Нискорамно полуремарке

BROSHUIS Novatrail NT0 4.Achs Tieflader, Ausziehbar 50 t.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WGOTHPE4560028329, общо тегло: 102 000 кг, окачване: хидравлика, цвят: жълт, Година на производство: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) с мостова платформа за багери / нискорамна платформа Местоположение: Германия – 73230 Кирххайм унтер Тек Технически данни според оригинален TÜV-протокол: - Максимална скорост: 80 км/ч - Натоварване на седловото теглещо устройство: 30 000 кг - Натоварване на предната ос: 2 x 12 000 кг - Натоварване на задната ос: 4 x 12 000 кг - Общо тегло на полуремаркето: 102 000 кг (при 30 000 кг седлово натоварване) - Собствено тегло STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 т / 23,50 т (вкл. оборудване) - Собствено тегло STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 т / 28,90 т (вкл. оборудване) Комбинацията се състои от: ЛЕБЕДКА (Schwanenhals) - Тип XLE (Универсална) - Тегло: 4 500 кг - Макс. натоварване на седловата полуос: 30 000 кг - Кингпин: 3,5'' - Конструкция за директен монтаж на багерната мостова платформа или за скачване към 2-осното шаси - Централно мазане Beka-Max 2-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 5 300 кг - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 240 мм (+/- 300 мм) - Централно мазане Beka-Max МОСТОВА ПЛАТФОРМА / НИСКОРАМНА ПЛАТФОРМА - Полезен товар: 67,75 т - Телескопична: 6 000 - 14 000 мм - Централната тръба е фиксирана към задното 4-осно шаси - Предна кука за захващане - Ширина на централната тръба: 1 350 мм - Ширина на вътрешната тръба: 600 мм - Височина на конструкцията: 440 мм - Височина на товарене с товар: 650 мм (просвет: 210 мм) - Регулируема ширина: от 2 750 до 3 250 мм - Плъзгащи маси (тегло: 405 кг) - Разширителни подове, сгъваеми (тегло: 1 955 кг) 4-ОСНО ШАСИ - Тип XLE - Тегло: 16 110 кг вкл. мостова платформа Podewzl Nmjpfx Ah Rjgw - Натоварване на осна линия: 12 000 кг (80 км/ч) - Производител на осите: BPW - Гуми: 285/70 R19,5 - Ширина на шасито: 2 750 мм - Улей за стрела на багера: 700 мм - Височина на товарене с товар: ок. 1 140 мм (+400/-200 мм) - Централно мазане Beka-Max Много добро състояние – немско превозно средство от първи собственик – налично веднага от склад в Kirchheim unter Teck – повече информация при запитване.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 380 000 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 8x4, размер на гумата: 385/65R22,5, гориво: дизел, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Хладилник - Радио/CD плеър - Спална кабина - Кутия за инструменти = Бележки = - Голям резервоар за гориво, 700 л - AdBlue резервоар 95 л - 24-волтова електрическа система - Седлово устройство JOST JSK 38C-1 – 3,5“ - Седлово устройство на плъзгаща се рамка - PTO хидравлика Pgjdpfx Ahjuu Hfgo Rew - Тежка Rockinger RO56 теглич отзад - Предна плъзгаща се теглична система - Работни фарове - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Задвижващ тракт Резервоар за гориво: 700 литра Скоростна кутия Скоростна кутия: Mercedes Powershift Конфигурация на осите Предна ос: размер на гумите: 385/65R22,5; макс. осово натоварване: 7500 кг; управляема; ресорно окачване Задна ос 1: размер на гумите: 385/65R22,5; макс. осово натоварване: 8000 кг; управляема; въздушно окачване Задна ос 2: размер на гумите: 315/65R22,5; двойни гуми; макс. осово натоварване: 13 000 кг; планетарни редуктори; ресорно окачване Задна ос 3: размер на гумите: 315/65R22,5; двойни гуми; макс. осово натоварване: 13 000 кг; планетарни редуктори; ресорно окачване Тегло Товароносимост: 250 000 кг Обща допустима маса: 41 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Benz Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) Pgsdpst Irxxjfx Ah Row - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 332 987 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 08/2010, тип гориво: дизел, цвят: жълт, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, климатик, ниско ниво на шум, отопление при паркиране, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, филтър за сажди, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво - Ресорно окачване - Покривен спойлер - Електрически стъкла - Електрически регулируеми външни огледала - Ограничител на скоростта - Хладилник - Въздушен клаксон - Противотъмни светлини - Филтър за твърди частици - Спална кабина - Сенник - Система за стабилност - Отопление на кабината на място (автономно парно) - Кутия за инструменти - Взимане на мощност (PTO) - Теглич = Допълнителна информация = Скоростна кутия: TORQ CONVERTOR TURBO CLUTCH, автоматична Преден мост 1: Управляем Преден мост 2: Управляем Заден мост 1: Сдвоени гуми Заден мост 2: Сдвоени гуми Резервоар за гориво: 1000 литра Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване Pgjdjuxqw Aspfx Ah Rew MERCEDES-BENZ ACTROS 4165 V8 8X4 ТЯЖКОТОВАРЕН ВЛЕКАЧ ЗА СВРЪХТЕЖКИ ТОВАРИ EURO 5 L ПАКЕТ (МОЖЕ ДА БЪДЕ ПРЕРАБОТЕН ЗА ЕКСПОРТ НА EURO3) V8 ДВИГАТЕЛ, 650 К.С. ЗАДВИЖВАНЕ 8X4 РЕСОРНО ОКАЧВАНЕ МЕЖДУОСИЕ: 390 СМ БЛОКИРАНЕ НА ДИФЕРЕНЦИАЛИТЕ РЕГУЛИРУЕМА СЕДЛОВА ПЛОЧА 3,5 ИНЧА + СТАНДАРТЕН ТЕГЛИЧ ХИДРАВЛИКА ЗА ПРИЦЕП ГОЛЯМ 900-ЛИТРОВ РЕЗЕРВОАР ЗАД КАБИНАТА АВТОМАТИЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ С VIAB TURBO RETARDER СЪЕДИНИТЕЛ (TORQ CONVERTOR TURBOSЪЕДИНИТЕЛ) РЕТАРДЕР ТЕГЛИМОСТ 250 000 КГ ЕКСТРА ОХЛАДИТЕЛЕН ПАКЕТ ЗА VIAB TURBO RETARDER СЪЕДИНИТЕЛ ЕКСТРА МАСЛЕНИ И ВЪЗДУШНИ ВРЪЗКИ ОТПРЕД И ОТЗАД КУТИЯ ЗА ИНСТРУМЕНТИ КАБИНАТА С ПЪЛЕН ОПЦИОНЕН ПАКЕТ СЛЕДВАЙТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно мазане = Забележки = Faymonville Jeep Dolly D3 Година на производство: 10-2006 1 x повдигаща ос. 1 x тласкаща управляема ос / следващо управление. Въздушно окачване. Максимално техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Podpoxbng Eefx Ah Regw Година на производство: 10-2006. Маятникови оси. Сваляемо вратово съединение. Подвижна платформа. Удължаващо се легло: 400 см. Товарна платформа: 650 + 400 см. 50 000 кг вратово съединение. Максимално техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 285/70R19.5 Спирачки: Барабанни спирачки Предна ос 1: Двойни гуми; Грайфер на лява вътрешна гума: 15%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60%; Окачване: въздушно. Предна ос 2: Двойни гуми; лява вътрешна: 30%; лява външна: 30%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 60%; Окачване: въздушно. Предна ос 3: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 30%; лява външна: 70%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 70%; Окачване: въздушно. Задна ос 1: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 30%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 70%; Окачване: хидравлично. Задна ос 2: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 50%; лява външна: 50%; дясна вътрешна: 30%; дясна външна: 75%; Окачване: хидравлично. Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60%; Окачване: хидравлично. Задна ос 4: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 50%; Окачване: хидравлично. Задна ос 5: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 70%; лява външна: 70%; дясна вътрешна: 20%; дясна външна: 70%; Окачване: хидравлично. Тегла Тегло празен: 36 600 кг Товароносимост: 83 080 кг Максимално допустимо общо тегло: 119 680 кг Финансова информация Цена: По договаряне Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3-осен Jeep Dolly / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но от публикувания текст не могат да се извличат права.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 308 000 км, мощност: 412 kW (560,16 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, конфигурация на осите: 8x4, размер на гумата: 385/65R22,5, гориво: дизел, междуосие: 2 600 мм, спирачки: ретардер, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, климатик, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Електрически стъкла - Интардер - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Параболично окачване - Радио/CD плейър - Спален отсек - Слънцезащитен визьор - Кутия за инструменти = Бележки = Модел на скоростната кутия: MAN TipMatic 12 30 OD скоростна кутия / Конвертор-съединител с ретардер Цвят: Червен Детайли: Производител: MAN Тип: TGX 41.560 8x4/4 BLS Шаси номер: WMA87XZZ0FL071136 Година: 2015 Пробег: около 308 000 км Двигател: 560 к.с./412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Трансмисия: MAN TipMatic 12 30 OD скоростна кутия / Конвертор-съединител с ретардер Първа ос: 8 000 кг / Параболично окачване / Гуми 385/65R22,5 Втора ос: 7 500 кг / Въздушно окачване / Управляема / Гуми 385/65R22,5 Задни оси: 13 000 кг / Въздушно окачване / Хъб-редуктор / Двойно монтаж / 315/80R22,5 Колесна база: 2 600 мм + 1 440 мм + 1 420 мм Допустима маса: 42 000 кг Съвкупна маса: 180 000 кг Оборудване: Хъб-редуктор на задните оси Пета JSK 38C на плъзгаща рама Инструментални кутии Danbox зад кабината Главен прекъсвач Булбар с фарове Автоматична трансмисия Pgedpfxouu Hdij Ah Rsw Интардер Тласкаща греда Кабина: XXL кабина с висок покрив Круиз контрол Климатик 1 x легло Охлаждаща кутия Комфортни седалки Радио CD плейър/Навигация = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Задвижваща система AdBlue система: Да Трансмисия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD, автоматик Конфигурация на оси Предна ос: размер на гумите: 385/65R22,5; макс. товароносимост: 8 000 кг; управляемост: да; окачване: параболично Средна ос: размер на гумите: 385/65R22,5; макс. товароносимост: 7 500 кг; управляемост: да; окачване: въздушно Задна ос 1: размер на гумите: 315/80R22,5; двойно монтаж; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: външни планетарни оси; окачване: въздушно Задна ос 2: размер на гумите: 315/80R22,5; двойно монтаж; макс. товароносимост: 13 000 кг; редуктор: външни планетарни оси; окачване: въздушно Тегло Максимално допустимо тегло: 41 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация Моля, свържете се със Стефан Схаапвелд за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка: - Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм Удължаема товарна платформа: - Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8° - 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN) - Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина Ос и гуми: - BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил - Инструменти за осите - 235/75 R 17,5 3PMSF Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Крака на ремаркето: - JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т) Включени аксесоари: - Една резервна гума с държач пред предната стена - 2" болт за влекача - Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока - Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи - 4 броя клинове за колела с държач на предната стена - Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето - Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване - Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа - Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата - Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС - Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата - На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно - Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето - Гумена преграда в задната част - Ръководство за употреба и описание на USB стик - На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм - Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм) - Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм - 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер - 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата - Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна - Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса - На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане Pjdpfx Aouqlmnoh Rogw - Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част - Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)