Нискорамно полуремарке

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Повече превозни средства на Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 мм, отзад с фаска приблизително 1 000 мм x 10°. За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4. - Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока - ASPÖCK-UNIBOX на връзковата релса отпред с куплунги 24N, 24S и 15-пинов - 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки. - Външните носачи на гъшия врат с монтажни отвори за завинтващи се халки за увързване. Първият отвор приблизително 200 мм от отпред, след това на всеки 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5,000 daN). - 1 чифт легнали халки за увързване в задната част на гъшия врат (LC 10,000 daN). - На гъшия врат 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени странично, приблизително 400 мм високи, в анодирано изпълнение. - На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, приблизително 400 мм висока, в анодирано изпълнение. - Върху гъшия врат приблизително 40 мм дебело твърдо дървено покритие, над щифта на краля корамирана ламарина. - 3.5 инча щифт на краля - Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, приблизително 500 мм широка. - Кръгъл НАТО куплунг на връзковата релса отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 чифта халки за увързване с пружинни държачи окачени на външните носачи на гъшия врат (LC 5,000 daN). ТОВАРНА ПЛОЩ Товарна площ с изтеглящ се дизайн, дължина приблизително 8 800 мм с фаска в задната част приблизително 500 мм x 10°. Пневматично заключване с конусовиден заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изваждащите се носачи и автоматично се нагласят според дължината на товарната площ. - Оси и окачване BPW, първа ос предно-управляема, всички останали оси хидро-механично принудително управляеми. Първата ос с електромагнитна защита за заден ход чрез заден ход и ръчно активиране. Техническо товароносимост на ос: по 12 000 кг. Въздушно окачване с клапан за повдигане и снижаване. - 235/75 R 17.5 3PMSF двойно гумиране - марка по избор на производителя - Механични седлови подпори с 2-скоростна кутия и манивела. JOST Модул B - статично тестово натоварване = 50 000 кг - На товарната площ продължително и между осите прекъснато около 50 мм дебело твърдо дървено покритие (за повишаване на коефициента на триене). - Овални отвори за окачваеми и преместваеми преходни елементи: - в предната част на товарната площ - 1 подвижна междинна маса, приблизително 300 мм широка, за изтеглящата се тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина. - отпред и отзад с овални отвори за окачваеми и преместваеми преходни елементи. - 1 чифт халки за увързване на напречната греда отпред (LC 10,000 daN). - 7 чифта вградени халки за увързване във външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън (LC 10,000 daN). - Разширения (поцинковани) издърпващи се с приблизително 230 мм от всяка страна (без дървени дъски). - 1 чифт механични задни подпори. - Управление от отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на едновременността на осите, без инсталация във влекача. - TPMS сензори за контрол на налягането във всички колела монтирани - Заключване на товарната площ с конусовидно заварени заключващи профили на всеки 500 мм. - Контрол на заключването отляво и отдясно на полуремаркето. - За междинната маса, приблизително 300 мм широка, механично заключване за заключване на масата към изтеглящата се час Cedpfx Aexarmasbpohd

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение Codpfotx Nwnex Abpohd * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° Chsdpfx Aorgzv Njbpsd * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...