Нискорамно полуремарке

MÜLLER-MITTELTAL TS3 hydr Rampen GIGANT LUFT

Състояние: нов, тегло без товар: 5 500 кг, общо тегло: 19 500 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 11 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, Оборудване: кран, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 ТРАНСПОРТЬОР ЗА КАМИОНИ - 1x 9-тонна ос SAF или BPW - 100% поцинкован / 100% галванизиран - Брутно тегло: 19 500 kg - Собствено тегло: около 5 500 kg - Wabco 2S-2M EBS спирачна система - Aspöck 24V електрическа инсталация – съгласно ЕС стандарт - Въздушно окачване - Хидравлична въжена лебедка Hammerwinch 8t с дистанционно управление (Teleradio) - Хидравлично разширение отзад по цялата ширина – 2 550 mm и дължина 1 500 mm - Дължина: 11 800 mm - Дължина с разширение: 13 300 mm - Ширина: 2 550 mm - Височина на седлото: около 1 050 mm – 1 150 mm (възможни и други височини) Cgodpfskbyt Iex Abwen - Марка гуми: Goodyear, Pirelli или Continental – двойни гуми - Резервна гума с държач за резервна гума - 24V 4,5 kW електрохидравличен мотор за лебедка, товарна рампа и задна хидравлична платформа - Възможност за промени според изискванията на клиента - Боядисване по избор / безплатно - Всички документи за регистрация: COC, TÜV и др. налични За повече информация: kalepar *Снимките са примерни. Не могат да се предявят авторски права.

Състояние: употребяван, пробег: 117 555 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 05/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, кран, отопление при паркиране, Специално оборудване: The ремаркева спирачка с двулинейна система, теглич G 150, ремаркева букса 24V/15-полова, аудиосистема: CD-радио (Bluetooth), акумулатор 220 Ah, алуминиев въздушен резервоар, въздушна сирена, кабина с подвижен достъп, окачване на кабината – комфорт (1,8 Hz), алтернатор 100 A, шумоизолация 80 dB(A), графичен информационен дисплей с екометър, автоматична климатична система, сензор за светлина и дъжд, въздушен компресор 2-цилиндров, ремъчно задвижване на вентилатора, осветена емблема Mercedes, страничен изход MB 2C, програмируем специален модул, въртяща сигнална лампа ляво/дясно, автоматичен предпазител, седалка в кабината: комфортна въздушна седалка с хоризонтално окачване, сенник, ролкова щора за странични стъкла, врати – лява и дясна, 24V букса в кабината, защитна решетка против камъчета, предна броня – стоманена, автоматични дневни светлини, траверса за теглич, предупредителен тон при заден ход, допълнителна топлоизолация, допълнително въздушно отопление, охладител за трансмисионно масло. Допълнително оборудване: Втора управляема предна ос, стандарти за емисии EURO 5, конфигурация на осите: 8x8/4, товароносимост на предната ос 9,0 t, теглич: теглич за теглене, вертикален заглушител зад кабината, електрически регулируеми и отопляеми външни огледала, покривен люк (стоманен), блокаж на диференциала – задна и предна ос, кабина: M (междинна дължина), ресорно окачване на двете оси, електрически стъкла, 16-степенна скоростна кутия, задна ос H7, 13 t, коронно колело 300, хидравлична помпа (Meiller – 6 бутала), шаси за самосвал (допълнително AV), надстройка: самосвал, резервоар: 300 литра, модел след юни 2008, двигател 12,0 l – 350 kW V6 Diesel (OM 501 LA), моторна спирачка с постоянен дросел, междуосие 4800 мм, заден прозорец, преобразувател на напрежение 24V / 12V 8A, стоманени джанти 9.00x22.5, Telligent-система за превключване, Telligent спирачна система с ABS, барабанни спирачки отпред и отзад, разпределителна скоростна кутия с блокаж на диференциала, подготовка за CB радио, подготовка за телефон/факс, имобилайзер, стъкла с термозащита, централно заключване с ключ, допустима обща маса 41,00 t Cgodpfxewz Du Ij Abwen Възможни са грешки или продажба в процеса Оглед само с предварителна уговорка Запитвания по WhatsApp не се обработват

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 28 500 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1986, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 265.70 r 19.5, цвят: червен, Година на производство: 1986, Оборудване: хидравлична задна врата, полуремарке тип „carrellone“ в Пиаченца, 3 двойни оси с въздушно окачване, двойни задни хидроелектрически рампи, дължина 12,50 м, дължина на товарното пространство 8,80 м, височина от земята 90 см, странични тресчотки, година на производство 1986, напълно реновирано и готово за употреба, с добри гуми, технически преглед валиден до 30.09.2025 – ОФИЦИАЛЕН ДИЛЪР INTERDRIVE SRL – ПАРМА Cgjdew Enmijpfx Abwjn

Състояние: употребяван, пробег: 830 000 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 01/2007, тип гориво: дизел, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 12/2025, спирачки: ретардер, цвят: червен, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 4, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, компресор, кран, навигационна система, отопление при паркиране, Volvo FM 480 8x2 платформа с кран FASSI F800XP Първа регистрация: 01.2007 Пробег: около 830 000 км Двигател: 353 kW / работен обем 12 780 куб.см / EURO 4 (D13A480 EC06) Скоростна кутия: ръчна - ZF Окачване: листово / въздушно с повдигаща и управляема ос Междуосие: 5 100 мм Дължина: 9 530 мм / ширина: 2 550 мм Полезен товар: 10 150 кг Разрешена обща маса: 32 000 кг Технически възможни: 44 000 кг Осеви натоварвания: 8 000 кг + 8 000 кг + 11 500 кг + 7 500 кг AHK - теглич за ремарке Размери на платформата: 5 350 мм дължина / 600 мм бордови страници / 1 200 мм височина на товарене / пътна височина Допълнително оборудване: климатик, автономно парно, ретардер, кабина: удължена с висока покрив и спално легло и хладилна кутия, електрически прозорци и огледала и др. Кран: Fassi F800 BXP.26 6x хидравлични удължения + 1x механично 4-точкова опора + радиоуправление 1-во удължение: 6,00 м = 10 940 кг 2-ро удължение: 7,75 м = 8 255 кг 3-то удължение: 9,65 м = 6 470 кг 4-то удължение: 11,75 м = 5 220 кг 5-то удължение: 13,90 м = 4 350 кг 6-то удължение: 16,15 м = 3 655 кг 7-мо удължение: 18,60 м = 3 000 кг (механично) Допълнителни списъци с оборудване, данни или снимки при запитване! Информацията не е гарантирана/възможни са грешки! Данните, публикувани в интернет, са незадължителни описания и не представляват договорени характеристики. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки или грешки при предаването на данни. Промени запазени. Cjdpexb H Sasfx Abwjgn Постоянна покупко-продажба, приемане в замяна и отдаване под наем на кранове и подемни превозни средства, както и строителна техника и тежкотоварни автомобили.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Осово повдигане - Въздушно окачване Cjdjuxxc Tepfx Abwjgn = Допълнителна информация = Година на производство: 2019 Заден мост 1: Сдвоени гуми; Управляем Заден мост 2: Сдвоени гуми; Управляем Заден мост 3: Сдвоени гуми; Повдигаща се ос; Управляем Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Цена: По запитване ROJO TRAILER KT3 ST – РАЗТЕГАТЕЛЕН ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 3X SAF ХИДРАВЛИЧНИ УПРАВЛЯЕМИ ОСИ ПОСЛЕДНАТА ОС Е ПОВДИГАЩА ДИСТАНЦИОННО УПРАВЛЕНИЕ ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ РАЗМЕР НА ГУМИТЕ: 245/70/R17.5 ЛЕБЕДКА 308 CM ДЪЛЖИНА ИЗДИЖДАЩА СЕ ПЛАТФОРМА ДЪЛЖИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 678 CM + 300 CM ИЗДИЖДАЩА – ОБЩА ДЪЛЖИНА 978 CM ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА: 254 CM ВИСОЧИНА НА ПОДА: ± 89 CM ДЪЛЖИНА ОТ КИНГПИНА ДО КРАЯ НА НИСКОРАМНИЯ ПРИЦЕП: 927 CM ОБЩА ДЪЛЖИНА: 987 CM 4X ХИДРАВЛИЧНИ СТАБИЛИЗАТОРНИ КРАКА КАРАБИНЕРНИ ХАЛКИ ПОДГОТВЕН ЗА TWISTLOCK ЗА 20 FT КОНТЕЙНЕР СЛЕДЕТЕ НИ В INSTAGRAM, FACEBOOK И TIKTOK, ЗА ДА ВИДИТЕ НАШИТЕ ВИДЕОКЛИПОВЕ С КАМИОНИ/ПОЛЗВАНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И МАШИНИ, КОИТО ПРЕДЛАГАМЕ ЗА ПРОДАЖБА. ГОВОРИМ НЕМСКИ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 25 100 кг, общо тегло: 36 100 кг, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: въздух, размер на гумата: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 ПРИЦЕП ЗА ТРАНСПОРТ НА КАМИОНИ / ТЕЖКОТОВАРНИ АВТОМОБИЛИ 3x SAF оси (1-ва ос повдигаща, 2-ра ос фиксирана, 3-та ос завиваща) Обща маса: 36 100 кг Полезен товар: 25 100 кг Тегло празен: 11 000 кг Обща дължина: 13 600 мм + 1 700 мм Хидравлично разширение на задната част, дължина: 1 500 мм Централно разширение до 1 700 мм Cgedpfx Abjkqmuiewjn Спирачна система: Wabco 2S-2M Електрическа система: Aspöck Systems Въздушно окачване Хидравлично разширение на гърба по цялата ширина 2 550 мм и дължина 1 500 мм Полуремаркето е напълно поцинковано / поцинковано 100% Размер на гумите: 215/75 R 17.5 Марки гуми: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Височина на седлото: около 950 мм – 1 150 мм (възможни са и други варианти) 24V 4,5KW електрохидравличен мотор Стоманени рампи: 2 броя Промени според желанието на клиента са възможни. Цветът на боята е по избор / безплатно. Възможен е нетен износ. Всички документи (COC, TÜV и др.) за регистрация са налични.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Cjdpfjg Sk Trsx Abwjgn Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2009, следващ преглед (TÜV): 07/2024, Оборудване: ABS, Допълнителни въпроси са добре дошли по WhatsApp. Codpfxot E Euno Abwegn

Състояние: употребяван, пробег: 940 000 км, мощност: 350 kW (475,87 к.с.), първа регистрация: 02/1998, тип гориво: дизел, общо тегло: 33 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, клас емисии: euro2, Година на производство: 1998, Оборудване: ABS, MB Actros 3348 V8 6X4 листов ресорен листов ресорен система за смяна седлови влекач - камион Ressenig тритемен стоманен самосвал с бордова автоматизация Cgedox S A I Ujpfx Abwsn Състояние: много добро Гуми: 95%

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Cgodpfotphtmox Abwsn Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма