Влекач за голям обем

MAN TGX (TG3) 18.470 4x2 LL SA Ultra mit Hubsattelku

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339PH522406, тегло без товар: 8 520 кг, максимално тегло на товара: 30 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 01/2024, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: жълт, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: 73230 Кирххайм-унтер-Тек - 3-ОСОВ СТРОИТЕЛЕН ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH230, с принудително управление Идент. № на превозното средство: VAVJS1339PH522406 Пробег: 7 700 км - ТЕЖЕСТИ Технически общо тегло: 39 т Технически осово натоварване: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т РАЗМЕРИ Вътрешна дължина: ок. 13 500 мм Вътрешна ширина: ок. 2 480 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Височина на товарене отпред: ок. 230 мм над ASH = ок. 1 360 мм Височина на седловото съединение без товар: ок. 1 130 мм РАМА - заварена стоманена рамкова конструкция - усилена за натоварване 20 т във фокусна точка по 4 м товарна дължина - височина на рамата отпред ок. 230 мм - сменяем 2" царски щифт - рамата за седлово съединение без товар: ок. 1 120 – 1 200 мм при въздушно окачване на влекача - външна перфорирана рама 4 мм с разстояние между отворите ок. 100 мм, продълговат отвор 50/30 мм за укрепване - 3,5 т на всяка точка - 10 двойки товарни халки по 5 т, вградени и сгъваеми, също така сгъваеми навън - 8 двойки тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм, от двете страни на външната рама - 6 броя тръбни вложки с вложници за профили 80x80 мм напречно по цялата ширина, макс. тяга 2 000 daN ОСКИ - BPW-EcoDisc оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск) - товароносимост 9 т/ос, радиално изпълнение - 1-ва ос – фиксирана - 2-ра и 3-та ос с шаси за принудително управление УПРАВЛЕНИЕ - Принудително управление „Tridec TR“ на два въртящи се моста, за тежка експлоатация - Автоматично принудително управление, предна седлова плоча с управляем клин - Предаване чрез два кормилни щанги, заден мост с въртящи се части - Централни точки за смазване на управление отпред и отзад - Асансьор на 1-ва ос, автоматично повдига/сваля според теглото, асистент за потегляне при голямо натоварване СПИРАЧНА СИСТЕМА / ОКАЧВАНЕ - EBS система 2S2M, една ос се следи - RSS/RSP – програма за стабилност - Пружинна ръчна спирачка на 2 оси - Алуминиеви въздушни резервоари - Бързосъединител Quattromatic за въздушните връзки и спирачки - EBS/ABS контакти отпред - Въздушно окачване с повдигане/спускане, общ ход ок. 200 мм - Автоматична настройка към програмираната транспортна височина от 15 км/ч Nodpfx Asxq S H Iolzolf АСИСТЕНТСКИ / СИГУРНОСТНИ СИСТЕМИ - Показание на осово натоварване чрез EBS CANBUS сигнал с дисплей в кабината - SmartBoard от Wabco за четене на данни от дисплея (пробег, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) ПОД - Под от шперплат 27 мм със стоманени профилни лайсни над надлъжните греди - Максимално допустимо натоварване на моста на пода – 7 200 кг/колелна ос на мотокар АКСЕСОАРИ / ОБЩО - Алуминиева защитна лайсна за мотокар от двете страни - Алуминиева задна защитна лайсна за мотокар - ЗАТВОРЕН специален стоманен сандък Schoch, черен, ок. 3 340 мм дължина, 2 480 мм ширина, 500 мм височина, за натоварване ок. 1 т, асиметрична с врати от двете страни - Поцинкован стоманен сандък / едноцветен капак - 8 броя твърди напречни подложки ок. 100/100 мм с метално обрамчване, фиксиращи се в вложките на външната рама Много добро състояние, немски регистрационни документи, незабавно наличен.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 156 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Технически данни Скорост: 80 км/ч Общо тегло: 45 000 кг Товар на седловата ос: 18 000 кг Осово натоварване: 27 000 кг Собствено тегло (±3%): 8 844 кг Полезен товар (прибл.): 36 156 кг Дължина на товарната площ: 13 600 мм Височина на седловата платформа при натоварване: 950→1050 мм Радиус на завъртане назад: 2 300 мм Удължаване: 3 400 мм Междуосие: 1 360/1 405 мм Обща ширина: 2 540 мм Техническо описание Товарна площ: Разтегаема товарна платформа с пневматично задвижвано заключване. 2 чифта халки за закрепване (LC 5 000 daN). 1 чифт халки за закрепване (LC 10 000 daN). 6 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 5 000 daN). 2 чифта сгъваеми навън халки за закрепване (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рамка на товарната площ за закачане на укрепителни колани (LC 2 000 daN). Опорни стойки: Механични JOST опорни стойки с двустепенна трансмисия за повдигателна сила 24 т (изпитателно натоварване 50 т). Оси: Оси SAF CD с пневматично окачване, дискови спирачки (377 мм) и функция за повдигане/спускане (ET 120). Управляеми оси с електромагнитно блокиране при заден ход, активиращо се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите (±80 кг). Спирачна система: Спирачна система по стандартите на ЕС, с EBS-E (2S2M), без връзващи тръбопроводи към влекача. Стоманена конструкция: Конструкцията е изработена от високоякостна ситнозърнеста стомана. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (минимална граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (минимална граница на провлачване 690MPa) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластирана заваръчна рамка, осигурена чрез двукомпонентен цинков грунд. Висококачествено двукомпонентно едноцветно крайно покритие по избор в RAL-цветова гама. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Не се предлага металик лак. Електрическа инсталация: Електроинсталация съгласно ЕС-нормите, LED 24V осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина със 24N, 24S & 15-пинови контакти. Свързване по ISO стандарти: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Окомплектовка включена в цената: На поцинкованата предна връзка жълто-червени въздушни съединители. 2 броя клинове с държачи. 2" царски болт (king pin). Поцинкована стоманена челна стена, височина около 2 200 мм (±105 кг) EN12642-XL Жълта рефлекторна лента по стандарти на ЕС отстрани, на удължението и в задната част на ремаркето. Nledpfjg Sk Tvex Alzjf Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето. Товарна повърхност с приблизително 38 мм дебелина от твърда дървесина (±320 кг). 10 чифта джобове за колчета 100x50 мм във външната рама на товарната зона (±30 кг). 1 държач за резервна гума под платформата вдясно по посока на движението. Гуми 435/50 R 19.5 по избор на производителя. Пръскачка (калник) на задната част на ремаркето. Ръководство и описание на USB флашка. Държач за предупредителна лампа на задната част на ремаркето. Държачи за предупредителни знаци с контакт на рамото на гъшата шия и на задната напречна греда вляво и вдясно. INОX инструментална кутия напречно под товарната платформа (1000x400x2500) (±135 кг). 6 чифта контейнерни джобове WADER в товарачната платформа, за 1x20', 2x20' или 1x40' контейнер; при удължението има допълнително заключване за 45' контейнер (±90 кг). 4 чифта контейнерни ключалки WADER (±60 кг). 10 чифта поцинковани колчета за джобовете, размери около 100x50 мм, 1 000 мм високи (±220 кг). 3 чифта напречни планки за джоб

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 000 кг, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Спестете транспортни разходи! По желание доставяме до три платформени ремаркета, подредени в комплект от три, за да се намали заеманата площ. По този начин ще се възползвате от значително по-ниски транспортни разходи. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето ремарке Fliegl според вашите изисквания. Показаното ремарке е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. #Шаси, седелен болт, транспортна фирма Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с 2-инчов сменяем кралски щифт Външна рамка, леко наклонена, нов дизайн с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права свързваща плоча, със система за изравняване на натоварването Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на въртене назад, приблизително 1930 мм Изтегляща се стълба в задната част Странично заключващо устройство за вратите 2 подпори с държачи Странична защита от удар, алуминиева Защита от подминаване, поцинкована стомана Четвърт-калници отпред и зад оста С анти-пръскащи клапи, съгласно ЕО Защита от удар в задната част 2 държача за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата 1 резервна гума, същия производител като основните гуми, стоманена джанта 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, със заключване #Оси + окачване Оси с дискови спирачки BPW, с диаметър на диска 430 мм "Осите/окачването са лазерно калибрирани" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление „3 пъти натискане на спирачката“ (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч) #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор 2 предпазни спирачни глави отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Nedjzmtc Aspfx Alzolf Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство при движение #Колела и гуми 385/65 R22.5", стоманени джанти, фабричен сребрист цвят #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на габаритите отзад 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, без свързващ кабел #Дъно Плочи от пресована дървесина, дебелина около 30 мм, монтирани върху 8 надлъжни греди за висока точкова устойчивост на натоварване, до максимално натоварване на оста от 7900 кг В задната част – покритие от стоманени/рифловани листове, монтирано на дължина около 300 мм #Предна стена / Ъглови подпори отпред 1350 мм височина, ъглови подпори от стомана, в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничния брезент, монтирано на предната стена "Crash-Blocker", отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм, с стоманена защита от удар #Държава на регистрация / Табели Германия Сертификат за съответствие съгласно ЕО 2007/46 Денонощна сервизна линия Опционално – зареждане като комплект от три Производствен сертификат от Fliegl за здравината на конструкцията съгласно EN 12642 XL Предупредителна табела съгласно ECE - 70

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 720 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2010, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 425/65 R22,5, междуосие: 2 000 мм, Оборудване: ABS, Цвят RAL 6416 тюркоазенозелен EBS (електронна спирачна система) Дискова спирачка Полезен товар: 28 280 кг Nledpfxoww Ixco Alzsf BPW оси: 2 x 10 000 кг, двете управлявани принудително Устройство за повдигане и спускане Твърда задна броня (предпазител срещу подминаване) 10 двойки джобове за колчета Алуминиев под Фиксатори за контейнери: 2 двойки Възможни са грешки в информацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 800 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-осно полуремарке с шаси с напречен под на платформа от шперплат, дебелина 27 мм. Гуми: 385/65 R 22,5. Механична кормилна система с една кормилна щанга за завиване на една ос. Марка: Tridec. Максимален ъгъл на завиване: 28°. Максимално натоварване на седловата връзка: приблизително 12 000 кг. Позиция на опорната стъбла: приблизително 2300 мм от кингпина. Nodpeg Dkzcsfx Alzolf Дължина на шасито: приблизително 13 620 мм. Ширина на шасито: приблизително 2 480 мм. Допустимо натоварване на осите: 24 000 кг (техническо: 27 000 кг). Височина на каране (празен): приблизително 1 300 мм при седлова височина 1 150 мм. COC-документи. Шаси от заварени надлъжни греди и промушени напречни греди. Външна рамка: височина около 125 мм, канал за халки за укрепване, основна дебелина около 4 мм. 13 двойки халки (скоби) във външната рамка с канал, завинтени в съответствие с ЕС-норма (тествана сила на закопчаване 5 т на точка). 24 т телескопична опорна колона, марков производител (Jost/SAF). Оси марков производител (SAF/BPW/JOST). Оси 9 т, 22,5", големи дискови спирачки. Повдигане на първата ос, автоматична функция с асистент за потегляне. EBS-спирачна система, марка Knorr или Wabco. Въздушни връзки с червена и жълта глави за куплиране. Подемно и спускателно устройство с един въртящ се вентил Knorr/Wabco. Контрол на налягането в гумите. Осветление: 24 V LED. 15-пинов щепсел отпред. Мигащи странични маркери SML. Маркови гуми 385/65 R 22,5. Надстройка: Бордови стени – анодизирано изпълнение, височина около 800 мм, 2x4 секции. Задна бордова стена с вградена сгъваема стъпка. Усилени странични бордови стени с напречни шпилки. Предна стена около 1 200 мм, с ламаринено покритие, завинтена конструкция. Опция: Сертификат на надстройката DIN EN 12642 XL. Контурна маркировка за платформени превозни средства. Платформа от напречно положен шперплат, дебелина 27 мм. Сертификат за изпробвано осево натоварване от мотокар 9,0 т съгласно DIN EN 283. Задна ламарина – първокласна, голяма и огъната. Странична защита под шасито от алуминиев или пластмасов профил от двете страни. Два клина за колела с държачи, пластмаса или галванизирани. Пластмасови калници. Боядисване на шасито в RAL 9005 или Novagrey 7350 (други цветове срещу доплащане, само при наличност на прахова боя). KTL с цинк-фосфатиране плюс прахово боядисване – най-висока защита от корозия. Горещо поцинковане (опционално). COC-документи. Цена от завода. Внимание: Снимките показват специално оборудване. Потърсете съвет и безплатна, необвързваща оферта. Лизинг, финансиране или лизинг с опция за покупка! Можем да отговорим на Вашите специфични изисквания! Свържете се с нас – с удоволствие ще Ви изготвим оферта. Възможни са грешки и междинни продажби!

Състояние: употребяван, пробег: 225 200 км, мощност: 382 kW (519,37 к.с.), първа регистрация: 07/2023, тип гориво: дизел, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, * Кабина GX с допълнително оборудване Comfort * Пакет за безопасност „Светлина и видимост плюс“ * Предни фарове LED Njdpfszt D E Uex Alzolf * Допълнителни фарове LED * Пакет за комфорт на водача Plus * Комфортна седалка за водача и пътника, с въздушна възглавница * Междуосие 3600 мм * 2 резервоара с общ обем 580 л * 80 л AdBlue * Мултимедийна система MAN Navigation Professional, 12,3 инча * Разширена аудиосистема MAN с субуфер * Навигационна система * Независимо отопление * Адаптивен круиз контрол ACC със спиране и потегляне * Автоматичен климатик * Допълнителен климатик за паркиране * 2 легла * Хладилна кутия * ABS * EBS * ESP * Система MAN EasyStart за предотвратяване на неволно потегляне * Индикатор за износване на спирачните накладки * Забавител Eco, скоростно-зависим, с възможност за регулиране * Въздушно окачване * Редовно обслужван в сервиз на MAN, съгласно сервизна книжка * Гуми 315/70R22,5