Употребявани Fliegl 3-Achs Plateau Sds 380 Spezial Mega-Z (47 235)

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33801013475, тегло без товар: 7 180 кг, максимално тегло на товара: 28 820 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, налични са няколко броя Сварена конструкция от фина зърнеста стомана, седлова плоча с сменяем двуинчов царски болт, допълнителна пръскозащита с ламарина, занитена отдолу към пода; в областта на шията над задния мост на влекача, както и над колелата на превозното средство; рамата във усилено изпълнение за натоварване до външната рамка; външна рама с „Load-Lock“-профил на около всеки 400 мм за закачане на обезопасителни колани; 10 чифта анкери отгоре/отвън, вградени във външната рама, по 10 т всеки; 24-тонна двустепенна опорна стойка с едностранно управление, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсиране на тяга; сгъваема задна опора; подклинове с държачи; странична защита от алуминий, заден предпазител от стомана; четвърт-куполовидни калници пред и зад всяка ос, с допълнителна ламаринена пръскозащита над колелата, с антиспрей калобрани съгласно ЕС; 1 пластмасова инструментална кутия (ш=600 / в=425 / д=460 мм), заключваща се; контейнерни ключалки, 4 чифта отвори, вградени в пода за 2 x 20 фута или 1 x 40 фута контейнер; 4 чифта адаптери за контейнерни ключалки (изисква се допълнителна напречна опора отпред и отзад на контейнера, който трябва да лежи равномерно по ширина във връзка с ключалките – напречните опори не са включени); релса за закачане на рампи в цялата ширина на изтеглящото се задно удължение; механично изтегляемо задно удължение с ръчна манивела, разтягащо се до около 1 500 мм, фиксиране през 500 мм, включително изтегляем заден предпазител с осветление; в зоните за движение – настилка от Lohr ламарина, по средата – стоманена рифелова ламарина; място за съхранение на рампите, интегрирано в задното удължение, използваемо само при изтеглени около 1 000 мм; за транспортиране на рампите при прибрано удължение – място за съхранение вдясно пред осите. 1 чифт рампи, дължина 3 000 мм, ширина 300 мм, товароносимост на чифт 6 000 кг; електрическа лебедка 24 V, теглителна сила около 8 165 кг, монтирана централно отпред, управление чрез дистанционно с радиоконтрол, въже 35 м х 10 мм, с ролково прозорче и подвижни водещи ролки. Оси и окачване: SAF/BPW барабанни оси по избор на производителя, въздушно окачване, 1-ва ос – автоматично повдигаща се, с допълнително електрическо управление от камиона, включително принудително снижаване и помощ при потегляне. Спирачна система: двулентова пневматична инсталация, цветово означени линии за лесна поддръжка, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 защитени срещу объркване куплунга отпред, EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред (без свързващ кабел), с клапан за повдигане и снижаване с бързо изпускане на въздуха, функция за задържане в положение снижаване + функция автонатискане, система за стабилност при движение на превозното средство, разпознаване на осево натоварване чрез EBS-Canbus сигнал. Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти с двойно изпълнение. Gkodjza Aiyspfx Ahvjb Електроинсталация: 24 V, многокамерни LED светлини, странично жълто LED осветление, LED осветление за регистрационния номер, 2 бели LED позиции отпред, 2 бяло/червени LED габарити отзад, 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване букси отпред, 2 допълнителни LED работни лампи отзад, 1 маяк с държач, управляван от габаритите, 2 двойни LED предупредителни табели, изтеглящи се до 3 000 мм, 1 допълнителен 7-пинов контакт (по ISO 1724) в задния предпазител, 2 странични LED работни прожектора – по един във всяка страна. Под: под от Lohr ламарина във заварено изпълнен

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 6 350 кг, максимално тегло на товара: 28 650 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сребърен, Година на производство: 2026, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално, съгласно изискванията на клиента. Шаси: Заваръчна конструкция от финозърнеста стомана, седлов платок с взаимозаменяем 2" цапф, рамка в подсилена конструкция за натоварване на превозното средство, външна рамка с "Load-Lock профил" на всеки приблизително 400 мм за закрепване на ремъци, 10 чифта вградени примки за закрепване отгоре/отвън във външната рамка, по 10 тона, задна опора, сгъваема, 2 подложки с държачи, странична защита от удар, алуминиева, долна защита от удар, стоманена, поцинкована, четвърт-крила пред първата ос и зад всяка ос, с анти-пръскащи ламели зад всяка ос, 1 държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, 2 пластмасови кутии за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключващи се, заключване на контейнер, 4 чифта заключващи механизми, вградени в пода за 2 x 20 футови или 1 x 40 футов контейнер, най-предната позиция е вдлъбнат, сгъваем заключващ механизъм, 10 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм, 10 броя джобове за греди, вградени в средата на пода, вътрешни размери 70 x 40 мм, 2 броя греди за закрепване/напречни греди, вградени в пода по цялата ширина до външната рамка, приблизително 100 мм височина. С кръгли стоманени профили 20 мм отгоре и отдолу, разстояние отгоре надолу приблизително 60 мм (кръглия стоманен профил). Отдолу, с ъглов метален лист като завършек, отворен наполовина надолу. За закрепване и поставяне на греди 80 x 80 мм. Разположение: Позиция 2 и 4 според спецификациите на Fliegl, 20 броя греди за поставяне, поцинковани, място за съхранение на алуминиеви рампи, рампите могат да се плъзгат отзад, 3 чифта сгъваеми уши 10 тона във външната рамка. Оси + окачване: SAF дискови спирачни оси, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 x спирачки". Спирачна система: 2-контурна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка, спирачна система с пружинен акумулатор, 2 защитени от грешки главини отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система със съединител за EBS отпред, без свързващ кабел, с клапан за повдигане и спускане, 2 височини на движение, превключват се с ръчен бутон, 1 x за височина на седлото 980 мм, 1 x за височина на седлото 1100 мм, височина на движение във връзка с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, височината на натоварване/общата височина се увеличава с 50 мм, система за стабилност на превозното средство при движение. Колела и гуми: 435/50 R19.5, стоманени джанти. Gedpfx Ahezwn Izevskb Електрическа система: 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, LED, 2 бяло/червени светлини за маркиране отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни съединители отпред, защитени от грешки, LED работни светлини отстрани, 1 отляво и 1 отдясно отпред, 2 допълнителни LED работни светлини отзад, 1 ротационна лампа с държач, включва се чрез габаритните светлини, 2 чифта предупредителни табели, LED осветени и изтеглящи се до 4 000 мм, допълнителен 7-полюсен съединител в долната защита от удар. Под: Дъски от пресован материал с дебелина приблизително 30 мм, върху надлъжни носачи за висока точкова носеща способност за натоварване на вилочния товарач до максимум 7100 кг. Предна

Състояние: употребяван, Функционалност: ограничена функционалност, тегло без товар: 6 575 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 07/2011, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 1 300 мм, обща дължина: 13 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22,5, състояние на гумите: 30 процент, междуосие: 1 360 мм, Година на производство: 2011, Оборудване: ABS, Използван открит полуремарке Стоманена челна стена с издутина за дълги железа Подсилен под с метални профили Джобове за колчета отстрани Сандък за съхранение на втъкваеми колчета Gkjdsy Ercbopfx Ahveb

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: сиво-черен, тип на предаване: механичен, Цвят естествен, повдигаща се ос, електронна спирачна система EBS, съединителен щепсел 1x15-полюсен, оборудване: външна рама леко наклонена - нов модел с профил „Load-Lock“ за закачане на колани, допълнително 13 чифта точки за укрепване в външната рама, всяка за 5 до 24 тона. Двускоростна опора с управление от едната страна, с полукръгла основа и права защита от удари от мотокар от стомана по външната рама отстрани и отзад. Един държач за резервна гума за едно колело с комплект за закрепване на колела. Един пластмасов сандък за инструменти 650mm x 520mm x 670mm. 7 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, 83 x 83 mm. SAF оси с дискови спирачки, 430 мм, въздушно окачване, първата ос е автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление с 3x спирачки. Колела и гуми: 6 бр. 385/65 R22.5, марка, 6 стоманени джанти, фабрично сребристи. Под: шперплат, около 30 мм дебел, напречни съединения с вложка „Omega“ за висока носимоспособност на точково натоварване – до макс. 7 100 кг товар на ос за мотокар. Предна стена / ъглови стълбове: 25 мм алуминиев кух профил, 1 950 мм височина, ъглови стълбове от стомана с голям обем + 2 средни опори „Crash-Blocker“, от вътрешната страна долу на около 140 мм височина. Бордови стени: 25 мм алуминиев кух профил, височина 700 мм. Боядисване на рамата: горещо поцинкована, включително пасивиране – „15 години гаранция против корозия“. Бордови стени: алуминий, анодиран. Възможни са грешки и промени. Gsdpfxotcwmis Ahvjkb

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014232, тегло без товар: 5 900 кг, максимално тегло на товара: 29 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 07/2025, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 638 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Шаси за полуремарке за спедиторска употреба Стоманена заварена конструкция от мелкозърнеста стомана, седловина с подменяем 2-инчов царски болт Може да бъде натоварвано и преминавано с строителни/селскостопански машини до макс. 24 000 кг допустима обща маса (ДОМ) и с максимална ширина на машината 2 480 мм (колеята на транспортираните машини/превозни средства не трябва да надвишава 2 200 мм). Алуминиева релса за рампи отзад (по-широки машини не се допуска да се товарят). Външната рамка е леко скосена, нов модел с Load-Lock профил за закачане на обезопасителни ремъци 14 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 2,5 тона 6 чифта анкерови уши, вградени във външната рамка, всяко по 5 тона 24-тонна двустепенна опорна лапа, обслужване от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободен ъгъл на опорния крак или радиус на маневриране назад ок. 1 920 мм Сгъваема задна опора 2 броя подклинци с държачи Странична предпазна греда от алуминий Защита при удар отдолу – стоманена Калници тип четвърт-черупка пред и зад всяка ос С пръскозащитни калъфи зад всяка ос 1 държач за резервна гума за 1 електронно балансирано колело, с комплект за закрепване 1 резервна гума, същата марка като основното окомплектоване, стоманен джант Оси + окачване SAF барабанни спирачки Оси и ходова част измерени с лазер – намаляват износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос автоматично повдигаща се, допълнително с електронно управление от камиона, с включена принудителна деактивация и помощ при потегляне, без допълнителен монтаж на камиона (функцията помощ при потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч) Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система Маркирани пневматични линии за лесна поддръжка Пружинно задържаща ръчна спирачка 2 предпазващи от разместване съединителя отпред, без връзващ кабел Gedpfx Ahoxb D Swevokb 24-волтов EBS (електронна спирачна система) със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Полуремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението TPMS система за следене на налягане в гумите по ECE R 141, визуализация чрез дисплей в теглещия автомобил, през EBS, без монтаж в камиона (задължително условие – наличието на необходимия интерфейс в камиона. Само за основното окомплектоване) Колела и гуми 235/75 R17.5 сдвоени гуми Стоманени джанти, заводски посребрени Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини Странични жълти LED светлини, свързани с мигача – „мигащи странични светлини“ 2 бели LED позиционни светлини отпред 2 бели/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени букси отпред, без свързващ кабел Под Шперплат около 30 мм дебелина, с висока устойчивост на точкови натоварвания за осово натоварване на мотокар до макс. 5 600 кг Предна челна стена /ъглови колонки отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1 350 мм височина, стоманени ъглови колонки – обемно изпълнение Вътрешната страна на челната стена допълнително облицована с 1 250 мм висок шперплат Рамата е горещо поцинкована Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901011222, тегло без товар: 5 741 кг, максимално тегло на товара: 33 259 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 345 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R19,5", състояние на гумите: 60 процент, цвят: червен, Внимание: На снимките са показани архивни изображения. Превозното средство е в експлоатация! Обща допустима/техническа маса на агрегата: 24000 / 27000 кг Допустима/техническа маса на седелен товар: 11000 / 12000 кг Обща дължина, приблизително: 13850 мм Обща максимална ширина: 2550 мм Обща височина, приблизително: 3345 мм Дължина на платформата, приблизително: 13650 мм Ширина на платформата, приблизително: 2480 мм Височина на седелката, приблизително: 950 мм Разстояние за монтаж на кралски болт, приблизително: 1680 мм Предно външно разстояние, приблизително: 2040 мм #Шаси, седелен, за транспортни фирми Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелна плоча с взаимозаменяем 2" кралски болт Външна рамка, леко наклонена, с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордните стени, бордните стени трябва да бъдат отворени! "Патентовано Load-Lock кръстовище" за закрепване на ремъците, в напречната греда под външната рамка. 2 тона, 2-степенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Забележка: Свободно разстояние на опората или свободен радиус на завъртане назад, приблизително 1930 мм. Изтегляща се стълба в задната част. 2 клина с държачи. Странична защита от алуминий. Кутия за палети за 8 евро палета. Предпазител срещу преминаване, поцинкована стомана. Четвърт-калникобрани пред първата ос и зад всяка ос. С анти-пръскащи ламели зад всяка ос. 2 пластмасови кутии за инструменти. Контейнерни брави, 4 чифта, вградени в пода за 2 x 20-футови контейнера, разстоянието между контейнерните брави е общо приблизително 600 мм, контейнерните брави са с вдлъбнат дизайн, без адаптер! Контейнерните брави могат да се издърпват до разстояние за заключване 2760 мм и 2820 мм. 2 реда ленти за закрепване/дървени греди, монтирани в надлъжните греди, в средата, вградени в пода. 7 ленти за закрепване/дървени греди, монтирани напречно в пода, по цялата ширина до външната рамка. #Оси + окачване Оси с дискови спирачки SAF "Осите/окачването са измерени с лазер" – намалява износването на гумите и разхода на гориво. Въздушно окачване. #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система. Цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка със система за задържане. Gjdozv Sq Ropfx Ahvekb 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред. EBS, електронна спирачна система с контакт за EBS отпред. С повдигащ и спускащ вентил. Система за стабилност на превозното средство. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми контакти отпред. 2 допълнителни LED работни светлини. 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и издърпващи се до 3000 мм. #Подова настилка Широколистова стомана, с дебелина приблизително 30 мм, монтирана на надлъжни подпори за висока точкова устойчивост, до максимална товароносимост на ос за мотокар до 7100 кг. #Предна стена / предни подпори Предна стена от стомана Hängler, с височина приблизително 2600 мм. Предната стена отвътре е допълнително покрита с широколистова стомана по цялата височина. #Боядисване Рамка, горещо поцинкована, включително пасивиране + външна рамка, боядисана в RAL 3000, "огнено червено", 15 години гаранция срещу корозия. Внимание, архивни снимки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2018, обща дължина: 12 520 мм, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Fliegl контейнерен полуремарке, шаси за контейнери SDS 380, фиксирано 40"/повдигаща се ос, първа ос – контейнерни захвати: 1x 20 фута в центъра, 2x 20 фута или 1x 40 фута с тунел тип „гъша шия“ ---- Макс. общо тегло: 38 000 кг, Собствено тегло: 5100 кг, Полезен товар: 32 900 кг, Контейнерни захвати: 1x 20 фута в центъра, 2x 20 фута или 1x 40 фута с тунел тип „гъша шия“, Разстояния между заключващите механизми TwistLock отзад напред: 2700 / 5850 / 6150 / 8550 / 8920 / 12000 мм, Оси SAF, Повдигаща се ос, първа ос, Въздушно окачване, Дискови спирачки, Странична и задна защита срещу преминаване, 2 подпори, Въздушен съединител – червен/жълт, 1x 15-полюсен, EBS, ABS, Спирачна система Haldex, Междуосие: приблизително 6350 + 1410 + 1310 мм, Външни размери ДxШ: приблизително 12800 x 2550 мм, Височина на седелката: приблизително 1200 мм, Височина на товарене в спуснато състояние: приблизително 1146 мм, Височина на рамката на седелката: приблизително 130 мм, Калници и предпазители от пръски на всички оси, Гуми: 385/55R22,5 на стоманени джанти, Дълбочина на протектора на гумите отляво отпред: 4 мм, Дълбочина на протектора на гумите отляво в средата: 12 мм, Дълбочина на протектора на гумите отляво отзад: 12 мм, Дълбочина на протектора на гумите отдясно отпред: 10 мм, Дълбочина на протектора на гумите отдясно в средата: 13 мм, Дълбочина на протектора на гумите отдясно отзад: 12 мм Допълнително оборудване: Заварена конструкция от финозърнеста стомана, Gksdezy S Evjpfx Ahvob Седелка с взаимозаменяем 2" краен щифт и 2 позиции на краен щифт, Предпазител от замърсяване между надлъжните греди отзад до средата на шасито, непроходим, Контейнерни захвати: 1x 20 фута в центъра, 2x 20 фута или 1x 40 фута с тунел тип „гъша шия“, 24-тонна двустепенна подпорна лебедка, едностранно управление, с полукръгла долна част и права съединителна плоча, с компенсиране на наклона, Странична защита от преминаване, алуминий, Задна защита от преминаване, поцинкована стомана, Получерупки като калници, Предпазител на задната част, Дискови спирачни оси SAF с 430 мм диаметър на диска, Разстояние между осите – изместено 1410/1310 мм (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията, Въздушно окачване, Първа ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране, управление с 3 спирачки (помощта при стартиране е функционална до превишаване на натоварването на оста с 30% и до скорост от макс. 25 км/ч), Двупроводна пневматична спирачна система, Спирачна система с пружинни акумулатори, 2 предпазни съединителни глави, които не могат да бъдат объркани, EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, Повдигащ и спускащ вентил, Система за стабилност на превозното средство по време на движение, Разпознаване на натоварването на оста чрез сигнал EBS-CANbus, за показване на дисплея в кабината, 24-волтови многокамерни светлини отстрани, жълта LED светлина, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени странични светлини отзад, 1x 15-полюсен съединител отпред, Боя на рамката DB 7350 Novagrau.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 35 000 кг / 48 000 кг Собствено тегло: 9950 кг Полезен товар: 25 050 кг / 38 050 кг Обща дължина: 21 000 мм Дължина на товарната площ: приблизително 13 500 мм / максимална дължина на товарната площ: 21 000 мм Ширина: 2550 мм Височина на товарната площ: 950 мм Допълнителна информация: Ново превозно средство от текущото производство, в процес на подготовка. Задни опори, телескопични 4 подложки с държач 4 комплекта заключващи механизми за контейнери, вградени в пода за 1 бр. 40-футов контейнер или 2 бр. 20-футови контейнери 1 държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата, в конструкция на корпуса 11 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, подходящи за FR вложки 80x50 мм, вградени в равнината на външната рамка, с отвор за прикрепване на ремък или верига 20 бр. вложки за греди, ширина 80 мм / дебелина 50 мм / дължина 1500 мм 1 пластмасова кутия за инструменти 3 чифта точки за закрепване, всяка с капацитет 3,5 тона, вградени в страничната рамка – в областта на врата 13 чифта сгъваеми точки за закрепване, всяка с 10 000 даН, свободно подвижно окачени в профила на страничната рамка (подходящи и за закрепване при по-голяма ширина). 1 чифт сгъваеми точки за закрепване, всяка с 10 000 даН, монтирани отстрани в междинна опора Въздушно окачване с повдигане и спускане 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително с принудително спускане, включително помощ при потегляне с бутон на седловото съединение, без управление от кабината с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени светлини за обозначаване на страничната габаритна ширина отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни, неразменяеми, предни контакти, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез светлината за заден ход 1 въртяща се светлина, демонтируема, на подрамника 1 x 7-полюсен контакт отзад 6 странични контакти, 2x преден панел, 2x опорни крака, 2x заден завършек (ляво + дясно) 7-полюсен. 2 бр. работни светлини, горно монтирани, вградени във предната стена, включително превключвател Godpfxoumha Nj Ahvokb 2 чифта табели за по-голяма ширина, всяка с 2 LED габаритни светлини на табелата, странично изтеглящи се до 3500 мм, табелите могат допълнително да се закрепят на товарната площ (регулиране на ширината безстепенно) Фиксирана стоманена предна стена, 1200 мм височина, със стабилни стоманени ъглови колони без скосени ъгли, странично права проекция. 2 бр. отвори за закрепване отгоре, от вътрешната и външната страна в ъглите на предната стена Рамка: предна част, горещо поцинкована + външна рамка, видима част окрасена в RAL 3002, карминеночервено Рамка: задна част, горещо поцинкована + външна рамка, видима част окрасена в RAL 3002, карминеночервено Предна стена, RAL 3002, карминеночервено.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33901014200, тегло без товар: 6 700 кг, максимално тегло на товара: 28 300 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: сиво-черен, Шаси Седловина за спедиторски нужди Конструкция от фино-зърнеста стомана, задна седловина с сменяем 2" царски болт Външна рамка, леко наклонена, ново изпълнение с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 тона, двускоростен опорен винт, едностранно управление, с прав долен край, без компенсатор на натиска Свободно разположени опорни крака и радиус на захват около 1920 мм 2 клиновидни противохлъзгащи подложки с държачи Странична защита от алуминий Задна защита от стомана Четвърт-корпусни калници пред и зад всяка ос Пръскала срещу спрей пред първата ос и зад всяка ос, според европейските изисквания 1 пластмасова инструментална кутия, ширина 600 мм, височина 425 мм, дълбочина 460 мм, заключваща се (ключалка не е включена) Оси и окачване SAF оси с барабанни спирачки Лазерно измерване на осите/ходовата част – намалява износването на гуми и разхода на гориво Въздушно окачване 1-ва ос – автоматично повдигаща ос, включително принудително сваляне и стартова помощ, управление с „3x спиране“. (Системата за стартова помощ работи до 30% претоварване на оста и до макс. скорост 25 км/ч) Повдигане на оси под препоръчителна височина на движение, поради което няма гаранция за гумени щети Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Оцветено окабеляване за лесно обслужване Задържаща спирачка с пружинен акумулатор 2 сигурни за объркване съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без кабел Внимание: Ремаркето трябва да се дърпа само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на движението на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят Електрическа система 24 волта, многофункционални светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни габаритни светлини 2 бели/червени маркери за следване отзад Gjdsza A Txopfx Ahvskb 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови нескопосими щепсели отпред, без свързващ кабел Под Шперплат с дебелина около 30 мм, за висока точкова товаропоносимост, подходящ за натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / Ъглови колони отпред 25 мм алуминиев кух профил, 1350 мм височина, ъглови колони стоманени, обемно изпълнение Страна на регистрация / табели Германия С одобрение от Dekra и експертен протокол (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отражателни ленти според ECE R 048, странично бяло и отзад червено Боядисване Рамка DB 7350 Novagrau Предни ъглови колони – горещо поцинковани Предна стена алуминий

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003406, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, следващ преглед (TÜV): 01/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, снимките са архивни изображения! Превозното средство евентуално е в експлоатация! Тегло и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар приблизително: 22 200 кг Товар на агрегата: 16 000 кг Предложено тегло на седлото: 11 000 кг Тегло на празен ход приблизително: 4 800 кг +/- производствен толеранс Обща дължина приблизително: 13 850 мм Максимална обща ширина: 2 550 мм Обща височина приблизително: 2 245 мм Дължина на платформата приблизително: 13 650 мм Ширина на платформата приблизително: 2 480 мм Височина на седловото съединение приблизително: 950 мм Монтажно разстояние на царския болт приблизително: 1 680 мм Размер на предния ъгъл приблизително: 2 040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от високоякостна фина стомана, седлова плоча със сменяем 2-инчов царски болт 13 чифта интегрирани халки за укрепване на товара във външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock“ профил за закачане на обезопасителни колани 24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без изравняване на тягата Клин под колела с държач Странична защита от алуминий, Задна защита от стомана Четвърт-калници Кутия за документи на челната стена вляво (леко наклонена) Оси и окачване BPW дискови оси, Въздушно окачване Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка със спирачни пружини Два сигурни съединителя отпред, без свързващ маркуч EBS електронна спирачна система със преден EBS букса, без свързващ кабел Внимание: Това ремарке може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С вентил за повдигане и сваляне Система за стабилност на движение на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19.5" марка по избор на производителя, Стоманени джанти, фабрично сребро Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини (3 комплекта стари светлини Hella са все още на склад, да се монтират при възможност), странично жълто LED осветление максимално навътре. 2 бели предни позиционни светлини, защитени с напречна стоманена пръчка Ø12 мм 2 бели/червени задни габаритни светлини 2x 7-пинови сигурни букси отпред, без свързващ кабел Пода Шперплат с дебелина приблизително 30 мм, напречните фуги с Omega вложка, върху надлъжни греди за голяма точкова товароносимост за ос на мотокар до макс. 7 100 кг Забележка: Възможни са деформации на пода от атмосферните влияния! Челна стена/предни ъглови опори Приблизително 1 200 мм високи, ъглови опори от стомана във вариант за обем Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия С Dekra преглед и експертно становище Gjdpfx Ahjy Sk Rqevjkb 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела по ECE-70 Контурна маркировка съгласно ECE R 048 със светлоотразителни ленти, странично бели и отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кървавочервен Опорни крака: черно покритие Челна стена: RAL 3002 кървавочервен Внимание, снимките са архивни изображения! Превозното средство евентуално е в експлоатация!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT34002026856, тегло без товар: 5 592 кг, максимално тегло на товара: 29 408 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", цвят: бял, Изображенията са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба!\n\nШаси седлова платформа за спедитор\nСварена конструкция от ситнозърнеста стомана в усилено изпълнение Scandic, седлова плоча със сменяем 2" конусен болт\nВъншна рама леко наклонена, с Load-Lock-профил за закачане на колани\nВъзможност за поставяне на пристягащи халки в профила Load-Lock, по 6 т, свободно\n24 т двускоростна опора, управление от едната страна, с прав долен край, без компенсатор на натиска\nСвободен радиус на преминаване до опорната пета: ок. 2200 мм, размер пета ок. 2350 мм\n2 подложни клина с държачи\nСтранична защита против подбиване – алуминий\nЗащита против подмъкване – поцинкована стомана\nЧетвърт-обвивни калници отпред и отзад на оста със защитни гумени престилки срещу пръски само на последната ос\n1 пластмасова кутия за инструменти с чекмедже и отделящ се рафт, ш.650 / в.520 / д.670 мм, заключва се с външен катинар (катинарът не е включен)\n1 чифт гнезда за станци във външната рама/на пода отпред, вътрешен размер 83 x 83 мм\n2 броя поставящи се щанги, ш.80/ д.80/ д.1200 мм, горещо поцинковани\nЗабележка: гнездата/въвеждащите щанги не са предназначени за единична фиксация на дълги товари, тръби и др. без обгръщаща фиксация\n4 чифта фериботни уши, маркирани жълто\nОси и окачване\n3x BPW оси с барабанни спирачки\n"Оси/ходова част - лазерно измерване" за намаляване на износването на гуми и гориво\nПневматично окачване\nСпирачна система\nДвулинейна въздушна спирачна система\nЦветно окабеляване за лесно обслужване\nПружинно-акумулаторна стояночна спирачка\n2 предпазени от разместване съединителни глави отпред, без свързващ кабел\nEBS марка Wabco Premium, електронна спирачна система с EBS контакт отпред, без свързващ кабел, включително отворена CAN BUS за телематика\nВнимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи с ABS функционалност!\nС клапан за вдигане и спускане\nСистема за стабилност при движение\nЕлектрика\n24 V, LED многокамерни светлини с резистор, странични жълти LED светлини, LED осветление на табела (в определени комбинации с влекачи могат да се получат фалшиви грешки, дори ако функцията е изрядна)\n2 бели позиционни светлини отпред\n2 бяло/червени маркери за лента отзад\n2 x 7-полюсни предпазени гнезда отпред, без свързващи кабели\nПредна стена/ъглови колони отпред\n2 броя 580 мм високи стоманени ъглови колони, увеличен вместимост, устройство за освобождаване на страничния брезент отпред\n"Crash-blocker" стоманен протектор отвътре, височина ок. 140 мм\nПоставящи се летви от дърво\nПлатнище\nПлатнище със заварени хоризонтални и вертикални колани\nОбтегачи от неръждаема стомана\nПод\nШперплатови плочи, около 30 мм дебели, върху надлъжни носачи за висока точкова товароносимост, до 7100 кг осово натоварване за мотокари\nЗабележка: възможни са деформации на пода от атмосферни влияния (без гаранция)!\nЗадна стена/ъглови колони отзад\nЗадни стоманени ъглови колони до долния ръб на покрива, закачане на покривалото с тръба и обтегач\nЗадни портални врати, 2-крили с по 2 вътрешни въртящи се заключващи щанги\nПокрив\nПлъзгащо покривало, повдигащо се отзад, плъзга се отпред назад, бял цвят на плата\nОптимален улук за дъжд отзад, в горната част на крайната рамка, над вратите\nСтрана на регистрация/Знаци\nГермания\nОдобрение по ЕО 2007/46\n24/7 сервизна телефонна линия\nПриготвен за едноредов държач за номер\nКонтурно маркиране с рефлекторна ивица по ECE R048, странично бяло и отзад червено. Gkodpfx Aex Rq Slohvob

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 430 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2026, размер на гумата: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Година на производство: 2023, Реф. номер: 54781 Оборудване: * Странична защита при удар, * Кутия за инструменти: 4, * Изпълнение на задната врата: Задни врати тип портал, * Заключващи пръти на задните врати: 4, * Плъзгащ се покрив, * Страничен плъзгащ се брезент, * Повдигащ се покрив, * Под: Под от шперплат, * Вмъкваща се летва (алуминий): 40, * Въздушен съединител: Друго: Жълт / Червен + Duomatic, * Електрически съединител: 1 x 15-полюсен + 2 x 7-полюсен, * ABS, Gksdpfx Aozmivxohveb * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Размер на гумите: 235/75 R17.5 Вътрешна дължина: 14,8 м Ширина: 2,55 м Вътрешна ширина: 2,46 м Височина: 4 м Вътрешна височина: 3 м

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702011668, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2013, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар: прибл. 22 200 кг Тегло на агрегата: 16 000 кг Обявено седлово натоварване: 11 000 кг Собствено тегло прибл.: 4 800 кг +/- толеранс на производство Godpey Sk Szjfx Ahvjkb Обща дължина: прибл. 13 850 мм Максимална ширина: 2 550 мм Обща височина: прибл. 2 245 мм Дължина на платформата: прибл. 13 650 мм Ширина на платформата: прибл. 2 480 мм Височина на седлото: прибл. 950 мм Размер за монтаж на царския болт: прибл. 1 680 мм Разстояние на предния ъгъл: прибл. 2 040 мм Шаси за влекачи – спедиторски вариант Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, с платформа с подменяем 2" царски болт 13 двойки вградени халки за укрепване на товари във външната рамка, по 2,5 т всяка Външна рамка с "Load-Lock" профил за закрепване на въжета 24-тонен двускоростен опорен винт, едностранно управление, с права долна част, без компенсация на тласкане Клинове с държачи Алуминиев страничен предпазител Галванизирана стоманена задна защита Четвърт-обли калници Ос и окачване BPW оси с дискови спирачки Въздушно окачване Спирачна система Двуканална пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два непроменяеми куплунга отпред (без свързващ кабел) EBS – електронна спирачна система със захранващ куплунг отпред (без свързващ кабел) Внимание: Прикачното ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективно ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на движението Колела и гуми 385/55 R19,5” – производител по избор на завода Стоманени джанти, фабричносиво Електрическа система 24 V, многокамерни светлини Странично жълто LED осветление – максимално навътре 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични светлини отзад 2 x 7-пинови непроменяеми контакти отпред (без кабели) Под Фенолни плоскости прибл. 30 мм, напречни сглобки с омега-профил, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост за ос на мотокар до макс. 7 100 кг Забележка: Възможна е деформация на пода от климатични въздействия! Предна стена/предни колони 25 мм алуминиев кух профил, прибл. 1 200 мм височина, предни колони от стомана с обемна конструкция, с 2 “прозореца” Регистрация / Табели Страна на регистрация: Германия С Dekra преглед и сертификат 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер Предупредителна табела съгласно ECE – 70 Контурна маркировка с отражателни ленти съгласно ECE R 048, бяла отстрани и червена отзад Боядисване Рама: RAL 3002 карминово червено Опорни стъпала: черно покритие Предна стена: RAL 3002 карминово червено Внимание, снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22702018968, тегло без товар: 4 000 кг, максимално тегло на товара: 23 000 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2016, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! 2-осен платформен полуремарке Модел SZS 270 Mega RH 95 Товароносимост и размери: Допустимо/техническо общо тегло: 27 000 кг Допустим/технически полезен товар ок.: 23 000 кг Допустим/техническо натоварване на агрегата: 16 000 кг Допустим/технически натоварване на седловия болт: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 000 кг +/- производствен толеранс Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. обща ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 220 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седловия свързващ елемент ок.: 950 мм Монтажно измерение на седловия болт ок.: 1 680 мм Преден ъглов размер ок.: 2 040 мм Превозното средство се състои от: Шаси на полуремарке за спедиции Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" болт Външна рамка с профил “Load-Lock” за закачане на колани; забележка: при използване с бордови стени, те трябва да са отворени за закачане на коланите! 14 чифтa халки за укрепване, всяка по 2,5 тона 24 т двустепенни подпори с управление от едната страна, с права основа, без изравняване на буталото Без подпори Клинoве за колела с държачи Странична защита от алуминий Защита от удари отзад – стомана Четвъртити калници Оси и окачване: SAF дискови оси Въздушно окачване Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, паркинг спирачка с пружинен акумулатор Два неразменяеми съединителни глави отпред, без свързващ кабел EBS – електронна спирачна система със съединител EBS отпред, без кабел Внимание: Полуремаркето трябва да се тегли само от влекачи с работеща ABS система! С клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 385/55 R19,5“ – марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребърни Електрическа система 24V, мултикамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 предни бели габаритни светлини, защитени със заварени пръти 2 задни бяло/червени светлини за следване на пътя 2х7-пинови неразменяеми електрически букси отпред, без кабел Под Водоустойчиви шперплатови дъски около 30 мм дебели, напречно фугирани с омега-профил; надлъжни опори за висока точкова товароносимост до 7 100 кг от ос на мотокар Забележка: Изкривяване на пода е възможно поради атмосферни влияния! Предна стена/ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил с височина ок. 1 350 мм, стоманени ъглови колони в обемна конструкция, с „дупки" за водачи на мотокари Одобрение / табели Германия С Dekra технически преглед и експертиза 24/7 сервизна линия Подготвен за едноредов държач за регистрационни номера Gsdpfx Asy Rxmwohvskb Предупредителна табела съгласно ECE-70 Контурно маркиране с рефлектиращи ленти съгласно ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боядисване Рамка: RAL 3002 кармин червен Опорни крака: черен покритие Снимките са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 640 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 02/2023, дължина на товарното пространство: 13 510 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R 19,5, цвят: сив, Година на производство: 2023, 3-осов мега платау полуремарке HeavyTrailer Общо тегло: около 40 000 кг Опорно тегло: около 16 000 кг Товароносимост на осите: около 24 000 кг Собствено тегло: 6 640 кг Полезен товар: 33 360 кг Дължина: 13 510 мм Ширина на превозното средство: 2 540 мм Височина на съединителя: около 980 мм / 1 100 мм Височина на товарене (празно): 1 080 мм / 1 200 мм Шаси - Шасийна рамкова конструкция от заварени надлъжни носачи и проходни напречни носачи - Широк противозанасящ нос около 700 мм - 6 чифта укрепващи уши (2 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във външната рама - 6 чифта джобове за колове (80 х 50 мм) във вътрешните надлъжни носачи - 2 чифта фериланси, боядисани в жълто - 6 чифта укрепващи уши (5 000 кг сила на укрепване), заварени във външната рама - Предна стена, около 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, болтово свързана - Голяма и огъната задна ламарина за светлини – Premium - Заден подбивен предпазител – заварена правоъгълна тръба - Странична защита срещу навлизане – от двете страни Опорни лапи - Телескопични опори 24 т с едностранно управление и полукръгло краче със стойка Ос/Окачване - 3 оси по 8 т (технически 9 т), с дискови спирачки - 2-ро ниво на височина: бутон за 2-ра височина на стойката (+ около 120 мм) - Въздушно окачване, общ ход около 300 мм - Подемно/спускащо устройство с един въртящ се клапан - Държач за подемно/спускащо устройство, болтово свързан - 6 гуми 445/45 R 19.5 - Центриране на джантите през главината Спирачна система - Двулинейна пневматична спирачна система съгласно EG-РL 71/320 - С двоен уушен клапан за спирачка и пружинен акумулатор - Изпитвателен щуцер за спирачно налягане на предния десен цилиндър - Куплунг бутони червен и жълт - Подемно/спускащо устройство монтирано отзад вляво по посока на движението - 2 въздушни резервоара по около 80 л (1x спирачна система, 1x повдигане/спускане), стоманени, черно боядисани Осветление - Осветителна система 24V с голям многофункционален фар - Страничен маркерен фар (LED) с рефлектор - Предна позиционна светлина, долу, бяла, по един брой отдясно и отляво - Щепсел 15-пинов/контакт отпред - EBS контакт - Осветление за регистрационен номер Под Gsdpfx Ajv Darpehvekb - 28 мм под от твърда дървесина с поцинковани омега-стоманени профили - Твърдодървесинен под, завинтен към напречните носачи - Омега профили, завинтени към челната рама Боядисване - KTL с цинкова фосфатизация и прахово покритие - Шаси + предна стена: MB 7350 novagrau Оборудване - Контурно маркиране за платформи - Предна стена до 2 000 мм висока, с ламаринено покритие, съединяема - Държач за ротационна светлина отзад - SmartBoard - ECE табела отзад - 4 броя разтегателни предупредителни табели - Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се отзад - 2 броя опорни клинове с държачи - 2 гумени тампона отзад на ъглите - Калобрани от пластмаса с антиспрей уплътнения - 4 чифта контейнерни ключалки със сгъваеми въртящи щифтове, вградени в пода, включително допълнителна напречна греда - Подходящо за превоз на 1x40' или 2x20' контейнера - Отворена кутия от перфорирана ламарина, надлъжно по посока на движението (600 x 450 x 2 670 мм), поцинкована, с болтово свързване

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902024358, тегло без товар: 6 149 кг, максимално тегло на товара: 28 851 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 790 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5", цвят: синьо, Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски щифт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците 13 чифта примки за закрепване, допълнително вградени във външната рамка, по 2,5 тона всяка 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска Изтегляща се стълба в задната част Странични стопери за вратите Подложки с държач Касетка за палети за 32 европалети (удължена версия), просвет около 300 мм) Забележка: Свободен ъгъл на опората или свободен радиус на завъртане назад около 1930 мм Защита от подкопаване, стоманена, поцинкована Защитни ламели от пръски в задната част, по цялата ширина Получерни калници с анти-пръскащи ламели само на последната ос Защита от удар в задната част „Блокер“ – поцинкован стоманен ъгъл, монтиран напречно, като защита за мотокар и защита на пантите на вратата 4 чифта примки за ферибот, маркирани в жълто Стопер за палети от двете страни, около 15-20 мм висок, в завинтен вариант, височината на товарене е намалена с около 15-20 мм Кутия за инструменти от неръждаема стомана, ш=600/в=400/д=500 мм, с полирана врата, заключваща се #Задна стена / Ъглови профили в задната част Ъглови профили в задната част, стомана до долния ръб на покрива, закрепване за брезент с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизма #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални ленти Система „Quick Lock“ за страничен брезент с централно заключване, от едната страна, отляво Заключващи механизми от неръждаема стомана отдясно Митническо въже, обикалящо, с държач на предната стена (без митническо заключване, не се използва с „Quick Lock“) Поставяне на надпис на клиента върху страничните брезенти и задната врата Брезент, с високоякостни вградени пружинни стоманени ленти, отляво (Внимание! След това се премахват вложените ламели отляво) #Покрив Плъзгащ се покрив, задната част може да се повдига, покривът може да се плъзга от задната част към предната, цвят на брезента: бял EcoLift – повдигащ се покрив с около 380 мм от двете страни, с опора от газов амортисьор, оптимален водоотвод в задната част, в горната част на задния лост, над вратите #Боядисване Рамка – поцинкована, включително пасивиране Подпорни крака – боядисани в черно Предни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на предната стена Gsdpfx Ajwyiw Eshvskb Предна стена – MB 5328 синя Задни ъглови профили – поцинковани и боядисани в цвета на задната стена Задна стена – MB 5328 синя Брезент – RAL 5010 синьо-виолетов Капак на касетката за палети – RAL 2011 тъмнооранжев Снимките са архивни, възможно е превозното средство все още да се използва!

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 840 кг, максимално тегло на товара: 21 160 кг, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 12 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, обща дължина: 12 200 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Изобразеното превозно средство е пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси влекач за спедиция Сварена конструкция от ситнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем петен болт 2”, усилена точка за закачане към „галген“ конструкция и стабилни противоизносни плочи около нея, релса за закачане на алуминиеви рампи в задната част. Godpfxezb Ikfo Ahvjkb Външна рама – нова, леко наклонена версия с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани за товарене; патентовано „Load-Lock-Cross“ закрепване за колани, сглобено на напречния профил под външната рама; 24 т. двустепенен опорен винт, управление от едната страна, прави долни части без компенсатор на хода; свободен ъгъл на опорния крак и радиус за завъртане назад около 1920 мм, без опори; 2 клина за подпиране с държачи; странична антиударна защита от алуминий, задна антиколизионна защита от стомана; четвърт-кръгли калници отпред и отзад на всяка ос, без буфери за сблъсък; държач за резервна гума за една пълна резервна, комплект за закрепване на колело, резервна гума със същата марка като основното оборудване, стоманена джанта. Пластмасова кутия за инструменти с вътрешен рафт, размери 620х360х440 мм, заключваща се с катинар. Ос и окачване Оси с барабанни спирачки, „осно и шасийно лазерно измерване“ за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, без управление, въздушно окачване, без повдигаща ос. Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система с цветно означени тръби за лесен сервиз, паркинг спирачка с пружинен акумулатор, 2 непогрешими свързващи глави отпред, без свързваща тръба, EBS – електронна спирачна система с EBS букса отпред без кабел за връзка. Важно: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! С клапан за повдигане и спускане, система за стабилност при движение. Колела и гуми 205/65 R17,5 марка по избор на производителя за 8 т. осово натоварване при 80 км/ч, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред, 2 бяло/червени габаритни светлини отзад, 1 x 15-полюсен конектор отпред, без свързващ кабел, LED работни светлини на извивката (включване чрез светлината за заден ход), ако технически е възможно – допълнителен LED работен прожектор отзад, включван през светлината за заден ход. Под Плочи от шперплат със смолено покритие, приблизително 30 мм дебелина, за висока устойчивост при точково натоварване, оразмерени за осово натоварване на мотокар до 5600 кг. Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1 350 мм, ъглови стойки от стомана с голям капацитет. Индивидуално решение за транспорт Конфигурирайте своето Fliegl превозно средство според вашите изисквания. Показаното превозно средство е пример. Производството и оборудването са индивидуални и според заявката на клиента.

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT22701003408, тегло без товар: 4 800 кг, максимално тегло на товара: 22 200 кг, общо тегло: 27 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2015, следващ преглед (TÜV): 02/2027, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: червен, Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба! Gsdpey Sk U Aofx Ahvokb Тегла и размери: Общо тегло: 27 000 кг Полезен товар ок.: 22 200 кг Товар на оси: 16 000 кг Допустим товар на седловината: 11 000 кг Собствено тегло ок.: 4 800 кг +/- производствени толеранси Обща дължина ок.: 13 850 мм Макс. ширина: 2 550 мм Обща височина ок.: 2 245 мм Дължина на платформата ок.: 13 650 мм Ширина на платформата ок.: 2 480 мм Височина на седлото ок.: 950 мм Размер за монтаж на царски болт ок.: 1 680 мм Размер на предния ъгъл ок.: 2 040 мм Шаси за полуремарке - Спедиционна версия Заварена конструкция от финозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2" царски болт 13 двойки халки за укрепване, вградени в външната рама, всяка по 2,5 тона Външна рама с „Load-Lock” профил за закрепване на укрепващи колани 24-тонна двустепенна опорна вилка, едностранно управление, с права долна част, без компенсиране на натиска Клинове за подпиране с държачи Странична защита от алуминий Защита от преобръщане стомана Калници – четвъртинки Оси и окачване: 1-ва ос SAF барабан, 2-ра ос BPW барабан Въздушно окачване Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Пружинни паркинг спирачки 2 капака за свързване отпред, без свързващи маркучи EBS – електронна спирачна система с изход отпред, без кабел за връзка ВНИМАНИЕ: Този ремарке може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! С клапан за повдигане и сваляне Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми: 385/55 R19.5” – производител по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребро Електроинсталация: 24 волта, мултикамера фарове, странично жълти LED светлини, поставени възможно най-навътре 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови защитени контакти отпред, без кабел за връзка Под: Водоустойчив мултиплекс около 30 мм, напречни фуги с профил „Омега“, положени върху надлъжни носещи греди за висока точкова издръжливост – осево натоварване от мотокари до макс. 7 100 кг Забележка: Възможно е изкривяване на пода поради атмосферни влияния! Предна стена/Ъглови стойки отпред: Височина 1 200 мм, ъглови стойки от стомана, обемно изпълнение, със „стъклоподобни прозорци“ Удостоверения / Регистрация: Страна на регистрация: Германия С технически преглед и досие от DEKRA 24/7 сервизна линия Подготвено за монтирането на едноредов държач за регистрационен номер Сигнална табела по ECE-70 Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048 – странично бели, отзад червени Боя: Рама – RAL 3002 карминено червено Опорни крака – черно покритие Предна стена – RAL 3002 карминено червено Внимание, показаните снимки са архивни! Възможно е превозното средство да е в употреба!

Състояние: нов, тегло без товар: 10 000 кг, максимално тегло на товара: 41 600 кг, общо тегло: 51 600 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Лебедка тип 'лебедка' (Schwanenhals), дължина приблизително 4 100 мм със централен носещ елемент - Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина приблизително 9 500 мм със скосен заден ръб прибл. 350 мм x 10° и интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи - Пневматично заключване с конусовидни болтове и усилени позиции за заключване - Захранващите линии са защитени в изтеглящите се носещи елементи и автоматично се адаптират към съответната дължина на платформата Оси, окачване и гуми: - BPW оси и окачване, всички оси са хидро-механично принудително управляеми - Монтирани на завъртаща платформа - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за вдигане и спускане - Гуми 235/75 R17.5 двоен монтаж Боя: - 6-компонентна крайна обработка - Цялата стоманена конструкция е бластирана след заваряване - Един слой цинков грунд, един слой адхезионен грунд - Крайно боядисване с два слоя двукомпонентна акрилна боя едноцветен MB 7350 Novagrau, след това запечатване на кухините със специален восък Стоманена конструкция: - Изработена от високоякостни фини зърнести стомани - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) - Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Gkedpfsiuy Nljx Ahveb - Заваръчни процеси MAG според EN ISO 4063, защитен газ M21 според EN ISO 14175 Оборудване: - Предна стена от стомана, височина приблизително 1 600 мм - Кръгъл НАТО контакт отпред на свързващата лента - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции - 4 чифта вградени халки за укрепване във външната рама на лебедката - 4 чифта джобове за колчета във външната рама на лебедката, за колчета около 100x50 мм - 1 напречна греда за колчета, монтирана на пода на лебедката, за колчета около 100x50 мм (1x отзад на лебедката) - 2'' царски болт - Механични опорни крака с 2-степенна скоростна кутия и манивела - JOST Modul B – статично изпитателно натоварване = 50 000 кг - На лебедката и платформата приблизително 32 мм дървен под в алуминиеви омега профили - На изтегляща се част - точка за заключване приблизително на всеки 500 мм - 10 чифта вградени халки за укрепване, сгъваеми навън, във външната рама на платформата - 6 чифта джобове за колчета във външната рама на платформата, за колчета около 100x50 мм - 2 напречни греди за колчета, монтирани в пода на платформата, за колчета 100x50 мм - Инокс кутия за инструменти приблизително 1 250 x 500 x 550 мм - Скосен заден ръб на превозното средство, прибл. 350 мм 10° - Интегрирана лайсна за закачане на свободни алуминиеви товарни рампи на задната напречна греда - 1 чифт подпори тип "вертикална тръба" на задната напречна греда - Калници на всички оси - Централна автоматична смазочна система с 1 помпа - Управление на принудителното завиване отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол на подравняването на осите - Под лебедката, както и отляво и дясно на задната напречна греда по един 7-пинов контакт за сигнални табели - Един 7-пинов контакт на задната напречна греда - Ключалки тип „TWIST-LOCKS“ в платформата за транспортиране на 2x20ft и 1x40ft контейнери - Радио дистанционно управление за принудителното завиване допълнително към кабелното управление, с 2 контролни лампи на приемника за проверка на подравняването - 2 манометъра за осово натоварване + диаграма на осово натоварване - 4 сигнални табели прибл. 423 x 423 мм, изтеглящи се с около 400 мм - Стандартна HRM метализация (High R

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802021791, тегло без товар: 6 433 кг, максимално тегло на товара: 28 567 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2017, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", цвят: черен, Внимание: Снимките са архивни! Възможно е превозното средство все още да се използва! #Шаси, седелен болт, спедитор Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелен болт с взаимозаменяем 2-инчов кралски щифт, външна рамка леко наклонена с "Load-Lock профил" за закрепване на ремъци, 24 тона, 2-степенна крикова система, управление от едната страна, с полукръгла долна част и права присъединителна плоча, с компенсатор на натоварването, марка Jost, 2-степенна изтегляща се стълба отзад, заключващ механизъм за вратата отстрани, подложки с държач, страничен предпазен борд от алуминий, предпазен борд от стомана с поцинковано покритие, предпазители от пръски отзад по цялата ширина, четвърт-калници пред първата ос и зад всяка ос, с предпазители от пръски зад всяка ос, заден предпазен борд "Heavy Blocker" напречно + "Страничен ролков предпазен борд", странични ограничители за палети в тежко изпълнение, заварени, държач за резервна гума за 1 гума, с комплект за закрепване на гумата, пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар, кутия за документи. #Оси и окачване Оси с барабанни спирачки BPW с 8-отворен главен лагер, "Лазерно измерване на оси/шаси", намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, механичен аналогов индикатор за хода/километраж, въздушно окачване, 1-ва ос - автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, управление "3 пъти натискане на спирачката" (при помощ при потегляне до макс. 25 км/ч), допълнително управление с бутон на превозното средство. #Спирачна система 2-контурна пневматична спирачна система, спирачка за паркиране с пружинен акумулатор, 2 взаимозаменяеми съединителни глави отпред, EBS марка Wabco, електронна спирачна система с преден EBS конектор, с клапан за повдигане и спускане, височина на шасито, свързана с повдигащата се ос, при повдигната повдигаща се ос, товарната или общата височина се увеличава с 50 мм. #Колела и гуми Gsdpfjzlciijx Ahvokb 445/45 R19,5", марка по избор на производителя. #Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини със светодиоди, странична жълта LED светлина, 2 бели габаритни светлини отпред със светодиоди, 2 бели/червени светлини за очертаване отзад със светодиоди, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред. #Под Плотове от пресована дървесина, дебелина приблизително 30 мм, напречни подпори с омега вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, максимално натоварване на оста на мотокар до 7100 кг. #Предна стена/Предни ъглови укрепления 2 580 мм височина, стоманени ъглови укрепления в обемен дизайн, устройство за освобождаване на страничното брезентово покривало на предната стена, в долната вътрешна част, на височина приблизително 140 мм, със стоманен предпазен борд, предната стена от вътрешната страна е допълнително покрита с плот от пресована дървесина с височина 1250 мм. #Средни греди 3 чифта плъзгащи се греди по цялата дължина, с 4 гнезда за вмъкване и в долната част с дълъг джоб. #Вмъкващи се ламели Алуминиеви или дървени V-образни вмъкващи се ламели. #Задна стена/Задни ъглови укрепления Задни ъглови укрепления от стомана до долния ръб на покрива, устройство за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента, задни портални врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми. #Брезент Брезент, с вградени хоризонтални и вертикални колани, опъващи механизми от неръждаема стомана. #Покрив Плъзгащ се покрив, з

Състояние: употребяван, първа регистрация: 10/2007, общо тегло: 36 000 кг, тегло без товар: 8 900 кг, цвят: бял, тип на предаване: друго, клас емисии: няма, максимално тегло на товара: 27 100 кг, следващ преглед (TÜV): 03/2027, окачване: въздух, обем на товарното пространство: 101 m³, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, размер на гумата: 215/75 R17.5, размер на предната гума: 215/75 R17.5, размер на задната гума: 215/75 R17.5, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, допълнителни фарове, електронна програма за стабилност (ESP), осветление, предпазител за глава, регистрация на камион, спирачка с въздух под налягане, фарове за мъгла, шаси, Van Eck, полуремарке MEGA с 3 оси, модел PT-3LNN * Версия с голям обем/MEGA * Повдигаща се ос * Оси SAF * Барабанни спирачки * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Двойни гуми * Гуми: 215/75 R17.5 * Въздушно окачване (повдигане/спускане) Gjdpoznmn Ijfx Ahvskb * Портални врати * Система за закрепване на товари за фериботни превози * Метален/инструментален куфар отляво * Ролките за въздушен транспорт са покрити с дървени плоскости * Вътрешни размери: Д – 13,60 м, Ш – 2,48 м, В – 3,00 м * Тегла: Брутно допустимо тегло – 36 000 кг, Тегло на сцепното устройство – 8 900 кг, Нетно тегло – 27 100 кг * Немски автомобил с немски документи!! * Полуремаркето е сухо и херметично!! * Първи собственик!! * Дата на първа регистрация: 16.10.2007 * Технически преглед до: 03/2027 * Преглед на спирачната система до: 09/2026 * VIN: XL9PT333670017370

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33502021621, тегло без товар: 5 897 кг, максимално тегло на товара: 29 103 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2017, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/55 R19,5", цвят: зелен, Внимание, на снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация! *Шаси – седлови тягачи Конструкция от високоякостна стомана, заварена, лека конструкция, седловидна плоча с 2-инчов сменяем кралски болт Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени! 24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването, плъзгаща се стълба отзад, страничен ограничител за вратата, 2 подложни клина с държач Странична защита от сблъсък, алуминиев контейнер за палети за 8 европалета, монтиран пред осите, капак на контейнера за палети – черен, долна защита – поцинкована стомана, четвърт-капаци на калниците пред първата ос и зад всяка ос Със защитни крила „Anti-Spray“ зад всяка ос, задна броня „Heavy Blocker“ и странични „ролкови предпазители“ Странични ограничители за палети, Heavy версия, приблизително 15 до 20 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 20 мм. 1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар Gkedszlcdgopfx Ahvob *Оси и окачване SAF дискови спирачни оси, „осите/шасито са измерени с лазер“, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, „TIS-система за напомпване на гумите“, автоматична система за наблюдение и напомпване на налягането в гумите, въздушно окачване, без повдигаща ос *Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система, спирачка със пружинен акумулатор, 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство при движение *Колела и гуми 385/55 R19.5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят *Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни конектори отпред *Дъно Плочи от пресована стомана, приблизително 30 мм дебелина, напречни опори с омега-вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, допустимо натоварване на оста на мотокар до максимум 7100 кг *Предна стена/предни ъглови подпори 2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана, отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм, със стоманена предпазна броня *Средни подпори 3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда и отдолу с дълъг джоб 3 двойки позиции за подпорите *Вложки Алуминиеви V-образни вложки *Задна стена/задни ъглови подпори Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми *Брезент Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални ленти, механизми за опъване от неръждаема стомана Брандиране на клиента „Bring“ отстрани на брезента и на задната порта *Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се, който се отваря нагоре, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образен покривен профил за автомобилната индустрия EcoLift – повдигащ се покрив, повдига се с около 380 мм от всяка страна, с помощта на газов амортисьор Оптимална дъждовна лайсна отзад, отгоре на задния профил, над вратите *Ре

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33903000364, тегло без товар: 6 120 кг, максимално тегло на товара: 28 880 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2022, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5", цвят: сребърен, Внимание, снимките са архивни! Превозното средство може да бъде в употреба! Тегла и размери: Допустимо / техническо общо тегло: 35000 / 39000 кг Допустим полезен товар прибл. / технически: 28880 / 32880 кг Допустимо натоварване на агрегата / техническо: 24000 / 27000 кг Допустимо натоварване на седловината / техническо: 11000 / 12000 кг Тегло на празно превозно средство (базова версия) прибл.: 6120 кг +/- производствен толеранс Обща дължина прибл.: 13800 мм Максимална обща ширина: 2550 мм Gjdpfx Ahoy Slhqevjkb Обща височина прибл.: 2388 мм Дължина на гъшата шия прибл.: 4050 мм Дължина на ниското легло прибл.: 9600 мм Височина на товарене на ниското легло натоварено прибл.: 900 мм Вътрешна ширина прибл.: 2480 мм Височина на седловината прибл.: 950 мм Монтажен размер на щифта на краля прибл.: 1680 мм Предно ъглово измерение прибл.: 2040 мм Шаси седлово ремарке за спедиция Заварена конструкция от дребнозърнеста стомана, седлова плоча със сменяем 2” щифт Телескопиране в началото на ниското легло, изтеглящо се на около 1500 мм, фиксиране на всеки 500 мм Леко скосена външна рама, нова версия с „Load-Lock-Profil“ за закачане на укрепващи колани „Патентован Load-Lock-Cross“ за закачане на укрепващи колани, в напречна греда под външната рама 24 т, двустепенна опорна лапа, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация при натиск Свободен ъгъл на опорните крака или свободен радиус на завъртане назад ок. 1920 мм Странична защита от алуминий, Противозанасяща защита от стомана Четвъртькалъфни калници 9 двойки фиксиращи/колчови шини, напречно в пода до основната рама, височина ок. 100 мм. С кръгли стоманени ленти 20 мм, горе и долу, разстояние около 60 мм между тях. Долу с ъглова ламарина като завършек, наполовина отворена надолу. За укрепване и поставяне на колове 80 x 80 мм. (3 двойки в гърловината, 6 двойки в ниското легло) 3 двойки джобове за колове, вградени във външната рама, вътрешни размери около 72 x 42 мм Ос, окачване Барабанни оси по избор на производителя Да се гарантира намаляване на износването на гумите и разхода на гориво чрез лазерно измерване на осите / ходовата част Въздушно окачване Спирачна система Двуколекторна въздушна спирачна система Оцветено полагане на тръбите за лесна поддръжка Паркинг спирачка с енергонакопител 2 нескопилируеми съединителни глави отпред, без междинна връзка EBS, електронна спирачна система с EBS гнездо отпред, без свързващ кабел Внимание: Изтегляемото ремарке трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! с клапан за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство Колела и гуми 235/75 R17,5 марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление (прибрано навътре) 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2x 7-пинови нескопилируеми букси отпред, без свързващ кабел 1 допълнителен LED работен фар отзад, управляван чрез светлина за заден ход Под Водоустойчиви шперплатови плоскости, дебелина около 30 мм, за високо локално натоварване – за осно натоварване от мотокари до макс. 5600 кг Предна стена / ъглови стойки отпред 25 мм алуминиеви кухи профили, височина 1350 мм Държава на одобрение/Регистрационни табели Германия Одобрение и експертиза в Босна 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурно маркиране с отразителни ленти по ECE R 048, бели от страни и червени отзад Предпазна табела според

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902035352, тегло без товар: 6 460 кг, максимално тегло на товара: 32 540 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 3 000 мм, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 40 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: оригинален, Внимание: Изображенията са архивни! #Шаси, седелен болт, транспортна компания Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, седелен болт с 2-инчов сменяем кралски болт Изпълнение за превоз на товари на платформа за железопътен транспорт / товарене на влак Код за осигуряване на товара при превоз на платформа XL състоящ се от 4 захващащи кантове Обща височина на превозното средство в най-високата точка при изпуснато въздушно окачване, макс. 4000 мм при работа с платформа, на 880 мм подпорна стойка, код за железопътен транспорт P400 Брезент с вградена защита на захващащия кант в брезента съгласно изискванията на „DB“. PRO SLIDE, допълнителна предпазна планка отпред вляво и вдясно пред кралския болт „Heavy Push Frame“, външно укрепване на рамката към напречните греди за интензивно странично натоварване 1 чифт опорни крака със зъбна предавка отзад, с права долна част и управление от едната страна отдясно. 4 чифта фериботни уши, маркирани в жълто Странично закрепване на палети в тежко изпълнение, прикрепено от двете страни Кутия за съхранение за 32 вложки, от двете страни (по 16 бр. от всяка страна), под товарната площ 1 кутия за документи, 36x26x4 см #Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF като ос за комбиниран транспорт, със защита срещу прекомерно огъване с помощта на стоманени въжета или алтернативна конструкция „Лазерно измерване на осите/ходовата част“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване #Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Оцветено прокарване на тръбите за лесна поддръжка. Спирачка за паркиране със пружинен акумулатор 2 защитени от грешки главини отпред + въздушни връзки тип C + CA (GB) EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред с повдигащ и спускащ вентил Система за стабилност на превозното средство при движение Индикатор за износване на спирачните накладки чрез Trailer Infocenter и показване на данни за превозното средство, като натоварване на осите, пробег и диагностични/системни съобщения Система за следене на налягането в гумите, чрез EBS #Колела и гуми 445/45 R19,5", производител Continental Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят вкл. защитни капачки за болтовете на колелата #Електрическа система 24 волта, 4 x 3 камери, + 1 кръгъл заден светлинен фар и + 1 кръгъл заден светлоотражателен фар Godpfx Aszl D Rzohvskb 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни защитени от грешки контакти отпред 2 допълнителни LED работни светлини отзад #Подова настилка Настилка от пресован материал с дебелина около 30 мм, монтирана върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, до макс. 7100 кг натоварване на виличния товарач. „Премиум защита на пода“ – Подът е уплътнен по целия периметър. #Средни ребра 3 чифта плъзгащи се ребра по цялата дължина, с 4 вложки и отдолу с дълга вложка. 3 чифта позиции за ребрата #Вложки 5 реда алуминиеви V-образни вложки #Брезент Брезент с пришити хоризонтални и вертикални ленти вкл. 3 джоба за документи от всяка страна Затягащи механизми от неръждаема стомана #Покрив Плъзгащ се покрив, заден повдигащ механизъм, с възможност за плъзгане на покрива отзад напред, L-образна греда на покрива за автомобилната индустрия, вътрешна ширина между гредите на покрива приблизително 2490 мм, цвят на брезента: бял Брезент на покрива със 5-кратна фиксация върху напречните греди на покрива, т.е. всяка напречна греда е закрепена с 5 катарами, освен това всяка втора напречна греда е с кука за закрепване на покрива Покривът е нееластичен, с

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33902028859, тегло без товар: 5 660 кг, максимално тегло на товара: 29 340 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 13 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Шаси седло за спедиция Стоманена заварена конструкция в усилено изпълнение, само 2 надлъжни траверси като двойни Т-греди със стоманена/рифелова ламарина между тях, седлова плоча със сменяем 2" царски болт. Калник за задните светлини. 8 двойки фиксиращи уши, завинтени или заварени към рамата по избор на производителя. 24-тонна, 2-степенна опорна лебедка с едностранно управление, с прав долен елемент, без компенсиране на хода. Клинци за подпиране с държачи. Странична защита от алуминий. Задна предпазна греда от поцинкована стомана. Полукръгли калници с напръскващи предпазители по ЕО директива. 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване. 1 кутия за инструменти, вградена между надлъжните траверси. 8 броя дървени държачи по избор на производителя, завинтени към рамата, с по 2 телескопични дървени кола от 1800 до 2800 мм, по 7 тона на чифт. Оси и окачване BPW дискови спирачни оси с диаметър на диска 430 мм. Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, предпазно въже към осите. 1-ва ос - автоматично повдигаща, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активира се с „3х спирачка“ (помощта при потегляне функционира до претоварване на оста от 30% и до максимална скорост от 25 км/ч). Междуосие 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт) до максимална теглова композиция 44 тона. Колела и гуми 385/65 R 22,5” по избор на производителя. Стоманени джанти, заводско сребро. Спирачна система Двулентова пневматична спирачна система. Паркинг спирачка с пружинен акумулатор. Разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал за дисплей в кабината (камионът трябва да е оборудван съответно, не е включен камион, няма калибрирана везна). 2 сигурни куплиращи глави отпред, без свързващ маркуч. EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! "Safe Parking" Електрика 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. 2 бели позиции отпред. 2 бели/червени габарити отзад. 2 x 7-полюсови и 1 x 15-полюсова защитени букси отпред, без свързващи кабели. Предна стена/ъглови опори Предна стоманена/решетъчна стена, около 2300 мм висока, завинтена към рамата. Одобрение / табели Държава на регистрация: Германия. Одобрение съгласно EG 2007/46. Подготвено за еднолинейна табела. Контурна маркировка с отражателни ленти по ECE R 048, странично бели и задни червени. Предупредителна табела по ECE-70. Боядисване Рама: DB 7350 Novagrau; Опорни крака: Черно покритие; Предна стена: горещо поцинкована. Gsdpfx Aoza Anvshvokb