Употребявани Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-Hydr.rampen (48 985)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 39 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 800 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно скосяване и равна товарна платформа с наклон в задната част около 500x100 mm
-Рамкова шийка 200 mm с предни скосявания по ъглите
-Наклонен край на рамковата шийка около 500 x 100 mm (с рифеловани ребра по външната рама в зоната зад наклона)
-2 позиции за царски болт (кингпин) с взаимозаменяем 2'' кингпин
-Външна рама затворена навън като перфорирана рама
-Товарен под с изтеглящ се централен профил, изтегляем с около 2.000 mm, фиксиращ се пневматично на всеки 500 mm
-Рамата преди и след разглобяемата част с профил 80x80 mm
-Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в сгънато положение в центъра на тежестта
-Без изтеглящи се разширения на платформата, но подготвена за последващ монтаж (водачи, заварени в рамата)
-С багерна вдлъбнатина (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започвайки приблизително след втората ос до края на превозното средство
-1 чифт колесни вдлъбнатини между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци (капаците са с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм
-Защитен панел против навлизане под превозното средство = удължена крайна ламарина
-Задни падащи опорни стъпала
Рампи:
-2 броя двучастови товарни рампи, специално изпълнение с механично удължаване
-Дължина около 2.850 mm плюс 1.850 mm, с хидравличен повдигач за рампи (само с електрохидравличен агрегат)
-Ширина около 800 mm
-Дървено покритие
-Включ. рифеловани ребра по рампите
-Фиксиране в транспортно положение със свтяжни колани
-Управление със селекторен лост, монтиран отзад вдясно във FR
Hfsdpfx Aoxgm S Djazsi
-Странично хидравлично изместване
Под:
-35 mm под от смърч с алуминиеви омега-профили
Опорни винтове:
-Механични 24-тонни опорни винтове с едностранно управление и компенсация за неравности
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушни оси, по 10 тона осево натоварване, диаметър на балона 360 mm
-S-камов спирачен механизъм 300/200 мм, без азбест в накладките
-Автоматични регулатори на тягата
-Устройство за повдигане/сваляне с общ ход около 200 mm
-2-ра транспортна позиция с кранов вентил +50 mm
-1-ва ос – повдигаща (свързана чрез EBS), автоматично управление с механична аварийна функция през бутон на ремаркето
-3-та ос като обръщаща се с електрически и механичен блокиратор
-12 стоманени джанти, 10 отвора, централно разположение
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включва система за контрол на налягането в гумите
Аксесоари:
-Сваляеми бордове и заден борд на шията, около 400 мм високи
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева противоударна лента
-4 клина за подпиране
-1 ECE табела на задната част - сваляща се
-11 чифта ZK-модули по 10t отстрани:
-2x на шията
-2x на платформата преди изтеглянето
-7x след изтеглянето
-Издърпващи се предупредителни табели с по 3 позиционни светлини всяка, отпред на опорните винтове и отзад преди крайния панел; безстепенно издърпване до ширина на платформата 4.500 mm
-4 броя гнезда за предупредителни табели, поставящи се на платформата
-6 чифта джобове за колчета отстрани за колчета 100x50 mm
-2 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на шията – от външната рама към главната рама (1x преди и 1x след кингпин позициите)
-3 реда напречни джобове за колчета 100x50 mm на платформата – от външната рама към главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след нея и 1x след 3-тата ос)
-2 чифта стоманени плочи в платформата за заключване на контейнери за 1x 20ft контейнер
-Гумена пола, монтирана на защитния панел против навлизане под превозното средство
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 400 кг, максимално тегло на товара: 39 600 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 400 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна стоманена рамкова заварена конструкция с предно огъване на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм
-Шийка на рамата 200 мм с предни скосени ъгли
-Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (усилващи ребра на външната рама в областта след задното скосение)
-Две позиции за царски болт с подменяем 2"-царски болт
-Външна рама, затворена отвън като перфорирана външна рама
-Товарна повърхност с изтеглящ се централен профил, разтегаем около 2.000 мм, заключване на всеки 500 мм с пневматично заключване
-Рамата преди и след разделянето със стъпка 80x80мм
-Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване при прибрано състояние върху центъра на тежестта
-С яма за багер (без покритие), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на превозното средство
-1 чифт обтегачни ями между първата и втората ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина около 400 мм
-Защита срещу подкарване = удължена задна плоча
-Падащи опорни крака отзад
Рампи:
-2 бр. едноделни алуминиеви товарни рампи, специално изпълнение с пружинно повдигане
-Дължина x ширина около 2.500 мм x 600 мм
-Фиксиране в транспортно положение със затягащи ленти
-Ръчно странично преместване
Оси, управление и гуми:
-BPW оси с въздушно окачване, по 10 т. осово натоварване, диаметър на въздушния балон 360 мм
-S-кама спирачки 300/200 мм, без азбест накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Устройство за повдигане и снижаване с общ ход около 200 мм
-2-ро транспортно положение чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос – повдигаема ос (окабелена чрез EBS), пълна автоматична активация с механична ръчна активация чрез бутон на полуремаркето
-3-та ос със самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включително система за мониторинг на налягането в гумите
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви профили тип омега
Опорни крикове:
-Механични опорни крикове 24 т с управление от едната страна и компенсиране на тягата
Боядисване:
-Обработка със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грунд
-Боядисване на шаси/главини/външна рама в DB 7350 Novagrau
Hedpfxoxnym Ds Aazefi
-Отразителни ленти в жълто странично и отзад
Оборудване:
-Поставящи се бордови стени и задна стена на лебедката, височина около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при сблъсък
-4 подложни клина с държач
-Удължена стойка за регистрационна табела в задната плоча
-1 ECE табела на гърба (с възможност за монтиране)
-11 чифта ZK-модули 10 т странично:
-2x на лебедката
-2x на товарната повърхност преди разтягането
-7x след разтягането
-Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 сигнални лампи отпред и отзад, плавно разтягане до ширина на товара 4.500 мм
-4 държача за предупредителни табели, закрепващи се в тухлени гнезда върху товарната платформа
-6 чифта тухлени гнезда странично за втъкване на колове 100x50 мм
-2 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на лебедката от външната рама до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт)
-3 реда напречни тухлени гнезда за колове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до главната рама (1x преди разтягането, 1x след разтягането и 1x след 3-та ос)
-2 чифта стоманени плочи в товарната повърхност за заключване на контейнери за транспортиране на 1x 20ft контейнер
-Гумена пола, монтирана на защитата срещу подкарване
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси:
- Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм
- Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли
- Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос)
- 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт
- Външна рама затворена навън като рамка с отвори
- Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм
- Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм
- Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта
- Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата)
- С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила
- 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм
- Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча
Hsdpexnnk Defx Aazefi
- Задни механични опорни крака
Ос, управление и гуми:
- BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм
- S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките
- Автоматичен регулатор на лоста
- Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм
- Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
- Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето
- Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване
- 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване
- 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
- Включително система за следене на налягането в гумите
Аксесоари:
- На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм
- Държач за резервна гума
- Странична алуминиева защита срещу сблъсък
- 4 клина за колела с държачи
- Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча
- 1 ECE табела, монтирана отзад
- 11 чифта ZK-модули 10t странично:
- 2x на вратната част
- 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част
- 7x след изтеглящата се част
- Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм
- 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели
- 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм
- 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт)
- 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос)
- 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер
- Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване
По избор ремаркето се предлага с рампи.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Шаси:
-Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм
-Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли
-Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон)
-Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт
-Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“
-Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто
-Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм
-Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта
-Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата)
-С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство
-1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм
-Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча
-Падащи опорни стойки отзад
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили
Ос, управление и гуми:
-Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм
-Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест
-Автоматичен обтегач на тягата
-Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм
-2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето
-3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване
-12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата
-12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума
-Включително система за контрол на налягането в гумите
Аксесоари:
-Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при удар
-4 клина за колела с държачи
-Продълговат държач за номера в крайната плоча
-1 ЕЕС-плоча за отзад
-11 чифта ZK модули 10t странично:
-2x на гушата
Hfodpfxeywv Ixs Aazsi
-2x на товарната платформа преди разтягането
-7x след разтягането
-Без държачи за изтегляне отзад
-Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм
-4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата
-6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм
-2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт)
-3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос)
-2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер
-Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу
-Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи
По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 950 кг, максимално тегло на товара: 40 050 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 950 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
- Здрава заварена стоманена рамка с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм
- Раменен врат 200 мм с окосени ъгли
- Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (устойчиви ребра върху външната рама в областта на задния наклон)
- 2 позиции за царски болт със сменяем 2"-царски болт
- Външна рамка, затворена отвън, с отвори за укрепване с колани
- Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в центъра на тежестта
- Подготвени отвори за изтеглящи се разширения на товарната платформа
- С яма за багер, дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство
- 1 чифт колелни ями пред ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос с метални покрития
- Защитен подкартер – удължена крайна ламарина
- Автоматични падащи стойки отзад
Рампи:
- 2 броя едноделни алуминиеви рампи за качване с пружинен асансьор
- Размери ок. 2500 мм x 600 мм
- Фиксират се с колани в транспортно положение
- Ръчно напречно плъзгане
Под:
- 35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили
Подпорни крикове:
Hfedpfxjwu Agij Aazji
- Мех. 24 т подпорни крикове с едностранно управление и изравняване на натиска
Оси, управление и гуми:
- BPW въздушни оси, всяка с натоварване 10 т, мембрана 360 мм
- S-камшична спирачка 300/200 мм, накладки без азбест
- Автоматични регулатори на тягата
- Повдигащ и спускащ механизъм с общ ход ок. 200 мм
- 2-ро положение за движение посредством сферичен кран +50 мм
- 1-ва ос – повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично аварийно управление чрез бутон на ремаркето
- 3-та ос с направляваща ос с триене с електрическо и механично заключване
- 12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани по средата
- 12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, безкамерни
- Включен мониторинг на налягането в гумите
Спирачна система:
- Двулентова спирачна система с EBS-E включително RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Пружинна спирачка за паркиране
- Въздушни връзки жълто/червено
Боядисване:
- Почистване със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грундиране
- Боядисване на шасито/главините/външната рама в DB 7350 Novagrau
- Пластмасови части – черни необработени
- Джанти: фабрично сребристи
- Отразителни ивици отстрани и отзад в жълто
Аксесоари:
- Демонтиращи се бордове и задна стена върху лебедката, около 400 мм високи
- Държач за резервна гума
- Алуминиев протектор при удар
- 4 броя клинове за подложка
- Метални калници с Clear-Pass
- Дълга поставка за регистрационен номер в крайната ламарина
- 1 ECE табела, монтирана на задната част
- 11 чифта ZK-модули 10t отстрани:
- 2x върху лебедката
- 9x върху товарната платформа
- Без халки за теглене отзад
- Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крикове и отзад преди крайната ламарина, безстепенно изтегляеми до товарна ширина 4.500 мм
- 4 гнезда на товарната платформа за монтиране на предупредителни табели
- 6 чифта гнезда отстрани за фиксиращи колове 100x50 мм
- 2 напречни реда гнезда на лебедката за фиксиращи колове 100x50 мм – от външната рамка навътре до основната рама (1 отпред, 1 след позициите на царския щифт)
- 3 напречни реда гнезда за колове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка навътре до основната рама (1 в предната част, 1 преди 1-ва ос и 1 след 3-та ос)
- 2 чифта стоманени плочи в товарната платформа за заключване на контейнери, за поемане на 1x 20-футов контейнер
- Гумена пола, монтира
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке се предоставя актуален и пълен доклад за инспекцията и функционалността.
Шаси:
- Стабилна стоманена рамка, заварена конструкция, с предно извиване на рамката и равна товарна платформа със скосен заден край, приблизително 500x100 мм
- Рамкова шийка 200 мм със скосени ъгли
- Скосен заден край на „лебедовата шийка“, приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни профили върху външната рамка в областта на задния скосен край)
- 2 позиции за цапфи, с взаимозаменяем 2-инчов цапф
- Външна рамка, затворена навън като перфорирана външна рамка за закрепване с ремъци (вериги не са възможни)
- Подсилена конструкция на рамката / точкова натовареност в центъра на тежестта
- Подготовка за изтеглящи се разширители в товарната платформа
- С кофа за багер (без капак), дълбочина приблизително 220 мм, ширина приблизително 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство
- 1 чифт отвори за колела пред оста със стоманени капаци
- (Капаците са с покритие от Corapurb), дълбочина приблизително 400 мм, както и 1 чифт отвори за колела между 1-ва и 2-ра ос, стоманени капаци
- Подрамкова защита = удължена задна плоча
- Опорни стойки отзад
Рампи:
- Двукомпонентни рампи в специално изпълнение с механично удължаване
- Дължина приблизително 2850 мм плюс 1850 мм, с хидравлична система за повдигане на рампите (само във връзка с електрохидравличен агрегат)
- Ширина приблизително 800 мм
- Дървен слой
- Включително стъпаловидни профили върху рампите
- Заключване с ремъци в работно положение
- Управление чрез лост отзад, монтиран от дясната страна в посока на движение
- Странично хидравлично изместване
Подова настилка:
- 35 мм подова настилка от дърво от лиственица с алуминиеви омега профили
Опорни стойки:
- Механични опорни стойки 24 тона с управление от едната страна и компенсация на натоварването
Оси, управление и гуми:
- BPW въздушни оси, по 10 тона на ос, диаметър на въздушния мех 360 мм
- S-камна спирачка 300/200 мм, спирачни накладки без азбест
- Автоматичен регулатор на щангите
- Система за повдигане и спускане с общ ход приблизително 200 мм
- 2-ро работно положение чрез кран +50 мм
Hsdszdzrtopfx Aazofi
- 1-ва ос – повдигаща се ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задействане чрез бутон на полуремаркето
- 3-та ос като триеща се следваща ос с електрическа и механична блокировка
- 12 стоманени дискови джанти, 10 отвора, с централно изместване
- 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
- Включително система за следене на налягането в гумите
Аксесоари:
- На „лебедовата шийка“ се монтират странични бордове и задна стена, височина приблизително 400 мм
- Държач за резервна гума
- Странична алуминиева защита
- 4 клина с държачи
- Удължен държач за регистрационен номер в задната плоча
- 1 ECE табела, която се монтира отзад
- 11 чифта ZK модули 10 т отстрани:
- 2x на „лебедовата шийка“
- 9x на товарната платформа
- Изтеглящи се предупредителни табели, включително по 3 броя габаритни светлини, отпред на опорните стойки на седлото и отзад пред задната плоча, безстепенно изтегляне до ширината на товара от 4500 мм
- 4 броя гнезда за предупредителни табели, които могат да се монтират в джобове на рамката на товарната платформа
- 6 чифта джобове на рамката отстрани за гнезда 100x50 мм
- 2 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на „лебедовата шийка“ от външната рамка към вътрешността до основната рамка (1x пред и 1x след позицията на цапфите)
- 3 реда джобове на рамката за гнезда 100x50 мм на товарната платформа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, За всеки използван полуремарке ще получите актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.
Шаси:
-Стабилна стоманена рамка със заварена конструкция с преден висящ профил на рамата и равна товарна платформа с наклон отзад около 500x100 мм
-Врат на рамата 200 мм с наклонени ъгли
-Наклонен край на гъшия врат приблизително 500 x 100 мм (оребряване на външната рамка в зоната след наклона отзад)
-Две позиции за пета на кингпин с взаимозаменяем кингпин 2“
-Външна рамка, затворена навън като перфорирана рамка за укрепване с колани (вериги не са възможни)
-Укрепена рамкова конструкция / точково натоварване в центъра на тежестта
-Подготвени отвори за разширения на платформата
-С багерна вдлъбнатина (без покривало), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство
-Един чифт вдлъбнатини за колела пред осите със стоманени капаци
-(Капаци с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм, както и един чифт вдлъбнатини за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци
-Защитна престилка отдолу = удължена крайна плоча
-Автоматични задни подпори
Рампи:
-Двукомпонентни товаро-разтоварни рампи със специално изпълнение с механично удължаване
Hfjdpfx Aajzabnbozei
-Дължина около 2.850 мм плюс 1.850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само с електрохидравличен агрегат)
-Ширина около 800 мм
-Дървена настилка
-Включени противохлъзгащи ленти на рампите
-Фиксиране в транспортно положение с укрепващи колани
-Управление чрез лост, монтиран отзад вдясно по посоката на движение
-Хидравлично странично изместване
Под:
-35 мм настилка от лиственица с алуминиеви омега профили
Опори:
-Механични опори 24 т с управление от едната страна и компенсиране на натоварване
Ос, управление и гуми:
-BPW оси с въздушно окачване, всяка с 10 т натоварване на ос, диаметър на възглавницата 360 мм
-S-кука спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Устройство за повдигане и спускане с общ ход от около 200 мм
-2-ра транспортна позиция чрез сферичен вентил +50 мм
-1-ва ос – повдигаща ос (окабелена чрез EBS), напълно автоматично активиране с механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето
-3-та ос като самонасочваща се ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, с централно разположение
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включително система за следене на налягането в гумите
Аксесоари:
-Демонтиращи се бордови стени и задна стена на гъшия врат, височина около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита срещу сблъсъци
-4 калодки с държачи
-Удължен държач за регистрационен номер на крайната плоча
-1 ECE табела, монтирана отзад
-11 чифта странични ZK модули 10t:
-2х на гъшия врат
-9х на платформата
-Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни светлини, отпред на опорните механизми и отзад преди крайната плоча, безстепенно разтегаеми до ширина на платформата 4.500 мм
-4 броя в джобове за колове на платформата, пригодени за предупредителни табели
-6 чифта странични джобове за колове 100x50 мм
-2 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на гъшия врат от външната към основната рамка (1x пред и 1x след позицията на кингпина)
-3 броя напречни редове джобове за колове 100x50 мм на платформата от външната към основната рамка (1x в предната част, 1x преди 1-ва ос и 1x след 3-та ос)
-2 чифта стоманени плочи на платформата за заключване на контейнери за 1x 20-футов контейнер
-Гумена преграда, монтирана на защитната престилка
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм
-Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли
-Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон)
-Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица
-Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги)
-Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта
-Подготвено за разширяеми разширения на товарния под
-С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила
-1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана
-Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина
-Двойно падащи опорни подпори отзад
Рампи:
-Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване
-Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат)
-Ширина около 800 мм
-Дървено покритие
-Включително релефни ръбове на рампите
-Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани
-Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението
-Странично хидравлично изместване
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили
Опорни винтове:
-Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм
-S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм
-Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
-Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето
-Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми
-Включен мониторинг на налягането в гумите
Аксесоари:
-Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при сблъсък
-4 клинове за подпиране
-Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина
-1 ECE табела, поставяема отзад
-11 двойки ZK-модули по 10 тона странично:
Hfjdpjwviwkefx Aazji
-2 на гъшата шия
-9 на товарната платформа
-Бързи калници с Clear-Pass
-Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм
-4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата
-6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм
-2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата)
-3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос)
-2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер
-Гумена пола, монтирана на долния защитен панел
-Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм
-Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли
-Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса)
-2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт
-Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци
-Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса
-Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа
-С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство
-1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци
-(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци
-Подбронирана защита = удължена задна ламарина
-Падащи опорни крака отзад
Под:
-35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм
-S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки
-Автоматични коректори на щангата
-Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм
-2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
-1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето
-3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни
-Включително система за контрол на налягането в гумите
Спирачна система:
-Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Съхраняваща спускателна спирачка
-Въздушно съединение жълто / червено
Боядисване:
-Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд
-Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau
Аксесоари:
-Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита от сблъсък
-4 клина за подпиране
-Калници от ламарина с Clear-Pass
-Удължена държачка за номер на задната ламарина
-1 сменяема ECE табела на задната част
-11 двойки ZK модули за 10т товарене странично:
-2x на гъшия врат
-9x на товарната повърхност
-Без халки за теглене отзад
-Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм
-4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа
-6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм
-2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт)
-3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос)
-2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер
Hfodpfowu A Slex Aazei
-Гумена пола, монтирана на подбронираната защита
-Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите
-Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването
Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.
Лебедка:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм
- Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10°
Товарна площ:
- Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа
- Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване
- Дървен настил на скоса на товарната площ
Рампи:
- 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм
- Рампи с дървен настил
- Хидравлично разгъваеми върхове на рампите
- Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите
- TPMS сензори за контрол на налягането в гумите
Включени аксесоари:
- Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина
- 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси
- 1 резервна гума
- Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт
- Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм
- 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени
- 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката
- На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- 2" king pin
- Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента
- 4 клина за колела
- Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела
- 1 междинна маса, около 300 мм широка
- 1 чифт закрепващи халки на челната греда
- 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън
- Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за колела
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията
- 1 чифт механични опори за задната част
- Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите
- Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535
- Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX
Hfedpfxsypb Akj Aazei
- Дистанционно управление за управление на управлението на
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”:
- Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм
- Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10°
Товарна платформа:
- Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10°
- Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер
- Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване
- Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа
Рампи:
- 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с покритие от твърда дървесина
Hsdpfsk Aht Uox Aazsfi
- Хидравлично отваряеми върхове на рампите
- Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Ос и окачване:
- BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил
- Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141
- TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните
Окомплектовка включена:
- Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки
- Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване
- 1 резервно колело
- Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани
- Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана
- Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина
- King pin 2"
- Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина
- 4 клина за закрепване
- Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела
- JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг
- 1 междинна маса, около 300 мм ширина
- Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна
- Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви
- ALU покрития за колесните кладенци
- 1 чифт механични задни опори
- Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите
- 1-ва ос с автоматична подемна функция
- Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX
- Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността
- Wabco Smart Board System
- 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
• 3 чифта закрепващи халки
• Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа с разтегателна конструкция:
• Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
• Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти
• Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина
Двуделни стоманени рампи:
• Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие
• Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията
• Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос
• Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
• Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно
• Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
• Инструменти за осите
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E
Боядисване:
• Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд
• Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau
• Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010
Опорни стойки:
• JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
• Стоманени класове:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта
• ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина
Стандартно включени аксесоари:
• Една резервна гума с държач
• Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента
• 4 броя клинове за подпиране
Hfodpohlz S Nofx Aazoi
• Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето
• Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат
• Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
• Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата
• Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено
• Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
• На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг
• Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето
• На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм
• Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
• Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина
• 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
• 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка
• Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна
• Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част
• По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е бла
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Hfodpfjup U Hzex Aazei
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 350 кг, максимално тегло на товара: 53 450 кг, общо тегло: 67 800 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, "Лебедова шия:
- Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3.700 мм
- Лебедова шия отзад с наклон около 1.000 мм x 10°
- За влекачи: 6x2, 6x4, 8x4 къси
Товарна платформа:
- Товарна платформа с разтегателна конструкция, дължина около 8.800 мм, с наклон отзад около 500 мм x 10°
- Едно вдлъбване в товарната платформа, както и в наклонената част за поемане на багерно рамо от около 3.850 x 750 x 210/290 мм
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм
- Рампи с гумено покритие
- Всяка рампа е хидравлично измествана на около 235 мм навън и около 215 мм навътре
- Гумен под "Super Grip" 25 мм и ламаринен под около 5 мм като допълнително усилване върху наклонена част на платформата
Hfjdpfxjya E A Ne Aazoi
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата
Оси, окачване и гуми:
- BPW оси и окачване, първа ос управляемa, всички останали оси с хидромеханично принудително управление
- Технически товар на ос: 12.000 кг
- 1ва ос с електромагнитна блокировка на заден ход, активираща се чрез заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R141
- TPMS сензори във всички колела, включително резервните
Обработка на повърхността:
- Пълната стоманена конструкция е автоматично бластирана с турбинна инсталация след заваряване
- Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система
- HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
- Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен финален лак - едноцветен, MB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
- Предна стоманена стена, поставяща се, приблизително 400 мм височина
- 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравлични функции, с изключение на хидравлични лебедки
- 1 резервна гума
- Външни профили на лебедовата шия с монтажни отвори за завинтващи се халки за закопчаване
- Първи отвор на около 200 мм отпред, следващи през около 400 мм
- 2 чифта завинтващи се халки за закопчаване включени
- 1 чифт легнали халки за закопчаване в задната зона на лебедовата шия
- Върху лебедовата шия, 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани
- На лебедовата шия - една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана
- Върху лебедовата шия, около 40 мм плътен твърд дървен настил, над петака ламаринен настил с шарка
- 2" петак за влекач
- Кръгъл NATO контакт на предната свързваща греда
- 4 клина за подпиране на колелата
- 1 междинна маса, ширина около 300 мм
- 1 чифт халки за закопчаване на предната напречна греда
- 8 чифта вградени сгъваеми халки за закопчаване във външната рамка на платформата
- Разширения (поцинковани), изтеглящи се с около 230 мм на страна
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм пред осите, изцяло отворени до напречната греда на лебедовата шия, около 700 x 410 мм
- Джобове за гуми с квадратни катерачни летви, 15 x 15 мм между първа и втора ос, около 1.480 x 700 x 410 мм
- Алуминиеви покрития за джобовете за гуми, които могат да се използват като мостови елементи при удължаване или като уширителни плоскости
- 1 чифт механични задни опори
- Дистанционно управление с радио и кабел
- Повдигаща се ос на предната ос
- Квадратни катерачни летви 20 x 30 мм през около 200 мм
- Централна система за смазване с 1 помпа
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
Hfjdpfeuqlmnsx Aazoi
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
Hsdpfx Aaeiu Er Ajzefi
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Малка обява
Regensburg
1 247 km
Нискорамно полуремарке
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 61 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2010, Оборудване: ABS, Ремарке – идентификационен номер на превозното средство: W09PG3009A0M49815 – първоначална регистрация: 25.08.2010
DOLLY – идентификационен номер на превозното средство: W09PG3009A0M49816 – първоначална регистрация: 25.08.2010
ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА
Срокът на валидност на техническия преглед изтича.
Собствено тегло: ремарке: 16 850 кг – DOLLY: 2240 кг
Височина на седелката: 1280 мм – сменяем цапф – 3,5"
Общо изместване отпред приблизително 1640 мм
----хидравлично спускащ се и регулируем по височина преден мост – дължина 3750 мм
Нископрофилна платформа: дължина: 6850 мм, ширина 2750 мм – височина на товарене: приблизително 350 мм
ТЕЛЕСКОПИЧНА – удължава се с 4000 мм
УВЕЛИЧАВА СЕ – до 3210 мм
Рама на шасито: дължина: 4100 мм, ширина 2750 мм – височина на товарене: приблизително 1035 мм
Обща дължина: 14 700 мм
Кофа за багер – кофа за дръжка на багер
Hjdpfowxi Nrox Aazsfi
Централизирана система за смазване
Оси GIGANT – ПЕНДУЛНИ ОСИ с барабанни спирачки
с дистанционно управление
3 x хидравлично о окачени и принудително управляеми оси
Товароносимост на осите: 3 x 12 000 кг
Максимална товароносимост на седелката: 25 000 кг
Гуми: 245/70 R 17,5
Подходяща DOLLY с 1 ос
Ос BPW Eco с барабанна спирачка
Въздушно окачване
Запазваме си правото на промени, междинни продажби и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правния смисъл на покупката. Решаващо е описанието съгласно договора за покупка.
Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано. Важат нашите общи условия за доставка и плащане.
Малка обява
Wiesmoor
1 764 km
Нискорамно полуремарке
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 440 кг, общо тегло: 46 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 46.500 кг
Тегло празен: 12.060 кг
Полезен товар: 34.440 кг
Обща дължина: 13.550 мм – 26.550 мм
Ширина: 2.550 мм
Допълнителна информация
- 3 оси с хидравлично принудително управление
- Клин за завъртане на седловата част
- Релса за закачане на рампа
- Стълбове за фиксиране на товара
- 2-кратно телескопично удължаване до 26.550 мм
- Кутия за инструменти на лебедката
- Е-колело
- Електрическа подготовка
- Хидравлична задържаща функция с електронно дистанционно управление
- Голям комплект за закрепване на товара
- Самостоятелна хидравлична помпа
Hodpfx Aaoycpbnozefi
Други нови и употребявани нископлатформи налични.
Повече информация на
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъши врат, фиксиран, в среден вариант на тръбата:
-Предни ъгли 90°
-Затворен външен рам, с отвори за ремъци за закрепване
-Перфорирана лента за алуминиеви рампи
-2" - кралски болт
-Механично задвижвани BPW опорни крака от дясната страна, в посока на движение
Hjdpfx Aszdz Iujazjfi
-550 мм дълъг, 8° наклон в края на гъшия врат
-3 чифта вградени точки за закрепване в платформата на гъшия врат, 2 чифта държачи за рампи 100 x 50 мм в платформата на гъшия врат
Платформа:
-Затворен външен рам с отвори за ремъци за закрепване
-Фиксирана предна част 360 мм
-Покритие на пода - метална ламарина с неплъзгащо се покритие
-Кофа за багер, включително надлъжни отвори за закрепване на товара
-1 чифт фиксирани държачи за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона
-1 чифт фиксирани държачи за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна лента на наклона
-Технически максимално удължение 3740 мм
-Алуминиево покритие на държачите за колела „Premium“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3000 мм с 8 т натоварване на колелото
-Различни дълбочини на държачите за колела чрез използване на покритието на държачите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм)
-Наклонена задна част на превозното средство 8°, 550 мм дължина
-Изпълнение с плъзгачи за лесен монтаж и демонтаж на рампи
-Механични опорни крака с пружинна опора в задната част на превозното средство за подпиране по време на товарене
-Непрекъснат калобран в задната част
-1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на платформата
-1 чифт точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на платформата
-7 чифта точки за закрепване LC 10 000 даН във външния рам на платформата
3-осно шаси:
-Производител на оси BPW ECO Max, с въздушно окачване
-Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос
-Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата
-2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос
-Спирачна система, производител Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E)
-TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето)
-Система за контрол на стабилността RSS (поддръжка за предотвратяване на преобръщане)
-Стандартно втора височина на платформата 895 мм (-100/+100)
-Управление на следващата ос чрез дистанционно управление или бутон на гъшия врат, включително функция за движение по една линия
-Ос, зависима от натоварването, на първата ос, включително помощ при потегляне (принудително спускане на повдигащата се ос чрез TIM е възможно)
Рампи, 2 части:
-Д x Ш 4300 x 800 мм
-Товароносимост 38 т; покритие на пода - смърч
-Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за фиксиране на рампата в транспортно положение
-Управление на рампите: повдигане и преместване - хидравлично
-Дистанционното управление за управление на следващата ос може също да се използва за управление на функциите в задната част
-Електрохидравлична помпа за управление на рампите
Включени аксесоари:
-Предна преграда, включително паркинг позиция за задната преграда, приблизително 400 мм височина
-Стойка за резервна гума, монтирана отпред на гъшия врат, включително резервна гума
-Подложки, включително държач
-Щанги за разширяване до 3000 мм
-Алуминиеви странични прегради 400 мм височина, състоящи се от 2 x странична преграда, дължина приблизително 3150 мм и задна преграда с подпори (поцинкована)
-2 чифта предупредителни табели 423 мм x 423 мм, с 2 позиционни светлини и г
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 700 кг, общо тегло: 48 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 855 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия, фиксирана, в изпълнение с централна тръба:
-Предни ъгли 90°
-Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване
-Рейка за алуминиеви рампи
-2" - кралски болт
-Механично задвижвани опорни крака BPW от дясната страна, по посока на движение
-550 мм дължина, 8° наклон в края на лебедовата шия
-3 двойки вградени точки за закрепване в товарната платформа на лебедовата шия, 2 двойки държачи за ремъци 100 x 50 мм в товарната платформа на лебедовата шия
Товарна платформа:
-Затворена външна рамка с отвори за ремъци за закрепване
-Фиксирана предна част, 360 мм
-Покритие на пода от метал с неплъзгащо се покритие
-Кофа за багер, включително дълги отвори за закрепване на товара
-1 двойка фиксирани отвори за колела пред първата ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част
-1 двойка фиксирани отвори за колела между първата и втората ос, 390 мм дълбочина, включително стъпаловидна повърхност в наклонената част
-Технически максимален ход 3 740 мм
-Алуминиево покритие на отворите за колела „Премиум“, пълна ширина 600 мм, може да се разшири до 3 000 мм с 8 т товар на колело
-Различна дълбочина на отворите за колела чрез използване на покритието за отворите за колела (дълбочина приблизително: 390 мм и 260 мм)
-Наклонена задна част на платформата, 8°, 550 мм дължина
-Изпълнение с плъзгачи за лесно поставяне и сваляне на рампите
-Механични, с пружинна опора, комфортни опорни крака на задната част на платформата за стабилизиране по време на товаренето
-Пълна защита от пръски на задната част
-1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в началото на товарната платформа
-1 двойка точки за закрепване LC 10 000 даН в средата в задната част на товарната платформа
-7 двойки точки за закрепване LC 10 000 даН във външната рамка на товарната платформа
Три-осова ходова част:
-Производител на осите BPW ECO Max, с въздушно окачване
-Двойни гуми 245/70 R17.5 с 12 т натоварване на ос
-Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) със сензори за налягане в гумите, монтирани на джантата
-2 оси с хидравлично принудително управление и 1 фиксирана ос
-Спирачна система, произведена от Knorr (съгласно европейските разпоредби с EBS-E)
-TIM G2 от Knorr (модул за информация за ремаркето)
-Система за контрол на стабилността RSS (Roll Stability Support)
-Като стандарт, втора височина на товарната платформа 895 мм (-100/+100)
-Управление на принудителното управление чрез дистанционно управление или бутон на лебедовата шия, включително функция за еднолентово движение
-Ос, зависеща от натоварването, на първата ос, включително помощ при стартиране (възможност за принудително спускане на повдигащата ос чрез TIM)
Рампи, двуделни:
-ДхШ 4 300 x 800 мм
-Товароносимост 38 т; покритие на пода от смърч
-Вградена механична блокировка в цилиндъра за повдигане на рампата за закрепване на рампата в транспортно положение
-Управление на рампите: повдигане и изместване чрез хидравлика
-Дистанционното управление за управление на принудителното управление може също да се използва за управление на задните функции
Hfsdpfszdzunjx Aazoi
-Електрохидравличен агрегат за управление на рампите
Включени аксесоари:
-Предна стена, включително позиция за паркиране за задната стена, приблизително 400 мм височина
-Държач за резервна гума, монтиран отпред на лебедовата шия, включително резервна гума
-Подложки с държач
-Греди за разширяване до 3 000 мм
-Алуминиеви странични бордове, 400 мм височина, състоящи се от 2 странични борда, дължина приблизително 3 150 мм, и заден борд с
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Нисък товарач
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm
Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10°
Товарна площ:
Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10°
Hfjdok Ahugepfx Aazsi
Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата
Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване
Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ
Рампи:
1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm
Хидравлично сгъваеми върхове на рампите
Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре
Оси и окачване:
BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката
Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране
Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
Инструменти за оси
Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми
Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F)
Спирачна система:
Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС
Осветителна система:
24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“
Метализиране:
Стандартно HRM метализиране на външната рамка
Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие
Стоманена конструкция:
Качества на стоманата:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1
Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063
Защитен газ M21 според EN ISO 14175
Включени аксесоари:
Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови
24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098
Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел
Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO)
3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка
1 резервна гума с адаптер за закрепване
Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm
2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта
Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване
1 чифт винтови халки за укрепване
Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm
На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани
На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана
2"-Кралски болт (Kingpin)
Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина
4 клина с държачи
Приемници за алуминиеви рампи
Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела
На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина
Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист
Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ
1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8°
1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм
2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN)
1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN)
6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN)
2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN)
Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN)
Спирачна система:
Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боядисване:
Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд
Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива
Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Метализирана боя не е възможна
Опорни крака:
Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване)
Стоманена конструкция:
Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана
Видове стомана:
S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa)
S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa)
Електрическа система:
Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта
Контакти 24N, 24S и 15-пинов
Ос и гуми:
Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане
Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране
Осов инструмент
Гуми 435/50 R 19.5
Включени аксесоари:
На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители
4 броя подложни клинове с държачи
2" щифт за пета
Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL
Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена
Платформа с изключително здрава дървена настилка
9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата
Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство
Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
Калобран на задната част на ремаркето
Hfjdpfok Eammjx Aazoi
Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето
На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт
HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение
4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер
3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм
Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване
Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина
Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма
HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама
Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.
Малка обява
Salzgitter
1 538 km
Нискорамно полуремарке
MEUSBURGERMTS-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 mm /Lenkachse
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2008, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите целия ни автопарк с още много снимки и информация на няколко езика.
SEL 8001
Meusburger MTS-3
Телескопичен / 13.085 - 17.385 mm / Управляваща ос
Немска регистрация
Първа регистрация: 18.11.2008
Технически допустимо максимално тегло (kg): 49.000
Допустимо максимално тегло (kg): 47.000
Собствено тегло (kg): 7.670
Шаси номер (VIN): W09TS300980M49145
ГУМИ И ОСИ:
Гуми: 245/70 R 17,5
Конфигурация на осите: 3 оси BPW
Трета ос: Фрикционно-управлявана поддържаща ос (Пасивно управляема ос)
Въздушно окачване
Барабанни спирачки
ДОПЪЛНИТЕЛНИ СПЕЦИФИКАЦИИ:
Телескопичен
ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО:
Технически талон
Голям талон
Hfodpfxoxpl Ntj Aazoi
M. BUFANO
m.
(Италиански, Английски, Немски)
J. CORDEIRO
j.
(Португалски, Испански, Италиански, Английски)
J. MARJANOVIC
j.
(Немски, Босненски)
L. OBODYNSKA
Украински/?????, Руски/??-?????)
Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ
Въпреки че са положени всички усилия за осигуряване на точността на информацията, не носим отговорност за възможни грешки или пропуски. Моля, консултирайте се с наличните снимки. Посочените размери са ориентировъчни стойности.
Нашите превозни средства се продават в актуалното им състояние. Каним клиентите да посетят нашата компания за личен оглед на състоянието на машината. Осигуряваме и възможност за тест-драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, доставяни с превозното средство, са тези, които в момента са монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим ценова информация.
Малка обява
Regensburg
1 247 km
Нискорамно полуремарке
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Позвънете
Състояние: употребяван, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2011, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: W09TS300990M49248
ТЕЛЕСКОПИРУЕМА с 4.300 mm
ПЛЪЗГАЩА МАСА
ДЖОБОВЕ ЗА КОЛЕЛА
Собствено тегло: 9.000 kg
Германски TÜV за подновяване
Лебедка: 3.650 mm – Височина на седлото: 1.250 mm
Ниското легло: Дължина: 9.430 mm (от които 1.830 mm скосени) – Ширина: 2.540 mm – Височина на товарене: 890 mm
Окачващи шини
Опорна система
Осветление за разширяване
Максимално предно натоварване на седлото: 19.000 kg
Технически товароносимост на осите: 3 x 10.000 kg
Оси BPW Eco Plus с барабанни спирачки
Ос 1 = ПОВДИГАЩА
Hfjdpfx Asyx N Eyjazsi
2 x кутии за инструменти
Гуми: 235/75 R 17,5
Държач за резервна гума С резервна гума
Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Важна е описанието по договора за покупко-продажба.
Нашата оферта по принцип е без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.
Малка обява
Neuenstein
1 422 km
Нискорамно полуремарке
MEUSBURGER3-Achs Arbeitsbühnen-Tieflader klappbares Heck
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 000 кг, общо тегло: 38 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 480 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, Оборудване: ABS, * 9008 - ИД на превозното средство за телефонни запитвания
* Полуремарке-нискорамна платформа, тип: MTS-3
* Специално полуремарке-нискорамна платформа за транспортиране на работни платформи с падащ заден край
* ABS, EBS, BPW Eco-Plus оси, двойни гуми, въздушно окачване с повдигане и сваляне, повдигаща се първа ос, трета ос с фрикционни шарнири и допълнително управление
Hodpfxsy I Iaho Aazefi
* Гъша шия, предна стена, халки за укрепване, сандъци за съхранение
* 24 V електрическа помпа чрез NATO букса
* електрическа лебедка
* Дистанционно управление за лебедка и хидравлика
* Хидравлично сгъваема и разгъваема товарна платформа в задната част, рампа с хидравлично изтегляне
* Хидравлично повдигаща се рампа на коляното
* Решетъчен под по цялата товарна площ
* Технически разрешена максимална маса: 41 500 кг
* Гуми първа ос: 235/75R17.5 (6 / 8 / 11 / 11 мм)
* Гуми втора ос: 235/75R17.5 (9 / 9 / 9 / 9 мм)
* Гуми трета ос: 235/75R17.5 (11 / 11 / 9 / 9 мм)
----нашият имейл адрес:
нашите услуги за Вас:
- Осигуряване на временни или митнически номера
- Транспортиране / доставка в рамките на ЕС
- Митническо оформяне на превозни средства за трети страни
Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер *
WhatsApp само за рускоговорящи: *
WhatsApp за английски, немски и други езици:
Улесняваме търсенето за вас: "meusburger 3-achs-tele-semi-1p. radmul.-hydr.rampen"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.





























































































































































































































































































































