Употребявани Fliegl Containerchassis Adr, 1X20/ 2X20/1X30/1X40/1X45 (1 927)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 600 кг, общо тегло: 14 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Тандем ремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Обща маса: 14 000 кг Собствена маса: 3 400 кг Полезен товар: 10 600 кг Обща дължина: 8 080 мм Дължина на товара: 6 200 мм, включително скос в задната част Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт/подготовка от склад 26639 Висмор, 1 280,00 € нето - Ширина на платформата прибл.: 2 480 мм - Дължина на теглича прибл.: 1 750 мм Превозно средство се състои от: Шаси: централен осен ремарке Заварена конструкция от фина легирана стомана Външна рама - нова версия леко скосена с Load-Lock профил за закрепване на укрепителни колани 6 двойки външни халки за укрепване в пода/страничната рама, всяка по 5 тона 3 двойки външни халки за укрепване в пода, всяка по 5 тона По една отпред в ъглите, една пред и една в задния скос Опорен крак на предния редуктор Сгъваема задна опора Клинове с държач Стоманени защитни елементи срещу поднасяне отдолу Пръскалки на цялата задна ширина (не при опция за държач на мотокар) Четвърт-кръгли калници 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ш. 600 / в. 425 / д. 460 мм Теглична система: централен осен ремарке Теглич с изпитано теглично ухо 40 мм Теглич, регулируем по височина чрез шпиндел, макс. ход 250 мм Оси и окачване Барабанни оси по избор на производителя Ходовата част е лазерно измерена за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Колела и гуми 235 / 75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти, монтирани по двойки, фабрично сребристи Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 защитени от размяна съединителни глави отпред + връзки към влекача 24V EBS, електронна спирачна система с EBS куплунг отпред и комуникационен кабел Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS системата! Електрическа система 24V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред Fedpfsy Dzk Sox Aaxjph 2 бели/червени маркиращи светлини отзад 2 x 7-пинови защитени щепсела отпред с кабел за връзка Под Стоманен/оребрен под за висока точкова товароносимост Заб. Възможни леки вълни по пода поради заваряване! Платформа около 6 200 мм Заден скос около 900 мм Предна стена / предни ъглови колони 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок Бордови стени 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм висок, падащи и подвижни Задна стена / задни ъглови колони 1 чифт стоманени колони, фиксирани към шасито, с държачи за фиксиране на товарни рампи, ширина на влизащото пространство ок. 2 430 мм Товарни рампи Стоманени рампи, 2 300 мм дълги, 510 мм широки, странично плъзгащи се С дръжка на рампите С дърво на основната повърхност (краищата - стомана/оребрени) С газово-бутални подпори за работа от един човек Експлоатационни бележки Посочената обща маса е технически възможна, но в зависимост от товара може да не бъде постигната при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Лошо управление и нестабилно поведение при грешно разпределение на тежестта) Изисква се специално разрешение при надвишаване на общата дължина на композицията над 18 750 мм. Спазвайте националните разпоредби за регистрация. Регистрационна държава / табели Регистрационна държава: Германия С Dekra одобрение и експертиза (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация: плюс предварителен транспорт / предоставяне от склад на адрес 26639 Висмор: 1.280,00 евро нето Шаси на централен осен самосвал Стоманена заварена конструкция, непрекъсната накланяща ос с лагер с 80 мм сферичен наклон в задната част Предна опорна стойка с механична опора Сгъваема задна опора Fpjdpfey Dzlcex Aaxsh 2 подложки за колела с държачи Заден предпазител (стомана) Задни калобрани по цялата ширина Четвърт-обли калници 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ширина=600 мм / височина=425 мм / дълбочина=460 мм Бележка: При свалена странична стена, тя докосва кутията за инструменти Заключващо се пространство за товарни рампи под товарната платформа (без рампи) Теглич за централен осен ремарке: Теглич с тестван тегличен пръстен 40 мм Височината на теглича се регулира с винт, макс. диапазон на регулиране 300 мм Оси и окачване: BPW оси с барабанни спирачки 'Оси/ходова част лазерно измерени' – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично изравняване на осовото натоварване (люлеещ лост) Колела и гуми: 235/75 R 17,5“, марка по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система: Двуканална въздушна спирачна система Маркировка на тръбите за лесна поддръжка Ръчна винтова паркинг спирачка Интегриран въздушен резервоар ABS и ALB, с ABS конектор отпред и с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които гарантират функционирането на ABS! Два защитени срещу объркване куплунги отпред с кабели към товарния автомобил Електрическа система: 24 V, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на габаритите отзад Два 7-пинови защитени срещу объркване куплунги отпред с кабел за връзка Хидравлика: Тристранен самосвал, хидравлична многобутална преса с ограничител на хода и предпазно въже Хидравличен нисконапорен цилиндър до макс. 170 bar, без дросел. Ако е необходимо, той се добавя към камиона. Хидравлична връзка с SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Хидравлично управление чрез помощен задвижващ вал на камиона Кипващи платформи: Твърда платформа с дъно от 4 мм стоманен лист; бордова конструкция от стомана; странични стени – непрекъснати, падащи, без люлеещ монтаж и без централна долна заключваща система. Задни ъглови колци (свалящи се). Задната стена - падаща и люлееща се, с централен долен заключващ механизъм. Дължина на платформата: прибл. 5 000 мм, страничните стени с 6 панти в долната част Пружини за връщане на страничните стени (невъзможни при делими странични стени) Ширина на платформата: 2 420 мм 5 двойки халки за привързване в пода, по 5 тона всяка Работни бележки: Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара действителното общо тегло може да бъде по-ниско, за да се спазят допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Възможно е лошо поведение при шофиране и маневриране поради неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация/табели: Страна на регистрация: Германия С одобрение и експертиза от DEKRA (съгласно §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационните номера Контурна маркировка с рефлекторни ленти съгласно ECE R 048, странично бяла и отзад червена Боя: Рамка – горещо поцинкована и пасивирана "15 години гаранция срещу корозия" Борд/платформата – RAL 5002 ултрамарин син Забележка: Вътрешната част на платформата е само гр

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 010 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl - 4-осов нископлатформен ремарке с колесни ями и разделени рампи, модел VTS 400 RM Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, начална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 899,00 евро Превозно средство / Конструкция: нископлатформено ремарке Първа регистрация: ново превозно средство Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Тегло без товар: 9 990 кг Товароносимост: 14 010 кг / 30 010 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарната платформа: общо около 10 000 мм, скос от около 2 850 мм, товарно легло с включен заден наклон около 7 150 мм Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация Шаси на нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Въртящо се шаси с масивен лагерен пръстен Сгъваема задна опора Клинове за колела с държач Странична защита от алуминй Пръстени за калници от първа и втора ос с калобрани срещу пръски зад всяка ос и при четвърта ос Издълбаване за стрела на багер над задните оси, около 1800 мм дълго, 650 мм широко и 150 мм дълбоко 2 двойки отвори за укрепване (по 5 т) странично на надлъжната греда в областта за стрела на багер, на около 300 мм отпред и 200 мм пред задния наклон Държач за резервна гума за 1 брой Е-гума, вертикално отпред, същият производител като основното оборудване, стоманен обръч Кутия за съхранение, вградена в скоса, с капак, 720 мм широка, 520 мм дълга, 170 мм висока 1-ва двойка колесни ями след скоса, вградени в нископлатформена част, със скос за достъп, дължина в долната част около 1600 мм, дълбочина 400 мм. Забележка: основната рамка е с 400 мм по-висока от колесната яма. Fodpfxstrizke Aaxeph 2-ра двойка колесни ями между осите, вградени в нископлатформената част, със скос за достъп, дължина в долната част около 600 мм, дълбочина 300 мм. Забележка: основната рамка е с 300 мм по-висока от колесната яма. Разширяеми разширения до 3 000 мм (разширенията не са налични в задния наклон и колесните ями в долната част) (следата на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на рамката - 2 550 мм) Отделение за дървени плоскости под нископлатформата Дървени плоскости 70 мм за разширяване до 3 000 мм Укрепителни халки 1 двойка халки отпред, вградени в скоса, по 5 т всяка 4 двойки отвори по 5 тона в основната рамка (окачване за укрепващи колани) 8 двойки зъбци за укрепване, вградени отгоре и отстрани на основната рамка, по 10 т всяка 2 отпред на скоса 6 в нископлатформената част Първата халка на 250 мм от предната страна, последната макс. 250 мм от задната, разстоянието между халките не повече от 1100 мм 5 двойки гнезда за колове, вградени във външната рамка, вътрешни размери 70 x 40 мм (може да се преустрои на 5 т халка, не е включено в доставката) 1 двойка сгъваеми халки, вградени в пода, по 10 т всяка 1 брой от вътрешната страна до основната рамка в началото на нископлатформената част 2 двойки допълнителни сгъваеми халки по 10 т всяка 1 в скоса (стърчи) 1 зад последната ос, вграден в пода Влачна уредба за ремарке с въртящо се шаси Влачна греда с тестван теглещ пръстен 50 мм, пръстенът е наклонен на 8° D-стойност минимум 160 kN Оси и окачване BPW оси с барабанни спирачки "Оси / ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Листово ресорно окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред (люлееща компенсация) Гуми и джанти 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя, с маркировка M+S Стоманени джанти, двойно разположение, ф

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Общо тегло: 24 000 кг/40 000 кг Тегло без товар: 8 080 кг Полезен товар: 15 920 кг/31 920 кг Обща дължина: 11 940 мм Дължина на товарната площ: общо ок. 10 410 мм, стъпало ок. 2 490 мм, товарно легло вкл. заден наклон ок. 7 920 мм Ширина: 2 550 мм Fpedpfx Aajvv D Ixsxeh Височина на товарната площ: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспортни разходи / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / нето Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 759,00 EUR Шаси - нископлатформено ремарке Стоманена заваръчна конструкция Въртяща платформа със здрав сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 опорни клина с държачи Странична защита от алуминий Гумени пръски по цялата ширина отзад Полукапкови калници на 1-ва и 2-ра ос с пръскозащитни ограничители зад всяка ос, Пръскозащитни ограничители пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, започващ до задната част, ок. 1800 мм дълъг, ок. 650 мм широк и ок. 150 мм дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 тона в улея за стрела на багер, странично на надлъжната рамка, ок. 300 мм отпред и ок. 200 мм пред задния наклон 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600 / височина=425 / дълбочина=460 мм, заключваема Скрито място за съхранение в стъпалото в пода с капак, ширина=720 мм/ дължина=520 мм/ дълбочина=170 мм Разширяване – изтегля се до 3 000 мм (не включва задния наклон) (Колесната база на транспортираните строителни машини/превозни средства не трябва да е по-широка от външната ширина на рамката 2 550 мм) Отделение за дървени греди под нископлатформената площ Дървени греди 70 мм за разширяване до 3 000 мм Заварени уши за укрепване на товара 1 чифт закрепващи отвори във вътрешната надлъжна греда отпред в стъпалото по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка по 5 тона (за присъединяване на обтегачи) 9 чифта „гъбовидни“ укрепващи точки отгоре и странично във външната рамка, всяка по 10 тона 2 х отпред в стъпалото 7 х в ниското легло Първата укрепваща ухо е на 250 мм от предната част, последната – макс. 250 мм от задната част, разстояние между ушите – не по-голямо от 1100 мм 3 чифта допълнителни сгъваеми уши за укрепване, по 10 тона 1 х върху стъпалото (изпъква) 1 х началото на ниското легло, вътрешно в надлъжните греди 1 х зад последната ос, вградена в пода Системи за теглене – въртяща платформа Теглич с проверен 50 мм пръстен Регулиране на височината на теглича чрез пружина Ос и окачване Барабанни спирачни оси по избор на производителя 'Оси/ходова част – лазерно измерени', намаляване на износването на гумите и горивния разход Въздушно окачване с повдигащ и свалящ вентил + Автоматична функция за връщане Колела и гуми 235/75 R 17,5” по избор на производителя Стоманени джанти в сдвоена подредба, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Паркинг спирачка със задържащи пружини Разпознаване на натоварването на ос чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да бъде подготвен съответно, няма инсталиран камион; няма калибрирана везна) Стабилизационна система на превозното средство 2 неразменяеми съединителни глави отпред, с връзки към влекача 12-24 волта EBS, електронна спирачна система с EBS щепсел отпред с кабел за свързване, марка Knorr Внимание: Прикачното ремарке трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24 волта

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 890 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Превозно средство от текущо производство НОВО превозно средство Fliegl 3-осен нископодов ремарке, модел DTS 300, горещо поцинковано Максимално общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Полезен товар: 17 890 кг / 23 890 кг Тегло на празно ремарке: 6 080 кг Обща дължина: 10 900 мм Дължина на товарната площ: 8 680 мм Товарно легло: 6 500 мм, включително 900 мм следващ наклон Височина на товаренето: 860 мм Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане Дълги рампи 2 800 мм с хидравлично управление Разширения до 3 000 мм с предупредителни табели и ротационен фар Голям комплект за укрепване с точки за закрепване 5,0 и 10,0 т 5 двойки джобове за колчета Fpodpfx Aaek N Adksxeh Теглич ø 40 мм Допълнително: транспорт/доставка от склад Wiesmoor – 1 280,00 евро без ДДС Оферта за лизинг с изкупуване: Продължителност: 48 месеца, остатъчна стойност: 40%, първоначална вноска: само ДДС. Месечна вноска: 609,00 EUR

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Новo превозно средство Fliegl 3-осен нископлатформен ремарке с рампи, модел DTS 300 Превозното средство е изцяло поцинковано. Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Товароносимост: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: 8 670 мм общо, 6 500 мм нископлатформена част вкл. заден наклон / 2 170 мм извивка Ширина: 2 520 мм Височина на товарното пространство: 860 мм Допълнителна информация + Фрахт / предоставяне от склад 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / без ДДС Лизингово предложение: срок 48 месеца, авансово плащане само ДДС, остатъчна стойност 40% месечна вноска: 569,00 EUR Стоманена заваръчна конструкция Въртящо се шаси с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинoвe за подпиране с държач Алуминиева странична защита срещу страничен удар Калобрани по цялата ширина отзад (не в комбинация с държач за мотокар) Калобрани с антиспрей за първа ос Антиспрей калобрани зад втора и трета ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ширина=600/ вис.=425 / дълб.=460 мм, заключваща се Разширения на ширината до 3 000 мм (не при задния наклон) (Колесната база на машините/ превозните средства за транспорт не трябва да надвишава рамковата ширина от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски в средата на платформата Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Крепежни уши за нископлатформено ремарке Fsdjv D T R Espfx Aaxsph 1 чифт отвори за укрепване в надлъжната греда отпред на извивката, по 10 тона 4 чифта отвори за укрепване в външната рама с по 5 тона (за закачане на ремъци) 7 чифта котви (гъбички) отгоре и отстрани във външната рама, по 10 тона 1x отпред на извивката 6x в нископлатформената част Първото котвено ухо на 250 мм от отпред и последното на макс. 250 мм отзад, разстоянието между тях няма да надвишава 1 100 мм 5 чифта пръстенобразни крепежни уши, вградени във външната рама, по 5 тона (преустроими за приставки за колчета) 2 чифта допълнителни сгъваеми закрепващи уши, по 10 тона 1x на извивката (изпъква) 1x вградено в пода зад последната ос Теглич за ремарке с въртящо шаси Теглич с тестван пръстен 40 mm Височината на теглича се регулира с пружина Оси и окачване Барабанни спирачки, по избор на производителя "Оси/ходова част лазерно измерени" - намалява износването на гумите и разхода на гориво Въздушно окачване с повдигащ/спускащ вентил Колела и гуми 235 / 75 R 17,5", по избор на производителя Стоманени джанти вдвойна подредба, фабрично сребристи Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинен стояночний спирачен механизъм Система за стабилност при движение Откриване на натоварването на оста чрез EBS-Canbus сигнал, за индикация на дисплея в кабината, камионът трябва да е подготвен, не включва инсталирана система за камиона (няма калибрирана везна) 2 устойчиви на объркване съединителни глави отпред, с връзки към теглещия камион, 24 волта EBS, електронна спирачна система със EBS щекер отпред, с кабелен съединител Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват ефективност на ABS! Електроинсталация 24 волта, многокамерни светлини, странични жълти LED светлини 2 бели габаритни светлини отпред 2 бели/червени маркерни светлини отзад 2x 7-пинови устойчиви на объркване букси отпред, с кабелен съединител 1 LED предупредителна светлина с държач, включва се със стоянкови светлини (сваляема) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени и разтегаеми до 3 000 мм Платформа Извивката отпред покрита със стоманена/рифелова ламарина Кутия за съхранение, вградена в наклона към извивка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 000 кг, общо тегло: 10 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 630 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Тандем нискорамна платформа Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 10 500 кг Тегло празен: 2 500 кг Полезен товар: 8 000 кг Обща дължина: 7 280 мм Дължина на товарната платформа: около 5 500 мм Ширина на товарната платформа: 2 050 мм / 2 550 мм Височина на товарене: 630 мм Допълнителна информация: Допълнително цена за доставка/подготовка от склад за стоки 26639 Висмор – 1 280,00 € без ДДС - Обща височина приблизително: 2 900 мм - Височина на борда приблизително: 400 мм - Рамка RAL 5001 зелено-синя Шаси тандем прицеп нискорамен Заварена конструкция от финозърнеста стомана Преден телескопичен опорен крак Задна телескопична опора Клинове с държач Калници от стоманена ламарина над двете колела Теглич за тандемен прицеп с централна ос Тегличът е с изпитано 40 мм око Тегличът е регулиращ се по височина чрез шпиндел, макс. ход 250 мм Ос и окачване Европейски оси по наш избор, с конусни лагери и S-камбремза "Осите/шаси лазерно измерени" – намалена износване на гумите и разход на гориво Параболично окачване с необслужваема стомано-гумирана втулка и механичен баланс за осовото натоварване (люлков баланс) Колела и гуми 235/75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, заводско сребристи Спирачна система Двуконтурна въздушна спирачна система Пружинна паркинг спирачка 2 предпазни глави отпред с връзка към влекача, ABS и ALB с ABS щекер отпред с кабел Внимание: Прицепът може да се тегли само от влекачи, които осигуряват функционалността на ABS! Електроника 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на лентата отзад 2 x 7-пинови предпазни щекера отпред, с кабел, контакти за електроника / ABS / въздушни връзки на теглича Fodpfx Aewwab Aeaxsph Платформа TTS Дълбока стоманена вана, под от стоманена рифелова ламарина, стоманени стенки здраво заварени с пода Дължина на платформата: 5 500 мм Ваната отпред и странично с "Load-Lock профил" за закрепване с колани (8 броя отпред, по 16 броя от всяка страна) Забележка: Леко нагъване на пода вследствие на заваряване е възможно! 2 двойки халки за вързване: 1 отпред по ъглите на стоманената вана и 1 отзад в пода, по 5 т 3 допълнителни двойки халки в пода, по 5 т 4 допълнителни двойки халки закрепени на страничните стени Товарни рампи Стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично подвижни С дръжка на рампите Покритието на рампите е „Mega Grip” от зъбест решетъчен материал (зона на върха със стомана/рифелова ламарина) С газов амортисьор за работа от един човек

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Обща маса: 35 000 кг / 48 000 кг Собствено тегло: 9 950 кг Товароносимост: 25 050 кг / 38 050 кг Обща дължина: 21 000 мм Дължина на товарната площ: вътрешна товарна площ приблизително 13 500 мм / максимална товарна дължина 21 000 мм Ширина: 2 550 мм Височина на натоварване: 950 мм Fodpfoumha Nsx Aaxeph Допълнителна информация Нов превозно средство, в процес на производство, налично от около 8-ма календарна седмица на 2026 г. Телескопична задна опора 4 клина за подпиране с държачи 4 чифта контейнерни заключвания, прибрани в пода – за 1x 40-футов контейнер или 2x 20-футови контейнера 1 държач за резервна гума за 1 резервно колело, заедно с комплект за закрепване на колело, кошова конструкция 11 чифта джобове за колчета, вградени във външната рама, съвместими с FR-вмъкваеми колчета 80x50 мм, монтирани наравно с външната рама, с отвор за закачане на обезопасителни колани или вериги 20 броя вмъкваеми колчета B=80 / D=50 / L=1500 мм 1 пластмасова кутия за инструменти 3 чифта укрепващи уши по 3,5 т, монтирани в страничната рама – в областта на предната шийка 13 чифта сгъваеми укрепващи халки по 10 000 daN, свободно висящи в профила на страничната рама (подходящи и за фиксиране на товар извън ширината на ремаркето) 1 чифт сгъваеми укрепващи халки по 10 000 daN, монтирани отстрани в междинната опора Въздушно окачване с повдигане и спускане Първа ос автоматична повдигаща ос, допълнително с принудително спускане включително помощ за потегляне с бутон за управление на полуремаркето, без управление от кабината С вентил за повдигане и спускане + авто-ресет функция Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти, сдвоени, фабрично сребристи 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бяло/червени LED светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови и 1 x 15-пинови защитени срещу объркване контакти отпред, без връзващ кабел 2 допълнителни LED работни прожектора отзад, управлявани от светлината на заден ход 1 свалящ се въртящ се фар, монтиран на защитата срещу поднасяне 1 x 7-пинов контакт отзад 6 странични контакта, 2 на челната стена, 2 на опорите, 2 на задния край (ляво+дясно) 7-пинови 2 работни прожектора, вградени горе във вътрешността на предната стена, включително превключвател 2 чифта разширяеми табели за извънгабаритен товар с по 2 LED габаритни светлини на табела, изтеглящи се странично до 3 500 мм, табелите могат да се монтират допълнително и върху товарната площ (степенно регулиране на ширината) Фиксирана стоманена челна стена, висока 1 200 мм, с масивни стоманени ъглови колони без скосени ъгли, с прав страничен отвор за зареждане 2 отвора за укрепване горе вътрешно и външно в челните ъгли Рамката отпред – горещо поцинкована + видимата част на външната рама фабрично боядисан в RAL 3002 карминено червено Рамката отзад – горещо поцинкована + видимата част на външната рама фабрично боядисан в RAL 3002 карминено червено Челна стена – RAL 3002 карминено червено

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 15 080 кг, общо тегло: 21 000 кг, конфигурация на осите: 1 ос, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl, специален нисък товарач с една ос Обща маса: 21 000 кг Полезен товар: 15 080 кг Собствено тегло: 5 920 кг Обща дължина: 13 630 мм Дължина на товарната площ: 9 940 мм Ниска платформа, скосяваща се от зоната на колелата до височина за товарене от 210 мм Шина за закачване на алуминиеви рампи по цялата ширина на задната част на превозното средство Кука за теглене отзад Електрическа въжена лебедка с тяга 8 165 кг, с дистанционно управление и дължина на въжето 35 метра 1 чифт гнезда за колела, около 700 мм след лебедката, в пода 2 чифта подвижни ограничители за колела, 4 възможни позиции за поставяне Голям комплект за укрепване на товара Ос BPW с барабанни спирачки Въздушно окачване с функция за повдигане и спускане Пълно LED осветление 1 чифт алуминиеви рампи с товароносимост 12 000 кг, с място за съхранение в средата на товарната площ Рамката е горещо поцинкована, външната рамка боядисана в червено Допълнително: транспорт / подготовка от склад Wiesmoor – 1 280,00 € без ДДС Новo превозно средство без първа регистрация, с пълна производствена гаранция Fodpfellwitex Aaxoph Превозното средство е налично незабавно Лизинг с право на изкупуване: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, първоначална вноска само ДДС. Месечна вноска: 899,00 EUR (възможни са и други срокове)

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 30 310 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 4-осен нископлатформен ремарке с 2 чифта колелни кладенци и рампи Общо тегло: 40 000 кг Полезен товар: 30 310 кг Мъртво тегло: 9 690 кг Обща дължина: 12 000 мм Дължина на товарното пространство: 10 000 мм Рампа за товарене: 7 150 мм, включително 850 мм наклонена част Височина на товарене: 900 мм 1-ви чифт колелни кладенци след извивка в товарното легло, дължина отдолу около 1 600 мм, 400 мм дълбочина 2-ри чифт колелни кладенци между осите в товарното легло, дължина отдолу 600 мм, 300 мм дълбочина Разширявания до 3 000 мм, предупредителни табели, въртящ се фар, Fpodsnzlg Dopfx Aaxeh Голям пакет за фиксиране на товари 5 чифта джобове за колчета в външната рама Кладенец за стрела на багер, 1 800 мм дължина, 150 мм дълбочина Теглич 50 мм Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане, управление поотделно BPW барабанни спирачки Гуми 235 / 75 R 17,5" Откриване на осево натоварване чрез EBS CAN Bus сигнал, Trailer Info Center Рампи 2 800 мм x 750 мм с хидравлично задвижване Хидравлично странично преместване Лизингово предложение: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС върху лизинговите вноски, месечна вноска 970,00 EUR нето Превозното средство е налично от 11.09.2023 от изложението в Ноймюнстер. Посетете ни на Nordbau - щанд West 121, точно до главния вход. Още 3-, 4- и 5-осни нископлатформени ремаркета, нови и употребявани, налични веднага

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 23 340 кг, общо тегло: 30 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl с 3-осов нископлатформен ремарке DTL - S - 300 Agrar, рама и шаси – горещо поцинковани Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Полезен товар: 17 340 кг / 23 340 кг Собствено тегло: 6 660 кг Обща дължина: 11 625 мм Дължина на платформата: 9 000 мм, включително наклон за достъп 900 мм Височина на товарене: 900 мм Голям комплект за укрепване на товара Теглич 40 мм Гуми: 235 / 75 R 17,5" двойни Без ABS, одобрена максимална скорост 60 км/ч Електроинсталация 12 V, LED въртяща светлина Рампи с пружинен асансьор, дължина на рампите 2 800 мм Машина от текущо производство – налична след около 14 дни. Допълнително: разходи за доставка/подготовка от склад Wiesmoor: 1 280,00 € (нето) Fpedollwhnopfx Aaxoh Теглещо превозно средство LoF, регистрация за земеделски или горски цели Оферта за лизинг: срок 48 месеца, остатъчна стойност 40%, първоначална вноска – само ДДС. Месечна вноска: 599,00 €

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 100 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 40 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 15 100 кг / 31 100 кг Обща дължина: 11 940 мм Fsderducpspfx Aaxjph Дължина на товарното пространство: 10 410 мм общо, 2 490 мм чупка, 7 920 мм товарно легло вкл. задна наклонена част Ширина: 2 520 мм Височина на товаренето: 900 мм Допълнителна информация Плюс транспорт / подготовка от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Стоманена заварена конструкция Въртяща се платформа с мощен сферичен лагер Сгъваема задна опора Клинове с държач Странична защита от алуминий Гумени калници по цяла ширина отзад (не при монтаж на държач за мотокар) Полукръгли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калници зад всяка ос, антиспрей калници пред и зад 3-та и 4-та ос Улея за стрела на багер, започваща над задните оси до края, около 1 800 мм дължина, около 650 мм ширина и около 150 мм дълбочина 2 двойки отвори за закрепване по 5 тона в улей за стрела странично на надлъжната рама, около 300 мм отпред и около 200 мм преди задната наклонена част 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм, заключваща се 1 сандък, вграден в чупката на пода с капак, Ш=720 мм / Д=520 мм / В=170 мм Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (невъзможно в задната наклонена част) (Разстоянието между колелата на превозваните строителни машини/техника не трябва да надвишава ширината на външната рама 2 550 мм) Отделение за дървени дъски под ниското товарно пространство Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Захващащи уши нископлатформен ремарке 1 двойка отвори за закрепване във вътрешната греда отпред във вградената чупка, по 10 тона 4 двойки отвори за закрепване във външната рама по 5 тона (за закрепване на колани) 9 двойки закрепващи гъби горе и странично във външната рама, по 10 тона 2 х отпред в чупката 7 х в ниското легло първият отвор за закрепване 250 мм отпред, последният не повече от 250 мм отзад, разстоянието между отворите не надвишава 1 100 мм 3 двойки допълнителни сгъваеми уши, по 10 тона 1 х в чупката (стърчи извън) 1 х началото на ниското легло във вътрешните носачи 1 х след последната ос, вдлъбната в пода Теглич за ремарке с въртяща се платформа Теглична ухо с тестван диаметър 50 мм Регулиране на височината на теглича чрез пружина Оси и окачване Ос с барабанни спирачки, по избор на производителя Оси и шаси – измерени с лазер за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдържащо се гумено-метално лагеруване и механично изравняване на натоварването отпред и отзад (ускорено разпределение) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти двойно, фабричен сребрист цвят Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 2 объркващи се съединителни глави отпред с връзки към теглещия камион, 24 волта ABS и ALB, с ABS-щепсел отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа система 12-24V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление на табела, (Забележка! При някои влекачи могат да възникнат грешни диагностики, въпреки че функцията е налична) 2 бели позиционни светлини отпред, LED 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад, LED 2 х 7-пинови объркващи се щепсели отпред с кабел 1 LED въртящ маяк с държач, включва се през габарит (сваляем) 2 двойки предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Под Чупка отпред с стоманена/рифелова ламарина след това с около 70 мм мека дър

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 26 100 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Надстройка: Нископлатформен полуремарке Първа регистрация: Ново превозно средство Общо тегло: 35 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Товароносимост: 26 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното пространство: 9 200 мм Ширина: 2 520 мм Височина на товарната платформа: 900 мм Допълнителна информация: Шаси нископлатформено полуремарке Стоманена заварена конструкция, седлова плоча със сменяем 2" царски болт и 2 позиции на царския болт (не се комбинира с принудително управление) 24 т двускоростна опора с едностранно управление, с прав долен край, без компенсиране на тягата Сгъваема задна опора 2 калодки с държач Странична защита от алуминий Пръскозащитни калници по цялата задна ширина Пръскозащитни калници пред първа и зад всяка ос с антиспрей, съгласно ЕС Fodpfx Aeut Idnsaxeph 1 заключваща се пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 мм Разширители, изтеглящи се до 3 000 мм (не в задната наклонена част) (Следовете на транспортираните строителни машини или превозни средства не трябва да надвишават ширината на външната рама от 2 550 мм) Сандък за дървени дъски на гъшата шия, напречно отпред Дървени дъски 70 мм за разширяване до 3 000 мм Гнездо за багерното рамо, започващо над задните оси до края, около 3 000 мм дълго, около 650 мм широко и около 230 мм дълбоко 2 чифта отвори за закрепване по 5 т в гнездото за багерното рамо странично на надлъжната рама, около 300 мм от предната страна и около 200 мм преди задната наклонена част Товарни точки на нископлатформеното ремарке: 11 чифта заключващи точки, вградени отгоре и странично във външната рама, по 10 т 2 x на гъшата шия 9 x разпределени по товарната платформа 2 чифта точки за закрепване отпред на гъшата шия, по 5 т 3 чифта въртящи се товарни точки на гъшата шия, по 5 т 2 чифта допълнителни сгъваеми товарни точки, вградени в товарната платформа, по 10 т 1 x в началото на товарната платформа 1 x в края на задния наклон 1 чифт подготовка за наклона на гъшата шия за 6,7 т болтови точки за закрепване (JDT) 8 чифта пръстеновидни товарни точки, вградени във външната рама, по 5 т (могат да се преустроят в джобове за колове) 1 чифт болтови точки за закрепване по 6,7 т (JDT), с голяма фланцова плоча, включително резба като контра държач Ос и окачване SAF или BPW барабанни оси, според избора на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване – намалява износването на гумите и разхода на гориво Последната ос е подпомагана при движение назад с автоматична заключалка чрез светлина за заден ход и допълнителна функция за заключване на превозното средство чрез ръчен бутон Въздушно окачване Колела и гуми 235/75 R 17,5'' – според избора на производителя Стоманени джанти с двойно разположение, фабричен сребърен цвят Спирачна система Двуверижна пневматична спирачна система Оцветени тръбопроводи за по-лесно обслужване Паркинг спирачка с пружинен акумулатор 24 V EBS, електронна спирачна система със EBS букса отпред, без свързващ кабел Внимание: Транспортното ремарке може да се тегли само от влекачи, които гарантират работоспособността на ABS! 2 защитени срещу объркване муфи отпред, без свързващ кабел С клапан за повдигане и сваляне Разпознаване на осево натоварване чрез сигнал от EBS-Canbus, за индикация на дисплея в кабината (камионът трябва да е подготвен за тази функция, без допълнителен монтаж в камиона, липсва сертифициран кантар) Система за стабилност на превозното средство Система за мониторинг на налягането в гумите съгласно ECE R 141, индикация на дисплея на

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 34 310 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 550 мм, Превозно средство / Конструкция: Полуремарке за контейнери (контейнерно шаси) Собствено тегло: 3 690 кг Обща дължина: 13 500 мм Ширина: 2 520 мм Височина на седловината (приблизително): 1 120 мм Допълнителна информация: - 3-осно изпълнение - Рамата е горещо поцинкована с пасивиращо покритие - 1 x 45-футов контейнер с дълъг гъсообразен тунел и скосени предни ъгли - 24-тонен двустепенен опорен крик, управление от едната страна - Алуминиева странична предпазна греда, заден предпазен буфер от поцинкована стомана, с разтегателен заден буфер за 45-футови контейнери - Пластмасова кутия за инструменти - Въздушно окачване - Първа ос с автоматично повдигане - Гуми 385/55 R22.5 - 2 броя 7-пинови и 1 брой 15-пинова букса отпред В момента в производство Fodpek N Acuefx Aaxjph

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 840 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Новият Fliegl тандемен нископлатформен ремарке с рампи, модел TPS 118 Напълно горещо поцинковано шаси - странични бордове от алуминий Превозното средство е в текущо производство - срок на доставка приблизително две седмици Обща маса: 11 800 кг Собствено тегло: 2 960 кг Полезен товар: 8 840 кг Обща дължина: 8 000 мм Дължина на товарното пространство: 6 200 мм (вкл. скосената задна част) Ширина: 2 550 мм Височина на товарене: 900 мм Допълнителна информация: плюс транспорт / подготовка от склад с адрес 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € нето Ширина на товарене: 2 480 мм Шаси на централно-осен прикачен ремарке Заварена конструкция от финозърнеста стомана Ново леко скосено външно шаси с „Load-Lock-профил” за фиксиране на колани 3 двойки фиксиращи уши на пода отвън, по 5 тона всяка 1 брой отпред в ъглите, 1 брой преди и 1 брой в задния край на скоса Двойка фиксиращи уши на пода/външната рама, по 5 тона Предна опорна стойка с редуктор Сгъваема задна опора 2 подклапващи клина с държач Странична защита от алуминий Защита от поднасяне от поцинкована стомана Задни калобрани по цялата ширина (не е съвместимо с държач за мотокар) Калобрани „четвърт луна” 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, размери: 600 х 425 х 460 мм Теглич за централно-осен прикачен ремарке Теглич с изпитано теглещо ухо 40 мм Теглич с височинно регулиране чрез шпиндел, макс. регулиране 300 мм Ос и окачване: Оси GFA с конусни ролкови лагери и S-камъчна спирачка „Оси/ходова част лазерно премерени” – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково гумено-стоманено лагеруване и механичен баланс на осов товар (баланс на люлеенето) Спирачна система: Двулинейна пневматична спирачна система Маркировка на тръбите в цвят за по-лесно обслужване Ръчна винтова стояночна спирачка 2 броя объркопредпазени куплунга отпред, с връзки към влекача 24 Volt ABS и ALB, с ABS куплунг отпред, с връзка Fedpjv E Dqlofx Aaxsph Внимание: Тегленето се разрешава само с влекачи, които гарантират надеждността на ABS! Гуми и джанти: 4 x 235/75 R17.5 марка по избор на производителя 4 броя стоманени джанти, фабрично сребристи Електроинсталация: 24 Volt, многокамерни светлини, жълти LED светлини отстрани 2 броя бели LED габаритни светлини отпред 2 броя бели/червени контролни светлини отзад 2 x 7-пинови объркопредпазени куплунга отпред, с връзка Под: Стоманен/рифелова настилка за висока точкова натоваряемост Възможни са леки вълни поради деформации от заваряване! Товарна дължина приблиз. 6 200 мм Скос на задната част около 900 мм Челен борд / предни ъглови стойки: 25 мм алуминиев кух профил, височина 400 мм Срани бордове: 25 мм алуминиев кух профил, 400 мм височина, падащи и свалящи се Средни стойки: 1 чифт сгъваеми стълба с височината на борда, падащи и свалящи се Заден борд / задни ъглови стойки: 1 чифт стоманени стойки монтирани към рамата с държач за фиксиране на товарните рампи, ширина за влизане около 2 430 мм Рампи за товарене: 2 стоманени рампи, дължина 2 300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми със захват за рампите с дървена настилка (на върха – стомана/рифелова ламарина) с газов амортисьор за работа от един човек Боядисване: Рама – горещо поцинкована с пасивиране „15 години гаранция против пробивна корозия” Челен борд RAL 9006 – бяло-алуминиев Срани бордове RAL 9006 – бяло-алуминиев Рампи – горещо поцинковани Оферта за финансов лизинг: срок 48 месеца, първоначална вноска – само ДДС, остатъчна стойност 40%, месечна вноска EUR 350,00

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 31 920 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 10 410 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, Нов превозно средство Fliegl, 4-осов нископлатформен ремарке с рампи, модел VTS 400 Обща маса: 24.000kg / 40.000kg Собствено тегло: 8.080kg Полезен товар: 15.920kg / 31.920kg Обща дължина: 11.940mm Дължина на товарната платформа: общо около 10.410mm, извивка около 2.490mm, товарно легло с включен заден наклон около 7.920mm Ширина: 2.550mm Височина на товарене: 900mm Допълнителна информация плюс транспортни разходи / подготовка от склад Wiesmoor 26639 – 1.280,00 ¤ / без ДДС Шаси за нископлатформено ремарке Заварена стоманена конструкция Завиващ теглич с масивен сферичен лагер Сгъваема задна опора 2 подпори с държачи Странична защита от алуминий Задни калници по цялата ширина Полуобли калници на 1-ва и 2-ра ос с антиспрей калобрани зад всяка ос, антиспрей калобрани пред и зад 3-та и 4-та ос Улей за стрела на багер над задните оси, от началото до края, ок. 1800 mm дълъг, ок. 650 mm широк и ок. 150 mm дълбок 2 чифта отвори за закрепване по 5 t, странично в рамката на улея ок. 300 mm отпред и ок. 200 mm пред задния наклон 1 пластмасова инструментална кутия, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Вградена в пода кутия с капак на извивката, ш=720 mm / д=520 mm / д=170 mm Разтегаеми разширения до 3.000 mm (без задния наклон) (ширината на превозваните строителни машини/превозни средства не трябва да е над външната рамка 2.550 mm) Отделение за дървени греди под нископлатформеното легло Дървени греди 70 mm за разширение до 3000 mm Закрепващи уши за нископлатформата: 1 чифт отвори във вътрешната греда отпред, по 10 t 4 чифта отвори във външната рамка, по 5 t (за колани) 9 чифта закрепващи пъпки в горната и страничната част на външната рама, по 10 t 2 отпред на извивката 7 в ниското легло Първото око на 250 mm отпред и последното макс. 250 mm отзад, разстоянието между тях не надхвърля 1100 mm 3 чифта допълнителни сгъваеми уши, по 10 t: 1 на извивката (изпъкваща) 1 в началото на ниското легло, вградена във вътрешните греди 1 зад последната ос, вградена в пода Теглещо устройство за ремарке с въртящ телескоп Теглещо вило с тестван 50 mm пръстен Регулиране на височината на теглещата вило с пружина Оси и окачване Барабанни оси, по избор на производителя "Лазерно измерено окачване/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Fpjdpfx Aaexrx Nlsxoh Въздушно окачване с клапан за повдигане/сваляне + функция за автоматично нулиране Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" – по избор на производителя Стоманени джанти, двойно монтиране, фабрично сребрист цвят Спирачна система Двулентовa пневматична спирачна система Пружинна ръчна спирачка Откриване на натоварването на осите чрез EBS-Canbus сигнал, за показване на дисплей в кабината; камионът трябва да е подготвен, не е включена фабрично монтирана везна Система за стабилност на ремаркето 2 предпазни свързващи глави отпред със съединителни кабели към влекача 12-24 V EBS електронна спирачна система с EBS щекер отпред и свързващ кабел; марка Knorr Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които гарантират ефективността на ABS! Електрическа инсталация 12-24 V, многокамерни LED светлини, странични жълти LED, LED осветление за номера (Забележка: При определени влекачи могат да се появят грешни диагностични сигнали, въпреки че функционалността е налична) 2 бели LED габаритни светлини отпред 2 бели/червени LED маркерни светлини отзад 2 x 7-пинови предпазни щекери отпред с кабел 1 LED ротационен маяк с държач, управляван от паркинг светлината (сваляща се лампа) 2 чифта...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 18 400 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 5 900 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24.000 kg / 30.000 kg Тегло на празен ход: 5.600 kg Полезен товар: 18.400 / 24.400 kg Обща дължина: 10.290 mm Дължина на товарното пространство: 5.900 mm, включително скосен заден край Ширина: 2.520 mm Височина на товарене: 860 mm Допълнителна информация: + транспортни разходи / подготовка от склад 26639 Висмор: 1.280,00 € / без ДДС Шаси нископалетен ремарке Стоманена заварена конструкция Въртяща платформа с масивен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 клина с държач Калобрани отзад по цялата ширина (невъзможно при монтирана стойка за мотокар) 1 пластмасова кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 mm, заключваща се Подготовка за разширяване до 3.000 mm (отвори с капачки в външната рамка, не на скосената задна част) Задържащи уши нископалетен ремарке 1 чифт отвори за ленти отпред в надлъжната греда, по 10 т. 7 чифта закрепващи пинове отгоре и отстрани във външната рамка по 10 т. 1 x отпред върху огъването 5 x в ниското легло 1 x в скосения заден край 12 чифта отвори за ленти във външната рамка по 5 т. всяко (за закрепване на въжета) 5 x на огъване, 6 x в ниското легло и 1 x в скосения заден край Теглеща уредба въртяща платформа на ремаркето Теглеща греда с проверен халка Ø 40 mm Регулировка на височината на теглещата греда с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси, по избор на производителя Оси/ходова част с лазерно измерване за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови стоманено-гумирани лагери и механично изравняване на осевото натоварване (люлково изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти с двойно монтиране, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна въздушна спирачна система Стояночна спирачка със спирачен акумулатор Два разменяеми съединителни глави отпред с удължени до около 60 см връзки към влекача Без ABS, но с механична ALB, максимално разрешена скорост 60 km/h Електрическа система 12 волта, многокамерни светлини, без странично жълти LED светлини, странично рефлектори 2 бели габаритни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за проследяване отзад 1 x 7-пинов 12V щепсел отпред с удължителен кабел (~60 cm) 1 LED сигнална лампа с държач, управление чрез габаритна светлина (лампата се сваля) 2 чифта осветени предупредителни табели, разтегаеми до 3.000 mm Под Fedpfxeynvrwe Aaxeph Огъване отпред със стоманено/рифелова ламарина Сандък за съхранение, интегриран в наклонената част към огъването След това с около 70 mm меко дърво, в областта на калниците стоманено/рифелова ламарина Заден скос с 70 mm меко дърво Платформа за ниско натоварване включително заден скос 5900 mm Рампи за качване Стоманени рампи около 3000 mm дълги, 750 mm широки, странично подвижни С дървено покритие (върхът със стомана/рифелова ламарина) Хидравлично през страничен вал на влекача с дросел, управление отляво на FR Хидравлично свързване със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Инструкции за работа При осово натоварване 10.000 kg се изисква изключително разрешение, възможно е само неделимо натоварване!!! Посоченото общо тегло е технически възможно, в зависимост от товара може да не се достигне при спазване на допустимите осови/теглични натоварвания (лошо пътно поведение или управление при неправилно разпределение на товара) Страна на регистрация / номерация Страна на регистрация: Германия с Dekra изпитване и доклад, разрешена скорост до 60 km/h за теглено превозно средство LoF (за Швейцария до 40 km/h) Подготвен за двуреден държач за регистрацион

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 580 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация допълнително транспорт до склад 26639 Висмор – 1 280,00 €/нето Шаси централно-осов самосвален ремарке Заварена стоманена конструкция, непрекъсната ос на самосвала в задната част с 80 мм лагер с сачмена опора Преден носещ крак с механичен редуктор Сгъваема задна опора 2 клина с държачи Стоманен предпазител срещу подпъхване отдолу Задни калобрани по цялата ширина (не съвместими с държач за мотокар) Калници на четвърт кръг 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм (заключалката не е включена) Забележка! Когато бордът е свален, влиза в контакт с сандъка за съхранение. Заключващо се пространство за рампи, разположено под товарното плато Теглич за централно-осово ремарке Теглич с тествано око Ø40 мм Височината на теглича е регулируема с шпиндел, макс. регулировка 300 мм Оси и окачване Оси GFA или BPW по избор на производителя, с конични ролкови лагери и S-камък спирачки "Лазерно измерено окачване на оси/ходова част" – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжкови метално-каучукови втулки и механична компенсация на товароносимостта на осите (изравняване) Колела и гуми 235 / 75 R 17.5" по избор на производителя Стоманени джанти със сребърно заводско покритие Спирачна система 2-линейна пневматична спирачна система Цветно обозначение на тръбопроводите за лесна поддръжка Ръчна винтова стояночна спирачка Fpedjy Dzliopfx Aaxeh 24-волтов ABS и ALB със ABS букса отпред и свързващ кабел Внимание: Теглещото превозно средство трябва да осигурява коректната работа на ABS! 2 устойчиви на разместване куплунг глави отпред със свързващи линии към влекача Електрическа инсталация 12-24 волта, мултикамерни LED светлини, жълти странични LED светлини, LED осветление на регистрационната табела (Забележка! При определени влекачи може да възникнат фалшиви грешки, въпреки правилната функция) 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени крайни светлини отзад 2 х 7-пинови устойчиви на разместване букси отпред със свързващи кабели 1 допълнителен LED работен фар отзад, задействан от светлините за заден ход Хидравлика Тристранна хидравлична система за самосвал, многобутална преса с ограничител на хода и обезопасително въже Нисконтурен цилиндър до макс. 170 бара – без дросел (ако е необходимо, да се дооборудва на камиона; макс. хидравличен дебит на камиона 55 л/мин) Хидравлично свързване със SVK букса NW 10/3 и свързващ маркуч Управление на хидравликата чрез страничен PTO на камиона Кипващи платформи Здрава платформа за самосвала с под 4 мм стоманена ламарина, бордове от стомана, странични стени по цялата дължина – сгъваеми и с плаваща опора със централно заключване отдолу; задните ъглови колци се свалят/монтират; задната стена сгъваема и с плаваща опора със централно заключване отдолу Дължина на платформата прибл. 5 000 мм, страничните стени с 6 панти отдолу Пружини за прибиране на бордовете (не са налични при сгъваема предна стена) Ширина на платформата 2 420 мм 3 двойки халки за укрепване в пода, по 5 тона всяка Работни бележки Указаното максимално тегло е технически възможно; в зависимост от товара, може да не бъде постигнато, като се спазват допустимите натоварвания на оси, опорно натоварване и седлово натоварване. (Лоша управляемост и слаб ход вследствие на неправилно разпределение на товара са възможни) Страна на регистрация/табели Страна на регистрация: Германия С Dekra приемане и сертификат (по §13 EG-FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвено за едноредови държачи на регистрационни

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 13 200 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 7 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 18 000 кг / 21 000 кг Тегло без товар: 4 800 кг Полезен товар: 13 200 кг / 16 200 кг Обща дължина: 9 450 мм Дължина на товарното пространство: 7 500 мм (включително скосената задна част) Ширина: 2 520 мм Височина на товарене: 860 мм Допълнителна информация: - Рамата боядисана в складов цвят Novagrau - Дървен под, 70 мм - Стоманени рампи, дължина 2 800 мм x ширина 750 мм, странично регулируеми - С подпомагане при повдигане с пружинен механизъм - Сгъваща се задна опора - Алуминиев страничен протектор срещу удар Fsdpfjr Da Uvjx Aaxjph - Пластмасова кутия за инструменти - Комплект за разширяване до 3 м - Голям комплект за укрепване на товара: 5 чифта вградени халки за укрепване в външната рамка (може да се преработят за джобове за колове), всяка по 5 тона; 7 чифта гъби за укрепване, вградени отгоре и отстрани на външната рамка, всяка по 10 тона - 50 мм теглич - Въздушно окачване - Клапан за повдигане и сваляне - Откриване на осевото натоварване посредством EBS-Canbus сигнал - Гуми 235/75R17,5 - 2 x 7-пинови щепсела отпред - LED ротационна светлина - 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, издърпващи се до 3 м Допълнително: транспортни разходи / подготвяне от склад 26639 Висмор – 1 280,00 € нето

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 17 900 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 670 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, обща ширина: 2 520 мм, Общо тегло: 24 000 кг / 30 000 кг Собствено тегло: 6 100 кг Полезен товар: 17 900 / 23 900 кг Обща дължина: 10 890 мм Дължина на товарното пространство: общо 8 670 мм, 2 170 мм „кропфунг“, 6 500 мм товарно легло Ширина: 2 520 мм Товарна височина: 860 мм Допълнителна информация Плюс първоначален товар / предоставяне от склад: 26639 Висмор – 1 280,00 € нето Шаси на нископодаващ ремарке Заварена стоманена конструкция Двуосно шкембе с усилен сферичен въртящ пръстен Сгъваема задна опора 2 подложни клина с държач Странична защита от алуминий Калници по цялата задна ширина (не с държач за мотокар) Четвърт-кръгли калници пред първа ос Анти-спрей калници след 2-ра и 3-та ос 1 пластмасова кутия за инструменти, ш. 600 / в. 425 / д. 460 мм, заключваща се Разширения – изтеглящи се до 3 000 мм (не за наклонен заден край) (Габаритът на транспортираната строителна техника или превозни средства не трябва да надвишава външната ширина на шасито от 2 550 мм) Отделение за дървени летви в средата на товарната площ Дървени летви 70 мм за разширение до 3 000 мм Захващащи уши за нископодаващите ремаркета 1 чифт прорези за укрепване във вътрешния лонжерон отпред на „кропфунг“, по 10 т 4 чифта отвори за укрепване във външната рамка на „кропфунг“ по 5 т (за прикрепване на колани) 7 чифта захващащи гъби, вградени горе и странично във външната рамка, по 10 т: 1 x отпред на „кропфунг“ 6 x в ниското легло Първото захващащо ухо на 250 мм отпред и последното макс. 250 мм отзад, разстояние между ушите не по-голямо от 1 100 мм 5 чифта пръстеновидни уши, вградени във външната рамка, по 5 т (може да се преустрои на джобове за колчета) 2 чифта сгъваеми закрепващи уши, по 10 т Fjdpfxjwlmr Ro Aaxjph 1 x на „кропфунг“ (изпъква) 1 x зад последната ос, вградено в пода Теглич на ремаркето – двуосно шкембе Теглич с изпитан пръстен Ø40 мм Регулиране на височината на теглича с пружина Оси и окачване Барабанни спирачни оси BPW „Оси/ходова част лазерно премерени“ – намалява износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-каучуково лагеруване и механичен баланс на осите (люлеещ баланс) Колела и гуми 235/75 R 17,5'' по избор на производителя Стоманени джанти в двойна наредба, фабрично сребърно Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Пружинен спирачен механизъм за паркиране 2 защитени срещу объркване съединителни глави отпред с свързващи маркучи към влекача 24 V ABS и ALB, с ABS щепсел отпред и свързващ кабел Внимание: ремаркето може да се тегли само от влекачи, които гарантират действието на ABS! Електроинсталация 24 V, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели позиционни светлини отпред 2 бяло/червени светлини за следене на пътя отзад 2 x 7-пинови защитени срещу объркване щепсела отпред със свързващ кабел 1 LED въртяща светлина с държач, управлява се от габаритни светлини (светлината е подвижна) 2 чифта предупредителни табели, двойно LED осветени, изтеглящи се до 3 000 мм Настилка Предната „кропфунг“ с покритие от стоманена ламарина/рифелова ламарина Отделение за съхранение в наклонената част към „кропфунг“ следвано от ок. 70 мм под от меко дърво, в зоната на колесните арки – стоманена или рифелова ламарина Заден наклон с 70 мм под от меко дърво Ниско товарно легло вкл. заден наклон 6 500 мм Рампи за товарене Стоманени рампи 2 800 мм дължина, 750 мм ширина, странично подвижни допълнително сгъващо се дъно за подсигуряване на рампите (срещу странично преместване, не с хидравлично странично преместване) с дървено покритие (връхната

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 32 100 кг, общо тегло: 41 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Fliegl 3-осов нископодов полуремарке с рампи Тип SDS 470 T Общо тегло: 41 000 кг / 47 000 кг Собствено тегло: 8 900 кг Полезен товар: 32 100 кг / 38 100 кг Обща дължина: 13 300 мм Дължина на товарното легло: 9 200 мм Рампи: 2 800 мм x 750 мм с пружинен механизъм за повдигане Въздушно окачване Яма за стрела на багер Голям комплект за укрепване на товара Дървен под 70 мм Fpodpfjk N Aflox Aaxsh Оси SAF, 3-та ос като управляема ос с автоматично завръщане Допълнително: транспорт / подготовка от склад Wiesmoor 1 280,00 € / нето Превозното средство е налично веднага от склада. Оферта за лизинг-с покупка: срок на договора 48 месеца, остатъчна стойност 40%, аванс само ДДС. Месечна вноска: 999,00 EUR (платима само нето)

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 6 800 кг, общо тегло: 8 900 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 06/2012, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 700 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 8 900 кг Тегло без товар: 2 100 кг Товароносимост: 6 800 кг Обща дължина: 5 950 мм Дължина на товара: дължина на платформата 4 000 мм Ширина: ширина на платформата 2 050 мм / 2 550 мм Височина на товара: височина на платформата около 630 мм Допълнителна информация: - Телескопични опорни крака отпред - Надлъжен теглич с регулируема височина посредством винт Fsdpfxoycbkbj Aaxoph - Заварена конструкция от ситнозърнеста стомана - Параболично окачване - Стоманено дъно с рифела - Голям комплект за закрепване - Рампи с решетъчен под

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 8 780 кг, общо тегло: 11 800 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 420 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Допълнителна информация плюс предварително превозване / предоставяне от склада 26639 Висмор 1.280,00 ¤/нето Шаси на централно-осов самосвален ремарке Стоманена заварена конструкция, непрекъснат наклонен вал отзад с 80 мм сферично лагеруване на вал за наклоняване Предна опорна предавка Сгъваема задна опора 2 клина за подложка с държач Противоударна защита от стомана Задни калобрани по цялата ширина Калници тип „четвърт луна“ 1 пластмасова заключваща се кутия за инструменти, ш=600 / в=425 / д=460 мм Забележка! Когато страничната стена е спусната, допира до кутията за съхранение. Заключващо се място за съхранение на товарни рампи под платформата Система за теглене на централно-осов ремарке Теглич с изпитано 40 мм теглично ухо Теглич с шпиндел за регулиране по височина, макс. обхват 300 мм Оси + окачване GFA барабанни спирачни оси „Лазерно измерени оси / ходова част“ – намаляване на износването на гумите и разхода на гориво Параболично окачване с безподдръжково стоманено-гумирано лагеруване и механично осово изравняване Колела и гуми 235/75 R 17,5" по избор на производителя Стоманени джанти, фабрично сребристи Спирачна система Двулинейна пневматична спирачна система Цветно окабеляване за лесно обслужване Ръчна шпинделна ръчна спирачка ABS и ALB, с ABS щекер отпред, с кабел за свързване Внимание: Ремаркето може да бъде теглено само от влекачи, които осигуряват функциониране на ABS! 2 сигурни срещу объркване куплунга отпред с връзки към влекача Електрическа система 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление 2 бели предни позиционни светлини 2 бяло/червени габаритни светлини отзад 2 x 7-пинови сигурни срещу обръщане щекери отпред с кабел за връзка Хидравлика Трисекторна самосвална система, хидравлична многобутална преса с ограничител на хода и обезопасително въже Нисконаляган цилиндър до макс. 170 бара, без дросел. Ако е необходимо, да се добави към камиона. Хидравлична връзка със SVK-щекер NW 10/3, включително свързващ маркуч Управление на хидравликата през допълнителен PTO на камиона Самосвална платформа Стабилна самосвална платформа с 4 мм стоманено дъно, надстройка със стоманени бордове, странични стени непрекъснати, сгъваеми и окачени, с централно долно заключване. Задни ъглови колонки – сваляеми. Задна стена – сгъваема и окачена, с централно долно заключване. Дължина на платформата около 5 000 мм, странични стени с 6 панти долу. Пружини за изтегляне на борд (невъзможно при делими странични стени) Ширина на платформата 2 420 мм 5 двойки халки в пода, всяка за 5 тона Инструкции за експлоатация Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товара не винаги може да се достигне при спазване на допустимите осови, опорни и седлови натоварвания. (Лоши ходови характеристики и поведение при движение поради неправилно разпределение на товара са възможни) Регистрация/номерация Страна на регистрация: Германия С Dekra приемане и технически протокол (по §13 на EG - FGV) 24/7 сервизна гореща линия Подготвен за едноредов държач на регистрационен номер Контурна маркировка с рефлекторни ленти по ECE R 048, странично бели и отзад червени Боя Рамка горещо поцинкована с пасивиране "15 години гаранция против корозия" Борд/платформа RAL 9005 – дълбоко черно Fodpfxjy Dzk Ej Aaxsph Опционално товарни рампи 1.280,00 ¤/нето

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 30 500 кг, общо тегло: 40 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2015, дължина на товарното пространство: 10 170 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 520 мм, обща височина: 3 600 мм, Оборудване: ABS, Горещо поцинкован, дължина на ниското легло приблизително 6520 мм, разширяем до 3000 мм, височина на товарене: около 910 мм, наклон отзад: 850 мм, високо легло 2800 мм, теглич 50 мм, улей за багерно рамо, хидравлични товарни рампи с възможност за странично преместване (ДxШ) мм, 9 броя халки за укрепване на всяка страна, 12 броя уши за укрепване на всяка страна, 2 броя сгъваеми подпори отзад, Duo-Matic куплунг-глава, въртяща се сигнална лампа, изтеглящи се предупредителни табели, ABS, EBS, SAF ос(и), барабанни спирачки, ресорни окачвания. Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. SI86936 Fpodpoy Trwzofx Aaxeh Нашата оферта по принцип е без нов TÜV преглед. Ако желаете нов TÜV преглед, с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи! Превозното средство може да бъде облепено и/или надписано с реклама. В сила са нашите общи условия за доставка и плащане. Радваме се да изготвим за Вас финансова или лизингова оферта за този обект. Моля, свържете се с нас!

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 9 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 9 000 кг, първа регистрация: 01/2007, обща дължина: 11 000 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, междуосие: 8 150 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2007, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - EBS - Задни врати - Повдигаща ос - LED светлини - LED работни светлини - Въздушно окачване - Плъзгащ се капак - Оси SAF - Дискови спирачки = Бележки = Fliegl DHKA350 самосвал Произведен: 01-2007 55 м³ Самосвал/шнек/шлюз 2 междинни прегради AS-1 повдигаща ос Оси SAF NL Ремарке, преминало технически преглед (APK/TUV) = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Задна ос 1: Повдигаща ос; Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 50%; Профил на гумите отдясно: 50% Задна ос 2: Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Задна ос 3: Макс. натоварване на ос: 9000 кг; Профил на гумите отляво: 30%; Профил на гумите отдясно: 30% Тегла Собствено тегло: 6660 кг Fpjdpox Ixbvofx Aaxeh Товароподемност: 32 340 кг Максимално допустима маса: 39 000 кг Функционалност Самосвал: Заден Състояние Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър Повреди: няма Идентификация Регистрационен номер: OJ-38-KN Допълнителна информация Моля, свържете се с Джон Хеселинк или Кристал Хеселинк за повече информация. = Информация за компанията = Искате да финансирате това превозно средство? Няма проблем. Ние бързо ще организираме изгоден лизингов договор с продължителност 12, 24, 36, 48 или 60 месеца. Всички снимки и допълнителна информация можете да намерите на [тук] или се свържете с нас директно.