Нискорамно полуремарке

BROSHUIS Novatrail NT0 4.Achs Tieflader, Ausziehbar 50 t.

Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 27 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 11 000 кг, Оборудване: ABS, Шаси: - Заварена стоманена рамкова конструкция с преден и заден ръб на рамата и нископлатформена част без скосена задна част - Врат на рамата + седлова плоча 225 mm - Нископлатформеното легло е проектирано за точково натоварване 25 t върху 5 m - Външна рамка, затворена към външната страна, със заварени халки за укрепване - Сменяем 2'' царски болт - Задна кука за закачане на алуминиеви рампи Оси и гуми: - BPW-основи за нископлатформени ремаркета, всяка с товароносимост по 10 t, диаметър на въздушния балон 360 mm - Въздушно окачване с повдигащ/спускащ механизъм, ход 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard с ECAS функция за 2 височини на куплиране + 100 mm - S-камбанна спирачка 300/200 mm, накладки без азбест - Автоматични обтегачи - IVTM система за следене на налягането в гумите - 9 безкамерни гуми 235/75 R 17,5 Управление: - 1-ва и 2-ра ос хидравлично управлявани посредством седлова връзка Под: - Многослойна лепена дървена подова плоскост с дебелина 27 mm, нивелирана с външната рамка и напречните носачи - Долна част подсилена с GFK покритие - 12 чифта заварени халки във външната рамка (8 чифта RUD 8 t – 6 чифта в нископлатформената част, по един чифт в лебедова шия и пред агрегата – по 2 чифта халки по 4 t на лебедовата шия и предното/задно агрегатно отделение) - 6 чифта крепежни "гъби" във външната рамка на нископлатформената част - Кутия за инструменти с капак в дъното отпред вляво и вдясно Предна стена: - 25 mm алуминиеви кухи профили, изтеглени до долния ръб на покрива, с интегрирана система за опъване на брезента Плъзгащи брезенти: - Брезенти от двете страни с заварени вертикални и хоризонтални колани (разстояние ок. 600 mm) и закопчалки от неръждаема стомана - Регулируеми брезентови колани (отвъд мъртвата точка) за товарна широчина до 4.000 mm, включително удължаване на брезента с копчета и велкро - Удължение на брезента по посока на движение: 300 mm, по височина: 750 mm - Вкл. уше за свободно прикрепяне на удължаващия брезентов елемент - 1 чифт вертикални джобове за брезент с дължина около 1.000 mm, позиционирани в нископлатформената част при предния ръб - С джобове за колани Задна стена: - Стоманена рамка на портала отзад със система за закачане на брезента отстрани - Двойна алуминиева врата - 25 mm дебелина - Двете крила напълно обръщаеми с държачи за фиксиране на вратите - Всяко крило с алуминиеви двугнездни панти и два вградени захвата Ъглови колони отпред: - На височината на тавана, завинтени отпред Средни колони: - 3 чифта безстепенно подвижни падащи колони - Колоните са подвижни по цялата дължина с ролкови вагони - Средните колони в нископлатформената част могат да се фиксират и върху задното плато Nwjdpfxeiu Eu Ne Aaboc Покрив: - EDSCHA плъзгащ се покрив (поцинкован) с напречни носачи, подвижни в двете посоки (събрани напред в товарното пространство) - Завъртащ се напречен лост на заден портал - PVC покрив без митническо заключване - Ръчно-хидравличен повдигащ покрив от двете страни, ход 450 mm - Повдигащият покрив може да се движи в повишено положение отпред (9x50) и отзад (9x50) - Включва удължение на брезента и задно прахово платно - Покривът отпред при челна стена може да се разпъне с манивела на 900 mm Аксесоари: - Издърпващи се предупредителни табели (отзад и отпред сваляеми с куплунг) с позиционни светлини за товарна широчина до 4.000 mm - Съхранение на 4 предупредителни табели във вътрешната горна част на предната стена, вляво и вдясно - 1 алуминиева стълба с държач, дълга 2.500 mm към предната стена - 2 реда алуминиеви летви с

Състояние: употребяван, пробег: 50 000 км, мощност: 450 kW (611,83 к.с.), първа регистрация: 08/2009, тип гориво: дизел, общо тегло: 72 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, кран, отопление при паркиране, ХОДОВА ЧАСТ: Изминати километри: 47 154 км / 2 542 моточаса Двигател производител/тип: Liebherr 450 kW Трансмисия: ZF / SG / AS Tronic Кранът може да се управлява от: горната и долната платформа Интардер / ретардер / Telma Nwjdpfx Aevm H S Ioabsc TELMA Брой окачени оси: 6 / Да – нивоматик – задвижвани / управляеми 12x8x10 / 1,2,5,6 Тип шаси / ширина: 3 м Размер на гумите: 445/95 R 25 Горна платформа: автономно отопление Телескопична стрела / стрела: 15,50 – 72,00 м Максимална товароподемност: 250 т ЛЕБЕДКА РЕВИЗИРАНА: 1 / 105 kN – 23 мм Кука-блок: 80 т Моточасове: 12 400 моточаса

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 380 000 км, мощност: 478 kW (649,90 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x4, гориво: дизел, капацитет на резервоара за гориво: 700 l, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, клас емисии: Евро 5, окачване: стомана-въздух, Година на производство: 2011, Оборудване: темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Хладилник - Радио/CD плейър - Спална кабина - Кутия за инструменти = Бележки = - Голям резервоар за гориво, 700 л - AdBlue резервоар 95 л - 24-волтова електрическа система - JOST JSK 38C-1 - 3,5" седлово съединение - Седлово съединение върху плъзгача - PTO хидравлика - Здрава Rockinger RO56 теглич отзад - Плъзгащ теглич отпред - Работни фарове - Кутия за инструменти = Допълнителна информация = Трансмисия Скоростна кутия: Mercedes Powershift Конфигурация на осите Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. осово натоварване: 7500 кг; Управляема; Окачване: ресорно Задна ос 1: Размер на гумите: 385/65R22,5; Макс. осово натоварване: 8000 кг; Управляема; Окачване: въздушно Задна ос 2: Размер на гумите: 315/65R22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: ресорно Задна ос 3: Размер на гумите: 315/65R22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13000 кг; Намаление: външни планетарни оси; Окачване: ресорно Тегла Товароподемност: 250 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 41 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Mercedes Benz Състояние Njdpfx Asuu Hfgsabswc Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Щети: няма Финансова информация Цена: При запитване

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1994, цвят: жълт, Година на производство: 1994, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = Nwjdouxy Dfepfx Aabjc - Въздушно окачване = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Задна ос 1: Двойна гума Задна ос 2: Двойна гума Задна ос 3: Двойна гума; Управляема Задна ос 4: Двойна гума; Управляема Тегла Собствено тегло: 11 420 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 77 см Разтегаема надстройка: Да Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване NOOTEBOOM OSD-50-04-V СЕМИ НИСКОПОТРОПЕН 4X SAF ОСИ 2X УПРАВЛЯЕМИ ОСИ (ПОСЛЕДВАЩИ) С ВЪЗДУШНО ОКАЧВАНЕ РАЗМЕР НА ГУМИТЕ 205/65/R17.5 РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ 923 см + 670 см изтегляема, ОБЩА ДЪЛЖИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 1 593 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА 275 см + 2X 27,5 см странично разширение, ОБЩА ШИРИНА НА ПЛАТФОРМАТА 330 см ВИСОЧИНА НА ПЛАТФОРМАТА ±77 см при натоварване ГЪРЛО НА ЛЕБЕДКА 388 см дължина КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ И ЗАХВАЩАЩИ КОШОВЕ 2X ЗАДНИ ОПОРИ ПОСЛЕДВАЙТЕ НИ В INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ ГОВОРИМ АНГЛИЙСКИ

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 40 800 кг, общо тегло: 53 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2025, Оборудване: ABS, Faymonville 4-осов нископлатформен ремарке Multimax STN-4AX, телескопируемо Год на първа регистрация: 11.2012 Собствено тегло: 13 000 кг Общо тегло: 53 800 кг Технически възможно: 55 400 кг Полезен товар: 40 800 кг Товар върху седалката: 25 000 кг Гуми: 205.65R17,5 3-та и 4-та ос принудително управлявани 4x SAF-osи, 7 600 кг, с въздушно окачване Дължина: 13 475 мм до 20 275 мм (издърпаемо) Ширина: 2 540 мм до 2 620 мм Височина: 1 200 мм ! Допълнителна информация при запитване по имейл ! Данните са без гаранция/възможни са грешки! Информацията в интернет е необвързващо описание и не представлява гарантирани свойства. Продавачът не носи отговорност за грешки, печатни грешки или грешки при прехвърляне на данни. Промени са възможни. Постоянна покупка и продажба, както и приемане на стари машини и отдаване под наем Nsdpfx Aou Aynljabjwc на кранове и подемни машини, както и на строителна техника и машини за тежки товари.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Централно мазане Nwedpfx Aaexbng Ejboc = Забележки = Faymonville Jeep Dolly D3 Година на производство: 10-2006 1 x повдигаща ос. 1 x тласкаща управляема ос / следващо управление. Въздушно окачване. Максимално техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година на производство: 10-2006. Маятникови оси. Сваляемо вратово съединение. Подвижна платформа. Удължаващо се легло: 400 см. Товарна платформа: 650 + 400 см. 50 000 кг вратово съединение. Максимално техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер гуми: 285/70R19.5 Спирачки: Барабанни спирачки Предна ос 1: Двойни гуми; Грайфер на лява вътрешна гума: 15%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60%; Окачване: въздушно. Предна ос 2: Двойни гуми; лява вътрешна: 30%; лява външна: 30%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 60%; Окачване: въздушно. Предна ос 3: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 30%; лява външна: 70%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 70%; Окачване: въздушно. Задна ос 1: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 30%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 70%; Окачване: хидравлично. Задна ос 2: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 50%; лява външна: 50%; дясна вътрешна: 30%; дясна външна: 75%; Окачване: хидравлично. Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 60%; дясна външна: 60%; Окачване: хидравлично. Задна ос 4: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 60%; лява външна: 60%; дясна вътрешна: 40%; дясна външна: 50%; Окачване: хидравлично. Задна ос 5: Двойни гуми; Управляема; лява вътрешна: 70%; лява външна: 70%; дясна вътрешна: 20%; дясна външна: 70%; Окачване: хидравлично. Тегла Тегло празен: 36 600 кг Товароносимост: 83 080 кг Максимално допустимо общо тегло: 119 680 кг Финансова информация Цена: По договаряне Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3-осен Jeep Dolly / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА БЕЗ ДДС ЗА ЕКСПОРТ. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия за предоставяне на коректна информация, но от публикувания текст не могат да се извличат права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/1993, Година на производство: 1993, Оборудване: ABS, Производител: GOLDHOFER Модел: THP-SL Година на производство: 1993 / 2010 Състои се от: - Гъше шия с хидравличен агрегат (година: 1993 - хидравлика: 2003) - Двуосен ходов модул (година: 2010) - Триосен ходов модул (година: 1993) - Четириосен ходов модул (година: 1993) - Багер ложе 5,8 м, фиксирано (година: 2010 - товароносимост 100 т) Nedpjt Irxxofx Aabowc - Багер ложе 8 м + 5 м, разтегателно (година: 1993 - товароносимост 120 т) Налично веднага. Грешки и междинни продажби са възможни.

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 308 000 км, мощност: 412 kW (560,16 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385/65R22,5, конфигурация на осите: 8x4, междуосие: 2 600 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: червен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: друго, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, AdBlue, електрическо регулиране на прозорците, климатик, ретардер, темпомат, = Допълнителни опции и оборудване = - Интардер - Хладилник - Въздушно окачване - Въздушен клаксон - Параболично окачване - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник - Кутия за инструменти = Бележки = Модел на трансмисията: MAN TipMatic 12 30 OD скоростна кутия / Конвертор-съединител с ретардер Цвят: Червен Детайли: Производител: MAN Модел: TGX 41.560 8x4/4 BLS Шаси номер: WMA87XZZ0FL071136 Година: 2015 Пробег: ок. 308 000 км Двигател: 560 к.с./412 кВт / EURO 6 / SCR-2 700 Nm CR (D3876LF01) Трансмисия: MAN TipMatic 12 30 OD скоростна кутия / Конвертор-съединител с ретардер Първа ос: 8 000 кг / параболично окачване / гуми 385/65R22.5 Втора ос: 7 500 кг / въздушно окачване / управляема / гуми 385/65R22.5 Задни оси: 13 000 кг / въздушно окачване / главина с планетарна предавка / двойно окачване / 315/80R22.5 Междуосие: 2 600 мм + 1 440 мм + 1 420 мм Максимално допустима маса (GVW): 42 000 кг Максимална маса с ремарке (GCW): 180 000 кг Оборудване: Задни оси с планетарна редукция на главината Пета колона JSK 38C на плъзгаща се рамка Инструментални кутии Danbox зад кабината Главен прекъсвач на захранването Булбар с фарове Автоматична скоростна кутия Интардер Буферен бар Кабина: XXL кабина с висок покрив Круиз контрол Климатик 1 x легло Кутия за охлаждане Комфортни седалки Радио CD плейър/навигация = Допълнителна информация = Обща информация Година на производство: 2015 Трансмисия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD, автоматик Конфигурация на осите: Предна ос: размер на гумите: 385/65R22.5; макс. товароносимост: 8 000 кг; управляема; окачване: параболично Средна ос: размер на гумите: 385/65R22.5; макс. товароносимост: 7 500 кг; управляема; окачване: въздушно Задна ос 1: размер на гумите: 315/80R22.5; двойно окачване; макс. товароносимост: 13 000 кг; редукция: планетарна предавка в главината; окачване: въздушно Задна ос 2: размер на гумите: 315/80R22.5; двойно окачване; макс. товароносимост: 13 000 кг; редукция: планетарна предавка в главината; окачване: въздушно Тегла Максимално допустима маса (зГГ): 41 000 кг Състояние Nodpfouu Hdijx Aabewc Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма Финансова информация Цена: по договаряне Допълнителна информация За повече информация се обърнете към Стефан Шаапвелд.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 380 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2011, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): VAVX99448BH301318 Включени алуминиеви рампи – дължина: 2 800 мм, ширина: 400 мм Собствено тегло: 9 620 кг Немски технически преглед (HU) изтекъл Гъши врат: 4 000 мм Ниско товарно легло: дължина: 8 620 мм – ширина: 2 550 мм – височина на товарене: 930 мм Окачващи релси Подпори Nwsdpfxott U D Do Aabsc Осветление за разширяване Максимално натоварване на седалката отпред: 12 000 кг Радиус на въртене отпред: 2 100 мм – отзад: 1 900 мм Технически допустими осови натоварвания: 4 x 7 000 кг BPW Eco Plus оси с барабанни спирачки Ос 1 = повдигаща Оси 3 и 4 = следващи (самонаправляващи се) 2 x кутии за инструменти Гуми: 245/70 R 17.5 Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция/обещание по смисъла на търговското право. Важи описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV-преглед. При желание за нов TÜV-преглед ще изготвим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 850 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 4x2, първа регистрация: 06/2005, размер на гумата: 235/75 R17,5, междуосие: 1 310 мм, цвят: жълт, Оборудване: ABS, Барабанна спирачка Полезен товар: 54 150 кг Въздушно-лфтово окачване Телескопируем до 6 300 мм Максимална обща дължина: 19 450 мм Разширяем до 3 000 мм Оси Gigant 3-та и 4-та ос следващи-управляеми Устройство за повдигане и спускане Nedpfx Ajxuf Dnjabowc Възможни са неточности