Полуприцеп с работна платформа

KRONE SD Plattform Bordwand Tele-Rungen

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: VAVJS1339PH522406, тегло без товар: 8 520 кг, максимално тегло на товара: 30 480 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 01/2024, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5, цвят: жълт, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ: 73230 Кирххайм унтер Тек - 3-ОСНОВЕН СТРОИТЕЛЕН ПЛАТФОРМЕН ПОЛУРЕМАРКЕ RH230 с принудително управление Два идентични превозни средства на разположение – по желание с Volvo FM 370 влекача (год. 2018) Идент. № на превозното средство: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Пробег: 7 700 км - Тегла Техническо общо тегло: 39 т Техническо осево натоварване: 27 т Техническо седлово натоварване: 12 т РАЗМЕРИ Вътрешна дължина: около 13 500 мм Вътрешна ширина: около 2 480 мм Максимална ширина: 2 550 мм Височина на товаренето отпред: около 230 мм над ASH = около 1 360 мм Височина на седловото съединение без товар: около 1 130 мм ШАСИ - Заварена стоманена рама - Подсилена за натоварване 20 т в центъра на 4 м дължина на товарното пространство - Височина на рамата отпред: около 230 мм - Сменяем 2" царски болт - Рама за седлово съединение без товар около 1 120 мм – около 1 200 мм при въздушно окачване на влекач - Перфориран външен ръб на рамата 4 мм с разстояние между дупките около 100 мм, дълъг отвор 50/30 мм, за укрепване на товари 3,5 т на точка - 10 двойки обтегачи по 5 т, вградени и сгъваеми в пода, също сгъваеми навън - 8 двойки гнезда за профилни тръби 80x80 мм с корпуси, от двете страни на външната рама - 6 броя гнезда за профилни тръби 80x80 мм, напречно по цялата ширина, макс. сила на опън 2000 daN ОСИ - BPW EcoDisc оси с дискови спирачки ø430 мм (22,5" диск) - Товароносимост 9 т на ос, пътна версия - 1-ва ос - фиксирана - 2-ра и 3-та ос с въртяща се конструкция за принудително управление УПРАВЛЕНИЕ - Принудителна система за завиване "Tridec TR" на две управлявани оси с въртяща платформа, за тежък режим на работа - Автоматично принудително завиване, предна седлова платформа с управляем клин - Управление чрез две кормилни щанги, осите отзад с въртяща платформа - Централни смазочни точки за управлението отпред на седловата платформа и отзад на въртящата конструкция - Повдигаща се 1-ва ос с автоматично регулиране според теглото, помощ при потегляне с ограничена скорост СПИРАЧНА СИСТЕМА / ОКАЧВАНЕ - EBS система 2S2M, една ос сензорирана - RSS/RSP система за стабилност - Стационарна спирачка с пружинен акумулатор на 2 оси - Алуминиеви въздушни резервоари - Спирачни/въздушни връзки с Quattromatic бързосъединител - EBS/ABS куплунг отпред - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм - Автоматично регулиране до програмирано ниво на шофиране над 15 км/ч АСИСТЕНТНИ/СИГУРНОСТНИ СИСТЕМИ - Индикатор за осово натоварване чрез EBS CANbus-сигнал за дисплей в кабината - Wabco SmartBoard за извличане на данни през дисплей (километраж, осево натоварване, диагностика на спирачките и др.) ПОД - Шперплатово покритие (27 мм) с шини от стоманен профил над надлъжните греди Nkedpfx Adjxq S H Ijrew - Натоварване на пода: 7 200 кг на ос на мотокар ЕКСТРИ / ОБЩО - Алуминиева защита за мотокар по двете страни на външната рама - Задна напречна алуминиева защита за мотокар - Затворена специална стоманена кутия марка Schoch, черно покритие, около 3 340 мм дълга, 2 480 мм широка, 500 мм висока, товароносимост около 1 т, асиметрична с двойни странични врати - Поцинкована стоманена кутия / капак с едноцветно покритие - 8 броя сваляеми напречни греди от твърда дървесина, около 100/100 мм, със стоманена рамка, фиксиращи се в гнездата на външната рама Много добро състояние, немски регистрационни документи, незабавно наличен.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 38 650 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Оборудване: ABS, Платформа за товарене: - 2 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товари (LC 5 000 daN) - 24 чифта изрези в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти (LC 2 000 daN) Опори на седловината: - Механични опори JOST с двустепенна предавка за повдигащ капацитет 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Оси и гуми: - BPW оси, въздушно окачване, с дискови спирачки (430 mm), с функция повдигане/сваляне - Гуми 385/65 R 22.5 Спирачна система: - Спирачна система WABCO според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструйно почистената заварена рамка, осигурена от двукомпонентен (2K) грунд с цинков прах - Висококачествено едноцветно финишно двукомпонентно (2K) покритие в MB 7350 Novagrau - Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик боядисване Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани - Качество на стоманата: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Електрическа инсталация: - Електрическа инсталация по изискванията на ЕС - Осветление 24 волта - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на челната разпределителна шина с контакти 24N, 24S и 15-пинов - Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари: - Жълто-червени пневматични съединители отпред на поцинкованата разпределителна шина - 4 броя клинове със стойка - 2" обръщащ щифт (Кьониг) - Поцинкована челна стена от стомана, висока около 1 600 mm. EN12642-XL - Бяла отразителна лента по изисквания на ЕС странично, червена отзад на ремаркето - Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част - Платформа с твърда дървена настилка с дебелина около 30 mm, вградена в омега-профили - 10 чифта джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка - 3 чифта напречни джобове за колчета 100 x 50 mm, монтирани напречно - Поставка за колчета 1 000 mm отзад в централния носач - 1 държач за резервна гума под платформата отдясно по посока на движението - Калник отзад на ремаркето - Ръководство и описание на USB стик Nedpfxoiu Etks Adrokw - Държач за въртяща се сигнална лампа на задната част - Държачи за предупредителни табели с контакти на гъшата шия и на левия/десния заден панел - 6 чифта WADER контейнерни джобове за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер, подравнени със задната част - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, с размери около 423 x 423 mm, снабдени с LED позиционна светлина - Манометър за натоварване за установяване на осовото натоварване, включително диаграма на товара - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно почистена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%), топлинно обработени

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация на оборудването – по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи, проектирана за високо точково натоварване * Стоварваща извивка, ширина ок. 700 мм * Външна рама като UNP-профил * Плоча за триене ок. 8 мм * Височина на гърлото отпред ок. 130 мм Система за прикачване: * Кингпин 2 инча Защита против поднасяне: * Завинтен вариант, съгласно ЕС Странична защита срещу удар: * съгласно ЕС, от анодирани алуминиеви профили Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със саморегулиращи се пети и управление от дясната страна на FR Ос * 3 x 9 т въздушно окачени оси * Дискови спирачки 22.5" * Общ ход ок. 180 мм * Повдигаща и снижаваща функция чрез въртящ се вентил Спирачна система: * Двуканална пневматична спирачна система по стандартите на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Задействащи се чрез пружинен акумулатор като стояночна спирачка * Противосменяеми съединителни глави здраво монтирани на челната греда, без връзка към моторното превозно средство Гумиране: * 6 броя, 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75x22.5 ET 120 Nkodpfxjugqvfe Adrjw * Марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus на EBS Калници: * съгласно ЕС Държач за резервна гума: * без Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, опън до ок. 5,0 т * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, опън до ок. 2,0 т * Външната рама с отвори на всеки ок. 400-600 мм за закачане на колани Челна стена: * Здрава стоманена конструкция, фиксирана, височина ок. 1.400 мм * Отвътре с покритие от многослоен шперплат ок. 9 мм (височина ок. 1.250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина Z-под, вграден във външната рама, с поцинковани стоманени профили Омега Осветителна система: * съгласно ЕС, 24V, с многокамерни светлини * LED странични маркиращи светлини * Предни светлини за обозначаване на габаритите с LED * Задни габаритни светлини с LED * Светлини за регистрационен номер * Светлини за следене на лентата с LED * 1x15- и 2x7-полюсни конектора на челната греда Оборудване: * 2 стоп клина с държач * Табели за предупреждение ECE 70 * Държач и въртящо жълто предупреждаващо светло * 2 гумени буфера в задната част * Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се (без площадка) * 1 открит сандък от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, ок. 600 x 450 x 2430 мм, поцинкован, разположен зад осите Боядисване: * Челна стена: едноцветна по RAL по желание на клиента * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинкована + едноцветна по RAL по желание на клиента * Странична защита: алуминий, анодиран, Защита против поднасяне: бял (RAL 9016 traffic white) * Добавени части: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи * Контурно отбелязване: изцяло жълто Вкл. специално оборудване * Първа ос повдигаема с напълно автоматично, зависимо от товара управление * 10 двойки джобове за колчета във външната рама, разпределени равномерно * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * 20 броя колчета от поцинкована тръба 80/50, обща дължина ок. 1.200 мм * Вътрешно на челната стена – поставка за 20 изваждащи се колчета * Заключалки за контейнери за 1 x 40' и 2 x 20' контейнера, задна позиция * Заключалки за 1 x 20' контейнер в централна позиция * Работен фар на държача за лампи

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Nkedpfx Adjv Sw E Ajrjw Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран

Състояние: употребяван, първа регистрация: 03/2019, тегло без товар: 5 940 кг, общо тегло: 39 000 кг, размер на гумата: 385/65 R 22.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: червен, тип на предаване: механичен, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 1 200 мм, Оборудване: ABS, Дървен под, дискова спирачка, BPW-ос, EBS, * Демонстрационно превозно средство * Мулти-лок външна рама – допълнителни халки за закрепване (4 x 2 броя), интегрирани в дървения под в зоната на крановите стойки! Подове с покритие против хлъзгане (TrailerSafetyFloor). Възможна е избор на различни височини на предната стена! Налични са няколко превозни средства с идентично оборудване – моля, свържете се с нас! Njdpfex Exgmjx Adrokw

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 350 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с превозни средства, налични веднага и с кратки срокове на доставка, ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Цялото оборудване е налично при запитване. Рама: * Стандартна стъпаловидна рама от стомана с лека конструкция, с напречни греди, центрирани през цялата рамка * С надлъжно извиване на рамата * Седлова плоча с дебелина около 8 мм с 2-инчов седлови болт съгласно DIN 74080 / ISO 337 Ходова част: * Механика за повдигане на ос 1 * Управлението на повдигането на оста е напълно автоматично, в зависимост от натоварването. Помощ при потегляне: активиране чрез трикратно натискане на спирачката, 30% претоварване до скорост от 25 км/ч * Марка по избор Kögel – триосен агрегат с дискови спирачки Ø 430 мм, офсет около 120 мм. Въздушно окачване с ход около 180 мм Гуми: * 6 бр. гуми 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Допълнителни компоненти по шасито: * Клапи за седлови опори (марка по избор от Kögel), механични с компенсираща опора, товароподемност около 24 т. Управление от дясната страна по посока на движението * Система за защита от пръски (потискане на мъглата) съгласно Регламент (ЕС) № 109/2011 за триосово задвижване с гуми 385/65 R22,5, включваща 1 чифт четвърт-кръгли калници пред осите, 1 чифт прави калници със защитни поли между 1-ва и 2-ра ос и 1 чифт четвърт-кръгли калници със защитни поли зад осите * 2 подложни клина с държачи Nedpfx Adsyh S I Ejrjkw * Изключване на стандартната странична защита * Кутия за съхранение за: 10 бордови стени, падащи колчета и задна вратичка/заден капак. От всички страни затворена, защитена от напръскване, служи едновременно за странична защита * Клиренс отпред около 220 мм * 2 водоустойчиви пластмасови кутии за инструменти, вътр. размери около 545 x 400 x 400 мм. Монтаж: отзад по 1 вляво и 1 вдясно * Липсва стълба за изкачване * Заден твърд, висок, стоманен предпазител против поднасяне – съгласно ECE-R58 * По един чифт прибиращи се предупредителни табели за извънгабаритни товари, червено/бели със светлоотразителна повърхност, LED осветление, спирален кабел и съединител. Позициониране отпред и отзад на превозното средство Спирачна и въздушнопружинна система: * EBS система 2S/2M със стабилизираща програма (включва ABS/ALB функция), EBS съединител ISO 7638 (без свързващи линии), ръчна спирачка с пружинен акумулатор, външни пневматични връзки и външен EBS диагностичен конектор по ISO 7638 * EBS система (марка по избор на производителя) * Въздушнопружинна система с 1 клапан за вдигане и спускане, монтиран вляво по посока на движението, зад триосния агрегат. Пътната позиция се регулира автоматично * 2 обезопасени съединителя отпред ISO 1728 * Въздушни резервоари за спирачна система и въздух, изработени от стомана (EN 286-2) Под: * Плочест под около 30 мм дебелина * Подът е фугиран по целия периметър * Джобове за вертикални колове за квадратни тръби около 80 x 80 мм, подредени по чертеж J9: 8 ленти с джобове (18 джоба на лента: от тях по 4 външни + 10 в средата) Надстройка: * Отговаря на изискванията за здравина на надстройката съгласно EN 12642 XL (VDI 2700). Тествана за полезен товар около 27 000 кг Предна стена: * Система за съхранение на максимум 20 вертикални вложки от квадратни тръби около 80 x 80 мм (дължина около 1,990 мм) на вътрешната страна на предната стена * Предна стена около 2,000 мм височина с стоманени ъглови колове, с профилирана стоманена ламарина, завинтена/занитена към рамата * 2 чифта точки за връзване (допустима сила на опън около 1,000 кг на пръстен) на челн

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, максимално тегло на товара: 32 013 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 06/2026, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 283 мм, дължина на товарното пространство: 13 610 мм, ширина на товарното пространство: 2 475 мм, височина на товарното пространство: 1 960 мм, Оборудване: ABS, Диаметър на болта: 55 мм, ширина на окачването: 225 мм, обем: около 0,16 м³ PA1629 Nodpfjx Egbpsx Adrekw Нашето предложение е по принцип без нов одит на TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Възможно е превозното средство да има рекламни стикери и/или надписи. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви предоставим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2018, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WKESD00000844651 ДЖОБОВЕ ЗА КОЛЧЕТА ВКЛЮЧИТЕЛНО С КОЛЧЕТА (пълнотата на комплекта с колчета не е гарантирана) Първа регистрация: 04.09.2018 Nkodpfoxqkb Rex Adrsw Германски техн. преглед (HU): 01.2026 - СП: 08.2026 Собствено тегло: 6.832 кг Оси KRONE с дискови спирачки ПОВДИГАЩА ОС Големи портални врати Вътрешна височина: 2.790 мм Странична височина за товарене: 2.700 мм Плъзгаща се завеса, Edscha Повдигащ се покрив Осветление за разширяване Инструментална кутия Гуми: 385/65 R 22,5 Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на правото на продажба. Решаващо значение има описанието в продажбения договор. Нашето предложение по принцип е без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов TÜV, ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписи. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.