Употребявани Müller-Mitteltal 2Achs, 21To,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik (41 932)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Оси: * Оси Gigant * Помощ за потегляне за маневриране на първата ос (управлява се чрез EBS) * 1-ва ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително спускане и повдигане на подемната ос посредством допълнителен превключвател в теглича * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (деактивируемо чрез елемент за управление в кабината на водача) ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинния цилиндър * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22,5 ----Окачване: * Въздушно окачване със запазване на нивото при разтоварване ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V електрически щепсел * EBS инсталация с много напрежения за влекачи с 12 & 24V електрически системи * LED задни светлини 12 / 24 V с поцинкован защитен корпус ----Теглич / Фланшева теглична халка: * Теглич със сменяема сферична K80 глава ----Височина на теглича: * Височина на теглича ок. 440 - 550 mm натоварен, с повдигната конзола за съединителните маркучи ----Общи принадлежности: * Предна опорна стойка (манивела) * Болтово фиксиран стоманен предпазител от кампариране * Пластмасови четвърт калници пред първата и след последната ос * Предпазна решетка за задните светлини – сваляща се (не е разрешена по немския StVZO и трябва да се сваля при движение по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Kипрaмпа: * Стоманена тристранна самосвална надстройка (стационарна челна стена, непрекъснати странични стени без средни стълбове, дясна странична стена – люлееща се с централно заключване и отваряема с помощта на бордова пружина, лява странична стена – отваряема с хидравличност на борда * Задната врата – люлееща се посредством автоматично закачване с кука * Под от 5 мм HARDOX-450 стоманен лист или еквивалентен ----Осигуряване на товара: * По 4 бр. UVV халки за обезопасяване, вградени странично във външната рама, всяка по 3 тона ----Боядисване: Dedpfx Aaey Tr Hie Roci * Оси, въздушен резервоар, опорна стойка, фланшева теглична халка – боядисани в черен цвят * Самосвалната надстройка – в избран цвят по RAL, без специални или металик бои, цвят може да се променя до ок. 6 седмици преди завършване * Шаси, предпазна решетка за задните светлини – горещо поцинковани ----Информация: * Примерни снимки ----Срок за доставка: * Превозното средство е все още в процес на производство и при нормална и непрекъсната продукция ще бъде готово през KW 44 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 500 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, Година на производство: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Оси: * Gigant оси * Помощ при потегляне за маневриране на първа ос (управлява се чрез EBS) * Първа ос като подемна ос (напълно автоматична) * Принудително повдигане и спускане на подемната ос чрез допълнителен превключвател в теглещото превозно средство * Автоматично понижаване на въздушното окачване при разтоварване (може да се деактивира от контролен елемент в кабината на водача) ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване на спирачните цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Гуми: * 600/55 R 22.5 ----Окачване: Dcjdpfxjy Tr Hcj Aa Rsi * Въздушно окачване с поддържане на нивото по време на разтоварването ----Електроника / Осветление: * 13-пинов 12V щепсел * EBS мултиволтажна система за теглещи превозни средства с 12 и 24V електрика * LED задни светлини 12/24 V с поцинкована защитна кутия ----Теглич / Фланцова теглична халка: * Теглич с шарнирова глава K80, регулируема по дължина ----Височина на куплиране: * Височина на куплиране около 440 - 550 мм при натоварване, с повдигната стойка за свързващи линии ----Общи монтирани части: * Опорно колело отпред * Болтово монтиран стоманен подрамачен протектор * Пластмасови четвърт-калници пред първата и след последната ос * Защитна решетка за задните светлини, сваляща се (не е позволена според правилата за движение по пътищата и трябва да се свали при придвижване по обществени пътища) ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Кипваща платформа: * Стоманен тритракторен самосвал (фиксирана челна стена, непрекъснати странични стени без средни греди, дясна странична стена с махало върху централно заключване и с падащ механизъм с пружинен повдигач на борда; лява странична стена падаща с хидроматик на борда; задната врата с махало чрез автоматично закачане на кука; 5 мм стоманено дъно от HARDOX-450 или еквивалент) ----Осигуряване на товара: * Отстрани по 4 x 3 т UVV точки за закрепване на рамката ----Боя: * Оси, въздушен резервоар, опорно колело, теглична халка — боядисани в черен цвят * Кипваща платформа — в избран от клиента цвят по RAL (без специални или металик цветове, промяна до 6 седмици преди завършване) * Шаси, защитна решетка за задни светлини — горещо поцинковани ----Информация: * Илюстративни снимки ----Срок на доставка: * Превозното средство все още е в процес на производство и при непрекъснат и ритмичен производствен цикъл ще бъде готово в 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco ABS * Аварийно-отключващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемна уравновесяваща система ----Влачна греда / тегличен отвор: * Регулируема по височина влачна греда с ход 300 мм и фланшова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / осветление: * 15-пинов електрически щепсел * Многокамерни задни светлини ----Общи монтажни елементи: * Механична опорно вретено Jost отпред * Две механични подвижни опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 650 x 350 x 320 мм отпред, от дясната страна на шасито * Болтово закрепена защита против поднасяне * Пластмасови четвърт-калници * Куки за мрежа във всяко гнездо на централното заключване и 2 броя на челната стена ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна трислойна самосвална надстройка с непрекъснати странични стени, подсилени с вътрешни тръби, без средни греди, с падащи стени, оборудвани с пружинен повдигач * Задни греди с болтово закрепване * Комбинирани двойно крилати стоманени врати на задната стена, асиметрично разделени, въртят се и се застопоряват на 270°, не се свалят, допълнителна махалова рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинковано въртящо се щифт-заключване и централно заключване; функция за деактивиране на автоматичното отваряне при накланяне назад с отворено крило * Под 4 мм от фино-зърнеста стомана * Профил за рампи в задната част ----Осигуряване на товара: Djdpfx Aol Th Htja Rsci * По 1 бр. повдигаща халка 5 т във всеки ъгъл и по 4 бр. халки 3 т, монтирани странично в рамката ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи около 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Заключващо се отделение за рампите под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * Гуми 285/70 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, защита против поднасяне, задни греди, подвижни опори отзад - горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорно вретено – боядисани в черно * Боядисване на страничните стени в RAL 9010 чисто бяло * Възможно боядисване на странични стени в друг RAL цвят по допълнително заплащане ----Информация: * Усилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Превозното средство има дневна първа регистрация (без употреба) * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * Налично веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 870 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2025, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco ABS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинно-натегателни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 7 т Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Теглич / теглична глава: * Височинно регулируем теглич до 300 мм с 40 мм фланцова теглична глава ----Електроинсталация / осветление: * 15-пинов електрически съединител * Многокамерни задни светлини ----Общи монтажни елементи: * Jost механична опорна лапа отпред * 2 механични сгъваеми опори отзад * Пластмасова кутия за инструменти ок. 650 x 350 x 320 мм, отпред отдясно на шасито * Болтов защитен преграда под шасито * Пластмасови четвърт-калобрани * Куки за мрежа в лагерните места на централното заключване, както и 2 броя на челната стена ----Шаси: * Шаси от високоякостна стомана ----Самосвална надстройка: * Стоманена палетна 3-странна самосвална конструкция, непрекъснати странични стени с вътрешна тръбна армировка, без средни подпори, сгъваеми бордове с подемник за бордови стени * Задните подпори са с винтово закрепване * Комбинирани стоманени двукрили врати отзад, асиметрично разделени, подвижни на 270° и заключващи се, без възможност за сгъване, както и с допълнителна люлееща се рама за авто. отваряне на задната стена при самосвальному движение, заключване с поцинковано въртящо се затваряне отзад и централно заключване, функция за деактивиране на авто. отваряне при наклон с отворена врата * 4 мм ламаринен под от високоякостна стомана * Монтажна шина отзад за товарни рампи ----Осигуряване на товара: * По 1 бр. 5 т халка за укрепване на всеки ъгъл, както и по 4 бр. 3 т халки отстрани, вградени в външната рамка ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т / чифт), подходящи за автомобили с гумени и верижни гуми * Заключващ се отзад отсек под товарната площ за рампите, вграден в шасито ----Гуми: * Гуми 285/70 19,5 ----Боядисване: * Шаси, теглич, защитен преграда, задни подпори, сгъваеми опори отзад – горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа – боядисани в черно * Боядисване на бордовете по RAL 9010 – чисто бяло Dodel Th Duopfx Aa Roci * Странични стени могат да се боядисат по RAL за допълнително заплащане ----Информация: * Усилена конструкция с сертификат за осигуряване на товара * Превозното средство има еднодневна регистрация (без употреба) * Възможни са грешки и междинна продажба ----Време за доставка: * Незабавно налично в Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачки: * Wabco EBS * Аварийно освобождаване за цилиндрите на пружинните акумулатори * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандемно балансиращо устройство ----Влекачно рамо / фланцева тегличка: Около 300 мм регулируемо по височина пожарно поцинковано влекачно рамо с 40 мм фланцева тегличка ----Общи надстройки: * Jost механичен опорен крик отпред * отзад 2 механични поцинковани сгъваеми подпори * поцинкована болтова задна противоударна защита * Инструментална кутия от поцинкована ламарина от дясната страна * Пластмасови четвърт калници * Двустепенна стъпка от лявата страна за улеснен достъп ----Електрооборудване / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щекер * LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна каросерия с тристранно разтоварване * Непрекъснати странични бордове с вътрешна тръбна армировка -без средни колони- сгъваеми с помощта на пружинен асансьор за борд * Задна врата, която се отваря надолу и люлееща се с ръчно централно заключване * Завинтващи се поцинковани задни колони * 4 мм под от ситнозърнеста стомана * Куки за мрежа, монтажна релса отзад за товарни рампи * Подготовка за последващ монтаж на удължаващи бордове ----Шаси: * Поцинковано шаси ----Сигурност на товара: * По един 5 т. закрепващ халк във всяко ъгълче и четири 3-тонни халки в страничния външен ръб ----АЛУ натоварващи рампи: * 1 чифт алуминиеви натоварващи рампи около 3 570 x 400 мм (товароносимост 8 т./чифт), подходящи за гумено- и верижно-движени машини * Заключващо се отзад отделение под товарната платформа, интегрирано в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боя: * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорен крик боядисани в черен цвят * Шасито, тегличът, подът, челната стена и сгъваемите подпори са горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои), променимо до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Укрепена конструкция със сертификат за сигурност на товара по EN 12642 XL Dcsdpfxev Dz N Nj Aa Rsi * Нова машина без първа регистрация с фабрична гаранция * Възможни са грешки и междинна продажба ----Време за доставка: * Наличен за доставка от около седмица 29 / 2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 900 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Спирачна система: * Wabco EBS * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем агрегат за изравняване ----Теглич / Фланцово теглично ухо: * Около 300 мм регулируема по височина, горещо поцинкована теглична греда с 40 мм фланцово теглично ухо ----Общи допълнителни части: * Jost механ. опорна лапа отпред * Отзад 2 механични, горещо поцинковани сгъваеми опори * Поцинкован болтов подблъсквач (защита против поднасяне) * Кутия за инструменти от поцинкована ламарина – странично вдясно * Пластмасови четвъртинни калобрани * Двустепенна стъпка отляво за по-лесно качване ----Електрическа система / Осветление: * RDÜ система за контрол на налягането в гумите * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини ----Кипваща платформа: * Стоманена палетна тристранно изсипваща конструкция * Непрекъснати горни странични стени с вътрешно тръбно укрепване – без средни подпори – отварящи се с пружинен асансьор * Задната врата – както падаща, така и люлееща се, с ръчно централно заключване * Завинтващи се, поцинковани задни подпори * 4 мм под от високоякостна стомана * Куки за мрежа, водеща шина отзад за товарни рампи * Подготовка за бъдещ монтаж на надстройки на борда ----Шаси: * Горещо поцинковано шаси ----Осигуряване на товара: * Във всеки ъгъл по 1 x 5 т. халка за укрепване и странично по 4 x 3 т. вградени халки във външната рамка ----АЛУ товарни рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи, приблизително 3 570 x 400 мм (товароподемност 8 т. / чифт), подходящи за машини с гумени или верижни ходови части * Заключващ се отзад отсек под товарната платформа, интегриран в шасито ----Гуми: * Гуми 385/55 R 22,5 ----Боядисване: * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорни лапи – боядисани в черен цвят * Шаси, теглич, под, челна стена, сгъваеми опори – горещо поцинковани * Боядисване на бордовете в цвят RAL 9010 чисто бяло * Боядисване на страничните стени в RAL цвят по избор срещу допълнително заплащане ----Информация: * Укрепена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара според EN 12642 XL * Ново превозно средство, без първа регистрация, с гаранция от производителя Dsdpfxsl Th A Es Aa Roci * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Доставимо от около седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 410 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 995 мм, ширина на товарното пространство: 2 380 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обем на товарното пространство: 11 m³, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 18.0 ML * Wabco EBS-E (електронна спирачна система с RSS) * Аварийно освобождаване за пружинни спирачни цилиндри * Барабанни спирачки * Система за следене на налягането в гумите с възможност за визуализация в дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без монтаж от страната на камиона * 2 x 9-тонни Gigant оси * Въздушно окачване с поддържане на ниво при процес на разтоварване с наклоняване Dcsdpfx Aaoxl Nkge Rji * Теглич с фланш 50 mm и теглична халка (с възможност за преместване +77 mm и -33 mm чрез регулираща плоча) * Jost предна опорна стойка * Сгъваем поцинкован стоманен бордови предпазител за товарач * Затворени индивидуални калници от пластмаса * Работна платформа на челната стена * Механичен рулонен покрив * 15-пинов електрически щепсел * LED задни светлини с поцинкован защитен капак * 2 LED фарове за обратно движение * Шаси от финозърнеста стомана * Стоманена тристранно самосвална надстройка (странични стени с MM-профил – без средни греди – с люлеещо се отваряне чрез ръчно централно заключване, лява страна сгъваема със страничен асансьор) * Рулонен покрив RAL 7038 ахат сиво, с разтягане на платнището чрез обтегачи отстрани и гумени опъвачи отпред и отзад * Челна платформа от решетъчна скара с стъпало при теглича и дръжка за захващане на челната стена * Задна стена от HBW 400 стомана – люлееща се с автоматично заключване с две куки * 5 мм стоманено дъно от HBW 450 стомана * Отстрани по 4 х 3-точкови вградени и сгъваеми халки за пристягане – вградени в стоманеното дъно * Подсилена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, включително сертификат за обезопасяване на товара до 19 тона * Боядисване на страничните стени във всякакъв цвят по RAL (без специални или металикови бои), възможна промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, опорна стойка, теглич в черен цвят * Шаси, предпазител и теглич – горещо поцинковани * Ново превозно средство с пълна заводска гаранция * Право на промени или междинни продажби * Наличен от около 44-та седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 630 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T 4: * EBS * авариен механизъм за освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * барабанни спирачки * 4 x 11 t Gigant оси * параболични ресори * механичен осев изравнител отпред и отзад * система за следене на налягането в гумите с индикация в кабината чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация в камиона * комплект предупредителни табели отпред и отзад * отражателни контурни ленти отстрани и отзад * EBS мултиволтажна система за електричество 12 и 24 V * LED ротационен проблясващ фар (сваляем) отзад * 24 V – 15-пинов и допълнително 12 V – 7+4-пинов захранващ кабел * удължени свързващи кабели за селскостопански и горски теглични машини * LED осветление * права теглична уста с 40 mm тягов пръстен и безстепенно регулируема височина * инструментална кутия от прахово боядисана стоманена ламарина и държач за резервна гума тип кош вдясно * отпред затворени единични калници от пластмаса * отзад прави стоманени протектори на калниците с предпазители от бласт (потискане на спрея) * странична защита срещу сблъсък * удължено изпъкване с 500 mm напред * разширена предна част на завиващата платформа с 520 mm с ъгли 45° и 3 вградени заключващи се отделения с капаци * шаси от високоякостна фина зърнеста стомана * под над завиващата платформа от 50 mm иглолистна дървесина и в нископлатформената част от 60 mm иглолистна дървесина * външните дъски на рампите от 50 mm бамбук * отстрани по 4 джоба за колчета (без колчета) с възможност за укрепване на 2 t * пакет за укрепващи средства: 2 укрепващи точки 6,4 t отпред вляво и вдясно на основната рамка на завиващата платформа, отстрани отпред и отзад по 1 чифт халки 13,4 t на външната рамка, отстрани по 4 чифта халки 10 t въртящи се и стигащи до всички посоки, вградени във външната рамка, 2 чифта халки 6,4 t отстрани в поставката за багерна стрела, 8 чифта поцинковани изтеглящи опори за обща ширина 3 м (без заден наклон) * удължителни дъски за разширяване, прибрани в отделение вляво * поставка за багерна стрела над задната ос с размери около 2.300 x 740 x 190 mm Dcedpfxorczm Dj Aa Rsi * механични опорни крака отзад * хидравлични поцинковани рампи за качване, размери около 3.000 x 720 mm * хидравлично странично преместване на рампите по плъзгащ лост от оста на рампата * товарна площ над въртящата платформа: около 2.990 x 2.520 mm * задна товарна площ: около 6.280 x 2.520 mm * височина на товарене при натоварено състояние ок. 860 mm (вкл. 860 mm наклон за качване) * шаси, въртяща платформа, рампи, механични опорни крака отзад – горещо поцинковани * оси, ресори, въздушни резервоари и завиваща платформа боядисани в черен цвят * ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и предварителна продажба * налично веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачки: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за пружинните спирачни цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащo и свалящo устройство, RtR-вентил и ръчно сваляне за товарене ----Теглично рамо / Фланцова теглична ухо: * Теглично рамо с безпроблемна настройка на височината * 50 мм фланцова теглична ухо ----Електрика / Осветление: * 15-пинов, 24 V * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в протектора срещу поднасяне ----Общи допълнителни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти – ок. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отдясно на страничната страна * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща надстройка: * Стоманена палетна тритранспортьорна надстройка от фина стомана с високи странични бордове M-Strong и подсилен 180-баров хидравличен цилиндър * Фиксирана челна стена от гладък ламаринен лист * Дървена подложка за кофата на багер, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени – без средни колонки – падащи с пружинен повдигач на борда, както и люлеещи се през ръчно централно заключване * Завинтени задни колонки * Комбинирани стоманени врати на задната стена – двукрилни, асиметрично разделени, въртящи се на 270° и заключващи се, не се свалят, с допълнителна люлееща рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне, заключване чрез поцинкована въртяща щанга и централно заключване, функция за деактивиране на автоматично отваряне на задната стена при задно накланяне с отворена врата * 4 мм стоманен под * Двустъпална стълба отпред вляво * Релса за ramp-анадери отзад ----Осигуряване на товара: * По един зиг ринг с товароподемност 7 т във всеки ъгъл * Отстрани по 4 зиг ринга за 3 т, вградени в външната рамка ----Зареждащи рампи: * Кутия за ramp-анадери отзад, вградена в шасито * 1 чифт алуминиеви ramp-анадери (10 т/чифт), около 3.570 x 410 мм, подходящи за гуменобандажни и верижни машини ----Покритие: * Шаси, теглично рамо, задни колонки, челна стена, кипваща платформа, протектор срещу поднасяне, сгъваеми подпори отзад – горещо поцинковани * Боядисване на страничните бордове в цвят по RAL (без специални или металически бои), възможно за промяна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланцови уши, предна опорна лапа – боядисани в черен цвят Djdpfx Aaovin Ucj Roci ----Инфо: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок на доставка: * наличен от ок. седмица 45/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 600 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Спирачна система: * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на пружинните цилиндри * Барабанни спирачки ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и спускаща система, RtR-вентил и ръчно спускане за товаро-разтоварни операции ----Теглителна греда / Фланшова тегличка: * Теглителна греда с механично регулируема височина * 50 mm фланшова тегличка ----Електроника / Осветление: * 15-пинов 24 V куплунг * LED задни светлини 12/24 V, монтирани в предпазителя срещу подхлъзване ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лапа * Външни сгъваеми стойки отзад * Пластмасова инструментална кутия, приблизително 750 x 350 x 300 mm, монтирана отдясно на шасито * Пластмасови четвъртинни калници ----Кипваща платформа: * Стоманено тристранно самосвално надстройка от финозърнеста стомана с високи бордове M-Strong и подсилен 180 bar хидравличен цилиндър за накланяне * Неподвижна челна стена от ламарина * Поставка от твърдо дърво за кофата на багера, завинтена към челната стена * Непрекъснати странични стени - без междинни подпори - сгъваеми с подпружинен повдигач на борда и висяща централна ръчна заключвалка * Винтови задни колони * Комбинирана задна врата от стомана с двукрили асиметрично разделени врати, въртящи се на 270° и с възможност за заключване, без сгъване, с допълнителна окачена рамка за автоматично отваряне на задната стена при накланяне; заключване чрез поцинкован заключващ прът и централно заключване; деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 mm стоманен под * Двустепенна стъпка отляво отпред * Релса отзад за насочващи рампи ----Обезопасяване на товара: * По един 7 t захватен обръч във всеки ъгъл * По четири 3 t вградени халки от всяка страна във външната рамка ----Насочващи рампи: * Вградена задна камера за насочващи рампи * 1 чифт алуминиеви насочващи рампи (10 t / чифт), приблизително 3570 x 410 mm, подходящи за гумени и верижни превозни средства ----Боядисване: Dcedsvin T Sjpfx Aa Rji * Шаси, теглителна греда, задни колони, челна стена, самосвална платформа, предпазващ елемент против подхлъзване и задни сгъваеми стойки - поцинковани * Странични бордове боядисани в RAL цвят по избор (без специални или металик бои), смяна на цвета възможна до около 6 седмици преди завършване * Оси, въздушни резервоари, фланшова тегличка, предна опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * --Сертификат за обезопасяване на товара по EN 12642 XL? * Възможни са грешки и междинни продажби. ----Срок на доставка: * Доставя се от около 45-та седмица на 2026 година

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване на мембранни цилиндри * Барабанни спирачки ----Ос: Dcodpjx Hm Rcefx Aa Rji * 2 x 7 т оси Gigant ----Окачване: * Параболични ресори с тандем компенсиращ агрегат ----Теглич / Фланцова теглична ухо: * Теглич, регулируем по височина с 300 мм, с фланцова теглична ухо 40 мм ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически куплунг * LED задни светлини 12/24 V * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS — без необходимост от инсталация в камиона ----Общи прикачни компоненти: * Jost механична поддържаща лапа отпред * 2 механични сгъваеми подпори отзад * Пластмасова инструментална кутия прибл. 750 x 350 x 300 мм, монтирана отпред отдясно на шасито * Болтов подбронировач (защита срещу поднавлизане) * Пластмасови четвъртинни калници ----Съборна надстройка (Кипбрюке): * Куки за мрежа във всяко положение на централното заключване и по 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка с подсилени Strong бордови страни (цели странични стени с вътрешна тръбна армировка — без средни колони — отваряеми с помощта на подпомагащ механизъм) * Задни колони монтирани с болтове * Комбинирана стоманена задна врата с двукрила асиметрична конструкция — въртяща се и застопорима на 270° — не отваряема чрез сваляне — допълнително с махалообразна рамка за автоматично отваряне при накланяне, заключаване чрез галванизиран завъртащ прът и централно заключване, деактивираща функция за автоматично отваряне при накланяне назад с отворена врата * 4 мм дъно от фино-зърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По една халка за укрепване 5 т във всеки ъгъл * По 4 халки за укрепване 3 т, вградени в страничната външна рамка от двете страни ----Шаси: * Шаси от фино-зърнеста стомана ----Рампи: * Релса отзад за употреба на рампи * 1 чифт алуминиеви рампи, приблизително 3.570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за гумирани и верижни машини * Задно заключващ се отделение под товарната площ, интегрирано в шасито за съхранение на рампите ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19.5 ----Боядисване: * Теглич, подбронировач, задни колони и задни подпори — горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и поддържаща лапа — боядисани в черно * Боя на бордовите стени по цвят по RAL по желание (без специални или металикови бои) — възможност за промяна до 6 седмици преди завършване ----Информация: * Надстройка — подсилена — с сертификат за осигуряване на товара * Възможни са технически грешки и продажба в междинен период * Примерни снимки ----Време за доставка: * Налично веднага от 29-а седмица на 2026 г.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 660 кг, общо тегло: 14 400 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, Година на производство: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Спирачна система: * Wabco EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за спирачни цилиндри с пружина * Барабанни спирачки ----Ос: * 2 x 7 т. Gigant оси ----Окачване: * Параболични ресори с тандем балансиращ агрегат ----Теглич / Фланшова теглична халка: * Теглич с регулируема височина до 300 мм с 40 мм фланшова теглична халка ----Електрическа система / Осветление: * 15-пинов електрически съединител * LED задни светлини 12/24 V * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от допълнително оборудване на камиона ----Общи монтажни компоненти: * Jost механична опора отпред * 2 механични падащи опори отзад * Пластмасова инструментална кутия ок. 750 x 350 x 300 мм отпред вдясно на шасито * Болтово монтирана предпазна греда против подбиване * Пластмасови четвърт-калници Dcjdpfx Ajx Hm Rija Rsi ----Кипваща каросерия: * Куки за мрежа на местата за централно заключване, както и 2 броя на челната стена * Стоманена 3-странна самосвална надстройка със здрави бордове (страничните стени са с цялостна горна вътрешна тръбна армировка – без междинни стълбове) с падащи страници със пружинен асистент * Задни стълбове с болтово закрепване * Комбинирана стоманена двойна врата – асиметрично разделена, завъртаща се на 270° и фиксираща се – не се сваля, със допълнителна люлкова рамка за автоматично отваряне на задната врата при изпразване; заключване чрез галванизиран въртящ се заключващ болт и централно заключване, възможност за деактивиране на автоматичната функция при накланяне назад с отворена врата * 4 мм под от дребнозърнеста стомана ----Осигуряване на товара: * По един зиг-зуринг 5 т във всеки ъгъл * По четири 3 т закрепващи уши, вградени странично в рамата ----Шаси: * Шаси от дребнозърнеста стомана ----Рампи: * Монтажен улей отзад за товарни рампи * 1 чифт алуминиеви товарни рампи ок. 3570 x 410 мм (товароносимост 10 т/чифт), подходящи за машини с гумени гуми и верижни машини * Заключващо се отделение за рампи, интегрирано в шасито под товарната площадка ----Гуми: * Гуми 358/55 R 19,5 ----Боядисване: * Теглич, предпазна греда, задни стълбове, задни опори – поцинковани * Оси, ресори, въздушни съдове и опора – боядисани в черно * Бордове боядисани в желания от клиента цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване ----Информация: * Подсилена надстройка със сертификат за обезопасяване на товара * Възможни са промени и предварителна продажба * Демонстрационни снимки ----Срок на доставка: * наличен веднага от седмица 29/2026

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачки: * Без ABS/EBS с разрешена скорост до 40 км/ч * Паркинг спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Осí: * Gigant оси ----Окачване: * Тандем компенсиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшева теглична ухо/теглична тръба: * Здраво заварена теглична тръба с износоустойчива ябълка за K80 сферичен куплинг (може да се премести +77 мм / 33 мм чрез главна плоча) с повдигната греда за свързващи линии ----Електроника/осветление: * 12V, 7+4 пинов електрически кабел * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни светлини отзад, управлявани от влекача без инсталация на страна на ремаркето ----Общи монтажни компоненти: * Подпорна лебедка отпред Dsder Dpzujpfx Aa Rjci * Механични падащи подпори отзад * Светлини за странична маркировка с управление на мигача * Пластмасови калници (1/4) * Пластмасова кутия за инструменти, приблизително 750 x 350 x 300 мм, вдясно * Двустъпално поцинковано стъпало пред предната стена вляво ----Шаси: * Шаси от фина стомана ----Кутия за товарене с хидравличен наклон: * Стоманена тристранно накланяща се конструкция с M-Strong странични бордове (фиксирана предна стена, непрекъснати странични стени без средни колони – махащи се с ръчна централна ключалка и механично отваряеми с пружинен асансьор) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравличен шлюз с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един сгъваем и вграден котвен пръстен с товароносимост 7 т във всеки ъгъл * По четири сгъваеми и вградени халки за обезопасяване с товароносимост 3 т отстрани ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви рампи (10 т/чифт при осево разстояние над 2500 мм) 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумирани и верижни машини * 2 приемни шахти за алуминиевите рампи, вградени отзад в шасито, обезопасяване на товара по EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен приблизително 530 мм и ненатоварен приблизително 590 мм ----Боядисване: * Надстройка боядисана по RAL 9010 (чисто бяло) * Рамата, тегличната тръба, задните подпори и предпазителя от поднасяне – горещо поцинковани * Оси, въздушни резервоари, предна лебедка * K80 куплинг боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Възможни са грешки и междинни продажби ----Срок за доставка: * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 000 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, Година на производство: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Спирачна система: * Без ABS / EBS с разрешена максимална скорост 40 км/ч * Паркингова спирачка с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос на ходовата част: * Gigant оси ----Окачване: * Тандемно балансиращ агрегат с параболични ресори, 100 мм ширина ----Фланшев теглич / теглична тръба: * Здрава заварена теглична тръба с безподдържкова сферично окачване за K80 сферична куплунг (може да се измести на +77 мм / 33 мм чрез монтажната плоча), с високо разположена арка за свързващи линии ----Електроинсталация / осветление: * 12V, 7+4-пинов електропровод * LED осветителна система 12/24V със защитна решетка * 2 LED работни фарове в задната част, включвани от влекача без нужда от допълнителна инсталация отпред ----Общи монтажни елементи: * Предна опорна лебедка * Механични задни подложки * Странични габаритни светлини с управление на мигач * Четвъртини крило от пластмаса * Пластмасова кутия за инструменти, прибл. 750 x 350 x 300 мм, от дясната страна * Двустепенна поцинкована стълба пред предната стена (отляво) ----Шаси: * Шаси от финозърнеста стомана ----Кипраща надстройка: * Стоманена палетна тристранна самосвална надстройка с бордове M-Strong (неподвижна предна стена, странични стени – без средни подпори – махалкови с механично централно заключване, както и механично падащи с повдигач за борд) * Хидравлична задна стена 500 мм висока като хидравлична улук с ъгъл на отваряне 115° * 4 мм под от Hardox 450 стомана ----Осигуряване на товара: * По един 7-тонен вграден и сгъваем котвен пръстен във всеки ъгъл * Отстрани – по четири вградени и сгъваеми котвени пръстена за тръби, всяка с капацитет 3 тона ----Рампи: * 1 чифт алуминиеви товарни рампи (10 тона / чифт при междуосие над 2500 мм), 3570 x 410 x 120 мм, подходящи за гумени и верижни машини Dcjdpfx Aasr Dpz Ho Roi * 2 приема за алуминиеви рампи, вградени отзад в шасито * Осигуряване на товара според EN 12642 XL ----Височина на теглича: * Натоварен: около 530 мм, ненатоварен: около 590 мм ----Боядисване: * Надстройката боядисана в RAL 9010, чисто бяло * Шаси, теглич, задни подложки, заден предпазител – поцинковани * Оси, въздушен резервоар, предна опорна лебедка * K80 куплунг – боядисан в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Грешки и междинна продажба, запазено право ----Срок на доставка: * Незабавно наличен от Egestorf

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 630 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, * T 4: Dodpfol Th Evsx Aa Rjci * EBS (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки * 4 x 11 тона оси Gigant * Параболични ресори * Механично уравновесяване на осите отпред и отзад * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS-сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * Пакети с предупредителни табели отпред и отзад * Контурна лента странично и отзад – светлоотразителна * Мултиволтажна EBS инсталация за 12 и 24 V електрическа система * LED сигнална лампа (подвижна) отзад * Кабел за захранване 24 V – 15-пинов, както и допълнително 12 V – 7+4-пинов * Удължени свързващи кабели за селскостопански и горски влекачи * LED осветление * Права теглична щанга с 40 мм тегличен отвор и безстепенно регулиране на височината * Кутия за инструменти от прахово боядисана ламарина и държач за резервна гума тип кош, разположен странично вдясно * Отпред затворени единични калници от пластмаса * Отзад прави стоманени калници, всеки със защитa от разпръскване (потискане на водната мъгла) * Странична защита срещу удар * Удължено изнасяне с 500 мм напред * Разширена платформа на въртящия се механизъм с 520 мм напред, с 45° ъгли и 3 вградени отделения с капаци, заключващи се * Шаси от високоякостна финозърнеста стомана * Под над платформата на въртящ механизъм: 50 мм, в нископроходната платформа: 60 мм иглолистна дървесина * Външните дъски на рампите: 50 мм бамбук * От двете страни по 4 гнезда за колчета (без колчета), позволяващи фиксиране на товари до 2 тона във всяко * Комплект Lasi: 2 фиксиращи уши по 6,4 тона отпред ляво и дясно върху основната греда на платформата, отпред и отзад по 1 чифт пръстени за укрепване на товари по 13,4 тона на външната рамка, и по 4 чифта пръстени за укрепване до 10 тона, въртящи се и спускащи се, натоварващи се във всички посоки и вградени във външната рамка; 2 чифта пръстени за 6,4 тона от страни в отделението за багерна стрела, 8 чифта поцинковани сгъваеми изнасящи опори за обща ширина 3 м (но не и в задната скосяваща се част) * Разширителни дъски, съхранявани в отделение от лявата страна * Отделение за багерна стрела над задния мост до края на рампите, прибл. 2 300 x 740 x 190 мм * Механични подпори отзад * Хидравлични поцинковани рампи ок. 3 000 x 720 мм * Хидравлично странично приплъзване на рампите върху плъзгаща се тръба от оста на рампата * Товарна площ над въртящия пръстен: ок. 2 990 x 2 520 мм * Задна товарна площ: ок. 6 280 x 2 520 мм * Височина на товара натоварено: ок. 860 мм (вкл. 860 мм наклон за качване) * Шаси, въртящ механизъм, рампи, механични сгъваеми подпори отзад галванизирани * Оси, ресори, въздушни резервоари и въртящ пръстен боядисани в черно * Ново превозно средство с гаранция от производителя * Запазваме си правото на грешки и междинна продажба * Наличен веднага от Egestorf

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 10 080 кг, общо тегло: 13 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2017, следващ преглед (TÜV): 08/2026, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 500 мм, обем на товарното пространство: 6 m³, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Инв. № 5820 Müller-Mitteltal – тристранен стоманен ремарке с тандемна ос за саморазтоварване / алуминиеви рампи / поцинковано шаси / широки гуми! ----* Производител: Müller-Mitteltal * Модел: KA-TA-R 13,5 * Първа регистрация: 08/2017 * Общо тегло: 13 500 кг * Собствено тегло според талона на превозното средство: 3420 кг * Полезен товар: 10 080 кг * Оси: 2 x Gigant / барабанни спирачки * Окачване: ресорно окачване Dcjdpfx Aezdm S Sea Rei * Гуми: 385/55 R 19.5, приблизително 50% остатъчен грайфер, на стоманени джанти * TÜV (технически преглед): 08/2026 * EBS * Цвят: поцинковано шаси, саморазтоварваща се надстройка – синя * Вътрешен обем на саморазтоварващата се надстройка: приблизително 6 м³ (5,00 м дължина x 2,42 м ширина x 0,50 м височина) * изтеглящи се алуминиеви рампи * теглич с отвор 50 мм, регулируем по височина * саморазтоварваща се надстройка с 4 чифта сгъваеми обтегачи, монтирани в пода * опора за пълно натоварване отпред * допълнителни опори отзад (сгъваеми) * кутия за инструменти отпред вдясно * предни калници (четвърт) * сертификат за обезопасяване на товара * Първи собственик Немско ремарке!! Немски документи!! Първи собственик!! Забележка относно възможни грешки в обявата: Въпреки внимателното изготвяне на обявата, в текста или данните може да са се промъкнали единични грешки. Не носим отговорност за грешки, промени или междинни продажби. Всяка информация е без гаранция. Моля, свържете се с нас, за да проверите подробностите или да зададете допълнителни въпроси.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 4 500 кг, максимално тегло на товара: 13 500 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 08/2015, следващ преглед (TÜV): 07/2025, дължина на товарното пространство: 4 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 1 000 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2015, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски ремарке * Състояние – вижте снимките * Müller-Mitteltal 3-странен самосвал, тип KA-TA-R 18.0 Тандем * Размери на самосвала: 4.800 x 2.400 x 1.000 мм * Навиващ се покрив (ролплатно) * Въздушно окачване * Дискови спирачки * Подиум * Jost опора * Нето товароносимост: 13 500 кг Ако желаете нов преглед от TÜV, с удоволствие ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашата оферта е ПО ПРИНЦИП БЕЗ нов TÜV преглед, без нов DGUV, без нов SP, без нов UVV. Повече камиони ще намерите на нашия уебсайт на адрес: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Dodpfx Aaowz H Nbj Roci Забележка: Силно препоръчваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат недоразумения относно състоянието и пригодността на артикула. Оглед и проверки са възможни и препоръчителни по всяко време след уговорка. Всички данни са без гаранция. Не носим отговорност за грешки и неточности в обявата. Купувачът е длъжен самостоятелно да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинни продажби и грешки са възможни.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 750 кг, общо тегло: 11 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2024, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 двуосен тристранен самосвал с много екстри. Обща маса: 11.900 кг. Серийно полезен товар прибл.: 8.750 кг. Вътрешни размери: 5.000x2.420x500 мм. Гуми: 385/55R19.5. 4-слойно боядисване в един цвят. Джанти: сребристи. Шаси/странична защита: галванизирани. Каросерия със предна стена: галванизирана. Оси/пружини/въздушен резервоар и др.: черни. Странични и задна стена: RAL 2011 дълбоко оранжево. Укрепена и сертифицирана надстройка по EN 12642 XL, вкл. сертификат за обезопасяване на товара (само с 500 мм високи стоманени бордове). Задните колони са завинтени, галванизирани, без финишно покритие. Вътрешни точки за укрепване LC 5.000 daN отпред. Куки за мрежа от всяка страна и отзад, интегрирани в лагерите на централното заключване към основната бордова стена, плюс 2 бр. на предната стена. BPW оси вместо GIANT. Система самосвал с фиксирана предна стена, галванизиран вариант, с завинтени, галванизирани задни колони без допълнително покритие (не за HARDOX под). Поради системата, е възможно поява на вълнообразно образуване при поцинковане, особено за големи подови ламарини – рекламации по този въпрос са изключени от гаранцията. Гуми 385/55R19.5 вместо 235/75R17.5 (височина на пода и куплунга + ок. 110 мм, код 08.940 изисква дължина на рампата 3.570 мм). 1 бр. пластмасова кутия за инструменти, черна, заключваща се, размери Ш=750xВ=350xД=300 мм (макс. товароносимост 45 кг при равномерно разпределение), монтирана на дясната страна на шасито по посока на движението. 1 чифт алуминиеви рампи без пътечки (8 т/чифт), 3.570x400x105 мм, подходящи за машини с гумени или верижни ходови части, 55 кг/бр. Двуниво стъпало пред предната стена, отляво по посока на движението (галванизирано). Кабели с удължаване за селскостопански и горскостопански влекачи. Допълнителна информация: Dsdpfxevy Tvte Aa Rsci Нов: Не

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 7 100 кг, общо тегло: 10 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2007, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 450 мм, височина на товарното пространство: 1 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / надстройка: Тандем тристранен самосвал Първа регистрация: 07/07 Общо тегло: 10 000 кг Тегло без товар: 2 900 кг Полезен товар: 7 100 кг Обща дължина: 6 900 мм Дължина на товарното пространство: 5 000 мм Ширина: 2 550 мм / товарна ширина ок. 2 450 мм Височина на товарното пространство: ок. 1 100 мм Допълнителна информация - 40 км/ч - 500 мм бордови стени - 500 мм поцинкована челна приставка - 7 двойки крепежни халки на товарното пространство Djdpfxsyz H Aze Aa Roci - 4 двойки крепежни халки от външната страна под надстройката - Опорен крак - Задна опора - Пружина за повдигане на бордовете - По желание: товарни рампи – 1 280,00 €

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 16 750 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 400 мм, Година на производство: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Спирачна система: * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освободително устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: 2 x 11 т. Gigant оси ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща система ----Теглич / Фланш теглична ухо: * Теглич с фланш теглична ухо 50 мм и регулируема по височина теглич ----Осветление / Електроника: * 15-пинов електрически щепсел * LED светлини 12/24 V * RDÜ система за следене на налягането в гумите ----Общи монтирани части: * Jost опорна лапа отпред * Външни падащи подпори отзад * Пластмасова кутия за инструменти около 750 x 350 x 300 мм дясно странично * Странична защита срещу сблъсък * Пластмасови четвъртини калници ----Платформа на нисколидер: Dcjdpfxeq Dyu Uo Aa Roi * Пред предната стена и наклонената задна част – инфраструктура за допълнителен монтаж на контейнерни фиксатори за превоз на 20" контейнери * Изпълнение за 21 т. допустимо тегло с усилена рама и усилени оси * Усилващ пакет за транспорт на сондажни машини към шасито * 50 мм иглолистен под, закрепен * Пред предната стена подготовка за допълнителен монтаж на контейнерни фиксатори * Завинтена челна стена от гладка ламарина * Разделени странични стени от стоманена ламарина - трапецовиден профил - падащи с централна падаща колона * Стоманена задна стена, прибираща се между рампите - държач за съхранение пред челната стена когато не се ползва * Завинтени задни колони ----Осигуряване на товара: * Перфориран външен ръб, огънат под около 45 градуса с 2 т. сила на опъване на всеки 480 мм * Възможен монтаж на 3 т. падови халки на всеки 600 мм * Profifix лента за укрепващи точка по централната надлъжна ос за точки на опъване до LC 3000 daN * Във всеки ъгъл отпред и отзад по 1 бр. халка за опъване 10 т. * Пакет за осигуряване на товара с по 2 бр. вграждани халки по 8 т. отстрани във външния ръб; в челната и крайната греда различни отвори за възможност за укрепване 1,2 т. ----Рампи: * Едноделни механични рампи от решетка с пружинен механизъм за обслужване от един човек, около 3.000 x 620 мм (свиващи се до 20 мм) * Заден наклон за качване около 860 мм към шасито ----Височини на товарната площ: * Ненатоварен – около 940 мм * Натоварен – около 910 мм ----Междуосие / Гуми: * 1.810 мм * Гуми: 235/75R17.5 ----Боядисване: * Боя на страничните стени в избран цвят по RAL (без специални или металикови бои), може да се променя до около 6 седмици преди завършване * Теглич, челна стена, задна капака, подпори и рампи са горещо поцинковани * Оси, ресори, въздушни резервоари и опорна лапа боядисани в черно ----Информация: * Ново превозно средство с гаранция на производителя * Възможни грешки и междинна продажба запазени * Снимките са примерни ----Време за доставка: * Налично от седмица 29 / 2026

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 340 кг, максимално тегло на товара: 22 660 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа около 9 200 мм, височина на товарене около 900 мм, 16 броя точки за закрепване, превозното средство се продава по поръчка, запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Dodpfxezkit Eo Aa Rjci

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2010, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Превозното средство се продава по поръчка на клиента. Някои от дървените дъски са повредени. 17 чифта закрепващи халки. Височина на товаренето приблизително 900 мм. -- Запазваме правото на печатни грешки, неточности и промени. Снимките са примерни. -- Повече данни на: !, Още информация: ! Dodpfxezi R Dvo Aa Roci

Състояние: употребяван, тегло без товар: 7 340 кг, максимално тегло на товара: 22 660 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2012, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R 17,5, размер на задната гума: 235/75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Дължина на товарната платформа около 9 200 мм, височина на товарене около 900 мм, 16 броя точки за закрепване, превозното средство се продава по поръчка, запазва се правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки. Повече данни на: !, More Details: ! Dcjdpfx Ajziyizea Roi

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 23 500 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2010, окачване: стомана, размер на гумата: 235 / 75 R 17,5, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235 / 75 R 17,5, размер на задната гума: 235 / 75 R 17,5, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, гориво: биодизел, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Превозното средство се продава по поръчка на клиента. Някои от дървените дъски са повредени. 17 чифта закрепващи халки. Височина на товаренето приблизително 900 мм. -- Запазваме правото на печатни грешки, неточности и промени. Снимките са примерни. -- Повече данни на: !, Още информация: ! Dedezhr Exspfx Aa Rjci

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 750 кг, максимално тегло на товара: 24 250 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/1993, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75R17,5 141/140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75R17,5 141/140J, размер на задната гума: 235/75R17,5 141/140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, , Клиентско превозно средство, , -- Запазваме си правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни изображения –, повече данни можете да намерите на: !, Повече информация: ! Dcsdpszhk D Hefx Aa Roi