Употребявани Scheuerle Eurocompact 2+4 Baggerbett Ausziehbar Pendelachs (59 769)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 63 900 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/1996, Описание на превозното средство: Eurocompact (2+4) верижен легловоз с окачване тип Pendelachsen Натоварена височина на седлото: 1.300 мм Гумите са изцяло нови Полуремаркето е в технически и визуално много добро състояние Тегла и скорост: Максимална скорост 80 км/ч Натоварване на седлото: 24.000 кг Осово натоварване: 6 x 12.000 кг Допустимо общо тегло: 96.000 кг Собствено тегло: около 32.100 кг Полезен товар: около 63.900 кг Гъша шия: дължина x ширина 2.700 мм x 2.480 мм Натоварена седлова височина: 1.300 мм Завиващ радиус отзад: 2.450 мм Кингпин: 3,5 '' Натоварване на седлото: 24.000 кг Двуосно предно окачване с призматично корито Междууосие: 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са с обратно управление Размери: 3.000 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Товарищен отсек (Baggerbett): просто телескопируем Размери: 5.800 мм x 1.350 мм с падащи рамена и матраци Основна ширина: 2.740 мм, разширяема до 3.240 мм Телескопиране: +4.000 мм до 9.800 мм в ниското легло Височина на Baggerbett: 440 мм Височина на товарене (натоварен): около 540 мм при 100 мм пътен просвет Височина на товарене с обърнати рамена: 450 мм при 100 мм просвет Четириосенно задно ходово устройство с призматично корито Междууосие: 3 x 1.500 мм Единични гуми, SAF Pendelachsen Обръщане: осите са принудително управлявани Размери: 6.500 мм x 2.740 мм Гуми: 285/70 R 17,5 Дистанционно управление с радиоконтрол Kdedpfey Sd Euex Akxer

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 76 000 кг, общо тегло: 107 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2013, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Хидравлично повдигащ и спускащ се „лебедов“ мост XLE - демонтируема и опростена конструкция - опора на шарнирен лагер за седелен болт, 3,5" цапфа на King и регулируем водещ клин - вградено хидромеханично двойно управление за управление на люлеещи се оси (управление с 2 кръга) - хидравлично заключване - хидравлична функция за повдигане и спускане - хидравлично управление на диференциала - радиус на завиване 2 800 мм за 4-осна седелна влекачка - оборудвана товарна платформа (приблизително 3 600 x 2 480 мм) с рифелова стоманена настилка и скосени предни ъгли Kdjdpfxjzuu Rde Akxor - конструиран за техническа седелна тежест до - „лебедов“ мост, конструиран за директно приемане на щипките на багерния мост, както и за директно прикачване на 2-осното шаси 2-осно шаси Goldhofer със специални колела THP/ET два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, междуосие 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 70 градуса - височина на товарене в средно положение 1 250 мм, при натоварване - хидравличен ход на осите +/- 300 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - спирачка ABV (ABS) - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключва по време на движение с товар - 2 специални куки за прикачване в специален дизайн, разположени отпред на шасито, само за прикачване на опростения хидравличен „лебедов“ мост - интегриран адаптерен елемент в задната част на рамката, в къса и тясна компактна конструкция, за свързване между шасито и нискорамния багер - хидравлично заключване в точката на свързване на адаптера и багерния мост - хидравличен цилиндър за изравняване на осите с двойно действие 80-тонен багер-мост Goldhofer, телескопичен с елементи за разширяване, за преоборудване в нискорамен мост Основни характеристики - конструиран за полезен товар от 80 000 кг - заварена конструкция от финозърнеста стомана StE 690, оформена като кутия във формата на тръба - височина на външната тръба 400 мм - основни размери (ДxШ) приблизително 6 250 x 1 350 мм, стъпково удължаваща се напред приблизително до 6 750 мм, за обща дължина приблизително 13 000 мм - вътрешна тръба (приблизително 600 мм ширина), която се простира в рамката на шасито под кофата на багера - страничните стени на външната тръба са подготвени за закрепване на разширители - фиксирана напречна греда 1 350 мм ширина в предната част на монтажната част - пълен полезен товар дори при напълно изпънат багер-мост 4-осно шаси Goldhofer, тип THP/ET, кофа в оптимизиран специален дизайн - два единични люлеещи се агрегата с хидравлично изравняване на осите, с общо 4 колела на ос - ширина на шасито 2 750 мм, оптимизирано междуосие 2 x 1 310 + 1 x 1 400 мм - максимално техническо натоварване на ос 14 тона (65 км/ч) - максимален ъгъл на завиване на люлеещите се оси приблизително 60 градуса - височина на товарене при натоварване 1 140 мм (+/-200 мм) - общ хидравличен ход на осите 400 мм - 2-кръгова хидромеханична система за управление - пневматична спирачна система за всички колела с 2 линии, със спирачка за паркиране с пружинно натрупване, спирачка ALB и автоматични регулиращи устройства (AGS) - ABS - хидропневматично натрупване на енергия в газова пружина, което може да се изключ

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 87 500 кг, общо тегло: 120 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, os 1. Тип STZ-VP 8 (245) (3+5) с панделни оси Посочените технически данни са валидни само при използване на 4-осен седлови влекач със следните характеристики: размер a: 5.400 мм Височина на седлото (натоварено): 1.300 мм Тегла и скорости – 80 км/ч: Седлова натовареност: 22.000 kg – 30.000 kg Осево натоварване: 8 x 12.000 kg Максимално допустимо общо тегло: 120.000 kg Собствено тегло: ок. 32.500 kg Полезен товар: ок. 87.500 kg (в зависимост от диаграмата на натоварване / изчисленията с easyLOAD) Размери: размер b: 21.990 mm – 26.490 mm обща дължина на състава, ширина на превозното средство: 2.750 – 3.000 mm Гъша шия: Дължина x ширина: 3.700 mm x 2.480 mm Височина на седлото (натоварено): 1.300 mm Минимален радиус на завой отпред / отзад: 1.370 mm / 2.835 mm Кингпин: 3,5 '' Предно триосно шаси: Междуосие: 2 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: обратна Багерно легло – просто телескопируемо: Дължина x ширина: 7.000 mm x 3.000 mm Телескопиране с / до максимум: 4.500 mm / 11.500 mm Височина на конструкцията: 450 mm Височина на товарене (натоварено): ок. 600 mm при 150 mm просвет Ширина на щангата: 1.350 mm Матраци и стрели – демонтиращи се Задно петоосно шаси: Kodswc Inhopfx Akxodr Междуосие: 4 x 1.510 mm Единично оборудване с гуми Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Управляема ос, подредба: принудително управляема Дистанционно радио управление

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм Kjdpfexbmplex Akxedr 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2025, EuroCompact FL 02 плоско легло с двойно разтягане и пенделни оси Технически данни Скорост: 80 км/ч Товароносимост на седлото: 25 000 кг Осово натоварване: 2 x 12 000 кг Допустимо общо тегло: 49 000 кг Собствено тегло: приблизително 14 400 кг Полезен товар: 34 600 кг Гъша шия (дължина x ширина): 3 700 мм x 2 480 мм, височина на седлото (натоварено): 1 300 мм Радиус на завиване отпред/отзад: 1 350 мм / 2 250 мм Кингпин товароловимост: 25 000 кг Плоско легло – 2-кратно телескопично разтягащо се Дължина x ширина: 6 620 мм + 5 050 мм + 5 330 мм x 2 550 мм Разширяемо до 3 000 мм, телескопично до 17 000 мм (5 050 мм + 5 330 мм удължение) Височина на изграждане: 260 мм Височина на товарене (натоварено): около 360 мм при 100 мм пътен просвет Kedpex Nupxefx Akxsdr Задна 2-осна ходова част Колесна база: 1 360 мм Единична гума: 245/70 R 17,5 Пенделни оси Gigant: 12-14 т осово натоварване Управление: принудително завиващо Заден багерен канал във ходовата част Дължина на ходовата част: 2 700 мм Дистанционно управление за всички функции Централна система за смазване Електрически агрегат Клинове за качване Захватки за контейнери в ниското легло Разширения

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 66 600 кг, общо тегло: 96 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) с тандемни оси Тегло, скорост 80 км/ч Натоварване на седлото 24 000 кг Натоварване на ос 6 x 12 000 кг Максимално допустимо общо тегло 96 000 кг Собствено тегло приблизително 29 400 кг Полезен товар приблизително 66 600 кг Лебедова шия, дължина x ширина 3755 мм x 2480 мм, височина на седлото (при натоварване) 1300 мм, радиус на завиване отпред/отзад 1280 мм / 2600 мм, цапфа на седлото 3,5 инча Натоварване на седлото 24 000 кг Предна двуосна ходова част с единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: противоположно завиване на осите Дължина 2577 мм Рамен мост, единично телескопичен, с точка на разделяне отзад Дължина x ширина 6500 мм x 2750 мм, може да се разширява до 3190 мм Телескопичен с . 2900 мм, конструктивна височина 300 мм Височина на товарене при натоварване приблизително 400 мм, при 100 мм просвет Задна четири-осна ходова част, междуосие 1360 + 1400 мм, единични гуми 285/70 R 19,5, тандемни оси BPW, 12-14 т натоварване на ос Управление: принудително завиване Дължина 5360 мм Кофа за багер, интегрирана в ходовата част Kjdszn E Rhepfx Akxedr Дистанционно управление Централизирана система за смазване

Състояние: добро (употребявано), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 450 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 09/2020, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, цвят: синьо, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, AdBlue, Bluetooth, Тахограф, асистент за тръгване по наклон, бордови компютър, въздушна възглавница, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, навигационна система, охладителен агрегат, пълна сервизна история, регистрация на камион, сервоусилвател на управлението, спойлер, старт-стоп система, съединител за ремарке, темпомат, фарове за мъгла, хидравлична задна врата, MAN TGX 26.510 6x2-4 LL | Изотермичен надстройка | Хидравлична платформа | Евро 6 | 510 к.с. | 450 000 км Описание на превозното средство Предлага се за продажба добре поддържан MAN TGX 26.510 6x2-4 LL с изотермична надстройка и хидравлична платформа. Превозното средство е в много добро техническо и визуално състояние и е готово за употреба. Всички необходими технически прегледи са извършени редовно. Мощният двигател с 510 к.с., в комбинация с технологията Евро 6, осигурява висока надеждност и икономичност. Превозното средство е идеално за вътрешен и международен транспорт на пресни и замразени стоки. Данни за превозното средство Производител: MAN Модел: TGX 26.510 6x2-4 LL Първоначална регистрация: 16.09.2020 Пробег: 450 000 км Мощност: 375 kW (510 к.с.) Работен обем: 12 419 cm³ Екологичен клас: Евро 6 Тип превозно средство: Камион Надстройка: Изотермична надстройка с хидравлична платформа Цвят: Син / Бял Брой места: 2 Собствено тегло: 13 000 кг Полезен товар: 13 000 кг Kdjdszl D Tcspfx Akxor Максимално допустимо тегло: 26 000 кг Общо допустимо тегло на композицията: 40 000 кг Оборудване Камионът е оборудван с изотермична надстройка с хидравлична платформа и удобна кабина. Превозното средство е в добро състояние и е готово за употреба. Специални характеристики Предлага се и подходящо ремарке с хладилна камера CALAG (година на производство 2020). Възможност за продажба поотделно или като цялостен хладилен комплект. Оглед и пробни разходки са възможни по предварителна уговорка. Експортът е възможен.

Състояние: употребяван, Година на производство: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Задвижващ агрегат: Z 340 MA. Година на производство: 2008. Наработени часове: 3508. Тегло: 7300 кг. Двигател MAN: 338 kW. Размери: Д: 4100 мм. Ш: 2850 мм. В: 850 мм. Kdedpfx Akeznc Tmexjr Модул с 6 оси: PEKZ 210.12.4-3000. Година на производство: 2008. Наработени часове: 8321. Тегло: 24 200 кг. Товароносимост: 215 800 кг при 0,5 км/ч. Оси: 6 x 40 тона оси SAF. Размери: Д: 9000 мм. Ш: 3000 мм. В: Мин: 950 мм. В: Макс: 1600 мм. Модул с 6 оси: PEKZ 210.12.4-3000. Година на производство: 2011. Наработени часове: 12 066. Тегло: 24 200 кг. Товароносимост: 215 800 кг при 0,5 км/ч. Оси: 6 x 40 тона оси SAF. Размери: Д: мин: 950 мм. В: Макс: 1600 мм. Модул с 4 оси: PEKZ 140.8.4-3000. Година на производство: 2008. Наработени часове: 6215. Тегло: 16 500 кг. Товароносимост: 143 500 кг при 0,5 км/ч. Оси: 4 x 40 тона оси SAF. Размери: Д: 6000 мм. Ш: 3000 мм. В: Мин: 950 мм. В: Макс: 1600 мм. Модул с 4 оси: PEKZ 140.8.4-3000. Година на производство: 2008. Наработени часове: 5814. Тегло: 16 500 кг. Товароносимост: 143 500 кг при 0,5 км/ч. Оси: 4 x 40 тона оси SAF. Размери: Д: 6000 мм. Ш: 3000 мм. В: Мин: 950 мм. В: Макс: 1600 мм. Радио дистанционно управление. ID номер: 101. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор Вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2008. = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: нов, тегло без товар: 3 600 кг, максимално тегло на товара: 10 300 кг, общо тегло: 13 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: друго, размер на гумата: 205/65 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 205/65 R 17,5, размер на задната гума: 205/65 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Теглич, изтеглящ се на около 3.850 мм, заключване на около 1.000 мм, 2.000 мм, 3.000 мм или 3.850 мм, височина на товарене (натоварено) приблизително 830 мм, вътрешна ширина на превозното средство около 2.530 мм, четири централни джоба за колчета за фиксиране 100 x 50, 8 джоба за колчета във външната рамка, 4 скоби за закрепване, всяка с товароносимост 5,3 т, външна рамка с уши за закрепване, 4 предупредителни табели с осветление, задна мигаща проблясваща светлина, със щекер, контурно обозначение и странична защита, калници и система за потискане на пръските отзад. Правописни грешки, възможни неточности и промени запазени. Примерни снимки. Повече информация на: ! Kedpfxszrqlrj Akxjdr

Състояние: нов, тегло без товар: 3 600 кг, максимално тегло на товара: 10 300 кг, общо тегло: 13 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 205/65 R 17,5, размер на задната гума: 205/65 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Издърпваща се теглична тръба, удължима до ок. 3 850 мм, заключване на ок. 1 000 мм, 2 000 мм, 3 000 мм или 3 850 мм; височина на товарене при натоварване ок. 800 мм; вътрешна ширина на превозното средство ок. 2 530 мм; централно 4 гнезда за стойки за вмъкване (100 x 50 мм); 8 гнезда за стойки в външната рамка; 4 обезопасителни халки по 5,3 т; външна рамка с халки за завързване; 4 предупредителни табели с осветление; задно изваждащ се въртящ фар; контурно маркиране и странична защита срещу удар; калници и система срещу разпръскване на прах отзад. -- Грешки при печат, неточности и промени са възможни. Примерни снимки. -- Повече данни и информация под: !, More Details: ! Kodezrqhyopfx Akxodr

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 37 800 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2022, следващ преглед (TÜV): 08/2026, Оборудване: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Контейнерно шаси, разтегаемо / телескопично Шасито е предназначено за следните типове контейнери с и без тунел: 1x20' висок, 1x20' нисък, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' цистерна контейнер Сменяеми каросерии (Swapbodies) Шасито е оборудвано с допълнително поставящо се рамо за усилване на фиксаторите (Twistlock arm), с което се постига по-високо седлово натоварване Височина на седловината: 1099 мм Заден радиус на завой: 2000 мм Сваляеми, поцинковани направляващи колове Издърпване и прибиране на задното удължение се управлява от влекача 3 x 9 t SAF оси 1-ва ос повдигаща се (Автоматично EBS управлявано повдигане на оста, включително „асистент за потегляне“) LED осветление 1 чифт светлини за заден ход 1 задна светлина за мъгла, монтирана в края Kdedpfjy U Sbpjx Akxor Обща дължина: 9 054 мм Обща дължина в разтегнато положение: 14 142 мм Гуми: 385/55R22.5 на стоманени джанти Дълбочина на протектора на гумите: 1-ва ос, лява: 3 мм, 2-ра ос, лява: 7 мм, 3-та ос, лява: 7 мм, 1-ва ос, дясна: 7 мм, 2-ра ос, дясна: 11 мм, 3-та ос, дясна: 15 мм,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 660 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо нискотоварна платформа - полуремарке тип нископодов дневна регистрация изтеглящо се, телескопично – за транспорт на строителни материали и строителна техника Kdedpju A Nhnefx Akxjr - Състояние като нов - Обща допустима маса: 36 000 кг Тегло без товар: 10 340 кг Вътрешна дължина прибл. 13 570 мм = Дължина на платформата отпред прибл. 3 950 мм Дължина на платформата отзад прибл. 9 620 мм Ширина на платформата при долното ниво прибл. 2 540 мм Височина на товара в ниското легло без товар прибл. 830 мм Рамка: Изтегляща се централна рамкова заваръчна конструкция Дължина на изтегляне: 6 000 мм Пневматично заключване с управление на ремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниското легло Усилено изпълнение за транспорт на строителни материали, проектирано за 20 т на 5 м в центъра на тежестта и за транспорт на строителни машини до 20 т Рамка, подходяща за транспортиране на дървени елементи с размери Д/Ш/В прибл. 13 000/575/3 200 мм Усилена рамка за точково натоварване отпред и отзад при опорните блокове Усилен външен кант на платформата в зоната на прехода – 6 мм Усилен външен кант в ниското легло – 6 мм Конични напречни греди Преместваема междинна подложка ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща се, изпълнена като напречна греда с джобове за стоманени тръби 80x80 мм, както и 1 чифт външни халки за укрепване 5 т, интегрирани в междинната подложка Рамка за 2-осен влекач и височина на седлото ненатоварена прибл. 960 – 1 020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта халки за укрепване 10 т, изтеглящи се, от двете страни на външната рамка, също отваряеми навън за укрепване при превоз на извънгабаритни товари 10 чифта пристягащи гъби със заварена кръгла стомана в долната част на външната рамка Конструктивни елементи на рамката: 10 чифта джобове с усилваща греда за стоманени тръби 80x80 мм, от двете страни на външната рамка 6 бр. напречни греди с джобове за стоманени тръби 80x80 мм 24 бр. стоманени ограничителни колове 80x80x5 мм, полезна височина прибл. 2 000 мм, отгоре с отвори за укрепващи колани, горещо поцинковани 3 чифта контейнерни заключвания в ниското легло, вградени, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер при изтеглен режим U-профил за рампи в края на рамката Окачване/опори: Механични стоманени опорни устройства, 2 x 12 т 2 падащи опори, от двете страни отзад на рамката Колела: Гуми 205/65 R 17,5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Ос SAF нископодов оси с барабанни спирачки Вдигаща се ос на 1-та ос Междуосие 1 310 + 1 410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, около 20° ъгъл на завиване, електропневматично автоматично заключване при заден ход Последната ос следваща се Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Въздушни връзки с 2 отделни куплунга жълт/червен EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане, общ ход около 200 мм Автоматично настройване на програмирано ниво на движение от 15 км/ч Асистиращи/системи за безопасност: Стандартен интервал на отчитане: на всеки 15 минути при включен запалване на всеки 24 часа при изключен контакт Показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно) Wabco SmartBoard за четене на данни през дисплей (километраж, осово натоварване, диагностика на спирачките и др.) Под: 35 мм дъски от лиственица, двустранно импрегнирани, поставени надлъжно с тесни фуги, над колелата със стоманена рифелова обшивка П

Състояние: нов, общо тегло: 36 700 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Schwarzmüller RH240 Джъмбо бордова полуремарке-ниска платформа Изтегляща се и телескопична - подходяща за транспортиране на строителни материали и строителна техника - НОВО - НЕИЗПОЛЗВАНО - Максимално допустима маса: 36.000 кг Тегло празен: 10.340 кг Вътрешна дължина приблизително 13.570 мм = Дължина на платформата отпред: ок. 3.950 мм Дължина на платформата отзад: ок. 9.620 мм Ширина на платформата (долна част): ок. 2.540 мм Височина на товарене при празен нисък под: около 830 мм Рама: Издърпваща се централна рамка - заварена конструкция Дължина на издърпване: 6.000 мм Пневматично заключване с управление на полуремаркето + допълнителна позиция за 40ft контейнер в ниския под Усилена конструкция за транспорт на строителни материали, проектирана за 20 т на 5 м централно натоварване, както и за транспорт на строителна техника до 20 т Рамата е подходяща за транспорт на дървени елементи с размери Д/Ш/В около 13.000/575/3.200 мм Усилена рама за концентрирано натоварване отпред и отзад при подпорно легло Усилена външна рама в огънатата част — 6 мм Усилена външна рама в ниския под — 6 мм Конични напречни греди Подвижна междинна опора ок. 300 мм (неподвижна), механично заключваща, изпълнена като напречна греда с джобове за колци 80x80 мм, както и 1 чифт 5 т халки за вързване, интегрирани от външната страна на междинната опора Рама за 2-осен влекач и височина на седлото празен ок. 960 мм - 1.020 мм при въздушно окачване на влекача Отпред 3 чифта и отзад 10 чифта 10 т халки за вързване, разтегателни, от двете страни на външната рама, също и сгъваеми за извънгабаритен товар 10 чифта вързващи гъби със заварени стоманени кръгови пръти отдолу на външната рама Рамови надстройки: 10 чифта втулки с усилващи греди за тръбни колци 80x80 мм, от двете страни на външната рама 6 броя напречни греди с джобове за тръбни колци 80x80 мм 24 броя стоманени тръбни ограничителни колци 80x80x5 мм, полезна височина ок. 2.000 мм, с отвори отгоре за колан, поцинковани 3 чифта заключващи механизми за контейнери в платформата на ниския под, потъващи, за: 1 x 20ft контейнер 1 x 30ft контейнер 1 x 40ft контейнер в изтеглено положение U-профилен водач за рампи в края на рамата Оборудване за подпиране: Механични стоманени опорни крикове, 2 х 12 т 2 падащи опори, от двете страни в задната част на рамата Kdsdpfx Asu A Nilekxjr Колела: Гуми 205/65 R 17.5 Стоманени джанти 6,00 x 17,5 Греди: SAF оси за нископлатформени ремаркета с барабанни спирачки Повдигаща се ос на 1-ва ос Междуосие 1.310 + 1.410 мм Самонасочваща се SAF следваща ос, ок. 20° ъгъл на завиване, електропневматична система за заключване на заден ход (активира се автоматично при включване на заден ход) Последната ос е следващо-завиваща Спирачна система/Окачване: Спирачна система Wabco Спирачни/въздушни връзки с 2 отделни съединителни глави жълта/червена, EBS/ABS букса отпред Въздушно окачване с възможност за повдигане и сваляне, общ ход ок. 200 мм Автоматично настройване на програмируемо ниво на каране от 15 км/ч Асистентски/системи за безопасност: Стандартен интервал на известяване на всеки 15 мин. при включено запалване на всеки 24 часа при изключено запалване Показване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен) Wabco SmartBoard за изчитане на данни през дисплей (километраж, осови натоварвания, диагностиката на спирачките и др.) Под: 35 мм настилка от лиственица, двустранно импрегнирана, положена надлъжно с малки фуги, над колелата със стоманена рифелова

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 600 кг, максимално тегло на товара: 33 400 кг, общо тегло: 39 000 кг, първа регистрация: 09/2011, следващ преглед (TÜV): 01/2026, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5 160J, цвят: черен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55 R22,5 160J, размер на задната гума: 385/55 R22,5 160J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Лице за контакт продажби: Франк Рау / Руски / Английски / Немски - Бачар Ибрахим / Арабски / Английски / Немски - Услуги: регистрация, технически преглед (HU/SP/UVV), транспортиране до пристанището Основен цвят: черен Екстри в оборудването: ABS, въздушна спирачна система, EBS, готов за движение, въздушно окачване, въздушно окачване, цена при запитване (Mobile), дискови спирачки, окачване: въздушно с повдигане на ос, полезен товар (kg): 33400 Тип надстройка: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 ft, разтегаем отпред макс. 750 мм, отзад макс. 1600 мм, немско ремарке, HSN/TSN: 8706/AAC000 Запазени са правото на грешки. Kjdexqq N Ispfx Akxodr

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 500 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2007, Оборудване: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-осен полуремарке * 3 завиващи оси + удължимо * Собствена маса – 8 500 кг * Полезен товар – 32 500 кг Kdsdpfx Aksy Tgqcjxor * Обща допустима маса – 41 000 кг * Дължина – 11 500 мм, удължима до 16 750 мм * Всички данни без гаранция * Запазваме правото на правописни грешки и предварителна продажба * Нетна цена

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 30 400 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2011, дължина на товарното пространство: 13 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65R17.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: Bovenden, 4-осен, SAF оси, въздушно окачване, функция повдигане и спускане, 3-тата и 4-тата ос са управлявани при движение назад, ABS (Антиблокираща система), разтегаем, точки за закрепване на товари, възможност за поставяне на рампи за качване, опорни стойки отпред и отзад, странична алуминиева защита, кутия за инструменти. Надстройка: 4-осен нискорамков полуремарке с поставяеми рампи за качване, SAF оси, 3-та и 4-та ос управлявани при движение назад, 13 чифта халки за укрепване, 10 чифта подготовки за вертикални стълбове, 13200 мм дължина на товарната платформа в прибрано положение, 16800 мм в максимално разтегнато, 800 мм височина на ниската платформа, дължина на ниското легло прибрано около 9500 мм, годен за ТЮФ, алуминиеви рампи на цена от 1 500,00 евро. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможни са промени, междинни продажби и грешки! Kjdpfoxxkqzjx Akxjdr

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 200 кг, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 41 000 кг, първа регистрация: 05/2008, следващ преглед (TÜV): 10/2021, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22.5, цвят: червен, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 385/55R22.5, размер на задната гума: 385/55R22.5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Услуги по регистрация, TÜV/специализиран преглед/UVV, транспорт до пристанището Езици: немски, руски, английски, арабски Основен цвят: червен Екстри в оборудването ABS, пневматична спирачна система, EBS, готово за експлоатация, въздушно окачване, дискови спирачки, въздушно-лифтово окачване, полезен товар (кг): 35800 Тип надстройка: контейнерно шаси 2x 20, 30, 40 фута, разтегаемо, HSN/TSN: 0747/AAC Всички данни подлежат на проверка и са възможни грешки. Kjdpfx Akeww Dxxoxedr

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 78 400 кг, общо тегло: 98 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 750 мм, Година на производство: 2025, с въздушно окачване, хидромеханично принудително управление, еднократно телескопираща се товарна платформа тип "платформа", с двукомпонентни товарни рампи Собствено тегло: 21 100 кг Полезен товар: 76 900 кг Дължина: 14 050 мм STZ-L лебедова платформа - Предни ъгли, скосени на 45° (468 x 468 мм), затворена външна рама - Здрава стоманена заварена конструкция - Оформена товарна площ 3 700 x 2 480 мм - Хидромеханично принудително управление (2-кръгова система) с нисък монтаж (височина 235 мм), с регулируеми водещи елементи - Седлова плоча с въртящ се пръстен, със сменяем царски болт 3,5" и регулируем водещ клин - Седлово натоварване 26 000 кг - Радиус на завиване 2 700 мм - Премиум сандък Товарна платформа - Изпълнение "платформа, еднократно телескопираща се" - Покритие от трафикдек полимерна гума - Телескопираща се товарна площ, реализирана като конструкция с тръби външни/вътрешни - Заключване на степените на изтегляне чрез цилиндри с пружинен акумулатор и заключващи болтове Kdsdpfex Dqhkex Akxor - Междинна маса 300 мм - Фиксирано рамо отпред с дължина 700 мм Ходова част - 6-осна въздушно окачена ходова част, междуосие 1 510 мм - Оси марка BPW, включва една неуправляема и пет хидромеханично принудително управлявани шарнирни оси с максимален ъгъл 45° - Оси с регулируеми конични търкалящи лагери и автоматични регулатори на тягата (AGS) - Стандартен клапан за повдигане и спускане позволява снижаване до мин. 785 мм или повдигане до макс. 985 мм (не за движение) - Ходова част с отворена външна рама - Яма за багер в задната част: 3 340 мм дължина, 874 мм ширина Задна част - Изпълнение "скосена", 500 мм - Къс надвес 1 100 мм от средата на последната ос - 2 интегрирани хидравлични опори за стабилизиране на задната част при товарене Двукомпонентни товарни рампи със супер-грип покритие - 2 600 + 1 200 x 720 мм - Хидравлично повдигащо устройство с ръчна помпа, механично опъване на въжето - Хидравлична настройка на рампите Спирачна система - Двуверижна пневматична спирачна система с мембранни цилиндри за всички колела - Автоматична спирачка, зависеща от товара (ALB) - Автоматични регулатори на тягата (AGS) - Ръчна спирачка с пружинни акумулатори - ABV спирачка - Хидравлична връзка - easyControl - Алуминиеви бордове, 3-странни - Възможност за лифт (зависим от товара) - Централна система за смазване "BEKA-MAX" - Изтеглящи се разширители, включително вложки, телескопично разширяване до 3 000 мм Технически данни Лебедова платформа Товарна площ (ДхШ): 3 700 x 2 480 мм Скос: 1 080 мм Строителна височина над седлово съединение: 235 мм Седлова височина, натоварена: 1 300 мм Радиус на завиване назад: 2 700 мм Радиус на завиване напред: 1 350 мм Царски болт: 3,5" Товарна платформа Товарна площ (ДхШ): 11 000 x 2 750 мм Телескопично удължаване: 4 340 мм Стъпаловидно удължаване до (ДхШ): 15 340 x 2 750 мм Включително наклонена задна част 500 мм Товарна височина с товар около 885 мм (+/- 100 мм) или 845 мм (+140/-60 мм) Ходова част Междуосие: 5 x 1 510 мм Надвес: 1 100 мм Управление 1-ва ос - неуправляема 2-ра до 6-та ос - хидромеханично принудително управление (2-кръгова система)

Състояние: употребяван, пробег: 46 378 км, мощност: 310 kW (421,48 к.с.), първа регистрация: 02/2024, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 02/2027, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 800 мм, дължина на товарното пространство: 11 673 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 800 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), климатик, кран, навигационна система, отопление при паркиране, филтър за сажди, Mercedes Benz 2542 6x2 специална платформа + специална кабина за транспорт на стомана с Palfinger PK 19001 SLD зад кабината + дистанционно управление Първа регистрация: 28.02.2024 Оригинален пробег: 46 378 км Рамов номер: W1T96402310679392 Общо тегло: 26 000 кг Тегло празен: 14 032 кг Полезен товар: 11 968 кг Специална платформа от фирма Walter: Платформа + кран 92.718,- нето + ДДС (налична фактура) Размери на платформата: 7500 мм x 2480 мм x 800 мм + дълги товари (= 10 730 мм + 900 мм разтягащ се заден край) Разтеглящ се заден край: около 900 мм Възможност за транспорт на стомана до 11 673 мм Цял под от филмов шперплат 9 мм Пластмасови напречни греди Непрекъснати укрепващи релси ляво+дясно 2 напречни укрепващи релси + щанги за фиксиране Бордови стени от алуминий 800 мм Предна стена 1500 мм Изрязване на предната стена вдясно (страна пътник) 500 мм ширина Защита за мотокар от алуминий Поцинковано шаси Ksdpfx Aoy H Ul Iekxodr Кран за товарене зад кабината: Palfinger PK 19001 SLD 4 Дистанционно управление Като нов – само 46 работни часа Нов преглед на крана проведен 04/2026 – всички документи налични 4 м основно рамо = 4150 кг 6 м 1-во рамо = 2650 кг 8 м 2-ро рамо = 1940 кг 10 м 3-то рамо = 1500 кг 12 м 4-то рамо = 1220 кг Кука за товар 8 тона Load HPSC – модул за натоварване Часовник за отчитане на работни часове: 46 Кабина: от нов камион Разходи по преустройство: 19 000 нето + ДДС Кабина с половин секция с място за съхранение на строителна стомана – дълъг материал, макс. 400 мм, горещо поцинкована Носимост: 2000 кг Съкратено челно стъкло – ново неупотребявано включено Специално оборудване: Климатик Круиз контрол + ограничител Адаптивен круиз контрол с регулиране на дистанцията Автономно отопление Асистент за поддържане на лентата Разпознаване на пътни знаци Вторичен задвижващ възел Светлинен сензор Сензор за дъжд Задна камера Асистент за мъртва точка Електронни огледала Мултифункционален волан Електронна ръчна спирачка Натоварване на предна ос 9.0 т Въздушна възглавница за водача Спирачка за ремарке 2-линийна Теглич Ringfeder Акумулатори 220 Ah, разположени един върху друг Интерактивен мултимедиен кокпит Пневматичен клаксон Ел. подготвеност в кабината 24V/100A Асистираща система: разпознаване на пътни знаци Кабина: стоманено окачване, удобство Окачване: предни ресьори 9,0 т, 4 листа Функция за дистанционна диагностика онлайн Допълнителна спирачка на предната ос Без седалка за пътник Без люк на покрива Генератор 150 A Ограничител на скоростта 12-степенна скоростна кутия тип: G 211-12 Спирачка за спирки LED задни светлини Задна ос – корона 440 Охлаждане за горещи климатични условия Волан с мултифункция (кожа) Управляема и повдигаема поддържаща ос 7,5 т Навигационна система Вторичен задвижващ възел MB 123-10c Параметрируем специален модул Снижаване на рамата без остатъчен натиск в меха Заден надвес на рамата: 2550 мм Сензор за дъжд Допълнителен ключ с дистанционно (2 бр.) Автоматичен прекъсвач Калъф / Тапицерия на седалките: велур за водача Седалки в кабината: Комфортен седалка водач със суспензия Външна слънчева щора Слънцезащитно руло на страничния прозорец Врата за водача Стоманени джанти 11.75x22.5 (на предната ос) Допълнителен контакт 24V в пода на пътника Подготовка за работни фарове на задната стена на кабината Подготовка за 4 околни камери (дисплей на бордовия монитор) Подготовка за допълнителни фарове Система за предупреждение за предпазни колани Допълнително отопление (вода) Маслен охладител на скоростната кутия Др

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 000 мм, обща ширина: 3 000 мм, размер на гумата: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, междуосие: 1 500 мм, цвят: червен, Година на производство: 2010, Цвят: червен Основни характеристики Производител: Scheuerle Kamag Модели: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP/ Tier 4 Задвижване: 12x08x12 Година: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Работни часове: прибл. 2640 ч. Размери и тегла K25 Обща дължина: 9 360 мм Дължина в свързано състояние: 9 000 мм Широчина: 3 000 мм Височина: 1 175 мм Ход на хидравликата: 300 мм Междуосие: 1 500 мм Товар на ос: 36 000 кг Общо допустимо тегло (GVW): 216 000 кг Собствено тегло: 20 000 кг Товароподемност: 196 000 кг Оборудване Осѝ Марка: BPW Модел: NRDZFP 10910 Година: 2010 Гуми 8 гуми на линия ос 215/75R17.5, индекс на товароносимост: 135/133K Окачване SCHEUERLE хидравлично окачване = Допълнителна информация = Kdjdpfowrdmxex Akxor Обща информация Година на производство: 2010 Конфигурация на осите Размер гуми: 215/75R17.5, индекс на товароносимост: 135/133K Марка оси: BPW Предна ос 1: повдигаща ос Предна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Предна ос 3: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Предна ос 4: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Предна ос 5: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Предна ос 6: повдигаща ос Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 2: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 3: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 4: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 5: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Задна ос 6: двойни гуми; повдигаща ос; управляемa Тегла Собствено тегло: 40 000 кг Товароподемност: 392 000 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 432 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 117 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: при запитване

Състояние: нов, тегло без товар: 875 кг, максимално тегло на товара: 1 525 кг, общо тегло: 2 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 440 мм, ширина на товарното пространство: 1 710 мм, височина на товарното пространство: 2 360 мм, обем на товарното пространство: 13,9 m³, цвят: черен, строителна височина: 2 880 мм, работна ширина: 2 240 мм, Хидравлика, автоматично връщане назад, пожарно поцинковане, * НА РАЗПОЛОЖЕНИЕ ВЕДНАГА * Технически данни: - Вид: Ново превозно средство - TÜV: Нов/2 години - Наличност: ВЕДНАГА! - Брой животни: 2 - допустимо общо тегло: 2.400 кг - Тегло без товар: 875 кг - Полезен товар: 1.525 кг - Вътрешни размери: 344 x 171 x 236 см (ДxШxВ) - Външни размери: 459 x 224 x 288 см (ДxШxВ) - Гуми: 195/65R15 със стоманени джанти - Спирачка: да - Опорно колело: да - Автомат с комфортна дръжка - 100 км/ч: ВКЛЮЧЕНО! - включително документи на превозното средство Конструкция на превозното средство: - Под: алуминиев BiComp под 21 мм - Бортове/каросерия: анодизиран двуслоен алуминий - Покрив: цял полиестер - Цвят: черен - Седлово отделение: Да - Оборудване на седловото отделение: мрежа за багаж, държач за седло, огледало, държач за поводи, заключваща се врата, стопор на вратата - Хранилки: да, изваждащи се в седловото отделение - Ходова част: EquiDrive® с амортисьори (100 км/ч) - Задна рампа: товароносимост около 1000 кг, гумирана с противохлъзгащи ленти - Функция на задната рампа: стандартна - Клапа за изтичане: не - Товарен механизъм и спирачка: KNOTT - Ел. конектор: 13-пинов Стандартно оборудване: - EquiDrive® с амортисьори - Аеродинамичен преден капак - Двуслойни анодизирани алуминиеви профили - Странична протекция от стъпване - 13-пинов конектор с задна и мъгла светлина - 21 мм алуминиев BiComp под - 8 мм гумен под, залепен и запечатан - Масивна, обхождаща и пожарно поцинкована рамка - Елегантни, поцинковани задни подпори с вградени светлини - Входна врата с 3-точково заключване - Задна рампа с противохлъзгаща гума и странични стопове - Разделени и омекотени гърдови и задни пръти, регулируеми по височина и дължина, със система EquiGuard за аварийно освобождаване - EquiLock® заключваща се преграда - Затъмнени отваряеми прозорци, нов дизайн, 5 позиции - Вътрешно осветление и халка за сенник - Ексклузивен ветробран за безсквозна вентилация - Автоматично опорно колело, централно монтирано с маневрен захват - 100 км/ч удостоверение (само за Германия) - Външни и вътрешни точки за завързване - Омекотена система за разделителни пръти - Нови EquiGuard защитни пръти - Аварийно освобождаване EquiGuard отпред и отзад - Разделени пръти - Регулиране на дълбочината за пръти - Височинно регулируеми пръти - PVC прозрачна преграда - Врата с възможност за заключване - Стопор на входната врата - Затъмнени и отваряеми прозорци - Тандемни калници, черна пластмаса - Система за повдигане на задната рампа с газови амортисьори - Стъпало на задната рампа - Вътрешно седлово отделение с: държач за седло, мрежа, огледало, държач за поводи - Изтегляем държач за седло Допълнително оборудване (по избор, с доплащане, моля, направете запитване): - Странична облицовка - Резервна гума с държач - Покривало за автоматичното опорно колело - Намаляване на допустимото общо тегло - Алуминиеви джанти - Релса за седло - Допълнително вътрешно осветление - Решетка за жребчета - Защитна/устойчива на износване постелка - Видеонаблюдение - Защита срещу кражба Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Предлагаме и подходящо финансиране! Описанията и снимките са със защитени авторски права!! Над 800 ремаркета на склад! Вече над 30 години сме оторизиран дилър и сервиз за Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix! – Доставка в цяла Германия (с доплащане) възможна! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Ksdju Hrrqjpfx Akxsdr

Състояние: нов, тегло без товар: 875 кг, максимално тегло на товара: 1 525 кг, общо тегло: 2 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 440 мм, ширина на товарното пространство: 1 710 мм, височина на товарното пространство: 2 360 мм, обем на товарното пространство: 13,9 m³, цвят: синьо, строителна височина: 2 880 мм, работна ширина: 2 240 мм, Хидравлика, автоматично връщане, горещо поцинковане, * НАЛИЧЕН ВЕДНАГА * Технически данни: - Тип: Ново превозно средство - TÜV: Нов/2 години - Наличност: ВЕДНАГА! - Брой животни: 2 - допустимо общо тегло: 2.400 кг - собствено тегло: 875 кг - товароносимост: 1.525 кг - Вътрешни размери: 344 x 171 x 236 см (ДxШxВ) - Външни размери: 459 x 224 x 288 см (ДxШxВ) - Гуми: 195/65R15 стоманени джанти - Спирачки: да - Опорно колело: да - Автоматична система с комфортна ръкохватка - 100 км/ч: ВКЛЮЧЕНО! - Вкл. документи на превозното средство СТРОИТЕЛСТВО НА ПРИЦЕПА: - Под: алуминиев BiComp под, 21 мм - Странични стени/надстройка: двуслойни, анодирани алуминиеви профили - Покрив: цялостен полиестер - Цвят: тъмносин - Седлово отделение: Да - Оборудване на седловото отделение: багажна мрежа, държач за седла, огледало, държач за юзди, заключваща се врата, стопер за врата - Кошчета за храна: да, подвижни в седловото отделение - Ходова част: Fahrwerk EquiDrive® с амортисьори (100 км/ч) - Материал на задната врата: издържа до 1000 кг, с гумено покритие и противохлъзгащи ленти - Функция на задната врата: стандартна задна врата - Дренажен клапан: не - Спирачна система: KNOTT - Осветление: 13-пинов щепсел СТАНДАРТНО ОБОРУДВАНЕ: - Fahrwerk EquiDrive® с амортисьори - Аеродинамична предна част - Двуслойни анодирани алуминиеви профили - Странична защита от стъпване - 13-пинов щепсел с реверсивна и мъглива светлина - Плоча AluBiComp, дебелина 21 мм - Гумен под, дебелина 8 мм, залепен и запечатан - Масивна, обхващаща поцинкована рамка - Елегантни, поцинковани опори с вградени светлини - Входна врата с 3-точково заключване - Задна врата с противоплъзгаща гума и страничен стопер - Разделени и подплатени предни и задни прегради, регулируеми по височина и дължина, със система EquiGuard за аварийно освобождаване - Заключваща се преграда EquiLock® - Затъмнени прозорци, 5-степенно регулируеми - Вътрешно осветление и пръстен за сенник - Ексклузивна ветрозащита за вентилация без течение - Автоматично опорно колело, централно монтирано с маневрен лост - 100 км/ч сертификат (само за Германия) - Външна точка за привързване - Вътрешна точка за привързване - Подплатена система за безопасност EquiGuard - EquiGuard нова система за безопасност - аварийно освобождаване отпред и отзад - разделени прегради - дълбочинна и височинна настройка на преградите - PVC-прозрачна разделителна стена - Заключваща се входна врата - Стопер за входна врата - Затъмнени и отваряеми прозорци - Тандемни калници, черен пластмасов - Амортисьор с газово налягане на задната врата - Стъпало на задната врата - Вътрешно седлово отделение с: държач за седло, мрежа, огледало, държач за юзди - Издърпващ се държач за седло ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ по заявка – моля, попитайте: - Странично подплатяване - Резервна гума с държач - Покривало за автоматично опорно колело - Намаляване на общото тегло - Алуминиеви джанти - Скоба за седлото - Допълнително вътрешно осветление - Решетка за подрастващи коне - Износоустойчива/защитаваща подложка - Видеонаблюдение - Защита срещу кражба Ново превозно средство с гаранция и TÜV. Предлагаме и подходящ лизинг! Описанията и снимките са с авторски права! Над 800 ремаркета налични веднага! Вече над 30 години официален дилър и сервиз за Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Доставка в цяла Германия срещу допълнително заплащане. Резервации, грешки и междинни продажби са възможни. Anhänger Zentrum BAU Kdedsu Hrrwjpfx Akxjr

Състояние: нов, тегло без товар: 875 кг, максимално тегло на товара: 1 525 кг, общо тегло: 2 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 3 440 мм, ширина на товарното пространство: 1 710 мм, височина на товарното пространство: 2 360 мм, обем на товарното пространство: 13,9 m³, цвят: оранжев, строителна височина: 2 880 мм, работна ширина: 2 240 мм, Хидравлика, автоматично връщане на скоростите, горещо поцинковане, * НЕЗАБАВНО НАЛИЧЕН * Технически данни: - Вид: Нова машина/превозно средство - TÜV: Нов/2 години - Наличност: НЕЗАБАВНО! - Капацитет животни: 2 - Допустимо общо тегло: 2.400 кг - Собствено тегло: 875 кг - Товароносимост: 1.525 кг - Вътрешни размери: 344 x 171 x 236 см (ДхШхВ) - Външни размери: 459 x 224 x 288 см (ДхШхВ) - Гуми: 195/65R15, стоманени джанти - Спирачки: да - Опорно колело: да - Автоматик с комфортна дръжка - 100 км/ч: ВКЛЮЧЕНО! - Вкл. документи на превозното средство Конструкция на превозното средство: - Под: 21 мм алуминиев BiComp под - Бортове/надстройка: двуслойни, анодирани алуминиеви профили - Покрив: цялостен полиестер - Цвят: оранжев - Седлова стая: да - Оборудване на седловата стая: багажна мрежа, държач за седло, огледало, държач за юзди, заключваща се врата, фиксатор на вратата - Хранилки: да, подвижни до седловата стая - Ходова част: шаси EquiDrive® с амортисьори (100 км/ч) - Заден капак: товароносимост ~1000 кг, с гумено покритие и противоплъзгащи лайсни - Функция заден капак: стандартно - Изтичащ капак: не - Спирачна и надграждаща уредба: KNOTT - Светлини: 13-пинов щепсел Серийно оборудване: - Ходова част EquiDrive® с амортисьори - Аеродинамичен преден край - Двуслойни, анодирани алуминиеви профили - Странична защита - 13-пинов щепсел с заден ход и фар за мъгла - 21 мм алуминиева BiComp подова плоча - 8 мм залепен и запечатан гумен под - Масивна, горещо поцинкована рамка - Елегантни горещо поцинковани задни опори с интегрирано осветление - Входна врата с 3-точково заключване - Заден капак с гумена лайсна и страничен стоп - Разделени и подплатени предни и задни прегради, регулируеми по височина и дължина, с система EquiGuard за авариен достъп - Заключваща се разделителна стена EquiLock® - Прибавени, тонирани прозорци в нов дизайн, 5 позиции - Вътрешно осветление и пръстен за сенник - Ексклузивен въздушен дефлектор за вентилация на вътрешността без течение - Автоматично опорно колело с централен маневриращ лост - 100 км/ч потвърждение (само за Германия) - Външни и вътрешни точки за връзване - Подплатена система за сигурност на боксовете - Нови предни и задни прегради EquiGuard - Разделени боксови прегради - Регулиране на дълбочината и височината на боксовите прегради Kdjdpou Hrr Refx Akxjr - PVC прозрачна разделителна стена - Заключваща се входна врата с фиксатор - Тонирани и повдигащи се прозорци - Тандемни калници, черна пластмаса - Повдигащ механизъм с газови амортисьори на задния капак - Входна платформа на задния капак - Седлова стая с: държач за седло, мрежа, огледало, държач за юзди, издърпващ се държач за седло Допълнителни опции по заявка: - Странична тапицерия - Резервна гума с държач - Капак за автоматично опорно колело - Промяна на общото тегло - Алуминиеви джанти - Рафтов държач за седло - Допълнителна вътрешна лампа - Решетка за жребчета - Защитна/надраскваща подложка - Видеонаблюдение - Система против кражба Нова машина с гаранция и TÜV. С удоволствие предлагаме подходящо финансиране! Описанията и снимките са с авторски права!! Имаме над 800 ремаркета веднага на разположение! Вече над 30 години сме специализирани дилъри и сервиз за: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – сервиз и доставка в цяла Германия срещу допълнително заплащане! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - Възможни са грешки, изменения и продажба!

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 250 000 км, мощност: 294,2 kW (400,00 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 15 297 кг, максимално тегло на товара: 10 703 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: стомана-въздух, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2019, Оборудване: AdBlue, Тахограф, климатик, кран, темпомат, Mercedes-Benz Antos 2540 6x2-4 / Кран HIAB X-HIDUO 188 ES-4 / Въртящ механизъм / Дистанционно управление / Платформа 17 EPAL / 3-та управляема ос Година на производство 2018/2019 Пробег 250 000 км (приблизително) Технически данни Брутно тегло 26 000 кг Тегло 15 297 кг Товароподемност 10 703 кг Мощност 400 к.с. Работен обем на двигателя 10 677 см³ 6x2 Управление на 3-та ос Пневматично окачване на задната ос Кран HIAB X-HIDUO 188 ES-4 Макс. товароподемност 5300 кг Макс. обхват 12,4 м Въртящ механизъм Дистанционно управление Вилици за палети Платформа Размери Дължина 715 см Ширина 248 см Височина на борда 60 см Дневна кабина Автоматична скоростна кутия Климатик Радио Камера за заден ход Плъзгащ се покрив Тахограф Круиз контрол Kedpfx Aeztyr Rekxsdr Камионът е закупен и прегледан в сервизен център на Mercedes. 100% без инциденти, Отлично техническо и визуално състояние. Използван от един собственик.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 410 000 км, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, конфигурация на осите: 4x2, цвят: бял, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: Евро 6, дължина на товарното пространство: 607 мм, ширина на товарното пространство: 249 мм, височина на товарното пространство: 237 мм, Година на производство: 2015, експлоатационно тегло: 2 250 кг, Оборудване: климатик, темпомат, Mercedes-Benz Atego 816 E6 4×2 / контейнер / 15 палета година 2014/2015 задвижване 4×2 Мощност 160 к.с. Пробег 410 хил. километра Максимално допустима маса (MVM): 7490 кг Собствено тегло: 5240 кг Товароносимост: 2250 кг Европейски стандарт: Euro 6 AdBlue Ресорна окачване Ръчна 6-степенна скоростна кутия Круиз контрол Мостов блокаж Ksdpsztyr Defx Akxedr Дневна кабина за 3-ма души Плъзгащ се покрив Радио Тахограф Повдигащо устройство Palfinger Максимален капацитет на повдигане: 1000 кг Вътрешни размери на контейнера: дължина – 607 см височина – 237 см широчина – 249 см Вместимост за 15 европалета. Камионът е купен и обслужван в оторизиран шоурум на Mercedes. Използван от 1 собственик, 100% без катастрофи. Пълна сервизна и произходна документация.