Употребявани Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Nachlaufgelenkt (54 879)
Сортиране на резултатите
- Най-ниска цена Най-висока цена
- Най-нови обяви Най-стари обяви
- Най-кратко разстояние Най-голямо разстояние
- Най-новата година на производство Най-стара година на производство
- Последна актуализация Най-стара актуализация
- Производители от А до Я Производител от Z до A
- Релевантност
- Най-ниска цена
- Цена
- Най-висока цена
- Цена
- Най-нови обяви
- Дата на добавяне
- Най-стари обяви
- Дата на добавяне
- Най-кратко разстояние
- Разстояние
- Най-голямо разстояние
- Разстояние
- Най-новата година на производство
- Година на производство
- Най-стара година на производство
- Година на производство
- Последна актуализация
- Актуализация
- Най-стара актуализация
- Актуализация
- Производители от А до Я
- Производител
- Производител от Z до A
- Производител
- Наименование от A до Я
- Обозначение
- Наименование от Z до A
- Обозначение
- Модел от А до Я
- Модел
- Модел от Z до A
- Модел
- Най-ниска референция
- референция
- Най-висока препоръка
- референция
- Най-кратко време на работа
- Време на работа
- Най-дълго време на работа
- Време на работа
- релевантност
- релевантност
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5 3PMSF, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка с фасетирани предни ъгли под 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Hjdjuqlmnepfx Aaxjfn
Удължаема товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляема конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 6 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно отварящи се ушета за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали ушета отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Изрези във външната рамка за закачане на укрепващи колани (LC 2.000 daN)
- Дървен под от твърда дървесина, около 48 мм дебел, над осите с рифелова ламарина
Ос и гуми:
- BPW-оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 ос управляема
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка при заден ход, активира се при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с повдигащ и спускащ вентил
- Инструменти за осите
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
- WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M)
Крака на ремаркето:
- JOST механични крака с 2-степенна трансмисия за подемна мощност 24 т (пробно натоварване 50 т)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" болт за влекача
- Поцинкована стоманена предна стена, около 400 мм висока
- Предна поцинкована съединителна лента с жълто-червени въздушни куплунзи
- 4 броя клинове за колела с държач на предната стена
- Държач за проблясваща лампа в задната част на ремаркето
- Отвор в задната част на лебедката за ALU рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната платформа
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и платформата
- Бяла рефлектираща лента отстрани, на удължението и отзад червена – съгласно изискванията на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- На лебедката и рампите - държачи за предупредителни табели с контакти от ляво и дясно
- Управляващи вентили за рампите отдясно на ремаркето
- Гумена преграда в задната част
- Ръководство за употреба и описание на USB стик
- На лебедката ALU бордови стени и задна стена около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани монтиращи стойки са подвижни (дължина на надстройката ок. 2.560 мм)
- Четири разтегаеми предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина, разтегаеми с около 400 мм
- 3 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
- 6 двойки джобове за колци 100x50 мм във външната рамка на платформата
- Поцинковани разширители, удължаеми с около 230 мм от всяка страна
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скоса
- На рифеловата ламарина, над болта и платформата нанесен покритие против плъзгане
- Държач за проблясваща лампа на предупредителните табели
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част
- Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на натоварването на осите с включена диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%)
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 7 900 кг, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
- Гъшият врат с заден наклон приблизително 750 mm x 10°
- 3 двойки укрепващи халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 mm
Товарна платформа:
- Товарна платформа със заден наклон приблизително 1.000 mm x 8°
- Вглъбяване в наклона и навътре в товарната платформа за приемане на стрелата на багер, приблизително 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Изрезки във външната рамка на платформата за закачане на ремъци
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 mm дебелина, над осите - покритие от рифелована ламарина
Опорни стойки за седлово съединение:
- JOST седлови опори (механични) с двустепенна скоростна кутия за капацитет на повдигане 24 t (изпитвателно натоварване 50 t)
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 управляема следваща ос
- Техническо натоварване на ос: 12.000 kg
- Електромагнитна задна стоп система, активираща се посредством задна предавка и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- TPMS система за контрол на налягането в гумите в съответствие с ECE R 141
- Гуми 235/75 R 17.5
Hjdounrapopfx Aaxsfn
Боя:
- Цялата стоманена конструкция е автоматично бластирана със стоманени сачми след заваряване
- Вторична бласт обработка с корунд за оптимална адхезия на покритието
- Финално боядисване с 2 слоя 2K лак в едноцветен RAL MB 7350 Novagrau
- Джанти боядисани в сребристо
- Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (Чисто бяло)
- Уплътняване на кухините със специален восък
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща ивица с контакти 2x 7-пинови и 1x 15-пинов
Включени аксесоари:
- Богат избор от позиции за укрепване
- 2" кралски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 mm височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща ивица
- 4 броя ограничителни клинове с държач на челната стена
- Отвор в задната част на гъшия врат за алуминиеви рампи за качване
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа
- Държач за светлинен маяк в задната част на ремаркето
- Разширения поцинковани, издърпващи се на около 230 mm от всяка страна
- Бяла рефлекторна лента според изискванията на ЕС отстрани, а отзад червена
- На гъшия врат и задната панела ляво и дясно по един държач за предупредителни табели с контакт
- На гъшия врат ALU странични панели и задна стена със залепване, приблизително 2.440 x 400 mm
- Задните, поцинковани опорни колове са подвижни
- 2 двойки WADER джобове за контейнери в платформата за 20-футов контейнер
- 6 двойки джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Преместваема закачалка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
- Ъглови катерачни летви 20 x 20 mm на всеки 200 mm върху външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованата ламарина на гъшия врат и платформата е нанесен слой пясък против хлъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели, приблизително 423 x 423 mm, с позиционна светлина, издърпващи се до около 400 mm
- На предупредителните табели - държач за светлинен маяк
- Скоростен стикер 80 km/h отзад и от двете страни
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Ръководство и описание на USB памет
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана с метални сачми, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%) посредством
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 880 кг, максимално тегло на товара: 49 920 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 05/2026, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, хидравлична задна врата, Гъша шия:
-Гъша шия със задно наклоняване, приблизително 750 мм x 10°
-3 чифта примки за закрепване (LC 5000 даН)
-Настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна платформа:
-Товарна платформа с изтегляща се конструкция и задно наклоняване, приблизително 1000 мм x 8°
-5 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 5000 даН)
-3 чифта примки за закрепване, с възможност за сгъване навън (LC 10000 даН)
-1 чифт примки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10000 даН)
-Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2000 даН)
-Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, с рифелирана стоманена настилка над осите
Рампи:
-Двойка поцинковани, двуделни стоманени рампи, приблизително 2750 + 1400 x 800 мм, с настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм
-Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се секции, хидравлична подемна система и хидравлично преместване
-Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
Опорни крака:
-Опорни крака JOST (механични) с 2-степенна предавка за подемна сила 24 тона (тестова подемна сила 50 тона)
Оси и гуми:
-Оси BPW, две фиксирани оси, две оси с управляемо следване
-Въздушно окачване, с барабанна спирачка, с функция за повдигане/спускане
-Управляемите следващи оси с електромагнитно блокиране при движение на заден ход, активира се чрез задна предавка или ръчно
-Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
-Гуми 235/75 R17.5
Боядисване:
-Обработка с абразивен материал (корунд) за оптимално сцепление на покритието
-Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий)
-Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, в DB 7350 Novagrau
Включени аксесоари:
-На гъшата шия и в задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителните табели, включително контакт
-Резервна гума с държач
-2" царфа
-Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм
Hodpfx Aszp Ntvjaxjfn
-На поцинкованата свързваща греда отпред, жълто-червени пневматични съединители
-4 броя подложки с държачи
-Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа
-Държач за комбиниран светлинен индикатор в задната част на полуремаркето
-Покривни плочи за запълване на пространството между рампите и товарната платформа
-Бял рефлекторен лент отговарящ на изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад червен
-Електрохидравличен агрегат отзад, под товарната платформа
-Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на полуремаркето
-Един калобран в задната част
-Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето
-Ръководство и описание на USB устройство
-Четири предупредителни табели, които се издърпват на приблизително 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
-На гъшата шия, алуминиеви странични и задна стена, които се закрепват, приблизително 2440 x 400 мм
-Задните, поцинковани стени могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм)
-4 чифта контейнерни джобове WADER в товарната платформа за 1x 20ft, 2x 20ft или 1x 40ft контейнер
-7 чифта джобове за стени в рамката, за стени 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
-Уширители, поцинковани, които се издърпват на приблизително 230 мм от всяка страна
-Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на натоварване
-Квадратни противоплъз
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 11 000 кг, максимално тегло на товара: 38 500 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Гъши врат:
- Гъши врат със задна скосяване около 750 мм x 10°
- 3 чифта точки за укрепване (LC 5.000 daN)
- Дървена настилка от твърда дървесина, 30 мм дебелина
Товарна платформа:
- Телескопируема товарна платформа със задна скосяване около 1.000 мм x 8°
- 1 чифт фиксирани джобове за колела пред осите, около 2.850 x 970 x 400 мм
- Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи ленти 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между първа и втора ос — един чифт фиксирани джобове за колела с капак, около 1.610 x 970 x 400 мм
- Вдлъбнатина в скосяването и към товарната платформа за багерното рамо около 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 чифт хоризонтални букси за укрепване отпред на платформата (LC 10.000 daN)
- 5 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 5.000 daN)
- 2 чифта външно сгъваеми устройства за укрепване (LC 10.000 daN)
- 2 чифта устройства за укрепване в вдлъбнатината за багерно рамо (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на платформата за закачане на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Включени 3 части сваляеми поцинковани покривни панели над джобовете за колела – макс. точково натоварване 3,5 т на място
Двусекционни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи около 2.750 + 1.400 x 800 мм с около 48 мм дебел дървен настил
- Рампа с хидравлично разгъваеми и сгъваеми части, хидравлична подемна система и хидравлично преместваема
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 управляема ос
- Технично тегло на ос: 12.000 кг
- Електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се автоматично при заден ход и ръчно
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
Включени аксесоари:
- На гъшия врат и отзад ляво/дясно по една стойка за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- Една резервна гума
- 2" конусовиден болт (Königszapfen)
- Поцинкована челна стена от стомана, около 400 мм висока
- На поцинкованата челна релса отпред – жълто-червени въздушни съединения
- 4 броя опорни клинове
- Поцинковани разширители, изтеглящи се около 230 мм от всяка страна
Hsdpfx Aaeup U Hzoxsfn
- Поцинковани подпори под скоса на товарната платформа
- Една стойка за въртяща се лампа отзад на ремаркето
- Покривни ламарини за преодоляване на разстоянието между рампите и товарната платформа
- Бяла рефлекторна лента отстрани и на удължението, отзад червена според регламентите на ЕС
- Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната платформа
- Управляващи вентили за рампите монтирани отдясно на ремаркето
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Четири удължими около 400 мм предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционни светлини
- Държач за въртяща се лампа върху предупредителните табели
- На гъшия врат алуминиеви бордове и задна стена, поставящи се, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вложки са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната платформа за 20ft или 30ft контейнер
- 3 чифта вложки за бордове за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
- Един сваляем, поцинкован междинен плот с 1 чифт WADER контейнерни гнезда
- Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на скосяване на товарната платформа
- Антисъземен слой с боя на рифелните ламарини на гъшия врат и платформата
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварване за определяне на теглото н
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Лебедова шия:
•Лебедова шия със заден наклон от приблизително 750 мм x 10°
•3 чифта обтегачи (капацитет 5 000 даН)
•Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 мм
Платформа с изтегляща се конструкция:
•Платформа с изтегляща се конструкция със заден наклон от приблизително 1 000 мм x 8°
•5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 5 000 даН)
•3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (капацитет 10 000 даН)
•1 чифт обтегачи, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН)
•Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти за опъване (капацитет 2 000 даН)
•Покритие от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с покритие от рифелова ламарина над осите
Hfsdpfx Aaszr Egdsxon
Оси и гуми:
•Оси BPW, хидро-механично свързани
•Максимално допустимо натоварване на осите: 12 000 кг
•Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
•Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141
•Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Боядисване:
•Пълна стоманена конструкция, след заваряване, обработена с абразивно струене
•Второ абразивно струене с корунд за оптимално сцепление на покритието
•Метализация на цялото шаси на превозното средство с HRM, използвайки ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия
•Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен, DB 7350 Novagrau
•Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
•Тест на устойчивостта на боядисването в камера за солена мъгла, съгласно ISO 9227-NSS
•Запечатване на кухини със специална восъчна смес
Електрическа система:
•Електрическа система, съответстваща на изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Всички странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите
•ASPÖCK-UNIBOX на предния конектор с 24N, 24S и 15-полюсни контакти
Включени аксесоари:
•2" кралски щифт
•Една поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм висока
•Жълто-червени въздушни съединители на предния поцинкован конектор
•2 бр. ограничители с държачи на предната стена
•Една резервна гума с държач пред предната стена
•Електрохидравличен агрегат
•Допълнително управление, отпред и отзад, посредством кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на движението на осите
•Европейски светлоотразителни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето
•Бяла светлоотразителна лента, съгласно изискванията на ЕС, отстрани и на изтеглящата се част, отзад - червена
•На лебедовата шия и на задната част, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт
•Регулируема релса за закрепване на алуминиеви рампи на задната част на превозното средство
•Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата
•Един калобран отзад на полуремаркето
•Ръководство за употреба и описание
•Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сменяем предпазител около помпата
•На лебедовата шия, алуминиеви странични и задна стена, които могат да се закрепват, приблизително 2 440 x 400 мм
•Задните, поцинковани, сменяеми рамки (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
•3 чифта джобове за контейнери WADER на платформата за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер
•6 чифта джобове за рамки за сменяеми рамки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
•Един инструмент куфар INOX 1 500 x 390 x 810 под платформата, от дясната страна по посока на движение
•Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват приблизително на 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 600 кг, максимално тегло на товара: 39 400 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 10 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъша шия“:
- Гъша шия с покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
- Задна част на гъшата шия, изпълнение в права форма
- 3 чифта укрепващи халки (LC 5 000 daN)
Товарна площ с разтегаема конструкция:
- Товарна площ с изтегляща се функция
- 5 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 3 чифта укрепващи халки, сгъваеми навън
- 1 чифт лежащи укрепващи халки в предната част на товарната площ
- Отвори във външната рама на товарната площ за закрепване на пристягащи ленти
- Покритие от твърда дървесина около 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина
Седлови опори:
Hfjdpfx Aaet Ag Uwsxsn
- JOST седлови опори (механични) с 2-степенна трансмисия, за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т)
Ос и гуми:
- BPW оси – две твърди оси, две самонасочващи се оси
- Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция повдигане/сваляне
- Самонасочващите се оси могат да бъдат активирани с електромагнитна блокировка за заден ход чрез скоростната кутия на заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 205/65 R17.5
Спирачна система:
- Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Конструкция от високоякостни фини зърна стомани
- Видове стомана:
- S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация по стандартите на ЕС, осветление 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзка по стандарти на ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Бояджийско покритие:
- Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно бластираното рамково заварено тяло чрез 2K цинкова грундова боя
- Висококачествено 2K крайно покритие, един цвят – Novagrau
- Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна връзка
- 4 броя клинове с държачи на челната стена
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за аварийна лампа на задната част на ремаркето
- Разширения, поцинковани, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна
- Бяла светлоотразителна лента по стандартите на ЕС странично, на удължението и червена отзад
- На гъшата шия и на задния панел – по една стойка за предупредителни табели, включително захранване
- Европейски рефлексни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- TPMS система за контрол на налягането в гумите по ECE R 141
- На гъшата шия – алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се, ок. 2440 x 400 мм
- Задните, поцинковани вдигащи се коли са сваляеми, дължина на конструкцията ок. 2560 мм
- 7 чифта WADER контейнерни джобове
- 1x 20ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер в товарната площ; 1x 40ft контейнер над гъшата шия; 2x 20ft контейнера
- 7 чифта джобове за коли 100 x 50 мм във външната рама на товарната площ
- Подемна ос на предната ос с управление чрез TEBS E според текущия товар и състояние на натоварване
- Подвижна шина за окачване на алуминиеви рампи в задната част
- Върху рифеловата ламарина на гъшата шия и на товарната площ нанесен пясъчен слой като защита от плъзгане
- Четири удължими с около 400 мм предупредителни табели, размер около 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за аварийна лампа
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Маном
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 200 кг, максимално тегло на товара: 36 800 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен инспекционен и функционален доклад.
Лебедка:
- Лебедка с наклонена задна част около 750 mm x 10°
- 3 двойки халки за закрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина с дебелина 30 mm
Товарна платформа с разтегаема конструкция:
- Телескопираща се товарна платформа с заден наклон прибл. 1 000 mm x 8°
- 1 двойка фиксирани легла за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 mm
- Легла за колела с квадратни противохлъзгащи лайсни 15 x 15 mm, плюс разширения в долната част
- Между първата и втората ос – една двойка фиксирани легла за колела, ок. 1 610 x 970 x 400 mm
- Вкл. 3-частни, сваляеми, поцинковани капаци над леглата за колела (ширина 670 mm) – макс. точково натоварване 5 т / място
- Вдлъбнатина в задния наклон и в товарната платформа за багерна стрела (прибл. 2 900 x 750 x 210/290 mm)
- 1 двойка легнали халки за закрепване отпред в платформата (LC 10 000 daN)
- 5 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 5 000 daN)
Hfjdeyylduopfx Aaxon
- 2 двойки външно сгъваеми халки за закрепване (LC 10 000 daN)
- 2 двойки халки за закрепване в леглото за багерна стрела (LC 5 000 daN)
- Откоси във външната рамка за закачане на колани за опъване (LC 2 000 daN)
Рампи:
- Една двойка поцинковани двучастови стоманени рампи, около 2 750 + 1 400 x 800 mm, с покритие от твърда дървесина, дебелина 48 mm
- Рампа с хидравлично сгъваеми части, хидравличен повдигащ механизъм и хидравлично преместване
- Макс. товароносимост на двойка: 40 000 kg
Оси и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси фиксирани, 1 самоходна управляема ос
- Техн. осево натоварване: 12 000 kg
- Електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане
- Инструменти за осите
- TPMS Система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- На лебедката и отзад вляво и вдясно – държачи за предупредителни табели, включително гнездо
- Една резервна гума с държач пред предната стена
- 2'' цапфа (kingpin)
- Поцинкована предна стена (стоманена), височина ок. 400 mm
- На поцинкования челeн панел отпред – жълто-червени въздушни куплунги
- 4 броя клинове за подпиране с държач
- Поцинковани, разтегаеми разширения на платформата (ок. 230 mm на страна)
- Поцинковани сгъваеми стойки под наклона на товарната платформа
- Покривни ламарини за преход между рампите и платформата
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС – странично и на удължението, отзад – червена
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на полуремаркето
- Четири разтегаеми предупредителни табелки около 400 mm (423 x 423 mm) с позиционна светлина
- На предпазните табели – държач за въртящ фар
- На лебедката – бордови и задна алуминиева стена, сегментна, ок. 2 440 x 400 mm
- Задните поцинковани странични колчета са сваляеми (дължина на надстройката ок. 2 560 mm)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в платформата за един 20ft или 30ft контейнер
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Един сваляем, поцинкован междинен под с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни противохлъзгащи лайсни 20 x 20 mm на всеки 200 mm по външната рамка на наклона на платформата
- На рифелованите ламарини на лебедката и платформата – боядисан с пясък, противоплъзгащ слой
- Стикери за скорост от 80 km/h отзад и отстрани
- Манометър за осовото натоварване, включите
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
отворено полуремарке с брезент
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия:
• Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10°
• 3 чифта халки за укрепване на товара
• 30 мм дебелина твърда дървесина
Товарна площ:
• Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8°
• 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара
• 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ
• Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани
• Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина
Крака на ремаркето:
Hfjdpfxsma Hf Rj Aaxsn
• JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т)
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад
• Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
• 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране
• Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M)
Боядисване:
• Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд
• Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau
• Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
• Класове стомана:
• S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa)
• S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Аксесоари:
• Една резервна гума с държач пред предната стена
• 2" царски болт
• Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока
• В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители
• 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена
• Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи
• Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна
• Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето
• Поцинковани подпори под наклона на товарната площ
• Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена
• На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт
• На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм
• Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм)
• 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер
• 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
• Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние
• Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство
• Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ
• Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата
• Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина
• На предупредителните табели държач за сигнална лампа
• Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето
• Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Платформено полуремарке
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 020 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа:
- Товарна платформа с изтегляща се конструкция и пневматично потвърдена блокировка
- 2 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 1 чифт халки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 6 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 5.000 daN)
- 2 чифта халки за укрепване, сгъваеми навън (LC 10.000 daN)
- Отвори в външната рамка на платформата за закачане на укрепващи ленти
Ос и гуми:
- BPW оси с въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция повдигане/спускане
- Последващите управлявани оси с електромагнитно ограничение за заден ход, активирано чрез заден ход или ръчно
- Инструменти за осите
- Гуми 435/50 R 19.5
Спирачна система:
- Спирачна система според разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M)
Боя:
- Висококачествена и дълготрайна защита от корозия на стандартно бластирана със стоманени сачми заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд
- Висококачествено двукомпонентно (2K) крайно покритие, едноцветно в новосиво (Novagrau)
- Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло)
- Не се предлага металик лак
Опори:
- JOST опори (механични) с 2-скоростна предавка за товароподемност 24 т (50 т тестово натоварване)
Hedpfx Aei Dwlwsaxsfn
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни ситнозърнести стомани.
- Качества на стоманата:
- S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 MPa)
- S690QL/S700MC (граница на текучество 690 MPa)
Електроинсталация:
- Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX на предния разпределителен панел със съединители 24N, 24S и 15-пинов
- Връзки по ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-пинов ISO-12098
Включени аксесоари:
- Жълто-червени въздушни съединители на поцинкования преден разпределителен панел
- 2 броя клинове с държач
- 2" царски болт
- Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 1.600 мм висока
- Жълта отражателна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, при удължаването и отзад на ремаркето
- Европейски отражателни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето
- Платформа с твърда дървена настилка, около 38 мм дебелина
- 10 чифта джобове за колчета за вложки 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- 1 държач за резервно колело под платформата, дясно спрямо посоката на движение
- Ръководство и описание на USB флашка
- Един калник на задната част на ремаркето
- Държач за аварийна сигнална светлина на задната част на ремаркето
- На гъшия врат и задния панел ляво и дясно по един държач за предупредителни табели, включително захранващ контакт
- INOX инструментален сандък монтиран напречно под платформата (1.000x400x2.500 мм)
- 6 чифта WADER контейнерни джобове в платформата за 1x 20ft контейнер, 2 x 20ft контейнера или 1 x 40ft контейнер, при изтегляне се предвижда допълнително място за заключване за 45ft контейнер
- 3 чифта напречни джобове, монтирани в платформата, за вложки 100 x 50 мм
- Стикер за ограничение на скоростта 60 км/ч отзад
- 2 фар за заден ход, монтирани на задния панел
- Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели (около 423 x 423 мм) с позиционна светлина
- Държач за аварийна сигнална лампа на предупредителните табели
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция бластирана със стоманени сачми, след това определените видими повърхности са термосолидирани с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 9 300 кг, максимално тегло на товара: 30 100 кг, общо тегло: 39 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, Оборудване: ABS, Гъшен врат:
- Гъшен врат със заден скос около 750 мм x 10°
- 3 чифта халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ – разтегателна конструкция:
- Товарната площ е с разтегателна конструкция със заден скос около 1.000 мм x 8°
- 5 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 5.000 daN)
- 3 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали халки за укрепване на товара отпред на товарната площ (LC 10.000 daN)
- Отвори във външната рамка на товарната площ за закачване на опъващи ленти (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – ламаринено рифелно покритие
Опорни стойки:
- JOST опорни стойки (механични) с 2-степенна скоростна кутия за 24t товароносимост (50t изпитвателно натоварване)
Ос и гуми:
- BPW оси с хидро-механично принудително управление
- Технически капацитет на ос: 12.000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
- Инструменти за осите
- TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" царски болт
- Поцинкована челна стена от стомана, височина около 400 мм
- Отпред на поцинкованата свързваща греда жълто-червени въздушни съединения
- 2 броя клинове с държач на челната стена
- 1 резервна гума с държач пред челната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Допълнително управление от предната и задната страна чрез кабелно дистанционно със сензорни бутони, с контрол на изправността на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС странично и по разтегателната част, отзад червена
- На гъшия врат и отзад – ляво и дясно по една стойка за предупредителни табели, включително контакт
- Преместваща се закачалка за алуминиеви рампи отзад на превозното средство
- Стойка за проблясваща лампа отзад на ремаркето
- Поцинковани сгъваеми стойки под скоса на товарната площ
- Калник отзад на ремаркето
- Ръководство и описание на USB стик
- Централна смазваща уредба BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и сваляема защита около помпата
- На гъшия врат – алуминиеви странични и задни простенени бордове, около 2.440 x 400 мм
- Задните, поцинковани сваляеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 1x 20ft, 1x 30ft или 1x 40ft контейнер
- 6 чифта джобове за стойки за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
Hjdpfjyxc Eysx Aaxjfn
- Инокс инструментална кутия 1.500 x 390 x 810 под товарната площ, вдясно по посока на движението
- Четири около 400 мм разтегателни предупредителни табели, около 423 x 423 мм с позиционна светлина
- На предупредителните табели – поставка за проблясваща лампа
- Безжично дистанционно за допълнителното управление, в допълнение към кабелното, с контролни светлини на приемника за контрол на изправността
- На рифелните ламарини на гъшия врат и на товарната площ нанесен пясъчен слой против хлъзгане
- Стикер за максимална скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за измерване на товара на оста, включително товарна диаграма
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
отворено полуремарке с брезент
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Позвънете
Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 650 кг, максимално тегло на товара: 40 310 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност.
Гъши врат:
-Гъши врат с твърда дървесина, дебелина 30 мм
-Задна част на гъшия врат с права конструкция
-3 чифта пристяжни халки (LC 5 000 даН)
Товарна платформа с изтегляща се конструкция:
-Товарна платформа с изтегляща се конструкция
-5 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 даН)
-3 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 даН)
-1 чифт пристяжни халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 даН)
-Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2 000 даН)
-Твърда дървесина с дебелина около 48 мм, с оребрена метална повърхност над осите
Оси и гуми:
-Оси BPW, две оси фиксирани, две оси с управляем ход
Hodpfxexwnfms Aaxsfn
-Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция за повдигане/спускане
-Управляемите оси със електромагнична блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка или ръчно
-Инструмент за осите
-Гуми 205/65 R17.5
-TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
-Една резервна гума с държач пред предната стена
-2" кралски щифт
-Поцинкована стоманена предна стена, височина около 400 мм
-На поцинкованата свързваща лента отпред, жълто-червени въздушни съединители
-4 бр. предпазни опори с държач на предната стена
-Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа
-Държач за габаритна светлина на задната част на полуремаркето
-Увеличители, поцинковани, с възможност за изтегляне с около 230 мм от всяка страна
-Бяла рефлекторна лента, съгласно европейските разпоредби, отстрани, на изтеглящата се част и червена на задната част
-На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително гнездо
-Един калобран на задната част на полуремаркето
-Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето
-На гъшия врат, алуминиеви странични бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2 440 x 400 мм
-Задните, поцинковани странични рамки са с възможност за сваляне. Дължина на конструкцията около 2 560 мм
-7 чифта WADER контейнерни джобове:
-1 x 20-футов контейнер в товарната платформа
-1 x 40-футов контейнер в товарната платформа
-1 x 40-футов контейнер над гъшия врат
-2 x 20-футови контейнера
-Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост около 20 000 кг)
-7 чифта джобове за странични рамки 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа
-Повдигаща се ос на предната ос, с управление чрез TEBS E, в зависимост от текущото натоварване на осите и текущото състояние на натоварване
-Подвижна свързваща лента за алуминиеви рампи на задната част на превозното средство
-Върху оребрените метални повърхности на гъшия врат и върху товарната платформа е нанесено еднослойно покритие с пясък като защита срещу хлъзгане
-Четири предупредителни табели, с възможност за изтегляне с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
-На предупредителните табели е монтиран държач за габаритна светлина
-Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч на задната и двете страни
-Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нискорамно полуремарке
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals):
- Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10°
- 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Разтегляема товарна платформа:
Hfsdpfxoykpbks Aaxen
- Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8°
- 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN)
- 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN)
- 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN)
- Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите
Седлови крака:
- JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т)
Спирачна система:
- WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M)
Стоманена конструкция:
- Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани
Осова система и гуми:
- Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани
- Техническо натоварване на ос: 12 000 кг
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Комплект инструменти за оси
- TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141
- Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 2" кралски болт
- Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина
- Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина
- 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена
- Едно резервно колело с държач пред предната стена
- Електро-хидравличен агрегат
- Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите
- Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена
- На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество
- Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока
- Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето
- Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа
- Калник на задната част на ремаркето
- Наръчник и описание на USB стик
- Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата
- На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм
- Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм)
- INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката
- Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло
- 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер
- 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата
- Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство
- Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата
- Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина
- На предупредителните табели – държач за ротационна светлина
- Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 350 кг, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка:
- Лебедка със задна скосена част около 750 мм x 10°
- 3 двойки обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Товарна площ:
- Телескопируема товарна повърхност със скос задна част около 1.000 мм x 8°
- 1 двойка вградени колоесни улеи пред осите ок. 2.850 x 970 x 400 мм
- Колоесни улеи с квадратно катерещо рифеловане 15 x 15 мм и разширения в долната част
- Между 1-ва и 2-ра ос - 1 двойка вградени колоесни улеи ок. 1.610 x 970 x 400 мм
- 3-частни сваляеми поцинковани капаци върху колоесните улеи (ширина 670 мм) – макс. точково натоварване 5 т / бр.
- Вдлъбнатина в скоса, също навлизаща в товарната площ за отваряне на кофата на багера ок. 2.900 x 750 x 210/290 мм
- 1 двойка легнали обтегачни халки отпред на товарната повърхност (LC 10.000 daN)
- 5 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 5.000 daN)
- 2 двойки навън сгъваеми обтегачни халки (LC 10.000 daN)
- 2 двойки обтегачни халки в улея за багерна стрела (LC 5.000 daN)
- Изрези във външната рамка на товарната площ за закачане на фиксиращи ленти (LC 2.000 daN)
Едночастни алуминиева рампи:
- Една двойка едночастни алуминиеви рампи ок. 2.500 x 600 мм
- Рампа с пружинен подемник и ръчно преместваема
- Максимално натоварване на двойка: 24.000 кг
Ос и гуми:
- BPW оси и окачване, 2 оси твърди, 1 ос с управление на задния мост
- Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
- Електромагнитно заключване за заден ход чрез задна предавка и ръчно активиране
- Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне
Hfsdpfx Aajiu Er Aoxon
- Инструменти за оси
- Гуми 235/75 R 17,5
- TPMS система за следене на налягането в гумите съгласно ECE R 141
Включени аксесоари:
- Една резервна гума с държач пред челната стена
- 2" царски болт
- Една поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока
- Жълто-червени въздушни съединения отпред към поцинкованата свързваща шина
- 4 броя подложни клинове с държач на челната стена
- Място за алуминиеви рампи в задната част на лебедката
- Поцинковани разширения, изтеглящи се около 230 мм на страна
- Поцинковани сгъваеми опори под скоса на товарната площ
- Държач за въртящ фар в задната част на ремаркето
- Бяла рефлекторна лента по страничната, удължаващата и задната част според изискванията на ЕС, отзад – червена
- Държачи за предупредителни табели с контакти от двете страни на лебедката и на задната греда
- На лебедката алуминиеви бордови стени и заден борд с възможност за поставяне около 2.440 x 400 мм
- Задните поцинковани разглобяеми колчета (дължина на надстройката около 2.560 мм)
- 2 двойки WADER контейнерни джобове в товарната площ за контейнер 20 ft или 30 ft
- 3 двойки джобове за колчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ
- Една отделяема поцинкована между маса с 1 двойка WADER контейнерни джобове
- Квадратни рифел ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ
- На рифелованите ламарини на лебедката и на товарната площ еднослойно нанесен пясъчен слой за предпазване от плъзгане
- Четири изтеглящи се предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина (издърпват се около 400 мм)
- Върху предупредителните табели държач за въртящ фар
- Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни
- Манометър за натоварването за определяне на натоварването на осите с включена товарна диаграма
- HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%) чрез горещо
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, Оборудване: ABS, Шаси:
-Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм
-Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли
-Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон)
-Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица
-Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги)
-Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта
-Подготвено за разширяеми разширения на товарния под
-С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила
-1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана
-Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина
-Двойно падащи опорни подпори отзад
Рампи:
-Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване
-Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат)
-Ширина около 800 мм
-Дървено покритие
-Включително релефни ръбове на рампите
-Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани
-Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението
-Странично хидравлично изместване
Под:
-35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили
Опорни винтове:
-Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка
Оси, управление и гуми:
-BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм
-S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки
-Автоматичен регулатор на тягата
-Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм
-Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм
-Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето
-Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване
-12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани
-12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми
-Включен мониторинг на налягането в гумите
Аксесоари:
-Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи
-Държач за резервна гума
-Странична алуминиева защита при сблъсък
-4 клинове за подпиране
-Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина
-1 ECE табела, поставяема отзад
-11 двойки ZK-модули по 10 тона странично:
-2 на гъшата шия
-9 на товарната платформа
-Бързи калници с Clear-Pass
Hodpfx Ajwviwksaxsfn
-Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм
-4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата
-6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм
-2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата)
-3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос)
-2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер
-Гумена пола, монтирана на долния защитен панел
-Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
нископодов полуремарке за транспорт на строителни машини
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 10 700 кг, максимално тегло на товара: 38 800 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r 17,5, цвят: сиво-черен, Оборудване: ABS, Гъшият врат:
• Гъшият врат със скосени предни ъгли 45° и задна скосяване около 750 мм x 10°
• 3 чифта закрепващи халки
• Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм
Hfodohlz S Njpfx Aaxon
Товарна платформа с разтегателна конструкция:
• Товарна платформа с разтегателна конструкция и задна скосяване около 1.000 мм x 8°
• Отвори във външната рама на платформата за закачане на привързващи ленти
• Покритие от твърда дървесина, около 48 мм дебело, над осите – покритие от рифелна ламарина
Двуделни стоманени рампи:
• Един чифт поцинковани, двуделни стоманени рампи с около 48 мм дебелина на твърдодървесното покритие
• Рампа с хидравлични механизми за вдигане и сгъване на частите, хидравлично повдигане и хидравлично регулиране на позицията
• Максимално натоварване на чифт: прибл. 40.000 кг
Оси и гуми:
• BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 следващо направляема ос
• Техническо натоварване на ос: 12.000 кг
• Електромагнитна задна блокировка, активираща се автоматично при задна скорост и ръчно
• Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне
• Инструменти за осите
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Спирачна система:
• WABCO спирачна система по европейските изисквания с EBS-E
Боядисване:
• Първокачествена и дълготрайна антикорозионна защита на статично бластирана заваръчна рама с двукомпонентен цинк-прах грунд
• Висококачествен едноцветен финишен слой – 2-компонентна боя в MB 7350 Novagrau
• Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010
Опорни стойки:
• JOST опорни стойки с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24t (50t тестово натоварване)
Стоманена конструкция:
• Стоманена конструкция от високоякостни дребнозърнести стомани
• Стоманени класове:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Електроинсталация:
• Електроинсталация съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта
• ASPÖCK-UNIBOX на предната клемна лента с букси 24N, 24S и 15-пина
Стандартно включени аксесоари:
• Една резервна гума с държач
• Поцинкована стоманена челна стена, височина около 400 мм
• Жълто-червени въздушни куплунги на предната поцинкована клемна лента
• 4 броя клинове за подпиране
• Държач за проблясващ маяк в задната част на ремаркето
• Приемна за ALU-накатави рампи в задната част на гъшия врат
• Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата
• Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и платформата
• Бяла рефлектираща лента според изискванията на ЕС отстрани, на разтегателната част и отзад – червено
• Електро-хидравличен агрегат отзад, под платформата
• На гъшия врат и рампите – отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели със включен куплунг
• Управляващи вентили за рампите, монтирани от дясната страна на ремаркето
• На гъшия врат – алуминиеви бордови и задни стени около 2.440 x 400 мм
• Задните поцинковани втъквани колчета са сваляеми (дължина на надстройката около 2.560 мм)
• Четири предупредителни табели изтеглящи се с около 400 мм с позиционна светлина
• 3 чифта WADER контейнерни шахти в платформата за 20ft, 30ft или 40ft контейнер
• 6 чифта джобове за колчета (100x50 мм) във външната рамка
• Разширения поцинковани, изтеглящи се ок. 230 мм за всяка страна
• Квадратни противохлъзгащи ленти 20 x 20 мм през 200 мм по външната рамка на скосената част
• По рифелните ламарини – над кралския болт и платформата – боядисан пясъчен слой против плъзгане
• Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите, заедно с диаграма на натоварването
• HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка
• Цялата стоманена конструкция е бла
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Полуремарке с нисък товарач
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 8 500 кг, максимално тегло на товара: 40 500 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Шаси:
- Здрава заварена стоманена рамка с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм
- Раменен врат 200 мм с окосени ъгли
- Наклонен край на лебедката около 500 x 100 мм (устойчиви ребра върху външната рама в областта на задния наклон)
- 2 позиции за царски болт със сменяем 2"-царски болт
- Външна рамка, затворена отвън, с отвори за укрепване с колани
- Усилено изпълнение на рамата / точково натоварване в центъра на тежестта
- Подготвени отвори за изтеглящи се разширения на товарната платформа
- С яма за багер, дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство
- 1 чифт колелни ями пред ос с метални покрития (покрития с Körapur-покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос с метални покрития
- Защитен подкартер – удължена крайна ламарина
- Автоматични падащи стойки отзад
Рампи:
- 2 броя едноделни алуминиеви рампи за качване с пружинен асансьор
- Размери ок. 2500 мм x 600 мм
- Фиксират се с колани в транспортно положение
- Ръчно напречно плъзгане
Под:
- 35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили
Подпорни крикове:
- Мех. 24 т подпорни крикове с едностранно управление и изравняване на натиска
Оси, управление и гуми:
- BPW въздушни оси, всяка с натоварване 10 т, мембрана 360 мм
- S-камшична спирачка 300/200 мм, накладки без азбест
- Автоматични регулатори на тягата
- Повдигащ и спускащ механизъм с общ ход ок. 200 мм
- 2-ро положение за движение посредством сферичен кран +50 мм
- 1-ва ос – повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично аварийно управление чрез бутон на ремаркето
- 3-та ос с направляваща ос с триене с електрическо и механично заключване
- 12 стоманени джанти, 10 отвора, центрирани по средата
- 12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, безкамерни
- Включен мониторинг на налягането в гумите
Спирачна система:
- Двулентова спирачна система с EBS-E включително RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Пружинна спирачка за паркиране
Hfjdpfx Aaowu Agisxjn
- Въздушни връзки жълто/червено
Боядисване:
- Почистване със стоманен гранулат, горещо поцинковане на шасито и грундиране
- Боядисване на шасито/главините/външната рама в DB 7350 Novagrau
- Пластмасови части – черни необработени
- Джанти: фабрично сребристи
- Отразителни ивици отстрани и отзад в жълто
Аксесоари:
- Демонтиращи се бордове и задна стена върху лебедката, около 400 мм високи
- Държач за резервна гума
- Алуминиев протектор при удар
- 4 броя клинове за подложка
- Метални калници с Clear-Pass
- Дълга поставка за регистрационен номер в крайната ламарина
- 1 ECE табела, монтирана на задната част
- 11 чифта ZK-модули 10t отстрани:
- 2x върху лебедката
- 9x върху товарната платформа
- Без халки за теглене отзад
- Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крикове и отзад преди крайната ламарина, безстепенно изтегляеми до товарна ширина 4.500 мм
- 4 гнезда на товарната платформа за монтиране на предупредителни табели
- 6 чифта гнезда отстрани за фиксиращи колове 100x50 мм
- 2 напречни реда гнезда на лебедката за фиксиращи колове 100x50 мм – от външната рамка навътре до основната рама (1 отпред, 1 след позициите на царския щифт)
- 3 напречни реда гнезда за колове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка навътре до основната рама (1 в предната част, 1 преди 1-ва ос и 1 след 3-та ос)
- 2 чифта стоманени плочи в товарната платформа за заключване на контейнери, за поемане на 1x 20-футов контейнер
- Гумена пола, монтира
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Dortmund
1 676 km
Ремарке с плосък борд и брезент
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, тегло без товар: 12 300 кг, максимално тегло на товара: 37 200 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (гъшка шия):
- Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10°
- Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка
- Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство
Лебедка (гъшка шия):
- Лебедка с задна скосена част приблизително 750 mm x 10°
- 3 чифта точки за укрепване
- Твърдо дървено покритие с дебелина 30 mm
Двуделни стоманени рампи:
- Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи прибл. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm с настилка тип решетка
- Рампата с хидравлично отваряне и сгъване на частите, с хидравлично подемно устройство
- Максимално натоварване на чифт: 30.000 kg
Товарна платформа:
- Товарна повърхност със задна скосена част приблизително 1.000 mm x 8°
- Твърдо дървено покритие около 48 mm дебело, над осите с релефна ламарина
Ос и гуми:
- Оси и окачване BPW, две фиксирани оси, една поддържаща (следваща) ос с управление
- Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане
- Управляваната ос с електромагнитна блокировка за обратен ход, активираща се чрез задна скорост или ръчно
- Гуми 235/75 R17.5 3PMSF
Включени аксесоари:
- 1 резервна гума с държач
Hfodpfetvfkfex Aaxon
- TPMS система за контрол на налягането на гумите според ECE R 141
- Кингпин 2"
- Поцинкована стоманена предна стена
- В предната поцинкована свързваща лента – въздушни куплунги с жълто-червени цветове
- 4 броя клинове с държач на предната стена
- Приемна позиция в задната част на лебедката за алуминиеви рампи
- 3 алуминиеви дъски на различна височина
- Поцинковани падащи подпори под скоса на товарната повърхност
- Регулируема по височина брезентова конструкция (3.960 mm)
- Поцинкована предна стена с механизъм за опъване на плъзгаща се завеса
- Височина регулируема с около 400 mm
- Покрив марка „EDSCHA“, плъзгащ се напред по алуминиеви профили, завинтен към предната и задната стена
- На товарната платформа 3 чифта плъзгащи се колове
- Конструкцията е хидравлично разширяема отзад наляво и надясно с около 750 mm
- Плъзгащо се покривало с подемна портална носеща греда
- Плъзгащ се брезент с 700 mm резерва по дължина, със стягащи ремъци на разстояние около 600 mm
- Височина на горен ръб на конструкцията прибл. 3.960 mm
- Шофиране с отворено плъзгащо се покривало не е разрешено и води до повреда на брезента
- Покривни ламарини за премостване на разстоянието между рампите и товарната повърхност
- Електро-хидравличен агрегат отзад, под товарната повърхност
- Лебедка и рампи с държачи за предупредителни табели отляво и отдясно, включително контакт
- Управляващи вентили за рампите, разположени от дясната страна на ремаркето
- 6 чифта джобове за колове 100 x 50 mm във външната рамка на платформата
- Повдигаща ос на предната ос
- Решетъчна настилка в скоса на товарната платформа C40/4 (точково натоварване 3,4 t на площ 20 x 20 cm)
- Един INOX инструментален шкаф 565 x 290 x 810 mm, вдясно в посока на движението между осите
- Върху релефните ламарини на лебедката и платформата – специален слой против подхлъзване
- Централна система за мазане BEKAMAX (Pico) с NLGI-2 стандартна грес и сваляем предпазител за помпата
- Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 mm, размери прибл. 423 x 423 mm, с позиционна светлина
- Манометър за товар за определяне на осовите натоварвания с товарна диаграма
- Метализация HRM (High Resistance Metallisation) на външната рамка
- Пълна стоманена конструкция, бластирана с топчета,
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 150 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Целия ни асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт.
Примерно оборудване:
Пълно оборудване – по запитване.
Оборудване:
Hjdpfx Aaez Rr R Sjxofn
* Лебедка с наклонени предни ъгли, приблизително 45° и заден наклон, приблизително 750 мм x 10°
* 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN)
* Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм.
Товарна платформа:
* със заден наклон, приблизително 1 000 мм x 8°
* 5 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 daN)
* 3 чифта обтегачи, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 daN)
* 1 чифт обтегачи, монтирани хоризонтално в предната част на товарната платформа за (LC 10 000 daN)
* Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци за стягане (LC 2 000 daN)
* Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – настилка от рифелова стомана.
Подпори за седелен механизъм:
* JOST подпори за седелен механизъм (механични) с 2-степенна предавка за приблизителна товароподемност от 24 тона (приблизителна изпитателна товароподемност от 50 тона).
Оси:
* BPW оси и окачване, 2 фиксирани оси, 1 ос с управляем вал.
* Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг всяка.
* Електромагнитна спирачка за движение на заден ход, активира се при включване на задна скорост и ръчно.
Въздушно окачване:
* с повдигащ и спускащ вентил.
Гуми:
* 235/75 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор.
* TPMS: Система за контрол на налягането в гумите, съответстваща на ECE R 141.
Спирачна система:
* WABCO спирачна система, съответстваща на изискванията на ЕС, с EBS-E (2S2M).
Стоманена конструкция:
* изработена от високоякостна финозърнеста стомана.
* Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa), S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa).
Електрическа система:
* съгласно изискванията на ЕС.
* Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите.
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098.
Боядисване:
* Цялата стоманена конструкция се обработва автоматично с абразивно струене след заваряване.
* Втора обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието.
* HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия.
* Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветен в RAL 3002 – карминово червено.
* Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло).
* Металиково боядисване не е възможно.
* Тест на издръжливостта на боята в камера за солна мъгла, съгласно ISO 9227-NSS.
* Уплътняване на кухините със специален восък.
Включва следните допълнителни опции:
* 2-инчов кралски болт (King Pin).
* Поцинкована стоманена предна стена, височина приблизително 400 мм.
* Държач за резервна гума пред предната стена.
* Свързващ профил за алуминиеви рампи на лебедката, с вградена защита от удар (± 56 кг).
* Поцинковани сгъваеми опори под наклона на товарната платформа.
* Държач за ротационна светлина на задната част на полуремаркето.
* На лебедката и на задната плоча отляво и отдясно – по един държач за предупредителни табели, включително контакт.
* Манометър за определяне на товара на осите, включително схема на натоварване.
* 1 чифт вградени обтегачи по протежение на централната греда отзад в наклона (LC 10 000 daN).
* Допълнителна възможност за закрепване на ре
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Gilze
1 829 km
Нисък товарач
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Позвънете
Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1992, окачване: въздух, размер на гумата: 9.5R17.5, цвят: червен, Година на производство: 1992, Самоцентрираща се ос / с регулируем ъгъл на предно колело.
Разширяема.
Дължина на товарната платформа: 930 см x 253 см
Височина на товарене: 90 см.
Разширяема.
= Допълнителна информация =
Конфигурация на осите:
Размер на гумите: 9.5R17.5
Спирачки: Барабанни спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Задна ос 1: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Задна ос 2: Двойни гуми; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Задна ос 3: Двойни гуми; Управляема; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отляво: 30%; Дълбочина на протектора от вътрешната страна отдясно: 30%; Дълбочина на протектора от външната страна отдясно: 30%
Тегла:
Собствено тегло: 9985 кг
Товароподемност: 35015 кг
Hodpey N S Rmofx Aaxsfn
Общо допустимо тегло: 45000 кг
Идентификация:
Типов номер: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
= Информация за компанията =
ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ И СА ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставения текст не могат да бъдат изведени никакви права.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Kraków
918 km
полуремарке самосвал
WieltonNW-3 tipper semi-trailer / 45 m3 / Flapd
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 360 кг, максимално тегло на товара: 29 640 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, окачване: въздух, цвят: сив, Година на производство: 2022, Полуремарке за превоз на насипни материали Wielton NW-3 / 45 м3 / с падаща задна врата
Година на производство: 2022
Hjdjz N A Urspfx Aaxofn
Технически данни:
Общо тегло: 36 000 кг
Собствено тегло: 6360 кг
Товароподемност: 29 640 кг
Вътрешни размери:
Дължина: 870 см
Височина: 210 см
Ширина: 250 см
Въздушно окачване
Повдигаща се ос
Падаща задна врата
45 м3
Техническото и визуалното състояние е отлично.
Пълна документация.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Wiesmoor
1 764 km
Нискорамно полуремарке
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Позвънете
Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 440 кг, общо тегло: 46 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1999, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 46 500 кг
Собствено тегло: 12 060 кг
Полезен товар: 34 440 кг
Обща дължина: 13 550 мм – 26 550 мм
Ширина: 2 550 мм
Допълнителна информация:
- 3 оси с хидравлично принудително управление
- Преходен клин за преместване на товара
- Рейка за закрепване на рампа
- Странични бордове на платформата
- Двустепенна телескопична конструкция, разширяема до 26 550 мм
- Кутия за инструменти на предната част
- Електрическо колело
- Подготвени елементи за разширяване
- Хидравлична функция за допълнително управление с електрическо дистанционно управление
- Комплект за закрепване
- Собствен хидравличен агрегат
Hfsdjycpbnopfx Aaxsn
Предлагат се и други нови и употребявани нискорамни полуремаркета.
Повече информация на:
Печат на доверие
Дилъри, сертифицирани от TruckScout24

Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 320 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: > 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен инвентар от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт.
Извлечение от оборудването. Пълно оборудване се предоставя при запитване.
ЛЕБЕДОВА ШИЙКА: Лебедова шийка със задно наклоняване от приблизително 750 мм x 10°. 3 чифта обтегачи (LC 5 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 30 мм.
- 2-инчов кралски болт.
- На поцинкованата свързваща лента отпред са монтирани жълто-червени пневматични съединители.
- 4 бр. стопери с държачи на предната стена (± 5 кг).
ПЛАТФОРМА ЗА ТОВАР: 5 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). 3 чифта обтегачи, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). 1 чифт обтегачи, монтирани в хоризонтално положение в предната част на платформата (LC 10 000 daN). Настилка от твърда дървесина, с дебелина около 48 мм, над осите – набраздена метална настилка.
- На лебедовата шийка и в задната част, отляво и отдясно, е монтиран по един държач за предупредителни табели, включително контакт.
- Поцинкована стоманена предна стена.
- 3 бр. дървени летви за регулиране на височината.
- Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата за товар.
Hsdpfxjz N Nx Re Aaxofn
- Държач за въртящ се фар в задната част на полуремаркето.
- Регулируема по височина надстройка, с приблизителна височина 3960 мм.
- Поцинкована предна стена с механизъм за опъване за плъзгащите се завеси.
- Регулируема по височина, с около 400 мм.
- Покрив на марката EDSCHA, който може да се плъзга напред върху алуминиеви профили.
- На платформата за товар 3 чифта плъзгащи се стълбове.
- Надстройката може да се разшири отзад наляво и надясно с около 750 мм (за товарене/разтоварване).
- Плъзгащ се покрив с повдигаща се аркова рамка.
- Плъзгащ се брезент с около 700 мм резерва в дължина, със заключващи ленти на разстояние около 600 мм.
- Височина на горния ръб на надстройката, приблизително 3960 мм (натоварена).
- Шофирането с отворен плъзгащ се покрив не е разрешено и ще доведе до повреда на брезента.
- Монтажна греда за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство.
- Управляващи вентили за хидравлично разширяване на надстройката, монтирани от дясната страна на полуремаркето (± 4 кг).
- Бял рефлекторен лент, съгласно разпоредбите на ЕС, отстрани и червен отзад.
- Електрохидравличен агрегат в задната част, под платформата (± 45 кг).
- Държач за чифт предупредителни табели на предната стена.
- Четири предупредителни табели, които могат да се издърпват с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, със светодиоден габаритен светлинен индикатор (± 25 кг).
- На предупредителните табели е монтиран държач за въртящ се фар.
- 7 чифта джобове за стълбове за плъзгащи се стълбове, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата (± 21 кг).
- Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS-E, в зависимост от текущото натоварване на оста и текущото състояние на товара (± 69 кг).
- 6 чифта вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда (LC 5 000 daN).
- 1 чифт вдлъбнати обтегачи по протежение на централната греда в задната част (LC 10 000 daN) (± 27 кг).
- На набраздените метални плочи на лебедовата шийка и на платформата е нанесена лакиран слой пясък като защита срещу подхлъзване.
- 1 светодиоден заден светлинен индикатор отляво и отдясно пред първата ос.
- 2 светодиодни работни светлини, монтирани на задната плоча.
- Акустичен предупредителен сигнал при движение на заден ход.
АКСЕСОАРИ:
- Кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка (приблизително
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Essen
1 700 km
Нискорамно полуремарке
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Позвънете
Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 410 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и в кратък срок доставки, ще намерите на нашия уебсайт.
Извлечение от оборудването
Пълно оборудване по заявка
Лебедка
* с наклонени предни ъгли от приблизително 45° и заден наклон от приблизително 750 мм x 10°
* 3 чифта прикрепващи халки (LC 5 000 daN)
* Покритие от твърда дървесина с дебелина около 30 мм
Товарна платформа
* Телескопична товарна платформа с наклон отзад, около 1 000 мм x 8°
* 1 чифт фабрично вградени гнезда за колела пред осите, приблизително 2 850 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Гнезда за колела с четиристранни стъпаловидни профили, приблизително 15 x 15 мм, както и разширения в долната част
* Между първата и втората ос – един чифт фабрично вградени гнезда за колела, приблизително 1 610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В)
* Вкл. 3-частни, свалящи се, поцинковани капаци над гнездата за колела (Ш, приблизително 670 мм), максимално точково натоварване 5 т/бр.
* Вдлъбнатина в наклона, както и в товарната платформа, за закрепване на рамото на багера (приблизително 2 900 x 750 x 210/290 мм (Д x Ш x В)
* 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 daN)
* 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5 000 daN)
* 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN)
* 2 чифта прикрепващи халки в гнездото за рамото на багера (LC 5 000 daN)
* Отвори във външната рамка на товарната платформа за закачане на стягащи ленти (LC 2000 daN)
Двуделни стоманени рампи
* Един чифт поцинковани двуделни стоманени рампи, приблизително 2 750 + 1 400 x 800 мм, с покритие от твърда дървесина с дебелина около 48 мм
* Рампа с хидравлично повдигащи се и сгъващи се части на рампата и хидравлична подемна система, хидравлично преместваема
* Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг
* В съответствие с Регламент 1230/2012/ЕС, рампите с дължина по-малка от 300 мм не трябва да се вземат предвид в дължината на превозното средство, когато са в експлоатация.
Опори за седло
* JOST опори за седло (механични) с 2-степенна предавка за приблизително 24 т подемна сила (приблизително 50 т тествана сила)
Оси
* Оси и окачване BPW, 2 оси фиксирани, 1 ос с управляем заден мост
* Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг
* Електромагнитно заключване при движение на заден ход, активира се чрез задна скорост и ръчно
Въздушно окачване
* с клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите.
Гуми
* 235/75 R 17.5 3PMS – марка по наш избор
* TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141
* Предаването на данните към влекача се извършва чрез стандартизирания интерфейс EBS съгласно ISO 11992
* За правилната индикация, влекачът трябва да е в състояние да предава и показва тези данни.
Спирачна система
Hfsdpfxsz Sh H Hs Aaxsn
* WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи линии към седловия влекач
Стоманена конструкция
* от високоякостна финозърнеста стомана. Марки стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa)
Електрическа система
* съгласно изискванията на ЕС
* LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Всички LED странични габаритни светлини мигат със светлините за посока.
* ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел със контакти 24N, 24S и 15-полюсен.
* Свързване съгласно ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098
Боядисване
* HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Kraków
918 km
цистерна
BodexKIS 35.5T food tank semi-trailer
Позвънете
Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 8 100 кг, максимално тегло на товара: 27 400 кг, общо тегло: 35 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, Полуремарке-цистерна за хранителни продукти BODEX KIS 35,5T
Година на производство: 2007
Общо допустимо тегло: 35 500 кг
Собствено тегло: 8100 кг
Hfodez N Ddhspfx Aaxon
Товароподемност: 27 400 кг
Отопление
Три отделения във вътрешността
3 оси JOST
1 повдигаща се ос
ABS
Държач за резервна гума
Техническото и визуалното състояние е много добро.
Пълна документация.
Успешно
Вашето съобщение беше изпратено.
Малка обява
Hoogerheide
1 865 km
Нисък товарач
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Позвънете
Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: ***XL931N5GC6L007092, първа регистрация: 01/2006, размер на гумата: 285/70 R19.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, окачване: въздух, обща дължина: 12 400 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 3 350 мм, Година на производство: 2006, Шаси
Диаметър на болта на теглича / седловото съединение: 2 инча
Височина на болта на теглича / теглича: 145 см
Конструкция
Платформа: ✓
Размер на платформата: 880x250 см
Специален транспорт
Хидравлични рампи: ✓
Дължина над осите: 880 см
Дължина на товарното дъно: 880 см
Дължина на рампите: 255 см
Дължина на гушата: 315 см
Нискорамно ремарке: ✓
Максимална ширина: 300 см
Макс. дължина: 880 см
Разширяемо: ✓
Регулируеми рампи: ✓
Hedsu H A R Ropfx Aaxefn
Резервоар
Гориво: ✓
= Допълнителна информация =
Размер на гумите: 285/70 R19.5
Марка оси: Gigant
Спирачки: Барабанни спирачки
Окачване: Въздушно окачване
Ос 1: С двойни гуми; Профил на гума ляво отвън: 95%; Профил на гума дясно отвън: 95%
Ос 2: С двойни гуми; Профил на гума ляво отвън: 95%; Профил на гума дясно отвън: 95%
Ос 3: С двойни гуми; Управляема; Профил на гума ляво отвън: 95%; Профил на гума дясно отвън: 95%
Максимално допустимо тегло (zGG): 16.777.215 кг
Височина на товарната платформа: 95 см
= Информация за фирмата =
За повече информация относно това оборудване, моля обадете се на: или изпратете имейл на: .
Пълна информация за наличните машини можете да намерите на: .
Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличностите.
Улесняваме търсенето за вас: "max trailer 3-achs-tele-semi-nachlaufgelenkt"
Получавате веднага и безплатно нови оферти по имейл.
Можете по всяко време лесно да прекратите заявката за търсене.











































































































































































































































































