Употребявани Verem / Vpe3S42 / Nachlauf Gelenkt/Pen (2 680)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2000, окачване: стомана, Година на производство: 2000, Окачване: ресорно окачване Заден мост 1: управляем Тегло в празно състояние: 8 850 кг Товароносимост: 29 150 кг Общо допустимо тегло: 38 000 кг Технически преглед (APK): валиден до 07.2026 г. Номер на превозното средство: полуремарке: 06 Verem / VPE3S42 / следваща ос управляема / pen / пълни ресори Ledpfoy E T D Hex Apperk VIN: VF9VP3S42NY398092 Повдигаща се ос Тегло в празно състояние: 8 850 кг Общо тегло: 38 000 кг Управляема следваща ос pen Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и евентуални несъответствия! = Фирмена информация = Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и евентуални несъответствия! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Тел.: Мобилен: г-жа Сабине Фауст Имейл.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1994, дължина на товарното пространство: 13 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 600 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Товарно легло: 8620 мм, заден наклон: 450 мм, ширина: 2600 мм, ширина: 3111 мм с разширение, издърпващи се и/или сгъваеми разширения, гъша шия: 3960 мм, товарна височина на леглото: около 880 мм, хидр. товарни рампи, странично подвижни (ДхШ) 2900x830 мм, електрическа хидравлична помпа, дистанционно с кабел, 2 x тежкотоварни халки за всяка страна, 5 x джоба за колчета на страна, изтеглящи се предупредителни табели, централна смазваща система, поддържащи въртящи опори, три оси хидр. управлявани, спирачна система с барабани, въздушно окачване, ротационен маяк, светлини за заден ход, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Lodpfx Ajw Sb Sqeppsrk SI85616 Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако е необходим нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви подготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 556 кг, общо тегло: 66 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2000, дължина на товарното пространство: 14 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 980 мм, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 200 мм, Нискорамно ремарке 10 350 мм, товарна височина: около 900 мм, лебедка тип "лебедка на лебедката": 3000 мм, предна наклонена част: 440 мм, задна наклонена част: 880 мм, хидр. товаро-разтоварна рампа (ДхШ) 4100x1220 мм, разделена, 7 точки за укрепване на всяка страна, сандък за инструменти върху лебедката, опорни винтове, изтеглящи се предупредителни табели, ротационен сигнален фар, 3-та и 4-та ос хидравлично принудително управлявани, барабанна спирачна система, въздушно окачване, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI85462 Ljdpfxoxrxkie Appsrk Нашето предложение по принцип е без нов текущ TÜV-преглед. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за Вас оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 600 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1990, дължина на товарното пространство: 10 430 мм, ширина на товарното пространство: 2 800 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 700 мм, Товарно легло: 8200 мм, разширяемо до около 3250 мм, прибиращи се разширения, височина на товарното легло: около 980 мм, високо легло 1470 мм, наклон отзад: 760 мм, 4 х тежкотоварни укрепващи халки от всяка страна, хидравлична товарна рампа (ДxШ) 2700x1000 мм, хидравлични подпори отзад, тегличен пръстен 50 мм, монтажна точка за аварийно осветление в задната част, BPW ос(и), 3-та и 6-та ос са насочващи, барабанна спирачна система, ресорно окачване. Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. SI86359 Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. При желание за нов TÜV преглед, ще Ви предоставим индивидуална оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за този обект оферта за финансиране или лизинг. Lsdpfexyncdsx Appjrk Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, общо тегло: 94 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, 2-осен доли Goldhofer SX-L2 Оборудван със стабилизиращи крака за паркиране на устройството в ненатоварено състояние. - 3,5" тежкотоварна седлова връзка, вградена между основните надлъжни носачи по рамата в по-ниска позиция - Задна част на шасито с монтирана неуправляема ос с въздушно окачване, възможно най-компактно изпълнение - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Двойни гуми на стоманени дискови джанти - Двуколарна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри, паркинг спирачка с пружинен акумулатор - BPW-оси - Въздушно окачване Надстройка 1 двоен товарен шейдър с фиксатори Разстояние между фиксатори индивидуално регулируемо с шпиндел Фиксаторите са сваляеми Двойни гнезда на всеки шейдър 4 фиксатора от квадратни тръби Куки за укрепване в долната част на шейдъра Заключване на въртящия се пръстен за празен курс Goldhofer 5-осен прикачен носач SN-L5 5 BPW-оси Осово натоварване 5 x 12 тона Въздушно окачване Смартборд Теглич Дължина 1 500 mm Ухо 40 mm Надстройка Lsdpfswcy Dusx Apperk 1 двоен товарен шейдър с фиксатори Разстояние между фиксатори индивидуално регулируемо с шпиндел Фиксаторите са сваляеми Двойни гнезда на всеки шейдър 4 фиксатора от квадратни тръби Куки за укрепване в долната част на шейдъра Заключване на въртящия се пръстен за празен курс Управление Управляеми оси на 2 въртящи се рамки с BPW въртящи пръстени Последната ос е автоматично управляема с помощна система за маневриране, управление чрез дистанционно (радио) Хидравлично регулиране на ширината 20-70 m, индикация за избрана ширина на подкрепата Автоматичното управление може да бъде изключено при движение с теглича Допълнително управление Електро-хидравлично Електро-хидравличен помпен агрегат Спирачна система Двуколарна пневматична спирачна система с 8 мембранни спирачни цилиндъра, проектирана за осово натоварване 12 тона на ос Централно мазане Електрически спирачен вентил Подемна и спускаща уредба Дистанционно управление (радио) Свързващи маркучи 2 x 25 m

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с налични за незабавна и краткосрочна доставка превозни средства може да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при запитване. Ledpfxey Auh Ie Appsrk ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина ок. 3 700 мм, задната част с скосяване ок. 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, ок. 400 мм висока * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел дъбов настил * 2-инчов царски щифт * Направляваща плоча за седловата плоча, ок. 500 мм широка * Гнездо в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи * Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща шина (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 клина с държач пред предната стена * 1 чифт джобове за колчета, вградени в гъшия врат, за вмъкващи се колчета ок. 100 x 50 мм (от вътрешната страна на шасито) ОБОРУДВАНЕ: * Товарна площ дължина ок. 8 800 мм, в изтегляема версия ок. 4 100 мм, със скосен заден край ок. 500 мм x 10° * Вдлъбнатина в товарната площ и в скоса за вмъкване на стрела на багер, ок. 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се нагласяват към съответната дължина на товарната площ * TPMS система за следене на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос фиксирани, 3-та ос направлявана * 3-та ос с електромагнитна блокировка за движение назад, активира се от заден ход и ръчно * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с вдигащ и свалящ вентил * 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми, марка по наш избор * Механични опорни крака със 2-скоростна скоростна кутия и манивела. JOST Modul B – статично изпитвателно натоварване ок. 50 000 кг * По товарната платформа непрекъснат и между осите прекъснат ок. 50 мм дебел дъбов настил (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса, ок. 300 мм широка, за изтегляща се тръба с голямо сечение. Междинната маса с отделна товарна платформа и изтеглящи се алуминиеви носещи летви за преходни елементи * Заключване на товарната платформа с конично заварени фиксиращи профили на всеки ок. 250 мм. Включително предварително напрегната ламарина * 1 чифт обтегачни рингове на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 9 чифта вдлъбнати обтегачни рингове във външната рамка на товарната платформа, разгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт вградени джобове за колела пред осите, отворени до напречната греда на гъшия врат, ок. 700 x 410 мм (Ш x Д) * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част (ако превозното средство е оборудвано с изтеглящи се разширения) * 1 чифт вградени джобове за колела ок. 1 480 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д), на товарната платформа между първа и втора ос * Джобовете за колела с квадратни катерещи летви ок. 15 x 15 мм и разширения в долната част * Алуминиеви капаци за джобовете за колела пред осите и между първата и втората ос, които могат да се използват и като разширителни дъски (ако превозното средство разполага с изтеглящи се разширения) * Алуминиеви елементи, заключващи се върху изтеглящите се тръби на разширенията * 1 чифт механични задни опори * 1-ва ос с помощ при потегляне * Боядисани пясъчни кутии

Състояние: употребяван, пробег: 813 500 км, мощност: 235 kW (319,51 к.с.), първа регистрация: 05/2013, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 05/2023, спирачки: ретардер, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 5, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 650 мм, Година на производство: 2013, Оборудване: ABS, климатик, навигационна система, отопление при паркиране, хидравлична задна врата, Сервизна книжка от Scania. Повдигаща рампа BÄR Cargolift, товароносимост 2000 кг. Ljdeyd S Nkspfx Apperk

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2007, окачване: въздух, цвят: червен, Година на производство: 2007, Конфигурация на осите Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми Заден мост 2: Двойни гуми Заден мост 3: Двойни гуми; Управляем Тегла Тегло празен: 7.900 кг Товароподемност: 30.100 кг Максимално допустимо тегло: 38.000 кг Lredeyzapbspfx Appsk Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Допълнителна информация Свържете се с Thierry Leemans за повече информация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3 оси, въздушно окачване, последната ос управляема, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване на товара, предпазна преграда, опори, сандък за инструменти Надстройка: налични 3 бр.! Обща дължина: ок. 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина: ок. 2 488 mm Lrodex Hkcijpfx Appok Дължина на гъшата шия: ок. 4 050 mm Дължина на ниската платформа: ок. 9 600 mm Височина на товарене при натоварена платформа: ок. 900 mm Вътрешна ширина: ок. 2 480 mm Височина при седлово съединение: ок. 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт: ок. 1 680 mm Размер на предния ъгъл: ок. 2 040 mm Заварена конструкция от финозърнеста стомана, усилено изпълнение, седлова плоча със сменяем 2" царски щифт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани, допълнително 8 чифта халки за укрепване вградени във външната рама, всяка с товароносимост 5 t, 1 бр. поставящ се компенсаторен блок – трикомпонентен – върху ниската платформа, дървена напречна подложка отгоре, минимум 200 mm широка, за изравняване на височината на гъшата шия в 3 позиции с паркиране на място при извивката. 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm, вградени в пода, за поставяне на компенсаторния блок, отворено отделение за прибиране на поставящи се колове под товарната платформа, 13 чифта джобове за колове във външната рама с вътрешно измерение 70 x 40 mm (3 чифта на гъшата шия и 10 чифта на ниската платформа), 3 реда джобове за колове, вградени в пода, с по 7 джоба, размери 70 x 40 mm, 26 броя поставящи се колове, B=80/ T=50/ L=1200 mm, горещо поцинковани, твърда дървена настилка с дебелина ок. 30 mm, положена надлъжно с Omega профили за висока точкова устойчивост в областта на калниците, стоманен/рифелован под. Данните за оборудването са без гаранция! Промени, междинна продажба и грешки запазени!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Бовенден, 3-осно, с въздушно окачване, последната ос е управляема, ABS (антиблокираща система), точки за връзване, предпазни панели (U-защита), опори, куфар за инструменти. Надстройка: налични 2 броя! Обща дължина приблизително: 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина приблизително: 2 488 mm Дължина на лебедка (Schwanenhals): приблизително 4 050 mm Дължина на ниското легло: приблизително 9 600 mm Височина на товаренето в ниското легло при натоварване: приблизително 900 mm Вътрешна ширина приблизително: 2 480 mm Височина на седловата връзка приблизително: 1 150 mm Размер за монтаж на царския болт приблизително: 1 680 mm Lodpfx Apjx I I Apsperk Размер на преден ъгъл приблизително: 2 040 mm Заварена конструкция от високоякостна финозърнеста стомана във усилено изпълнение, седлова плоча с подменяем 2" царски болт, външна рама леко наклонена с "Load-Lock" профил за закачане на укрепващи колани, допълнително 8 чифта връзващи точки (по 5 т всяка) вградени във външната рама, 1 брой поставящ се компенсаторен блок на ниското легло (3 части), горната дървена напречна основа ширина минимум 200 mm за изравняване на височината, лебедката (Schwanenhals) може да се поставя в 3 позиции с паркинг позиция при огъване, 4 чифта джобове за колове 83 x 83 mm вградени в пода за поставяне на компенсаторен блок, отворено пространство за съхранение на вложими колове под товарната площ, 13 чифта джобове за колове във външната рама (вътрешен размер 70 x 40 mm – 3 чифта на лебедката, 10 чифта в ниското легло), 3 реда джобове за колове в пода – по 7 джоба всеки (70 x 40 mm вътрешен размер), 26 броя вложими колове B=80/T=50/L=1200 mm, горещо поцинковани, под от твърдо дърво, ~30 mm дебелина, надлъжно положен с Omega-профили за висока точкова натоварваемост в зоната на калниците, дъно от стоманена рифелна ламарина. Дадените аксесоари са без гаранция. Възможни са промени, междинна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 990 кг, максимално тегло на товара: 28 010 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: бял, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 3-осен, с въздушно окачване, последната ос е управляема, ABS (антиблокираща система), халки за укрепване, странична предпазна греда, опори, кутия за съхранение. Изпълнение на надстройката: Налични 2 броя! Обща дължина около: 13 800 mm Максимална обща ширина: 2 550 mm Обща височина около: 2 488 mm Дължина на лебедката: около 4 050 mm Ljdpfxoxz Hk Ao Appsrk Дължина на ниската платформа: около 9 600 mm Височина на товарене при натоварена ниска платформа: около 900 mm Вътрешна ширина: около 2 480 mm Височина на седловината: около 1 150 mm Размер за вграждане на царския болт: около 1 680 mm Преден ъглов размер: около 2 040 mm Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана, подсилено изпълнение; седлова плоча със сменяем 2" царски болт; външна рамка леко наклонена с „Load-Lock“ профил за закачане на укрепващи колани; допълнително вградени в рамката 8 двойки халки за укрепване, всяка с товароносимост 5 т; 1 броя подвижен компенсаторен блок за ниската платформа (3 части); дървена напречна опора отгоре, най-малко 200 mm широка, за изравняване на височината с възможност за позициониране на лебедката в 3 положения и паркинг позиция на извивката; 4 двойки джобове за колчета 83 x 83 mm, вградени в пода, за поставяне на компенсаторния блок; отворено отделение за съхранение на вмъкващите се колчета, под товарната платформа; 13 двойки джобове за колчета, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 mm (3 двойки на лебедката и 10 двойки на ниската платформа); 3 реда джобове за колчета, вградени в пода, по 7 джоба във всеки ред, 70 x 40 mm вътрешен размер; 26 броя вмъкващи се колчета B=80/T=50/L=1200 mm, горещо поцинковани; твърдо дървено дюшеме, около 30 mm дебелина, положено надлъжно с Omega профили за висока точкова товароносимост в зоната на калниците; стоманен/рифелен листен под. Данните за оборудване са без гаранция, възможни са промени, предварителна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 620 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2016, Платформа B = 12 000 мм Дължина на товара: 13 500 мм Ширина на товара: 2 480 мм Височина на товара: 1200 мм SAF оси Последната ос с управление (поддържаща ос) Въздушно окачване Повдигаща ос Разширяващи табели Напречни подпори Джобове за колове в рамата Контейнерно заключване за 2x 20 и 40 фута Lsdpfox I U E Dsx Appsrk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 51 780 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с превозни средства, които са налични веднага или в краткосрочен план, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Lrjdpfeyhkrlsx Appjk ГЪШИЯТ ВРАТ: * Гъшият врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скосена част отзад около 1 000 мм х 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Стоманена предна стена, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща шина с букси 24N, 24S & 15-полюсни * 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външни греди на гъшия врат със закрепващи отвори за завинтващи се халки за укрепване * Отвор за закрепване в задната горна част на външните греди на гъшия врат за завинтваща се халка за укрепване * 1 чифт завинтващи се халки за укрепване, включени (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Подвижна алуминиева задна стена на гъшия врат, висока около 400 мм, анодирана * Върху гъшия врат твърдо дървено покритие, дебелина около 40 мм * 2-инчов цапфа (кралски щифт) * 1 напречен джоб за колове, монтиран над товарното дъно на гъшия врат (преди скосената част), за поставяне на колове около 100 x 50 мм ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Издърпваща се товарна платформа, дължина около 8 800 мм със скосена част отзад около 500 мм х 10° * Вдлъбнатина в товарната платформа и частично в скосената част за поставяне на стрела на багер, около 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва и 2-ра ос са фиксирани, 3-та и 4-та са управляващи * 3-та и 4-та ос имат електромагнитна функция за заключване на движението назад, активираща се както чрез заден ход, така и ръчно * Технически товар на ос: по 12 000 кг, въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Механични опорни стойки със скоростна кутия с 2 предавки и манивела * По цялата товарна платформа и между осите има твърдо дървено покритие с дебелина около 50 мм (увеличава коефициента на триене) * 1 междинна маса със стеснена товарна повърхност, около 300 мм широчина, за издърпваща се тръба с голямо сечение и ламаринено покритие * 1 чифт халки за укрепване на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * 6 чифта вградени халки за укрепване в страничната рамка на товарната платформа, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Допълнително 1 чифт външни халки за укрепване на предната напречна греда на товарната платформа, завъртени на около 90° навътре (LC 10 000 daN) * Разширения (галванизирани), издърпващи се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт вградени отворени гнезда за колела до удължаването, около 700 x 410 мм (Ш х Д), в товарната платформа пред 1-ва ос * Между 2-ра и 3-та ос в товарната платформа - 1 чифт фиксирани гнезда за колела, около 1695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Д) * 1 чифт механични задни опори * 245/70 R 17.5 3PMSF двойни гуми – марка по наш избор ХИДРАВЛИЧНИ РАМПИ: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Един чифт двучастични стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и ширина около 900 мм * Покритие от твърдо дърво, хидравлично сгъваеми върхове на рампите * Рампите могат да се изместват индивидуално хидравлично с около 235 мм навън и около 215 мм навътре * Твърдо дървено покритие на скосената част от товарната платформа * Рампите са с твърдо дървено покритие СПИРАЧНА СИСТЕМА: * Спирачна систем

Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат: - Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10° - 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm Товарна платформа: - Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8° - Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm - Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина Опорни стойки за седлово съединение: - JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t) Ос и гуми: - BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос - Техническо натоварване на ос: 12.000 kg - Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141 - Гуми 235/75 R 17.5 Боя: - Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване - Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието - Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau - Джанти боядисани в сребристо - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло) - Уплътняване на кухините със специален восък Електроинсталация: - Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов Включени аксесоари: - Богат избор от позиции за укрепване - 2" кралски болт - Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица - 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена - Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване - Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа - Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето - Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна - Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена - На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт - На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm - Задните, поцинковани опорни колове са подвижни - 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер - 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата Ledpfounrapsx Appjrk - Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство - Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата - На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане - Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm - На предупредителните табели - държач за светлинен маяк - Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - Ръководство и описание на USB памет - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 660 кг, максимално тегло на товара: 33 840 кг, общо тегло: 41 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2001, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 920 мм, обща дължина: 2 550 мм, обща ширина: 2 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: черен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, 3 оси, SAF оси, въздушно окачване, 1-ва ос - повдигаща, последна ос - съпридвижваща се, функция за вдигане и сваляне, ABS (антиблокираща система), точки за закрепване на товари, опорни стойки, двойни гуми, кутия за инструменти. Височина на седлото: 1350 мм, височина на товарене: 920 мм, дължина на товарното пространство над осите: ок. 8700 мм, дължина на товарното пространство над пиновете: ок. 4000 мм, височина на прегъването: ок. 625 мм, оборудване за въртяща се светлина, спускащи се странични бордове 800 мм, 6 чифта товарозакрепващи уши във външната рама на ниското легло, 6 броя Twist Lock на товарната платформа, предупредителни табели отпред и отзад - разтегаеми до 3500 мм, разстояние между предната стена и царския болт: 1750 мм. Инвестирани са около 3 000 EUR в поддръжка! Дадената информация за оборудването е без гаранция, възможни са промени, междинна продажба и грешки! Ljdpswcpcgefx Appork

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 51 870 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2025, следващ преглед (TÜV): 03/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването е на разположение при запитване. ГЪШИЯТ ВРАТ: • Гъши врат по дизайн на SNT за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, със скос отзад около 1 000 мм x 10° • За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 • Предна стена от стомана, демонтируема, височина около 400 мм • На предната връзкова шина: жълто-червени въздухови съединители Lodpoxtc Uhefx Appsrk • ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинов • 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните функции • Външен носач на гъшия врат с монтажни отвори за болтови халки за укрепване на товара • Монтажен отвор в горната задна част на външните носачи за болтови халки • 1 чифт винтови халки за укрепване на товара включени (LC 10 000 daN) • Отстрани на гъшия врат – 1 чифт поставящи се алуминиеви бордови стени, около 400 мм високи, с анодирано покритие • На гъшия врат – поставяема алуминиева задна стена, около 400 мм висока, с анодирано покритие • Над гъшия врат – дървен под около 40 мм дебелина от твърда дървесина • 2-инчов king pin • Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, широчина около 500 мм • Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи • Кръгъл НАТО щекер отпред на връзковата шина (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА • Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина ок. 8 800 мм, със скос отзад около 500 мм x 10° • Вдлъбнатина в товарната платформа и в скоса за багерна кофа: приблизително 2 490 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В) • TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141 • BPW оси и окачване • 1-ва и 2-ра ос – фиксирани, 3-та и 4-та ос – самонасочващи се • 3-та и 4-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход – активира се ръчно или при заден ход • Техническо осево натоварване: по 12 000 кг • Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил • 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени гуми • Механични опорни крака със 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST Module B – статично натоварване ок. 50 000 кг • На товарната платформа – непрекъснат и между осите прекъснат дървен под с дебелина ок. 50 мм (за повишаване на коефициента на триене) • Заключване на платформата с конусно заварени стопорни профили на всеки ок. 250 мм • Продълговати отвори за закачващи и преместваеми мостови елементи отпред на платформата • Междинна поставка със стъпало, ширина около 300 мм за издърпваща тръба с голямо сечение с ламаринен под, отпред и отзад с отвори за закачващи и преместваеми елементи, свалящ се капак на нивото на платформата • 1 чифт халки за укрепване на товара на предната напречна греда (LC 10 000 daN) • 6 чифта вградени в рамката на платформата външни халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) • Допълнително 1 чифт халки за укрепване отвън на предните напречни греди, около 90° навътре към платформата (LC 10 000 daN) • Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна • 1 чифт вградени отворени вдлъбнатини за колела до изтеглянето – около 700 x 410 мм (Ш x Д), на платформата пред първия мост с ламаринен под и квадратни противохлъзгащи летви, около 15 x 15 мм, през 200 мм • Между 2-ри и 3-ти мост в платформата – 1 чифт вградени вдлъбнатини за колела, приблизително 1 695 x 700 x 410 мм (Д x Ш x Дълб.), капаците за вдлъбнатините са разделени по дължина, с дървено покритие, отвън със застопоряващи присп.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 48 000 кг, общо тегло: 72 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2026, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 4 000 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, НОВО!!! Пълно въздушно окачване, повдигаща се първа ос, повдигаща се четвърта ос, УПРАВЛЯЕМА ОС – дистанционно и ръчно управление, хидравлични подпори, възможност за разширяване с по 25 см, хидравлични рампи, хидравлични задни подпори и ръчни подпори. SAF оси. РАЗМЕРИ И ТЕГЛА: Дължина на превозното средство: 13 560 мм. Дължина на лебедката. Дължина на платформата: A: 9000 мм. Съвместимост с влекачи. Височина на платформата (натоварена) 1000 мм. B: Осева база (натоварена). Колесна база: H: 1360 мм. Теглична сила на седловината. Ширина: 2550 мм. C: Тегло натоварено. Колесна база: D: 7595 мм. Собствено тегло (± 3%). ДАННИ ЗА ПЛАТФОРМАТА И ЗАДВИЖВАНЕТО: 3950 мм. Еднократно задвижване (4x2 и 4x4). 48 000 кг (4 оси x 12 тона). 24 000 кг. 72 000 кг. ШАСИ МАТЕРИАЛ: Високоякостна рама с I-профил, напречни греди: качествена стомана S355J2+N, 2-инчов кингпин (1 бр.), позиция на кингпина: 2 бр., тип лебедка: фиксирана, стандартна вътрешна лебедка. Покривна част на шасито: страни – дърво, над колелата и център – стомана. Повърхност на лебедката – стомана. Странични отвори: удължение на страни по 250 мм. Поцинковани фиксиращи уши по платформата (12 тона). Слотове за халки на платформата. ОСОБЕНОСТИ: 265/70 R 19.5, стомана, 1-ва и 2-ра рампа – фиксирана, 3-та и 4-та рампа – (1-ва стъпка), Wabco EBS 4S/2M, тип рампа: хидравлична, прибираща се, едночастна, функция: хидравлично прибиране и изваждане. Рампа към лебедката: фиксирана, портативна, материал: дърво. Задно окачване: ръчни задни стойки. Предно окачване: двускоростна телескопична скоростна кутия с динамична товароподемност 24 т и статична – 50 т. Lrsdpfjyn Ux Aox Appsk АКСЕСОАРИ И ДРУГИ ФУНКЦИИ: 1 резервна гума с държач, 1 подложка, странични инструментални кутии с подходящи размери (поцинкована или боядисана стомана), алуминиеви странични и задни панели при лебедката, пластмасова подложка под задната броня, 1 нивелираща стойка (по избор) / ламаринени странични надстройки (по избор) / 10-тонна електрическа лебедка (по избор). БОЯДИСВАНЕ И ПЯСЪКСТРУЙКА: Пясъкоструене на стоманата по стандарт SA2.5. Епоксиден грунд. Двукомпонентна фурнирна акрилна боя в цвят по избор. По избор – цвят на шасито.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 23 820 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2024, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17,5 --/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 --/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 --/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Шаси: горещо поцинковано, дървено дъно с дебелина 70 мм, 18 броя точки за връзване, 12 броя джобове за колчета, 2 броя рампи, всяка с дължина 3 110 мм и ширина 760 мм, хидравлични еднокомпонентни рампи, товарна височина: 880 мм, включително индикатори за осово натоварване, последната ос е управляема, -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки -- Повече данни на: !, More Details: ! Lsdpfjyy I Txex Appork

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 85 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 18 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 500 мм, обща ширина: 3 500 мм, Cargo Master CM 90, за вътрешнофирмена експлоатация, пример: индустрия, пристанища, стръмни корабни рампи, единично окачване на колелата, хидравлично повдигане, изключително голям ъгъл на завиване, висока маневреност, ниска товароносна височина приблизително 670 мм, повдигната товароносна височина приблизително 1150 мм, полезен товар: около 85 000 кг. Превозното средство може да бъде облепено с реклами и/или надписи. SI86388 Нашето предложение обикновено е без нов одит от TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклами и/или надписи. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас! Lsdpfx Apexvwb Usperk

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 910 кг, общо тегло: 22 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, първа регистрация: 11/2022, следващ преглед (TÜV): 10/2026, дължина на товарното пространство: 11 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Информация за превозното средство ? Дължина на товарното пространство: 11 305 мм ? Височина: 4 000 мм ? Ширина: 2 550 мм ? Височина на седлото: 1 150 мм ? Допустимо общо тегло: 22 000 кг ? Собствено тегло: 6 090 кг Ос ? Управляема ос ? ABS ? Въздушно окачване ? Държач за резервна гума ? Клинчета за подпиране ? Стоманени джанти ? SAF ос като принудително управляема ос Задна врата с падащ борд ? Dhollandia? Носимоспособност: 2 500 кг ? Тип: DHLM.30 Надстройка / Принадлежности ? Пластмасова кутия за инструменти ? Открита странична защита ? Механични подпори ? Оки за укрепване на товара ? Прозрачен покрив за светлина Lrsdjy Hacfspfx Appok Под / Брезент ? 30 мм водоустойчива плоча на пода ? Дървени греди Осветление / Електрическо оборудване ? Два броя 7-камерни светлини Europoint 3 (стандарт) ? Светлини за странична маркировка ? Захранващ щепсел за зареждане ? Дистанционно управление Боядисване ? Рама: RAL 9005 - дълбоко черно ? Брезент: RAL 5015 - небесно синьо

Състояние: употребяван, пробег: 205 800 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Щандов влекач с РУФА-ремарке. Джобове за колчета в товарния под, вмъкващи се колчета с държач отдясно. Ремаркето е управлявано чрез завиващ ротационен механизъм. Ремаркето е включено в цената на влекача. ----* MAN BrakeMatic (електронна спирачна система) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Модул за външен обмен на данни (KSM) + управление на парка * 12-степенна автоматична трансмисия * MAN EasyStart (предпазване от потегляне по наклон) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Диференциална блокировка на задния мост * Система против буксуване (ASR) * Антиблокираща система (ABS) * Ретардер * Сигнал за аварийно спиране (ESS) Lredpfx Aey Dwiqeppek * Електронна система за стабилност (ESP) * Дискови спирачки * Основен прекъсвач на акумулатора * Кабина M (средна дължина) * Люк на покрива в кабината * Кабина с прозорец на задната стена * Външен прозрачен сенник * Външни огледала с електрическо регулиране и подгряване * Въздушни клаксони на покрива на кабината * Електрически стъкла за шофьорска и пътническа врата * Имобилайзер (транспондер) * Скоростна кутия MAN TipMatic 12 23 DD с ретардер 35 * Климатроник * Подгряване на шофьорската седалка * Резервоар 580 литра * Допълнителни дълги и мъглени светлини с функция за завои * Въртяща сигнална лампа вляво и вдясно * Двигател Евро 6 * Управляема спирачка на клапаните (EVBec) * Темпомат * Двигател с AdBlue * Въздушно окачване на шофьорската седалка * Въздушно окачване на пътническата седалка * Централно заключване * Без резервна гума ----Продажба само на търговци! Без гаранция за информацията! Запазва се право на предварителна продажба! В сила са само нашите общи условия! С удоволствие ще Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране.

Състояние: употребяван, пробег: 205 800 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 05/2019, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 12 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, Щандов влекач с РУФА-ремарке. Джобове за колчета в товарния под, вмъкващи се колчета с държач отдясно. Ремаркето е управлявано чрез завиващ ротационен механизъм. Ремаркето е включено в цената на влекача. ----* MAN BrakeMatic (електронна спирачна система) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Модул за външен обмен на данни (KSM) + управление на парка * 12-степенна автоматична трансмисия * MAN EasyStart (предпазване от потегляне по наклон) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Диференциална блокировка на задния мост * Система против буксуване (ASR) * Антиблокираща система (ABS) * Ретардер Lodpfx Ajy Dwi Djppork * Сигнал за аварийно спиране (ESS) * Електронна система за стабилност (ESP) * Дискови спирачки * Основен прекъсвач на акумулатора * Кабина M (средна дължина) * Люк на покрива в кабината * Кабина с прозорец на задната стена * Външен прозрачен сенник * Външни огледала с електрическо регулиране и подгряване * Въздушни клаксони на покрива на кабината * Електрически стъкла за шофьорска и пътническа врата * Имобилайзер (транспондер) * Скоростна кутия MAN TipMatic 12 23 DD с ретардер 35 * Климатроник * Подгряване на шофьорската седалка * Резервоар 580 литра * Допълнителни дълги и мъглени светлини с функция за завои * Въртяща сигнална лампа вляво и вдясно * Двигател Евро 6 * Управляема спирачка на клапаните (EVBec) * Темпомат * Двигател с AdBlue * Въздушно окачване на шофьорската седалка * Въздушно окачване на пътническата седалка * Централно заключване * Без резервна гума ----Продажба само на търговци! Без гаранция за информацията! Запазва се право на предварителна продажба! В сила са само нашите общи условия! С удоволствие ще Ви изготвим оферта за лизинг или финансиране.

Състояние: употребяван, пробег: 120 150 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), размер на гумата: 385/65 R22,5, конфигурация на осите: 8x4, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2021, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, централно заключване, - Отопление Ljdpfx Ajwtuzpoppjrk - Прозорец на покрива - Радио - Регулиране на температурата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 20 500 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TR 27,0 платформа: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинно съхранение * Барабанни спирачки * 3 x 9 т BPW Eco-оски * Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, включително функция RTR * Първа ос окачваема * Последна ос като прибираща (самонасочваща се) с електропневматично заключване чрез PIN на задна предавка (блокировка на прибиращата ос от кабината за маневриране - без нужда от инсталация в камиона - заложена на PIN 10 на 15-пиновия щепсел; само за маневриране, не е разрешено за обществен път) * SmartBoard контролен панел като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация в камиона * Фиксиран централен теглич с 50 мм фланшова теглична ухо (натоварена 900 мм, регулиране на височината на челната плоча) * Механична опорна лебедка отпред, механични завъртащи се опори отзад на шасито * Хидравличен делител на поток * Непрекъснати странични стени (без средна стойка) до наклонената задна част * Сгъваеми задни стойки * Вградена стоманена задна стена пред задните стойки * Механичен пакет за предупредителни табели отпред и отзад * Кутии за инструменти от поцинкована стоманена ламарина - черно прахово боядисана - около 650 x 300 x 600 мм, дясно странично * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * LED жълта въртяща се светлина (сваляема) с държач и монтаж * 2 x LED светлини за заден ход в задната част на превозното средство (включват се на задна предавка) * Мигащи LED странични маркери * 60 мм под от лиственица/дъгласова ела * 400 мм предна стоманена стена (включена) * Перфориран външен кант, около 45° огънат, с възможност за монтаж на 3 т падащи халки за укрепване * По един 10 т халка в ъглите, допълнително странично по два 10 т и три 6.3 т халки за укрепване * В предните и крайните греди – различни отвори за възможност за укрепване до 1.2 т Lredpfx Aper Dpzxepsk * Хидравлични едноделни подвижни рампи, около 3 000 x 720 мм, механично регулируеми странично * 4-секционен хидравличен разпределител за евентуално допълнително оборудване с хидравлично преместване на рампите * Шаси, теглич, предна стена, механични задни опори и рампи – горещо поцинковани * Осите, въздушните резервоари, фланшовото теглично ухо и предната лебедка – боядисани в черно * Хидравличен делител на поток в ремаркето (при дебит на хидравличната помпа в камиона над 40 л до 120 л/мин) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазени са правото на грешки и междинна продажба * Налично незабавно от Егесторф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 20 500 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, Година на производство: 2026, * ETÜ-TR 27.0 платформа: * EBS (електронна спирачна система) * Устройство за аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * 3 х 9 т BPW Eco оси * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система с RTR функция * Първа ос – повдигаща се * Последна ос като поддържаща управляемa ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN за заден ход (заключване на поддържащата ос от теглещото МПС за маневриране – без инсталация от страна на камиона – активира се на PIN 10 в 15-полюсната букса, само за маневриране и не за ползване по обществени пътища) * Смартборд контролна кутия като информационен инструмент с датчици за налягане за показване на общото натоварване на осите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на информацията в камиона чрез EBS сигнал, без необходимост от инсталация от страна на камиона * Неподвижна средна теглична греда с тегличен пръстен Ø 50 мм (натоварен – 900 мм, възможност за регулиране на височината на челната плоча) * Механична опора отпред, механични люлеещи се опорни стълбове отзад на шасито Lodor Dpz Aopfx Appsrk * Механично регулируем предупредителен табелен пакет отпред и отзад * Инструментални кутии от поцинкована ламарина – с черно прахово покритие – ок. 650x300x600 мм, дясно странично * Хидравличен разпределител * Цели странични стени (без среден стълб) до скосяването за качване * Сгъваеми задни колони * Стална задна стена, вградена пред задните колони * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини * LED въртящ се фар (свалящ се), включително стойка и инсталация * 2 х LED светлини за обратно движение на задната част (управлявани с включване на задна предавка) * Мигащи LED странични маркери * Под – 60 мм листвен / дугласиен бор * 400 мм челна стоманена стена – щепселно монтиране * Перфориран външен ръб, ок. 45° огънат с приспособление за монтаж на 3 т падащи уши за укрепване на товара * Във всеки ъгъл по 1 х 10 т укрепващ пръстен, както и допълнително странично по 2 х 10 т и 3 х 6,3 т укрепващи уши * Във фронталната и крайната греда различни отвори за точки за укрепване с товароносимост 1,2 т * Хидравлични едноделни рампи, ок. 3 000 x 720 мм, механично странично регулируеми * 4-секционен хидравличен управляващ блок за евентуално дооборудване с хидравлично странично изместване на рампите * Шаси, теглична греда, челна стена, механични опори отзад, рампи, задна врата – горещо поцинковани * Оси, въздушен резервоар, тегличен пръстен, както и предна опора – боядисани в черен цвят * Хидравличен разпределител в ремаркето (при хидравлична помпа в камиона с дебит над 40 до 120 литра/мин) * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни грешки и междинна продажба са запазени * Наличен веднага от Егещорф