Употребявани Fliegl Tiefladeanhänger Mit Gerader Plattform (7 381)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 740 кг, максимално тегло на товара: 14 260 кг, общо тегло: 20 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 9 430 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. #Шаси, нискотоварен полуремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща се ос с усилен лагерен пръстен, кутия за инструменти, вградена във въртящата се ос Сгъваема задна опора Клини за подпиране с държач Странична защита от алуминий Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина Полуобтекаеми калници на първата ос с антипръскащи крила; антипръскащи крила зад втората ос Държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата Резервна гума, същия производител като основната гума, стоманена джанта Пластмасова кутия за инструменти, с вградена тава, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключва се с катинар. (Катинарът не е включен в комплекта) Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 3 чифта точки за закрепване по 10 тона, интегрирани в пода отпред 5 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка по 10 тона 1 точка за закрепване в областта на гърловината Останалите са разположени между тях, с разстояние не повече от 1200 мм 1 точка за закрепване в задната наклонена част Пръстеновидни точки за закрепване, вградени във външната рамка, по 5 тона (вместо държачи за ремъци) #Свързващо устройство, полуремарке с въртяща се ос Сферична сцепка с тествана и наклонена 40 мм сцепка, с 8° наклонена сцепка #Оси + окачване Isdpfxjzl R S Se Ac Eoid SAF оси с барабанни спирачки "Осите/шасито са измерени с лазер" – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безшумна стоманено-гумена опора #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркираща спирачка със спирателен цилиндър 2 предпазни спирачни кранове отпред, с връзки към влекача ABS и ALB, с ABS конектор отпред, с връзков кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED светлина 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 бели габаритни светлини отпред 2 x 7-полюсни предпазни конектори отпред, с връзков кабел #Дъно Предна част – стоманено дъно След това – 70 мм дебело дъно от мека дървесина, в областта на калниците – стоманена/набраздена ламарина Задна наклонена част с 70 мм дебело дъно от мека дървесина Повърхност на нискотоварен полуремарке, включително задната наклонена част – 7200 мм #Рампи Стоманени рампи, 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни Допълнителна защита на рампите отдолу, сгъваема (за предотвратяване на страничното плъзгане на рампите, не се използва в комбинация със странично хидравлично движение на рампите) Покрити с дърво С поддържащи пружинни повдигачи #Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение. Разрешението трябва да се заявява отделно във всеки федерален щат, но не може да се гарантира, че законодателят ще издаде разрешение за общо допустимо тегло от 20 тона. Риск за клиента. Посоченото общо тегло е технически възможно, но в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите натоварвания на осите/опорите и сцепката. #Регистрация / табели Държава на регистрация: Германия Одобрение за изпитване съгласно ЕО 2007/46 Денонощна сервизна телефонна линия Подготвено за двуредо

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 900 кг, максимално тегло на товара: 22 100 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 10 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 860 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Година на производство: 2026, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. #Шаси, нискоразтоварна ремарке Стоманена, заварена конструкция Въртящ се седлови съединител с масивни сферични лагери Сгъваеми задни опори Подложки с държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни крила отпред, покриващи цялата ширина Предни калници, разположени над първата ос Странични удължители, разтеглящи се до 3 000 мм Кутия за съхранение за дървени греди, разположена в средата на товарната платформа Дървени греди 70 мм за удължаване до 3000 мм 1 чифт отвори за колелата, вградени в долната част на платформата, в областта на рампите, наклонени за улеснен достъп, дължина приблизително 1600 мм, дълбочина приблизително 400 мм. Забележка! Рамката в основната носеща част е с 400 мм по-висока от отвора за колелата. 2 чифта отвори за колелата, разположени между осите в долната част на платформата, наклонени за улеснен достъп, дължина приблизително 600 мм, дълбочина приблизително 300 мм. Забележка! Рамката в основната носеща част е с 300 мм по-висока от отвора за колелата. Разстояние между основните носещи греди, отвън приблизително 1280 мм (област на отворите за колелата) Покритие на отворите за колелата със стоманени вложки, свалящо се #Крепежни халки, нискоразтоварна ремарке 1 чифт отвори за крепежни ремъци в основната носеща греда отпред, вградени в долната част, всеки 10 тона. 4 чифта отвори за крепежни ремъци във външната рамка, всеки 5 тона 7 чифта крепежни халки отгоре и отстрани във външната рамка, всеки 10 тона 1 отпред, в долната част 6 в долната част на платформата Първата крепежна халка е на 250 мм отпред, а последната - на максимум 250 мм отзад, разстоянието между крепежните халки не трябва да надвишава 1100 мм Чифт джобове за ремъци, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преоборудва за ремъци с пръстеновиден механизъм, 5 тона) Допълнителни халки за ремъци, всеки 10 тона 1 в долната част 1 в задната наклонена част, най-отзад, от външната страна #Свързващо устройство, ремарке с въртящ се седлови съединител Теглична вилица с тестван 40 мм теглич #Оси и окачване Оси с барабанни спирачки SAF "Осите/шасито са измерени с лазер", което намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане #Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", стоманени джанти, разположени в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят #Спирачна система Пневматична спирачна система с два контура Спирачка за паркиране с пружинен акумулатор Система за стабилност на превозното средство по време на движение Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus 2 взаимозаменяеми глави на сцепното устройство отпред, със свързващи линии към влекача Контакти за ABS/EBS и въздушен възел на теглича или теглително устройство 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред Модул за информация за ремаркето, за показване на данни за превозното средство, като натоварването на осите, пробег и диагностични/системни съобщения #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад, LED Контакти за електрическата система на теглича или теглително устройство Iiodpfx Acszl Uv Ue Esd Предупредителни та

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Ijdjtcwkrspfx Ac Esid

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33001012559, тегло без товар: 6 250 кг, максимално тегло на товара: 17 750 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 10 890 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: черен, Шаси на нископодов ремарке: стоманена заварена конструкция, въртяща се платформа с мощен шарикоподобен венец, сгъваема задна опора, 2 клина с държач, алуминиеви странични предпазители, заден калник по цялата ширина (не е съвместим с държач за мотокар), полукръгли калници, пръскозащитни калници на първата ос, пръскозащитни калници зад втората и третата ос, 1 пластмасова кутия за инструменти с поставка, размери: ширина=620/височина=360/дълбочина=440 mm, заключваща се с катинар, разтегателни разширения до 3 000 mm, средно разположено отделение за дървени талпи в товарното пространство, дървени талпи 70 mm за разширяване до 3000 mm, точки за укрепване на нископода, 1 чифт прорези за укрепващи ремъци във фронталния надлъжен носач, всеки за 10 т, 4 чифта отвори за укрепващи ремъци във външната рамка, всеки за 5 т (закачване на колани), 7 чифта точки за укрепване (гъбовидни) отгоре и странично във външната рамка – всеки за 10 т, 1 отпред на свивката, 6 в нископодовото легло, първата на 250 mm отпред, последната на макс. 250 mm отзад, разстояние между точките не повече от 1 100 mm, 5 чифта кръгли точки за укрепване, вградени във външната рамка, всеки за 5 т (приспособими за колчета), 2 допълнителни чифта сгъваеми точки за укрепване, по 10 т, 1 на свивката (изпъква), 1 зад последната ос, вградена в пода, 1 чифт завинтващи се точки за укрепване, всяка за 6,7 т (JDT), с голяма фланцева плоча с резба като контраопора отпред на свивката. Теглещо устройство – въртяща се платформа: теглеща ухо 40 mm, одобрено, електрически/ABS и въздушни връзки на теглещата ухо. Ос и окачване: SAF оси с барабанни спирачки, "лазерно измерена геометрия на шасито/ходовата част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване с отделно управление на повдигането и снижаването отпред и отзад. Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5” Fulda, 6 стоманени джанти във вътрешна двойна конфигурация, 6 полирани алуминиеви джанти, монтирани отвън. Спирачна система: Двукраен пневматичен спирачен контур, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, информационен център за ремарке за показване на данни като товар на ос (не е калибриран кантар) и километраж, система за стабилност на ремаркето, разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подходящо оборудван, 2 защитени от смяна съединителни глави отпред с връзки към влекача, EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред с връзка. Iedpfozaznzjx Ac Eoid Електроинсталация: 24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационните номера, марка Aspöck EcoLED 2 с динамичен мигач, висококачествени LED габарити, 2 бели LED габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени LED фарове за очертаване отзад, 2 x 7-пинови защитени щекери отпред с кабел, допълнителни LED работни фарове отзад, 1 LED светлинна сигнализация с държач, управлявана през позиционното осветление, 2 чифта LED предупредителни табели, осветени и удължими до 3 000 mm. Под: Свивка отпред с метален / рифелен стоманен под, кутия в наклонената част вградена до свивката, след това 70 mm лиственов под, над калниците метална / рифелна стомана, задният наклон с 70 mm лиственов под, нископодът с включен заден наклон 6 500 mm, товарни рампи, стоманени рампи 2 800 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни, допълнителна сгъваема долна предпазна система за рампите (срещу странично изместване, не при странично хидравлично изместване), облицовани с дърво, с помощ при повдигане с п

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 560 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2023, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 12 032 мм, ширина на товарното пространство: 2 352 мм, височина на товарното пространство: 2 698 мм, обем на товарното пространство: 68 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, FLIEGL 3-осово контейнерно шаси, твърд модел, с 40-футов Highcube контейнер Първа регистрация 2023 г. Максимално допустимо тегло (техническо): 38 000 кг Собствено тегло на шасито: 3 640 кг Собствено тегло на HighCube контейнера: 5 800 кг Ijdpfjvzk Nasx Ac Esid SAF оси с големи дискови спирачки, 430 мм 1-ва ос – повдигаща се ос с помощ при потегляне Система за стабилност на превозното средство при движение Разпознаване на осово натоварване 6 гуми 385/55 R 22.5 40-футов Highcube контейнер с десен борд, отварящ се като врати (многокрилни), размер на вратата: дължина 2 340 x ширина 2 585 мм Задни портални врати Вътрешни размери (Д x Ш x В): 12 032 x 2 352 x 2 698 мм Обем: 68 куб. м. Побира 25 европалети Проходим с палетна количка и мотокар Състояние: 1-во качество НАЕМАНЕТО е новото КУПУВАНЕ – при нас също е налично и във Full-Service лизинг

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 15 600 кг, максимално тегло на товара: 8 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща дължина: 10 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси Стоманена заварена конструкция 1 чифт отвори за гуми, вградени в стоманена платформа в зоната на пътеката за движение, наклонени за улесняване на влизането, дължина в долната част приблизително 1400 мм, дълбочина приблизително 400 мм. Рамката в зоната на основната греда е с 400 мм по-висока от отвора за гуми. Ако трябва да се транспортират машини, където трябва да се провери общата височина, моля, предоставете технически данни на видовете машини с точни спецификации (ако общата височина е надвишена -> риск за клиента, необходимо е разрешение), (в зависимост от просвета под машините, от клиента се изискват допълнителни вложки в отворите за гумите). Въртяща се платформа със здрава сферична лагерна система, кутия за съхранение, вградена във въртящата се платформа. Задна опора, сгъваема 2 опори с държачи Странична защита от сблъсък, алуминиева Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина Удължители, които могат да се разширят до 3000 мм (не са включени в задната наклонена част) (Следата на строителните машини или превозните средства, които трябва да се транспортират, не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2550 мм). Кутия за съхранение за дървени греди, разположена в средата на товарната платформа Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискорамково ремарке 110 3 чифта точки за закрепване по 10 тона, интегрирани в пода отпред, включително 6 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка по 10 тона 1 x в областта на врата останалите, разпределени между тях, разстояние не повече от 1200 мм 1 x задна наклонена част 5 чифта джобове за греда, вградени във външната рамка, отвътре 70 x 40 мм (могат да бъдат преоборудвани за 5 тона пръстеновидни точки за закрепване, не са включени в обхвата на доставката) Приспособление за прикачване на ремарке към въртяща се платформа Теглич с тествана 40 мм теглична глава Оси + окачване SAF барабанни спирачни оси Осите/шасито са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Параболично окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора. Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинни акумулатори 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, със свързващи маркучи към влекача, ABS и ALB, със ABS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Колела и гуми 235/75R17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на контура отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел 1 LED въртяща се светлина с държач, включена чрез габаритните светлини (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разширяеми до 3000 мм Подова настилка Предната част - стоманена, включително след това с 70 мм мека дървесина, в зоната на калниците - стоманена/рифлена подова настилка Iisdpfx Acoi Ri Rys Eod Задната наклонена част с 70 мм мека дървесина Площ на нискорамковото ремарке, включително задна наклонена част 8 200 мм Рампи за натоварване Стоманени рампи с дължина 2800 мм, ширина 750 мм, странично подвижни покрити с дърво с опора с пружинен повдигач Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение, въз

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 400 кг, максимално тегло на товара: 15 600 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща дължина: 10 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама Стоманена, заварена конструкция Въртяща се платформа с масивни лагерни гнезда Сгъваеми задни опори 2 подложни клина + държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни ламели отзад, покриващи цялата ширина Четвърт-калникови щитове отпред, пред първата ос 1 чифт калникови щитове, вградени в ниската част на платформата в зоната на надвесната част, наклонени за улесняване на товаренето, дължина отдолу приблизително 1600 мм, дълбочина приблизително 400 мм. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 400 мм по-висока от калниковия щит. 2 чифта калникови щитове, разположени между осите в ниската част на платформата, наклонени за улесняване на товаренето, дължина отдолу приблизително 600 мм, дълбочина приблизително 300 мм. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 300 мм по-висока от калниковия щит. Странични разширения, простиращи се до 3000 мм (не се простират в задната част) Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни елементи за ниска платформа 1 чифт крепежни отвори в надлъжната греда отпред, вградени в надвесната част, по 10 тона. 4 чифта крепежни отвори във външната рамка, по 5 тона. 7 чифта крепежни пръстени, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона. 1 отпред, в надвесната част 6 в ниската част Първият крепежен елемент е на 250 мм от предната част, а последният - на максимум 250 мм от задната част, разстоянието между крепежните елементи не трябва да е по-голямо от 1100 мм Приспособление за прикачване, въртяща се платформа Теглителна вилка с тествана 40 мм теглителна кука Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора Колела и гуми 235/75R17.5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Iiodpfxoi Ri Rve Ac Esd Паркираща спирачка със спирачен акомулатор 2 взаимозаменяеми спирачни главини отпред, със свързващи тръби към влекача, ABS и ALB, със спирачен конектор отпред, със свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел 1 LED ротационна светлина с държач, управлявана от габаритните светлини (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и простиращи се до 3000 мм Подова настилка Надвес отпред с покритие от стоманена/рифлова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклонената част за преминаване, след това с 70 мм подова настилка от мека дървесина, в зоната на калниковите щитове - покритие от стоманена/рифлова ламарина Наклонена задна част с 70 мм подова настилка от мека дървесина Площ на ниската платформа, включително наклонената задна част, 6500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи, 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни С дървено покритие С опора на пружинен амортисьор Инструкции за експлоатация При товар на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно е само т

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 500 кг, максимално тегло на товара: 18 700 кг, общо тегло: 26 200 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща дължина: 12 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Iiodpfx Acsi Ri Hrj Esd Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 31 620 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2016, Платформа B = 12 000 мм Дължина на товара: 13 500 мм Ширина на товара: 2 480 мм Височина на товара: 1200 мм SAF оси Последната ос с управление (поддържаща ос) Въздушно окачване Повдигаща ос Ijdpfx Acex I U E De Eeid Разширяващи табели Напречни подпори Джобове за колове в рамата Контейнерно заключване за 2x 20 и 40 фута

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 950 кг, максимално тегло на товара: 23 050 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 9 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според желанието на клиента. Шаси – централноосово ремарке Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Опорна стойка с редуктор отпред Хидравлична опора отзад Подложки с държачи Странична защита от удар, изработена от алуминий без защита от подминаване Защитни клапи отзад, покриващи цялата ширина Защитни клапи пред всяка ос и анти-пръскащи клапи зад всяка ос Пластмасова кутия за инструменти, с вградена тава, ш/в/д = 620/360/440 мм, заключваща се с катинар Странични разширители, които се изтеглят до 3 000 мм Отделение за съхранение на дървени греди в средата + дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискоразположено ремарке Пръстеновидни точки за закрепване, вградени във външната рамка, по 5 тона (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци) Точки за закрепване с формата на гъба, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона Система за прикачване – централноосово ремарке Теглич с тестван 50 мм теглич Оси + окачване Оси с барабанни спирачки „Осите/шасито са измерени с лазер“ – намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Последна ос с управляем шарнир, с автоматична блокировка при движение на заден ход чрез задна светлина и допълнителна функция за блокиране на превозното средство чрез бутон. Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително може да се спуска ръчно, управлява се с бутон на превозното средство Повдигане на осите под препоръчителната височина на пътя, следователно не се дава гаранция за повреди на гумите Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, с връзки към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от теглещи превозни средства, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и спускане Височина на превозното средство, в комбинация с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, товарната или общата височина се увеличава с 50 мм Система за стабилност на превозното средство по време на движение Информационен център за ремарке, за показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Ijdpfxozcv D Nj Ac Eoid Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини с LED и резистор, странично жълто LED осветление, осветление за регистрационния номер с LED 2 бели габаритни светлини отпред с LED 2 бяло/червени светлини за обозначаване на страничните контури отзад с LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, с свързващ кабел Допълнителен(и) LED работни светлини, отзад LED въртяща се светлина с държач Предупредителни табели, осветени с LED и разтегаеми до 3 000 мм Подова настилка След това с 70 мм мека дървесина, в областта на калниците – стоманена/рифлена настилка Задна наклонена част с 70 мм мека дървесина Площ на нискоразположено ремарке, включително задната наклонена част – 7500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни Покрити с дър

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 995 кг, максимално тегло на товара: 16 005 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, обща дължина: 8 450 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси – ремарке с централна ос Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Предна опора с 2-степенна редукторна скоростна кутия Задна опора, сгъваема 2 подпори с държачи Странична защита от удар, алуминиева Защитни капаци отзад, покриващи цялата ширина Четвъртоъгълни калници отпред и отзад на всяка ос с предпазни капаци против разпръскване, съгласно ЕО 1 алуминиев кутия за съхранение със стоманена клапа Контейнерно заключване, 1 чифт заключващи отвори, вградени в пода за 1 x 20-футов контейнер, 1 чифт адаптери за заключване на контейнери Странични разширения, простиращи се до 3000 мм Отделение за съхранение на дървени греди в средата + дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискотоварен полуремарке 1 чифт точки за закрепване, допълнително отпред в предния напречен носач, по 10 тона всяка 5 чифта точки за закрепване с пръстени, вградени във външната рамка, по 5 тона всяка (могат да бъдат преоборудвани в държачи за ремъци) 7 чифта точки за закрепване, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона всяка Оборудване за прикачване – ремарке с централна ос Прикачен прът с тествана 50 мм сфера за прикачване Оси + окачване Оси с барабанни спирачки, по избор на производителя "Осите/шасито са лазерно измерени", което намалява износването на гумите и разхода на гориво Iijdpfxjzcvt Re Ac Eod Междуосие 1810 мм Въздушно окачване Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Оцветен кабел за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, със свързващи тръби към влекача Паркинг конектори за ABS/EBS и въздушен контакт на прикачния прът или прикачна вилка 24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Разпознаване на натоварването на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината "Система за мониторинг на налягането в гумите (TPMS)" съгласно ECE R 141, показване на дисплея във влекача, чрез EBS Колела и гуми 235/75 R17,5, марка по избор на производителя Защитни капачки за болтовете на колелата Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини в LED, странично жълто LED осветление, осветление на регистрационния номер в LED Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите "Мигащи странични светлини" Премиум LED странични габаритни светлини, с "по 20 LED диода на светлина" 2 бели габаритни светлини отпред в LED 2 бяло/червени светлини за очертаване на контура отзад в LED 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел Паркинг конектори за електрическата система на прикачния прът или прикачна вилка LED работни светлини от двете страни 2 допълнителни LED работни светлини отзад 1 LED въртяща се светлина с държач, управлявана от габаритните светлини 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и простиращи се до 3000 мм Под След това с около 70 мм мек дървен под, в зоната на калниците - стоманена/рифлена метална облицовка Задна наклонена част с "Mega Grip" от оребрена решетка Площ на нискотоварен полуремарке, включително задната наклонена част, 6500 мм Предна стена / ъглови подсилвания отпред Алуминиев профил, около 400 мм висок, с възможност за свързване Рампи за товарене Стоманени рампи, 2800

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 300 кг, максимално тегло на товара: 13 700 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 8 685 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 970 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, според изискванията на клиента. Шаси – ремарке с централна ос Конструкция от финозърнеста стомана, заварена Външна рамка, леко наклонена, с „Load-Lock профил“ за закрепване на колани. Забележка! За да се закрепят коланите, в комбинация с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени! „Vario-Lash“ халки за закрепване, предназначени за използване в „Load-Lock профила“, по 2,5 тона, отделно Опорни крака с предаване, отпред, с права долна част и странично управление отдясно Задна опора, телескопична Изтегляща се стълба отзад Страничен застопоряващ механизъм за вратата Подложки с държач Странична защита срещу удар, от алуминий Подрамник, стоманена конструкция Предни и задни калобрани, обхващащи една четвърт от колелото, пред и зад всяка ос Защита от удар отзад Пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключваща се с катинар Система за прикачване – ремарке с централна ос, според изискванията на клиента Оси и окачване SAF оси със спирачки на диск с диаметър на диска 430 мм „Осите/окачването са лазерно калибрирани“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка със система за запазване на налягането във въздушния резервоар Duomatic връзка отпред, със свързващ кабел към влекача EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/65 R22.5", марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо покритие Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за маркиране на контура отзад 1 x 15-полюсен конектор отпред, със свързващ кабел Дъно Плотове от импрегнирана дървесина, дебелина приблизително 30 мм, за висока точкова устойчивост на натоварване Дължина на платформата приблизително 6900 мм Предна стена / ъглови профили отпред 2 580 мм височина, ъглови профили от стомана, в цялостен дизайн, система за освобождаване за страничен брезент на предната стена Средни профили Плъзгащи се профили по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб Вложки Редове алуминиеви V-образни вложки Задна стена / ъглови профили отзад Ijdpfx Aozcqh Noc Eoid Ъглови профили отзад, от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и система за опъване на брезента Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми Брезент Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални ленти Система за опъване от неръждаема стомана Възможност за брандиране на клиент върху страничния брезент и задната врата Покрив Стационарен покрив с брезент и подпорни греди, цвят на брезента: бял Оптимална водосточна лайсна отзад, в горната част на предната греди, над вратите Страна на регистрация / табели Германия С одобрение и сертификат от Dekra (съгласно §13 EG - FGV) Сертификат за обезопасяване на товара съгласно EN 12642 XL Денонощна гореща линия за обслужване Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Отразяващи ленти: бели, отдолу на страничния б

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 200 кг, максимално тегло на товара: 8 600 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 9 490 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Тип: TPS 118 транспортен полуремарке с възможност за директно товарене Шаси: Полуремарке с централна ос Външна рама, леко наклонена, нов дизайн с "Load-Lock-профил" за закрепване на колани 2-степенна опора с хидравлично регулиране отпред Пластмасова кутия за инструменти Височина на платформата: 1080 мм Система за прикачване: Полуремарке с централна ос Теглителна щанга с тествана 40 мм теглична глава, версия за транспортни нужди Теглителна щанга с механично регулиране на височината чрез винтова предавка, под нивото на пода, макс. обхват на регулиране 200 мм Теглителна щанга с механично регулиране на дължината от прибл. 1950 - 2300 мм, всички стъпки от прибл. 50 мм могат механично да бъдат фиксирани, дължина на теглителната щанга, настроена на прибл. 2100 мм Оси и окачване Оси SAF/BPW по избор на производителя "Лазерно измерване на осите/шасито" – намаляване на износването на гумите и на разхода на гориво Въздушно окачване Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Паркираща спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред, с връзка към влекача 24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред, с кабел за връзка с повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство Гуми и джанти 4 x 235/75 R17,5, марка по избор на производителя 4 x стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен щепсел отпред, с кабел за връзка Под Дъски от пресован материал, дебелина около 30 мм, за висока точкова устойчивост на натоварване Дължина на платформата: прибл. 7 300 мм Надстройка Предна стена / ъглови греди отпред Система за директно товарене с предни портални врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се заключалки, ъглови греди от стомана, устройство за освобождаване на страничния брезент Преминаваща платформа, прибл. 2 400 мм широка, 1 х разделена, прибл. 350 мм дълга за опора върху бордна платформа, товароносимост прибл. 1 800 кг, включително опора за бордна платформа (тогава дължината на теглителната щанга е прибл. 2100 мм, за дължина на бордната платформа 1800 мм, минималното изместване на задната част на теглича от камиона е 20 до макс. 240 мм). Забележка! Полезната вътрешна дължина се намалява от преминаващата платформа! Бордове Средни греди 2 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 вградени джоба и отдолу с дълъг джоб Вложки Iiedpfozcp E Tex Ac Ejd 5 реда дървени вложки (в комбинация с бордовете – 4 реда) Задна стена / ъглови греди отзад Ъглови греди отзад от стомана до долния ръб на покрива, прикрепване за брезент с кръгла тръба и стягащ механизъм за брезент Задни портални врати, двукрили с по 2 вътрешни въртящи се заключалки Брезент Брезент, с пришити хоризонтални и вертикални ленти Закрепващи механизми от неръждаема стомана Възможност за поставяне на лого на клиента върху страничния брезент и задната порта Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се люк, който се повдига нагоре, с плъзгащ се покрив отзад напред, цвят на брезента: бял оптимална водосточна лента в задната част, в горната част на крайния профил, над вратите Страна на регистрация / табели Германия с одобрение и сертификат от Dekra (според §

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите Ijdpfx Aji Rixkec Ejid 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 5 070 кг, максимално тегло на товара: 33 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 990 мм, обща дължина: 13 990 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси – Полуремарке за контейнери Шарнирна конструкция от високоякостна финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции за царския болт Контейнерни опори: Задното удължение прибрано: 1 x 20-футов или 1 x 30-футов контейнер до края на рамата Среден телескоп, първи етап, задното удължение извадено първи етап: 2 x 20-футови или 1 x 40-футов контейнер с или без гусенек тунел Среден телескоп, втори етап, задното удължение извадено втори етап: 1 x 45-футов контейнер с гусенек тунел и издаден назад Среден телескоп, втори етап, предното удължение извадено първи етап Задното удължение извадено втори етап 1 x 45-футов контейнер с дълъг гусенек тунел и скосени ъгли Среден телескоп като вградена централна греда с болтово фиксиране със задна височина и сгъваеми средни опори за контейнери без тунел Предни насочващи за контейнери – поставящи се и сваляеми Сменяем адаптер за предно заключване на контейнера (аретиране на контейнери без тунел отдолу), с държач при ненужда Предното удължение е лагерувано на ролки, ръчно издърпващо се (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задното удължение е лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24т, двустепенна опора с едностранно управление Разтегляема задна защитна греда за 45-футови контейнери Задна броня Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, 430 mm диаметър на диска Лазерно измерени оси/шаси – намалява износването на гумите и разхода на гориво Регулируем междуосов разстояние (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Ijdpfx Aei Ri R Sec Esid Въздушно окачване Първа ос – автоматично повдигаща се ос, включително принудително снишаване и асистент за потегляне, активира се чрез натискане 3 пъти на спирачките (асистентът за потегляне работи при натоварване на оста до 30% и до макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с оцветени тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинна паркинг спирачка Tele Control Облекчаване на осите за лесно телескопиране 2 защитени от разместване куплунга отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без връзка Внимание: Полуремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват работа на ABS! С клапан за повдигане/сваляне Система за стабилност на ремаркето Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е оборудван съответно, не се монтира на камиони (не е сертифицирана везна) Колела и гуми 385/55 R22.5 – марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводски сребристо Електроника 24V, многофункционални светлини, заден и стоп-сигнал в LED изпълнение, странично жълто LED осветление (Забележка: при определени влекачи е възможна грешна диагноза, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за насочване отзад 2 x 7-пинови защитени от разместване букси отпред, без кабел Оперативни инструкции При транспортиране на 45-футови контейнери с къс тунел, със или без предно удължение, се надвишава допустимата системна дължина от царски болт до края на ремаркето и обща дължина на композицията от 16 500 мм! Задната защитна греда трябва да се издърпа ръчно! Необходимо е специално разрешение съгласно § 70 StVZo! Страна на регистрация/табели Германия Одобрен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 800 кг, максимално тегло на товара: 28 200 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 645 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Персонализирано транспортно решение Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанието на клиента. Шаси седлово ремарке – спедиция Фина зърнеста стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт, позиция за закрепване на предупредителни табели в задната част, външна рама с „Load-Lock” профил за вкарване на укрепващи ремъци, 24 т двустепенна опора, едностранно управление, фериботни халки, маркирани с жълто, като 2 броя на гърба служат като теглителни уши, заключване за контейнери: 4 чифта контейнерни заключвания, вградени в пода за 2x20-футови или 1x40-футови контейнера, гнезда за колчета във външната рама, с вътрешен размер 80x80 мм, средни гнезда в пода, с вътрешен размер 80x80 мм, вложки колчета B=80/T=80/L=1200 мм, горещо поцинковани, халки за укрепване, вградени във външната рама, по 5 тона всяка, 2 багажника с ширина приблиз. 1 230 мм и вис. 450 мм, монтирани по цялата ширина пред осите, вместо странична защита, предното заключване – типа Pin; укрепващи/колчеви профили напречно вградени в пода по цялата ширина до външната рама, високи около 100 мм. С 20 мм кръгла стоманена летва горе и долу, разстояние между горната и долната част ок. 60 мм, долната част завършена с ъглов ламаринен профил, наполовина отворен надолу. За закрепване и поставяне на колчета 80x80 мм. Отворено отделение за предупредителни табели, според техническите възможности. Ос ови и окачване SAF дискови оси „оси/ходова част с лазерно измерване” – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, първа ос автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, обслужване „3x спирачка”, 2 височини на движение, превключващи се чрез ръчен бутон: - 1x за височина на седловата плоча 1120 мм - 1x за височина на седловата плоча 1200 мм Спирачна система Двулинийна пневматична спирачна система, цветно маркирани линии за по-лесно обслужване, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени от разместване куплиращи глави отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, с вентил за повдигане и сваляне, система за стабилност на шасито при движение. Iiedpfx Aezb Iu Dec Eed Колела и гуми 385/65 R 22,5" стоманени джанти, фабрично сребърно покритие Електроинсталация 24 V, 4 x 3-камерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели LED позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени LED светлини за следа отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без междинен кабел, въртяща светлина със стойка, включва се към габаритите (сваляема светлина), 2 чифта LED осветени предупредителни табели, изтеглящи се до 4 500 мм и сваляеми чрез щекер. С допълнителна стойка в задната част, допълнителна 7-пинова букса (по ISO 1724) на задната предпазна греда. Под Водоустойчиви шперплатови плочи, около 30 мм дебели, напречно снаждани с Omega вложка, положени върху надлъжни носещи елементи за издържливост при високо точково натоварване – товар на ос на мотокар до макс. 7 100 кг. Предна стена / ъглови опори отпред 25 мм алуминиев кух профил, височина 1 650 мм; стоманени ъглови опори, обемно изпълнение; предната стена отвътре допълнително покрита с водоустойчив шперплат с височина 1 250 мм; „Crash-Blocker” – стоманен протектор от вътрешната страна, отдолу на около 140 мм височина; вътрешно отделение за вложки колчета 80x80 мм на предната стена. Боядисване Рама – горещо поцинкована с пасивиране

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално по желание на клиента. Шаси за полуремарке - Спедиционен вариант Стоманена заваръчна конструкция от финозърнеста стомана в лека конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт, основна рамка с усилване за 25 т товар в центъра при 3 м товарна дължина в събран вид. 13 чифта заварени куки за закрепване на пристягащи колани върху напречните греди 23 чифта вградени халки за укрепване в периферната рамка, всяка по 3,5 т Периферна рамка с Load-Lock профил за закачване на пристягащи колани Забележка! Не се използва при странични бордове! 24 т двускоростен крик в усилено изпълнение за откачане на натоварено ремарке, управление от едната страна Клини за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Заден предпазител Калници с полукръгла форма с антиспрей калобрани по ЕС 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване 1 кутия за колчета, затворена, отворена отгоре, монтирана под товарната платформа, с врати от двете страни, шир.: 450 мм / вис.: 400/420 мм / дълж.: 2460 мм 6 чифта изтеглящи се джобове за колчета, за тръбни колчета 80x80 мм, изтеглящи се от ширина на товара 2000 мм до 3100 мм 4 чифта вградени джобове за колчета във външната рамка, за тръбни колчета 80x80 мм 11 броя централно вградени джобове за колчета в пода, за тръбни колчета 80x80 мм, с подсилващи носачи, монтирани между външните джобове 5 x 3 чифта вградени джобове за колчета по надлъжните носачи, за тръбни колчета 80x80 мм с подсилващи носачи – за осигуряване на товари отпред и отзад при транспорт на арматурни мрежи 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене за въже за пристягане 12 броя леки вложими колчета, шир. 80 / дълб. 80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, със заварени халки за укрепване от двете страни отдолу Забележка: Джобовете и колчетата не са подходящи за самостоятелно укрепване на дълги материали, тръби и т.н. без увиване 2 пластмасови сандъка за инструменти с чекмедже и рафт, шир. 650 / вис. 520 / дълб. 670 мм, затварящи се с катинар (катинарът не е включен) 6 бр. лебедки за строителна стомана с въже и контракиль, въже преминава през външната рамка, 1 сваляемо предавателно устройство за лебедки (доставя се отделно) Телескопиране Основна рамка с възможност за телескопиране издърпва се до макс. 4000 мм и може да се заключва на всеки ок. 500 мм Заключване с пневматични щифтове и индикатор за заключване от двете страни, управление с ръчен бутон, управление на спирачката/заключването и окачването вляво отпред пред осите Ящик за съхранение между надлъжните носачи при издърпано положение Оси и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм последната ос – завиваща, с автоматична блокировка за заден ход чрез светлините за заден ход и допълнителна блокировка на превозното средство с ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (Pin 10), без необходимост от инсталация в камиона Iedoi Ri Szjpfx Ac Eoid Различен междуосев разстояние мм Въздушно окачване 1-ва ос – автоматична подемна ос, допълнително електрически управляема от камиона, със система за подпомагане на потеглянето Спирачна система 2-линейна въздушна спирачна система Цветово маркирани тръбопроводи за улеснен сервиз Пружинен ръчен спирачен механизъм 2 защитени срещу объркв

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 680 кг, максимално тегло на товара: 35 320 кг, общо тегло: 50 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 600 мм, обща дължина: 15 400 мм, обща ширина: 2 550 мм, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт 24 т, двускоростна опорна лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на тласъка Сгъваема задна опора 2 бр. подпорни клина с държач Странична предпазна греда от алуминий Isdpfsi Ri Hgsx Ac Eeid Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат С гумени калобрани зад всяка ос 1 бр. сандък, шир. 2 350 мм x дълж. 730 мм x вис. 640 мм, завинтен напречно отпред върху пода на лебедката, с две поставки Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (без скосената задна част) (междуосие на товарените машини или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2 550 мм) Отделение за дървени греди на лебедката, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширяваща се платформа до 3 000 мм Изрез за багерна стрела над задните оси, до задната част, ок. 500 мм широк и ок. 230 мм дълбок Увързващи халки за нископодовата платформа 3 чифта халки по 10 т отпред на лебедката, 8 чифта халки по 10 т в нископодовата част, 3 чифта връзки в габаритната зона на нископодовата част, 3 чифта халки по 10 т в зоната на осите/задната част Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на оси/шаси за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво С въртяща се ос Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17.5 по избор на производителя Стоманени джанти, двоен монтаж, фабрично сребърни Спирачна система Двузвенна пневматична спирачна система. Оцветяване на тръбите за лесно обслужване. Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS – електронна спирачна система със EBS букса отпред, без съединителен кабел Внимание: ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективност на ABS! 2 объркване-недопускащи свързващи глави отпред, без свързваща линия С вентил за повдигане/спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично възстановяване Разпознаване на осев товар чрез EBS-Canbus сигнал – за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е калибрирана везна) Система за стабилност Инфоцентър за ремарке за показване на данни като тегло на осите (без калибрирана везна), пробег и диагностични/системни съобщения Електроинсталация 24V, многокамерно осветление, странични жълти LED светлини 2 предни бели LED габаритни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2x 7-пинови объркване-недопускащи букси отпред 1x допълнителен LED работен фар отзад 1x LED въртящ се проблясващ фар с държач, включване чрез габарит 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3 000 мм Под Лебедка със стоманена/рифелова ламарина В нископодовата част – 70 мм мек дървен под, в калниците – стоманена/рифелова ламарина, нископодовата платформа отляво и отдясно може да се повдига хидравлично чрез страничен задвижващ механизъм на камиона Скосена задна част със 70 мм мек дървен под Дължина на нископодовата част ок. 6 300 мм Бордове 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, поставящ се отпред и отстрани на лебедката Рампи Стоманени рампи 2 800 мм дълги, 750 мм широки Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте Вашето превозно средство Fliegl според Вашите изисквания. Показаният автомобил е примерна конфигурация. Производството и оборудване

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 300 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Шаси на нископодов полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем втори царски болт и две позиции на царския болт 24 т, двустепенна опорна лапа, едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на хода Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Странична защита от алуминий Калобрани тип „четвърт черупка“ преди и след агрегата на осите Първи чифт колесни ями след лебедката, в областта на нископодовата платформа, със скосена задвижваща секция. Дължина долу: около 1600 мм, дълбочина на ямите: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Втори чифт колесни ями между оси А и В. Дължина долу: около 350 мм, дълбочина: около 260 мм. Важно! Рамата в основната зона е с 260 мм по-висока от ямата. Ако ще се превозват челен товарач и трябва да се провери общата височина, моля предоставете технически данни на моделите челен товарач с точна информация (при надвишаване на общата височина) Покривало за ямите за гуми, изтеглящо се от основната рама, с дървени вложки Разширения: изтеглящи се до 3000 мм (не важи за задния наклон и дъното на ямите) Сандък за дървени летви на лебедката, преден, напречен монтаж Дървени летви 70 мм за разширение до 3000 мм Коли за закрепване 2 чифтa халки по 5 т отпред на лебедката 11 чифтa фиксиращи щифтове, вградени горе и отстрани на външната рама, по 10 т 2x на лебедката, 9x на нископодовата зона, първата халка на 250 мм от началото и последната макс. 250 мм от края, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 8 чифтa гнезда за колове, вградени във външната рама, вътрешен размер 70 x 40 мм или алтернативно вместо тях халки от 5 т, вградени в пода Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/шаси лазерно измерване — намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване Колела и гуми 235 / 75 R 17,5, избор на производител Стоманени джанти с двойно сдвояване, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел 2 защитени съединителни глави отпред С повдигащ/спускащ клапан Откриване на теглото на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за дисплей в кабината. Камионът трябва да е окомплектован съответно Система за стабилност на превозното средство Електрика 24 волта, многокамерни светлини, странична жълта LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2x 7-пинови защитени букси отпред 1x LED фар маяк с държач, управляван чрез габарит 2 чифта двойни предупредителни табели с LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, сваляеми с букса Под Лебедката с метално / рифелова ламарина покритие Сандък, вграден в преходния наклон към лебедката Следва 70 мм мека дървена настилка, в ямите и около калниците – метал/рифелова ламарина Ниска платформа с включен заден наклон 9100 мм Рампи за качване Стоманени рампи, дължина 2800 мм, широчина 750 мм, странично подвижни Допълнително заключване на рампите долу Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте вашето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според желанията на клиента. Iodpfoi Ri Hcsx Ac Eeid

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 410 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2012, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 400 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, FLIEGL полуремарке с бордови стени и 3 оси Полезен товар: 28 410 кг Isdpfjwgghnox Ac Esid ТИП: SDS350 Спирачки: дискови Оси: BPW + въздушно окачване 2x опорни точки (JOST) Дължина: 13,60 м Ширина: 2,40 м Височина: 0,70 м С удоволствие ще ви съдействаме и с финансиране/лизинг чрез нашите партньори. Всички данни са без гаранция. Запазваме си правото на промени и междинни продажби.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Повдигаща ос * Кутия за инструменти * BPW Eco Plus оси с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13850 мм * Собствено тегло: 6067 кг * TÜV & SP: изтекли Iiedpovhvcfefx Ac Ejd -----Възможни са грешки и междинни продажби Номер на превозното средство: 5726 Поддръжка по WhatsApp е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, моля, пишете удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Кутия за инструменти * Оси BPW Eco Plus с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13 850 mm * Собствено тегло: 6 097 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинна продажба Номер на превозното средство: 5732 Налична WhatsApp поддръжка! Iiodovhv H Repfx Ac Eed Ако имате въпроси относно превозното средство или за повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2019, Посетете нашия уебсайт, където ще намерите пълния ни автопарк с още повече снимки и информация на няколко езика. SEL 8332 Fliegl ASS 372 – тежкотоварна термо изолирана самосвална полуремарке с избутваща технология Немска регистрация / първи собственик Първа регистрация: 21.03.2019 Технически допустима обща маса (кг): 40.000 Допустима обща маса (кг): 40.000 Тегло празно (кг): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 Технически преглед валиден до: 03.2026 ГУМИ И ОСИ: Гуми: 385/65 R 22,5 Конфигурация на осите: 3 оси BPW 1-ва ос: повдигаща се Въздушно окачване Дискови спирачки Алуминиеви джанти ДРУГИ СПЕЦИФИКАЦИИ: Термоизолирана самосвална каросерия с избутваща технология ДОКУМЕНТИ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО: Iiedpfxjx Ep Ibs Ac Eed Технически паспорт Регистрационно свидетелство COC (Сертификат за съответствие) M. BUFANO m. (Италиански, Английски, Немски) J. CORDEIRO j. (Португалски, Испански, Италиански, Английски) J. MARJANOVIC j. (Немски, Босненски) L. OBODYNSKA (Украински, Руски) Говорим: НЕМСКИ, АНГЛИЙСКИ, ИТАЛИАНСКИ, ИСПАНСКИ, ПОРТУГАЛСКИ, УКРАИНСКИ, РУСКИ, ПОЛСКИ, БОСНЕНСКИ Въпреки че всички усилия са положени за точността на информацията, не носим отговорност за грешки или пропуски. Молим нашите клиенти да се консултират с наличните снимки. Посочените размери са приблизителни стойности. Нашите превозни средства се продават в състоянието, в което се намират. Каним клиентите да посетят фирмата ни, за да проверят лично състоянието на превозното средство. Предлагаме възможност и за тест-драйв. Важно е да се отбележи, че батериите, с които се доставя превозното средство, са тези, които са в момента монтирани. Ако клиентът желае нови батерии, можем да предоставим информация за цената.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Барабанни спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Iedpfswbxtxjx Ac Eoid Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 15 620 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2017, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 150 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Fliegl FLT 216 2-осен доли Първа регистрация: 31-03-2017 2x BPW оси Въздушно окачване Гуми: 385/55 R22,5 – около 30% Барабанни спирачки с ABS и EBS Общо тегло: 18 000 кг, собствено тегло: 2 380 кг, полезен товар: 13 620 кг Телескопичен теглич Минимално разстояние между седловата плоча и тегличния отвор: 420 см, телескопиране до 500 см (плюс 80 см) Височина на седло: около 115 см Височина на тегличния отвор: около 45-50 см Шаси от горещо поцинкована стомана Одобрен за NL доли Възможни са грешки/правописни неточности и междинна продажба! Iiedpfx Acevv Anqj Eed