нископроходен ремарке

Fliegl Tiefladeanhänger DTS 300 L=6,5 m Luft/FH

Шаси на нископодов ремарке: стоманена заварена конструкция, въртяща се платформа с мощен шарикоподобен венец, сгъваема задна опора, 2 клина с държач, алуминиеви странични предпазители, заден калник по цялата ширина (не е съвместим с държач за мотокар), полукръгли калници, пръскозащитни калници на първата ос, пръскозащитни калници зад втората и третата ос, 1 пластмасова кутия за инструменти с поставка, размери: ширина=620/височина=360/дълбочина=440 mm, заключваща се с катинар, разтегателни разширения до 3 000 mm, средно разположено отделение за дървени талпи в товарното пространство, дървени талпи 70 mm за разширяване до 3000 mm, точки за укрепване на нископода, 1 чифт прорези за укрепващи ремъци във фронталния надлъжен носач, всеки за 10 т, 4 чифта отвори за укрепващи ремъци във външната рамка, всеки за 5 т (закачване на колани), 7 чифта точки за укрепване (гъбовидни) отгоре и странично във външната рамка – всеки за 10 т, 1 отпред на свивката, 6 в нископодовото легло, първата на 250 mm отпред, последната на макс. 250 mm отзад, разстояние между точките не повече от 1 100 mm, 5 чифта кръгли точки за укрепване, вградени във външната рамка, всеки за 5 т (приспособими за колчета), 2 допълнителни чифта сгъваеми точки за укрепване, по 10 т, 1 на свивката (изпъква), 1 зад последната ос, вградена в пода, 1 чифт завинтващи се точки за укрепване, всяка за 6,7 т (JDT), с голяма фланцева плоча с резба като контраопора отпред на свивката.
Bedpfxszaznzo Adqolh

Теглещо устройство – въртяща се платформа: теглеща ухо 40 mm, одобрено, електрически/ABS и въздушни връзки на теглещата ухо.

Ос и окачване: SAF оси с барабанни спирачки, "лазерно измерена геометрия на шасито/ходовата част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване с отделно управление на повдигането и снижаването отпред и отзад.

Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5” Fulda, 6 стоманени джанти във вътрешна двойна конфигурация, 6 полирани алуминиеви джанти, монтирани отвън.

Спирачна система: Двукраен пневматичен спирачен контур, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, информационен център за ремарке за показване на данни като товар на ос (не е калибриран кантар) и километраж, система за стабилност на ремаркето, разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подходящо оборудван, 2 защитени от смяна съединителни глави отпред с връзки към влекача, EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред с връзка.

Електроинсталация: 24 волта, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационните номера, марка Aspöck EcoLED 2 с динамичен мигач, висококачествени LED габарити, 2 бели LED габаритни светлини отпред, 2 бяло/червени LED фарове за очертаване отзад, 2 x 7-пинови защитени щекери отпред с кабел, допълнителни LED работни фарове отзад, 1 LED светлинна сигнализация с държач, управлявана през позиционното осветление, 2 чифта LED предупредителни табели, осветени и удължими до 3 000 mm.

Под: Свивка отпред с метален / рифелен стоманен под, кутия в наклонената част вградена до свивката, след това 70 mm лиственов под, над калниците метална / рифелна стомана, задният наклон с 70 mm лиственов под, нископодът с включен заден наклон 6 500 mm, товарни рампи, стоманени рампи 2 800 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни, допълнителна сгъваема долна предпазна система за рампите (срещу странично изместване, не при странично хидравлично изместване), облицовани с дърво, с помощ при повдигане с п

Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.