Употребявани Faymonville Spnz-5 (34 906)

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, първа регистрация: 03/2003, дължина на товарното пространство: 12 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 620 мм, обща дължина: 12 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 620 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 275 / 70 R22.5, цвят: бежов, Година на производство: 2003, Конфигурация на осите Размер на гумите: 275 / 70 R22.5 Марка оси: SAF Dwodpjuu E S Sofx Al Doa Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: двойни гуми; повдигаща ос; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 2: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг Задна ос 3: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 4: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Задна ос 5: двойни гуми; макс. товароносимост на оста: 10 000 кг; управляема Тегла Собствено тегло: 13 100 кг Полезен товар: 61 900 кг Максимално допустимо тегло: 75 000 кг Функционалност Височина на товарната платформа: 162 см Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване

Състояние: нов, тегло без товар: 15 420 кг, максимално тегло на товара: 61 080 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия със задна скосяване около 750 мм x 10° 3 чифта халки за закрепване на товари Подова настилка от твърда дървесина, дебелина 30 мм Товарна площ: Товарна площ с изтегляща се конструкция със задна скосяване около 500 мм x 8° 8 чифта външно сгъваеми халки за закрепване на товари 1 чифт легнали халки отпред в товарната площ Отвори в външната рамка на товарната площ за закачане на опъващи ленти Подова настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, над осите – подова настилка от рифелова ламарина Двусекционни стоманени рампи: Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 2.750 + 1.400 x 800 мм с твърда дървесина около 48 мм дебелина. Рампите са с хидравлично отваряне и затваряне на секциите, хидравличен подемник и хидравлично преместване. Максимално натоварване на чифт: 50.000 кг Опорни крака: • JOST опорни крака (механични) с 2-скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т изпитвателна товароносимост) Dedpfx Alel Sl Ize Dewa Ос и гуми: BPW оси и окачване, 4-та и 5-та ос – самонасочващи Техническо натоварване на ос: 12.000 кг 4-та и 5-та ос с електромагнитна защита за движение назад, активираща се от заден ход или ръчно Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Щепсели и осветление: Електроинсталация според изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с щепсели 24N, 24S и 15-пинов Свързване по ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Бояджийски процес: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заваръчна рама чрез 2-компонентен (2К) цинков грунд Висококачествено 2-компонентно (2К) едноцветно покритие в MB 7350 Novagrau Задна част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Не е възможно металик боядисване Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни финозърнести стомани Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Аксесоари: Една резервна гума с държач пред предната стена 2'' царски щифт Поцинкована стоманена челна стена около 400 мм висока Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата предна свързваща шина 2 броя клинчета с държач на челната стена Поставка в задната част на гъшата шия за алуминиеви настилкови рампи Държач за въртяща се сигнална лампа в задната част на ремаркето Поцинковани опорни колони под скосяването на товарната площ Бяла рефлекторна лента по ЕС изискванията отстрани, на изтеглящата се част и отзад – червена Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ На гъшата шия и в задната част отляво и отдясно – държач за предупредителни табели с букса Клапани за управление на рампите от дясната страна на ремаркето Калобран в задната част на ремаркето Ръководство и описание на USB флашка 3,5'' царски щифт – доставя се отделно На гъшата шия – алуминиеви странични и задна стена, прибл. 2.440 x 400 мм (ДxВ) Задните поцинковани стълбчета са подвижни (дължина на надстройката прибл. 2.560 мм) 3 чифта WADER контейнерни гнезда на товарната площ за 20' (30') или 40' контейнер 6 чифта джобове за стълбчета 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм от всяка страна Повдигаща ос на предната ос с управление чрез TEBS E – според актуалното осово натоварване и статус на товарене Външни катерещи ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната скосяваща рамка на товарната площ Върху рифеловани ламарини,

Състояние: нов, тегло без товар: 15 450 кг, максимално тегло на товара: 65 550 кг, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 21 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъшият врат: Гъшият врат е в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина приблизително 3 700 mm, с кофиране отзад около 1 000 mm x 10°. Технически натиск върху пета: 30 000 kg. За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4. Товарна площ: Товарната площ е с двойно разтегаема конструкция, дължина приблизително 8 800 mm, с кофиране в задната част около 500 mm x 10°. На средната греда е заварена опорна маса с широчина около 300 mm с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на опционални свързващи елементи. Пневматично заключване с коничен заключващ щифт и подсилени позиции за заключване, доставните линии са защитени в разтегаемите греди и автоматично се адаптират към дължината на товарната площ. Оси и гуми: BPW оси и окачване, първа ос е управляема отпред, всички други оси са хидро-механично принудително управлявани. Dwedpfsrigw Rsx Al Dja Първа ос с електромагнитна блокировка за обратно движение, активира се чрез задна предавка и ръчно. Техническо осово натоварване: 12 000 kg. Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне. Марка по наш избор. Букси и осветление: 24-волтова система за осветление съгласно изискванията на ЕС. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсни. Пълно метализиране по HRM. Пълна стоманена конструкция с пясъкоструене, след това горещо поцинкована със ZINACOR 850. Боядисване: 6-степенна крайна обработка: цялата стоманена конструкция след заваряване се пясъкоструи. 1 слой цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд. Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен DB 7350 Novagrau, след това третиране на кухините със специален восък. Аксесоари: Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 mm висока. Разпределителна шина за захранващите линии към влекача - монтирана на височината на външния рамков профил. ASPÖCK-UNIBOX на разпределителната шина отпред със захранващи букси 24N, 24S и 15-полюсови. Ако разпределението на пиновете Ви се различава от ISO стандарта, моля, уведомете ни. 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. На гъшия врат: 1 чифт странични свалящи се алуминиеви бордови стени, около 400 mm високи, анодирани. 3.5" царски болт. Водеща плоча на гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 mm. 2 противоклинци с държачи пред предната стена. Механични седлови стойки с двускоростна предавка и манивела. Контролни вентили за хидравличните рампи вдясно на превозното средство. 1 чифт механични задни опори. Централна система за смазване с една помпа, марка BEKAMAX, с обикновена грес по NLGI-2. Сваляем протектор за помпата(ите) на централната система за смазване. Управление на завиващите оси отпред и отзад посредством кабелно дистанционно с бутони, с контрол на траекторията на осите, без инсталация във влекача. Под гъшия врат, както и на задната траверса, отляво и отдясно по една 7-полова букса с държач за предупредителни табели. Още една 7-полова букса на задната траверса. Ръководство и описание. Едноделна INOX кутия за инструменти, приблизително 2 480 x 340 x 390 mm, в права конструкция. Моля, имайте предвид, че при избор на допълнително оборудване и аксесоари обикновено собственото тегло нараства и допустимият полезен товар съответно намалява. Комплект за предупреждение: 4 предупредителни табели, около 423 x 423 mm, разтегаеми до около 1 000 mm, включително 2 LED светлини за позиции и държачи за въртящ се маяк.

Състояние: нов, тегло без товар: 34 500 кг, максимално тегло на товара: 106 700 кг, общо тегло: 141 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 7 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 850 мм, височина на товарното пространство: 580 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 34 500 кг, Оборудване: ABS, Гъшия врат: Dwodpfowhywfsx Al Dja - Гъшият врат се повдига/спуска и сваля хидравлично - Дължина ок. 3.650 mm - Множество позиции за укрепване на товара - За влекачи: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно челно шаси: - Куки за закачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито ок. 3.560 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Рампа за багер "BB-A": - Телескопична рампа за багер „BB-A“ с преходими куки отпред и болтово съединение отзад - Дължина x основна ширина ок. 7.150 mm x 2.850 mm - Височина x ширина на лъча ок. 430 mm x 1.350 mm - Височина на товарене 580 mm при пътен просвет 150 mm - 5 двойки висящи халки за укрепване (LC 10.600 daN) - 4 двойки резбови блокове M30 на вътрешния носач за монтаж на винтови халки 5-осно шаси отзад: - Механично болтово съединение отпред за монтаж на нископлатформено ремарке, заден край с крайната траверса - Дължина x ширина на шасито ок. 6.840 mm x 2.850 mm - Множество позиции за укрепване на товара Клатеща се ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидромеханично управлявани - Клапан против скъсване на маркуча върху цилиндъра за нивелиране на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с кранове за спиране и предпазни щифтове за фиксиране в повдигната позиция - Краен лак на осите с 2 слоя 2К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническо натоварване на ос: 14.640 kg (62 km/h) - Хидравлична нивелация на осите - Инструменти за оси - Гуми 285/70 R19.5 Серво управление: - Управляеми оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно с бутони, с контрол за изправност - Букса за управление на серво управлението върху гъшия врат - Кабелно дистанционно с бутони, включително контрол за изправност на осите Включени аксесоари: - На поцинкованата свързваща шина отпред жълто-червени въздушни съединения - Стоманена предна стена около 400 mm висока - 4 броя клинове с държачи - 2 резервни гуми 285/70 R19.5 - 3.5" щифт за влекачи - Га̀нтри с лебедка за резервната гума отпред на гъшия врат - Камионен хидравличен извод с дебитомероразпределител (40 л/мин), включително га̀нтри за окачване на разпределителните линии. Резервоарът на влекача трябва да е минимум 80 литра с куплунги - Бяла рефлекторна лента по европейските изисквания отстрани и на удължението, отзад червена - Многофункционални алуминиеви бордови и задна стена, закрепваеми на гъшия врат, около 400 mm високи, анодирани - Лостове за управление на гъшия врат, защитени с отваряем капак - Отделен въздушен извод с въздушен пистолет на гъшия врат - Централна система за смазване BEKAMAX с грес NLGI-2 – по един на гъшия врат, 3-осното и 5-осното шаси - Инструментален комплект Variomax - Мулти-куплунги за хидравликата в зоната на куките за нископлатформено ремарке - Челно шаси с отделен извод за въздушен винтоверт - Възможност за завиване (ø 40 mm) на всеки ок. 500 mm отвън по горния пояс на външната тръба на багерната рампа за винтови халки - Сгъваеми разширения със стоманени матраци, регулиране на ширината ок. 2.850 mm до ок. 3.250 mm - Стоманени матраци с гумено покритие около 12 mm дебели - Два инструментални сандъка INOX 855 x 340 x 390 mm - Дистанционно управление с радиоконтрол за серво управлението освен кабелното дистанционно - Покрит слой против приплъзване - 1-цилиндров дизелов двигател Hatz (Silent Pack) с електрически стартер и стартерна батерия

Състояние: нов, тегло без товар: 15 900 кг, максимално тегло на товара: 63 500 кг, общо тегло: 68 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 740 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 52 100 кг, Оборудване: ABS, Гъша шия: Гъша шия в дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.300 мм, отзад с скос около 1.000 мм x 10°. Техническо натоварване на седловата щанга: 23.000 кг За седлови влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 Товарна площ: Товарна площ в изтеглящ се вариант, дължина около 9.400 мм със скос в задната част около 500 мм x 10° Потъване в товарната площ, простиращо се и в скосяването, за прием на дръжката на багерната кофа, около 3.850 x 950 x 210/290 мм Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени позиции за заключване, захранващите линии са защитени в изтеглящите се носачи и автоматично се напасват към съответната дължина на товарната площ Оси и гуми: BPW оси и окачване, 1-ва ос фиксирана, всички други оси са хидро-механично управлявани Техническо натоварване на ос: 12.000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Инструмент за ос 235/75 R 17.5 3PMSF двойни гуми Dodjmfqi Iopfx Al Dswa Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Двуделни стоманени рампи: Един чифт двуделни стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм Покритие от твърда дървесина Хидравлично отваряеми краища на рампите, всяка рампа индивидуално хидравлично измествана ок. 235 мм навън и ок. 215 мм навътре Спирачна система: Спирачна система марка WABCO EBS-E съгласно изискванията на ЕС Ел. инсталация и осветление: 24-волтова осветителна система Пълна метализация: Пълна HRM метализация със ZINACOR 850 за най-добра антикорозионна защита Обработка на повърхността: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично бластирана със шлайфно колело Втори бласт с корунд за оптимално захващане на покривната система Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак в едноцветен новосив (Novagrau), след това уплътняване на кухините със специален восък Джанти в сребристо сиво Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Качествата стомана: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Аксесоари: Стоманена челна стена, сваляща се, около 400 мм висока Свързваща шина за захранващи линии към влекача Спирален кабел за захранване на електрохидравличния агрегат и/или електрическа лебедка между ремаркето и влекача с букса за електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравличните лебедки Външни греди на гъшата шия с монтажни отвори за винтови халки за укрепване Първият отвор около 200 мм от предната страна, след това на ок. всеки 400 мм Един монтажен отвор в задната горна част на външния носач на гъшата шия за винтова халка за укрепване Над гъшата шия ок. 40 мм твърдо дървено покритие, над царския болт – покритие от рифел ламарина Водеща плоча на гъшата шия за седловата плоча, ок. 500 мм широка На товарната площ – цялостно и между осите прекъснато покритие от твърда дървесина с дебелина около 50 мм Заключване на товарната площ с конусно заварени блокиращи профили на всеки 250 мм, включително натягаща ламарина Удължени отвори за висящи и премествани мостови елементи: в фиксираната част зад гъшата шия, в предната част на товарната площ 1 подвижна междинна платформа за изтеглящата тръба с голямо сечение Управляващи вентили за хидравличните рампи – отдясно на превозното средство Централна смазочна система с 1 помпа, със стандартна грес по NLGI-2 Дистанционно управление за управлението на следващата ос, допълнително към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампички на приемника като индикатор на следата

Състояние: нов, тегло без товар: 14 800 кг, максимално тегло на товара: 61 700 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, размер на гумата: 235/75/r17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Гъша шия: • Гъша шия със заден наклон приблизително 750 мм x 10° • 3 чифта халки за укрепване на товара • 30 мм дебелина твърда дървесина Товарна площ: • Разтегаема товарна площ със заден наклон приблизително 500 мм x 8° • 9 чифта външно сгъваеми халки за укрепване на товара • 1 чифт легнали халки отпред на товарната площ • Изрези в външната рамка на товарната площ за закачване на укрепващи колани • Около 48 мм дебелина твърда дървесина, над осите с оребрена ламарина Крака на ремаркето: Dsdpfx Alema Hf Ro Djwa • JOST механични опорни крака с двустепенна скоростна кутия, товароносимост 24 т (тестова товароносимост 50 т) Оси и гуми: • BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема напред, 2-ра и 3-та ос фиксирани, 4-та и 5-та ос управляеми назад • Техническо натоварване на ос: 12 000 кг • 1-ва, 4-та и 5-та ос с електромагнитна блокировка за заден ход чрез задна скорост и ръчно активиране • Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF Спирачна система: • WABCO спирачна система в съответствие с европейските изисквания с EBS-E (4S3M) Боядисване: • Първокласна и дълготрайна корозионна защита на стандартно дробоструйно обработената заваръчна рама, осигурена чрез двукомпонентен (2К) цинков грунд • Висококачествено двукомпонентно финишно боядисване в цвят MB 7350 Novagrau • Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Стоманена конструкция: • Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани • Класове стомана: • S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) • S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Аксесоари: • Една резервна гума с държач пред предната стена • 2" царски болт • Поцинкована стоманена челна стена, приблизително 400 мм висока • В предната поцинкована присъединителна лента жълто-червени въздушни съединители • 2 броя укрепващи клинове с държач на челната стена • Приемна част в задната област на гъшата шия за алуминиеви рампи • Разширения поцинковани, разтегаеми с около 230 мм на страна • Държач за автомобилна сигнална лампа в задната част на ремаркето • Поцинковани подпори под наклона на товарната площ • Бяла рефлекторна лента съгласно европейските норми странично, на удължението и отзад червена • На гъшата шия и на задния панел ляво и дясно държач за предупредителни табели с включен контакт • На гъшата шия алуминиеви бордови стени и заден панел с възможност за монтаж, приблизително 2 440 x 400 мм • Задните поцинковани стълбове са подвижни (дължина на надстройката около 2 560 мм) • 3 чифта WADER контейнерни гнезда в товарната площ за 20-футов (30-футов) или 40-футов контейнер • 7 чифта гнезда за стълбове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната площ • Лифтова ос на предната ос с управление от TEBS E в зависимост от актуалното натоварване на оста и товарното състояние • Преместваеми висящи релси за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство • Квадратни стъпки 20 x 20 мм на всеки 200 мм по външната рамка на наклона на товарната площ • Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с универсална грес NLGI-2 и подвижна защита за помпата • Четири около 400 мм изтегляеми предупредителни табели около 423 x 423 мм с позиционна светлина • На предупредителните табели държач за сигнална лампа • Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) в задната част на ремаркето • Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни • Манометър за натоварване за определяне на товарите на осите с диаграма натоварване • HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка • Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след което

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи Dwodpfx Alew Tgp De Dja * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща дължина: 13 750 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Номер на идентификация на превозното средство: YAFSR3003J0021354 ТЕЛЕСКОПИЧНА конструкция, удължаваща се до 8200 мм ДЖОБОВЕ ЗА КОНТЕЙНЕРИ WADER за 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", при изтегляне – за 45-футови контейнери Срокът на валидност на техническия преглед (DE/HU) изтича. Оси SAF с барабанни спирачки. 3 оси с принудително управление, хидро-механично, монтирани на въртяща се платформа. С управление чрез кабел и дистанционно управление. Автоматично центриране. Размери на платформата: 13 500 мм – височина на товарене: 1100 мм. Височина на седелката: 950 – 1050 мм. Радиус на завиване назад: 2100 мм. Джобове за надлъжници в пода, включително надлъжници (не е гарантирана пълнотата). Щепсел по стандарт на НАТО. Електрохидравличен агрегат. Осветление за разширяване. Кутия за инструменти. Централизирана смазочна система. Гуми: 235/75 R 17,5. Държач за резервна гума, включително резервна гума. Промени, междинни продажби и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието съгласно договора за покупко-продажба. Dwjdpfszp S Ezox Al Dsa Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако е необходим нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2017, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща дължина: 13 750 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 730 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAFSR3005J0021355 ТЕЛЕСКОПИЧНА конструкция с дължина 8200 мм ДЖОБОВЕ ЗА КОНТЕЙНЕРИ WADER за 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", при изтегляне – 45-футов контейнер Срокът на валидност на техническия преглед (DE HU) изтича. Оси SAF с дискови спирачки. 3 принудително управлявани оси, хидро-механично свързани към въртяща се платформа. С кабелно и дистанционно управление. Автоматично центриране. Размери на платформата: 13 720 мм - височина на товарене: 1100 мм. Височина на седелката: 950 - 1050 мм. Радиус на завой назад: 2100 мм. Джобове за греди в пода, включително греди (не се гарантира пълнота). Щепсел по стандарт на НАТО. Електрохидравличен агрегат. Странични габаритни светлини. Djdpfx Alsznqg Is Dewa Кутия за инструменти. Централизирана система за смазване. Гуми: 235/75 R 17,5. Държач за резервна гума, В комплект с резервна гума. Промени, предварителна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващо е описанието съгласно договора за покупка. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или облепено с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 260 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 04/2027, Оборудване: ABS, Извлечение от оборудването: Платформа: Нискоразположена платформа със централна греда в изтегляща се конструкция, дължина приблизително 6750 мм. 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, разположени хоризонтално в задната част на платформата (LC 10 000 daN). Захранващите линии са защитени в централната греда и се адаптират към съответната дължина на нискоразположената платформа. Гъша шия: Гъша шия, дължина приблизително 3900 мм. Гъшата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и се прибира. Техническа допустима тежест на седловото сцепление: 23 000 кг. Задно шаси: Задно шаси в къса конструкция със затворен външен профил и подова настилка от рифелова ламарина. Шаси с корито за багер, което е затворено в задната половина за поставяне на въздушните резервоари. 2 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 5000 daN). 1 чифт прикрепващи халки, които се сгъват навън (LC 10 000 daN). Оси: Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми. Техническа допустима тежест на оста: по 12 000 кг. Въздушна възглавница със клапан за повдигане и спускане. Инструмент за осите. Djdpfx Alezdxlke Dowa Гуми: Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор. Индекс на натоварване (146/146F). Спирачна система: Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Висококачествено двукомпонентно (2K) покритие в един цвят RAL 3002, карминно червено. Включва следните допълнителни опции: - 2-инчов кралски болт. - Галванизирана стоманена предна преграда, висока приблизително 400 мм. - Поставка за резервна гума пред преградата. - Жълто-червени въздушни съединители на галванизираната предна греда. - 4 броя спирачни клинове с държач (± 5 кг). - Задно управление отпред и отзад с помощта на кабелно дистанционно управление чрез бутони, с контрол на еднорелсовото управление на осите (без инсталация в влекача). - Електрохидравличен агрегат (± 45 кг). - Жълта рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и в задната част на полуремаркето. - 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм. - Поставка за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство. - Поставка за многофункционална светлина в задната част на полуремаркето. - Предпазител от пръски в задната част на полуремаркето. - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) в задната част на полуремаркето. - На гъшата шия и на задната преграда отляво и отдясно по една поставка за предупредителните табели, включително контакт. - Ръководство и описание на USB памет. - Стикер за скорост 80 км/ч в задната част и от двете страни. - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването. Включва специални аксесоари: На гъшата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за свързване, приблизително 2440 x 400 мм (Д x В). Задните галванизирани свързващи рамки са с възможност за сваляне. (Дължина на надстройката приблизително 2560 мм). (± 46 кг) На гъшата шия отделен въздушен изход с въздушен пистолет. 2 работни прожектора с превключвател на полуремаркето, монтирани отляво и отдясно на платформата на гъшата шия. 6 чифта държачи за свързващи рамки, приблизително 100 x 50 мм, във външния пр

Състояние: употребяван, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2018, дължина на товарното пространство: 13 720 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: YAFSR3001J0021353 Телескопиращ се до 8 200 мм с плъзгаща се платформа Контейнерни захвати WADER за 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", при удължение за 45" контейнер Германски технически преглед (HU) до 02.2027 г. – Специален преглед (SP) до 08.2026 г. SAF оси с барабанни спирачки 3 x принудително управлявани оси, хидро-механично на въртяща платформа С кабелно и радио дистанционно управление Автоматично връщане на управлението в права линия Размери на платформата: 13 720 мм – Височина на товарене: 1 100 мм Dsdoyw Dl Espfx Al Djwa Височина на седлото: 950 – 1 050 мм Ъгъл на завиване отзад: 2 100 мм Джобове за колове в пода, включително колове (не е гарантирано пълнота) NATO контакт Електрохидравличен модул Осветление за разширяване Кутия за инструменти Централна система за смазване Гуми: 235/75 R 17,5 Държач за резервна гума С резервна гума Промени, междинна продажба и грешки са изрично запазени. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция по смисъла на търговското право. Решаващо е описанието в договора за покупко-продажба. Нашата оферта по принцип е без нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Година на производство: 2015 г. Оси SAF, товароносимост 9 тона. Тегло: 10 190 кг. Максимално допустимо тегло: 45 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Дължина: 5,75 м, с възможност за удължаване. Хидравлично сервоуправление, 3 хидравлични цилиндъра за управление. Хидравлична система, захранвана от електрическата система на ремаркето, съвместима със стандарта на НАТО. Въздушно окачване. Първа ос – повдигаща се. Размери: Платформа: Дължина: 13 750 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1400 мм. Височина с алуминиеви бордове: 600 мм. Гуми: 385/65R22.50, остатъчен грайфер 70%. ИД №: 661 Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови листи на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи ги. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2015 г. Собствено тегло: 10 190 кг. Товароносимост: 34 810 кг. Общо допустимо тегло: 45 000 кг. Платформа с възможност за удължаване: Да. = Информация за фирмата = Dwedpozr Nmhjfx Al Dsa За повече информация:

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2010, дължина на товарното пространство: 136 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща дължина: 206 600 мм, обща ширина: 2 500 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, състояние на гумите: 40 процент, цвят: друго, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - 3 оси - Повдигаща се ос - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Управляема ос = Допълнителна информация = Dsdpfx Alszrzl Ns Djwa Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65 R22.5 Дълбочина на протектора на гумите: 40% Задна ос 1: Управляема Тегла Собствено тегло: 10 000 кг Товароподемност: 35 000 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Обслужване, история и състояние Технически преглед (APK): валиден до 09.2026 г. Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Регистрационен номер: QKW546

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, обща дължина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, Оборудване: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 нискорамно ремарке | 3 оси с дистанционно управление на управлението | Точки за укрепване на тежки товари | SAF оси | Разтегателно | Възможност за поставяне на колчета | Гуми: 245/70 R17,5 | Обща маса: 48 000 кг, товароподемност: 36 200 кг | 13 500 мм + 7 900 мм + 8 100 мм | Възможни са грешки, пропуски и предварителна продажба. Djdpfx Alswm I Ipj Dowa

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 155 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2023, следващ преглед (TÜV): 06/2024, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2006, обща ширина: 2 850 мм, окачване: друго, размер на гумата: 285/70R19.5, цвят: черен, Година на производство: 2006, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Централна система за смазване = Забележки = Faymonville Jeep dolly D3 Година на производство: 10-2006. 1 повдигаща се ос. 1 ос със спирачно управление / с придвижващо управление. Въздушно окачване. Максимално допустимо техническо тегло: 56 000 кг. Faymonville STBZ-5VA Година на производство: 10-2006. Ос с маятниково окачване. Сваляща се предна част (врата). Движеща се платформа. Разтегаема платформа: 400 см. Платформа за товарене: 650 + 400 см. Предна част (врата) с максимална товароносимост: 50 000 кг. Максимално допустимо техническо тегло: 119 680 кг. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70R19.5 Спирачки: барабанни спирачки Първа ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 15%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Втора ос: Двойни гуми; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 30%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: въздушно окачване Трета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: въздушно окачване Четвърта ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 30%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Пета ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 50%; Профил на гумите от външната страна отляво: 50%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 30%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 75%; Окачване: хидравлично окачване Шеста ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 60%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 60%; Окачване: хидравлично окачване Dedpfsxbng Ejx Al Dswa Седма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 60%; Профил на гумите от външната страна отляво: 60%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 40%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 50%; Окачване: хидравлично окачване Осма ос: Двойни гуми; Управляема; Профил на гумите от вътрешната страна отляво: 70%; Профил на гумите от външната страна отляво: 70%; Профил на гумите от вътрешната страна отдясно: 20%; Профил на гумите от външната страна отдясно: 70%; Окачване: хидравлично окачване Тегла Собствено тегло: 36 600 кг Полезен товар: 99 400 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 136 000 кг Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Типов номер: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Информация за фирмата = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТО ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация. Въпреки това, от предоставените текстове не могат да бъдат изведени права.

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 34 400 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2006, дължина на товарното пространство: 9 530 мм, ширина на товарното пространство: 1 565 мм, височина на товарното пространство: 1 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 800 мм, Оборудване: ABS, Вътрешен товарач за бетон, дължина на товарното пространство: 9530 мм, ширина на товарното пространство: 1.565 мм, в товарната зона - ъглови профили за приемане на палети, хидравлично осигуряване на товара, 6 x тежкотоварни точки за закрепване от всяка страна, външен контакт за стартиране NATO, ABS, EBS, ос(и) BPW Eco, барабанна спирачна система, предни опорни стойки, превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. SI86628 Нашето предложение е по принцип без нов технически преглед (TÜV). Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено с реклама и/или надписано. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви изготвим предложение за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас! Dodpfxeymu Iue Al Dswa

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Година на производство: 2016. 9 тона, оси SAF. Тегло: 9030 кг. Максимално допустимо тегло: 45 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Дължина: 7,5 метра, с възможност за удължаване. Хидравлична система, работеща от системата на камиона, съвместима със стандартите на НАТО. EBS ABS ALB. Дистанционно управление с радио. Хидравлично серво управление на 3 оси. Въздушно окачване. Подготовка за монтаж на заключващи устройства. Размери на платформата: Дължина: 13 600 мм. Dodszn Ngyepfx Al Djwa Ширина: 2550 мм. Височина: 1480 мм. Гуми: 385/65R22,5, 50% остатъчен грайфер. Идентификационен номер: 561. Общите условия на Heinhuis са приложими към всички реклами, оферти и ценови предложения, предоставени от Heinhuis, към всички договори, сключени от Heinhuis, и към преговорите, предхождащи сключването им. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тях. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 Собствено тегло: 9030 кг. Полезен товар: 35 970 кг. Общо допустимо тегло: 45 000 кг. Платформа с възможност за удължаване: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, Година на производство: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Година на производство: 2018. 9 тона оси SAF. Тегло: 9961 кг. Максимално тегло: 45 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 18 000 кг. Хидравлично управление на 3 управляеми оси. 7,5 метра удължаваща се платформа. Въздушна подвеска. Инструментални кутии RVS. Радио дистанционно управление. Първа ос – повдигаща се. EBA ABS ALB. Размери на платформата: Дължина: 13 550 мм. Ширина: 2480 мм. Височина: 1400 мм. Височина с алуминиеви бордове: 600 мм. Гуми: 385/65R22,5, 70% остатъчен грайфер. ИД номер: 513. Общите условия на Heinhuis се прилагат към всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. С всякакъв вид отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Dwodozn Nf Nspfx Al Doa Година на производство: 2018 Собствено тегло: 9961 кг Товароносимост: 35 039 кг Общо допустимо тегло: 45 000 кг Удължаваща се платформа: Да = Информация за фирмата = За повече информация:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 660 кг, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 03/2024, следващ преглед (TÜV): 03/2025, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително такива, които са на разположение незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извлечение от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Платформа за превоз * Нископрофилна платформа със централна греда в прибираща се конструкция * Дължина приблизително 6 750 мм * 5 чифта прибиращи се навън крепежни халки (носеща способност 5 000 daN) * 1 чифт прибиращи се навън крепежни халки (носеща способност 10 000 daN) Dwedpfxszm D Uce Al Dea * 1 чифт хоризонтално разположени крепежни халки в задната част на платформата (носеща способност 10 000 daN) * Маркучите за захранване са защитени в централната греда и се адаптират към съответната дължина на нископрофилната платформа. „Лебедова шия“ * Дължина приблизително 3 900 мм * „Лебедовата шия“ е хидравлично повдигаща се/понижаваща се и прибираща се. * Техническа допустима тежест на седловото сцепление: 23 000 кг Задно шаси * Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и покритие от оребрена стомана. * Шаси с кофа за багер, която е затворена в задната си част, за да побере резервоарите за въздух. * 2 чифта прибиращи се навън крепежни халки (носеща способност 5 000 daN) * 1 чифт прибиращи се навън крепежни халки (носеща способност 10 000 daN) Оси * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа допустима тежест на оста: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане * Инструмент за работа с осите Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF – марка по наш избор * Индекс на натоварване (146/146F) Спирачна система * Съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без свързващи маркучи към влекача Стоманена конструкция * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачане 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачане 690 MPa) Боядисване * Висококачествен двукомпонентен (2K) лак * Финишен слой, едноцветен в RAL 3002, карминеночервен цвят Включва следните допълнителни опции * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, висока приблизително 400 мм * Държач за резервна гума пред предната стена * Жълто-червени въздушни съединители на поцинкованата свързваща греда отпред * 4 броя подложки за колела с държачи (± 5 кг) * Задно управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, със система за контрол на единствената траектория на осите (без инсталиране във влекача) * Електрохидравлична помпа (± 45 кг) * Жълта светлоотразителна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на прибиращата се част и в задната част на полуремаркето * 1 дървен блок, приблизително 500x250x200 мм * Приспособление за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за габаритна лампа в задната част на полуремаркето * Калобран в задната част на полуремаркето * Европейски светлоотразителни табели (червено-жълти) в задната част на полуремаркето * На „лебедовата шия“ и на задната плоча отляво и отдясно има по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Ръководство и описание на USB памет * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни * Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването Включва специални аксесоари * На „лебедовата шия“ алуминиеви странични стени и задна стена, които могат да се монтират, приблизително 2 440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) (± 46 кг) * На „лебедовата ши

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Година на производство: 2020. 12 тона оси SAF. Максимално допустимо тегло: 61 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 25 000 кг. Хидравлично сервоуправление на 3 управляеми оси. Хидравлична система, съвместима със стандарта на НАТО. EBS ABS ALB. 2 x с възможност за разширяване: 1: 8,15 метра. 2: 8,45 метра. Общо 16,5 метра! Кутия за инструменти + алуминиеви плоскости на предната част. 2 x разширени с 25 см. Дистанционно управление с радио. Резервна гума. Хидравлично окачване (отделно отляво и отдясно). Централизирана система за смазване. Поцинковано покритие. Допълнителна междинна платформа: 50 см. 2 хидравлични рампи: - Дължина: 2800 мм + 1400 мм. - Хидравлично повдигане отляво надясно. Размери: Предна част: Дължина: 3650 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1550 мм. Височина на сцепната глава: 1300 мм. Платформа: Дължина: 12 000 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 950 мм. Гуми: 245/70R17,5, 80% остатъчен грайфер. Отлично състояние! Идентификационен номер: 601. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, всички договори, сключени от Heinhuis, и преговорите, предхождащи ги. С всяка форма на отговор приемате приложимостта на Общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези Общи условия. Нашите цени са нетни експортни цени. = Допълнителна информация = Dsdpfsznbw Rex Al Dewa Година на производство: 2020 Общо допустимо тегло: 61 000 кг Разширяема конструкция: Да = Информация за компанията = За повече информация:

Състояние: употребяван, цвят: зелен, Година на производство: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Година на производство: 2018 г. 12 тона, оси тип „Pendel-X“. Максимално допустимо тегло: 49 000 кг. Натоварване на сцепната глава: 25 000 кг. Хидравлично сваляща се предна част (гоознек). Хидравлична система, работеща от камиона, съвместима със стандарта на НАТО. EBS ABS ALB. Резервна гума. Хидравлично окачване. Дистанционно управление с кабел. Алуминиеви платформи + кутия за инструменти на предната част. Дължина: 5,5 метра, с възможност за удължаване. Ширина: 2 x 25 см, с възможност за увеличаване. Платформа за превоз на багер: 2750 x 600 мм. Поцинкована. Размери: Предна част: Дължина: 3650 мм. Ширина: 2500 мм. Височина: 1550 мм. Височина на сцепната глава: 1250 мм. Основна платформа: Дължина: 8000 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: приблизително 350 мм. Дебелина на платформата: 220 мм. Задна част на ремаркето: Дължина: 2750 мм. Ширина: 2550 мм. Височина: 1000 мм. Гуми: 245/70R17,5, 80% остатъчен грайфер. Германско ремарке! Идентификационен номер: 465. Общите условия на Heinhuis са приложими за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. С всяка форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2018 г. Общо допустимо тегло: 49 000 кг. С удължаваща се платформа: Да. = Информация за фирмата = За повече информация: Dwjdpfxjznazzo Al Doa

Състояние: употребяван, цвят: червен, Година на производство: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Година на производство: 2016 г. 9 тона оси BPW. Максимално допустимо тегло: 45 000 кг. Натоварване на цапфата: 18 000 кг. EBS ABS ALB. Хидравлична система, съвместима със стандартите на НАТО. Хидравлично окачване. 9500 мм. Гуми: 385/65R22,5, 80% остатъчен грайфер. Идентификационен номер: 521. Общите условия на Heinhuis се прилагат за всички реклами, оферти и ценови предложения на Heinhuis, за всички договори, сключени от Heinhuis, и за преговорите, предхождащи тях. Чрез всякаква форма на отговор вие приемате приложимостта на общите условия на Heinhuis и декларирате, че сте се запознали с тези общи условия. Нашите цени са експортни нетни цени. = Допълнителна информация = Година на производство: 2016 г. Общо допустимо тегло: 45 000 кг. = Информация за фирмата = Dedpfjzmt Ewox Al Djwa За повече информация:

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 630 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2024, следващ преглед (TÜV): 11/2026, Оборудване: ABS,

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 65 350 кг, общо тегло: 78 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2020, С въздушно окачване, хидравлично двукръгово принудително управление (тандем) - Изпълнение „платформа“ за баласт на кран - Ъглите са под прав ъгъл, затворена външна рама - Вградена предна връзка в рамата - Опорното седло е с лагерно въртящ пръстен, сменяем 3,5”-ов царски щифт и регулируем управляем клин - Седлова товароносимост 28 000 кг - Макс. ъгъл на завиване: 2 700 мм Ходова част - 5-осно шаси с въздушно окачване, включително клапан за повдигане и спускане - Оси марка SAF Dwjdjx I U Eqspfx Al Doa - Гуми 445/65 R 22,5 Спирачна система - Двукръгова спирачна система с налягане във всички колела с мембранни спирачни цилиндри - Автоматична, зависима от товара спирачка (ALB) - Автоматично регулиращи се щанги (AGS) - Паркинг спирачка с пружинни цилиндри - ABV (ABS) - Възможност за повдигане на 1-ва и 2-ра ос (по посока на движението) Технически характеристики Размер на товарната платформа (ДxШ): ок. 12 500 x 2 550 мм Размер на куплиране B: 11 550 мм Височина на товарене „в зоната на ходовата част“, натоварено: прибл. 1 490 мм (при седлова височина - натоварено: 1 200 мм) Управление 1-ва ос – управляема (водеща) 2-ра ос – фиксирана 3-та до 5-та ос – хидромеханично принудително управлявани (двукръгова система) Дистанционно управление Електроагрегат