Полуремарке с нисък товарач

Faymonville MAX Trailer 3-A-Semi-hydr.Ladebo.-Rampen

За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.

Гъшата шия:
- Гъша шия със задна скосеност приблизително 750 mm х 10°
- 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина дебелина 30 mm

Товарна платформа:
- Товарната платформа след гъшата шия е с хидравлично повдигане и спускане, дължина приблизително 2.800 mm, със задна скосеност около 1.000 mm х 8°
- 6 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт халки за укрепване, сгъваеми навътре, в предната част на централния носач (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина около 48 mm дебелина, над осите - набраздена ламарина

Двукомпонентни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двукомпонентни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 mm с около 48 mm дебелина от твърда дървесина
- Рампата с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигащо устройство и хидравлично преместване
- Максимално натоварване на чифт: 40.000 kg

Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 ос с насочване при завиване
- Техническо натоварване на ос: 12.000 kg
- Електромагнитна обратна блокировка, активираща се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Инструменти за осите
- Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141

Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена около 400 mm височина
Nedpfxoxnarmo Aflowp
- На поцинкована предна конзола - жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя клинове за колела с държач
- Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
- Държач за ротационен светлинен маяк в задната част на полуремаркето
- Покривни ламарини за запълване на празнината между рампите и платформата
- Електрохидравличен агрегат в задната част под товарната платформа
- На гъшата шия и рампите отляво и отдясно - държач за предупредителни табели, включително контакт
- На гъшата шия алуминиеви бордове и задна стена - фиксиращи се, около 2.440 x 400 mm
- Задни, поцинковани отделящи се стълбове (дължина на конструкцията около 2.560 mm)
- Електрическа лебедка с дистанционно управление, около 5.400 kg товароподемност, включително 9,5 mm дебело стоманено въже, 24 m, с ролка за водене
- Болт за закачане на лебедковото въже на шията без ролка за отклоняване, 5 тона
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20 ft контейнер
- 6 чифта гнезда за стълбове с размер около 100 x 50 mm във външната рамка
- Повдигаща се ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущото натоварване на осите и състоянието на товара
- 7 чифта вградени халки за укрепване по централния носач (LC 5.000 daN)
- 2 чифта във вътрешното повдигаемо легло
- 5 чифта в задната част на товарната платформа
- 1 чифт вградени халки за укрепване в задната част по централния носач при скосеността (LC 10.000 daN)
- Покритие със слой пясък за противоплъзгаща защита върху гъшата шия и товарната платформа
- Централна смазваща система BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2
- Четири прибиращи се предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, 423 x 423 mm
- Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
- Комплектната стоманена конструкция е дробостру

Обявата е преведена автоматично и може да има някои грешки в превода.