Употребявани Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki (42 593)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 100 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2017, дължина на товарното пространство: 8 750 мм, ширина на товарното пространство: 2 440 мм, височина на товарното пространство: 1 800 мм, обем на товарното пространство: 38 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 650 мм, Година на производство: 2017, Оборудване: ABS, Schmitz SGF?S3, стоманено шаси, алуминиева каросерия тип 'кош'. Първа регистрация: 14-11-2017 г. Оси: Rotos Bdedpfxjy T Akxo Airod Дискови спирачки с ABS и EBS Въздушно окачване Повдигаща се ос Гуми: 385/65 R22, 50% Сериен номер: WSK000001289896 Общо тегло: 39.000 кг, собствено тегло: 5.910 кг, полезен товар: 33.100 кг Комбинирани вложки Сгъваема задна предпазна греда срещу подпъхване Вътрешни размери на коша: Д-875 см, Ш-2.44 см, В-1.80 см = 38 м³. Правото на промяна, печатни грешки и междинни продажби е запазено.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Bdodpfotpta Dsx Airsd Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: употребяван, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2024, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, Година на производство: 2024, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Лебедка: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина около 3 700 мм - Лебедка отзад със скос около 1 000 мм x 10° Товарна площ: - Товарна площ с разтегаема конструкция, дължина около 8 800 мм, със скос в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната площ, която се простира в скоса за приемане на дръжката на багерната кофа - Пневматично заключване с конусовидни заключващи щифтове и подсилени позиции за заключване - Дървен настил на скоса на товарната площ Рампи: - 1 чифт двукомпонентни стоманени рампи с дължина около 4 350 мм и широчина около 900 мм - Рампи с дървен настил - Хидравлично разгъваеми върхове на рампите - Рампите се преместват индивидуално хидравлично около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Оси и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е с предварително управление, всички останали оси са с хидромеханично принудително управление - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Въздушно окачване - Гуми 235/75 R 17,5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите - TPMS сензори за контрол на налягането в гумите Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, поставяща се, около 400 мм височина - 3 kW електрохидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси - 1 резервна гума - Външни носачи на лебедката с отвори за закрепващи халки с винт - Първият отвор около 200 мм от предната част, след това на около всеки 400 мм - 2 чифта махащи се закрепващи халки, включени - 1 чифт легнали закрепващи халки в задната част на лебедката - На лебедката 1 чифт поставящи се алуминиеви странични бордове, около 400 мм височина, анодирани - На лебедката една поставяща се алуминиева задна стена, около 400 мм височина, анодирана - 2" king pin - Кръгъл НАТО контакт на предната свързваща лента - 4 клина за колела - Механични подпори за седлова връзка с 2-скоростна предавка и манивела - 1 междинна маса, около 300 мм широка - 1 чифт закрепващи халки на челната греда - 8 чифта вградени закрепващи халки по външната рамка на товарната площ, сгъваеми навън - Разширения (поцинковани), които могат да се разтеглят с около 230 мм от всяка страна - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм пред осите, открити по цялата дължина до напречната греда на лебедката, около 700 x 410 мм - Алуминиеви покрития за джобовете за колела - Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията - Разширяеми U-профили за поставяне на алуминиевите покрития - Джобове за колела с квадратни противохлъзгащи летви, 15 x 15 мм между първата и втората ос, около 1 480 x 700 x 410 мм - Алуминиеви елементи, които се заключват върху изтеглящите се тръби на разширенията - 1 чифт механични опори за задната част - Управление на осите от предната и задната част чрез кабелно дистанционно управление, с еднолинейна проверка на осите - Първа ос с автоматична функция за повдигане на оста и асистент за потегляне според изискванията на ЕС 2021/535 - Под лебедката, както и на крайната напречна греда отляво и отдясно, по един 7-пинов конектор със стойка за предупредителни табели Bdsdpfoypb Akjx Airjd - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на скоса на товарната площ - Централна система за смазване с 1 помпа, марка BEKAMAX - Дистанционно управление за управление на управлението на

Състояние: нов, тегло без товар: 15 550 кг, максимално тегло на товара: 47 450 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R 17,5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшия врат”: - Лебедка в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина около 3.700 мм - Задната част на лебедката с фаска около 1.000 мм x 10° Товарна платформа: - Товарна платформа с удължаема конструкция, дължина около 8.800 мм, с фаска в задната част около 500 мм x 10° - Вдлъбнатина в товарната платформа, както и във фаската за приемане на стрела на багер - Пневматично заключване с конични заключващи болтове и подсилени позиции на заключване - Покритие от твърда дървесина върху скосяването на товарната платформа Рампи: - 1 чифт двучастови стоманени рампи с дължина около 4.350 мм и ширина около 900 мм - Рампи с покритие от твърда дървесина - Хидравлично отваряеми върхове на рампите - Рампите могат да се регулират хидравлично индивидуално с около 235 мм навън и около 215 мм навътре - Квадратни противохлъзгащи летви 20 x 30 мм, на около всеки 200 мм по външната рамка на рампата Bdedpsk Aht Uofx Airod Ос и окачване: - BPW оси и окачване, първата ос е водеща, всички други оси са хидромеханично управлявани - Техническо натоварване на ос: 12.000 кг - Първа ос с електромагнитно блокиране за заден ход, активира се чрез задна предавка и ръчно - Въздушно окачване с повдигащ и снижаващ вентил - Гуми 235/75 R 17,5, сдвоени колела - TPMS система за следене на налягането в гумите по ECE R141 - TPMS сензори монтирани на всички колела, включително резервните Окомплектовка включена: - Предна стоманена стена, подвижна, височина около 400 мм - 3kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Паркинг позиция върху лебедката за предупредителните табели при неизползване - 1 резервно колело - Върху лебедката 1 чифт подвижни ALU странични бордове, около 400 мм високи, анодирани - Върху лебедката подвижна ALU задна стена, около 400 мм висока, анодирана - Над лебедката около 40 мм покритие от твърда дървесина, над king pin – рифелова ламарина - King pin 2" - Водач от лебедката за седловата плоча, около 500 мм ширина - 4 клина за закрепване - Механични седлови опори с двускоростна предавка и манивела - JOST Modul B – статично изпитано натоварване = 50.000 кг - 1 междинна маса, около 300 мм ширина - Разширители (поцинковани), разтегателни с около 230 мм на страна - Колесни кладенци с квадратни противохлъзгащи летви - ALU покрития за колесните кладенци - 1 чифт механични задни опори - Управление на кормилното устройство отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за контрол на изправното движение на осите - 1-ва ос с автоматична подемна функция - Централна гресираща система с 1 помпа, марка BEKAMAX - Радио дистанционно управление за управление на кормилното устройство, допълнение към кабелното дистанционно, с 2 контролни лампи на приемника за контрол на изправността - Wabco Smart Board System - 4 предупредителни табели, около 423 x 423 мм, разтегателни до около 400 мм, с 2 позиционни светлини и държачи за въртяща се сигнална лампа

Състояние: нов, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 900 кг, Шаси: - Солидна стоманена рамкова заварена конструкция с преден спад на рамата и равна товарна платформа със скосен заден край приблизително 500x100 мм - Вратна част на рамата 200 мм с предни скосени ъгли - Скосен край вратна част приблизително 500 x 100 мм (стъпаловидни ръбове върху външната рама в зоната зад задната скос) - 2 позиции за царски болт с сменяем 2”-царски болт - Външна рама затворена навън като рамка с отвори - Товарна платформа с изтегляща се централна греда, изтегляща се с ок. 2 000 мм, заключваща се пневматично на всеки 500 мм - Рамата преди и след раздвояването с праг 80x80 мм - Подсилено рамково изпълнение / точково натоварване в прибрано състояние в центъра на тежестта - Без изтеглящи се разширения на товарната повърхност, но подготвена за последващ монтаж (= направляващи тръби заварени в рамата) - С кофра за багер (без покриване), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-ра ос и до края на автомобила - 1 чифт гнезда за колела между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с Körapur покритие), дълбочина около 400 мм - Защита срещу подраняване = удължена крайна плоча - Задни механични опорни крака Ос, управление и гуми: - BPW оси с въздушно окачване, всяка с товароносимост 10 т, диаметър на въздушната възглавница 360 мм - S-камерна спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки на спирачките - Автоматичен регулатор на лоста - Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм - Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм - Първа ос като повдигаща ос (окабелена през EBS), автоматично потвърждение с механично ръчно управление чрез бутон на ремаркето - Трета ос като търкаляща се със завиваща функция ос с електрическо и механично заключване - 12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирано навътре вмъкване - 12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни - Включително система за следене на налягането в гумите Аксесоари: - На гърба на вратната част се монтират бордови и заден борд, височина около 400 мм - Държач за резервна гума - Странична алуминиева защита срещу сблъсък - 4 клина за колела с държачи - Удължена поставка за регистрационен номер върху крайна плоча - 1 ECE табела, монтирана отзад - 11 чифта ZK-модули 10t странично: - 2x на вратната част - 2x на товарната платформа преди изтеглящата се част - 7x след изтеглящата се част - Изтеглящи се предупредителни табели с по 3 позиционни лампи, отпред на поставките на седловите опори и отзад пред крайната плоча, плавно изтеглящи се до ширина на товара 4 500 мм - 4 броя в джобовете за колчета на товарната платформа, предназначени за поставяне на предупредителни табели - 6 чифта странични джобове за колци 100x50 мм - 2 броя напречни джобове за колци 100x50 мм върху вратната част от външната рама навътре до главната рама (1x преди и 1x след позициите за царски болт) Bdsdpoxnnk Dsfx Airsd - 3 броя напречни джобове за колци 100x50 мм на товарната платформа от външна рама навътре до главната рама (1x преди изтеглящата се част, 1x след изтеглящата се част и 1x след 3-та ос) - 2 чифта стоманени пластини на товарната платформа за заключване на контейнер за един 20-футов контейнер - Гумена пола, монтирана на защитата против подрязване По избор ремаркето се предлага с рампи.

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи Bdjdpfx Aowviwksirsd -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм -Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли -Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса) -2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт -Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци -Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса -Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа -С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство -1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Подбронирана защита = удължена задна ламарина -Падащи опорни крака отзад Под: -35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм -S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматични коректори на щангата -Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за контрол на налягането в гумите Спирачна система: -Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Съхраняваща спускателна спирачка -Въздушно съединение жълто / червено Боядисване: -Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau Аксесоари: -Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита от сблъсък -4 клина за подпиране -Калници от ламарина с Clear-Pass -Удължена държачка за номер на задната ламарина -1 сменяема ECE табела на задната част -11 двойки ZK модули за 10т товарене странично: -2x на гъшия врат -9x на товарната повърхност -Без халки за теглене отзад -Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм -4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа -6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм Bdsdpfx Aewu A Sleirjd -2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт) -3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер -Гумена пола, монтирана на подбронираната защита -Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите -Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи

Състояние: нов, тегло без товар: 9 500 кг, максимално тегло на товара: 35 500 кг, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 435/50 R 19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 9 500 кг, Оборудване: ABS, Платформа за товарене с функция за изтегляне: Платформа за товарене с твърди дървени дъски и задна скосена част около 1.000 мм x 8° 1 чифт вградени колесни вдлъбнатини, около 1.610 x 970 x 400 мм 2 чифта укрепващи халки (LC 5.000 daN) 1 чифт укрепващи халки (LC 10.000 daN) 6 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 5.000 daN) 2 чифта навън сгъваеми укрепващи халки (LC 10.000 daN) Изрязи в външната рамка на платформата за закачване на укрепващи ленти (LC 2.000 daN) Спирачна система: Спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) Боядисване: Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рама, осигурена с двукомпонентен (2K) цинков грунд Висококачествен двукомпонентен (2K) покривен лак в едноцветен Nova-сива Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) Метализирана боя не е възможна Опорни крака: Механични опорни крака JOST с двустепенна предавка за 24t товароподемност (50t изпитвателно натоварване) Bdsdpfxok Eamms Aired Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостна фина зърниста стомана Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа система: Електрическа система според изискванията на ЕС, осветление 24 волта Контакти 24N, 24S и 15-пинов Ос и гуми: Ос BPW, въздушно окачване, с дискови спирачки (377 мм), с функция за повдигане/спускане Следващите управлявани оси с електромагнитна блокировка на обратен ход чрез задна предавка или ръчно активиране Осов инструмент Гуми 435/50 R 19.5 Включени аксесоари: На поцинкованата предна свързваща лента жълто-червени въздушни съединители 4 броя подложни клинове с държачи 2" щифт за пета Поцинкована предна стоманена преграда, висока около 1600 мм. EN12642-XL Бяла отразителна лента съгласно изискванията на ЕС странично, на удължението и отзад червена Платформа с изключително здрава дървена настилка 9 чифта гнезда за колове 100 x 50 мм във външната рамка на платформата 1 държач за резервна гума отдясно в посока на движение под платформата Поцинковани сгъваеми опори под скосената част на платформата Подвижни релси за закачане на алуминиеви рампи за задната част на превозното средство Европейски отразителни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето Калобран на задната част на ремаркето Държач за въртяща се светлина на задната част на ремаркето На гъшата шия и ляво/дясно на задната преграда по един държач за предупредителни табели, включително контакт HDPE сандък за инструменти 620x360x610 отляво под платформата по посока на движение 4 чифта WADER гнезда в платформата за 1x 20ft контейнер или 1x 40ft контейнер, в удължението — допълнително място за заключване за 45ft контейнер 3 чифта напречните гнезда за колове, монтирани в платформата, за колове 100 x 50 мм Предна ос с повдигаща ос и управление чрез TEBS E в зависимост от текущото осово натоварване и състояние на натоварване Стикери за скорост 80 км/ч отзад и от двете страни Четири предупредителни табели, издърпващи се приблизително 400 мм, с размери около 423 x 423 мм с LED светлини. Върху табелите държач за въртяща се светлина Манометър за измерване на товара за определяне на осовото натоварване, включително товарна диаграма HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рама Пълната стоманена конструкция е дробеноструйно обработена, след което определените видими повърхности са метализирани.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 900 кг, максимално тегло на товара: 40 100 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2025, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, За всяко използвано полуремарке ще получите актуален и пълен инспекционен и функционален доклад. Шаси: -Стабилна заварена стоманена рамкова конструкция с предно извиване на рамата и равна товарна повърхност с наклон отзад около 500x100 мм -Врат на рамата 200 мм с заоблени предни ъгли -Наклонен край на гушата около 500 x 100 мм (стъпаловидни ребра по външната рама в областта на задния наклон) -Две позиции за царски болт с подменяем 2” царски болт -Външна рама, затворена навън, тип „решетъчна рама“ -Товарна платформа с изтегляем централен лъч, изтегляем с ок. 2 000 мм, със заключване на всеки 500 мм посредством пневматично устройсто -Рама преди и след разклонението с праг 80x80 мм -Подсилено изпълнение на рамата / точково натоварване в прибрано положение в центъра на тежестта -Без изтегляеми разширения на товарната площ, но с подготовка за допълнителен монтаж (наварени направляващи тръби в рамата) -С багерна шахта (без покритие), дълбочина ок. 220 мм, ширина ок. 600 мм, започваща след 2-ра ос до края на превозното средство -1 чифт колесни шахти между 1-ва и 2-ра ос със стоманени покрития (покрития с корозионна защита Körapur), дълбочина около 400 мм -Защитна преграда отдолу = удължена крайна плоча -Падащи опорни стойки отзад Bodpfxjywv Ixe Airodd Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Ос, управление и гуми: -Оси с въздушно окачване BPW, всяка с товароносимост 10 т, въздушни възглавници с диаметър 360 мм -Барабанна спирачка тип S, 300/200 мм, накладки без азбест -Автоматичен обтегач на тягата -Устройство за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -2-ра позиция за движение чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос – повдигаща ос (свързана чрез EBS), потвърждение напълно автоматично с механично аварийно задвижване чрез бутон на ремаркето -3-та ос като управляема следваща ос с електрическо и механично заключване -12 броя стоманени джанти, 10 отвора, с центриране на средата -12 гуми 245/70 R 17.5 143/141J, без вътрешна гума -Включително система за контрол на налягането в гумите Аксесоари: -Сваляеми странични и задна бордови стени на гушата, високи около 400 мм -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при удар -4 клина за колела с държачи -Продълговат държач за номера в крайната плоча -1 ЕЕС-плоча за отзад -11 чифта ZK модули 10t странично: -2x на гушата -2x на товарната платформа преди разтягането -7x след разтягането -Без държачи за изтегляне отзад -Изтеглящи се предупредителни табели, всяка с по 3 габаритни лампи, отпред при опорните крака и отзад преди крайната плоча, плавно изтегляне до ширина на товарната площ 4 500 мм -4 места за поставяне на предупредителни табели в джобове на платформата -6 чифта странични джобове за колчета 100x50 мм -2 опори за напречни колчета 100x50 мм върху гушата – от външната рама до главната рама (1 преди и 1 след позицията на царския болт) -3 опори за напречни колчета 100x50 мм на платформата – от външната до вътрешната главна рама (1 преди разтягането, 1 след разтягането, 1 след 3-та ос) -2 чифта стоманени плочи в платформата за заключалки за един 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на защитната преграда отдолу -Подготовка (полагане на кабели за НАТО контакт и отворен модел за последващ монтаж на НАТО-контакт отпред на крайната плоча и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електрохидравличен агрегат вдясно отзад по посока на движение за евентуално управление на рампи По желание полуремаркето се предлага с алуминиеви рампи за качване.

Състояние: нов, тегло без товар: 6 600 кг, максимално тегло на товара: 17 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 500 мм, обща дължина: 10 900 мм, окачване: стомана, размер на гумата: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, разход на гориво (градско каране): 1 090 л/100 км, Собствено тегло: 6600 кг, допустимо общо тегло: 24000 кг, дължина на товарния отсек: 6 500 мм. Размер на гумите: 235/75 R17.5. 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , листови ресори. 3-осов нискотоварен ремарке с 'гърбица' DTS-S 300 – въртящо се шаси с мощен сферичен лагерен венец; сгъваема задна поддръжка; 1 държач за резервна гума с комплект за закрепване; 1 резервна гума – същия производител, както основното оборудване, стоманен джант; 1 пластмасова кутия за инструменти; разширение на широчината до 3 000 мм (не във зоната на скосената задна част); място за съхранение на дървени талпи по средата на нископлатформата; дървени талпи 70 мм за разширението до 3 000 мм. Точки за укрепване на товара: с подпомагане от пружинен повдигач. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осевото натоварване (люлеещ механизъм). Спирачки: двулентова пневматична спирачна система; спирачка за паркиране с пружинен акумулатор. Електроинсталация: 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление; 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се през габаритите (лампата е сваляемa); 2 двойки предупредителни табели с двойно LED осветление, разтегателни до 3 000 мм. Под: обемна кутия, вградена в скосената част до „гърбицата“, след това 70 мм дървена мека настилка, в зоната на калниците – стоманена/рифелова ламарина; скосена задна част с 70 мм дървен под. Рампи за качване: стоманени рампи, дълги 2 800 мм, широки 750 мм, странично подвижни, с дървена облицовка; 1 чифт халки за закрепване отпред във „гърбицата“, 10 т; 4 чифта отвори AR, всеки с 5 т товароносимост за ремъци за прихващане; 7 чифта фиксатори, горе и отстрани във външната рамка, всеки по 10 т – 1x отпред, 6x в ниската платформа; 5 чифта джобове за колчета във външната рамка (могат да се преоборудват в халки за 5 т срещу допълнително заплащане); 2 допълнителни чифта сгъваеми халки, по 10 т всеки, 1x отпред, 1x зад 3-тата ос. Оси и окачване: SAF – оси с барабанни спирачки; параболични ресори с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механичен Bjdpstcwkrsfx Airjdd

Състояние: нов, тегло без товар: 6 020 кг, максимално тегло на товара: 27 980 кг, общо тегло: 34 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обем на товарното пространство: 25 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Оборудване: ABS, Schwarzmüller K-Serie 3-осов стоманен сегментен самосвал | Обем: около 25 м³ | ABS / EBS | 9 т SAF-оси с дискова спирачка | Пълновъздушно окачване | Външна клапа | Гуми: 385/65 R 22,5 | Стоманена кръгла каросерия 7.650 mm x 1.470 mm | Дъно от 5 mm HB 450 | Стени от 4 mm HB 450 | Предна платформа | Собствено тегло: 6020 кг | Ролков брезент | Възможни са грешки, правописни неточности и предварителна продажба. Bjdpfx Aijywywkorodd

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 600 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2019, обем на товарното пространство: 60 m³, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22,5, състояние на гумите: 100 процент, Оборудване: ABS, Stas FSS Ferrostar 60m³ стоманен самосвал | ABS / EBS | SAF оси | Дискови спирачки | Повдигаща ос | Гуми: 385/65 R 22,5 | Платформа отпред | Задни портални врати | Навиващ се брезент | Система за повдигане и сваляне | Окачване: повдигаща / въздушна / въздушна | Стени и под от Hardox 450 | LED работни светлини | Сгъваема задна предпазна греда срещу влизане под превозното средство | Размери на товарното пространство: | Дължина: около 11 000 мм | Широчина: около 2 430 мм | Височина: около 2 280 мм | Обем: 60 м³ | Тегло празен: Bdodpfswwld Ajx Aired

Състояние: употребяван, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: WFDFLT33802030369, тегло без товар: 31 110 кг, максимално тегло на товара: 34 889 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, следващ преглед (TÜV): 01/2027, обща дължина: 7 390 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, цвят: червен, Снимките са архивни, превозното средство може все още да е в експлоатация! Шасито е заварена конструкция от фино-зърнеста стомана, полукуплираща плоча със сменяем 2'' царски болт, контейнерни държачи: 1 x 20-футов контейнер в средата (или сменяеми надстройки със съдове 7,15 / 7,45 м), отпред не прибиращи се, компактни фиксатори за контейнер с удължена версия на въртящите щифтове. Опорна винтова стойка, товароносимост 24 тона, с два предавки, едностранно управление, с прав долен край, без буферен разпределител. Подложки с държачи, странична защита срещу страничен удар, защита от поднасяне от алуминий. С антиспрей калници съгласно ЕС, VA тавичка за събиране на течности с 1 1/4'' изпускателна тръба + 1 1/4'' спирателен кран, включително капкови ламарини, перфорирани стъпала (около 400 мм широки), поставени вляво и вдясно между капковата тавичка и надлъжните носачи. Поставки за маркучи, около 4500 мм дълги (вкл. кутия за маркучи), за маркучи 2 x DN 200 (външно) + 2 x DN 160 (централно), отзад VA-кутия за маркучи, 300 мм дълбока, водоустойчива на пръски, капак (неръждаема стомана), с гумено уплътнение по целия ръб, с отвор за отводняване на най-ниската точка, след което без капак на съединителните тръби, заземяваща планка от неръждаема стомана, отзад отдясно на рамата, с международен заземяващ стикер, стъпала за качване отзад вдясно върху предпазител от поднасяне, отзад вдясно външно на основната греда стъпало с размери около 260 мм х 300 мм. Bdodpey Tvphefx Airsd Оси и окачване: SAF оси с дискови спирачки, лазерно измерена геометрия на осите/шасито за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, разстояние между осите: 1410/1310 мм (за комбиниран транспорт), допустимо общо тегло до 44 тона. Въздушно окачване, първа ос с автоматично повдигане, включително принудително сваляне и помощ за потегляне, активиране чрез „3-кратно натискане на спирачката“ (помощта за потегляне работи до 30% претоварване на оста и до макс. 25 км/ч). Спирачна система: 2-линейна пневматична спирачна система, цветово кодирани линии за лесна поддръжка, спирачка с пружинен акумулатор, 2 надеждни глави за съединяване отпред без свързващ кабел, EBS, електронна спирачна система с EBS букса отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекач, който гарантира ефективност на ABS! С клапани за повдигане и спускане, система за стабилност на шасито. Разпознаване на натоварването по осите чрез сигнал от EBS-Canbus за изобразяване на дисплея в кабината на водача (камионът трябва да бъде фабрично оборудван за това, не е монтирано на камиона). Колела и гуми: 385/65 R22.5 – марка по избор на производителя, със стоманени джанти, фабрично сребристи. Електрика: 24 V, многокамерни светлини, странично жълти LED светлини, 2 бели габаритни светлини отпред, 2 бели/червени задни габаритни светлини, 1 x 15-пинов щепсел отпред, без свързващ кабел. Експлоатационни указания: Посоченото общо тегло е техническата възможност; според товара може да не се достигне, спазващи допустимите товароносимости на оси/опорни и полукуплиращи плочи. (Лошо поведение на пътя и следване при неправилно разпределение на товара е възможно). Това превозно средство трябва да се товари само с 20-футови танк-контейнери, съгласно ISO 668 и специално ISO 1496-3! Танковите контейнери трябва да имат 'End-load-transfer areas' (зони за пренос на напречни натоварвания!) Държава на регистрация / табели: Предупредителна табела съгласно ECE-70, приемане по ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, удостоверение за допускан

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 15 600 кг, максимално тегло на товара: 8 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща дължина: 10 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Допълнителна информация Шаси Стоманена заварена конструкция 1 чифт отвори за гуми, вградени в стоманена платформа в зоната на пътеката за движение, наклонени за улесняване на влизането, дължина в долната част приблизително 1400 мм, дълбочина приблизително 400 мм. Рамката в зоната на основната греда е с 400 мм по-висока от отвора за гуми. Ако трябва да се транспортират машини, където трябва да се провери общата височина, моля, предоставете технически данни на видовете машини с точни спецификации (ако общата височина е надвишена -> риск за клиента, необходимо е разрешение), (в зависимост от просвета под машините, от клиента се изискват допълнителни вложки в отворите за гумите). Въртяща се платформа със здрава сферична лагерна система, кутия за съхранение, вградена във въртящата се платформа. Задна опора, сгъваема 2 опори с държачи Странична защита от сблъсък, алуминиева Защитни крила отзад, покриващи цялата ширина Удължители, които могат да се разширят до 3000 мм (не са включени в задната наклонена част) (Следата на строителните машини или превозните средства, които трябва да се транспортират, не трябва да надвишава външната ширина на рамката от 2550 мм). Кутия за съхранение за дървени греди, разположена в средата на товарната платформа Дървени греди 70 мм за разширение до 3000 мм Точки за закрепване на нискорамково ремарке 110 3 чифта точки за закрепване по 10 тона, интегрирани в пода отпред, включително 6 чифта точки за закрепване отгоре и отстрани във външната рамка по 10 тона 1 x в областта на врата останалите, разпределени между тях, разстояние не повече от 1200 мм 1 x задна наклонена част 5 чифта джобове за греда, вградени във външната рамка, отвътре 70 x 40 мм (могат да бъдат преоборудвани за 5 тона пръстеновидни точки за закрепване, не са включени в обхвата на доставката) Приспособление за прикачване на ремарке към въртяща се платформа Теглич с тествана 40 мм теглична глава Оси + окачване SAF барабанни спирачни оси Осите/шасито са лазерно измерени за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Параболично окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора. Спирачна система Двуконтурна пневматична спирачна система Оцветено окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинни акумулатори Bodpfxsi Ri Rys Airsdd 2 взаимозаменяеми свързващи глави отпред, със свързващи маркучи към влекача, ABS и ALB, със ABS конектор отпред, със свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Колела и гуми 235/75R17,5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабрично сребристи Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за обозначаване на контура отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел 1 LED въртяща се светлина с държач, включена чрез габаритните светлини (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разширяеми до 3000 мм Подова настилка Предната част - стоманена, включително след това с 70 мм мека дървесина, в зоната на калниците - стоманена/рифлена подова настилка Задната наклонена част с 70 мм мека дървесина Площ на нискорамковото ремарке, включително задна наклонена част 8 200 мм Рампи за натоварване Стоманени рампи с дължина 2800 мм, ширина 750 мм, странично подвижни покрити с дърво с опора с пружинен повдигач Инструкции за експлоатация При натоварване на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение, въз

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 8 400 кг, максимално тегло на товара: 15 600 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща дължина: 10 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235 / 75 r 17,5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама Стоманена, заварена конструкция Въртяща се платформа с масивни лагерни гнезда Сгъваеми задни опори 2 подложни клина + държач Странична защита от удар, алуминиева Защитни ламели отзад, покриващи цялата ширина Четвърт-калникови щитове отпред, пред първата ос 1 чифт калникови щитове, вградени в ниската част на платформата в зоната на надвесната част, наклонени за улесняване на товаренето, дължина отдолу приблизително 1600 мм, дълбочина приблизително 400 мм. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 400 мм по-висока от калниковия щит. 2 чифта калникови щитове, разположени между осите в ниската част на платформата, наклонени за улесняване на товаренето, дължина отдолу приблизително 600 мм, дълбочина приблизително 300 мм. Забележка! Рамата в зоната на основната греда е 300 мм по-висока от калниковия щит. Странични разширения, простиращи се до 3000 мм (не се простират в задната част) Дървени дъски 70 мм за разширение до 3000 мм Крепежни елементи за ниска платформа 1 чифт крепежни отвори в надлъжната греда отпред, вградени в надвесната част, по 10 тона. 4 чифта крепежни отвори във външната рамка, по 5 тона. 7 чифта крепежни пръстени, вградени отгоре и отстрани във външната рамка, по 10 тона. 1 отпред, в надвесната част 6 в ниската част Първият крепежен елемент е на 250 мм от предната част, а последният - на максимум 250 мм от задната част, разстоянието между крепежните елементи не трябва да е по-голямо от 1100 мм Приспособление за прикачване, въртяща се платформа Теглителна вилка с тествана 40 мм теглителна кука Оси + окачване Оси с барабанни спирачки SAF Осите/шасито са лазерно измерени, което намалява износването на гумите и разхода на гориво Ресорно окачване с безподдръжна стоманено-гумена опора Колела и гуми 235/75R17.5 по избор на производителя Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Паркираща спирачка със спирачен акомулатор 2 взаимозаменяеми спирачни главини отпред, със свързващи тръби към влекача, ABS и ALB, със спирачен конектор отпред, със свързващ кабел. Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които осигуряват ефективността на ABS! Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми конектори отпред, със свързващ кабел 1 LED ротационна светлина с държач, управлявана от габаритните светлини (светлината може да се сваля) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и простиращи се до 3000 мм Подова настилка Bjdpfx Aioi Ri Rvoredd Надвес отпред с покритие от стоманена/рифлова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклонената част за преминаване, след това с 70 мм подова настилка от мека дървесина, в зоната на калниковите щитове - покритие от стоманена/рифлова ламарина Наклонена задна част с 70 мм подова настилка от мека дървесина Площ на ниската платформа, включително наклонената задна част, 6500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи, 2800 мм дълги, 750 мм широки, странично подвижни С дървено покритие С опора на пружинен амортисьор Инструкции за експлоатация При товар на осите от 10 000 кг е необходимо специално разрешение, възможно е само т

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 4 750 кг, максимално тегло на товара: 30 250 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 350 мм, височина на товарното пространство: 1 450 мм, обем на товарното пространство: 25 m³, обща дължина: 8 600 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 000 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R 22.5, състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално разработено транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Показаното превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Допълнителна информация Рама, седелен теглич, самосвал Конструкция от финозърнеста стомана, заварена, в базова лека конструкция, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи. Извита предна част, патентована. 24 тона, двустепенен крик, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натиска. Подрамник, сгъваем. Получерупки като калници. Теглич отзад. Оси и окачване Оси с дискови спирачки SAF с диаметър на диска 430 мм. Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво. Оси в офроуд изпълнение. Въздушно окачване. 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при стартиране. Поцинкован механизъм на повдигащата се ос, 10 години гаранция срещу корозия. Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система, цветно окабеляване за лесна поддръжка. Спирачка с пружинен акумулатор. 2 взаимозаменяеми съединителя отпред, без свързващ кабел. EBS, електронна спирачна система със съединителен контакт EBS отпред, без свързващ кабел. Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Bdjdpfsi Ri Nfjx Airod С вентил за повдигане и спускане. Система за стабилност на превозното средство по време на движение. Колела и гуми 385/65 R22.5 Стоманени джанти, фабричен сребрист цвят. "RDKS" система за контрол на налягането в гумите според ECE R 141, индикация на дисплея във влекача, чрез EBS, без инсталация в камиона (трябва да има съответното оборудване в камиона. Само за базовите гуми). Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление. Странично жълто LED осветление, свързано с мигачите – "Мигащи странични светлини". 2 бели габаритни светлини отпред. 2 бяло/червени габаритни светлини отзад. 2 x 7-полюсни взаимозаменяеми съединители отпред, без свързващ кабел. Хидравлика Цилиндър с ниско налягане, макс. 170 бара, най-малката степен – твърдо хромирана, с винтова връзка HDK, неподвижна част, вътрешен диаметър 48 мм (без свързване с маркуч). Задвижване – хидравлично, чрез допълнителен задвижващ механизъм на камиона. Кош Стоманена кръгла форма на коша, Stone Master дизайн, изработен от високоустойчива на износване стомана HB 400/450. Наклонена предна стена с външна хидравлична система и стълба към предната стена. Greenline – конична и аеродинамична форма на коша. Държачи за лопата и метла отвън на предната стена. Мембрана – задна стена. Задна стена като клапващ се капак с двойно шарнирно закрепване, външно прилежаща, с двойно заключване с куки. 2 притискащи винта с резбови заключващи механизми отдолу отстрани. Странични стени с дебелина 4 мм, дъно с дебелина 4/5 мм, конструкция, оптимизирана по отношение на износване и тегло. Стояща платформа със стълба, присъединителна плоча за въздух/електричество и спирачка, с голямо свободно пространство за възможно най-удобна работа. Платнищен брезент от едната страна, за сгъване вдясно, със централно заключване вляво. Страна на регистрация / табели Германия. С одобрение и сертификат от Dekra (според §13 EG - FGV). Здравина на конструкцията според EN 12642. 24/7 линия за помощ. Подготвен за едноредов държач за регистрационен номер. Контурна маркировка с рефлекторни ленти според ECE R 048, отстрани бяла и отзад червена. Боядисване Рама DB 735

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 33 520 кг, общо тегло: 39 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2011, Оборудване: ABS, Идентификационен номер на превозното средство: WFDFLT33502005191 Bedpewpbg Dofx Airjdd САМОСВЕЗЕН РЕМАРКЕ - Рама: стомана - Кош: алуминий Срокът на валидност на техническия преглед изтича Собствено тегло: 5480 кг Размери на коша: 8350 / 7500 x 2460 x 2200 мм - Обем: приблизително 43 м³ Оси BPW Eco Plus с барабанни спирачки 1 x Опора за повдигане от алуминий Комбинирани портални врати - Клапваща се врата с 2 плъзгача Платнено покривало Платформа Регулируем предпазен кожух Гуми: 385/65 R 22,5 Алуминиеви джанти Запазваме си правото на промени, предварителна продажба и грешки. Описанието служи за обща идентификация на превозното средство и не представлява гаранция в правен смисъл. Решаващ е текстът на договора за покупко-продажба. Нашата оферта обикновено не включва нов технически преглед. Ако желаете нов технически преглед, с удоволствие ще ви предложим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде брандирано и/или надписано с рекламни материали. Прилагат се нашите общи условия за доставка и плащане.

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 06/1990, Стоманен заден самосвален контейнер, прибл. 20 куб. м Първа регистрация: предполагаема Bsdjvbn H Nopfx Airodd

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 06/1990, Стоманен заден самосвален кош, приблизително 18 куб. м, помощна рама, хидравличен цилиндър за повдигане Bjdpevbn H Asfx Airodd Година на първа регистрация – приема се

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 06/1990, Стоманен заден самосвал около 17 куб. м Първа регистрация приета Bdjdpjvbn Hiofx Airjd

Състояние: употребяван, пробег: 1 км, първа регистрация: 06/1990, обем на товарното пространство: 17 m³, дължина на товарното пространство: 5 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 300 мм, височина на товарното пространство: 1 400 мм, Стоманен заден самосвален контейнер, около 17 куб.м, помощна рама Допускане на първа регистрация Bdedpfjvbn Dzsx Airjd

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, номер на машина/превозно средство: Produktpalette, тегло без товар: 3 100 кг, максимално тегло на товара: 34 900 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща дължина: 7 690 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22,5", състояние на гумите: 100 процент, Индивидуално проектирано транспортно решение Конфигурирайте вашето превозно средство Fliegl според вашите изисквания. Посоченото превозно средство е само пример. Производството и оборудването се извършват индивидуално според изискванията на клиента. Шаси, седелен полуремарке, контейнер Конструкция от висококачествена стомана, заварена, седелна плоча с 2 сменяеми цапфи Приспособления за контейнери: 1 x 20 фута, разположени в средата (или контейнер тип "swap body" 7,15 / 7,45), не може да се спуска отпред, въртящите се щифтове на заключващия механизъм на контейнера са в по-дългата версия 24 тона, двустепенно повдигане на опората, управление от едната страна с предпазители против пръски, съгласно изискванията на ЕС Преден предпазен кожух с отвор за оттичане 1 1/4 инча + спирателен кран 1 1/4 инча, включително капак за капене, с противохлъзгащи метални плочи, приблизително 400 мм ширина, отляво и отдясно между предпазния кожух и надлъжната греда 4 места за маркучи, приблизително 4500 мм дължина (маркучодържател), за маркучи 2 x DN 200 от външната страна + 2 x DN 160, разположени в средата, отзад маркучодържател (стомана), 300 мм дълбочина, водоустойчив, капак (стомана), около целия периметър с гумено уплътнение, с отворен отвор в най-ниската точка, след това без капак върху маркучите 1 стоманена заземителна клема отзад, от дясната страна на рамата, с международен стикер за заземяване на рамата, Стъпала отзад, от дясната страна, на предпазния кожух, отзад, от дясната страна, от външната страна на основната греда, противохлъзгаща метална плоча, приблизително 260 мм дължина и 300 мм ширина, Оси и окачване Дискови спирачни оси SAF Лазерно измерване на осите/шасито, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Осово разстояние, изместено (комбиниран транспорт) до 44 тона общо тегло на композицията Въздушно окачване 1-ва ос, автоматична повдигаща се ос, включително принудително спускане и помощ при потегляне, активиране с 3 натискания на спирачката Спирачна система Двупроводна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесна поддръжка Паркираща спирачка със система за запазване на налягането 2 взаимозаменяеми глави на съединителя отпред, без свързващ кабел EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, без свързващ кабел Внимание: Ремаркето трябва да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! с вентил за повдигане и спускане Система за стабилност на превозното средство по време на движение Отчитане на товара на осите чрез сигнал от EBS-Canbus, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде предварително подготвен, не включва калибрирана везна) Bdodji Rixkepfx Airsd Колела и гуми 385/65 R22.5, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристо Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени странични габаритни светлини отзад 1 x 15-полюсен контакт отпред, без свързващ кабел Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара, общото тегло може да не бъде достигнато, като се спазват допустимите тегла на осите/опорите и седелната плоча. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Това превозно средство трябва да се товари само с 20' резервоарни контейнери, отговарящи на ISO 668 и особено на ISO 1496-3! Резервоарните контейнери трябва да имат „зони за прехвърляне на натоварването в краищата“! Страна на регистрация

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 35 кг, общо тегло: 35 000 кг, обем на товарното пространство: 101 m³, размер на гумата: 385/55R22,5, Година на производство: 2025, размер на предната гума: 385/55R22,5, размер на задната гума: 385/55R22,5, експлоатационно тегло: 35 000 кг, Гуми (отпред): 385/55R22,5, Гуми (отзад): 385/55R22,5 – дискови спирачки, въздушно окачване, ABS, EBS – 3-осен самосвал с подвижен под, тип SDS 390/101 X-tra Long – общо тегло, допустимо/техническо: 35000/39000 кг – полезен товар, допустим/технически, приблизително: 27148/31148 кг – допустимо/техническо натоварване на агрегата: 24000/27000 кг – допустимо/техническо натоварване на седелен сцеп: 11000/12000 кг – собствено тегло (базова версия), приблизително: 7852 кг +/- производствени отклонения – обща дължина, приблизително: 15350 мм – обща ширина, макс.: 2550 мм – обща височина, приблизително: 4005 мм – вътрешна дължина, приблизително: 14905 мм – вътрешна ширина, приблизително: 2470 мм – вътрешна височина, отпред, приблизително: 2655 мм – вътрешна височина, отзад, приблизително: 2853 мм – обем, приблизително: 101 м³ – височина на седелния сцеп, приблизително: 1130 мм – разстояние на монтаж на цапфата на седелния сцеп, приблизително: 1640 мм – предно ъглово разстояние, приблизително: 2040 мм – шаси: седелен сцеп – конструкция от финозърнеста стомана, заварена, лека конструкция, до опорните крака – седелна плоча с взаимозаменяем 2-инчов цапф – X-tra Long с приблизително 14905 мм вътрешна дължина – 24-тонна двустепенна опора, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването – изтегляща се стълба отзад – заключващ механизъм за вратата отстрани – 2 подложни клина с държачи – странична защита от удар от алуминий – долна защита от удар от стомана с широки калобрани Fliegl – сгъваема защита за светлинните тела – четвърт-калникови крила – защита от удар отзад – алуминиева стълба, приблизително 3550 мм, с държач отстрани – прътова рамка за брезент с държач – 1 пластмасова кутия за инструменти, заключваща се – оси + окачване: – BPW дискови спирачни оси с 430 мм диаметър на диска – въздушно окачване – 1-ва ос: автоматична повдигаща се ос (автоматичното повдигане на 1-вата ос при движение по кръгово трасе не е възможно) – спирачна система: – двупроводна пневматична спирачна система – цветно окабеляване за лесна поддръжка – 24-волтова EBS, електронна спирачна система с EBS контакт отпред – с клапан за повдигане и спускане – система за стабилност на превозното средство – AAC Basic, автоматична разтоварваща ос, действаща на последната ос, като помощ при маневриране, до 20 км/ч, може да се изключва ръчно – разпознаване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплея в кабината, камионът трябва да бъде съответно оборудван – колела и гуми: – 385/55 R22.5 – стоманени джанти, фабричен сребрист цвят – електрическа система: – 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление – LED работни светлини отстрани от двете страни – допълнителни LED работни светлини отзад – SB хидравлика: – хидравличен цилиндър със плъзгащо устройство, монтиран в пода – двукръгова хидравлика – превключването между движение напред/назад се извършва електрически чрез дистанционно управление – захранване на подвижния под чрез габаритни светлини – препоръчителна мощност на помпата: – дебит: 110 л/мин – налягане: 250 бара – минимално количество масло в резервоара: 100 литра – под: – плъзгащ се под с износоустойчива плоча отзад, изработена от V2A стомана – дъски на пода от алуминий, 8 мм профил на пода, оребрена конструкция – крайни капаци от алуминий – корито: – алуминиево корито от висококачествен, устойчив на износване материал – предни и странични стени от алуминиеви профили, горна част заоблена. Bdsdpfx Aozdgzzeirjd

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 05/2015, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull S01 плато с повдигаща се ос SAF-оси Инт. № за запитвания: 1225958 * ABS * EBS * 3 оси с въздушно окачване * Повдигаща се ос * Дискови спирачки * SAF оси Дължина на товарното пространство: Дължина: 13 600 мм * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване / повдигаща се ос 2-ра ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване 3-та ос: 385 / 55 R 19,5 30% въздушно окачване ----Цена: 3 900,- EUR + 19% ДДС За повече въпроси, можете да се свържете с нас на следните телефонни номера: * Bsdpfx Aisyavigjrjdd Говорим: български, немски, английски, френски, полски и ???? Правописни грешки, неточности и предварителна продажба са възможни.

Състояние: употребяван, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2013, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Оборудване: ABS, Schmitz Cargobull S01 платформа с подемаща ос, алуминиеви бордове, стойки за дървесина СТОМАНЕНИ ТРАНСПОРТИ Международен № за запитвания: 0326236 * ABS * EBS * 3 оси с въздушно окачване * Подемаща ос * Дискови спирачки * BPW оси * Алуминиеви бордове * Колкови стойки Дължина на товарното пространство: * Дължина: 13 600 мм Bdjdpjyulw Nefx Aired * Ширина: 2 520 мм Гуми: 1-ва ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване / подемаща ос 2-ра ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване 3-та ос: 385 / 65 R 19,5 20% въздушно окачване ----Цена: 9 900,- EUR + 19% ДДС За повече въпроси може да се свържете с нас на следните телефони: Говорим: немски, английски, френски, полски и ????? Запазваме си правото за правописни грешки, неточности и междинна продажба.