш x В), права конструкция, с 2 външни странични врати

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие Gsdpfx Aoxtc Uhjd Roil • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) Gsdpfx Ajtx Nwnjd Rsil ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) Gedpfergzv Nsx Ad Rsil * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...