Употребявани Fliegl Sds 510 Mit Tiefbett (8 555)

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 14 кг, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 50 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси за нископлатформено полуремарке Заварена стоманена конструкция, седловина с сменяем втори царски болт 24-тонен, 2-степенен опорен винт, управление от едната страна, с права долна част, без компенсатор на натиска Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична предпазна алуминиева защита Четвъртинни калници отпред и отзад на осевия агрегат С напръскващи капаци зад всяка ос 1 кутия за инструменти, b=2 350 мм x l=730 мм x h=640 мм, монтирана напречно в предната част на гушата, с 2 разделителя Разширяеми разширения до 3 000 мм (не включват скосената задна част) (Разстоянието на транспортираната строителна техника или превозно средство не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2 550 мм) Отделение за дървени греди на гушата, напречно отпред Дървени греди 70 мм за разширение до 3 000 мм Изрез за багерно рамо, започващ над задните оси до края, около 500 мм ширина и около 230 мм дълбочина Ушета за укрепване – нископлатформа 3 чифта ушета по 10 т отпред на гушата, 8 чифта ушета по 10 т в ниското легло, 3 чифта укрепващи релси в проходната зона на ниското легло, 3 чифта ушета по 10 т в зоната на оста/задната част Lhedpji Ri Hgsfx Aftjg Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Оси/ходова част лазерно измерени – намалява износването на гумите и разхода на гориво С управляема ос Въздушно окачване Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5 според избора на производителя Стоманени джанти в двойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветно обозначени маркучи за лесна поддръжка Пружинна стояночна спирачка EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел ВНИМАНИЕ: Прикачното превозно средство може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционирането на ABS! 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч С вентил за повдигане и спускане, функция за задържане в спуснато положение + автоматично нулиране Разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на камиона, камионът трябва да е предварително оборудван, няма инсталиран камион (не е сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Trailer Infocenter за показване на данни за превозното средство като осови натоварвания (не е сертифициран кантар), пробег и диагностични/системни съобщения Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 2 х 7-полюсни предпазни букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван от светлината за заден ход 1 LED проблясваща лампа с държач, управлявана от габаритните светлини (лампата е сваляща се) 2 чифта двойно LED осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3 000 мм Под Гуша с покритие от стоманена/рибена ламарина Външни проходни зони с 70 мм иглолистен под, зона над калниците със стоманена/рибена ламарина, ниско легло отляво и отдясно в проходната зона за влизане, хидравлично повдигащо се чрез PTO на камиона Задна скосяване с 70 мм иглолистен под Дължина на ниското легло около 6 300 мм Бордови стени 25 мм алуминиеви кухи профили, 400 мм високи, отпред и странично на гушата, сваляеми Подвижни рампи Стоманени рампи, 2 800 мм дълги, 750 мм широки, странично ...

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802011324, тегло без товар: 5 340 кг, максимално тегло на товара: 29 660 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2021, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385 / 65 R 22,5", цвят: сив, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за полуремарке – контейнер Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 24 т двустепенен опорен крик, едностранно управление, с полукръгло долно тяло и права присъединителна плоча, с компенсация на плъзгането; 2 клина за подпиране с държачи, алуминиева странична защита, стоманена подброниера, сгъваема, полукръгли калници с предпазни пръски зад всяка ос 8 броя дървени стелажи по избор на производителя с 16 комбинирани халки/куки за укрепване, завинтени към рамата, с по 2 дървени телескопични кола, разтягащи се от около 2000 до 2800 мм, товароносимост на чифт 7 т. Оси и окачване Дискови оси SAF с диаметър на диска 430 мм, въздушно окачване с повдигащ и сваляващ вентил, 1-ва ос автоматична повдигаща ос, допълнително ръчно сваляемa, управлява се с бутон на превозното средство. Гуми и джанти 385 / 65 R 22.5", Athos Стоманена джанта, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система, ръчна спирачка с пружинен акумулатор, 2 предни предпазващи куплунга, без съединителен кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без съединителен кабел. Внимание: Това ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Системa за стабилност на превозното средство, EBS 2S/2M Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани, 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без съединителен кабел, 2 x задни фарове за обратно движение Челен борд Стоманен/решетъчен челен борд, височина около 2300 мм Регистрация / табели Ljdowk Hcgjpfx Aftohg Страна на регистрация: Испания, Tипово одобрение по EG 2007/46, подготвен за двоен едноредов държач за регистрационен номер 1 x пластмаса, 1 x неръждаема стомана сменяеми

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: eca976917d325d4adc41b69e8, тегло без товар: 7 200 кг, максимално тегло на товара: 27 800 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r 22,5, Допълнителна информация Шаси за влекачи за спедиторска дейност Стоманена конструкция от фина-зърнеста стомана, заварена и олекотена, седлова плоча със сменяем втори кралски болт, основна рама подсилена за 25 т в центъра на тежестта при дължина на товарния отсек от 3 м в затворено положение. 13 двойки заварени куки за закрепване на предпазни колани върху напречни греди 23 двойки хващачи, вградени във външната рамка, по 3,5 т всяка Външна рамка с Load-Lock профил за закачане на предпазни колани Забележка! Не може да се използва при бордови стени! 24 т. двускоростна подпора, подсилено изпълнение за разтоварване на натоварена ремарке, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, със компенсиране на натоварването Клинове с държачи Алуминиева странична защита Задна защита от поднасяне Полушелни калници с антисапунени калчета съгласно ЕС 1 държач за резервна гума за 1 резервно колело, комплект за закрепване на колелото 1 кутия за колове, затворена от горе, с врати от двете страни, разположена под товарната платформа, ширина=450 мм / височина=400/420 мм / дължина=2460 мм 6 двойки изтеглящи се джобове за колове за профилни тръби 80x80 мм, регулират се от товарна ширина 2000 мм до 3100 мм 4 двойки джобове за колове, вградени във външната рамка, за профилни тръби 80x80 мм 11 броя централни джобове за колове, вградени в пода, за профилни тръби 80x80 мм, с подсилващ лост, монтирани между външните джобове 5 x 3 двойки джобове за колове, вградени във външните надлъжни греди, за профилни тръби 80x80 мм с подсилващи лостове — за осигуряване на товар при транспорт на строителна арматура 2x5000 мм или 2x6000 мм 6 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, горе с водене на въже за обезопасяване на колан 12 броя олекотени поставящи се колове B=80/T=80, полезна височина ок. 1850 мм, горещо поцинковани, с вградени в долната част от двете страни хващачи Забележка: Джобовете/коловете не са предназначени за самостоятелно закрепване на дълги материали, тръби и др. без омотаване 2 пластмасови сандъка за инструменти, с чекмедже и разделителна полица, ширина=650 / височина=520 / дълбочина=670 мм, с възможност за заключване с катинар (катинарът не е включен) 6 броя лебедки за строителна арматура с въже и контракука, с водене на въжето през външната рамка, 1 махаща се приставка за лебедки се доставя отделно (без държач на рамата) Телескопиране Основната рама е телескопична изтегляща се до макс. 4000 мм и заключваща се през ок. 500 мм Заключване с пневматични болтове + индикация за заключване на рамата от двете страни, управление чрез ръчен бутон, управление на спирачки/заключване и окачване отляво на оста Отделение за съхранение между надлъжните греди при изтеглено положение Ос и окачване SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм Lhedpei Ri Szjfx Aftog последната ос е управляема, с автоматична блокировка при заден ход чрез светлини за заден ход и допълнителна функция за блокиране на автомобила чрез ръчен бутон, както и ръчно чрез превключвател в теглещото превозно средство (пин 10), без инсталация на камион. Отклонение на оста мм Въздушно окачване 1-ва ос — автоматично повдигаща се ос, допълнително управляема електронно от камиона, с помощ за потегляне, без инсталация на камион (помощта за потегляне работи до превишаване на товароносимостта на оста с 30% и до скорост макс. 25 км/ч) Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Цветно обозначаване на тръбите за лесно обслужване Стояночна с

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: dc46d2e1cd272305b99fb3160, тегло без товар: 9 800 кг, максимално тегло на товара: 31 200 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, Допълнителна информация Превозното средство се състои от: Ljdpfei Ri Hcjx Aftjhg Шаси – полуремарке тип нисколегловозец Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2 инчов царски болт и две позиции за царския болт 24 т двускоростен подкрепящ крик, едностранно управление, с права долна част, без компенсатор на натиска Сгъваема задна опора 2 клина за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Четвърт-калници пред и зад осевия агрегат 1-ва двойка джобове за колела, разположени след лебедката в ниската платформа, с наклонен вход. Дължина на дъното около 1600 мм, дълбочина около 260 мм. Забележка! Рамката в основната носеща зона е 260 мм по-висока от джобовете за колела. 2-ра двойка джобове за колела между ос А и ос В. Дължина на дъното около 350 мм, дълбочина около 260 мм. Забележка! Рамката в основната носеща зона е 260 мм по-висока от джобовете за колела. Ако ще се транспортират челен товарач и е необходима проверка на общата височина, изискваме технически характеристики на моделите товарачи с точни данни (ако се превиши общата височина – риск за клиента, необходим е лиценз), (според просвета под машините, клиентът трябва да осигури вложки в джобовете за колела) Покривало за джобове за колела, изтеглящо се от главната рама, с дървени вложки Разширения, изтеглящи се до 3000 мм (не включително в задния наклон и не на дъното на джобовете за колела) (габаритната ширина на превозваната строителна техника не трябва да надвишава външната ширина на рамата 2550 мм) Отделение за дървени трупи на лебедката, отпред напречно Дървени трупи 70 мм за разширение до 3000 мм Анкерни уши за нисколегловозец 2 двойки затварящи уши по 5 тона отпред на лебедката 11 двойки анкерни гъби, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона 2 x на лебедката, 9 x на ниската платформа, първото ухо на 250 мм от началото и последното на максимум 250 мм от края, разстоянието между ушите не надвишава 1100 мм 8 двойки джобове за колове, вградeни във външната рама, вътрешни размери 70 x 40 мм, или вместо тях 5 т затварящи уши, вградени в пода Оси и окачване SAF барабанни спирачни оси Оси/ходова част, лазерно измерени – за намаляване износването на гумите и потреблението на гориво Въздушно окачване Гуми и джанти 235/75 R 17,5 по избор на производителя Стоманени джанти, двойно разположение, фабрично сребро Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Задържаща спирачка с пружинен акумулатор EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Тегленето е разрешено само с влекачи, които гарантират действието на ABS! 2 противообъркващи глави отпред, без свързващ кабел Със вентил за вдигане и спускане Разпознаване на натоварване на осите чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината, камионът трябва да е съответно оборудван, няма инсталиран камион (няма калибрирана везна) Система за стабилност при движение на ППС Електрическа инсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED осветления 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови противообъркващи контакти отпред, без свързващ кабел 1 x LED въртяща сигнална лампа с държач, включва се през габаритните светлини (лампата е подвижна) 2 двойки предупредителни табели, с двойно LED осветление, изтеглящи се до 3000 мм, отделящи се със щепсел Под Лебедка с покритие от стоманена/рифлена ламарина Кутия за инструменти, вградена в наклона към лебедката след това със 70 мм под от меко дърво, в долната част на джобовете за колел

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, тегло без товар: 8 кг, максимално тегло на товара: 17 кг, общо тегло: 26 кг, конфигурация на осите: 2 оси, размер на гумата: 205 / 65 r 17,5, Допълнителна информация Шаси полуремарке за спедиторски нужди Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори болт на краля, заден наклон от около 1920 мм, окачваща релса за рампи в задната част и в предната част на гъшия врат по цялата дължина, плъзгащи ролки в задната част, ниско легло след чупката до оста. Одобрение на чертежа от клиента е необходимо при поръчка! Двойка закрепващи "гъби" вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 тона всяка Двойка закрепващи уши във външната рама на гъшия врат, по 5 тона всяка 24-тонна двускоростна поддържаща крива, управление от едната страна, с прав долен край, без натоварващ изравнител Сгъваема задна опора, монтирана външно Клина с държач Странична защита от алуминий Подрамкова задна защита от стомана според изискванията на ЕС, при техническа възможност Ledpfxei Ri Hre Aftjhg Четвъртинкови калници С пръскозащитни гърнета по ЕС 1 двойка каналчета за колела, вградени след гъшия врат в ниската част за движение, със скосено навлизане. Долна дължина около 1840 мм, дълбочина на каналите около 200 мм. Втора двойка каналчета на задния наклон. Дълбочина около 200 мм. Забележка! Рамата в основната носеща зона е с 200 мм по-висока от каналите. При поръчка е необходима точна техническа проверка. Покритие на каналите за колела изтеглящо се от ниската платформа с вложки от твърда дървесина, на задния наклон с твърда дървесина Електрическа лебедка, 24 волта, сила на опън 5500 кг, монтирана в чупката на гъшия врат, непроникваща в товарната площ, дистанционно управление с радиоконтрол, дължина на въжето 35 м x ок. 10 мм, с ролков прозорец и подвижна водеща ролка на задния наклон. Оси и окачване SAF или BPW барабанни оси по наш избор Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + автоматична функция за нулиране Колела и гуми 205 / 65 R 17,5 гуми с маркировка 129/127K (132/132G) за товароносимост 8 тона при макс. 90 км/ч по избор на производителя Стоманени джанти - двойно нареждане, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двулентово въздушно спирачно оборудване Пружинно натягаща ръчна спирачка 2 сменяеми предни куплунга, без свързващ маркуч EBS марка Haldex, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел (изпратен за одобрение на изчисленията на спирачките на клиента на 15.07.2021) Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Разпознаване на осовото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване върху дисплея в кабината, камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма монтаж на камион (няма калибрирана везна) Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично с жълти LED светлини 2 бели предни позиционни светлини 2 бели/червени ограничителни светлини отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова защитени букси отпред, без свързващи кабели Под Гъши врат със стоманена/трапецовидна настилка 30 мм водоустойчив фазер, в ниската платформа между надлъжни греди по средата; в зоната на пътеката с назъбени решетки, в каналите за колела със стоманена/трапецовидна настилка. Рампи Чифт алуминиеви рампи, дължина 3200 мм, товароподемност на чифт 12 000 кг Чифт стоманени рампи за влизане в ниската платформа Чифт стоманени рампи за преминаване през гъшия врат Бордови стени Разрешителни / табели Страна на регистрация: Германия С Dekra инспекция и експертиза (по §13 EG - FGV) Приготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразяващи ленти според ECE R 048, странично жълти и задни червени Предупредителна

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, тегло без товар: 5 кг, максимално тегло на товара: 32 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/55 r22.5, Допълнителна информация Шаси за полуремарке-контейнер превозвач Заварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча със сменяем втори царски щифт и две позиции за него Системи за закрепване на контейнери: При прибрано задно изтегляне: 1 x 20 фута или 1 x 30 фута наравно със задната част Първи етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено задно изтегляне: 2 x 20 фута или 1 x 40 фута с или без гъсенек тунел Втори етап на средното телескопиране, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с гъсенек тунел и изпъкналост назад Втори етап на средното телескопиране, първи етап изтеглено предно изтегляне, втори етап изтеглено задно изтегляне: 1 x 45 фута с дълъг гъсенек тунел и скосени ъгли Средно телескопично като припокриваща се централна тръбна рама с фиксация посредством болт С регулируема задна височина и сгъваеми централни опори за контейнери без тунел Водач за контейнери отпред – поставящ се и свалящ се (електрически, въздушни и спирачни връзки предно разположени) Включени адаптери за предно заключване, за фиксиране на контейнери без тунел отдолу, със стойка при неизползване Предно изтегляне лагерувано на ролки, изтегля се ръчно (за 45-футови контейнери с дълъг тунел) Задно изтегляне лагерувано на ролки, с ръчна манивела 24 т. двускоростна опорна лапа, едностранно управление, с полукръгла долна част и права монтажна плоча, с компенсатор на изтеглянето 2 подложни клина със стойка Странична защита от алуминий Задна предпазна греда – поцинкована стомана Задна предпазна греда, изтегляща се за 45-футови контейнери Lhsdei Ri R Sjpfx Aftog Полуобли калници с антиспрей гуми според EC Заден буфер Оси и окачване SAF дискови спирачни оси с дисков диаметър 430 мм Оси/шаси лазерно измерени – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осево разстояние офсет (за комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло Пневматично окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително отпускане и асистент за потегляне, управлява се чрез 3-кратно спиране (асистентът работи до 30% претоварване на оста и макс. скорост 25 км/ч) Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система с цветово кодирани линии за лесно обслужване Пружинен фиксатор за паркинг спирачка Tele Control Олекотяване на осите за по-лесно телескопиране 2 защитени куплунга отпред, без свързващ кабел EBS електронна спирачна система с гнездо EBS отпред, без свързващ кабел Внимание: Привързаното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С повдигащ и снижаващ вентил Система за стабилност на автомобила Разпознаване на натоварването чрез CAN-шина на EBS за показване на дисплея в кабината - необходима е подготовка на камиона, не е вкл. монтаж (не е калибриран кантар) Колела и гуми 385/55 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, габарит и стоп в LED, странично жълто LED осветление (възможни фалшиви диагностични сигнали при определени влекачи, въпреки нормална функция) 2 бели габарити отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени гнезда отпред, без свързващ кабел Инструкции за работа При транспорт на 45-футови контейнери с къс тунел, с или без предно изтегляне, се превишава допустимата системна дължина от царския щифт до задния край на превозното средство и общата дължина на композицията от 16 500 мм! Задната предпазна греда трябва да се изтегли ръчно! Необходима е специална разрешителна по §70 StVZo! Държава на регистрация / табели Герман

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: 1f4581c873ed977cb9602039b, тегло без товар: 3 кг, максимално тегло на товара: 34 кг, общо тегло: 38 кг, конфигурация на осите: 3 оси, размер на гумата: 385/65 r22.5, Допълнителна информация Шаси на полуремарке за контейнери Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2-ри царски болт Контейнерни захвати: 1 x 20-футов контейнер по средата (или сменяем контейнер 7,15 / 7,45), отпред не се прибира, контейнерните ключалки с по-дълга версия на въртящите щифтове 24 т. 2-стъпкова опорно-изваждаща лапа, управление от едната страна, с права основа, без компенсиране на натиск 2 подложки за колела с държачи Странична защита против подминаване Задна защита от алуминий против подминаване Полуобли калници С предпазни калъфи против пръски по EG VA-събирателен улей с 1 1/4 инча изходна тръба + 1 1/4 инча спирателен кран, включително тавичка за капене, с перфорирани стъпала, около 400 мм широки, вляво и вдясно между тавичката и надлъжната греда 4 рафта за маркучи, около 4500 мм дълги (кутия за маркучи) за маркучни тръби: 2 x DN 200 външни + 2 x DN 160 по средата, отзад кутия за маркучи (VA-стомана) 300 мм дълбока, водоустойчива, капак (VA-стомана) изцяло с гумено уплътнение, дренажен отвор в най-ниската точка, без капак за маркучните тръби 1 неръждаема заземяваща лента отзад вдясно по рамата, със стикер за международно заземяване на рамата, Стъпала за изкачване отзад вдясно върху защита от подминаване, стъпало от външната страна на основната греда отдясно, приблизително 260 мм дълго и 300 мм широко, Оси и окачване SAF дискови оси Оси/шаси лазерно измерени — минимизиране на износването на гумите и разхода на гориво Разстояние между осите — изместено, мм (комбиниран транспорт), до 44 тона максимално общо тегло Lhedpfoi Rixkjx Aftjg Въздушно окачване Първа ос — автоматично повдигаща, включително принудително понижаване и асистент за потегляне, задейства се при 3-кратно спиране (асистентът работи до превишаване на осовото натоварване с 30% и до максимум 25 км/ч) Спирачна система 2-линейна спирачна система с въздух под налягане Цветно окабеляване за лесна поддръжка Спирачка с енергоакумулатор 2 предпазни съединителя отпред, без съединителен маркуч EBS - електронна спирачна система със EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: ремаркетo да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на автомобила при движение Разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината на водача; камионът трябва да е подготвен съответно, няма вградена в камиона система (не е еталонно везна) Колела и гуми 385/65 R22.5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Електрическа система 24V многокамерни светлини, жълто LED осветление отстрани 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без съединителен кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; според вида на товара постигането на пълното тегло при спазени позволените осеви/опорни/седлови натоварвания може да не е възможно (лошо поведение на шофиране и следване поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство може да се товари само с 20’ танк-контейнери, които отговарят на ISO 668 и най-вече на ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат „End-load-transfer areas" (зони за пренос на натоварване през крайните напречни греди)! Държава на регистрация/табелки Германия Одобрение по EG 2007/46 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредова поставка за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Приемане по ADR съгласно 9.1.1.2

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Повдигаща ос * Кутия за инструменти * BPW Eco Plus оси с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13850 мм * Собствено тегло: 6067 кг * TÜV & SP: изтекли Lhedpsvhvcfofx Aftjg -----Възможни са грешки и междинни продажби Номер на превозното средство: 5726 Поддръжка по WhatsApp е налична! При въпроси относно превозното средство или за повече информация, моля, пишете удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 933 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2015, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, * Плъзгащ се покрив Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Кутия за инструменти * Оси BPW Eco Plus с дискови спирачки ----* Размер на гумите: 385/55R19,5 * Обща дължина: 13 850 mm Lhsdpevhv H Rofx Aftjg * Собствено тегло: 6 097 кг * TÜV & SP: изтекли -----Възможни са грешки и междинна продажба Номер на превозното средство: 5732 Налична WhatsApp поддръжка! Ако имате въпроси относно превозното средство или за повече информация, свържете се с нас удобно чрез WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 3-осов нископодов полуремарке с рампи Тип SDS 470 T Общо тегло: 41 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 32 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното легло: 9 200 мм Рампи: 2 800 мм x 750 мм с пружинен механизъм за повдигане Lsdpfx Aek N Aflsftshg Въздушно окачване Яма за стрела на багер Голям комплект за укрепване на товара Дървен под 70 мм Оси SAF, 3-та ос като управляема ос с автоматично завръщане Допълнително: транспорт / подготовка от склад Wiesmoor 1 280,00 € / нето Превозното средство е налично веднага от склада. Оферта за лизинг-с покупка: срок на договора 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС. Месечна вноска: 999,00 EUR (платима само нето)

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030381, тегло без товар: 5 960 кг, максимално тегло на товара: 29 040 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, цвят: жълт, Година на производство: 2021, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да е в експлоатация! Стоманена конструкция от дребнозърнеста стомана, заварена; седлова плоча с подменяем 2" царски болт; външна рама леко скосена с „Load-Lock” профил за закачане на обезопасителни колани, товароносимост 24 т. Опора с 2-степенна скоростна кутия, едностранно обслужване, с права долна част, без компенсация при дърпане. Забележка: свободни размери на опорните крака и свободен радиус на въртене назад приблизително 1930 мм без опори. В задната част има изтегляща се стълба, странични държачи за врати, кутия за палети за 32 европалети (удължена версия), просвет приблизително 300 мм. Заден протектор, „Blocker” – напречен поцинкован стоманен ъгъл за защита на вратите и ръбовете от мотокар, двустранна стоперна планка за палети, приблизително 15-20 мм висока, с болтово закрепване – товарната височина се намалява с около 15-20 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм; „осите/ходовата част са измерени с лазер” – по-малко износване на гумите и по-нисък разход на гориво. Въздушно окачване, без подемна ос. Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система, цветно означени тръбопроводи за по-лесно обслужване. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Две самозащитени съединителни глави отпред, без свързващ маркуч. Електронна спирачна система (EBS) марка Haldex, EBS букса отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане. Система за стабилност при движение, индикация за износване на спирачните накладки чрез EBS-Canbus за визуализация на дисплей в кабината – камионът трябва да е оборудван съответно. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus за визуализация на дисплей в кабината – камионът трябва да е оборудван съответно. Без реализирана система в камиона (без сертифицирана везна). Система за мониторинг на налягането в гумите TPMS (Haldex) чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има необходимата подготвеност). Електрооборудване: 24 V, LED комбинирани светлини с резистор, странично жълто LED осветление, LED осветление на регистрационния номер. Два бели габаритни светлини отпред, две бяло/червени светлини отзад за обозначаване на пътното платно, една 15-полова букса отпред, без свързващ кабел, допълнителен LED работен фар в задната част, управляван от светлините за заден ход. Настилката е от ламинирани антислип плоскости около 30 мм дебелина, разположени над надлъжни профили с голяма устойчивост на точково натоварване, подходящи за натоварване от мотокар до максимум 7100 кг на ос. Надстройка (каросерия): Фабрично монтирана надстройка. Ljdpfx Afey Tvwxotehg Предна стена/предни ъглови колони: Височина 2 580 мм, ъглови профили от стомана, изпълнени за голям обем. Система за освобождаване на страничното платно на предната стена. ‘’Crash-Blocker’’ – вградена стоманена защита на около 140 мм отдолу отвътре. Средни колони: 2 чифта подвижни колони, плъзгащи се по цялата дължина, с 4-кратни вложки и дълги джобове отдолу. 2 позиции на колоните. Вътрешни ламели: 5 реда алуминиеви V-образни ламели за вкарване. Задна стена/задни ъглови колони: Задните ъглови колони са стоманени до долния ръб на покрива, със закачане за платното посредством кръгла тръба и обтягаща тресчотка. Задни врати – двукрилни, всяко с 2 вътрешни въртящи се заключвания. Тапицерия: Платнище с вградени хоризонтални и вертикални колани, обтегачи от неръждаема стомана. Покрив: Сгъваем покрив с повдигащ се край отзад, плъзгащо се покривало отзад напред, L-образен покриве

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802035390, тегло без товар: 3 160 кг, максимално тегло на товара: 34 840 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2027, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5*, цвят: сив, Година на производство: 2024, Снимките са от архив! Превозното средство евентуално все още е в употреба! Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" кралски болт (шаси, подготвено за последващо дооборудване, събирателен улей, 4х поставки за маркучи, площадки против хлъзгане, Fliegl стандарт). Контейнерни крепежни елементи: 1 x 20-футов контейнер по средата (или сменяеми каросерии 7,15 / 7,45 / 7,82 м), отпред неизтеглящи се, въртящите заключващи болтове в по-дълга версия. 24-тонна, 2-скоростна опорна опора, управление от едната страна, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с балансьор за изравняване на натиска. Клинчета с държач. Странична защитна греда. Подписан заден предпазител със стъпало за по-лесно изкачване и вътрешна площадка. Полукръгли калници. Антипръскащи калобрани по ЕО стандарт. Оси и окачване: BPW или SAF дискови оси по избор на производителя, с диаметър на дисковете 430 мм. "Оси/ходова част лазерно измерени" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), до 44 т общо тегло на композицията. Въздушно окачване. Първата ос е автоматична повдигаща ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, задействане чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (функция валидна при натоварване до 30% превишаване на товароносимостта на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система. Окабеляване с цветови код за лесна поддръжка. Ръчна спирачка с пружинен акумулатор. 2 сигурно различими куплиращи глави отпред, без свързващ шланг. 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за вдигане и сваляне + функция за автоматично нулиране. Система за стабилност на превозното средство. Откриване на оста на натоварване чрез EBS-Canbus сигнал за показване на дисплей в кабината (камионът трябва да бъде подготвен за това, без инсталация и калибрована везна на камиона). Lhjdpey Tvuwefx Afteg Колела и гуми: 385/65 R22.5, марка по избор на производителя. Метални джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система: 24 V, LED многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление на табелата (Забележка: при определени влекачи може да се появят грешни диагностични съобщения въпреки нормалната функция). 2 бели предни LED позиционни светлини. 2 бяло/червени задни LED светлини за следа. 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова сигурно различима букса отпред, без свързващ кабел. Допълнителен LED работен фар отзад, управляван от заден ход. Указания за експлоатация: Това ремарке трябва да се товари само с 20’ танк-контейнери, отговарящи на ISO 668 и специално на ISO 1496-3! Танк-контейнерите трябва да имат зони за трансфер натоварване на края („End-load-transfer areas“). Държава на регистрация/Табели: Германия. С одобрение и експертиза от Dekra (по §13 EG - FGV). 24/7 услуги на гореща линия. Подготвено за едноредов държач на табела. Предупредителна табела по ECE - 70. Контурно маркиране с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048: отстрани – бели, отзад – жълти.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5*, цвят: червен, Година на производство: 2022, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Ljdpfjy Tvphex Aftshg Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030382, тегло без товар: 5 960 кг, максимално тегло на товара: 29 040 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 03/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 740 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5, Година на производство: 2022, Снимките са архивни, превозното средство евентуално все още е в употреба! Конструкция от заварена висококачествена фино-зърнеста стомана, седална плоча със сменяем 2" царски болт, външна рама леко скосена с „Load-Lock” профил за закрепване на колани. Бележка: за закачане на колани във връзка със странични стени, страничните стени трябва да бъдат отворени! 24-тонен двускоростен крик, едностранно управление, със заравнен долен край, без надлъжен компенсационен механизъм, без опори, изтегляща се стълба в задната част, подложки с държач, палетна кутия за 32 евро палета. Височината на товарене се намалява с около 15-20 мм. Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, диаметър на диска 430 мм, лазерно измерено шаси и окачване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, въздушно окачване, без управляема ос. Спирачна система: Двулентовa пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 объркване предотвратяващи куплунги отпред, без свързващ кабел, EBS марка Haldex, електронна спирачна система с контакт отпред, без кабел за връзка. Внимание: ремаркетата могат да бъдат теглени само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! С клапан за повдигане и спускане. Lhjdpfx Aey Tt Syoftsg Система за стабилност, индикация за износване на спирачни накладки по EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината — камионът трябва да бъде оборудван съответно, разпознаване на осово натоварване чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината — камионът трябва да бъде оборудван съответно, няма вградена товарна везна. Система за следене налягането в гумите TPMS Haldex чрез EBS, няма инсталация в камиона (изисква се подготовка на камиона). Електрика: 24 волта, многокамерни LED светлини с резистор, странични жълти LED светлини, осветление на номер с LED (Внимание! При определени влекачи може да възникнат погрешни индикации, въпреки наличието на функцията). 2 бели габарита отпред, 2 бяло/червени следови светлини отзад, 1x 15-пинов контакт отпред, без връзващ кабел, допълнителен LED работен фар отзад, управляван от задната светлина при заден ход. Под: Водоустойчиви ламинирани плоскости, ~30 мм дебелина, върху надлъжни греди за висока точкова носимост за натоварване на виличен мотокар до макс. 7100 кг. Предна стена / предни ъглови колони: 2 х 580 мм високи, стоманени ъглови колони с обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничното платно на предната стена, “Crash-Blocker”, долу вътре на ~140 мм височина със стоманена броня. Средни колони: 2 чифта плъзгащи се колони по цялата дължина, с 4 вложни гнезда и дълга долна вложна кутия. Позиции на чифта колони. Вложки: 5 реда алуминиеви V-вложки. Задна стена / задни ъглови колони: Задните ъглови колони стоманени до долния ръб на покрива, окачване за платно с кръгла тръба и тресчотка за обтягане. Задни портални врати — двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се щанги. Платно: Платно със заварени хоризонтални и вертикални ремъци, обтегачи от неръждаема стомана, едноцветно платно по избор на клиента. Покрив: Плъзгащ се покрив, задна повдигаща се платформа, плъзга се отзад напред, L-профилен покривен лъч за автомобилната индустрия, вътрешна широчина между покривните лъчи около 2490 мм, цвят на платното – бял, нееластичен покрив, почти без провисване при товарене/разтоварване, Anti-Ice система с централен маркуч, автоматична принудителна вентилация през стоп-светлина (не се предлага с отваряне на покрив отпред), оптимална дъждовна

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000211, тегло без товар: 7 707 кг, максимално тегло на товара: 27 293 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, дължина на товарното пространство: 15 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 101 m³, обща дължина: 15 350 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", Година на производство: 2023, Снимките са архивни, превозното средство все още може да бъде в експлоатация! Превозното средство се състои от: - Шаси за влекачи – транспортна спедиция - Заварена конструкция от високоякостна ситнозърнеста стомана, лека конструкция до опорните крака, седлова плоча със сменяем 2" царски болт - 24 т двускоростна опорна стойка, едностранно управление, с прав долен край - Разтегателна стълба отзад - Странични държачи за врати - 2 клина за подпиране с държач - Алуминиеви странични защитни прегради при страничен удар - Стоманен защитен борд с широки калобрани Fliegl - Сгъваем калник за светлинното тяло - Четвъртит калник - Задна броня - Метална пръчка с държач за брезент - 1 пластмасова кутия за инструменти Окачване и оси: - 3 BPW оси с дискови спирачки - "Оси/шаси лазерно измерени" – намалява износването на гумите и разхода на гориво - Въздушно окачване Спирачна система: - 2-линейна въздушна спирачна система - Цветно обозначени проводници за по-лесно обслужване - Паркинг спирачка с пружинен акумулатор - Дуоматик - EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, осигуряващи работата на ABS системата! - С вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство: - AAC Basic – автоматична разтоварваща ос на последната ос (като помощ при маневриране, до 20 км/ч, с ръчно изключване) - Откриване на натоварване на оста чрез EBS-Canbus сигнал Lhjdpjy Snmpsfx Aftsg Гуми и колела: - 385/55 R22.5 – производител по избор на производителя Електрическа система: - 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - Странични жълти мигащи LED светлини, синхронизирани с мигачите “мигащи странични светлини” - 2 бели предни габаритни светлини - 2 бели/червени светлини за следене на пътната лента отзад - 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови щепсела отпред, устойчиви на погрешно свързване, без свързващ кабел Хидравлика SB: - Хидравличен цилиндър с плъзгащ механизъм в пода. Двукръгова хидравлика. - Превключване на движение напред/назад се осъществява електрически чрез дистанционно управление с кабел. - Управление хидравлично чрез PTO на камиона - Хидравлична връзка с маркуч на челната стена и HDK-бързосъединител Препоръчителна помпена производителност: - Дебит: 110 л/мин - Налягане: 250 bar - Минимален обем на резервоара за масло: 100 л - Подови дъски от алуминий, 8 мм профилиран, с грапава повърхност - Алуминиева „кутия-каросерия“ от висококачествен износоустойчив материал. Челна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре цялостно заварени със специален широк алуминиев усилващ профил - Плъзгаща се стена за по-лесно разтоварване, с подсилени брезентови престилки в долната част - Задна стена от алуминиеви кухи профили, като двукрила врата, разпределение 1/2 на 1/2, с околовръстен специален U-профил с ударник и гумено уплътнение, с 2 външни резета, заключване в горната и долната част. Задна стена с механично защитно заключване, управлява се отляво в посока на движението. С въртящ се напречен лъч отгоре - Платформа със стълби от двете страни - 3 броя сваляеми, въртящи напречни лъчи за брезент - Ролетен брезент за едностранно прибиране, с 2 надлъжни ленти за опъване, 3 странични ленти с тресчотка Указания за работа: - Необходимо е специално разрешение, ако общата дължина на композицията надвишава 16 500 мм. Регистрация/табори: - Германия - С Dekra приемка и протокол (по §13 EG - FGV) - Предупредителна табела „Дълъг камион“ - Генерален експертен протокол за дълга авто

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Ledpfx Afoy Ercbjtohg

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 28 070 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2014, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 990 мм, обем на товарното пространство: 102 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, ниска височина на седлово закачване - в диапазона от 930 мм до 950 мм, платформа с брезент и носеща конструкция с плъзгащи се странични брезенти, плъзгащ се покрив, задни двукрили врати с въртящ се заключващ лост, подготовка за заден монтаж на транспалетна количка, сертификат за товар EN 12642 Код XL, шперплатов под, непрекъснати отвори за укрепване по външната рамка, 13x ушета за укрепване на всяка страна, шаси поцинковано, SAF подпорни крака, SAF ос(и), ABS, EBS, дискова спирачна система, повдигаща ос, въздушно окачване с система за повдигане и спускане, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Ljdpfx Afeyrwiretshg SI86658 Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). При желание за нов технически преглед, с удоволствие ще изготвим оферта чрез нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важат нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще Ви подготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект. Свържете се с нас!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 24 200 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2018, следващ преглед (TÜV): 09/2026, дължина на товарното пространство: 13 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 860 мм, обем на товарното пространство: 93 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Оборудване: ABS, Подвижен под +/- 93 куб.м, двукрила врата с въртяща се щанга отзад, стъпала и площадка отпред на надстройката, плъзгащ се брезент, под 'Cargo Floor' с 21 дъски по 10 мм, задна плоча от неръждаема стомана под подвижния под, 12 халки за укрепване на всяка страна, пълно изпразване (подвижна челна стена), функция за вкарване и изваждане, манометър за натоварване, сгъваема защита на задните светлини, дистанционно управление с кабел, ABS, EBS, оси BPW Eco Plus, барабанна спирачна система, стабилизиращи крака, 1 багажник, превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Ledpfxjr Hlvke Aftshg SI84517 Нашето предложение по принцип е без нов преглед TÜV. Ако желаете нов TÜV, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902026582, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 28 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2020, размер на гумата: 445/45 r19,5, Допълнителна информация Изображенията са архивни снимки, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шаси за влекачи – транспортна фирма Заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, с предварително напрежение в зоната на шията, седлова плоча със сменяем втори царски щифт PRO SLIDE, допълнителна плъзгаща плоча отпред за защита при прикачване Външна рамка, леко наклонена, с Load-Lock профил за захващане на колани Забележка! За закачане на колани във връзка със странични бордове, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 т. двустепенна опорна стойка, едностранно управление, с полукръгла основа и права монтажна плоча, с изравняване на натоварването Забележка: Свободно ъглово пространство на опорния крак или свободен радиус на въртене назад ок. 1930 mm 1 чифт опорни крака за скоростна кутия отзад, с права основа и едностранно управление в дясно по хода на движението Изтегляща се стълба отзад Странични държачи за врати Клинове с държач Странични предпазители от удар – алуминий Защитни панели от поцинкована стомана под рамата 1/4 калници пред първата и зад всяка ос Антиспрей калобрани зад всяка ос Heavy Blocker предпазител от удар в задната част напречно + ролкови буфери странично Lhsdpsqhiyxefx Aftsg Спирачки за палети в Heavy изпълнение, втоространно завинтени, високи около 15-20 mm, с възможност за укрепване през 200 mm, височината на товарене намалява с около 15-20 mm Пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и подвижен рафт, ширина 650 / височина 520 / дълбочина 670 mm, заключваща се с катинар (катинарът не е включен) Отделение за 16 профилни летви, от едната страна вляво под платформата Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 370 mm, Лазерно измерване на осите и ходовата част за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Пневматично окачване Височина на товарене отзад при повдигнато положение ок. 1200 mm (пневматичното окачване на влекача спуснато до ок. 910 mm височина на седловия болт) без повдигаща ос Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесен сервиз Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Duomatic връзка отпред, без съединителен маркуч EBS марка Wabco-E, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без кабел за свързване Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С повдигащ и свалящ вентил + функция за автоматично нулиране Система за стабилност на превозното средство при управление Помощ при потегляне по рампи Wabco, TailGUARD с 3 ултразвукови сензора на задната част Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странично жълт LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени индикатора за лента отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинова щепселни връзки отпред, защитени срещу разместване, без съединителен кабел Камера за обратно виждане със цветен LCD монитор, безжично свързан към екрана, екран със стойка с вендуза и захранване през 24V автомобилен контакт Под Шперплат около 30 mm дебелина, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за осево натоварване до макс. 7100 kg Задната част с Heavy Duty под върху около 1800 mm дължина В задната зона стоманена/рибена ламаринена настилка върху около 300 mm дължина (леко изпъква) Предна стена/предни ъглови стойки 2 бр., високи 580 mm, стоманени ъглови стойки в обемно изпълнение, механизъм за освобождаване на страничната тента на челната стена, Crash-Blocker, долу отвътре на около 140 mm височина със стоманен предпазител Средни стойки 3 чифта плъзгащи се сто

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902030059, тегло без товар: 7 452 кг, максимално тегло на товара: 27 548 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 460 мм, ширина на товарното пространство: 2 470 мм, височина на товарното пространство: 2 655 мм, обем на товарното пространство: 92 m³, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 005 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R22,5", цвят: черен, Година на производство: 2023, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Тегла и размери: Обща допустима/техническа маса: 35000 / 39000 кг Полезен товар (допустим/технически) прибл.: 27548 / 31548 кг Осов товар (допустим/технически): 24000 / 27000 кг Допустим/технически товар на седлото: 11000 / 12000 кг Тегло на празен ход (базова версия) прибл.: 7452 кг +/- производствена толерантност Обща дължина прибл.: 13800 мм Макс. обща ширина: 2550 мм Обща височина прибл.: 4005 мм Вътрешна дължина прибл.: 13460 мм Вътрешна ширина прибл.: 2470 мм Вътрешна височина отпред прибл.: 2655 мм Вътрешна височина отзад прибл.: 2853 мм Обем прибл.: 92 куб.м Височина на седлото прибл.: 1130 мм Размер на вграждане на кралския чеп прибл.: 1640 мм Преден ъгъл прибл.: 2040 мм Lsdpfx Aswk Dc Rjftjhg Шаси – Седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от фини зърнести стомани с лека конструкция до подпорните крака, седлова плоча с подменяем 2" кралски чеп. Вградени халки за укрепване на товара отстрани в пода (макс. 13 двойки). 24 т, двустепенен опорен крик, управление от едната страна, с права долна част, без изравнител за натоварване. Откатна стълба отзад. Страничен държач за врата. Тукан за подпиране с държач. Странична защитна греда от алуминий. Задна защитна греда от стомана с широки калобрани Fliegl. Сгъваем предпазен калник за светлинен модул. Калник на четвърт от дъгата. Задна броня. Оси и окачване BPW оси с дискови спирачки. Въздушно окачване. Първа ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително сваляне и помощ при потегляне, активира се при 3-кратно натискане на спирачките. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. 2 защитени от объркване конектори отпред, без свързващ кабел. EBS (Електронна спирачна система) с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Гуми 385/55 R22.5" Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бели/червени светлини за поддържане на лентата отзад. 2 x 7-пинови защитени от объркване гнезда отпред, без свързващи кабели. SB хидравлика Хидравличен цилиндър с вградена плъзгаща система в пода. Двукръгова хидравлична система. Бележка: Необходима е двукръгова хидравлична система! Препоръчителен капацитет на помпата: Дебит: 110 л/мин Налягане: 250 bar Минимален капацитет на резервоара: 100 л SB каросерия Алуминиева кутия-каросерия с високо износоустойчив материал. Предна и странични стени от алуминиеви кухи профили, отгоре обиколно със заварени широки специални армирани профили, отдолу със заварена специална рамка. Плъзгаща стена за по-добро изпразване на товара, със засилени брезентови клапи отдолу. Задна стена от алуминиеви кухи профили – двукрила врата с разделение 1/2 към 1/2, обиколно с U-профил, с гумено уплътнение, два външни въртящи се заключващи механизма (горе и долу заключени). Задна стена с механично предпазно заключване, управление отзад (отляво по посока на движението). С въртящ се напречен лост отгоре. Работна платформа с двустранно изкачване (ляво/дясно по посока на движението) и парапет, за отваряне и затваряне на покривния ролтент. Свалящи се и въртящи напречни лостове за подпора на брезента + предна и задна подпора на брезента. Ролтен покрив за едностранно отваряне, с 2 надлъжни опъващи ремъка, 3 опъващи ремъка с тресчотка странично. На предната и задната врата брезентът се фиксира с куки и гумени въжета, странично вдясно има обръщащ се стопер за брезе

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 3 010 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS = Забележки = Брой оси: 3, собствено тегло: 6080 кг, брутно тегло: 39000 кг, вид шаси: цяло шаси, размер на кингпина: 2 инча, тип окачване: въздушно окачване, ABS, EBS, година на производство на надстройката: 2023, материал на страничните стени: покривало (брезент), митническо въже, плъзгащ се покрив, ос SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижване Вид гориво: Дизел Скоростна кутия Кутия на предавките: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19,5 Спирачки: Дискови Окачване: Въздушно окачване Lhsdpfx Asy N Rnksftsg Ос 1: Грайфер на лява гума: 5 мм; грайфер на дясна гума: 5 мм Ос 2: Грайфер на лява гума: 10 мм; грайфер на дясна гума: 10 мм Ос 3: Грайфер на лява гума: 4 мм; грайфер на дясна гума: 4 мм Тегла Собствено тегло: 6 080 кг Полезен товар: 32 920 кг Максимално общо тегло: 39 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 95 см Плъзгащ се покрив: Да Околна среда Клас на емисиите: Евро 0 Състояние Техническо състояние: добро Външен вид: добър Повреди: няма = Информация за фирмата = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 използвани камиона, влекачи и ремаркета. Нашата оферта включва всички европейски марки, моделни години и ценови класове. Защо да купите от Kleyn Trucks? Лесно! • Голям, бързо променящ се асортимент • Проверено качество • Добра цена • Коректност в търговията • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • (Експортни) номера се осигуряват бързо • Професионални технически услуги • Сигурност на "разпознаваемото качество" • И още... Посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност. Лизинг през Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Бързо пресметнете своята лизингова вноска и изпратете заявка чрез нашия сайт. Питайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 100 кг, общо тегло: 8 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/1998, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 750 мм, обем на товарното пространство: 42 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 1998, 2-осен Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. ремарке с бордови стени VIN: W1F20917 Шаси / Принадлежности: * Въздушно окачване с повдигане и спускане * Гуми: 215/75 R17.5 * Остатъчен грайфер: отпред ок. 30/60%, отзад ок. 70/40% * Държач за резервна гума * 1x Haacon опорен крак * 2x задни опорни крака Надстройка: Lsdpfx Asy Rgyrsftehg * Fliegl Pr.+Pl. с бордови стени * 60 см бордови стени * 4x халки за закрепване на всяка страна * Размери: 6.200 мм x 2.480 мм x 3.020 мм * Прибл. 68 м³, 22 палети Тегла: * Общо тегло: възможно 8.900 кг – намалено до 4.500 кг * Собствено тегло: 2.800 кг * Полезен товар: 6.100 кг Друго: * Немско превозно средство Нови технически прегледи / проверки на безопасността или промени в разрешеното максимално тегло са възможни при запитване. С удоволствие ще Ви помогнем при осигуряване на износни/транзитни регистрационни номера, както и при транспортиране на закупените от Вас превозни средства в рамките на Германия. Свържете се с нас! ---- Говорим следните езици: немски, английски и руски! ---- Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки са запазени! ---- Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна фирма със седалище в Кел на Рейн. Благодарение на дългогодишния ни опит в областта на подготовката и търговията с товарни автомобили, сме надежден партньор за клиенти по целия свят. Основната сила на Leible Nutzfahrzeuge е търговията с нови и употребявани товарни автомобили. На площ от 11 000 кв.м. предлагаме голям избор от превозни средства. Нашата фирмена философия се характеризира с коректност и сериозност. Тъй като удовлетворението на клиентите е много важно за нас, ние предлагаме отлично обслужване и осигуряваме компетентен служител, който ще Ви съдейства при покупката или продажбата на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за Вас: Зареждане на превозни средства С удоволствие ще Ви помогнем при зареждането на закупените от Вас превозни средства. Организиране на специални транспортни услуги С удоволствие ще Ви помогнем при организирането на специални транспортни услуги. Регистрационни номера за износ/транзит С удоволствие ще Ви помогнем при осигуряването на износни или краткосрочни регистрационни номера. Обработка на митнически формалности С удоволствие ще Ви помогнем при обработката на митнически формалности.

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2023, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 100 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50R19,5, цвят: друго, Година на производство: 2023, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = - EBS - Повдигащ покрив = Бележки = Брой оси: 3, собствено тегло: 6080 кг, бруто тегло: 39000 кг, тип шаси: цялостно шаси, материал на шасито: стомана, kingpin размер: 2 инча, тип окачване: въздушно окачване, ABS, EBS, година на надстройката: 2023, митническо въже, повдигащ покрив, плъзгащ покрив, оси тип: SAF = Допълнителна информация = Обща информация Кабина: Дневна Регистрационен номер: KLEYN1 Задвижваща система Lhedpfx Aey Iv Imoftog Гориво: Дизел Трансмисия Скоростна кутия: Ръчна Конфигурация на осите Размер на гумите: 435/50R19,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Лифт ос; Профил на гумата отляво: 3 мм; Профил на гумата отдясно: 2 мм Ос 2: Профил на гумата отляво: 11 мм; Профил на гумата отдясно: 10 мм Ос 3: Профил на гумата отляво: 11 мм; Профил на гумата отдясно: 10 мм Тегла Тегло празен: 6 080 кг Товароносимост: 32 920 кг Максимално допустимо тегло: 39 000 кг Функционалност Плъзгащ покрив: Да Околна среда Клас на емисиите: Euro 0 Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Щети: няма = Информация за компанията = Kleyn Trucks е един от най-големите независими търговци на употребявани превозни средства в света. При нас можете да избирате от постоянно обновяваща се наличност от 1200 употребявани камиони, влекачи и ремаркета. Предлагаме всички европейски марки, години на производство и ценови класове. Защо да купувате от Kleyn Trucks? Лесно! • Голям, постоянно обновяващ се асортимент • Разпознаваемо качество • Добри цени • Коректно търговско обслужване • Говорим много езици • Разбираме нашите клиенти • Съдействие при внос и транспорт • Бърза регистрация на (износни) номера • Квалифицирани технически услуги • Гаранция за разпознаваемо качество • И още... Моля, посетете нашия уебсайт за специални оферти и пълна наличност. Лизинг през Kleyn Trucks е възможен в повечето европейски страни! Изчислете бързо своята лизингова вноска и изпратете запитване през нашия уебсайт. Попитайте директно за нашия европейски гаранционен пакет.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Lhjdotcwkrspfx Afteg

Състояние: нов, тегло без товар: 6 650 кг, максимално тегло на товара: 17 350 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6650 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, размер на гумите: 235/75 R17.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори, - Стоманена заварена конструкция - Завъртаща шаси с мощен въртящ пръстен - Сгъваема задна опора - 1 държач за резервна гума за 1 брой, с комплект за закрепване на колелото - без резервна гума, - 1 пластмасова инструментална кутия с вложка, размери: ширина 620 мм / височина 360 мм / дълбочина 440 мм, заключваща се с катинар - Разширенията се издърпват до 3000 мм (не във фазата на наклона отзад) - Сандък за дървени дъски под нископлатформата - Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм - 1 чифт вградени халки за укрепване отпред на огънатата част, всяка с товароносимост 5 т - 7 чифта крепителни гъби, вградени отгоре и отстрани на външната рамка, всяка по 10 т: 1 отпред на огънатата част, 6 в ниското корито - 5 чифта вложени рингови джобове във външната рамка, вътрешен размер 70x40 мм - 2 чифта допълнителни сгъваеми халки за укрепване, всяка по 10 т, 1 отпред на огънатата част, 1 зад 3-та ос - Теглична греда с 40 мм тегличен пръстен и 8-степенен наклонен тегличен пръстен - SAF – оси с барабанни спирачки - Параболични ресори с амортизиращи гумени вложки без нужда от поддръжка и механична уравновесителна система на осите (люлеещо уравняване) - 235/75 R17,5 – стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребърен цвят - 2-линейна пневматична спирачна система - Пружинен служебен спирачен механизъм ABS и ALB със щепсел отпред и свързващ кабел - 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление - 2 x 7-пинови щекери отпред с механизъм против объркване и свързващ кабел - 1 LED въртящ се маяк с държач, включван към габаритни светлини (светлината е подвижна) - 2 чифта предупредителни табели с двойно LED осветление, издърпващи се до 3000 мм - Огънатата част отпред с рифелова ламаринена настилка - Сандък, вграден във фазата на преминаване към огънатата част - след това с 70 мм мека дървена настилка, в зоната на калниците метална/рифелова настилка - Наклонът отзад с 70 мм настилка от меко дърво - Ниска платформа, включително заден наклон, 6500 мм - Стоманени рампи, дължина 2800 мм, ширина 750 мм, странично подвижни, с дървена настилка - допълнителна система за обезопасяване на рампите Lsdpfx Afeyxh Rzotohg