Употребявани Kässbohrer Шаси На Полуремарке (22 210)

Състояние: употребяван, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2025, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, - размер на гумите 385/55 R 22.5 - оси SAF - горно монтирано теглично рамо - регулируема височина на прикачване 760-860 мм - регулируема дължина на теглича - диаметър на болта на теглича 50 мм - обща маса 18 т Dedpfx Ahoxdgk Ujkjuu - нетно тегло 3,030 кг - обща дължина 9,050 мм - TPMS, система за контрол на налягането в гумите - 1 пластмасова кутия за инструменти Чисто ново превозно средство, нерегистрирано. Година на производство: 2024. Превозното средство може да бъде получено в Шигетсентмиклош, Унгария. За контакт: Габор НАД, мобилен:

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Dujdpfei Rixksx Ahkeu Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 кг, максимално тегло на товара: 33 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 R22,5", Допълнителна информация Шаси за полуремарке контейнер Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски щифт и 2 позиции за щифта Предно заключване на опората на опората за хидравличен цилиндър с двустранни насочващи клинове, задно заключване с цяла въртяща ос с възвратна пружина Без помощна рама за самонесещи контейнери Контейнерни стойки: Заключващи напречни греди, 2 пъти за заключване на 1 x 20-футов контейнер (забележка! при 20 фута ниско седлово натоварване) 24 т, двустепенна опорна лебедка, едностранно управление, с права основа, без компенсатор за натиск Свободно опорно ъгълче или свободен радиус на завъртане назад прибл. 1850 мм 2 подложни клина с държач Полушелинови калници със защита срещу разпръскване по стандарт EG Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малка степен твърдо хромиран, с HDK Завиващ накрайник, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм (без маркучи) Задвижване хидравлично чрез PTO на камиона Хидравлична връзка с маркуч и HDK накрайник NW = 48 mm с накатена гайка Ос и окачване 3 SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно изравнени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместен междуосов разстояние (Комбиниран транспорт) до 44 т Общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система Двулинийна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за по-лесно обслужване Пружинно-задържаща стоячна спирачка 2 объркване-устойчиви куплунга отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с клапан за вдигане и спускане Система за стабилност на автомобила Разпознаване на товарната ос чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплея в кабината на шофьора; камионът трябва да бъде съответно подготвен, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна). Колела и гуми 6 гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя 6 стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за очертаване на следата отзад 2 х 7-пинови объркване-устойчиви контакта отпред, без свързващ кабел Държава на регистрация/Табели Dusdpfxoi Ri Euo Ahkeu Германия с Dekra приемане и сертификат (по §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за еднолинеен държач на регистрационна табела Контурно отбелязване с рефлексни ивици по ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боя Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция против корозия Опорни крака, черно покритие Внимание: архивни снимки!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 700 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 9 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Dsdpji Ri R Ssfx Ahkjuu Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 900 кг, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси Полуремарке за контейнери Сварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралския болт Предно заключване върху носач за цилиндъра на самосвала с двустранни направляващи клинове, задно заключване върху непрекъснат въртящ вал с възвратна пружина Контейнерни захвати: Заключващ напречен греден носач, двоен, за заключване на 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер. Регулиране чрез централен телескопичен механизъм, като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация с болтове 24 т. двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на ходовете Свободна опорна размерка/ъгъл или свободен радиус на завъртане назад приблиз. 1850 мм 2 клина за подпиране с държач Полукоритни калници със спрей-защитни престилки по ЕО Хидравлика Нисконаляган цилиндър макс. 170 бара, най-малката степен твърдо хромирана, с HDK винтов съединител, фиксирана част, вътрешен диаметър 48 мм. (без маркуч връзка) Управление хидравлично чрез PTO на камиона Хидравличен конектор с маркуч и HDK винтов куплунг NW = 48 мм с накатена гайка Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки и диаметър на диска 430 мм Оси/шаси лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите променливо мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Оцветени тръбни пътища за лесна поддръжка. Пружинни ръчни спирачки Дистанционно управление Олекотяване на осите за лесно разтягане на полуремаркето 2 защитени от объркване куплунга отпред, без свързващи тръби EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с вдигащ/спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Засичане на товар на ос по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината на камиона, трябва да има съответна подготовка, без инсталация на камион Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиции отпред 2 бели/червени светлини за следа отзад 2 x 7-пинови защитени от объркване контакти отпред, без свързващи кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлината за обратно движение Страна на регистрация/Табели Германия Одобрение по EG 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготовен за едноредов държач за регистрационен номер Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странични бели и задни червени Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau 10 години гаранция срещу пробив от корозия Опори черно покрити Индивидуално транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Duodpfxoi Ri Avj Ahkeu

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 816 кг, максимално тегло на товара: 33 184 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl-превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се изпълняват индивидуално по желание на клиента. Шаси полуремарке за контейнери Стоманена заваръчна конструкция с финозърнеста стомана, седлова плоча с подменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Прихвати за контейнери: Включени Задно разтягане прибрано: 1 x 20 фута наравно със задния край, внимание: ниско натоварване на седлото Задно разтягане разширено първа степен: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гъзнек тунел Задно разтягане разширено втора степен: 1 x 45 фута с гъзнек тунел и изнесен заден край Без възможност за регулиране на височината отзад и без сгъваеми средни подпори; не е възможен транспорт на контейнери без тунел. Щек-адаптер за заключване отпред, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач за съхранение при неизползване Dedpoi Ri Eqsfx Ahkeuu Задното разтягане е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т двустепенна опорна манивела, обслужване от едната страна 2 подпорни клина с държач Странична защита от алуминий Задна защита от поцинкована стомана Издърпваща се задна защита за 45-футови контейнери Полушелни калници вкл. С антис-прей калобрани според директиви на ЕС Броня отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Оси и шаси с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Модифицирано междускание на осите, (Комбиниран транспорт) до 44 т максимално тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне; управление чрез 3-кратно натискане на спирачките (помощта при потегляне е функционална до превишаване на натоварването върху оста с 30% и до максимална скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спирачно оборудване Цветово означени линии за улеснен сервиз 200 паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 непогрешими куплунга отпред, без свързващ маркуч EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетата могат да се теглят само от влекачи, които осигуряват работата на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност Разпознаване на товар на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона – камионът трябва да е подготвен, не се доставя с инсталирана система, не е калибрирана везна! Колела и гуми 385/55 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребърен цвят Електрика 24 V, многокамерни светлини, LED заден и спирачен фар, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения, въпреки коректната функция) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следване на коловоз отзад 2 x 7-пинови непогрешими букси отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно удължаване, се надвишава допустимата системна дължина от царския болт до задния край и общата теглеща дължина от 16,500 мм! Задната защита трябва да се издърпа ръчно! Необходим е специален лиценз по §70 StVZo! Регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и експертно становище (според §13 EG-FGV) 24/7 Сервизна линия Подготвен за едноредови държачи за регистрационен номер 390 контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, бели странично и червени отзад Боядисване Рамата е горещо поцинкована с пасивация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 4 780 кг, максимално тегло на товара: 33 220 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 11 250 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Транспортно решение по поръчка Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по заявка на клиента. Шаси: Полуремарке за контейнери Конструкция от финозърнеста стомана, заваръчна конструкция, седлова плоча със сменяем втори кралски болт и две позиции за кралски болт. Контейнерни захвати: Задно изтегляне прибрано: 1 x 20 футов контейнер, подравнен със задния ръб, ниско натоварване на седлото Задно изтегляне, извадено – 1-во ниво: 1 x 30 фута, 2 x 20 фута, 1 x 40 фута с гусек тунел Задно изтегляне, извадено – 2-ро ниво: 1 x 45 фута с къс гусек тунел, излизащ назад Задно изтегляне 2-ро ниво + предно изтегляне 1-во ниво: 1 x 45 фута с дълъг гусек тунел и скосени ъгли със задна настройка по височина и сгъваеми междинни опори за контейнери без тунел Предни водачи за контейнери – поставящи се и сваляеми Преходник за предно заключване – за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, с държач при неизползване Предно изтегляне на ролки, ръчно изтеглящо се (за 45 футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне на ролки, с ръчна манивела 24 т. Двускоростна опорна стойка, управление от едната страна 2 подложки с държачи Странична защита – алуминиева Задна защита – поцинкована стомана Задна защита – изтегляща се за 45 футови контейнери Полушкафови калници със задържащи калници (противопръскащи) според EG Dusdoi Rizujpfx Ahksu Защитна греда отзад Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 mm Лазерно измерване на оси/ходова част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Разместване на осите, подходящо за комбиниран транспорт до 44 тона общо тегло Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, с принудително сваляне и асистент при потегляне, активиране чрез 3-кратно спиране (асистентът работи при претоварване на оста до 30% и скорост до 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система, цветно маркиране на тръбопроводите за лесна поддръжка Пружинно-натоварена паркинг спирачка 2 защитени предни куплунга, без свързващ маркуч EBS - електронна спирачна система със щепсел EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и спускащ клапан + авто-ресет функция Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS CAN-Bus сигнал за индикация на дисплей във водачката кабина – камионът трябва да е съответно оборудван Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребро Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени маркери отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред Експлоатационни бележки Необходим е специален лиценз при надвишаване на общата дължина над 16 500 mm. При транспорт на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без предно изтегляне, се надвишава разрешената системна дължина от кралския болт до края на превозното средство и общата теглеща дължина 16 500 mm! Задната защита трябва да се изтегли ръчно! Необходимо е изключение съгласно § 70 StVZO! Регистрация / табели Германия Одобрение по EC 2007/46 Денонощна сервизна линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 810 кг, максимално тегло на товара: 34 190 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 12 660 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се осъществяват индивидуално според желанията на клиента. Шаси за седлови контейнер Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ен царски болт Контейнерна фиксация: 1 x 40 фута с тунел тип “гъши врат” Транспортът на пълни танкови контейнери е изключен. Без регулиране на височината отзад и без сгъваеми междинни опори, транспорт на контейнери без тунел не е възможен. Преден водач за контейнер, поставящ се 24 т, двускоростна опора с едностранно управление, с права основа, без компенсатор Клинове с държачи Странична защита – алуминий Задна подбодова защита – поцинкована стомана Калници – полуобвивки С предпазни калници против пръски по EG Заден защитен буфер Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Лазерно мерене на оси/ходова част – минимизиране на износването на гумите и консумацията на гориво Изместено междуосие, за комбиниран транспорт до 44 тона обща теглична маса Въздушно окачване 1-ва ос автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, управление с 3-кратно натискане на спирачката (помощта работи до 30% претоварване и макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система с цветно обозначени линии за по-лесно обслужване. Стояночна спирачка с пружинен акумулатор 2 разменоустойчиви съединителни глави отпред, без връзка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работа на ABS! С клапан за вдигане и сваляне Система за стабилност на возилото Оразмеряване на осевото натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не се инсталира на камиона). Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Dusdpfx Aji Ri Ayehkou Стоманени джанти, заводско сребристи Електроинсталация 24-волтова система, мултикамерни светлини, стоп и заден ход – LED, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени светлини за следене на пътя отзад 1 x 15-полен контакт отпред, без кабел LED работни светлини странично от двете страни (включват се при задна скорост) Допълнителен LED работен фар отзад, включва се при задна скорост Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара то може да не се достигне при спазване на допустимите осови/седлови натоварвания Необходима е специална разрешителна при обща дължина над 16 500 мм Внимание: транспортът на пълни танкови контейнери е изключен! Страна на регистрация/Табели Германия С Dekra одобрение и оценителен протокол (съгл. §13 EG-FGV) Подготвен за едноредова табела Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторна лента по ECE R 048 – странична бяла, задна червена Боя Рамка DB 7350 Nova сиво *10 години гаранция против корозия* или горещо поцинкована *15 години гаранция против корозия* Опори – черно покритие Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашия Fliegl автомобил според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се даравят индивидуално според желанията на клиента.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 800 кг, максимално тегло на товара: 34 200 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси - полуремарке за контейнери - Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт - Контейнерни захвати: 1 х 40 фута с отвор за gooseneck тунел; при изтеглен преден удължител: 1 х 45 фута с дълъг gooseneck тунел, възможно пренатоварване назад - Превоз на пълни танкови контейнери е изключен - Без задна регулировка на височината и без сгъваеми междинни стойки, превоз без тунел не е възможен - 2 водача за контейнери, включително присъединителна плоча за електрически, въздушни и спирачни връзки (връзките са разположени отгоре) - Преден удължител с ролково лагеруване, изтегля се ръчно (за 45-футов контейнер с дълъг тунел) - 24 т, двустепенен опорен крик, едностранно управление, с прав долен край, без изравняване на хода - Клинове с държач - Странична защита от алуминий - Под броня поцинкована стомана - Издърпваща се под броня за 45-футов контейнер - Калници – половин шела - Калобрани с антиспрей ленти по ЕС - Брониран заден край Оси и окачване - SAF оси с дискови спирачки, диаметър 430 мм - Оси/ходова част – лазерно измерване: намален разход на гуми и гориво - Променливо междуосие (за комбиниран транспорт) – до 44 т обща теглична маса Djdpfei Riwmsx Ahkeuu - Въздушно окачване Спирачна система - Двулентов въздушен спирачен механизъм, цветно маркиране на тръбите за лесна поддръжка - Спирачен механизъм с пружинен акумулатор - 2 срещуобъркваеми съединителя отпред, без свързващи кабели - Електронна спирачна система (EBS) със захранване отпред, без свързващ кабел - Тестов вход за налягане в спирачните цилиндри, изведен от EBS-модула навън - Внимание: ремаркето трябва да се тегли само от влекач, който гарантира работоспособността на ABS! - С повдигащ и спускащ вентил - Система за стабилност при движение - Разпознаване на осевото натоварване през EBS CanBus за индикация на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен, не е монтаж на камион, не е сертифицирана везна) Колела и гуми - 385/55 R22.5 марка по избор на производителя - Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа инсталация - 24 V, многокамерни светлини, задни и спирачни светлини LED, странични жълти LED светлини (възможни са грешни диагностики с някои влекачи, въпреки че функциите работят) - 2 бели предни габарита - 2 бяло/червени задни габарити - 2 x 7-пинови объркваеми контакта отпред, без свързващ кабел Работни указания - Внимание: Превоз на пълни танкови контейнери е изключен! - При транспортиране на 45-футов контейнер с къс тунел, с или без преден удължител, се превишава допустимата системна дължина от царски болт до заден край и общата дължина на влекача от 16 500 мм! Подбронировката трябва да се издърпа ръчно! Изисква се изключително разрешение по § 70 StVZo! Разрешително/ регистрации - Германия - Проверено и одобрено според ЕС 2007/46 - 24/7 сервизна телефонна линия - Подготвено за едноредов държач на табелка - Предупредителна табела съгласно ECE-70 - Контурно обозначение с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя - Рама DB 7350 Novagrau - 10 години гаранция срещу пробивна корозия - Опорни крака – черно покритие - Без боядисан палетен сандък - Внимание: архивни снимки!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WKESD000000726905 + 906, тегло без товар: 5 080 кг, максимално тегло на товара: 34 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2016, обща дължина: 12 640 мм, обща ширина: 2 480 мм, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в употреба! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Подходящ за различни конфигурации на контейнери: 1x45" контейнер, 1x40" контейнер, 2x20" контейнера, 1x20" контейнер (централно или в края), 1x30" контейнер (в края). Оборудване: Регулиране на височината за контейнери без тунел, гуми 385/55 R22,5", стоманени джанти, изтегляем заден подлакътник, повдигаща ос, 2x7 и 1x15-пинов електрически конектор, държач за резервна гума (кош тип), BPW оси. Снимките са архивни, превозното средство може все още да се използва! Djdpfx Ahsx R Uizokouu

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802032235, тегло без товар: 4 983 кг, максимално тегло на товара: 33 017 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22.5", цвят: светлозелен, Внимание: Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Шаси за полуремарке контейнер Стоманена конструкция от финозърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт. Контейнерни захвати: Задният изтеглящ механизъм прибран: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута изравнен с края Заключващи позиции, ново изпълнение, за по-добър натиск върху седловата част при 20" изравняване с края Задното осветление защитено, вградено в задната част Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута без "гъши врат" тунел Средно разтегателна част първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден първи етап: 1 x 40 фута с "гъши врат" тунел Средно разтегателна част втори етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с "гъши врат" тунел и заден надвес Средно разтегателна част втори етап, преден изтеглящ механизъм изваден първи етап, заден изтеглящ механизъм изваден втори етап: 1 x 45 фута с дълъг "гъши врат" тунел и скосени ъгли, средното разтягане е като вложена тръбна рама със заключване с болт. Транспортирането на пълни танкер-контейнери е изключено. С възможност за регулиране на височината отзад в "горещо поцинковано изпълнение" и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел, Водач за контейнери отпред, поставящ се Предна греда с ново поколение заключване Vario V3+ New Generation Предното разширение е с лагери на ролки, ръчно изтегляне (за 45" контейнер с дълъг тунел) Задното разширение с лагери на ролки и ръчно навиване 24 тона, двускоростен подемник с управление от едната страна, с прав долен край, без уравновесителен механизъм 2 клина за подпиране с държач Странична защита от алуминий Задна защита (anti underrun) от поцинкована стомана Задна преграда, изтегляща се за 45-футов контейнер Пръскачки по цялата задна ширина (невъзможно при опция със скоба за кари) Полушелинкови калници С анти-спрей калници според EC Защитна броня отзад Държач за резервна гума, комплект за захващане на 1 резервна гума 1 сандък за пожарогасител до 6 кг Duodpfx Aeww Iczohkeu 1 пожарогасител (ABC прахов, 6 кг)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 010 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2020, Оборудване: ABS, НОМЕР НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: UB345 ----* Външно оборудване: * Индикатор за натоварване на осите * Изтеглящ се предпазен елемент отдолу * Сертификат за съответствие с ECE ----* Технически характеристики: * Оси BPW със дискови спирачки * Гуми 385/55 22.5 Dedpfezcibbsx Ahkjuu * Дълбочина на протектора в мм: 1-ва ос: 11/11, 2-ра ос: 11/11, 3-та ос: 10/10 * Приемник за контейнер 45 фута HC * Приемник за контейнер 30 фута * Собствено тегло 3 990 кг * Височина на седелката 1 100 мм * TÜV HU: 09/26, SP: * Пример за лизинг: Срок 48 месеца, месечна вноска 289 евро, първоначална вноска 10% (възможно е да бъде и използвано превозно средство), 10% последна вноска. * Възможна доставка до вас. Приемане на старо превозно средство/Лизинг/Финансиране. Ние ще го направим възможно!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 470 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2016, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Krone ZZ 2-осно доли Първа регистрация: x BPW Eco оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 Около 45% Дискови спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 630 кг. Товароносимост: 15 470 кг. Въртящ се пети куплунг (седлова връзка) Djdpfx Aowkb Hgshkeuu Разстояние от центъра на седловата плоча до теглича регулируемо от 330 до 370 см. Теглич: 50 мм. Височина на прикачване: 65 см. С одобрение за NL LZV превозни средства Възможни са грешки/правописни грешки и междинни продажби.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035390, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: сив, Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба! Конструкция от фино-зърнеста стомана, заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт (шаси, подготвено за последващо оборудване, маслен уловител, 4 x поставки за маркучи, стъпални плочи, Fliegl стандарт). Контейнерни устройства: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяема надстройка контейнер 7,15 / 7,45 / 7,82), отпред не може да се потопи; заключващите шпилки на контейнерните заключвания са във удължен вариант. 24 т, двустепенен опорен механизъм, управление от едната страна, с полуобла основа и права монтажна плоча, с компенсатор за изтласкване Клинове за подпиране с държачи Странична защита срещу сблъсък Задна защита с дълбоко стъпало за по-лесно изкачване + вътрешна стъпална плоча Полушкавели калници със защитни престилки антиспрей съгласно ЕС Оси и окачване BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с 430 мм диаметър на диска, "Оси/ходова част измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Оси разположени на разстояние 1410/1310 мм (комбиниран транспорт), до 44 т обща тегловна композиция Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, включително принудително спускане и асистент за потегляне, управление чрез „3x спиране“ (асистентът за потегляне работи до превишение на осовото натоварване с 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулентово пневматично спиране Цветно окабеляване за лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 сменяеми предни съединителни глави без съединителен кабел 24-волтова EBS електронна спирачна система с EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! Със система за повдигане и сваляне + функция за авто-ресет Система за стабилност на превозното средство Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за визуализация на дисплея в кабината на камиона; камионът трябва да бъде технически окомплектован, не е инсталирана (не е калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 според избора на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация 24 волта, LED фарове с много отделения, странично жълто LED осветление, LED осветление на номера (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешки в диагностиката, въпреки че функцията е активна) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED странични светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова неизменяеми букси отпред без кабели допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина Работни указания Това превозно средство може да се товари само с 20' цистернови контейнери, които отговарят на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Цистерновите контейнери трябва да разполагат с "End-load-transfer areas" (зони за пренос на товар на крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табели Германия С одобрение и оценка от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Dusdjy Tvuwjpfx Ahkou Предупредителна табела съгласно ECE - 70 Контурна маркировка с рефлектиращи ленти по ECE R 048, странично бели, отзад жълти Снимките са архивни! Превозното средство може все още да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Dsdpfoy Tvphjx Ahkeuu Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2016, Полуремарке 18 тона, използвано Dedpfx Ahovy Uy Tjkouu - Първа регистрация: 2016 - Осви: 2 - Макс. осово натоварване на ос: 9000 кг - Технически допустима обща маса: 18 000 кг - Собствено тегло: 4150 кг - Размери (Д x Ш x В): 8670 x 2550 x 2500 мм

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 380 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Kässbohrer SPJ 3 Платформен полуремарке – универсален | здрав | от €35 500 Нов автомобил – индивидуално конфигурируем според Вашата сфера на приложение. Здраво платформено полуремарке за универсален транспорт на различни стоки. Проектирано за висока полезна товароносимост, дълготрайна конструкция и максимално удобство за ежедневна употреба. Акценти • Универсално платформено полуремарке • Висока товароносимост със стабилна рамна конструкция • BPW оси с въздушно окачване • EBS спирачна система със стабилизираща функция • Разнообразни възможности за закрепване и осигуряване на товара • Идеално за строителство, индустрия, транспорт на машини и различни товари Технически данни • Оси: 3 оси • Обща маса: 39 000 кг • Натоварване на осите: 27 000 кг • Натоварване на седловата щанга: 12 000 кг • Дължина на платформата: според конфигурацията • Скорост: 80 км/ч • Ходова част: въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне Dodpfx Ahoypa Daskjuu Стандартно оборудване • Високоякостна стоманена рамкова конструкция • Под на платформата за високи точкови и площни товари • Множество точки за укрепване на товара • BPW оси с барабанни спирачки • WABCO / KNORR EBS спирачна система (2S/2M) • Електронно въздушно окачване • LED осветителна система по изискванията на ЕС • Задна предпазна греда съгласно ECE Включени опции • Държач за резервна гума • Кутия за инструменти • Странична предпазна греда • Захвати и точки за укрепване по желание • Предупредителни табели и рефлектори по стандартите на ЕС • Подготовка за допълнителни надстройки или индивидуални решения Възможни са допълнителни оборудвания и индивидуални адаптации по всяко време – конфигурираме Вашето превозно средство според нуждите Ви. Примерна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 600 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 32 m³, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 3 600 мм, Оборудване: ABS, Чисто нов битумен цистернов полуремарке – отопляемо | 3 оси | от 69 900 евро Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашата област на приложение. Цистернов полуремарке от неръждаема стомана за професионален транспорт на битум и битумсъдържащи продукти. ----Основни характеристики • Специално проектиран битумен цистернов полуремарке • Отопляема система на резервоара за температурно-контролиран транспорт • Здрава конструкция за тежки строителни и индустриални приложения • Висока експлоатационна сигурност и дълготрайна изработка • Конфигурируем според национални и международни изисквания Dujdeypa E Depfx Ahkeu ----Подходящо за транспорт на: • Битум • Полимербитум • Асфалтни свързващи материали • Битумни емулсии • Други битумсъдържащи продукти с температурен контрол (в зависимост от изпълнението и оборудването) ----Технически данни • Тип резервоар: битумен, отопляем • Оси: 3-осна версия • Ходова част: с пневматично окачване • Спирачна система: EBS • Проектиран за температурно-контролиран транспорт • Оптимизирано разпределение на теглото за сигурни пътни качества ----Стандартно оборудване • Здрав битумен резервоар от стомана/специална изработка • Отоплителна система за резервоар и тръбопроводи • Изолиран корпус на резервоара • Пътека и катереща система • Техника за изпразване и арматура • Защита против подбиване и странична защита • LED осветление според изискванията на ЕС ----Включени опции / оборудване • Разширени отоплителни и изолационни варианти • Допълнителни комплекти вентили и арматури • Температурен контрол • Индивидуално боядисване и надписи • Възможни други специални битумно-ориентирани конфигурации ----Възможни са още повече опции и индивидуални адаптации – ние ще конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Снимка за пример. Оборудването може да се различава според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 950 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 30 m³, Оборудване: ABS, Kässbohrer STC Химически резервоар от неръждаема стомана | ADR НОВ | изолиран | от €104.700 Нов автомобил, специално проектиран за безопасен транспорт на химически продукти. Здрава конструкция от неръждаема стомана с разрешително по ADR и висококачествена изолация. Предназначен за взискателни приложения в химическия и опасния товарен транспорт. ---- Основни характеристики ---- • Химически резервоар от неръждаема стомана 30 м³ • Одобрен по ADR (транспорт на опасни товари) • Изолиран резервоар с отоплителни канали (пара/вода) • BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки • EBS спирачна система с електронен контрол на стабилността • Висококачествени компоненти от неръждаема стомана и алуминий • Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R141 ---- Технически данни ---- • Общ обем: 30.000 литра • Камери: 1 камера с вълноразделителни прегради (7.500 л сегменти) • Обща маса: 39.000 кг • Собствено тегло: ок. 7.050 кг • Натоварване на ос: 27.000 кг (3 оси) • Натоварване на седалката (King Pin): 12.000 кг • Работна температура: до 150°C • Работно налягане: 3,0 bar • Изпитвателно налягане: 4,0 bar ---- Серийно оборудване ---- • Цилиндричен резервоар от неръждаема стомана AISI 316Ti • 100 мм изолация от стъклена вата, външна обшивка от неръждаема стомана • 4 ревизионни отвора DN 500 с улеи • Алуминиева пътека по цялата дължина на резервоара • Сгъваем парапет от неръждаема стомана и стълба по UVV • Отоплителни канали за пара или топла вода • Пневматично управляван долен клапан DN 80 • BPW оси с дискови спирачки • KNORR / WABCO EBS 2S/2M с RSS • Електронно въздушно окачване ECAS • LED осветителна система (ASPÖCK) ---- Включени опции ---- • TPMS система за контрол на налягането в гумите • Кутия за инструменти от неръждаема стомана • ADR оборудване, включително предупредителни табели и етикети за опасни товари • Алуминиев предпазен борд странично и отзад Dsdpfx Aoypa H Ushkeuu • Държачи за маркучи ляво и дясно • Кутия за пожарогасител • Капачки за гайки с лого Kässbohrer Допълнително оборудване и индивидуални конфигурации са възможни по всяко време – ще конфигурираме вашия автомобил според вашите изисквания. Снимката е примерна. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 500 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 875 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO | Стационарен нископлатформен ремарке | от ¤ 58.300,- Ново превозно средство / наличност / в процес на доставка – възможна индивидуална конфигурация според Вашите нужди. Kässbohrer SLS 3 ECO е здрав и икономичен стационарен нископлатформен ремарке, подходящ за ежедневна употреба в областта на машиностроенето, строителството и специалните транспорти. Благодарение на ниската си височина на товарене, стабилна конструкция от високо якостна стомана S700 MC и доказаната технология на Kässbohrer, това превозно средство предлага максимален полезен товар при същевременно дълъг експлоатационен живот и лесна употреба. Основни характеристики: * Ниска височина на платформата за лесно товарене и разтоварване * Издръжлива конструкция от S700 MC високо якостна стомана * Висок полезен товар при оптимизирано собствено тегло * 3-осно шаси с BPW оси и въздушно окачване * Хидравлично управлявани рампи с висока товароносимост * Система за разширяване на платформата за гъвкава транспортна ширина Технически данни: * Височина на седловото устройство: около 1.250 мм * Дължина на платформата: около 9.240 мм * Дължина на гъшата шия: около 3.950 мм * Височина на платформата: около 875 мм * Външна дължина: около 13.190 мм * Обща ширина: 2.550 мм + разширения * Оси: 3× BPW с въздушно окачване * Осево натоварване: 30.000 кг (3×10 т) * Допустима обща маса: * 48.000 кг при 80 км/ч * 52.800 кг при 60 км/ч * Собствено тегло: около 9.766 кг Шаси и техника: * 2 твърди предни оси, 1 следваща задна ос * Ръчна система за повдигане на първа ос * WABCO EBS 4S/3M спирачна система с ABS и RSS * LED осветление по ECE R48 * 24V електрическа инсталация с няколко щепселни контакта Надстройка и оборудване: * 45 мм твърд дървен под на платформата * Гъша шия със стабилна стоманена конструкция * Механични опори отпред и отзад * Задна част с 10° наклонена рампа за качване * Качващи рампи: * Товароносимост до 40 т * Дължина около 2.750 мм * Хидравлично плъзгаща система Djdpfx Ahsypa Acokeuu Осигуряване на товара: * Ковани точки за укрепване в зоната на гъшата шия и платформата (5.000–10.000 daN) * Джобове за колчета по протежението на платформата * Контейнери за заключване за 1×20 фута * Разширяеми платформи Аксесоари: * Кутия за инструменти от стомана * Предупредителна лампа * LED работни фарове отзад * Табели за широчина с LED позиционни светлини * Клинчета за гуми с държачи Допълнителна информация: Още оборудване и индивидуални модификации са възможни по всяко време – конфигурираме Вашето превозно средство напълно според Вашите изисквания. Снимката е примерна. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 700 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 930 мм, Оборудване: ABS, Хоризонтален полуремарке-цистерна, НОВО | 31–38 м³ | Лека алуминиева конструкция | от 59 900 евро Ново превозно средство – може да бъде конфигурирано индивидуално според вашите нужди. Хоризонтален полуремарке-цистерна с устойчива, лека алуминиева конструкция за икономичен транспорт на насипни товари. Предлага се и във варианти 31 м³ и 38 м³. – Основни характеристики: * Хоризонтален полуремарке-цистерна от лека алуминиева конструкция * Варианти на обема: 31 м³, 35 м³ или 38 м³ * Висока полезен товар при ниско собствено тегло * Удобна и безопасна система за разтоварване * Конструкция с ниска нужда от поддръжка и дълъг експлоатационен живот за ежедневна употреба – Технически данни: * Изпълнение: Хоризонтален полуремарке-цистерна * Обем: 31 м³ до 38 м³ (в зависимост от конфигурацията) * Резервоар: Заварена алуминиева конструкция на цистерната * Камери: 1 камера * Инспекционни отвори: 2 × DN 450 * Разтоварване: Задно изпразване DN 100 * Работно налягане: до 2,0 бара * Изпитателно налягане: до 3,0 бара * Работна температура: приблизително -20 °C до +80 °C – Серийно оборудване: * Алуминиева платформа със защитна мрежа против хлъзгане * Сгъваема предпазна ограда в съответствие с UVV * Алуминиева стълба отзад * Горна въздушна линия 2" отпред * Странична въздушна линия 3" отляво със съединител Storz Dodpeypa Avefx Ahksuu * Обратни и предпазни клапани * Ленти против хлъзгане в областта на купола * Прозорец за наблюдение на изхода * Приспособления за маркучи за сгъстен въздух * Интегрирана кутия за инструменти – Ходова част и безопасност: * 3 оси BPW с въздушно окачване и дискови спирачки * Автоматична повдигаща се ос (в зависимост от оста, управлявана от EBS) * EBS спирачна система със система за контрол на стабилността * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R141 * LED осветителна система според изискванията на ЕС * Бяла светлоотразителна лента отстрани, червена задна маркираща лента – Включени опции / аксесоари: * Капачки за гайки на колелата с логото на производителя * Манометър за контрол на товара * Работни светлини на цистерната * Механични опорни крака JOST * Алуминиеви джанти (според избора на производителя) – Други опции и индивидуални настройки са възможни по всяко време – ние конфигурираме вашето превозно средство точно според вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 35 800 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer шаси за танкови контейнери НОВО | 20 фута | налична и версия 30 фута | от ¤ 23.500 Нов автомобил – индивидуално конфигурируем според вашите изисквания за употреба. Висококачествено шаси за танкови контейнери за сигурен транспорт на 20-футови танкови контейнери. Предлага се и като 30-футова версия – конфигурация по заявка на клиента. --- Основни предимства --- • Подходящо за 1 × 20 фута танков контейнер • Предлага се и като шаси за 30-футов танков контейнер • Много ниско собствено тегло (около 3.200 кг) • Здрава, дълготрайна конструкция с 10 години защита от корозия • Доказано качество от Kässbohrer за превоз на опасни товари и танкова логистика --- Технически данни --- • Общо тегло: 39.000 кг • Товароносимост на осите: 27.000 кг • Натоварване на седловината: 12.000 кг • Височина на седловината: 1.150 мм • Дължина: 8.160 мм • Обща ширина: 2.550 мм • Собствено тегло: ок. 3.200 кг • Междуосие: • 1–2 ос: 1.310 мм • 2–3 ос: 1.410 мм --- Стандартно оборудване --- • Високоякостна стоманена конструкция от S700 MC Dsdpfx Ahjypa Nvjkouu • Шаси с KTL-покритие и 10 години антикорозионна защита • Фиксатори за контейнери (JOST) за: • 1 × 20 фута танков контейнер • Swap танкове (7.150 / 7.450 / 7.820 мм) • Оси BPW, с въздушно окачване и дискови спирачки (3 × 9 т) • Спирачна система WABCO EBS (2S/2M) с ABS и RSS • LED осветителна система според UN ECE R48 • Странична предпазна греда според ECE R73 • Задна предпазна греда според ECE R58.3 • Механични седлови подпори JOST (24 т) --- Включени опции / оборудване --- • TPMS система за контрол на налягането в гумите (WABCO OptiTire) • Алуминиеви джанти (по избор на Kässbohrer) • Предварителна подготовка за ADR (отговарящ на ADR, T9 документ от клиента) • Поставка за маркучи с капак от неръждаема стомана • Странична и задна маркировка съгласно ЕС нормативи • Кутия за пожарогасител • Манометър за индикация на натоварването върху осите • Калници и пръскозащити по EU стандарти --- Подходящ за транспорт на танкови контейнери --- • Химическа и опасна логистика • Течни товари в ISO-танк контейнери • Национални и международни превози • Превозвачи, използващи 20-футови и 30-футови танкови контейнери --- Допълнителни оборудвания и индивидуални модификации по всяко време – ние конфигурираме вашето превозно средство според вашите изисквания. Снимките са с илюстративна цел. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 000 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 50 m³, Оборудване: ABS, Kässbohrer самосвален силозен полуремарке Ново | 40–60 м³ | алуминиев | подходящ за храни | от 65 900 € Ново превозно средство – индивидуално конфигурируемо според Вашата сфера на приложение. Силозен полуремарке за насипни товари – по избор за индустриална или хранителна употреба. Предлагат се различни варианти на обем (40 / 45 / 50 / 60 м³) – ще Ви консултираме според нуждите Ви. Основни характеристики: – Алуминиев накланящ се силоз с устойчива олекотена конструкция – Варианти на обема: 40 / 45 / 50 / 60 м³ – Опционална версия, подходяща за храни (напр. брашно, фуражи) – Накланяем резервоар с DN700 изпускателен конус – Вътрешни шлифовани заварки – Оси BPW с въздушно окачване и дискови спирачки – WABCO / KNORR EBS спирачна система – Непързалящ се проходен мост с падащ парапет – Висококачествена антикорозионна защита и дълготрайно боядисване Технически данни: – Обща маса: 39 000 кг – Собствено тегло: ок. 5 200 кг (±3%) – Товар на ос: 27 000 кг – Натоварване на седловината: 12 000 кг – Диаметър на резервоара: ок. 2 530 мм – Височина на превозното средство: ок. 4 000 мм – Височина на седловината: ок. 1 220 мм – Работна температура: –20 °C до +80 °C – Работно налягане: 2,0 bar Серийно оборудване: – Алуминиев резервоар с шлифовани вътрешни шевове Duedpoypa Raefx Ahksu – 3 шахти DN450 – DN700 изходящ конус от неръждаема стомана с флуидизация – Разпределителен кран от неръждаема стомана с месингови вентили – Горно и странично въздушно трасе от алуминий – Непързалящ алуминиев проходен мост с падаща защита против падане – Алуминиева стълба по UVV – BPW оси с въздушно окачване и дискови спирачки – Повдигаща ос (управлявана от EBS) – Електронно въздушно окачване (ECAS) – LED осветление (Aspöck) – JOST опорни крака – Странична и задна защита според ECE стандартите Включени опции / специално оборудване: – Опционално изпълнение за храни – Вакуумни и възвратни клапани от месинг – Държачи за маркучи от двете страни (DN200) – Хидравлична система за накланяне (захранване с масло от влекача) – Манометър за контрол на товара – Кутия за инструменти – Алуминиева заднозащитна греда (накланяема) – Странична защита от алуминий – Отразителни ленти според ECE – Капачки за гайките на колелата с лого „K“ Възможни са допълнителни опции и индивидуални адаптации – конфигурираме Вашето превозно средство според специфичните Ви изисквания. Илюстративна снимка. Оборудването може да се различава според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 700 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Kässbohrer контейнерно шаси НОВО – изтеглящо се | 20–45 фута | 3 оси | от 29 800 € Нов автомобил – индивидуално конфигурируем според вашата сфера на приложение. Гъвкаво контейнерно шаси за професионален транспорт на контейнери от 20 до 45 фута. Специални характеристики: Djdpfxjypa N Ne Ahksuu • Изтеглящо се шаси отпред, в средата и отзад • Подходящо за контейнери 20, 30, 40 и 45 фута • Съвместимо и с танк-контейнери и high-cube контейнери • Висока оперативна гъвкавост за спедиторски фирми и комбиниран транспорт • Леко собствено тегло и здрава конструкция • Стабилни и практични крепежни елементи за контейнери • Конструкция, улесняваща поддръжката за всекидневна работа Ходова част и безопасност: • 3-осна версия • Маркови оси (BPW / SAF – според конфигурацията) • Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане • Спирачна система WABCO EBS • TPMS система за контрол на налягането в гумите • LED осветление съгласно изискванията на ЕС Възможни са още допълнително оборудване и индивидуални адаптации – конфигурираме вашето превозно средство изцяло според вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира според конфигурацията.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 28 620 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 610 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 030 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 020 мм, Оборудване: ABS, SCAM полуремарке НОВО? Многофункционално използваемо | от 45.000 € Нов автомобил – индивидуално конфигурируем според нуждите Ви. Здраво качество на SCAM за ежедневна транспортна употреба, проектирано за висока товароносимост, дълготрайност и икономичност. Идеално като базово превозно средство за разнообразни надстройки и транспортни решения. Dedpfx Asypa I Ejhkeuu --- Основни акценти --- - Високояка рама за тежки приложения - Висока товароносимост при оптимизирано собствено тегло - Доказани маркови компоненти (ос, спирачки, електрическа система) - Многофункционално използваемо и индивидуално конфигурируемо --- Технически данни 3-осна версия --- - Натоварване на ос: до 9 000 кг на ос - Въздушно окачване с функция за повдигане/сваляне - Общо тегло: до 39 000 кг (в зависимост от изпълнението) - Седлова стъпка по стандарти на ЕС (Размери и тегла зависят от конфигурацията) --- Стандартно оборудване --- - Високояка стоманена рама по технология на SCAM - Окачване с въздушни възглавници - Спирачна система EBS съгласно изискванията на ЕС - LED осветителна система - Механични опорни крака с висока товароносимост - Странична и задна предпазна греда срещу поднасяне --- Включени опции --- - Държач за резервна гума - Клинчета с държач - Клапан за повдигане/сваляне - Подготовка за различни надстройки - Възможни различни боядисвания по RAL --- Допълнително оборудване и индивидуални адаптации са възможни по всяко време – ние ще конфигурираме Вашето превозно средство точно според Вашите изисквания. Примерна снимка. Оборудването може да варира в зависимост от конфигурацията.