Употребявани Es-Ge 6-Achs-Satteltieflader - Hydr. Gelenkt (42 942)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 69 060 кг, общо тегло: 84 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2013, следващ преглед (TÜV): 07/2026, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични и бързо достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване предоставяме при запитване. - Рама от висококачествени QSTE фини зърнести стомани, с централен носач, нетелескопираща - Затягащи халки, приблизително 100 kN сила на задържане на пръстен, сгъваеми - 4 двойки джобове за кранови стойки в зоната на товарните гнезда, приблизително 80 x 80 mm - Хидравлични опори (електро-хидравлични) - 6 x 11 000 kg (технически), SAF оси - Въздушно окачване Bjdpfx Aey Ikbhsgrswl - 1-ва ос управляема отпред, 2-ра ос твърда - 3-та до 6-та ос принудително управляеми - Tridec-управление - Допълнително кормилно управление - NATO-щепсел - 1-ва ос повдигаща - Гуми 265/70R19.5 - 3,5-инчов царски болт, сменяем - Wabco ABS/EBS спирачна система - Предна стоманена стена, приблизително 400 mm висока - 2 борда на гъшия врат - Едноцветно боядисване в RAL 3000 червено

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) Bwjdporgzv Nefx Agrjl * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 350 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите нашата пълна гама от налични превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е достъпен при поискване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, осигуряваща високо натоварване на пода или на точка, с усилена външна носеща рама. Bwsdpfx Agewt Iylsrel * Задната товарна платформа е заварена стоманена конструкция с две заварени релси отвън от перфорирана стоманена ламарина (5-дупков модел – система Lohr/Rolfo) с дължина ок. 2 250 мм, която може да се спуска хидравлично с ок. 350 мм * Вграден в задната част хидравлично изтеглящ се товарен плот – ок. 1 500 мм, като стоманена заварена конструкция с 5-дупкова ламарина (Lohr/Rolfo система) покритие, държачи за осветление и 2 гнезда за рампи и стойки за рампи * Задвижването и управлението на задната част се извършва чрез електрохидравличен агрегат, монтиран в лявата страна на шасито в неръждаем стоманен шкаф с дистанционно управление * Електрозахранването е от акумулатора на влекача (NATO контакт във фронталната стена, без кабел за връзка към влекача) Теглич: * 2-инчов царски болт, сменяем отдолу Предпазен заден борд (под бронята): * Според изискванията на ЕС, фиксиран монтаж Опори: * 2 броя подемни опори по 12 тона с 2-скоростна предавка Оси: * 3 бр. 9 т въздушно окачване * Марка SAF с дискова спирачка ок. 370 x 45 мм * ABS * Джанти с 10 отвора, центрирани ET120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 310 мм; повдигане ок. 220 мм и сваляне ок. 90 мм * Управление на въздушното окачване чрез лост със стоп функция Повдигащи оси: * 1-ва и 3-та ос – автоматично повдигащи се, както и с управление на рамата или чрез PIN 12 на светлинния куплунг Гуми: * 6 броя, размер 445/45R19,5, на джанта 14.00x19,5, 10 отвора ET120 Калници: * Съобразени с ЕС, 1/4 PVC калници * 1-ва ос – отпред и отзад, 2-ра и 3-та ос – отзад Спирачна система: * Марка Wabco * Двуканална спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и автоматично регулиране според натоварването * Пружинни спирачки като стояночна спирачка на 2 оси * Защитени куплунги, монтирани на челната греда, без връзка към влекача Осветление: * Според ЕС, 24 V * Многокамерни задни светлини, * Осветление за регистрационен номер * LED странични маркери * LED светлини бели отпред и LED маяци отзад * 15-пинов куплунг и 2x7-пинови куплунги, фиксирани на челната греда, без кабели към влекача Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 8 т * 8 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, товароносимост ок. 2,5 т * 2 двойки сгъваеми халки на задната част на превозното средство, товароносимост ок. 2,5 т * Във външната рамка на всеки ок. 500 мм – отвори за колани за укрепване Вадещи се колчета: * 16 броя (ок. 100/40 мм), полезна дължина ок. 800 мм Гнезда за колчета: * По 8 бр. на страна, вградени във външната рама * 4 реда гнезда напречно на платформата Под: * Ок. 28 мм Z-тип твърда дървесина, вградена във външната рамка Предна стена: * Затворена челна стена * Отделение за 16 бр. вадещи се колчета (100/40) * Челната стена е завинтена към главната рама Оборудване: * 2 броя клинове с държачи * 2x PVC инструментални кутии, ок. 600/400/500 мм * Държач за светлина отпред с лампа * 2 броя LED светлини за заден ход (отзад) * 2 броя алуминиеви товарни рампи, размери ок. 1 550 x 400 мм, товароносимост ок. 4 000 кг/чифт * Натоварване на оста

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 46 600 кг, общо тегло: 60 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1990, дължина на товарното пространство: 10 430 мм, ширина на товарното пространство: 2 750 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 700 мм, Товарно легло: 8200 мм, разширяемо до около 3250 мм, прибиращи се разширения, височина на товарното легло: около 980 мм, високо легло 1470 мм, наклон отзад: 760 мм, 4 х тежкотоварни укрепващи халки от всяка страна, хидравлична товарна рампа (ДxШ) 2700x1000 мм, хидравлични подпори отзад, тегличен пръстен 50 мм, монтажна точка за аварийно осветление в задната част, BPW ос(и), 3-та и 6-та ос са насочващи, барабанна спирачна система, ресорно окачване. Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. SI86359 Bwsdoxyncdepfx Agrel Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. При желание за нов TÜV преглед, ще Ви предоставим индивидуална оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или брандирано с реклама. Влизат в сила нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще изготвим за този обект оферта за финансиране или лизинг. Моля, свържете се с нас!

Състояние: нов, общо тегло: 80 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Още превозни средства при извлечение от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. ГЪШИ ВРАТ (SCHWANENHALS): Bjdpfxexarmae Agrewl * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 мм, скосяване отзад около 1 000 мм x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, височина около 400 мм * ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S и 15-пинен * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки * Външните греди на гъшия врат с отвори за завинтващи се халки за укрепване. Първият отвор на 200 мм отпред, после през 400 мм. 2 чифта завинтващи се халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт хоризонтални халки за укрепване в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * Отстрани на гъшия врат – 1 чифт подвижни алуминиеви бордови стени, високи около 400 мм, анодирани * Отзад на гъшия врат – 1 подвижна алуминиева задна стена, висока около 400 мм, анодирана * Над гъшия врат – твърдо дървено дюшеме с дебелина около 40 мм, над кингпина – рифелова ламарина * Кингпин 3,5 инча * Водач от гъшия врат за седловата плоча, ширина около 500 мм * Кръгъл НАТО куплунг на предната връзка (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 чифта халки с пружинно закрепване, разположени по външните греди на гъшия врат (LC 5 000 daN) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 мм със скос отзад около 500 мм x 10° * Пневматично заключване с конусовиден болт и усилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтеглящите се греди и се адаптират автоматично според дължината на платформата * BPW оси и окачване, първа ос – самонасочваща, останалите – хидро-механично принудително насочвани * Първа ос със електромагнитна блокировка на обратен ход чрез заден ход и ръчно активиране * Технически товар на ос: 12 000 кг на ос * Въздушно окачване с вентил за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, двойни – марка по наш избор * Механични опори със 2-скоростна предавка и манивела. JOST Modul B – статично натоварване 50 000 кг * Дюшеме от твърда дървесина 50 мм непрекъснато по платформата и между осите прекъснато (за по-голям коефициент на триене). – Лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * Пред платформата – 1 подвижна междинна маса, ширина около 300 мм, за изтегляща се тръба с голямо сечение, с рифелова дъска. – Отпред и отзад с лонгитюдинални отвори за окачваеми и премествани мостови елементи * 1 чифт халки за укрепване на предния напречен носач (LC 10 000 daN) * 7 чифта вградени халки във външната рамка, които се изваждат навън (LC 10 000 daN) * Разширения (поцинковани), изтегляща се с около 230 мм от всяка страна (без дървени дъски) * 1 чифт механични задни опори * Управление на завиването отпред и отзад чрез дистанционно с кабел, със система за едновременно подравняване на осите, без инсталация във влекача * TPMS сензори за налягане на гумите на всички колела * Заключване на платформата с конусни заварени профили на всеки 500 мм * Контрол на заключването вляво и вдясно на ремаркето * За междинната маса, ширина около 300 мм, механично заключване към изтеглящия се елемент * 5 чифта резбови блокове на изтеглящия се носач за монтаж на винтови халки M20 (LC 5 000 daN) СПИРАЧНА СИСТЕМА

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 50 400 кг, общо тегло: 65 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата ни налична гама от превозни средства, както незабавно, така и с кратки срокове на доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудването е наличен при поискване. ГЪШИЯТ ВРАТ * Гъшият врат в SNT-дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа, дължина около 3 700 mm, със скос отзад около 1 000 mm x 10° * За влекачи: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 * Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 mm висока * ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с контакти * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки * 1 чифт странични алуминиеви падащи бордове, около 400 mm високи, анодирани * 1 поставяща се алуминиева задна стена, около 400 mm висока, анодирана * Над гъшия врат твърда дървена настилка около 40 mm, над царския щифт – настилка от оребрена ламарина * 2-инчов царски щифт * Приемник в задната част на гъшия врат за алуминиеви товарни рампи * Кръгъл NATO-контакт на предната свързваща лента (Maeler & Kaege VG 96 917) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА * Товарна платформа с изтегляща се конструкция, дължина около 8 800 mm, скосена отзад около 500 mm x 10° * Вдлъбнатина в платформата както и в скоса за приемане на багерна дръжка, около 3 850 x 750 x 210/290 mm (Д x Ш x В) * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, всички останали хидро-механично управляеми * 1-ва ос с електромагнитна обратно движение блокировка чрез задна предавка и ръчно активиране * Техническо осово натоварване: по 12 000 kg, въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF двойно монтирани * Механични стойки за седло с 2-степенна скоростна кутия и манивела, JOST модул B – статично тествано натоварване около 50 000 kg * По цялата платформа и между осите прекъсната настилка от твърда дървесина около 50 mm (по този начин се повишава коефициентът на триене) * 1 междинен елемент, около 300 mm широк, за изтеглящата се тръба с голямо сечение * Разширители (поцинковани), разтегаеми с около 230 mm от всяка страна (без дървени дъски) * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm пред осите, открити до напречния мост на гъшия врат, около 700 x 410 mm (Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите Bwedpfx Agstx Nwnorel * Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите капаци: – на фиксираната част зад гъшия врат – на междинния елемент – на удължителната платформа * Колесни ями с квадратни катерещи лайстни, около 15 x 15 mm между 1-ва и 2-ра ос, около 1 480 x 700 x 410 mm (Д x Ш x Д) * Алуминиеви капаци за колесните ями, които могат да се използват и като мостови елементи за удължаване ИЛИ като разширителни дъски * Алуминиеви елементи със заключваща функция върху телескопичните тръби на разширителите * 1 чифт механични опори за задната част * Управление на задната ос отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с контрол на окачването на осите, без монтаж в теглещото МПС ХИДРАВЛИЧНИ ТОВАРНИ РАМПИ * Един чифт двуделни стоманени рампи, тип: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, с дължина около 4 350 mm и широчина около 900 mm * Хидравлично сгъващи се върхове на рампите * Рампите могат да се изместват хидравлично поотделно около 235 mm навън и около 215 mm навътре * Гумен под Super Grip около 25 mm и ламаринен под около 5 mm кат

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 140 кг, максимално тегло на товара: 28 860 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 01/2007, дължина на товарното пространство: 11 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 890 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местоположение на превозното средство: в транзит, 2 оси, с въздушно окачване, последната ос е насочваща, ABS (антиблокираща система), възможност за разширяване до 3 м, точки за закрепване, хидравлични рампи, опора отзад, странична алуминиева защита, подпори, двойна гумирана ос. Bjdsyzgndopfx Agrjwl

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 155 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства с незабавна и краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване се предоставя при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с проходни напречни греди. Предназначено за високи точкови натоварвания Влекачно устройство: * Седлова плоча с 2-инчов кингпин Подраменен предпазител: * Съгласно ЕС, болтово съединение. Страничен предпазител: * Съгласно ЕС Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със самонивелираща се основа и едностранно управление отдясно по посока на движението Осите: * 3 х 9 т въздушно окачени осни агрегати, марка SAF, с дискови спирачки ок. 430 x 45 мм, централно разположение на джантата ET120, ABS, общ ход на въздушното окачване ок. 180 мм (повдигане ок. 110 мм, спускане ок. 70 мм) * Управление на въздушното окачване чрез ръчен регулатор със стоп-функция Управление: * Последната ос e със задължително механично управление чрез лостова щанга Повдигане на ос: * Първата ос е повдигаема, с напълно автоматично, натоварвано зависимо управление на лифта Спирачна система: * Двулинейна въздушна спирачна система по ЕС стандарт с EBS и RSS, автоматично натоварвано регулиране, пружинен цилиндър като паркинг спирачка, защитени срещу объркване съединителни глави, монтирани твърдо към челната греда, без свързващ тръбопровод към товарния автомобил * Марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанта 11.75 X 22.5 ET 120 – марка по наш избор. Вкл. система за следене на налягането в гумите, индикация за налягането в кабината на водача (предварителна подготовка от производителя) Калници: * Според ЕС стандарт, 1/4 PVC калници пред и зад осевия агрегат Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 8,0 т) * 8 двойки сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 2,5 т) * През външната рамка приблизително на всеки 500 мм отвор за фиксация с обезопасителни колани (коланите могат да се закачат при затворени бордови стени, външната рамка е скосена) Bedsy Auhzjpfx Agrswl Джобове за колчета: * 10 двойки джобове за колчета във външната рамка, равномерно разпределени * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * Поставящи се (сваляеми) колчета: 20 броя, поцинкована тръба ок. 80/50 мм, обща дължина ок. 1 000 мм * Вътре на челната стена има шкаф за 20 броя колчета Челна стена: * Усилена стоманена конструкция, неподвижна, отвътре покрита с ок. 9 мм филмова шперплатова плоскост (височина ок. 1 250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина, инсталирана във външната рамка Бордови стени: * 4 бордови стени и задна стена от анодирани алуминиеви кухи профили, сгъваеми и подвижни, с подвижни колчета Kinnegrip * Магазин за бордови стени и колчета: под шасито * Ляво и дясно релси за колчета и бордови стени Светлинна уредба: * Съгласно ЕС стандарт, 24 V с многокамерни светлини, LED странични маркери, LED предни позиции, LED задни контурни светлини, осветяване на регистрационен номер * 1 х 15-пинов и 2 х 7-пинов щепселен контакт на челната греда Оборудване: * Колодка с държач, двоен * Предупредителни табели по ECE 70 * Работна светлина на държача на лампата (активирана при заден ход) * Държач за въртяща се светлина отзад, вкл. въртяща се светлина * 2 x кутии за инструменти от неръждаема стомана, ок. 600 x 500 x 500 мм Боядисване: * Шасито и челната стена са почистени чрез пясъкоструене, грундирани и едноцветно финиширани * Шаси: поцинковано + цвя

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 070 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Можете да намерите целия ни автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Шаси: * Здрава заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи. Проектирано за високо точково натоварване * Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча около 8 мм, долна предна част приблизително 700 мм ширина Оборудване за прикачване: * 2-инчов царски болт (съвместим и с 3,5-инчова втулка) Защита против влизане отдолу: * според ЕС, болтово закрепена конструкция Странична защита: * съгласно нормите на ЕС Опорни крака: * 24 т опорни крака с управление от едната страна (проверочно натоварване около 66 т), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-крак Осички: * 3 x 9 т въздушно окачване SAF, с дискови спирачки около 430 x 45 мм, ABS, централно позиционирани 10-отворни колела с ET 120, общ ход на въздушното окачване около 200 мм (повдигане около 140 мм, спускане около 60 мм), управление чрез въртящ клапан със застопоряване, с RTR-функция * Превключвател за втора височина на движение (+ около 50 мм) на държача на системата за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: * Първата ос е повдигаща, с напълно автоматичен, зависим от натоварването контрол за повдигане, помощ при потегляне чрез бутон в кабината (15-пинов куплунг PIN12). Бутонът в кабината не е включен в доставката Спирачна система: * Двулинейна пневматична спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, паркинг спирачка с пружинен цилиндър, защитени срещу разменяне куплунги, твърдо монтирани на челната греда, без свързваща линия към влекача, марка Wabco Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J на джанти 11.75 x 22.5 (марка по наш избор), ET 120 * Базова версия система за контрол на налягането, включена към CAN-Bus системата на EBS * Индикация на налягането в кабината (предварително окабеляване от производителя на теглещото МПС) Калници: * по стандарт на ЕС, PVC калници (получерупки) над всички оси * Калобрани с Anty-Spray Осигуряване на товара: * 8 двойки халки, заварени във външната рама (издържат около 3 т) * 6 двойки халки в страничната част на външната рама, равномерно разпределени (издържат около 10 т) Джобове и колове: * 5 двойки джобове, вградени във външната рама, около 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки джобове, вградени в товарния под, около 90 x 90 x 4 мм * 10 броя подвижни стоманени колове, поцинковани, квадратни тръби около 80x80x4 мм, с ограничител отдолу Предна стена: * Болтова конструкция, височина около 1 200 мм, обшита с ламарина Магазин за колове: * Вътрешен държач за колове към предната стена Под: * Приблизително 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * по стандарт на ЕС, 24 V с мултикамърни светлини, LED странични габарити, LED предни позиционни светлини, LED задни контурни светлини, осветление за регистрационен номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов куплунги на предния носач Оборудване: * Внимателна табела по ECE 70 Bwsdpfoyz E T Sox Agrol * 2 LED работни светлини на носача на лампите (включват се при заден ход) * Държач за въртяща сигнална лампа отзад (включително самата лампа) * 1 брой стълба за качване отзад, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 2 броя неръждаеми инструментални кутии около 450 x 450 x 450 мм, пред предната стена * Smart-Board с показание на осевото натоварване * 2 LED работни светлини над предната стена, управлявани с пре

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 9 000 кг, максимално тегло на товара: 29 000 кг, общо тегло: 38 000 кг, първа регистрация: 08/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, ES-GE 2-осово дълбоко легло, нетелескопируемо, с Tridec управление Общо тегло: 38 000 кг Товар на осите (2 x 10 000 кг): 20 000 кг Товар на седлото: 18 000 кг Собствено тегло, +/- производствена толерантност: прибл. 9 000 кг Товароносимост: прибл. 29 000 кг Обща дължина: прибл. 13 650 мм Обща ширина: прибл. 2 540 мм Дължина на товарната площ: прибл. 13 200 мм Ширина на товарната площ: прибл. 2 540 мм Предна надвес: прибл. 1 200 мм Радиус на челото: прибл. 1 750 мм Радиус на завъртане на влекача: прибл. 2 100 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Размер B: прибл. 12 000 мм Дължина на високото легло: прибл. 3 700 мм Височина на натоварване на високото легло: прибл. 1 480 мм Дължина на дълбокото легло: прибл. 6 500 мм Височина на натоварване на дълбокото легло: прибл. 250 мм Bwedpfx Aou U Np Tjgrsl Просвет на дълбокото легло: прибл. 100 мм Височина на натоварване над осевия агрегат: прибл. 3 000 мм Данни за влекача (SZM) Размер A: прибл. 4 500 мм Височина на седлото: прибл. 1 150 мм Радиус на завъртане: прибл. 2 100 мм Шаси: - Шаси, изработено от висококачествени фини зърнести стомани - Дълбоко легло в твърда конструкция - Осевият агрегат не може да се откача - Без яма за багерно рамо Кингпин: - 2'' кингпин Опори: - Без предни кормилни опори Осеви агрегати: - 2 х 10 000 кг оси (17,5''), технич. по 12 000 кг – марка Gigant - Затворена барабанна спирачка. Безазбестови накладки - Автоматични регулатори на тягата. Центриране по средата - Междуосие: прибл. 1 360 мм Окачване: - Въздушно окачване с опция за повдигане и сваляне - Втора височина на движение за въздушното окачване (+ ок. 30 мм) Управление: - Хидравлично кормилно управление на осите - Всички оси са управляеми. Марка „Tridec“ Гуми: - 9-бройни гуми 245/70 R 17,5 с товарен индекс 146/146 F – марка Continental - Стоманени джанти Спирачна система: - Двулинейна въздушна спирачна система по ЕО директива, марка „Knorr“ - Автоматично регулиране на спирачното усилие според товара - Управление чрез стандартни въздушни съединители червен/жълт съгласно ISO 1726 - Електронна спирачка „EBS“, 7-пинов щекер според ISO 7638, монтиран отпред, според ЕС директиви. С ABS 4S/2M - С RSS (подпомагане на стабилността при преобръщане) - Стояночна спирачка със сервоцилиндър с пружини - 4 опорни клина с държачи - Без съединителни маркучи (Wendeflex) към теглещото превозно средство - Въздушен резервоар от алуминий - TIMG2 (информационен модул за ремаркета), монтиран за отчитане на актуалните осеви товари Заден антипробивен протектор: - Интегриран в задната завършваща част Странични рамки: - Странични рамки от UNP стомана, ок. 200 мм Осигуряване на товара: - По 13 точки за закрепване от всяка страна със сила на издърпване 13 400 кг, сгъваеми навън, монтирани на външната рамка - 1 чифт халки за затягане с прибл. 13 400 кг сила в задната част на лебедката, ок. 400 мм от пода - 1 чифт халки с прибл. 13 400 кг сила в края на дълбокото легло при вертикалното рамо - По 7 джоба за колове от всяка страна от вътрешната страна на външната рамка за втулки ок. 80x50x4 мм, равномерно разпределени по цялата дължина на товарната площ - По 6 джоба за колове от всяка страна, заварени към надлъжните греди Под: - Около 28 мм дебел под от твърда дървесина с омега профили, положен между надлъжните греди - Трапецовидна ламарина (около 8/10 мм) над осевия агрегат Предна стена: - Обособена като сандък с капак, ок. дълбочина 400 x височина 450 мм, по цялата ширина на товарната платформа, със скосени ъгли Бордове: - 3 броя вградени елоксирани

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 63 960 кг, общо тегло: 76 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълната ни наличност на превозни средства, които са налични веднага или в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с интегрирани напречни греди, проектирани за високо точково натоварване * Външна рама от UNP-стомана Сцепно устройство: * 2-инчов царски болт Подзащитна греда: * съгласно ЕС, болтова конструкция Странична защита: * съгласно ЕС Опорни крака: * Опростено управление от едната страна, товароносимост около 66 т/повдигаща сила около 24 т Осъв: * 5 x 10 т пневматични оси SAF, със спирачки с барабани ок. 400 x 200 мм * ABS * Центрирано монтиране, 10 отвора, ET 0 * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм, от които повдигане ок. 140 мм и спускане ок. 60 мм, управление чрез лостов вентил с фиксирана позиция Управление: * 1 ос с предварително завиване, 2-ра ос фиксирана, 3-та, 4-та и 5-та ос с механично управление със щанги * Централно изведени точки за гресиране Осов лифт: * автоматично повдигане на 1-ва и 2-ра ос, с допълнително прекъсване на шасито Спирачна система: * Двулинейна въздушна спирачна система по ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването, Wabco 4S/3M * Спирачен цилиндър с пружинен акумулатор като паркинг-спирачка, сигурни куплунги трайно монтирани на предния носач, без връзка към влекач * Алуминиев въздушен резервоар Гуми: * 10 броя 445/65 R22.5 164J на джанта 11.75 x 22.5 ET 0 – марка по наш избор TPMS: * Система за мониторинг на налягане в гумите TPMS съгласно ECE R141, с пренос на данни към влекача Калници: * съгласно ЕС, 1-ва ос отпред, 2-ра отзад, 3-та, 4-та и 5-та ос отпред и отзад по 1/4 PVC калник * Задни калници със защитни гуми Осигуряване на товар: * 5 чифта сгъваеми халки, разпределени равномерно (теглителна сила ок. 14 т) * 11 чифта заварени халки по външната рама (теглителна сила ок. 3 т) * 10 чифта странични халки по външната рама, разпределени равномерно (теглителна сила ок. 8 т) Джобове за колчета: * 10 чифта джобове във външната рама * 6 чифта джобове в пода (към външния надлъжен носач) Bwedpfxowx Dcas Agrol Поставяеми колчета: * 16 броя поцинковани поставяеми колчета, ок. 80 x 80 x 8 мм, полезна дължина около 850 мм Склад за колчета: * от всяка страна пред предната стена – по един склад за 8 броя поставяеми колчета ок. 80/80 мм Предна стена: * Завинтени ъглови колчета с алуминиеви кухи профили, от вътрешната страна със стоманена защитна ивица по цялата ширина и височина Под: * Около 28 мм Z-твърдодървен под, вграден във външната рама, наравно Осветление: * съгласно ЕС, 24 V с многокамерни светлини * LED странични маркировъчни светлини * LED предни габарити * LED задни габарити * Светлини за регистрационен номер, 1x15 и 2x7-пинови букси на предния носач Оборудване: * Два клина за колела с държач * Предупредителна табела по ECE 70 * Работна светлина на носача на лампите (активира се при заден ход) * Държач за мигаща светлина отзад (вкл. проблескваща лампа) * Отляво и отдясно по една фиксирана странична стълба, вкл. добавка за качване * Smart Board * Стикер "Превозното средство извършва завой" и стикер с указание за център на тежестта Боядисване: * Шаси и предна стена бластирани и с висококачествено крайно покритие * Шаси: поцинковано + RAL цвят по избор * Предна стена: RAL цвят по избор * Предни ъглови колчета: поцинковани * Главини: KTL черни * Джанти: сребристи * Подзащитна греда: бяла (RAL 9010)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 56 570 кг, общо тегло: 66 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни текущ автопарк с налични и скоро налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването – при запитване. Шаси: * Шаси с рамкова конструкция от заварени надлъжни греди с презвити напречни греди * Подброниета (носа) с ширина ок. 700 мм * Прибл. 8 мм дебела плоча против изтъркване, монтирана между надлъжните греди * Максимално разстояние между напречните греди: 400 мм (за надлъжно положен под) * Кингпин 3,5 инча по SAE стандарт, сменяем * Външна рамка UNP 200, отворена навън Стъпаловидни крикове: * 24 т JOST - MODUL CH (Heavy Duty) телескопичен крик със S-крак Осички: * 4 x 10 т SAF оси с големи барабанни спирачки * 22,5-инчови единични гуми * Разстояние между осите: ок. 1.700/1.810/1.810 мм * Въздушно окачване с товароносимост 10 т, механизъм за повдигане и спускане с 1 въртящ се вентил Knorr/Wabco * Държач за повдигане и спускане, болтов монтаж Спирачки: * Дъска за управление/SMARTboard/TIM/инфоцентър на държача за повдигане и спускане, в допълнение към вентила за повдигане и спускане, без батерия (управление само чрез теглещото превозно средство) * Държач за светлинна и спирачна система отпред, на подброниета, обща височина ок. 700 мм * Система за контрол на налягането в гумите базова версия, свързана с CAN-Bus системата на EBS * С двоен клапан за спирачките и пружинните енергоспестители * Проверителен нипел за налягането в спирачния цилиндър отпред вдясно * По един куплунг червен и жълт * Механизъм за повдигане и спускане монтиран отзад вляво по посока на движението Bsdpfx Agewx Dctsrewl * EBS-спирачна система Wabco, диагностика чрез CAN-Bus (EBS конектор), без външен диагностичен кабел! Гуми: * 8x 445/65 R 22.5 – марка по наш избор * Централно позициониране на джантите Смазване: * Смазващи нипели на въртящите се механизми и отпред на кормилната уредба. Без централно смазване. Надстройка: * Без сертификат за надстройка съгласно DIN EN 12642 XL * 2 LED работни прожектора отгоре на челната стена (насочени назад), превключвател при държача за повдигане и спускане * Подсилена челна стена за платформата * Светлоотразителни маркировки странично жълти, отзад жълти * Челна стена с височина ок. 800 мм, с ламаринено покритие, болтов монтаж Осветителна уредба: * 2 LED работни прожектора, монтирани на табелата за лампите, превключване при включена задна скорост * 2 LED работни прожектора, превключване при задна скорост, по един на страна до крика * 2 LED задни светлини за обратно движение, по една пред първата ос от двете страни * Осветителна и кабелна система марка по наш избор * Осветление на регистрационния номер * Теглещото превозно средство трябва да предоставя достатъчна мощност за избраното осветление (особено за задни светлини за обратно движение) * Позиционни светлини отпред, долу, по една бяла вдясно и вляво (LED) * 24-волтова осветителна система с големи мултифункционални светлини * Мигателни странични LED светлини * 1x 15-пинов и 2x 7-пинови конектори отпред чрез мултифункционална кутия * EBS контакт * 1 чифт LED светлини за следене на лентата Под: * Твърда дървесина ок. 28 мм, редувана с поцинковани омега-стоманени профили Боя/покритие (без металик): * Шасито в RAL цвят по избор, челна стена (стоманена конструкция) в RAL цвят по избор * Главини на осите в цвета на шасито * Оси и крикове черни * Джанти алуминий/сребро, подобно на RAL 9006 * Гайки на колелата необработени * Оборудване на подброниета в RAL 9010 чисто бяло (алуминий) Аксесоари: * Уредба за повдигане на първа

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 39 850 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични за незабавна или бърза доставка превозни средства можете да откриете на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълно описание на оборудването при запитване. Шаси: * Сварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди * Проектирано за високи точкови натоварвания. Външна рама като UNP-профил * Протекторна плоча ок. 8 мм, нос за подкарване ок. 700 мм ширина * Място за монтиране на опорна стойка отпред, ок. 90 x 90 x 4 мм (от страна на клиента) Системи за теглене: * 2-инчов царски щифт (също подходящ за 3,5-инчова втулка) Заден защитен борд: * Съгласно ЕС, болтова конструкция Страничен защитен борд: * Съгласно ЕС Седлови опори: * 24 т седлови опори с едностранно управление (ок. 66 т изпитателно натоварване), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-образен крак Ос: * 3 x 9 т въздушно-ресорни осови агрегата, марка по наш избор, с дискова спирачка ок. 430 x 45 мм * ABS * Централно фиксиране на колелата, 10 отвора с ET 120 * Общ ход на въздушното окачване ок. 200 мм, от които повдигане ок. 140 мм и спускане ок. 60 мм, управление чрез въртящ слайдер с фиксираща функция, с RTR-функция * Превключвател за второ работно ниво (+ ок. 50 мм) на стойката на уреда за повдигане и спускане * Smartboard/TIM/Infocenter, без TPMS дисплей Повдигаща ос: Bwedpfewx Dbpsx Agrjl * Първа ос с повдигаща функция, с напълно автоматично, товарно-зависимо управление, помощ за потегляне чрез бутон в кабината (15-пойнтова букса PIN12). Бутонът не е включен в доставката Спирачна система: Марка по наш избор * Двуканална пневматична спирачна система съгласно ЕС с EBS и RSS, автоматично товарно-зависимо регулиране * Пружинни цилиндри като паркинг спирачка * Глави за свързване с механична защита от разместване, монтирани твърдо на челния носач, без връзващ маркуч към влекача Гуми: * 6 броя, 385/65 R22.5 160J върху джанти 11.75 X 22,5 (марка по наш избор), ET 120 * Система за контрол на налягането в гумите (базова версия), свързана с CAN-Bus системата на EBS * Показание за налягане в гумите в кабината (предвидено от производителя на влекача) Калници: * Съгласно ЕС, PVC калници (полуобвивки) над всички оси * Калобрани с Anti-Spray технология Осигуряване на товара: * 8 двойки кукови пластини заварени във външната рама (теглителна сила ок. 3 т) * 6 двойки халки за закопчаване отстрани на външната рама, равномерно разпределени (теглителна сила ок. 10 т) * 13 двойки халки (скоби) във външната рама (тествана сила ок. 2,5 т на точка) Гнезда за колчета/Колчета: * 5 двойки гнезда за колчета, вградени във външната рама, ок. 90 x 90 x 4 мм * 3 двойки гнезда за колчета, вградени в пода, ок. 90 x 90 x 4 мм * 10 броя махащи се колчета от поцинкована квадратна тръба, ок. 80 x 80 x 4 мм, с ограничител долу Предна стена: * Болтова предна стена, ок. 1.200 мм височина, облицована с ламарина ок. 5,5 м Магазин за колчета: * Вътрешно на предната стена – магазин за махащи се колчета Под: * Ок. 28 мм твърд дървен под, вграден във външната рама, с поцинковани омега-стоманени профили Осветление: * Съгласно ЕС, 24 V с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED позиционни светлини отпред (бели) * LED контурни светлини отзад * Осветление на регистрационния номер * 1x 15-пинов и 2x 7-пинов щепсел на челния носач Оборудване: * Два броя клинове с държач * Предупредителна табела съгласно ECE 70 * 2 бр. LED работни фарове на носача на светлините (свързани при заден ход) * Държач за въртящ се проблясващ фар отзад (вкл. самия проблясващ фар) *

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Ще намерите целия ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е на разположение при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, оразмерени за високи точкови натоварвания * Стъпен нос около 700 мм широчина * Външна рама като UNP-профил * Подложна плоча около 8 мм * Височина отпред около 130 мм Bwedpfew U H Sbox Agrsl Теглич: * Кралева ос 2 инча Защита срещу поднасяне под превозното средство: * Болтово изпълнение съгласно ЕС Странична защита: * По стандарт на ЕС, от алуминиеви профили, анодизирани Подпори на седлото: * 2 x 12 т седлови подпори с компенсатор и едностранно управление отдясно (FR) Оси: * 3 x 9 т въздушноокачени оси, дискови спирачки 22.5" * Общ ход около 180 мм * Повдигаща и спускаща уредба чрез въртящ вентил Спирачна система: * Двуверижна спирачна система с въздушно налягане по ЕС, с EBS и RSS, автоматично регулиране в зависимост от натоварването * Спирачен цилиндър тип "пружинна спирачка" за стояночна спирачка * Монтирани на челната греда непогрешими съединителни глави, без връзка към влекача Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 X 22,5 ET 120, марка по наш избор * Мониторинг на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus системата на EBS Калници: * Съгласно ЕС Държач за резервна гума без Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 5,0 т * 9 чифта сгъваеми точки за закрепване, равномерно разпределени, дърпаща сила около 2,0 т * Всички около 400-600 мм по външната рама отвори за куки на протягащи колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, фиксирана, около 1.400 мм височина * Отвътре облицована с шперплат около 9 мм височина (около 1.250 мм) Под: * Около 28 мм Z-твърда дървена подова настилка, положена във външната рама с поцинковани омега стоманени профили Светлинна система: * Съгласно ЕС, 24 волта, с многокамерни светлини * LED странични габаритни светлини * LED бели предни позиционни светлини * LED задни контура светлини * Осветяване на регистрационния номер * LED светлини за поддържане на следата * 1x15 и 2x7 пинови конектори на челната греда Оборудване: * 2 клина с държачи * Предупредителни табели ECE 70 * Държач за въртяща се сигнална лампа, вкл. сигнална лампа * 2 гумени буфера на задната част * Задна дясна стълба за изкачване, сгъваема и изтегляща се (без платформа) * 1 отворена кутия от перфориран ламарина напречно по посока на движението, около 600 x 450 x 2.430 мм, поцинкована, зад осите Боядисване: * Предна стена: едноцветно RAL по избор * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинковано + RAL едноцветно по избор * Средни колони: RAL едноцветно по избор * SSV: Алуминиев анодизиран * Поднасяща защита: бяло (RAL 9016 трафик бяло) * Монтажни елементи: поцинковани/черно KTL * Джанти: сребърни Контурни маркировки: * Комплектно жълти Включено специално оборудване: * Повдигаща се първа ос с напълно автоматично, зависимо от товара управление на повдигането * 10 чифта джобове за колове във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колове по ширината на товарното пространство * 20 броя колове от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1.200 мм * Вътрешно на предната стена – място за съхранение на 20 броя щипкови колове * 5 x странични бордове и задна стена от анодирани алуминиеви профили, сгъваеми и сваляеми * Сваляеми Kinnegrip-колове * Магазин за

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 610 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2023, следващ преглед (TÜV): 11/2025, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични превозни средства за незабавна и краткосрочна доставка може да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване е налично при запитване. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни греди, проектирана за поемане на големи точкови натоварвания Седлово устройство: * 2-инчов царски болт Защитна греда против подбиване (под рамката): * Болтово фиксирана конструкция съгласно изискванията на ЕС Странична защита срещу удар: * Съгласно изискванията на ЕС Седлови опори: * 2 x 12 т седлови опори с компенсираща пета и управление от дясна страна (FR rechts) Осички: * 3 x 9 т въздушно окачени осови агрегати * Дискови спирачки * Производител Gigant Спирачна система: * Двуконтурна въздушна спирачна система по стандарт на ЕС с EBS и RSS, автоматично управление според товара * Пружинни цилиндри като стояночна спирачка * Несменяеми съединителни глави, фиксирани на челната греда, без свързващи линии към влекача * Производител Wabco Гуми: * 6 броя, 385/55 R22,5 160J на стоманени джанти 11.75 x 22,5 ET 120 Калници: * Съгласно изискванията на ЕС – PVC калници пред и зад осовия агрегат Държач за резервна гума: * 1 брой двоен кош с монтажен комплект за една резервна гума с ET 120 Осигуряване на товара: * 9 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, максимално теглене около 8,0 т * 8 чифта сгъваеми халки за закрепване, равномерно разпределени, максимално теглене около 2,5 т * Външна рама с пробити отвори през около 500 mm за колани Предна стена: * Усилена стоманена конструкция, стационарна * Вътрешна страна с около 9 mm филмфенолно покритие (около 1.250 mm висока) Под: * Около 28 mm тежък екзотичен дървен под, вграден във външната рама Светлинна инсталация: * Съгласно изискванията на ЕС, 24 V, с многофункционални светлини * LED странични маркери * LED бели позиционни светлини отпред * LED очертателни светлини отзад * Фарове за регистрационен номер * 1x 15 и 2x 7-пинови букси на челната греда Боядисване: * Шаси и предна стена почистени с пясъкоструйка, грунд и боядисани в един цвят * Шаси: RAL 3002 карминено червено * SSV: алуминиево анодирано Bwsdpfx Agswyhy Eorel * Подрязан защитен елемент: бял RAL 9010 * Прикачени елементи: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи Включително допълнително оборудване: * Първата ос е повдигаща се, с напълно автоматично управление според натоварването * 10 чифта джобове за колчета във външната рама, равномерно разпределени * 4 реда напречни джобове за колчета на товарната площ * 20 колчета от поцинкована тръба 80/50, обща дължина около 1000 mm * Вътре на предната стена – държач за 20 колчета * Закрепвачи за контейнери за 1 х 40’ и 2 х 20’ контейнера, наравно с края * Закрепвачи за 1 х 20’ контейнер по средата * Работни фарове на носача на лампите (включват се на задна скорост) * 2 PVC инструментални кутии, около 660 x 400 x 500 mm

Състояние: нов, общо тегло: 43 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълна спецификация на оборудването – по заявка. Шаси: * Заварена конструкция от висококачествени стоманени профили с пробити напречни носачи, проектирана за високо точково натоварване * Стоварваща извивка, ширина ок. 700 мм * Външна рама като UNP-профил * Плоча за триене ок. 8 мм Bwjdpfougqvfex Agrjl * Височина на гърлото отпред ок. 130 мм Система за прикачване: * Кингпин 2 инча Защита против поднасяне: * Завинтен вариант, съгласно ЕС Странична защита срещу удар: * съгласно ЕС, от анодирани алуминиеви профили Опорни крака: * 2 х 12 т опорни крака със саморегулиращи се пети и управление от дясната страна на FR Ос * 3 x 9 т въздушно окачени оси * Дискови спирачки 22.5" * Общ ход ок. 180 мм * Повдигаща и снижаваща функция чрез въртящ се вентил Спирачна система: * Двуканална пневматична спирачна система по стандартите на ЕС с EBS и RSS, автоматично регулиране според натоварването * Задействащи се чрез пружинен акумулатор като стояночна спирачка * Противосменяеми съединителни глави здраво монтирани на челната греда, без връзка към моторното превозно средство Гумиране: * 6 броя, 385/55 R22.5 160J на стоманени джанти 11.75x22.5 ET 120 * Марка по наш избор * Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) чрез CAN-Bus на EBS Калници: * съгласно ЕС Държач за резервна гума: * без Осигуряване на товара: * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, опън до ок. 5,0 т * 9 двойки сгъваеми халки за укрепване, равномерно разпределени, опън до ок. 2,0 т * Външната рама с отвори на всеки ок. 400-600 мм за закачане на колани Челна стена: * Здрава стоманена конструкция, фиксирана, височина ок. 1.400 мм * Отвътре с покритие от многослоен шперплат ок. 9 мм (височина ок. 1.250 мм) Под: * Ок. 28 мм твърда дървесина Z-под, вграден във външната рама, с поцинковани стоманени профили Омега Осветителна система: * съгласно ЕС, 24V, с многокамерни светлини * LED странични маркиращи светлини * Предни светлини за обозначаване на габаритите с LED * Задни габаритни светлини с LED * Светлини за регистрационен номер * Светлини за следене на лентата с LED * 1x15- и 2x7-полюсни конектора на челната греда Оборудване: * 2 стоп клина с държач * Табели за предупреждение ECE 70 * Държач и въртящо жълто предупреждаващо светло * 2 гумени буфера в задната част * Задна дясна стълба, сгъваема и изтегляща се (без площадка) * 1 открит сандък от перфорирана ламарина, напречно на посоката на движение, ок. 600 x 450 x 2430 мм, поцинкован, разположен зад осите Боядисване: * Челна стена: едноцветна по RAL по желание на клиента * Шаси: горещо поцинковано * Външна рама: горещо поцинкована + едноцветна по RAL по желание на клиента * Странична защита: алуминий, анодиран, Защита против поднасяне: бял (RAL 9016 traffic white) * Добавени части: поцинковани/черни KTL * Джанти: сребристи * Контурно отбелязване: изцяло жълто Вкл. специално оборудване * Първа ос повдигаема с напълно автоматично, зависимо от товара управление * 10 двойки джобове за колчета във външната рама, разпределени равномерно * 4 реда джобове за колчета напречно на товарната площ * 20 броя колчета от поцинкована тръба 80/50, обща дължина ок. 1.200 мм * Вътрешно на челната стена – поставка за 20 изваждащи се колчета * Заключалки за контейнери за 1 x 40' и 2 x 20' контейнера, задна позиция * Заключалки за 1 x 20' контейнер в централна позиция * Работен фар на държача за лампи

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 500 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/1994, дължина на товарното пространство: 13 030 мм, ширина на товарното пространство: 2 600 мм, обща ширина: 2 600 мм, обща височина: 4 000 мм, Товарно легло: 8620 мм, заден наклон: 450 мм, ширина: 2600 мм, ширина: 3111 мм с разширение, издърпващи се и/или сгъваеми разширения, гъша шия: 3960 мм, товарна височина на леглото: около 880 мм, хидр. товарни рампи, странично подвижни (ДхШ) 2900x830 мм, електрическа хидравлична помпа, дистанционно с кабел, 2 x тежкотоварни халки за всяка страна, 5 x джоба за колчета на страна, изтеглящи се предупредителни табели, централна смазваща система, поддържащи въртящи опори, три оси хидр. управлявани, спирачна система с барабани, въздушно окачване, ротационен маяк, светлини за заден ход, превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI85616 Нашето предложение по принцип е без нов TÜV преглед. Ако е необходим нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С радост ще Ви подготвим оферта за финансиране или лизинг за този обект. Моля, свържете се с нас! Bwsdpfew Sb Sqex Agrjl

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 75 700 кг, общо тегло: 93 200 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2008, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 885 мм, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: бежов, Година на производство: 2008, Лебедка, твърда, в изпълнение с централен носач: - Товарна повърхност: 3.700 мм x 2.480 мм - Скосяване 10°, предни ъгли 45° (1.080 мм дълго, 190 мм високо скосяване в края на лебедката) - Затворена външна рамка - Макс. седлова товароносимост: 26.000 кг - Радиус на огъване: 2.700 мм - 2" царски щифт - Подова настилка: дърво - Хидравлично управлявани седлови опори - Едноделни алуминиеви бордове, 400 мм високи, затворени от 3 страни включително задна бордова стена, падащи и свалящи се колчета - 2 чифта точки за закрепване, LC 8.000 daN Товарна повърхност: - Единично телескопируема, през цялата дължина на ходовата част - Външна/вътрешна тръбна конструкция с 1.090 мм фиксиран преден товарен участък - (Д x Ш) 8.700 мм x 2.550 мм, удължава се с 6.700 мм до макс. 15.400 мм - Метална подова настилка - Заключване на разтегателните етапи чрез пружинен цилиндър и конусен болт - Превозното средство е оптимизирано за максимално разширение - 7 чифта точки за закрепване LC 13.000 daN - 6 чифта точки за закрепване LC 6.000 daN - 6 чифта джобове за колчета 100 x 50 мм (LC 2.000 daN) 6-осно шаси: - 1 твърда ос, 5 принудително управлявани оси - Марка на осите: SAF - Ширина на ходовата част: 2.550 мм - 1-ва ос - товарозависима подемна ос - 2-ра ос - ръчно повдигаща се (независима от товара) - Междуосие, считано от първа ос: 1.310 мм - Двойни гуми 245/70 R 17.5 - Въздушно окачване, ход 200 мм - Височина на движение: 885 мм +100 мм / -100 мм - 2-ра височина на движение: 845 мм +140 мм / -60 мм - Подова настилка: метал/дърво Задна част на превозното средство: - Скосяване тип „Изкосен“ (600 мм дълго, 10° скосяване) - Надвес: 1.000 мм от средата на последната ос - Демонтиращ се отвор за рампа на крайната греда - Механична опора за стабилизиране по време на товарене - 1 чифт точки за закрепване LC 6.000 daN - 1 чифт точки за закрепване LC 13.000 daN Рампи за качване: - Двуделни рампи с дължина 2.850 мм + 1.540 мм, ширина 720 мм - Хидравлично задвижване на рампата - Гумено покритие SuperGrip - Катерачни летви във външната част на рампата 20 мм x 20 мм x 100 мм - Странично придвижване с хидравличен цилиндър до макс. външна ширина 2.790 мм или минимално вътрешно разстояние 480 мм - Интегрирано механично заключване за транспортна позиция на рампите - Държач за светлинна сигнализация Хидравлика: - Хидравлична връзка за влекач (1 комплект), конектори за влекача, хидравлична помпа във влекача с макс. дебит 60 л/мин - Ръчна аварийна хидравлична помпа - Електро-хидравличен агрегат Bwodpfx Asxp U Tzogrjl Управление на задните оси: - Управляващ цилиндър за ръчно управление на осите на ремаркето чрез кабелно дистанционно, спирален кабел разтегаем от 1,5 м до 5 м Включени аксесоари: - Държач за резервна гума в предната част на лебедката, сменяем, поцинкован - Държач за колчета на лебедката - 2 чифта предупредителни табели, около 423 мм x 423 мм - Разширение с включени разширителни дъски, закачващ се разширителен елемент на задната част - 1 чифт клинове с държач - 1 резервна гума - Централна смазочна система с 2 смазочни помпи - Боя едноцветна по RAL-1001 бежово

Състояние: употребяван, тегло без товар: 14 100 кг, максимално тегло на товара: 33 900 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/1999, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 17,5, състояние на гумите: 50 процент, цвят: зелен, Година на производство: 1999, размер на предната гума: 235/75 17,5, размер на задната гума: 235/75 17,5, кабина на шофьора: дневна кабина, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, регистрация на камион, Референтен номер за запитвания: 68575 Nooteboom, Euro * Година на производство: 1999 * ABS, антиблокираща система * Въздушно окачване * Окачване: въздушно * Обща допустима маса: 48 000 кг * Собствено тегло: 14 100 кг * Полезен товар: 33 900 кг Bwedpeyibz Rsfx Agrol * Допустима обща маса: 48 000 кг * Производител на осите: SAF * Състояние на гумите 1-ва ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 2-ра ос: 40% -- 40% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Състояние на гумите 3-та ос: 50% -- 50% - Размер на гумите: 235/75 R17,5 * Размери на гумите: 235/75 R17,5 * Производител ES-GE * 3-та ос хидравлично принудително управляема * Телескопична до 9950 мм * Телескопичният механизъм е неизправен * Товарна платформа: 10 990 мм Отказ от отговорност: Запазваме си правото на промяна, междинна продажба и евентуални грешки. Още снимки и видеа ще намерите на нашия уебсайт. Нашите комплексни услуги включват, например: * Изкупуване / продажба / отдаване под наем на търговски превозни средства * Бързо и лесно финансиране * Кандидатстване за всички (експортни) документи * Поръчка на износни / митнически номера * Подготовка на превозното средство: нови брезенти, надписи, боядисване и др. * Професионално товарене / укрепване на товара * TüV-прегледи, регистрационни услуги * Превоз на търговски превозни средства Консултирайте се с нашите обучени специалисти – ние с удоволствие ще Ви съдействаме.

Състояние: употребяван, пробег: 175 000 км, мощност: 240 kW (326,31 к.с.), първа регистрация: 12/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: бял, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 420 мм, Оборудване: ABS, електронна програма за стабилност (ESP), FAUN надстройка за събиране на отпадъци VARIOPRESS, ZÖLLER система за опразване, багажно отделение, ABS, ESP, задно управление на повдигащия мост, диференциална блокировка на задния мост, моторна спирачка, въздушно окачване, ел. стъкла на шофьорската и пътническата врата, външни огледала с отопление и електрическо регулиране, възможност за облепяне или надписване с реклама на превозното средство. SI84090 Bodpfjqcrc Ijx Agrswl Нашето предложение по принцип е без нов преглед от TÜV. Ако желаете нов TÜV преглед, ще ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено или надписано с реклама. Важи нашите общи условия за доставка и плащане. С удоволствие ще ви изготвим оферта за финансиране или лизинг на този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: употребяван, тегло без товар: 20 000 кг, максимално тегло на товара: 66 000 кг, общо тегло: 86 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 12/2013, следващ преглед (TÜV): 03/2026, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, с въздушно окачване, 6 оси, BPW оси, 1-ва ос повдигаема, принудително управление, повдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), централна гресираща система, разтегаем, разширяем до 3 м, звена за укрепване на товара, хидравлични рампи, опори отпред, опори отзад, EBS. Конструкция: Телескопична с удължаване до 7 м. Напълно удължен – 21,25 м, 10–17 м в леглото. Кутия за инструменти на гъшата шия (L: 2450 мм, B: 2450 мм, H: 450 мм). Кинг пин – 2 инча, 5 х хидромеханично принудително управлявани оси, 5 x 10t BPW оси, 2 централни гресиращи системи, гъша шия с хидравлично регулиране, хидравличната помпа се захранва електрически от влекача (може и директно от влекача), дистанционно управление чрез радио и кабел. Гуми между 50 и 80%. ДАННИТЕ ЗА ОБОРУДВАНЕТО СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ, възможна е промяна, предварителна продажба и технически грешки! Bjdpfx Agjxc Nzterjwl

Състояние: употребяван, тегло без товар: 16 500 кг, максимално тегло на товара: 67 500 кг, общо тегло: 84 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2025, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 925 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всеки употребяван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Лебедка: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната площ, дължина около 3.700 мм, задната част със скосяване около 1.000 мм x 10° - За влекачи: 6x2, 6x4 и 8x4 къси Товарна платформа – разтегаема версия: - Товарна площ с двукратно удължение, дължина около 8.800 мм със скосяване отзад около 500 мм x 10° - Върху средната носеща греда е заварена около 300 мм широка подплатена маса с дълги отвори отпред и отзад за закачане и преместване на мостови елементи Хидравлични товарни рампи: - Прикачващата лента е с разглобяем дизайн с държач за монтиране на рефлектори според ЕС, предупредителни табели и стикери с обозначение на скоростта - Твърдодървен под върху скосяването на товарната площ - Управляващи вентили за хидравличните рампи отдясно на превозното средство Оси и гуми: - BPW оси и окачване, 1-ва ос - предна управляемa, всички останали оси - хидро-механично принудително управление - 1-ва ос с електромагнитна блокировка на обратен ход, активира се чрез заден ход и ръчно - Техническо товароносимост на ос: 12.000 кг - Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил - 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141 - TPMS сензори за налягането във всички колела, включително резервните Включени аксесоари: - Стоманена челна стена, подвижна, височина около 400 мм - Жълто-червени въздушни куплунги на конектора - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, с изключение на хидравлични въжени лебедки - 1 резервна гума - Външни греди на лебедката с отвор за закрепване на болтови халки за връзване - Първият отвор около 200 мм отпред, след това на всеки около 400 мм - 2 чифта закрепващи халки, завиващи се (LC 5.000 даN) - 1 чифт хоризонтални закрепващи халки в задната част на лебедката (LC 10.000 даN) - Върху лебедката 1 чифт алуминиеви странични бордове, подвижни, около 400 мм високи, елоксирани - Върху лебедката подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, елоксирана - Върху лебедката около 40 мм твърдодървен под - 3.5" царски болт - Водеща плоча на лебедката за седловата плоча, широчина около 500 мм - Кръгъл НАТО куплунг на предната конекторна лента - Едносекционна INOX кутия за инструменти, около 2.480 x 340 x 390 мм - Механични опори с двускоростна скоростна кутия и манивела - JOST Модул B - статично натоварване = 50.000 кг - На товарната площ – цялостен и между осите прекъснат твърдодървен под, около 50 мм - Заключване на товарната платформа с конусно заварени фиксиращи профили; на първите 3.000 мм от удължението фиксация на всеки 500 мм, след това на всеки 1.000 мм - На удължителната тръба с малък диаметър фиксиране на всеки 3.000 мм и в максимално удължено положение - Дълги отвори за пригодени закачалки и мостови елементи: отпред на товарната площ - 1 чифт халки за връзване на предната напречна греда (LC 10.000 daN) - 7 чифта вградени халки за връзване във външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън (LC 10.000 daN) Bwjdpfx Agjyvrvcsrel - Разширения – удължими с около 230 мм от всяка страна - 1 чифт механични задни опори - Централна смазочна система с 2 помпи, марка BEKAMAX - Дистанционно управление – безжично и с кабел - 2 манометъра за осово натоварване, монтирани отляво, включително диаграма за осово натоварване - 1-ва ос с автоматична функция на подемна ос - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни с около 1.000 мм

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 040 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 12/2010, Година на производство: 2010, Оборудване: ABS, Полуремарке Meusburger MPS-2 с управлявани оси, кран Palfinger PK 26002 с дистанционно управление, 3 секции на стрелата, товароподемност 5700 кг при 4 м и 2250 кг при 10 м. Влекач MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV с ретардер и двойна хидравлична система. Bsdpfx Ajrbf Uhegrowl Състояние: леки ръжди по повърхността, иначе в добро състояние, технически много добро. Гуми: 80-90% износване.

Състояние: нов, тегло без товар: 12 000 кг, максимално тегло на товара: 54 000 кг, общо тегло: 66 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка (Schwanenhals): - Лебедка с заден скосяване приблизително 750 мм x 10° - 3 чифта примки за укрепване (LC 5 000 daN) - Покритие от твърда дървесина, дебелина 30 мм Разтегляема товарна платформа: - Разтегляема платформа със заден наклон приблизително 1 000 мм x 8° - 5 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 5.000 daN) Bwjdpoykpbkofx Agrjl - 3 чифта обръщащи се навън примки за укрепване (LC 10.000 daN) - 1 чифт легнали примки за укрепване отпред в товарната платформа (LC 10.000 daN) - Отвори в страничната рамка на платформата за окачване на колани за укрепване (LC 2.000 daN) - Покритие от твърда дървесина, приблизително 48 мм дебелина, рифелно ламаринено покритие над осите Седлови крака: - JOST механични седлови крака с 2-скоростна скоростна кутия за повдигащ капацитет 24 т (изпробван до 50 т) Спирачна система: - WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани Осова система и гуми: - Оси и окачване BPW, първа ос фиксирана, всички останали оси хидро-механично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане - Комплект инструменти за оси - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R 141 - Гуми 245/70 R 17.5 3PMSF Включени аксесоари: - 2" кралски болт - Поцинкована предна стена, приблизително 400 мм височина - Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата предна свързваща шина - 4 броя срещуплъзгачи с държач на предната стена - Едно резервно колело с държач пред предната стена - Електро-хидравличен агрегат - Управление на следенето – отзад и отпред чрез кабелно дистанционно управление с бутони и с контрол на едностранното движение на осите - Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на ремаркето - Бяла рефлекторна лента според ЕС-в изискванията – странично и на удължението, отзад червена - На лебедката и отзад отляво и отдясно – държач за предупредителни табели, включително гнездо за електричество - Поцинковани разширители, изтеглящи се с около 230 мм във всяка посока - Държач за въртяща лампа на задната част на ремаркето - Поцинковани падащи опорни крака под скоса на товарната платформа - Калник на задната част на ремаркето - Наръчник и описание на USB стик - Централна смазочна система BEKAMAX (Pico) със стандартна грес NLGI-2 и сваляем протектор около помпата - На лебедката алуминиеви странични бордове и задна стена монтирани приблизително 2 440 x 400 мм - Задните поцинковани щифтови колчета са подвижни (дължина на надстройката приблизително 2 560 мм) - INOX кутия за инструменти 1 350x400x400 на лебедката - Внимание: кутията покрива капачката за пълнене на масло - 4 чифта WADER контейнерни гнезда на платформата за 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft или 1x 45ft контейнер - 7 чифта джобове за щифтове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата - Плъзгаща се захващаща лента за алуминиеви товарни рампи отзад на превозното средство - Квадратни протекторни ленти 20 x 20 мм на всеки 200 мм върху външната рамка на скоса на платформата - Първа ос с повдигаща функция, управлявана от TEBS-E в зависимост от текущото осово натоварване и състоянието на товарене - Четири предупредителни табели, изтеглящи се с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина - На предупредителните табели – държач за ротационна светлина - Дистанционно управление чрез радио за следене на осите, допълнително към кабелното, с контролни лампи на приемника за едностранен контр

Състояние: употребяван, пробег: 518 000 км, мощност: 375 kW (509,86 к.с.), първа регистрация: 09/2014, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, клас емисии: Евро 6, Оборудване: ABS, климатик, отопление при паркиране, Volvo FH 500 Globetrotter 6x2 шаси с повдигаща/управляема ос, изцяло въздушно окачване, Euro 6 Реф. № за запитвания: 0825648 * Състояние: много добро * Моточасове: 15 999 ч * Двигател: 375 kW / 500 к.с. * Работен обем: 12 777 см³ * Еко норма: Euro 6 * ABS * EBS * Блокаж на диференциала на задния мост * AdBlue – дясна страна * Механичен люк на покрива * Въздушно окачена комфорт седалка за водача * Автоматичен климатик * Отопление при паркиране * Електрически прозорци – водач/спътник * Електрически отопляеми и регулируеми огледала * Окачване: въздух/въздух (изцяло въздушно) * Борд компютър * Мултифункционален волан * Легло за спане * Радио / CD / AUX / Bluetooth * Горно багажно над леглото * Външна сенник * Противотъмни фарове * Повдигаща ос * Управляема ос Гуми: 1ва ос: 385 / 65 R 22,5 – въздушно окачване / 35% 2ра ос: 315 / 80 R 22,5 – въздушно окачване / 30% 3та ос: 385 / 65 R 22,5 – въздушно окачване / 35% – повдигаща и управляема ос --- Цена: 23 900 евро + 19% ДДС За допълнителни въпроси можете да се свържете с нас на следните телефони: Говорим: немски, английски, френски и ????? Възможни са печатни грешки, неточности и предварителна продажба. Bwjdpfxow Rtm Dj Agrsl