Употребявани Max Trailer 6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett (69 797)

Състояние: нов, тегло без товар: 28 900 кг, максимално тегло на товара: 73 100 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, размер на гумата: 285/70 R19.5, Оборудване: ABS, MAX Ремарке, 6-(2+4)-осова нискорамна комбинация с болтово съединение и плоска платформа, тип MAX710 ∗∗Налично в момента∗∗ Лебедка: -Хидравлично повдигаща/спускаща и придвижваща се лебедка -Дължина приблизително 3 650 мм -Уши за закрепване, с възможност за сгъване навън, на лебедката, в средната част на лебедката -За влекачи: 6x4 или 8x4 2-осово шаси отпред: -Кука отпред и отзад -Дължина на шасито x ширина на шасито приблизително 2 200 мм x 2 850 мм -1 чифт уши за закрепване отпред, отзад и на куката Плоска платформа „ATX-A“: -Нискорамна платформа "ATX-A" с телескопични надлъжни греди в нископрофилна конструкция с фиксирана дъбова платформа с дебелина приблизително 50 мм, с преминаващи през нея мостови куки отпред и болтово съединение отзад -Дължина x основна ширина приблизително 7 150 мм x 2 850 мм -Височина на гредата x ширина на гредата приблизително 300 мм x 650 мм -Височина на товара 450 мм при просвет 150 мм -Уши за закрепване, разположени хоризонтално на предната напречна греда, с възможност за сгъване навън, разположени хоризонтално на задната напречна греда -5 чифта резбовани втулки M30 на вътрешната греда за монтиране на винтови уши 4-осово шаси отзад: -Механично болтово съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, задна напречна греда -Дължина на шасито x ширина на шасито приблизително 5 480 мм x 2 850 мм -3 чифта уши за закрепване, вградени и разположени хоризонтално в шасито -3 чифта 2t точки за закрепване за ремъци Оси и гуми (шаси отпред и отзад): -"ПЕНДЕЛНА ОС", всички оси са хидравлично-механично свързани -Клапан за предотвратяване на спукване на маркуча на компенсационните цилиндри на осите с автоматична функция за нулиране -Хидравличен цилиндър с предпазни клапани и преден конектор за закрепване в повдигнато положение -Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентен лак, в един цвят - MB 7350 Novagrau -Технически товар на осите: 12 000 кг -Хидравлична компенсация на осите -Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: -Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление чрез бутони, с контрол на движението на една следа на осите -Контакт за управление на задното управление на лебедката -Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на движението на една следа на осите Включени аксесоари: -Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата свързваща планка отпред -4 броя подложки -Отделно пневматично съединение с пневматичен пистолет на лебедката -2 резервни гуми -2 задни светлини за движение на заден ход -Рама с лебедка за резервната гума отпред на лебедката -Стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока -Алуминиеви бордове и задна стена, които се монтират на лебедката, приблизително 400 мм високи, анодирани -3,5" кралски болт -Задно шаси с корито -Централно смазване, BEKAMAX -Мултисъединителни хидравлични връзки -2 кутии за инструменти INOX 855 x 340 x 390 мм на лебедката, отляво и отдясно -Едноцилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартов акумулатор -Хидравличен резервоар за масло 100 л, рамката е горещо поцинкована -Безжично дистанционно управление за управление на хидравличната помпа и стартиране/спиране на дизеловия двигател -Управление на задното управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление, с 2 контролни светлини на приемника като контрол на движението на една следа -Управление на повдигане/спускане на лебедката Dksdez I Nadopfx Al Ieu -Управление на повдигане/спускане на окачването на шасито -1 работна светлина отляво и отдясно на

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм Dkodpfx Ajwcmhajl Isu - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 73 540 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при поискване. Гъша шия: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се гъша шия, дължина ± 3.650 мм * 2 двойки обръщаеми навън точки за закрепване (LC 5.000 daN) * 2 двойки точки за закрепване върху гъшата шия (LC 10.600 daN) * 1 двойка точки за закрепване в средната част на гъшата шия (LC 10.600 daN) * За влекачи 6 x 4 или 8 x 4, 2 оси Компактен преден мост: * Куки за защипване отпред и отзад, дължина: около 2.200 мм * Ширина на ходовата част: около 2.850 мм Мост за багер: Телескопичен мост за багер с прехождащи се куки отпред и със съединител с болтове отзад * Основна ширина: около 2.850 мм * Дължина: около 6.650 мм * Височина на носача: около 400 мм * Ширина на носача: около 1.350 мм * Височина за товарене: около 550 мм при просвет около 150 мм 4-осен заден мост: * Механично болтово-ушно съединение за монтаж на нископлатформа отпред * Крайна траверса отзад, ширина на ходовата част: около 2.850 мм * Дължина на ходовата част: около 5.480 мм Пендулни оси, всички оси хидро-механично управлявани * Техническо осово натоварване: по 14.640 кг (62 км/ч) * Хидравлично уравновесяване на осите Гуми: * Преден мост: * 8 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Гуми за заден мост: * 16 x избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5 * Индекс на товароносимост 150/148J Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се бластва автоматично със система за пясъкоструене след заваряване. Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система * Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно в RAL 3002 карминено червено, съгласно RAL-система 841GL Включително следните аксесоари: * Стоманена челна стена, около 400 мм висока * Алуминиеви бордови и задна стена, монтирани на гъшата шия, около 400 мм високи, в анодирано изпълнение * 3.5 инча царски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на дебита (20 л/мин) * Греда за окачване на захранващите кабели, резервоарът на влекача трябва да бъде минимум 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, останалите съединителни елементи да се доставят от клиента франко завода * BEKA-MAX централно мазане за една гъша шия с универсална грес NLGI-2 Dodexbmplopfx Al Ioku * Комплект инструменти Art N° 612452 * Мулти-съединителни хидравлични връзки на гъшата шия * Преден мост с отделен въздушен щуцер за въздушна отвертка * BEKA-MAX централно мазане за 2-осен мост с универсална грес NLGI-2 * По една 7-полусова букса вляво и вдясно отзад на предния мост за предупредителни табели * Възможност за завинтване (ø около 40 мм) на всеки около 500 мм отвън на горния пояс на външната тръба на багерния мост за винтови халки (LC 16.000 daN) * Приставни разширения с метални матраци, регулируеми на ширина от около 2.850 мм до около 3.250 мм * BEKA-MAX централно мазане за 4-осен мост с универсална грес NLGI-2 * На задния мост – контакт за дистанционно управление с кабел на следващата ос * Задно шаси с корито * Два инструментални кутии INOX, около 855 x 340 x 390 мм, върху гъшата шия, вляво и вдясно * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартерна батерия * Радиоуправление: * Работа с Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател * Управление на дишащата ос, допълнително към кабелното управление * По един LED работен фар в

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 01/2004, цвят: друго, Година на производство: 2004, Ос 1: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 2: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 3: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Ос 4: лява страна – 6 мм, дясна страна – 6 мм Имаме възможност да свързваме ремаркета едно след друго! = Допълнителна информация = Собствено тегло: 8950 кг Dodjzh Iv Tjpfx Al Ieku

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен набор от превозни средства, включително тези, които са налични веднага и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Откъс от оборудването: Пълно оборудване по заявка. Платформа * Нискоразположена платформа със средна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6750 мм * 5 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в задната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Захранващите линии са защитени в средната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Лебедка * Дължина приблизително 3900 мм * Лебедката може да се повдига, спуска и издърпва хидравлично * Номинална теглителна сила: 23 000 кг Задно шаси * В къса версия със затворен външен рамков профил и покритие от рифелирана ламарина * Шаси с контейнер за багер, което е затворено в задната си половина за поставяне на въздушните резервоари * 2 чифта прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * 1 чифт прибиращи се навън точки за закрепване (капацитет 10 000 даН) Оси * Оси BPW * Хидро-механично принудително завиване * Номинална товароносимост на осите: 12 000 кг всяка * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF - марка по наш избор, индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС, с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Боядисване * Висококачествена двукомпонентна (2K) боя Dkedpfx Aezvt Tyel Iju * Горно покритие в един цвят RAL 3002, карминово червено Включително следните допълнителни опции: * 2-инчов кралски щифт * Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна монтажна лента * 4 броя спирачни подложки с държачи (± 5 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на наклона на осите (без инсталация във влекача) * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Жълта рефлекторна лента, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани, на прибиращата се платформа и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Монтажна лента за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за кръгла светлина в задната част на полуремаркето * Защита от пръски в задната част на полуремаркето * Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето * На лебедката и на задната плоскост, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB устройство * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването * Включително специални аксесоари: На лебедката алуминиеви бордови и задна стена, прибиращи се, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични стени са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) * На лебедката отделен въздушен връзка с пневматичен пистолет, 2 работни светлини с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на лебедка

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 20 000 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, окачване: въздух, Година на производство: 2016, Полуремарке с ниско легло CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Дължина 16 м Година 2016 Технически данни GVW 31 000 кг Тегло 11 000 кг Товароносимост 20 000 кг Дължина на основната платформа: 665 см Удължаема с 405 см Дължина на задната платформа: 250 см Dkodpozxfyqofx Al Iou Дължина на предната платформа: 305 см Ширина: 110 см Ремаркето може да се разшири с 70 см от всяка страна. Пневматично окачване Държач за резервна гума 2 оси Много добро състояние, пълна документация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 190 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност от превозни средства с налични и краткосрочно достъпни машини може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Товарна платформа: - Тежкотоварна нисколежаща платформа с външни носачи, с възможност за удължаване, SUPER LOW дизайн, дължина ок. 6,850 мм - Нисколежаща платформа с твърд под от твърда дървесина, дебелина ок. 40 мм, с механично заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се настройват според дължината на нисколежащата платформа - 5 двойки отклоняеми навън халки за укрепване (LC 10,000 daN) - 6 двойки резбовани блокове върху вътрешния носач за монтиране на винтови RUD халки Гъшка: - Гъшка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на платформата, дължина ок. 3,750 мм - Гъшка, регулираща се хидравлично в посока нагоре/надолу и може да се отделя - Техническа пета: 23,000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 Задно окачване: - Късо изпълнение с затворена външна рамка и покритие от рифелова ламарина - Окачване с багерно гнездо, затворено в задната част за поставяне на въздушни резервоари - 2 двойки отклоняеми навън халки (LC 5,000 daN) - 1 двойка отклоняеми навън халки (LC 10,000 daN) - 1 двойка халки, хоризонтално разположени в предната и задната част на окачването (LC 10,000 daN) Осъ: - BPW оси, задължително управляеми чрез хидро-механична система - Техническа товароносимост на ос: до 12,000 кг - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Гуми: - 245/70 R 17.5 3PMSF - Марка по наш избор - Индекс на товароносимост (146/146F) - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Предаването на данни към теглещото превозно средство става през стандартизиран EBS интерфейс съгласно ISO 11992 - За вярно показване, теглещото МПС трябва да може да предава и показва тези данни Спирачна система: - Отговаря на изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Електроинсталация: - Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркери мигат заедно с мигача - ASPÖCK-UNIBOX на предния куплунг с 24N, 24S & 15-пинови букси според ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098) Стоманена конструкция: - Високоякостна фино-зърнеста стомана - Стоманени качества: S355J2+N/S355MC (предел на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (предел на провлачване 690MPa) Djdpfx Aloxarl Ne Ioku Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обработва автоматично чрез дробеструйна машина - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на системата за покритие - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% Zn/15% Al) за най-добра корозионна защита - Финален слой: два пласта двукомпонентен завършващ лак, едноцветно в RAL 3002 (карминено червено), съгласно RAL 841GL - Джанти в сребрист цвят - Метализация на задната част и боядисване в RAL 9010 (чисто бяло) - Без възможност за металик - Покритие, тествано при тест в солен спрей по ISO 9227-NSS - Уплътняване на кухините със специален восък Включени допълнителни опции: - 2-инчов царски болт - Поцинкована предна стоманена стена, височина ок. 400 мм - Дистанционно управление с кабел за завиване отпред и отзад, чрез бутонен пулт, с проверка за изправност на осите (без монтаж във влекача) - Хидравлични връзки от гъшката до нисколежащата платформа с многокуплунг вместо винтови съединения - Електро-хидравличен агрегат - Подготовка за монтаж на болтови конзоли за 1×20' или 1×40' контейнер върху външните носачи - Без заключващи механизми за контейнери

Състояние: употребяван, мощност: 340 kW (462,27 к.с.), първа регистрация: 04/2026, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, тип на предаване: автоматичен, окачване: въздух, брой места: 2, Оборудване: климатик, сервоусилвател на управлението, Настоящата информация не представлява договорен елемент Djdpsy Ampwefx Al Ijku

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани Dkjdpfx Alow Tgp Ds Ieu * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 144 кг, максимално тегло на товара: 606 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 641 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, размер на гумата: 155/70 R13, цвят: сив, Година на производство: 2024, Ремарке с синьо плоско брезентно покривало GARDEN TRAILER 264 KIPP [без носачи за брезента] от UNITRAILER Модел: Garden Trailer 264 KIPP Допустима обща маса (ДОМ): макс. 750 кг Допустима обща маса (ДОМ): мин. 300 кг Позиция на колелата: извън товарното пространство Тип окачване: неразглобяема ос до 750 кг Спирачки: не Бордове: стоманени Височина на бордовете: 300 мм Товарна повърхност: шперплатова плоскост Кипваща конструкция: да Употреба: премествания, вътрешно-фирмен транспорт на стоки Тип на буксата: 7-пинова, възможност за използване на преходник от 13 към 7 пина СИНЙО ПЛОСКО БРЕЗЕНТНО ПОКРИВАЛО – издръжливо и устойчиво на всякакви разкъсвания или повреди. Комплектът включва въже за закрепване и кукички. Нашето ремарке за леки автомобили разполага с накланящ се теглич. Това позволява много по-удобно товарене и разтоварване на стоки, които обикновено трябва да се вдигат или спускат на ръка. Ремаркето GARDEN TRAILER 264 KIPP има разгъващ се заден борд, което значително улеснява товаро-разтоварните дейности. Възможно е превозване на дълги товари или материали с отворен или демонтиран борд. Носеща рамка от горещо поцинкована стоманена ламарина Размери: Обща дължина: 3541 мм Обща ширина: 1690 мм БОРДОВЕ: всички бордове са изработени от поцинкована стомана Dsdeukunbepfx Al Isku задният борд се отваря и е напълно демонтиращ височина: 30 см устойчиви на корозия ДОМ от 300 до 750 кг. Доставка директно до посочения адрес с всички необходими документи и книжа. След получаване на ремаркето е необходимо само да го регистрирате! При закупуване на новото ни ремарке за леки автомобили получавате 2 години гаранция. Продуктът се изпраща с ръководство за употреба и гаранционна книжка.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: XL9DTECC105103249, първа регистрация: 05/2005, размер на гумата: 385/65 R22.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, окачване: въздух, Година на производство: 2005, Шаси Диаметър на куплунговия щифт / седлова връзка: 2 инча Височина на куплунговия щифт / теглича: 125 см Dedsu H Dmgopfx Al Ieku Конструкция Контейнерна надстройка: Jost Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22.5 Марка оси: BPW EcoPlus Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Повдигаща ос; Протектор на гума ляво: 95%; Протектор на гума дясно: 55% Ос 2: Повдигаща ос; Управляема; Протектор на гума ляво: 20%; Протектор на гума дясно: 40% Ос 3: Протектор на гума ляво: 30%; Протектор на гума дясно: 45% Тегла Максимално допустимо тегло (zGG): 35 000 кг Функционалност Марка на надстройката: D-TEC Височина на товарната платформа: 140 см Идентификация Регистрационен номер: C181084C1810 = Информация за фирмата = За повече информация относно тази единица, моля позвънете на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличната техника може да намерите на: . Моля, не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за ежеседмични ъпдейти за наличните артикули.

Година на производство: 2025, състояние: употребяван, Ново: Да Собствено тегло: 110 кг Размери на товарното пространство: 60 x 40 x 200 см CE маркировка: да Сериен номер: 250113 Dkodpjzyk Nysfx Al Iou Свържете се с екипа на DPX за повече информация.

Състояние: нов, тегло без товар: 785 кг, максимално тегло на товара: 2 715 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 060 мм, ширина на товарното пространство: 1 840 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, обща дължина: 5 990 мм, обща ширина: 2 390 мм, размер на гумата: 195/50R13C, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Големият транспортьор за строителна техника с допустима обща маса 3500 кг > Офертата включва единични рампи и заден заключващ панел > Междинна рампа може да се добави при необходимост Внимание: показаната на някои снимки стойка за кофа не е включена в офертата! Технически данни: Допустима обща маса: 3500 кг Със спирачки, тандем оска Собствено тегло: прибл. 785 кг Полезен товар: прибл. 2715 кг без надстройки Вътрешни размери на каросерията: 406 x 184 x 30 см Общи размери ДxШ: 599 x 239 см Височина на товарната платформа: само ок. 40 см (!) Размер на гумите: 13 инча Конструкция и оборудване: Рамка и бордови страници от заварена, горещоцинкована стомана Гумено окачване на осите, без поддръжка, поцинковано V-образно теглично рамо, поцинковано, със серийно автоматично опорно колело Инерционна спирачка с автомат за заден ход, ръчна спирачка Високонапомпени гуми, калобрани Под – шперплат с противоплъзгащо покритие (алуминиев рифелен под срещу допълнително заплащане – вижте аксесоари) Dkodey E Rlhepfx Al Ieu 12 вътрешни халки за закрепване (10 отстрани и 2 отпред), изтеглящи се 10 външни куки за закрепване Високи рампи отзад, плъзгащи се настрани 12V електроинсталация – 13-пинов щепсел, светлина за заден ход ! Още много ремаркета вижте на >>> trelex.de ! * Възможност за финансиране и обратно изкупуване! * Огромен избор: Над 300 ремаркета постоянно на склад, заповядайте! * Компетентна и честна консултация, бързо обслужване. * Въпроси? Просто се обадете! ВНИМАНИЕ: Не е възможно моментално вземане без предварителна поръчка!

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 645 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната окомплектовка е на разположение при запитване. Каросерия: - Нискорамна платформа с централен носещ лъч, изтегляща се конструкция, дължина около 6 750 мм - 5 чифта обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване на товара (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване на товара в задната част на платформата (LC 10 000 daN) Гъши врат (Schwanenhals): - Хидравлично повдигаем/спускаем и сваляем гъши врат Задно шаси: - Къса версия с плътен външен профил и покритие от рифелна ламарина - Шаси с изкоп за багер, който е затворен в задната част за монтиране на въздушните резервоари - 2 чифта обръщащи се навън халки за укрепване (LC 5 000 daN) - 1 чифт обръщащи се навън халки за укрепване (LC 10 000 daN) - 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на шасито (LC 10 000 daN) Осуредби: - BPW оси, хидро-механично управлявани - Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Гуми: - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, отговаряща на ECE R 141 Спирачна система: - Спирачна система Wabco според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: - Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в едноцветен RAL 3000 огнено червен Включително следните допълнителни екстри: - 2 конзоли за пета кола - Галванизиран стоманен челник, около 400 мм висок - Управление на извиването отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на подравняването на осите (без инсталация в влекача) - Електро-хидравлична агрегатна система - Манометър за измерване на натоварването по оси с включена товарна диаграма - На гъшия врат алуминиеви бордови и заден стени, подвижни, около 2 440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани подвижни колчета са подвижни. (Дължина на надстройката около 2 560 мм) - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - 2 работни прожектора със суичър на полуремаркето, разположени вляво и вдясно на платформата на гъшия врат - Инокс инструментална кутия, около 1 350 x 400 x 400 мм, на гъшия врат - 6 чифта джобове за вложки около 100 x 50 мм във външния профил на платформата, 2 чифта във външния профил на шасито Dedpfsxf Silex Al Ijku - Галванизирани разширители, изтеглящи се с около 230 мм на всяка страна - Хидравлични връзки от гъшия врат до нискорамната платформа с мултикуплунг вместо винтови куплунги. Без гаранция за уплътненията - Централна система за гресиране с 2 помпи BEKAMAX (Pico), със стандартна грес NLGI-2 и подвижна защита около помпата - 2 чифта WADER контейнерни джобове в каросерията за 1x20' контейнер - Подвижна оцинкована междинна маса с 1 чифт WADER контейнерни джобове - 1 чифт стоманени рампи за премостване на захватните куки на нискорамната платформа - На каросерията – боядисан пясъчен слой за противохлъзгаща защита - HRM метализация (High Resistance Metallisation)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 144 кг, максимално тегло на товара: 606 кг, общо тегло: 750 кг, конфигурация на осите: 1 ос, дължина на товарното пространство: 2 641 мм, ширина на товарното пространство: 1 256 мм, височина на товарното пространство: 300 мм, размер на гумата: 155/70 R13, цвят: сив, Година на производство: 2024, Unitrailer Garden Trailer 264 KIPP с плосък брезент и включени носачи за брезента Модел: Garden Trailer 264 KIPP Минимална допустима маса (ZGG): 300 кг Максимална допустима маса (ZGG): 750 кг Дължина на товарното пространство: 2641 мм Ширина на товарното пространство: 1256 мм Резервна гума с държач - по избор Местоположение на колелата: извън товарното пространство Вид окачване: неуправляваща ос до 750 кг Спирачен механизъм: не Странични панели: Стоманени Височина на панелите: 300 мм Тип товарна повърхност: плоскост от шперплат против плъзгане Накланящ се: да Приложение: Преместване, вътрешнофирмен транспорт на стоки Управляваща ос от Knott или AL-KO Носеща рамка от поцинкована стоманена ламарина Общи размери: 3541 мм (дължина) x 1690 мм (ширина) Директна доставка до посочения от Вас адрес с всички необходими документи и книжа. Ремаркето е оборудвано със сгъваща се задна врата, което позволява товаренето и разтоварването да се осъществяват само за няколко минути! Благодарение на използването на накланящо се теглично рамо, ремаркето може да се постави вертикално върху задната стена. Garden Trailer 264 KIPP е изработено от поцинкована стомана и е устойчиво на ръжда и атмосферни влияния. По всяко време можете да демонтирате задната врата, като я извадите от държачите. Просто я издърпайте и вече можете да транспортирате различни видове тръби, дървен материал, плоскости и други дълги предмети! Dksdpfx Alouk D Nbj Isu При закупуване на новото ни ремарке за леки автомобили получавате 2 години гаранция. Всеки продукт се изпраща с ръководство за употреба и гаранционна книжка.

Състояние: употребяван, пробег: 108 908 км, мощност: 368 kW (500,34 к.с.), първа регистрация: 04/2023, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 600 мм, гориво: дизел, спирачки: спиране с двигател, цвят: сребърен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, обща дължина: 10 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, AdBlue, асистент за поддържане на лентата, блокиране на диференциала, електрическо регулиране на прозорците, климатик, кран, отопление при паркиране, подгряване на седалката, сервоусилвател на управлението, система за контрол на сцеплението, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Адаптивен темпомат - Електрически усилвател на волана - Централно заключване с дистанционно управление - Хладилник - LED фарове - Кожена тапицерия - Лети джанти - Въздушно окачване - Кука за прикачване - Задвижване на допълнително оборудване (PTO) - Радио - Камера за заден ход - Дискови спирачки - Слънцезащитен сенник - Допълнителни светлини - Асистент за поддържане на лентата - Автономна отоплителна система - Стационарна климатична система - Кутия с инструменти = Бележки = Volvo FH 500 6x2*4 Междуосие: 460 см. Пълно въздушно окачване. Двигателна спирачка VEB+. Динамично управление. Система I-Park Cool. Дистанционно управление. Джанти Alcoa. Кран: Cranab (Fassi) Тип: RZ 18.2. Кабина + климатик. Обхват: 120 см. Управление на горните клапи от кабината на крана и кабината на камиона. В комбинация с ремарке Bruns. Първа регистрация: Товароподемност: 20 660 кг. Регулируема теглична щанга. Ос SAF с дискови спирачки. Повдигаща ос. Джанти Alcoa. = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Dkjdpfszubupjx Al Ieu Предна ос: Управляема Задна ос 1: Двойни гуми Задна ос 2: Управляема Тегла Собствено тегло: 20 894 кг Товароподемност: 7 106 кг Общо допустимо тегло: 28 000 кг Функционалност Кран: Cranab Интериор Тапицерия: Кожа Поддръжка Технически преглед (APK): валиден до 06.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: FH 500 6x2*4 / + РЕМАРКЕ ЗА ПРЕМЕСТВАНЕ / = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от представените текстове не могат да бъдат изведени никакви права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 92 045 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Из част от оборудването Пълно оборудване по заявка * 1 x лебедова шийка MAX710-Hals-V-30-2.70 * Лебедова шийка с хидравлично повдигане/спускане и възможност за отклонение * Дължина приблизително 3 650 мм. За SZM 6x4 или 8x4 * Стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока * Алуминиеви бордови стени и задна стена, които се монтират на лебедовата шийка, приблизително 400 мм високи, с анодизирано покритие * 3,5-инчов кралски болт * Хидравличен съединител за камион с регулатор на потока (20 л/мин) * Включително стреме за окачване на захранващите линии * Резервоарът на SZM трябва да бъде с минимален обем 80 л, със съединителни елементи MAX Trailer. В противен случай клиентът трябва да достави съединителните елементи. * Централна система за смазване BEKA-MAX за лебедова шийка със стандартна грес NLGI-2 * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS * Два инструментални сандъка INOX, приблизително 855 x 340 x 390 мм, монтирани на лебедовата шийка, от ляво и от дясно (± 48 кг) * 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електростартер и стартов акумулатор * Хидравлични връзки между агрегата и монтажната плоча на лебедовата шийка * Дистанционно управление: управление на агрегата, стартиране/спиране на дизеловия двигател * Управление на допълнителното управление, в допълнение към кабелното дистанционно управление * С 2 LED контролни светлини на приемника като система за контрол на единична лента * Управление на повдигането/спускането на лебедовата шийка * Управление на повдигането/спускането на окачването на шасито * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на лебедовата шийка Dodszzhfnspfx Al Ijku * 1 LED работен прожектор от ляво и от дясно на задната греда на лебедовата шийка със отделен превключвател за включване/изключване * Четири изтеглящи се предупредителни табели с приблизително 2 000 мм, приблизително 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртящ се фар. (± 122 кг) * 1 x 3-осово компактно предно шаси * MAX710-шаси PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Кука за закрепване отпред и отзад * Дължина: приблизително 3 560 мм * Ширина на шасито: приблизително 2 850 мм * Предно шаси със отделен въздушен отвор за витлов двигател * Централна система за смазване BEKA-MAX за 3-осово шаси със стандартна грес NLGI-2 * Една 7-полюсова розетка от ляво и от дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Съответната система за контрол на налягането в гумите TPMS ECE R 1411 * LED работни прожектори от ляво и от дясно на задната част на предното шаси със отделен превключвател за включване/изключване * Повърхност на предното шаси с нанесено пясъчно покритие като защита против подхлъзване * Хидравлични съединители с мулти-куплунг на предното шаси * 1 x мост за багер: MAX710-нископрофилен-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Телескопичен мост за багер BB-A с преминаващи мостови куки отпред и болтово-ламелно съединение отзад * Обща ширина: приблизително 2 850 мм, дължина: приблизително 7 150 мм * Височина на носещата греда: приблизително 430 мм, ширина на носещата греда: приблизително 1 350 мм * Височина на товара приблизително 580 мм при просвет приблизително 150 мм * 6 чифта стоманени матраци с гумено покритие, приблизително 1 000 мм, 1 чифт приблизително 500 мм (± 1 660 кг) * Възможност за завинтване (ø приблизително 40 мм) на всеки приблизително 500 мм от външната страна на горната греда на външната тръба на моста за багер за винтови пръстени (LC 16 000 даН) * Възможност за завинтване M30 на всеки приблизително 1 000 - 1 200 мм от външната страна на вътреш

Състояние: употребяван, пробег: 945 189 км, мощност: 320 kW (435,08 к.с.), първа регистрация: 10/2015, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, цвят: друго, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 6 160 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, отопление при паркиране, Технически данни Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 10 837 куб. см Максимално натоварване на предната ос: 8000 кг Максимално натоварване на задната ос: 11 500 кг Тегла Собствено тегло: 8157 кг Полезен товар: 11 343 кг Общо допустимо тегло: 19 500 кг Макс. теглително натоварване: 50 000 кг Dkedpjz Hy Uiofx Al Iju Интериор Брой места: 2 Идентификация Регистрационен номер: 68-BGJ-5

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: добро (употребявано), пробег: 895 000 км, мощност: 265 kW (360,30 к.с.), първа регистрация: 01/2014, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 4x2, гориво: дизел, цвят: зелен, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, Година на производство: 2014, Оборудване: ABS, AdBlue, бордови компютър, електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, съединител за ремарке, темпомат, централно заключване, = Допълнителни опции и аксесоари = - Спойлер за покрива - Кабина - Слънцезащитен козир = Допълнителна информация = Предна ос: управляема Djdez Iv Tqjpfx Al Isku Задна ос: с двойни гуми; окачване: въздушно окачване Максимално допустима маса: 18 000 кг Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Наличност: очаква се скоро

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, пробег: 300 000 км, мощност: 375,1 kW (509,99 к.с.), тип гориво: дизел, тегло без товар: 11 860 кг, максимално тегло на товара: 14 140 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 6x2, междуосие: 4 500 мм, цвят: жълт, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, окачване: въздух, дължина на товарното пространство: 7 350 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 640 мм, производител на охладителни агрегати: Thermoking T1000R, Година на производство: 2023, Оборудване: AdBlue, Тахограф, блокиране на диференциала, бордови компютър, климатик, охладителен агрегат, съединител за ремарке, темпомат, MAN TGX 26.510 6x2-4 / Krone 18 EPAL хладилен полуремарке / Thermoking T1000R / 2023 / управляема ос / 3 бр. Година на производство 2023 300 000 км Технически данни: Брутно тегло: 26 000 кг Собствено тегло: 11 860 кг Товароносимост: 14 140 кг Dedpfszx R S Sox Al Ioku Мощност: 510 к.с. 3 управляеми оси, които могат да се повдигат Пневматично окачване Евро 6 AdBlue Кука за прикачване на ремарке Междуосие: 450 см Хладилно полуремарке Krone 18 EPAL Вътрешни размери: Дължина: 735 см Ширина: 246 см Височина: 264 см Хладилна установка Diesel-Electro Thermoking T1000R Кабина с две легла Климатик Webasto Автоматична скоростна кутия Бордови компютър Блокировка на диференциала Хладилна кутия Плъзгащ се покрив Радио Тахограф Cruise control Превозното средство е закупено и прегледано в шоурум на MAN. 100% без инциденти, пълна документация, 1 собственик Техническото и визуалното състояние са отлични. Предлагат се 8 подобни превозни средства.

Състояние: употребяван, пробег: 288 000 км, мощност: 162 kW (220,26 к.с.), първа регистрация: 02/2011, тип гориво: дизел, общо тегло: 7 490 кг, тип на предаване: механичен, клас емисии: Евро 5, брой места: 6, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, MAN TGS 8.220 4x2 Двойна кабина 6 места Ръчна скоростна кутия Нов двигател, изминати приблизително 15 000 км Общо изминати километри: 280 000 Немски автомобил Готов за незабавна употреба Електрическа платформа за товарене Гуми, остатъчен грайфер: приблизително 60-70% Валиден технически преглед Dkjdpfx Aszlzlijl Iju !!! НОВ ДВИГАТЕЛ, ИЗМИНАТИ ПРИБЛИЗИТЕЛНО 15 000 КМ! Документи налични!!! Всички данни са без гаранция, не носим отговорност за възможни грешки. Предварителна продажба запазена. Продажба само на търговски клиенти. Снимките са обработени единствено с цел защита на клиента.

Състояние: употребяван, цвят: жълт, Година на производство: 2002, Renders TAN 4-2L. Година на производство: 2002 г. 10 тона оси BPW. Тегло: 8625 кг. Максимално допустимо тегло: 24 000 кг. Втора ос – повдигаща се. Въздушно окачване. Механизми за заключване на контейнери. ABS. Размери на платформата: Дължина: 7000 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 950 мм. Задна част на ремаркето – с възможност за удължаване. Гуми: 235/75R17,5, 50% остатъчен грайфер. Ремарке, произведено в Германия! Идентификационен номер: 618. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Dodpfx Aleztw Dde Ioku Година на производство: 2002 г. Собствено тегло: 8625 кг. Полезен товар: 15 375 кг. Максимално допустимо тегло: 24 000 кг. = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: добро (употребявано), пробег: 591 392 км, мощност: 355 kW (482,67 к.с.), първа регистрация: 01/2020, тип гориво: дизел, размер на гумата: 385 / 65 / R22.5, конфигурация на осите: 4x2, междуосие: 3 800 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, брой предавки: 12, окачване: стомана-въздух, обща дължина: 6 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 11 500 кг, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, блокиране на диференциала, втори резервоар за гориво, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, климатик, спойлер, темпомат, фарове за мъгла, хладилник, централно заключване, Обща информация Брой врати: 2 Кабина: Super Space Cab Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 12 902 куб. см Трансмисия Трансмисия: ZF, 12 скорости, автоматична Конфигурация на осите Марка на осите: DAF Спирачки: дискови спирачки Предна ос: размер на гумите: 385 / 65 / R22.5; Макс. натоварване на оста: 8000 кг; Управляема; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30%; Окачване: листова ресора Задна ос: размер на гумите: 315 / 70 / R22.5; Двойни гуми; Диференциал с блокировка; Макс. натоварване на оста: 11 500 кг; Профил на гумите отляво (вътрешна): 30%; Профил на гумите отляво (външна): 30%; Профил на гумите отдясно (вътрешна): 30%; Профил на гумите отдясно (външна): 30%; Редуктор: единичен редуктор; Окачване: въздушно окачване Тегла Собствено тегло: 8172 кг Товароподемност: 11 328 кг Максимално допустимо тегло: 19 500 кг Интериор Интериор: сив Брой седалки: 2 Екология Емисионен клас: Евро 6d История Брой собственици: 1 Състояние Техническо състояние: средно Визуално състояние: добро Брой ключове: 2 (2 дистанционни управления) Безопасност на продукта Производител: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, NL = Допълнителни опции и аксесоари = - 12-волтов контакт - Алуминиев резервоар за гориво - Подлакътник - Комплект за свободни ръце - Централно заключване с дистанционно управление - Дални светлини - Покривало за багаж - Ниско ниво на шум - Ограничител на скоростта - Радио/CD плейър - Радио с поддръжка на MP3 - Слънцезащитен козир Dedpfx Aoz I Iqusl Ieku - Система за контрол на стабилността - Webasto - Кутия с инструменти - Ксенонови фарове

Състояние: употребяван, пробег: 786 000 км, мощност: 424 kW (576,48 к.с.), първа регистрация: 03/2017, тип гориво: дизел, конфигурация на осите: 6x4, междуосие: 4 900 мм, гориво: дизел, цвят: бял, кабина на шофьора: спална кабина, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща дължина: 7 040 мм, обща ширина: 2 550 мм, допустимо натоварване на ос (ос 1): 8 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 500 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 500 кг, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, електрически регулиращо се огледало, електрическо регулиране на прозорците, отопление при паркиране, спойлер, фарове за мъгла, хладилник, = Допълнителни опции и аксесоари = - Заден спойлер - Дълги светлини - Ограничител на скоростта - Въздушен клаксон - Радио - Кабина за спане - Диференциал с блокировка - Система против кражба - Кутия с инструменти = Бележки = Mercedes Actros 2658, 2017, 786 000 км Евро 6, 6x4, Забавящ механизъм 2 резервоара, В комбинация с: Ремарке DAMM 2017, Оси ROR (11 тона), Разширител, Слот за стрела 40 тона полезен товар = Допълнителна информация = Техническа информация Брой цилиндри: 6 Работен обем на двигателя: 15 569 куб. см Конфигурация на осите Максимално натоварване на предната ос: 8000 кг Задна ос 1: Макс. натоварване на оста: 9500 кг Задна ос 2: Макс. натоварване на оста: 9500 кг Тегла Собствено тегло: 9720 кг Полезен товар: 17 280 кг Общо тегло: 27 000 кг Макс. теглително натоварване: 50 000 кг Интериор Брой места: 2 = Информация за фирмата = Банкови данни: Сметка в Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Dkedoz H Tuispfx Al Isu SWIFT код: RABONL2U - Винаги проверявайте нашите банкови данни преди транзакцията! - Резервацията на превозни средства е възможна само при заплащане на депозит. - Възможни са печатни и текстови грешки във всички предлагани превозни средства.