Тежък режим

Scania R520 LA 6x2-4

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 155 000 км, мощност: 471 kW (640,38 к.с.), тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 / 65R 22,5, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 3 900 мм, гориво: дизел, спирачки: ретардер, цвят: бежов, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана, Година на производство: 2019, Модел на скоростната кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Цвят: Жълт Детайли Производител: MAN Модел: TGX 33.640 6x4 BBS Шаси номер: WMA26XZZ0KM837606 Година на производство: 2019 Пробег: около 155 000 км Двигател: D3876LF09 | EURO 6 | Дизел | 640 к.с. Трансмисия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35 Първи мост: 9 000 кг | Ресорна окачване | 385/65R 22,5 Втори мост: 13 000 кг | Ресорна окачване | 315/80R 22,5 | Главно намаляване Заден мост: 13 000 кг | Ресорна окачване | 315/80R 22,5 | Главно намаляване Колесна база: 3 900 мм Максимално техническо тегло (GVW): 33 000 кг Максимално допустимо тегло на композицията (GCW): 120 000 кг Оборудване Голям резервоар за гориво AdBlue резервоар Електрическа система 24V JOST JSK 38 C 3,5” NATO букса Заден теглич Rockinger MAN TipMatic с ретардер MAN EasyStart Главен прекъсвач на ток Работни фарове Кутии за инструменти Кабина Сънна кабина Многофункционален волан Круиз контрол Сенник 2 легла Комфортни седалки Хладилник Кутии за съхранение Климатик Радио CD плейър / Bluetooth = Допълнителна информация = Обща информация Rsdpsv Iz S Eofx Ad Hock Година на производство: 2019 Задвижване AdBlue система: Да Скоростна кутия Скоростна кутия: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty с ретардер 35, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Окачване: Ресорно Предна ос: Размер гуми: 385/65R 22,5; Макс. осово натоварване: 9 000 кг; Управляема Задна ос 1: Размер гуми: 315/80R 22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13 000 кг; Главно намаляване: Планетарни мостове Задна ос 2: Размер гуми: 315/80R 22,5; Двойни гуми; Макс. осово натоварване: 13 000 кг; Главно намаляване: Планетарни мостове Тегла Максимално тегло на композицията: 120 000 кг GVW: 33 000 кг Състояние Техническо състояние: Много добро Външен вид: Много добър Финансова информация Цена: По запитване Допълнителна информация За повече информация се свържете със Стефан Шаапвелд.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 100 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 100 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия със заден скос от приблизително 750 mm x 10° 3 чифта връзващи халки Дъска от твърда дървесина, 30 mm дебелина Товарна платформа: 5 чифта сгъваеми навън връзващи халки 3 чифта сгъваеми навън връзващи халки 1 чифт легнали връзващи халки отпред на товарната площ Изрезки във външната рамка на товарната площ за закачане на укрепващи ленти Дъска от твърда дървесина приблизително 48 mm дебелина, над осите - повърхност от рифелова ламарина Крака на ремаркето: JOST крака с двустепенна скоростна кутия за 24 t подемна сила Оси и гуми: BPW оси, две твърди оси, две завиващи последващи оси, въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне Завиващите оси с електромагнитна блокировка при заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно Инструменти за осите Гуми 205/65 R17.5 3PMSF Спирачки: WABCO спирачна система по стандартите на ЕС с EBS-E Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фино-зърнести стомани Стоманени класове: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Електрооборудване: Електросистема според ЕС изисквания, осветление 24 V, ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща планка със съединители 24N, 24S и 15-пинов Свързване според ISO Боя: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробоструената заваръчна рама, гарантирана с двукомпонентен цинков грунд Висококачествена двукомпонентна финишна боя в един цвят, MB 7350 Novagrau Не е възможно металиково боядисване Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: 1 резервна гума 205/65 R 17.5 TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 На поцинкованата предна свързваща планка - жълто-червени въздушни съединители 4 броя упорни клинове с държачи на челната стена Гнездо в задната част на лебедовата шия за ALU товарни рампи Поцинковани падащи стойки под скоса на товарната платформа Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето Височинно регулируема конструкция с брезент Поцинкована челна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се пердета Регулация на височината приблизително 400 mm Покрив марка "EDSCHA", плъзгащ се напред върху алуминиеви напречни профили, завинтен към предна и задна стена В товарната площ 3 чифта подвижни колчета Конструкцията отзад се разширява хидравлично наляво и надясно приблизително 750 mm Плъзгащ покрив с повдигащ се портален носач Плъзгащото се платно с 700 mm резерв по дължина, със стягащи колани на разстояние приблизително 600 mm Височина на горния ръб на конструкцията приблизително 3.960 mm Движение с отворен плъзгащ покрив не е разрешено и води до повреда на платното Релса за закачане на алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство На лебедовата шия и на задната стена отляво и отдясно има държач за предупредителни табели, включително щепсел Пръскачка за кал отзад на полуремаркето Европейски рефлекторни табели отзад на полуремаркето 7 чифта джобове за поставяне на колчета 100 x 50 mm във външната рамка на товарната платформа Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и натовареността Конструкцията отзад със затворени алуминиеви крилати врати Rcodjtphtmopfx Ad Hek Върху рифеловата ламарина на лебедовата шия и платформата – вграден противоплъзгащ пясъчен слой Централна система за гресиране BEKAMAX с NLGI-2 универсална грес и подвижна защита за помпата Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Манометър за осово натоварване с включена товарна диаграма

Състояние: нов, мощност: 397 kW (539,77 к.с.), тип гориво: дизел, общо тегло: 28 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства ще намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването предоставяме при запитване. Резервоари и горивопровод * Резервоар за гориво – 460 л, отляво * Резервоар за AdBlue – 80 л, отдясно Спирачна система * Електронна спирачна система (EBS) * Антиблокираща система (ABS) * Асистент за аварийно спиране * Ретардер Eco, с регулиране според скоростта, с етапи, енергийно ефективен * Дискови спирачки на преден мост * Дискови спирачки на управляващ мост * Дискови спирачки на заден мост Двигател и охлаждане * Дизелов двигател MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 к.с.), 2,650 Nm въртящ момент * Euro 6e Скоростна кутия и съединител * MAN TipMatic 12.28 OD с ретардер * Скоростна кутия за повишено теглещо усилие по време на движение * Управление на MAN TipMatic чрез лост на кормилната колона, ръчно (DNR избор, избор на стратегия на превключване) * Направление за шофиране MAN TipMatic Efficiency, до 70,000 кг Джанти и гуми * Гуми преден мост Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE, управляеми, дълъг пробег, TL * Гуми управляващ мост Goodyear 385/55R22.5 FUELMAX S ENDURANCE, управляеми, дълъг пробег, TL * Гуми заден мост Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, задвижващи, къс пробег, TL * Система за контрол на налягането в гумите (TPM), с индикация за температурата на гумите * Индикация за налягането в гумите за ремарке Оситe * 6x2/4 * Преден мост – 9,200 кг, незадаващ, под формата на гърне, управляем, не повдигащ * Управляващ мост – 8,200 кг, незадаващ, прав, управляем, повдигащ * Заден мост HY-1360 – 13,000 кг, HY-ос без презавеждане, прав, неуправляем, не повдигащ * Дигитален индикатор за осово натоварване (ALM) за въздушно окачени оси * Дигитален индикатор за осово натоварване (ALM) за ремарке / влекач Окачване * Листово окачване на преден мост, параболично, двулистово, стоманено * Въздушно окачване на управляващ мост * Въздушно окачване на заден мост Кабина и екстериор * Кабина GX: максимален размер (широка, дълга, екстрависока) * Покрив от стъкло, електрически * Странични аеродинамични дефлектори с реверсивни разширения, сгъваеми отляво и отдясно Осветление и сигнализация (фарове, клаксони и др.) Redpfx Aewx Ddkod Heck * LED пакет Plus – предни фарове, мъгла, завиваща светлина * Предни LED фарове * LED дневни светлини * LED фарове за мъгла * LED завиваща светлина * LED странични мигачи * Устройство за почистване на фарове * Ръчна настройка на наклона на фаровете * Асистент за дълги светлини * Автоматично управление на светлините с фотосензор * 2 LED габаритни светлини * Функция за комфортно мигане (активируема) * 2 въздушни клаксона на покрива на кабината * LED проблясващи светлини, жълти, с контрол на функцията (отделните LED мигат в режим каскада) * 2 LED проблясващи светлини на покрива, по една вляво и вдясно * 2 LED работни светлини на покрива на кабината, по една вляво и вдясно Огледала и системи за огледала * Пакет външни огледала – електрически регулируеми, отопляеми, огледало отпред, бордюрно огледало вдясно Работен кът на водача * Мултифункционален волан от кожа, регулиращ се по височина и наклон * Електронно управлявана кормилна система MAN ComfortSteering * Въздушна възглавница за водача със стягащ предпазен колан * Комбиниран инструмент Professional, 12,3 инча * Дигитален тахограф с дистанционна комуникация (DSRC), континентален тахограф/скоростомер, фабрично калиброван Климатизация в кабината * Електрически стационарен климатик * Климатроник * Допълни

Състояние: много добро (употребяван), пробег: 469 612 км, мощност: 338 kW (459,55 к.с.), първа регистрация: 07/2014, тип гориво: дизел, размер на гумата: 315/60R22.50, конфигурация на осите: 6x2, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: сив, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, AdBlue, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, филтър за сажди, хладилник, централно заключване, = Допълнителни опции и оборудване = - Алуминиев резервоар за гориво Rjdpfx Adovi Rt Ue Hsck - Сервоусилвател на спирачките - Покривен спойлер - Централно заключване с дистанционно управление - Дълги светлини - Ниско ниво на шум - Ограничавач на скоростта - Алуминиеви джанти - Филтър за твърди частици - Радио/CD плейър - Спална кабина - Сенник - Кутия за инструменти - Вземна сила (PTO) - Вземна сила (PTO) = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 777 куб.см Трансмисия Скоростна кутия: VOLVO+1, ръчна скоростна кутия Конфигурация на осите Размер на гумите: 315/60R22.50 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: алуминиеви джанти; управляеми; грайфер на лява гума: 95%; грайфер на дясна гума: 95% Задна ос 1: алуминиеви джанти; повдигаща ос; управляеми; грайфер на лява гума: 50%; грайфер на дясна гума: 50% Задна ос 2: алуминиеви джанти; грайфер на лява гума: 95%; грайфер на дясна гума: 95% Тегла Собствено тегло: 8 720 кг Товароносимост: 17 280 кг Максимално допустимо тегло: 26 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Повреди: няма

Състояние: употребяван, пробег: 1 395 542 км, първа регистрация: 01/2006, размер на гумата: 385/65R22.5, състояние на гумите: 25 процент, междуосие: 2 900 мм, спирачки: ретардер, тип на предаване: механичен, брой предавки: 12, клас емисии: Евро 3, окачване: въздух, обща дължина: 6 700 мм, обща височина: 3 940 мм, Година на производство: 2006, Оборудване: климатик, навигационна система, ретардер, спойлер, = Допълнителни опции и оборудване = - Механичен тахограф - Радио/CD-плейър - Сенник Rcjdpfouyaqbsx Ad Hok = Допълнителна информация = Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 385/65R22.5; Грайфер на гумите: 25% Задна ос 1: Размер на гумите: 315/80R22.5; Грайфер на гумите: 50% Задна ос 2: Размер на гумите: 315/70R22.5; Грайфер на гумите: 25% Работен обем на двигателя: 15 607 куб. см Тегло празен: 9 230 кг Товароносимост: 16 894 кг Максимална допустима маса (GVW): 26 124 кг Височина на седловото устройство: 1,2 м = Фирмена информация = При запитвания винаги посочвайте складовия номер (8 цифри) При SMZ Smeets & Zonen: - на пазара от 1976, вече над 65 000 продадени / 1700 годишно / 1000 в наличност - Комплексно обслужване от А до Я, съдействие с транспорта / ние организираме временни номера (допълнително!) - Зареждане за най-евтиния транспорт в света Голям склад за всички нови и употребявани части: Винаги рекламираме с най-добрите си цени Посетете ни за пълното ни налично оборудване и информация Ще ви посрещнем на площ от 130 000 м² с 20 000 м² склад и напълно оборудван сервиз. Вижте нашето видео

Състояние: употребяван, пробег: 597 593 км, мощност: 456 kW (619,99 к.с.), първа регистрация: 12/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: оранжев, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, отопление при паркиране, * Скания инфотейнмънт CD-радио * Отопление на паркинг * Автоматична климатична система * Паркинг климатик * 2 легла за спане * Хладилник * Темпомат * Помощ при потегляне по наклон * Пълно въздушно окачване * Вдигаща се трета ос * Преместваема седлова плоча * Блокаж на диференциала на задния мост * Допълнителни фарове * Предупредителни светлини тип "мигалки" * Светлинна греда * Въздушни клаксони Rcedpfx Adjvhvf Hj Hok ----Вътрешен номер на превозното средство: 7979----Възможни са грешки и междинни продажби.

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 10 650 мм, ширина на товарното пространство: 3 040 мм, височина на товарното пространство: 3 900 мм, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, Технически данни за EBERT TLS 43 ATV специализиран нископодов ремарке: • Допустимо налягане на седалката: 19 000 kg • Допустимо натоварване на осите: 24 000 kg • Допустимо общо тегло: 43 000 kg • Собствено тегло по DIN: ок. 12 500 kg • Дължина на нископодовото легло вътрешно: около 6 650 mm + 4 000 mm Rcsdpfxjfiyvhe Ad Hok • Дължина на оста: 2 700 mm • Външна ширина: 2 550 mm • Височина на товарен ръб/нископодовото легло: ок. 200 mm - 350 mm • Дължина на плъзгащата маса: 500 mm • Разширяване на нископодовото легло до: 3 050 mm • Телескопично удължаване на нископодовото легло: 4 000 mm • B-дължина: 12 000 mm • Цялото превозно средство е огнеупорно поцинковано, с епоксидна грундова боя и двукомпонентно боядисване • Знаци за извънгабаритен товар отпред и отзад с червено/бели табели Колела: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Управление: TRIDEC DLS с Tritronic Оси: 12 000 kg – DLS индивидуално окачване на колелата, хидравлично управлявани и хидравлично окачени Високо плато отпред: • В ъглите вляво и вдясно врати, достъпни отвън • Кутия за инструменти с капак зад челната стена - височина 600 mm, ширина 2 480 mm, дълбочина 7 500 mm • Резервна гума на високото плато зад преградната стена вдясно • Стълба отдясно за достъп от нископодовото легло до предното високото плато • Хидравлична муфа за разкачване отляво с 6-кратна мулти-бърза връзка • 6 позиции за закрепване, изпълнение 3 000 kg, от външната страна на високото плато / вградени халки • 2 позиции за закрепване, изпълнение 5 000 kg, горе на надлъжните профили (към задната част) Нископодово легло: • Катерещи помощни елементи при стрелата – издърпване • Телескопична функция на нископодовото легло до 4 000 mm, блокировка на всеки 500 mm • С плъзгаща маса, блокировка на всеки 250 mm • 28 позиции за закрепване, изпълнение 10 000 kg, на външната рамка • 24 втулки 90x90, равномерно разпределени за разширяване до 3050 mm • Между изтеглящите тръби се поставят 50 mm твърдодървени дъски, 10 mm издаване Високо плато отзад: • Предното високо плато наклонено и перфорирано, възможност за дооборудване с рампи, чрез поцинковани адаптери • Отзад профили за захващане на рампите (Altec) – C – шини • 6 позиции за закрепване, изпълнение 10 000 kg, външно върху високото плато • 6 позиции за закрепване, изпълнение 5 000 kg, в кофата за багер • 8 позиции за закрепване, изпълнение 5 000 kg, при извънгабаритен товар на външната рамка • Заключване на кофата отпред и отзад с дървена подова плоча (включваща се) Електрическа част: • Използва се NATO спирала, захранване от влекача • Въртящ светлинен фар отзад по средата • LED странични светлини • Стандартни вертикални задни светлини (LC5) • Работна светлина на високото плато, за осветяване на нископодовото легло • Разкачване: сензор за безопасност и превключвател за налягането на окачването Въздух: • Алуминиеви въздушни резервоари 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) • TEBS модулатор • Заключване на изтеглянето ляво и дясно (вентил странично в задното високо плато) • Двоен изпускателен вентил Хидравлика: • Хидравлична система на високото плато за управление, окачване и разкачващ лебедка Аксесоари: • 2 комплекта (общо 8 бр.) дървени дъски като опора за разширение на нископодовото легло и междинни маси • 2 бр. обезопасителни клинове при разкачване • 4 бр. подпори (клинове) По желание можем да предложим лизинг или финансиране чрез Mercedes-Benz Bank. Г-н Ebert (тел. ..) ще Ви обслужи с удоволствие. Допълнителна информация ще намерите на нашия уебсайт. Запазваме право на грешки и про

Състояние: употребяван, пробег: 530 565 км, мощност: 426 kW (579,20 к.с.), първа регистрация: 04/2017, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, D 38 2 халогенни ротационни предупредителни маяка на покрива на кабината вляво и вдясно, дигитален индикатор за осово натоварване, автономна климатична система, радио MAN Media Truck Advanced 12 V със 7" цветен дисплей и навигационна подготовка, седалкова връзка JOST JSK 37 C, монтажна височина 185 мм с интегрирано смазване, 20 тона допустимо натоварване на седалката Rcodpfx Ajq Hzu Sod Hok

Състояние: употребяван, пробег: 794 819 км, мощност: 427 kW (580,56 к.с.), първа регистрация: 03/2018, тип гориво: дизел, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, филтър за сажди, Идентификационен номер на превозното средство (VIN): WMA24XZZ5JP105460 Rjdpfx Aexv Nd Isd Heck Допустимо общо тегло на композицията: 77 тона Пробег: 794 819 км – Работни часове: 15 451 ч. Собствена маса: 9 057 кг Германски технически преглед (HU) валиден до 01.2026 – Технически контрол (SP) предстоящ ---- XXL кабина ZF INTARDER, дигитален тахограф Автоматичен климатик, стационарно отопление, 2 легла, Радио – SD/Aux/Bluetooth, мултифункционален волан, подготовка за тол система Седалка с отопление, хладилник, адаптивен круиз контрол, асистент за задържане в лентата, система за предупреждение за разстояние Листово окачване отпред – въздушно окачване отзад Дизелов резервоар: 400 литра 2-ра ос: повдигаща и управляема Колесна база: 3 950 мм (ос 2-3 = 1 350 мм) Височина на седловата връзка: 1 170 мм Кабинен спойлер Гуми: 1-ва ос: 385/55 R 22.5 2-ра и 3-та ос: 315/70 R 22.5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на закона за продажбите. Окончателна е информацията, посочена в договора за покупко-продажба. Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако се желае нов технически преглед, можем да предоставим оферта от партньорските ни сервизи! Превозното средство може да има рекламни стикери и/или надписи. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2008, Оборудване: ABS, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите целия ни автопарк с много повече снимки и информация на няколко езика. SEL 8169 Kögel SN 24 Коил улей (Coilmulde) Немска регистрация / 1-ви собственик Първа регистрация: 21.02.2008 Техн. макс. допустимо тегло (kg): 39.000 Разрешено общо тегло (kg): 35.000 Тегло празен (kg): 8.000 VIN: WK0S0002400115 Технически преглед (HU): 03.2026 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 445/45 R 19,5 Конфигурация на осите: 3 SAF оси 1-ва ос: повдигаща се Въздушно окачване Дискови спирачки КАРОСЕРИЯ: Вътрешни размери: Височина (m): 3,03 (3,00) Ширина (m): 2,48 Дължина (m): 13,62 ДОПЪЛНИТЕЛНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ: EDSCHA Mega Коил улей ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Schein (регистрационен талон част I) Brief (регистрационен талон част II) Потвърждение на данни (Datenbestätigung) M. BUFANO m. (Италиански, Английски, Немски) Rjdpjxtdh Asfx Ad Hsck J. CORDEIRO j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) J. MARJANOVIC j. (Немски, Босненски) Л. OBODYNSKA Украински, Руски Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че сме положили всички усилия за точността на информацията, не носим отговорност за евентуални грешки или пропуски. Молим клиентите да прегледат наличните снимки. Посочените размери са приблизителни. Нашите превозни средства се продават в актуалното им състояние. Каним клиентите да посетят нашата фирма, за да проверят състоянието на превозното средство лично. Освен това предлагаме възможност за тестово шофиране. Важно е да се отбележи, че доставените с превозното средство батерии са тези, които са инсталирани към момента. Ако клиентът желае нови батерии, предлагаме информация за цената.