Тежък режим

MAN TGX 41.560 8x4/4 BBS Heavy Haulage Tractor

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, окачване: хидравлика, размер на гумата: 215/75R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2024, Цвят: червен Междуосие: 150 см. Капацитет на товарене: 443 800 кг. Височина на товарния под: 100 см. Разширяем Със спирачки Goldhofer THP SL 10 (6+4) Производител: Goldhofer Модел: THP SL6 & THP SL4 Година: Нов/неизползван Номера на шасита: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Данни за THP SL 6 Максимално натоварване на ос: 45 000 кг на ос Общо натоварване на осите: 6 x 45 000 кг = 270 000 кг Общо допустимо тегло: 270 000 кг Собствено тегло: 20 750 кг Товароподемност: 249 250 кг Обща дължина: 13 250 мм Ширина на товарния под: 3 000 мм Височина: 1 175 мм (+/- 300) Данни за THP SL 4 Максимално натоварване на ос: 45 000 кг на ос Общо натоварване на осите: 4 x 45 000 кг = 180 000 кг Общо допустимо тегло: 180 000 кг Собствено тегло: 13 850 кг Товароподемност: 166 150 кг Обща дължина: 10 250 мм Ширина на товарния под: 3 000 мм Височина: 1 175 мм (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Универсален лебедник + PPU Производител: Goldhofer Модел: SH 35/2 Универсален лебедник Година: Нов и неизползван Номер на шаси: WG0SH000XR2043537 Основни характеристики на лебедника Товарна платформа: 3 700 мм x 2 440 мм Кингпин 3,5 инча Хидравлично повдигане и спускане Хидравлични опорни цилиндри Височина на куплиране: 1 450 мм Интегрирана ухо за укрепване Укрепващи халки Резервна гума + държач за резервна гума Хидравличен заключващ щифт Автоматично омасляване на лебедника с помпа Beka-MAX Основни характеристики на Hatz Diesel PPU Hatz 1-цилиндров дизелов двигател (тих пакет) @ 9,6 kW 240 литра хидравличен резервоар с прахово покритие Дебит 35 л/мин и максимално работно налягане 250 bar Itjdoux A Hvspfx Ad Hjr 3x различни бързи връзки за налягане 3x различни бързи връзки за резервоара Електрически контрол на оборотите Обща информация Година на производство: 2024 Конфигурация на осите Размер на гумите: 215/75R17.5 Марка оси: BPW ECO PLUS Окачване: хидравлично окачване Предна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Предна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Предна ос 3: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Предна ос 4: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Задна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100% Задна ос 3: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост: 45 000 кг; управляеми; профил на гумите ляво вътре: 100%; ляво вън: 100%; дясно вътре: 100%; дясно вън: 100%

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) Iodpewzl Nmsfx Ad Hotr - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Общо тегло на композицията 250 т. TKK Турбо ретардер съединител с 16-степенна скоростна кутия Задна охладителна система Хидравлична система за нископодов ремарке Itsdpfexpz Tnox Ad Hjr Преден мост 9 т – задвижван с диференциална блокировка Преден повдигащ мост 8 т Задни мостове 16 т – корона 300 мм с диференциални блокировки Задни ресори 16 т Двустепенна разпределителна кутия VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push Pull с теглич Rockinger 56 E отзад Преместващо устройство Jost с JSK 35, 3,5 инча Задна опорна плоча за нископодово ремарке Кабина L Streamspace Светлинен сензор Сензор за дъжд Сенник Въздушни клаксони Кожени седалки Кожен волан Мултимедиен кокпит Навигация CB радио Стационарен климатик Климатик с отопление с гореща вода Хладилник 900 л алуминиев резервоар зад кабината на водача

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 371 993 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65/22.5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 4 100 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев горивен резервоар - Ресорно окачване - Усилвател на спирачките - Електрически стъкла - Ел. регулируеми външни огледала - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Хидравлика за повдигане (кип) - Хладилник - Алуминиеви джанти - Мъглачи - Филтър за твърди частици - Камера за заден ход - Спална кабина Itsdpswmnqdefx Ad Hsr - Отопление при престой (печка) - Отвод за мощност (PTO) - Централно мазане - Централно заключване - Теглич = Допълнителна информация = Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 15 256 куб. см Трансмисия AdBlue система: Да Горивен резервоар: 1000 литра Скоростна кутия Трансмисия: WSK 440, 12 скорости, автоматик Конфигурация на осите Спирачна система: дискови спирачки Окачване: ресорно Предна ос 1: размер на гумите: 385/65/22.5; алуминиеви джанти; макс. товар на ос: 9000 кг; управляемa Предна ос 2: размер на гумите: 385/65/22.5; алуминиеви джанти; макс. товар на ос: 8000 кг; управляемa Задна ос 1: размер на гумите: 315/80/22.5; сдвоени гуми; диференциална блокировка; алуминиеви джанти; макс. товар на ос: 13 400 кг Задна ос 2: размер на гумите: 315/80/22.5; сдвоени гуми; диференциална блокировка; алуминиеви джанти; макс. товар на ос: 13 400 кг Размери Габарити (Д x Ш x В): 826 x 255 x 396 см Тегла Собствено тегло: 14 775 кг Товароносимост: 28 225 кг Максимално допустимо тегло: 43 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро MAN TGX 41.640 8X4/4 BBS ВЛЕКЛИЧНА МАШИНА ЗА СВРЪХТЕЖКИ НАВЛОЖЕНИЯ 500 ТОНА PUSH PULL EURO 6 L пакет ЗАДВИЖВАНЕ 8X4 BBS Ресорно окачване Колесна база 410 см Преместваем седлов буксир за полуремаркета Технически допустима максимална маса: 45 000 кг Диференциална блокировка Буксирна и тласкаща уредба отпред и отзад на влекача Теглителна и тласкаща сила: 500 000 кг Допълнителни хидравлични и въздушни клапани Голям охлаждащ пакет зад кабината WSK 440 хидротрансформатор Twistlocks за баластова кутия Влекачът е сервизно проверен и готов за експлоатация.

Състояние: нов, пробег: 1 км, мощност: 425 kW (577,84 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 325/95 R 24, конфигурация на осите: 6x6, междуосие: 42 000 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, задвижване на всички колела, климатик, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, - Ресорна окачване - Въздушен клаксон - Радио/CD плеър - Кабина за спане - Сенник - Запфщанге / PTO (извод за отвеждане на мощност) - Теглич Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Шаси кабина Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 е мощен и многофункционален автомобил, разработен за тежкотоварни транспортни задачи и взискателни работни условия. Със своя впечатляващ двигател, здраво шаси и мощно задвижване на всички колела, това превозно средство е идеална основа за разнообразни приложения, включително в минната индустрия, мащабни строителни проекти и логистика в труднодостъпни местности. Технически характеристики Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 шаси кабина: - Задвижване: 6x6, проектирано за тежки натоварвания и офроуд приложения. - Допустимо общо тегло (GVW): 40 тона, подходящо за взискателни задачи. - Конфигурация на осите: Предна ос 9 тона, задни оси 2x 16 тона с планетарни предавки. - Двигател: Редови 6-цилиндров, 15,6 литра, дизел Euro 5 с турбокомпаунд. - Мощност: 578 к.с. (425 kW) за максимална производителност. - Въртящ момент: 2800 Nm – идеален за стръмни наклони и тежки товари. - Трансмисия: Mercedes PowerShift G 280-16 автоматична скоростна кутия с офроуд програма и турбо-ретардер-съединител. Предимства: - Многофункционалност: Идеален за приложения като влекачи на тежки товари, превози в минната индустрия, кран-композиции или цистерни. - Отлична офроуд производителност: Благодарение на 6x6 задвижване, подсилено шаси и Heavy-Duty окачване – оптимална мобилност при екстремни условия и тежки товари. - Богато оборудване: Оборудван стандартно с високоефективна моторна спирачка, два странични извода за мощност (PTO), Heavy-Duty съединители, както и обширни въздушни и електрически връзки. Области на приложение: Arocs 4058 AS 6x6 е идеален за: - Минна индустрия: За превоз на тежки ремаркета с руда, камъни и насипни материали. - Големи строителни обекти: За транспортиране на тежки машини и материали до отдалечени или трудно достъпни области. - Логистика в труднодостъпни места: Надежден влекач за тежки товарни превози там, където обикновените превозни средства не могат да се справят. - Войскови и хуманитарни мисии: Може да се използва като влекач на цистерни или контейнери при екстремни условия. Допълнителни опции и оборудване: Ijdjxfkwhopfx Ad Hetr - Гуми: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 офроуд гуми за максимално сцепление. - Хидравлична система: PTO за тежки помпи или надстройки. - Батерии: 2 x 12 V/220 Ah, с ниска поддръжка. - Кабина: L-Cab ClassicSpace с комфортно легло, климатик, мултимедия радио и няколко USB-C изхода. - Системи за безопасност: ABS с опция за деактивиране, помощ при тръгване, LED дневни светлини и подготовка за работни фарове. ГАБАРИТИ: Д. ок. 7 500 мм | Ш. 2 500 мм | В. 3 500 мм (в зависимост от надстройката) Надежден, здрав и безопасен: Това превозно средство отговаря на най-високите стандарти за качество и безопасност и е готово за най-тежките Ви задачи – както на, така и извън пътя. Главните влекачи се предлагат само с полуремарке Обща информация Година на производство: 2025 Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 15 600 cc Максимално допустимо тегло (zGG): 40 000 kg Задвижваща система AdBlue система: Да...

Състояние: употребяван, пробег: 321 933 км, мощност: 485 kW (659,42 к.с.), първа регистрация: 06/2006, тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 3, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, претърпя инцидент, Общо тегло на композицията: 250 тона PUSH - PULL WSK FIN: WMAH95ZZX6L043357 Собствено тегло: 14.530 кг Itodpfxewmh Nto Ad Hor UA HU предстои XXL-кабина за водача ZF-INTARDER, аналогов тахограф Климатик, автономно отопление, 2 легла, круиз контрол Ресорно окачване отпред и отзад Колесна база: 4.050 мм + 1.400 мм Колесна база между 1-ва и 2-ра ос: 2.620 мм Височина на седлото: прибл. 1.380 мм = 3,5 инча Регулируема седлова щанги Теглич 50 мм с ABS/ток/въздух Резервоар 1.000 литра AP оси 2-ра ос - завиваща Хидравлика за ремарке Високо изведена изпускателна система Светлини 'маяк' Гуми: 1-ва и 2-ра ос: 385/65 R 22,5 3-та и 4-та ос: 315/80 R 22,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Валидно е описанието по договора за покупко-продажба. Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед. При желание за нов преглед, ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, пробег: 500 км, мощност: 460 kW (625,43 к.с.), общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сив, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2025, Общо тегло на влака 180 т Push-Pull устройство с регистрационна куплунг отпред Хидравлична система за работа с нископлатформено ремарке Скоростна кутия G 280-16 с турбо ретардер съединител, 16 предавки Преден мост 9 т Напълно управляем мост 8 т AP задни мостове 13 т Диференциална блокировка Седлова куплунг 3,5" с измествателен механизъм Алуминиев резервоар 800 л до кабината Big Space кабина Кабина с въздушно окачване 2 легла в кабината Работни фарове отзад Iedpfox Eqmrox Ad Hetr Противотъждни дълги светлини Електрически прозорци Огледала с отопление и електрическо регулиране Темпомат Климатик Отопление на седалките Мултифункционален волан Статична климатична инсталация Хладилник Камера за заден ход Навигация

Състояние: нов, мощност: 405 kW (550,65 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: сребърен, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Пълният ни автопарк, включително налични веднага и в краткосрочен план превозни средства, може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. - Водещ преден мост, електрохидравлично управляван - Въздушно окачване на задния мост, TRIDEM, 2 задвижващи оси - Глобетротер XL – безопасна кабина за водача FH Itodoxu S Slepfx Ad Her - Междуосие 3 900 мм - Емисии според Euro 6, с SCR, филтър за твърди частици и система за рециркулация на изгорелите газове - Дизелов двигател 12,8 л, 551 к.с./405 kW, 2 652 Nm - Моторна спирачка с регулатор на налягането в изгорелите газове (вкл. електронно управление за I-Shift) - I-Shift AT2612, автоматизирана 12-степенна скоростна кутия (директен ход), макс. входящ момент: 2 652 Nm - Два допълнителни бавни предавки – бавна & извънредно бавна - Два допълнителни бавни задна ход предавки - Повдигаща се ос - Задвижващ мост RTH2610B. Двоен осен със зъбни колела в главините, 4 планетарни зъбни колела - Надлъжни и напречни диференциални блокировки - AA гуми 315/70R22.5 - Предавателно число на задвижващия мост 3,46 : 1 - Климатик с автоматично регулиране на температурата, слънчев и мъглен сензор, сензор за качество на въздуха и активен въгленов филтър - Въздушно окачване на предния мост/мостове - Въздушно окачване на задния мост - AdBlue резервоар, полезен обем 90 литра, височина 710 мм - VA гуми 385/55R22.5 - AA гуми 315/70R22.5 - VLA гуми 385/55R22.5 - Управление на трансмисията/I-Shift чрез управляващ блок на седалката на водача – режими на движение: Standard, Performance и Economy - PTO PTER-DIN, двигателна страна с подготовка за помпа според DIN 5462 - Електронна програма за стабилност (ESP) - Радио: AM/FM и DAB/DAB+ (аналогово и цифрово) - Камера/монитор за обратно виждане - Втори информационен дисплей за водача, 9-инчов цветен тъчскрийн - Оборудване Robust Leather: кожена седалка (бежово/графит) с винилов интериор в подходящо сиво - Комфортна въздушна шофьорска седалка, отопляема, с интегриран колан - Металик Millennium Silver - LED основни фарове с адаптивни дълги светлини - Дневни светлини LED, V-образни - LED предни фарове за мъгла - Тежкотоварно седлово устройство Jost JSK 38-C - Кингпин 3,5 инча (90 мм) - Специално изпълнение: 1. PARK COOL стационарен климатик 2. Превключвател за височината на возене в кабината 3. Усилени пружини с ресори 4. Резервоар за гориво 860 литра зад кабината 5. AA предавка RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – комплект за конверсия за 2-инчов кингпин – тежкотоварен транспорт с допустима обща маса над 100 тона – AD-SIDEL с вертикален ауспух за EASP1/EASP5 - CB радио монтирано до TCO, с хендсфри, Stabo/Albrecht - Въздушен пистолет монтиран вляво на седалката на водача - Jumbo – осветление за обозначение Globetrotter - Воден резервоар 7 литра в странично отделение за съхранение - НАТО контакт на рамката, с прекъсвач - Lightfix рамка с 4 LED прожектори, включително 2 въртящи светлини

Състояние: употребяван, пробег: 516 393 км, мощност: 412 kW (560,16 к.с.), първа регистрация: 11/2015, тип гориво: дизел, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 500 мм, следващ преглед (TÜV): 08/2026, спирачки: спиране с двигател, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, бордови компютър, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), задвижване на всички колела, имобилайзерна система, кабина, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, * Германско превозно средство * TÜV до 08/2026 Itjdpew Su Ewjfx Ad Hor * Оригинални само 516 393 км * Състояние – вижте снимките * MAN TGX 26.560 XXL кабина с 2 легла и 2 места за сядане * 6 x 4 * Климатик * Хладилник * Отопление на място * Автономен климатик * Механично регулируема тежкотоварна седалкова система Jost * Двойна хидравлика с 2 изхода * Обща теглегляща маса: 150 000 кг * Автоматична скоростна кутия * 2 въздушно окачени комфортни седалки * Отопление на седалките * Асистент за потегляне по наклон * Мултифункционален волан * Темпомат * Ел. стъкла * Листово/въздушно окачване + повдигане/спускане * Диференциална блокираща система * ABS/ASR/ESP * Ел. сенници * Система за съхранение Weise * Работни фарове * Въздушен сигнал * Подгряване на електрическите огледала * LED дневни светлини * Укрепена моторна спирачка * Light Bar осветителна лента * Радио CD навигация * Въртяща се предупредителна светлина * Обща допустима маса: 26 000 кг * Собствено тегло: 10 000 кг * Полезен товар: 16 000 кг * Възможност за увеличаване на допустимата маса до 28 000 кг без технически промени Ако желаете нов TÜV преглед, можем да Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта по принцип е БЕЗ нов TÜV преглед, без нов преглед DGUV, без нов технически преглед (SP), без нов UVV. Още камиони можете да намерите на нашия уебсайт на адрес Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Ние предлагаме и силно препоръчваме оглед и проверка на стоките, за да предотвратим погрешни представи за тяхното състояние и пригодност. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Цялата информация е без гаранция. Не носим отговорност за грешки и непълноти в офертата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоките/превозните средства. Запазваме си правото на промяна, междинна продажба и грешки.