Употребявани Scheuerle Eurocompact U73+5 Flachbett Ausziehbar Pendela. (34 402)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 106 500 кг, общо тегло: 143 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2023, Тегло/Скорост 80 км/ч Седлова товароносимост: 26 000 кг - 35 000 кг Осово натоварване: 8 x 12 000 кг - 14 000 кг Допустимо общо тегло: 126 000 кг - 143 200 кг Собствено тегло: около 36 700 кг Гъши врат (Schwanenhals) Дължина x Ширина: 3 755 мм x 2 480 мм Височина на седлото (натоварено): 1 350 мм Радиус на завой отпред/отзад: 1 350 мм / 2 750 мм Кингпин: 3,5" Седлова товароносимост: 26 000 кг - 35 000 кг Собствено тегло: 4 200 кг 3-осно шаси отпред, единични гуми 285/70 R 19,5 с махаловидни оси, товароносимост на ос: 12-14 т Управление: обратна осева подредба Междуосие: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 850 мм Собствено тегло: Плоска платформа, еднократно телескопируема със съединителна точка отзад Дължина x Ширина: 7 000 мм x 2 850 мм, разширяемо до 3 250 мм Телескопичност: +4 000 мм Строителна височина: 350 мм Собствено тегло: 10 000 кг Fgedpfx Aswcy Nqjdpsb Разширения: Сменяеми вложки за пода 5-осно шаси Prisma отзад, единични гуми 285/70 R 19,5 с махаловидни оси, товароносимост на ос: 12-14 т Управление: принудително завиващо Междуосие: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 850 мм Собствено тегло: 12 150 кг Дистанционно управление за всички функции Централна система за смазване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, EuroCompact FL 03 Разтегаемо ниско ремарке с пенделни оси Тегла и скорост 80 км/ч Товар върху седлото: 27 000 кг Товар върху ос: 3 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло: 63 000 кг Собствено тегло: приблизително 15 700 кг Полезен товар: 47 300 кг Лебедка (гъша шия) дължина х ширина: 3 700 мм x 2 480 мм Височина на седлото (натоварено): 1 300 мм Радиус на завой отпред: 1 350 мм Радиус на завой отзад: 2 800 мм Царски болт: 3,5 инча или 2 инча Товар върху седлото: 27 000 кг Ниско легло с едно телескопиране Дължина x ширина: 7 610 мм + 5 000 мм = 12 610 мм Телескопиране: 5 000 мм/ конструктивна височина: 225 мм Височина на товарене (натоварено): около 325 мм Ширина на ниското легло: 2 540 мм, разширяема до 3 000 мм 3-осно окачване отзад, междуосие: 1 360 + 1 360 мм Единични гуми: 245/70 R 17,5 С BPW пенделни оси, натоварване на ос 12-14 тона Яма за багерна стрела Височина на товарене: 860 мм Височина на повдигане: 650 мм Дължина: 4 060 мм Управление: принудително завиващи колела Дистанционно управление за всички функции Централна система за смазване Fodpfx Aexl N Edsdpogb

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 90 000 кг, общо тегло: 122 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2020, Eurocompact 3 изтеглящо се багерно легло с 5 оси с махаловидни оси Тегла и скорости: максимална скорост 80 км/ч Товар на седлото: 26 000 кг Осово натоварване: 8 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 122 000 кг Собствено тегло: приблизително 32 000 кг Полезен товар: приблизително 90 000 кг Гъша шия - Дължина x Ширина: 3 755 мм x 2 480 мм Височина на седлото (натоварено): 1 350 мм Радиус на завой отпред/отзад: 1 300 мм / 2 750 мм Кингпин: 3,5 '' Fgjdoyrzwmspfx Adpsb Товар на седлото: 26 000 кг Собствено тегло: 4 000 кг 3-осно предно шаси с единични гуми 245/70 R17,5 и махаловидни оси 12-14 т осово натоварване Устройство за управление с насрещно управление на осите Колесна база: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 750 мм Собствено тегло: 7 000 кг Багерно легло - еднократно телескопируемо със сгъваеми рамена и вложени матраци Дължина x ширина: 6 900 мм x 1 380 мм Телескопиране с 4 000 мм Височина на конструкцията: 350 мм Височина на товарене (натоварено) приблизително 450 мм при 100 мм просвет Собствено тегло: 10 000 кг 5-осно задно шаси Prisma с единични гуми 245/70 R17,5 и махаловидни оси 12-14 т осово натоварване Управление: принудително завиващи се оси Колесна база: 1 500 мм Ширина на шасито: 2 750 мм Собствено тегло: 11 000 кг Дистанционно управление (радио управление) Централна система за смазване Електрогенератор

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 94 250 кг, общо тегло: 129 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Еврокомпакт 1+2 Baggerbett 1+4 с махаловидни оси Технически данни: Тегла и скорост при 80 км/ч - Товар върху седлото: 29 000 кг - Натоварване на ос: 8 x 12 000 кг - Допустимо общо тегло: 129 000 кг - Собствено тегло: прибл. 34 750 кг - Полезен товар: прибл. 94 250 кг Лебедка („Лебедка тип лебедка“): - Дължина x ширина: 3 755 мм x 2 480 мм - Височина на седлото при товар: 1 350 мм - Радиус на завиване отпред/отзад: 1 300 мм / 2 750 мм - Кингпин: 3,5 '' - Товар върху седлото: 29 000 кг - Собствено тегло: 4 000 кг 1-осно шаси отпред: - Единични гуми 245/70 R 17,5 с махаловидни оси, натоварване 12–14 т/ос - Управление: противозавиващо подреждане на осите - Междуосие: 1 500 мм - Ширина на шасито: 2 750 мм - Собствено тегло: 3 700 кг 2-осно шаси отпред: - Единични гуми 245/70 R 17,5 с махаловидни оси, натоварване 12–14 т/ос - Управление: противозавиващо подреждане на осите - Междуосие: 1 500 мм - Ширина на шасито: 2 750 мм - Собствено тегло: 5 550 кг Baggerbett (гребен легло): - Тelesкопируемо с точка на разделяне отзад - Дължина x ширина: 7 000 мм x 1 380 мм с сгъваеми удължители и вградени матраци - Телескопиране: до 4 000 мм - Височина на конструкцията: 400 мм - Височина на товарене натоварено: около 500 мм при 100 мм просвет - Собствено тегло: 10 000 кг 1-осно шаси Prisma отзад: - Единични гуми 245/70 R 17,5 с махаловидни оси, натоварване на ос 12–14 т - Управление: принудително управлявано - Междуосие: 1 500 мм - Ширина на шасито: 2 850 мм - Собствено тегло: 3 000 кг Fgodpewcy Efefx Adpjb 4-осно шаси Prisma отзад: - Единични гуми 245/70 R 17,5 с махаловидни оси, натоварване на ос 12–14 т - Управление: принудително управлявано - Междуосие: 1 500 мм - Ширина на шасито: 2 850 мм - Собствено тегло: 8 500 кг Дистанционно управление Централна система за смазване

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 06/2016, цвят: зелен, Година на производство: 2016, Собствено тегло: 36 400 кг Полезен товар: 97 600 кг Обща допустима маса: 134 000 кг Издърпваща се конструкция: Да Технически преглед (APK): Нов TÜV при доставка Fodpfxsyfd Hqe Adpegb Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро EUROCOMPACT 2+2+5 ОБЩА КОНФИГУРАЦИЯ НА ОСИТЕ: 9 ОСИ ОСЕВИ МОДУЛИ: 2 х 2 оси могат да се използват като 1 модул с 4 оси + 5-осен модул 2-осен модул, 2-осен модул, 5-осен модул ВСИЧКИ ОСИ СА ХИДРАВЛИЧНИ ПЛАВАЩИ ОСИ OТ GIGANT ЕКСКАВАТОРНА ПЛАТФОРМА 7100 см + 300 см, отварящи се стабилизатори и подложки ЕКСКАВАТОРНА ЩЕКА във 5-осен модул ХИДРАВЛИЧНА ЛЕБЕДКА С HYDRO PACK ЦЕНТРАЛНА СИСТЕМА ЗА СМАЗВАНЕ ПОЛУРЕМАРКЕТО Е С НОВ TÜV ОТ ГЕРМАНИЯ!!!! Говорим немски We speak English Hablamos Español

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2017, Goldhofer STZ VP2, разтегаем с полуресорни оси Тегла и скорост до 80 км/ч Товароносимост на седлото: 23 000 кг Товароносимост на ос: 2 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 47 000 кг Собствено тегло: ок. 13 100 кг Полезен товар: 33 900 кг Лебедка тип лебедка-гъша шия Дължина x ширина: 3 850 mm x 2 540 mm Височина на седлото (натоварено): 1 250 mm Минимален радиус на завиване отпред/отзад: 1 970 mm / 2 300 mm Kingpin: 2,0 '' Товароносимост на седлото: 23 000 кг Плоска платформа с едно телескопиране Дължина x ширина: 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, разширяема до 3 200 mm Телескопиране с 4 300 mm Височина на конструкцията: 220 mm Fsdpfsyg Uwcjx Adpegb Височина на товарене (натоварено): ок. 320 mm при 100 mm просвет 2-осна ходова част отзад. Междуосие: 1 360 mm. Единични гуми: 245/70 R 17,5 с BPW полуресорни оси, капацитет 12-14 т на ос Управление: принудително завиване Дистанционно управление Централна система за смазване Ширини на разширение Електрически агрегат

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2025, EuroCompact FL 02 плоско легло с двойно разтягане и пенделни оси Технически данни Скорост: 80 км/ч Товароносимост на седлото: 25 000 кг Осово натоварване: 2 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 49 000 кг Собствено тегло: приблизително 14 400 кг Полезен товар: 34 600 кг Гъша шия (дължина x ширина): 3 700 мм x 2 480 мм, височина на седлото (натоварено): 1 300 мм Радиус на завиване отпред/отзад: 1 350 мм / 2 250 мм Кингпин товароловимост: 25 000 кг Плоско легло – 2-кратно телескопично разтягащо се Дължина x ширина: 6 620 мм + 5 050 мм + 5 330 мм x 2 550 мм Разширяемо до 3 000 мм, телескопично до 17 000 мм (5 050 мм + 5 330 мм удължение) Височина на изграждане: 260 мм Височина на товарене (натоварено): около 360 мм при 100 мм пътен просвет Задна 2-осна ходова част Колесна база: 1 360 мм Единична гума: 245/70 R 17,5 Пенделни оси Gigant: 12-14 т осово натоварване Управление: принудително завиващо Fgedpfox Nupxsx Adpjb Заден багерен канал във ходовата част Дължина на ходовата част: 2 700 мм Дистанционно управление за всички функции Централна система за смазване Електрически агрегат Клинове за качване Захватки за контейнери в ниското легло Разширения

Състояние: добро (употребявано), първа регистрация: 06/2008, Година на производство: 2008, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - Операционна ос (Hubachse) - Централно мазане = Допълнителна информация = Техническо състояние: добро Fsdouu Dgbspfx Adpsgb Визуално състояние: добро Цена: при запитване

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Fgedswc Inhopfx Adpsb Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 85 000 кг, общо тегло: 105 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 18 000 мм, ширина на товарното пространство: 3 500 мм, обща ширина: 3 500 мм, Cargo Master CM 90, за вътрешнофирмена експлоатация, пример: индустрия, пристанища, стръмни корабни рампи, единично окачване на колелата, хидравлично повдигане, изключително голям ъгъл на завиване, висока маневреност, ниска товароносна височина приблизително 670 мм, повдигната товароносна височина приблизително 1150 мм, полезен товар: около 85 000 кг. Превозното средство може да бъде облепено с реклами и/или надписи. Fgedpfx Adjxvwb Uspsb SI86388 Нашето предложение обикновено е без нов одит от TÜV. Ако желаете нов TÜV-преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклами и/или надписи. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/1984, обща ширина: 2 450 мм, Оборудване: ABS, Scheuerle S 3521S 2-осен доли Първа регистрация x BPW оси Fgodpsx Iymaefx Adpob Ресорно окачване Гуми: 275/70R22.5 Около 70% Барабанни спирачки с ABS Общо тегло: 37.500 кг, собствено тегло: 4.650 кг, полезен товар: 32.850 кг. Welte Umkirch SA 30 Z Long Material Dolly ¤ 16.500,00 нето Първа регистрация: 31-08-1971 BPW оси Ресорно окачване Гуми: 315/70 R22.5 Около 30% Барабанни спирачки Общо тегло: 22.000 кг, собствено тегло: 6.450 кг, полезен товар: 16.550 кг. Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба.

Състояние: употребяван, общо тегло: 70 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/1991, Оборудване: ABS, Комбинация от бетонови елементи – състояща се от: 7596 – 4-осен доли техническо общо тегло: 70.500 кг собствено тегло: 16.250 кг Германски периодичен технически преглед (HU) предстои техническо натоварване на седалката: 22.500 кг царски щифт – 3,5 инча техническо натоварване на ос: 4 x 12.000 кг BPW оси с барабанни спирачки – махалови оси Fgsdexq Iifspfx Adpob хидравлично окачване прикачно ухо 40 мм обща дължина: 10.150 мм лебедка: ок. 3.600 мм ниско легло: 6.450 мм ширина на превозното средство: 2.750 мм гуми: 285/70 R 19,5 Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието според договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV-преглед. Ако се желае нов TÜV-преглед, с удоволствие ще Ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде с рекламни стикери и/или надписи. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: нов, 9935365 Хладилен ремарке с плъзгаща се рампа и странична врата - идеално за достъп с ръчна количка или транспортна количка Производител: Vezeko Модел: TK C 30.35 KH Вътрешни размери: ок. 3550 x 1840 x 2050 мм (Д x Ш x В) Максимално допустимо общо тегло: 3000 кг Тегло празно: ок. 1131 кг Товароносимост: ок. 1869 кг (може да варира според оборудването и конструкцията) Странична врата от дясната страна по посока на движението Странична врата с механизъм за заключване — отваря се отвътре и отвън Fgedpfx Asy I I Eqjdpsb Фиксирано стъпало пред страничната врата Издърпваща се, широка, цяла алуминиева товарна рампа (2600 x 940 мм) с товароносимост 300 кг Заварени закрепващи релси от двете страни LED осветление вътре Външно LED осветление при двете задни врати 8 здрави вградени котвени точки за надеждно укрепване на товара Под от алуминиев рифел Странична и челна протекция срещу удар, покрита с алуминиев рифел Двойна врата отзад Всяка задна врата с отделна заключваща въртяща дръжка Здрава автоматична опорна колела Govi – 230V охлаждаща система 1600 N с лесен за използване дисплей, температурен диапазон от 2°C до 10°C 2 маневрени дръжки отпред 4 здрави ръчни стойки за сигурно позициониране при паркиране Здрав сандвич-панелен фургон, 60 мм изолация Покрив 60 мм изолиран Външните слоеве на каросерията са от горещо поцинкована и допълнително прахово боядисана стоманена ламарина Вкл. регистрационен талон Възможни допълнителни опции и оборудване за това ремарке: Резервна гума с държач Преградни греди за оптимална фиксация на товара Закачващи се халки за страничните релси Регистрация на новото Ви ремарке в КАТ

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 760 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2017, следващ преглед (TÜV): 10/2025, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Krone контейнерно полуремарке, контейнерно шаси SDC27, разтегаем до 45" ### Шаси с пневматично изтегляема задна част ### ---* Опции за поставяне на контейнери: 1x 20 фута централно, 1x 20 фута изравнен с края, 2x 20 фута, 1x 45 фута с тунел, 1x 40 фута с тунел. --- Допустимо общо тегло: 40 000 кг Тегло празно: 5 240 кг Полезен товар: 34 760 кг Разстояния на заключващите устройства (TwistLock) отзад напред: 920 / 6 620 / 6 900 / 7 330 / 8 760 / 12 730 мм Шаси с пневматично изтегляема задна част Задна подблъскаща защита по EG-директива, разтегаема Оси Krone Повдигаща ос (1-ва ос) Въздушно окачване Дискови спирачки Подблъскаща защита вдясно, вляво и отзад 2x манивелни опорни крака EBS ABS Спирачна система Wabco Fgsdjwqad Djpfx Adpjb Междуосие: около 6 700 x 1 410 x 1 310 мм Външни размери разтегнато ДxШ: 13 500 x 2 550 мм Външни размери събрано ДxШ: 12 050 x 2 550 мм Височина на седлото: около 1 140 мм Височина на товарене при свалено окачване: около 1 130 мм Височина на рамковата шия: около 130 мм Гуми: 385/55R22,5 Дълбочина на протектора на гумите (ляво отпред): 11 мм Дълбочина на протектора (ляво среда): 10 мм Дълбочина на протектора (ляво отзад): 9 мм Дълбочина на протектора (дясно отпред): 10 мм Дълбочина на протектора (дясно среда): 12 мм Дълбочина на протектора (дясно отзад): 9 мм Допълнително оборудване: Здвоен T-образен надлъжен носач със заварени напречни греди Стъпка в рамката 120 мм Шаси с пневматично изтегляема задна част Височина отпред: 130 мм, вкл. седлова плоча Сменяем 2" царски болт, 2 позиции: 890 и 1 190 мм, инсталиран на 1 190 мм Задна подблъскаща защита по EG-директива, разтегаема Странична защитна система по EG-директива Странична защита с височина 410 мм Странична защита / PK-калъф без надпис Krone Контейнери за заключване за следните типове контейнери: 1x 40 фута с тунел, 1x 45 фута с тунел, 2x 20 фута, 1x 20 фута изравнен с края, 1x 20 фута централно Внимание: транспортиране на пълни цистерни е забранено Внимание: Позиция 20 фута централно е ограничена до макс. 30 тона При транспорт на 45-футови контейнери се превишава допустимата системна дължина от царския болт до задната част на автомобила! При транспорт на 45-футови контейнери се превишава общата допустима дължина на влака от 16 500 мм! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение по §70 StVZO! Дължина от царски болт до задна част на автомобила: 11 800 мм 2 гумени буфера отзад по средата Дистанционни плочи за подлагане на буферите Платформа от рифел ламарина отзад между надлъжните греди 2 механични опорни стъкла, 2x 12 тона, полукръгли с подложна плоча, Jost Операция на опорите само от дясната страна в посока на движение 3 оси по 9 000 кг товароносимост Разстояние между агрегатите: 8 115 мм Междуосие: 1 410 / 1 310 мм Krone оси с въздушно окачване и дискова спирачка, ET 120 Спирачен диск с диаметър 430 мм Натоварвана автоматична електронна система за управление на повдигащата ос за 1-ва ос Ръчна функция на управлението за принудително повдигане и спускане С устройство за повдигане и спускане, включително автоматично връщане към работната височина Пластмасови калници Пръскозащитна система по EG-директива Спирачна система по ECE регламент 13 (включ. функция за стабилизиране на превозното средство) Пружиннотормозен паркинг спирачка Връзки за спирачни тръби под горната част на шината Диагностика чрез ISO7638-конектор (кабел за захранване на EBS) 4 клинове с държач Стандартни въздушни връзки ISO 1728 (Pa

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 800 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Разтегаемо / телескопируемо / телескопично контейнерно шаси Шасито е проектирано за следните видове контейнери с и без тунел: 1x20’ висок, 1x20’ нисък, 1x30’, 2x20’, 1x30’, 1x40’, 1x45’, 20’ танк-контейнер Сменяеми каросерии Шасито разполага с допълнително вмъкващо се рамо за тилтове (Twistlock) за постигане на по-високо натоварване на седлото. Височина на седлото: 1099 мм Размер на гумите: 385/55 R22.5 Заден радиус на завиване: 2000 мм Сваляеми поцинковани водещи колове Fgsdpfx Adjyrki Sjpjb Издърпването и вкарването на задната маса се управлява от влекача 3 x 9 т SAF оси 1-ва ос – повдигаща (напълно автоматично управление с EBS, включително асистент за потегляне) LED осветление 1 чифт светлини за заден ход 1 задна противотъчна светлина, монтирана отзад Обща дължина: 9 054 мм Обща дължина – изтегнато: 14 142 мм КОНТЕЙНЕР – наличен срещу допълнително заплащане! ЦЕНАТА Е САМО ЗА ШАСИ! КОНТЕЙНЕР – ОПЦИОНАЛНО!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 840 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2018, следващ преглед (TÜV): 05/2028, Година на производство: 2018, Оборудване: ABS, Вътрешен номер на превозното средство: G400099 Немско превозно средство Намира се в нашата база в Кауфунген – Касел, налично веднага За повече информация: Luis Lucena Разтегаемо Собствено тегло: 5.450 кг Всички данни са предоставени с уговорка за възможни грешки Fgjdeyx N R Aopfx Adpeb С удоволствие приемаме Вашия употребяван автомобил като част от плащането. Финансиране е възможно директно при нас в компанията. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Говорим: Немски, Английски, Испански, Полски, Украински, Руски, Български.

Състояние: употребяван, пробег: 46 378 км, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), първа регистрация: 02/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, дължина на товарното пространство: 11 673 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Mercedes Benz 2542 6x2 специална платформа + специална кабина за транспорт на стомана с Palfinger PK 19001 SLD зад кабината + дистанционно управление Първа регистрация: 28.02.2024 Оригинален пробег: 46 378 км Рамов номер: W1T96402310679392 Общо тегло: 26 000 кг Тегло празен: 14 032 кг Полезен товар: 11 968 кг Специална платформа от фирма Walter: Платформа + кран 92.718,- нето + ДДС (налична фактура) Размери на платформата: 7500 мм x 2480 мм x 800 мм + дълги товари (= 10 730 мм + 900 мм разтягащ се заден край) Разтеглящ се заден край: около 900 мм Fgedpfxsy H Ul Ij Adpob Възможност за транспорт на стомана до 11 673 мм Цял под от филмов шперплат 9 мм Пластмасови напречни греди Непрекъснати укрепващи релси ляво+дясно 2 напречни укрепващи релси + щанги за фиксиране Бордови стени от алуминий 800 мм Предна стена 1500 мм Изрязване на предната стена вдясно (страна пътник) 500 мм ширина Защита за мотокар от алуминий Поцинковано шаси Кран за товарене зад кабината: Palfinger PK 19001 SLD 4 Дистанционно управление Като нов – само 46 работни часа Нов преглед на крана проведен 04/2026 – всички документи налични 4 м основно рамо = 4150 кг 6 м 1-во рамо = 2650 кг 8 м 2-ро рамо = 1940 кг 10 м 3-то рамо = 1500 кг 12 м 4-то рамо = 1220 кг Кука за товар 8 тона Load HPSC – модул за натоварване Часовник за отчитане на работни часове: 46 Кабина: от нов камион Разходи по преустройство: 19 000 нето + ДДС Кабина с половин секция с място за съхранение на строителна стомана – дълъг материал, макс. 400 мм, горещо поцинкована Носимост: 2000 кг Съкратено челно стъкло – ново неупотребявано включено Специално оборудване: Климатик Круиз контрол + ограничител Адаптивен круиз контрол с регулиране на дистанцията Автономно отопление Асистент за поддържане на лентата Разпознаване на пътни знаци Вторичен задвижващ възел Светлинен сензор Сензор за дъжд Задна камера Асистент за мъртва точка Електронни огледала Мултифункционален волан Електронна ръчна спирачка Натоварване на предна ос 9.0 т Въздушна възглавница за водача Спирачка за ремарке 2-линийна Теглич Ringfeder Акумулатори 220 Ah, разположени един върху друг Интерактивен мултимедиен кокпит Пневматичен клаксон Ел. подготвеност в кабината 24V/100A Асистираща система: разпознаване на пътни знаци Кабина: стоманено окачване, удобство Окачване: предни ресьори 9,0 т, 4 листа Функция за дистанционна диагностика онлайн Допълнителна спирачка на предната ос Без седалка за пътник Без люк на покрива Генератор 150 A Ограничител на скоростта 12-степенна скоростна кутия тип: G 211-12 Спирачка за спирки LED задни светлини Задна ос – корона 440 Охлаждане за горещи климатични условия Волан с мултифункция (кожа) Управляема и повдигаема поддържаща ос 7,5 т Навигационна система Вторичен задвижващ възел MB 123-10c Параметрируем специален модул Снижаване на рамата без остатъчен натиск в меха Заден надвес на рамата: 2550 мм Сензор за дъжд Допълнителен ключ с дистанционно (2 бр.) Автоматичен прекъсвач Калъф / Тапицерия на седалките: велур за водача Седалки в кабината: Комфортен седалка водач със суспензия Външна слънчева щора Слънцезащитно руло на страничния прозорец Врата за водача Стоманени джанти 11.75x22.5 (на предната ос) Допълнителен контакт 24V в пода на пътника Подготовка за работни фарове на задната стена на кабината Подготовка за 4 околни камери (дисплей на бордовия монитор) Подготовка за допълнителни фарове Система за предупреждение за предпазни колани Допълнително отопление (вода) Маслен охладител на скоростната кутия Др

Състояние: употребяван, общо тегло: 133 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2023, Оборудване: ABS, Полуремарке – номер на шаси: XNJ55H5XX23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ДОЛИ – номер на шаси: XNJ33H5XD23H01262 – първа регистрация: 29.11.2023 ЕЛЕКТРОХИДРАВЛИКА с НАТО букса – или хидравлика за машини Германска регистрация Собствено тегло: ремарке: 27 140 кг – доли: 13 200 кг Височина на седлото: 1 350 мм – сменяем kingpin – 3,5" Разстояние за въртене отпред около 1 732 мм --- хидравлично спускаем и регулируем по височина гъши врат – дължина 4 020 мм Ниско легло: дължина: 8 000 мм, ширина: 2 870 мм – височина на товарене: около 560 мм ТЕЛЕСКОПИРУЕМО с 5 800 мм РАЗШИРЯЕМО до 3 240 мм Шаси: дължина: 7 410 мм, ширина: 2 750 мм – височина на товарене: около 1 100 мм Обща дължина с доли: 24 622 мм – без доли: 20 140 мм Кофов джоб – джоб за стрела на багер Централна смазочна система BROSHUIS оси – ПИНДЕЛНИ ОСИ с барабанни спирачки с дистанционно управление 5 хидравлично окачени и принудително завиващи оси Fgedpfxox Ialvo Adpob Осови натоварвания: 5 х 12 000 кг Максимално седлово натоварване: 25 000 кг Гуми: 285/70 R 19,5 – състояние на гумите навсякъде около 10 мм Съвместим DOLLY 3-осен хидравлично окачени оси Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието по договора за покупко-продажба. Нашата оферта е по принцип без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV, с радост ще ви предоставим оферта от наши партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Fjdjyxcpfspfx Adpogb Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 36 910 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2020, Размер B 11.450 мм Тегло празно: 13.450 кг с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, телескопируема товарна платформа, STZ-L гъше шия - здрава заварена стоманена конструкция - оформена товарна платформа 4.000 мм x 2.480 мм - Радиус на отклонение назад: 2.400 мм - Товар върху седлото: 18.000 кг - Скосяване - хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с ниска конструкция (височина на конструкцията 235 мм) с регулируеми направляващи елементи - Седлова плоча с въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт и регулируем водещ клин - механични опорни крака на седлото Товарна платформа - еднократно телескопируема, изработена като външна и вътрешна тръбна конструкция с фиксирана предна част 700 мм - Заключване на изтегления участък чрез цилиндър с пружинно бутало - Плъзгаща маса с дължина 300 мм Ходова част - 4-осно въздушно окачване - Оси BPW (Eco), включващи една твърда ос и три хидромеханично управлявани оси - Оси с регулируеми конусни лагери и автоматични регулатори за щанги (AGS) - Повдигащ и снижаващ клапан серийно - 1 ос повдигаема Задна част на превозното средство - права конструкция - къс надвес 1.100 мм от средата на последната ос - Подпора с тръба в задната част Спирачна система - 2-линейна пневматична спирачна система със спирачни цилиндри с мембрана - автоматична спирачка според натоварването (ALB) - автоматични разпределители на щангите (AGS) - паркинг спирачка с пружинно бутало - ABV-спирачка Специално оборудване - изтеглящи се разширения - централна система за смазване „BekaMax“ - всички налични точки за закрепване са монтирани - възможност за повдигане (според натоварването) на 1-вата ос - радиоуправление - странични лайстни за колчета Технически данни Гъше шия Размер на товарната площ (ДхШ): 4.000 x 2.480 мм, включително наклон Височина на конструкцията над седловото съединение: 235 мм Височина на седловото съединение натоварено: 1.275 мм Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 8.500 мм x 2.550 мм телескопируемо с 5.800 мм до 14.300 мм Височина на товарната платформа натоварена: 755 мм (+140/-60 мм) 2-ра позиция за движение: 805 мм (+/-100 мм) Управление: 1-ва ос повдигаема Fgodpfxoyxcnze Adpob 2-ра до 4-та ос хидромеханично принудително управляема (2-кръгова система)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 86 300 кг, общо тегло: 110 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, с хидравлично окачване, оси BPW 12 т, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа тип 'Платформа', с двусекционни товарни рампи Собствено тегло: 23 700 кг Полезен товар: 86 300 кг Дължина (B): 15 620 – 24 920 мм Fedpfx Asyxcn Isdpegb STZ-L лебедка: - Предни ъгли скосени на 45° (468 х 468 мм), затворена външна рама - Здрава стоманена и заварена конструкция - Оформена товарна платформа 3 700 x 2 480 мм - Хидромеханично принудително управление (двуконтурно) с плоска конструкция (височина 235 мм) и регулируеми водещи елементи - Въртяща седлова плоча с лагер на сферичен венец, сменяем 3,5" царски болт и регулируем водещ клин - Натоварване на седалката: 26 000 кг - Ъгъл на завъртане: 2 800 мм - Шкаф за инструменти Comfort Товарна платформа: - Тип „Платформа, еднократно телескопираща се“ - Повърхност от полимерна гума Traffidecko - Товарна платформа, телескопираща се като външна-вътрешна тръбна конструкция - Заключване на етапите на изтегляне чрез цилиндри с пружинно задържане и конусовидни болтове - Фиксирана предна опора, дълга 700 мм - Междинна маса 300 мм Ходова част: - 7-осна ходова част с хидравлично окачване, междуосие 1 510 мм - Оси BPW: една неуправляема ос и шест хидромеханично принудително управлявани спирачни оси с максимален ъгъл на завиване 45° - Оси с регулируеми конусни лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Височина на платформата: 890 мм, регулиране +170 мм/-90 мм - Ходова част с отворена външна рама Задна част на превозното средство: - Скосена конструкция 500 мм - 2 интегрирани опорни колони за поддържане на задната част на превозното средство при товарене Двусекционни товарни рампи със Super Grip покритие 50 000 кг - Размери: 2 600 + 1 200 x 720 мм - Статичен хидравличен повдигач с ръчна помпа, опъване с въже - Хидравлично регулиране на рампите Спирачна система: - Двулинейна спирачна система с налягане на въздуха, с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична товарозависима спирачка (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинни цилиндри - ABS спирачна система - Хидравлична връзка - easyControl - Алуминиеви бордови стени, от три страни - Възможност за повдигане на 2 оси - Централна система за смазване BEKA-MAX - Електроагрегат - Изтеглящи се разширения, вкл. вложки – телескопично разширяване до 3 390 мм Технически данни Лебедка: Товарна платформа (ДxШ): 3 700 x 2 480 мм Скос: 1 080 мм Височина на конструкцията над седловото прикачване: 235 мм Височина на седловото прикачване натоварена: 1 300 мм Радиус на завиване назад: 2 800 мм Радиус на завиване напред: 1 300 мм Царски болт: 3,5" Товарна платформа: Товарна платформа (ДxШ): 12 500 x 2 750 мм Телескопиране: 9 300 мм На стъпки до (ДxШ): 21 800 x 2 750 мм, разширяема до 3 390 мм Вкл. скосена задна част: 500 мм Височина на платформата натоварена: ок. 890 мм Ходова част: Междуосие: 6 x 1 510 мм Надвес: 1 100 мм Управление: 1-ва ос – неуправляема 2-ра до 7-ма ос – хидромеханично принудително управляеми (двуконтурно управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2012, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, с единично телескопираща се товарна платформа, STZ-L гъша шия - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 mm - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) в нископрофилен дизайн (височина на конструкцията 235 mm) с регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагер на сферичен пръстен и сменяем 2'' кралски болт, с регулируем направляващ клин Товарна платформа - единично телескопираща се, изработена като външна-вътрешна тръбна конструкция с 1.000 mm дълга фиксирана предна част на платформата - заключване на разтегателните степени чрез цилиндър с пружинен акумулатор и конусовиден болт Ходова част - въздушно окачено триосно ходово устройство - BPW (Eco) осев агрегат, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани завиващи оси - Оси с регулируеми конусни ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен вентил за повдигане и спускане за минимална височина 825 mm и максимална 1025 mm - Височина на товарене 1: 885 mm - Височина на товарене 2: 925 mm Задна част на превозното средство - Прав дизайн - Къс надвес 1.000 mm от средата на последната ос - Механична задна опора Спирачна система - Двуавтоматична пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична спирачка адаптирана към товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Паркинг спирачка с пружинен акумулаторен цилиндър - ABV спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Ел. агрегат - Дистанционно управление Технически данни Гъша шия Товарна платформа (ДxШ): 3.500 x 2.480 mm Fgjdpfxeyrzv Aj Adpeb Височина на конструкцията над седловата връзка: 235 mm Височина на седлото при натоварване: 1.300 mm Товарна платформа Товарна платформа (ДxШ): 10.000 x 2.550 mm Телескопиране: 7.500 mm Максимално разтягане (ДxШ): 17.500 x 2.550 mm Височина на платформата при натоварване: 925 mm (+/- 100 mm) 2-ро положение на движение: 885 mm (+140/-60 mm) Управление 1-ва до 3-та ос – хидромеханично принудително управляеми (двукръгова система)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа. STZ-L лебедова греда - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна платформа 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниска конструктивна височина (височина на конструкцията 235 мм) и регулируеми водещи елементи - седлова плоча с лагерован въртящ пръстен и сменяем 2" царски болт, както и регулируем управляем клин Товарна платформа - еднократно телескопираща се, изпълнение с външни и вътрешни тръбни конструкции с фиксиран елемент на платформата отпред с дължина 1.000 мм - заключване на разтягащите степени чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конусни болтове Ходова част - 3-осен въздушноподпружинен ходов агрегат - BPW агрегат (Eco) от три хидромеханично принудително управляеми оси със завиващи шенкели - Оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане за минимална височина 825 мм и максимална 1025 мм - Височина на товарене 1: 885 мм - Височина на товарене 2: 925 мм Задна част на автомобила - права конструкция - къс надвес 1.000 мм от средата на последната ос - механична опора отзад Спирачна система - двукръгова пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична спирачка, зависеща от натоварването (ALB) - автоматични механизми за регулиране на тягата (AGS) - стояночна спирачка посредством цилиндри с пружинен акумулатор - ABV-спирачка Допълнително оборудване - Централна смазочна система "BekaMax" - Електроагрегат - Дистанционно управление Технически данни Лебедова греда Товарна платформа (ДхШ): 3.500 x 2.480 мм Конструктивна височина над седловото съединение: 235 мм Височина на седловата платформа при товарене: 1.300 мм Товарна платформа Fgedpfxsyrzwto Adpsb Товарна площ (ДхШ): 10.000 x 2.550 мм Телескопиране: 7.500 мм На степени до (ДхШ): 17.500 x 2.550 мм Височина при товарене: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ро позиция за каране: 885 мм (+140/-60 мм) Управление 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управляеми (двукръгово управление)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 38 000 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2009, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопична товарна платформа. STZ-L гъша шия: - здрава стоманена заварена конструкция - оформена товарна площ 3.500 x 2.480 мм - хидромеханично принудително управление (двукръгова система) с ниско строителство (строителна височина 235 мм) с регулируеми водещи елементи - въртяща лагерна седлова плоча с сменяем 2" царски болт и регулируем кормилен клин Fsdpfx Ajyrzv Njdpogb Товарна платформа: - еднократно телескопична, изпълнена като външна-вътрешна тръбна конструкция с предна фиксирана секция 1.000 мм - заключване на разтегателните етапи чрез цилиндри с пружинен акумулатор и конични болтове Ходова част: - въздушно окачена 3-осна ходова част - BPW (Eco) осев блок, състоящ се от три хидромеханично принудително управлявани управляващи мостове - оси с регулируеми конични ролкови лагери и автоматични регулатори (AGS) - повдигащ и снишаващ вентил стандартно за понижаване до мин. 825 мм и повдигане до макс. 1025 мм - товарна височина 1 885 мм - товарна височина 2 925 мм Задна част на автомобила: - права конструкция - къс 1.000 мм надвес от центъра на последната ос - механична задна опора Спирачна система: - двулинейна пневматична спирачна система с мембранни спирачни цилиндри - автоматична товарозависима спирачка (ALB) - автоматични регулатори (AGS) - ръчна спирачка чрез цилиндри с пружинен акумулатор - спирачка ABV Специално оборудване: - централна смазочна система "BekaMax" - електроагрегат - дистанционно управление Технически данни: Гъша шия: Товарна площ (ДxШ): 3.500 x 2.480 мм Строителна височина над седалкова връзка: 235 мм Височина на седалката при натоварване: 1.300 мм Товарна платформа: Товарна площ (ДxШ): 10.000 x 2.550 мм телескопираема с 7.500 мм, по стъпки до (ДxШ): 17.500 x 2.550 мм Височина на товарната платформа при натоварване: 925 мм (+/- 100 мм) 2-ра транспортна позиция: 885 мм (+140/-60 мм) Управление: 1-ва до 3-та ос хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система)

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 09/2011, следващ преглед (TÜV): 01/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5 160J, цвят: черен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55 R22,5 160J, размер на задната гума: 385/55 R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Лице за контакт продажби: Франк Рау / Руски / Английски / Немски - Бачар Ибрахим / Арабски / Английски / Немски - Услуги: регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспортиране до пристанището Основен цвят: черен Екстри в оборудването: ABS, въздушна спирачна система, EBS, готов за движение, въздушно окачване, въздушно окачване, цена при запитване (Mobile), дискови спирачки, окачване: въздушно с повдигане на ос, полезен товар (kg): 33400 Тип надстройка: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, разтегаем отпред макс. 750 мм, отзад макс. 1600 мм, немско ремарке, HSN/TSN: 8706/AAC000 Запазени са правото на грешки. Fgodpjxqq N Ijfx Adpsb