Употребявани Faymonville Max Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgel. (54 046)

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2016, обща дължина: 13 850 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 190 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19.5, цвят: друго, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, Шаси Диаметър на сцепния болт/седлови съединител: 2 инча Надстройка Височина на платформата: 110 см Плъзгащи се завеси: ✓ Резервоар Гориво: ✓ Itedpfx Aszic S Seiujk = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 445/45 R19.5 Марка на осите: Saf Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: дълбочина на протектора отляво: 50%; дълбочина на протектора отдясно: 50% Ос 2: дълбочина на протектора отляво: 75%; дълбочина на протектора отдясно: 75% Ос 3: дълбочина на протектора отляво: 65%; дълбочина на протектора отдясно: 65% Тегла Собствено тегло: 6647 кг Товароносимост: 32353 кг Максимално допустимо тегло: 39000 кг Функционалност Марка на надстройката: Krone Височина на товарната платформа: 80 см Плъзгащ се покрив: Да = Информация за компанията = За повече информация относно този агрегат, моля, обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за нашите наличности.

Състояние: употребяван, пробег: 297 300 км, мощност: 353 kW (479,95 к.с.), първа регистрация: 03/2015, тип гориво: дизел, общо тегло: 26 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, следващ преглед (TÜV): 11/2023, спирачки: ретардер, цвят: синьо, тип на предаване: автоматичен, Година на производство: 2015, Оборудване: ABS, климатик, * Полезен товар: 12 450 кг * Междуосие: 3 300 мм * Преден мост: VOK-09, огънат тип * Хипоидна задна ос: HYD-1370/HY-1350, i=3,08 * Диференциал с блокаж на задния мост * ABS (Антиблокираща система) * ASR (Антипробуксовъчна система) * MAN PriTarder (ретардер) * MANBrakeMatic (електронна спирачна система) * Регулируема клапанна спирачка (EVBec) * Теглич със спирачен съединител Duomat * Система за аварийно спиране (ESS) Itedol Th E Sepfx Aiujk * Отопляем изсушител за сгъстен въздух * Дискови спирачки * Електронна програма за стабилност (ESP) * Параболични ресори (предна ос 9,5 тона / задна ос 2 x 13 тона) * Стабилизатор на всички оси * Усилен амортисьор на преден мост * Броня от пластмаса с интегриран преден спойлер * Предна защита против поднасяне * Странична защита против удари * Механичен люк на покрива * Параметризация по отрасъл (регулиране на работните обороти) * MAN Media Truck радио с навигационна подготовка * Bluetooth с функция "свободни ръце" * Ел. подготовка за CB радио и камера за заден ход * AUX/USB портове в кабината * Допълнителен извод 12V в кабината * MANTronic (бордови компютър) * Кабина със средна дължина * Регулируема колона на волана * Задни прозорци в средата и вдясно * Електрически стъкла и огледала с ел. регулиране * Кормилен заключвач с имобилайзер * Мултифункционален волан * Дистанционно за централно заключване * Слънцезащитен сенник * Чекмедже в централната конзола * Изолация на моторния отсек * Покривен спойлер * Филтър за фини прахови частици и полени * Климатик * Eberspächer D4S автономно отопление * Отопление за шофьорската седалка и филтъра за гориво * Дигитален тахограф * Резервоар 300 литра * Пластмасов AdBlue резервоар 60 литра * H7 двойни фарове, дневни светлини * Далечни и противотуманни фарове с функция за завиване * Регулатор на дължината на светлинния сноп * 2 работни светлини отзад на покрива на кабината * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * Темпомат * Мерки за шум 80 dB (92/97 EWG) * Всмукване на въздуха високо зад кабината * Ограничител на скоростта до 89 км/ч * Вискосъединител * EDC (електронно управление на двигателя) * Устройство за лесен старт при ниски температури (flame start) * Алтернатор 28V / 225A * Маслен охладител с филтър * Цялостни алуминиеви калници, затворен тип на задната ос * Електрическа подготовка за последващ монтаж на PTO (отвод на мощност) * PTO, задвижван от двигателя * Гуми на предния мост: 385/55 R 22,5 * Пневматична комфортна шофьорска седалка Isringhausen * Meiller AK 16 T телескопичен контейнерен камион (сер. № 1652734 / 010, год. 2015), 17 000 кг теглителна сила, дистанционно управление I.S.A.R., BKE Comfort (хидравлично устройство за странично фиксиране на контейнерите и допълнително хидравлично заключване отзад), 3 куки за задържане отзад * По три точки за връзване от вътрешната страна на надстройката от двете страни * Средства за обезопасяване на товара според VDI 2700 * Гуми на задната ос: 315/70 R 22,5 * Запазва се правото на промени и междинна продажба * Налично веднага – място: Егесторф, магистрала А7

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2018, окачване: въздух, размер на гумата: 445/45 R19,5, цвят: сребърен, пробег: 477 069 км, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, EU превозно средство, размер на гумите: 445/45 R19.5, 1-ва ос: , 2-ра ос: , 3-та ос: , въздушно окачване, индикатор за натоварване на оста, повдигащ се покрив, буфери против удари Ijdpev Nrdnsfx Aiuetk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 050 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 950 мм, обща ширина: 2 550 мм, Общо тегло: 35 000 кг / 48 000 кг Собствено тегло: 9950 кг Полезен товар: 25 050 кг / 38 050 кг Обща дължина: 21 000 мм Дължина на товарната площ: приблизително 13 500 мм / максимална дължина на товарната площ: 21 000 мм Ширина: 2550 мм Височина на товарната площ: 950 мм Допълнителна информация: Ново превозно средство от текущото производство, в процес на подготовка. Задни опори, телескопични 4 подложки с държач 4 комплекта заключващи механизми за контейнери, вградени в пода за 1 бр. 40-футов контейнер или 2 бр. 20-футови контейнери 1 държач за резервна гума за 1 резервна гума, с комплект за закрепване на гумата, в конструкция на корпуса 11 чифта джобове за греди, вградени във външната рамка, подходящи за FR вложки 80x50 мм, вградени в равнината на външната рамка, с отвор за прикрепване на ремък или верига 20 бр. вложки за греди, ширина 80 мм / дебелина 50 мм / дължина 1500 мм 1 пластмасова кутия за инструменти 3 чифта точки за закрепване, всяка с капацитет 3,5 тона, вградени в страничната рамка – в областта на врата 13 чифта сгъваеми точки за закрепване, всяка с 10 000 даН, свободно подвижно окачени в профила на страничната рамка (подходящи и за закрепване при по-голяма ширина). 1 чифт сгъваеми точки за закрепване, всяка с 10 000 даН, монтирани отстрани в междинна опора Въздушно окачване с повдигане и спускане 1-ва ос – автоматична повдигаща се ос, допълнително с принудително спускане, включително помощ при потегляне с бутон на седловото съединение, без управление от кабината с вентил за повдигане и спускане + функция за автоматично нулиране Колела и гуми: 235 / 75 R 17,5" Стоманени джанти в двойна конфигурация, фабричен сребрист цвят 24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление Itsdpfx Asumha Neiujk 2 бели габаритни светлини отпред, LED 2 бели/червени светлини за обозначаване на страничната габаритна ширина отзад, LED 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни, неразменяеми, предни контакти, без свързващ кабел 2 допълнителни LED работни светлини, отзад, включени чрез светлината за заден ход 1 въртяща се светлина, демонтируема, на подрамника 1 x 7-полюсен контакт отзад 6 странични контакти, 2x преден панел, 2x опорни крака, 2x заден завършек (ляво + дясно) 7-полюсен. 2 бр. работни светлини, горно монтирани, вградени във предната стена, включително превключвател 2 чифта табели за по-голяма ширина, всяка с 2 LED габаритни светлини на табелата, странично изтеглящи се до 3500 мм, табелите могат допълнително да се закрепят на товарната площ (регулиране на ширината безстепенно) Фиксирана стоманена предна стена, 1200 мм височина, със стабилни стоманени ъглови колони без скосени ъгли, странично права проекция. 2 бр. отвори за закрепване отгоре, от вътрешната и външната страна в ъглите на предната стена Рамка: предна част, горещо поцинкована + външна рамка, видима част окрасена в RAL 3002, карминеночервено Рамка: задна част, горещо поцинкована + външна рамка, видима част окрасена в RAL 3002, карминеночервено Предна стена, RAL 3002, карминеночервено.

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 06/2016, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65/22.5, междуосие: 9 970 мм, цвят: синьо, Година на производство: 2016, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и оборудване = Iodpfxjyzqqps Aiustk - Дискови спирачки = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/65/22.5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 2: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Заден мост 3: Грайфер на гумата вляво: 30%; Грайфер на гумата вдясно: 30% Тегла Празно тегло: 7 362 кг Товароносимост: 31 638 кг Максимално допустимо тегло (zGG): 39 000 кг Състояние Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Допълнителна информация Свържете се с Bas Wolfs или Bas Wolfs за повече информация.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: ***WSM00000003265439, първа регистрация: 01/2017, размер на гумата: 385/55/ R19.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, окачване: въздух, обща дължина: 655 350 мм, Година на производство: 2017, Шаси Диаметър на болта на куплунга / седловата връзка: 2 инча Височина на болта на куплунга / теглича: 110 мм Дискова спирачка: ✓ Структура Покривало: ✓ Плъзгащи се завеси: ✓ Размери на платформата: 1360×248×300 см Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Iodeu H Dk Espfx Aiustk Конфигурация на осите Размер на гумите: 385/55 R19.5 Марка оси: Schmitz Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Грайфер ляво: 95%; Грайфер дясно: 90% Ос 2: Грайфер ляво: 50%; Грайфер дясно: 40% Ос 3: Грайфер ляво: 80%; Грайфер дясно: 80% Тегла Собствено тегло: 6 778 кг Товароносимост: 32 222 кг Обща допустима маса: 39 000 кг Функционалност Марка на надстройката: Schmitz Височина на товарната платформа: 90 см Плъзгащ се покрив: Да = Информация за фирмата = За повече информация относно този артикул, моля обадете се на: или пишете на имейл: . Пълното ни портфолио можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на наличностите ни.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: WKVDAF30300053846, първа регистрация: 01/2013, размер на гумата: 435/50 R19.5, конфигурация на осите: 3 оси, цвят: друго, окачване: въздух, обща дължина: 13 900 мм, обща ширина: 2 500 мм, обща височина: 4 000 мм, Година на производство: 2013, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 655 350 мм, Шаси Диаметър на куплунга / седловата връзка: 2 инча Структура Височина на плочата: 110 см Покривало: ✓ Плъзгащи се завеси: ✓ Itjdou H Awwepfx Aiujk Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Размер на гумите: 435/50 R19.5 Марка на осите: Saf Спирачки: дискови спирачки Окачване: въздушно окачване Ос 1: грайфер на гумата ляво: 55%; грайфер на гумата дясно: 55% Ос 2: грайфер на гумата ляво: 50%; грайфер на гумата дясно: 35% Ос 3: грайфер на гумата ляво: 50%; грайфер на гумата дясно: 50% Максимално допустима маса: 39 000 кг Регистрационен номер: Noregistrati = Информация за фирмата = За повече информация относно тази машина, моля, обадете се или изпратете имейл. Пълен преглед на наличностите можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на складовите наличности.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL208100007948, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 10 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 010 мм, Година на производство: 2008, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване на задната ос - Въздушно окачване на предната ос - Барабанна спирачна система = Допълнителна информация = Тегла Собствено тегло: 11 660 кг Товароподемност: 26 340 кг Максимално допустимо общо тегло: 38 000 кг Състояние Общо състояние: средно Iodpfoziivwex Aiustk Техническо състояние: средно Визуално състояние: средно Допълнителна информация Състояние на предните гуми: 70% Предни гуми: 245/70 R17.5 Задни гуми: 245/70 R17.5 Последно техническо обслужване: 2026-06-29 Допълнителна информация За допълнителна информация се свържете с Lastas Sales.

Състояние: нов, Функционалност: напълно функциониращ, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, дължина на товарното пространство: 7 830 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 320 мм, обща дължина: 17 650 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 450 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 17.5, състояние на гумите: 100 процент, междуосие: 1 500 мм, пътен просвет: 100 мм, цвят: червен, спирачка на ремарке: ремарке с спирачки, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, Нов триосен, разтегателен нископрофилен полуремарке CASTROMAX® CST-MXH-3, предназначен за превоз на тежки и извънгабаритни товари – строителна техника, багери, кранове, индустриални и проектни товари. Разтегателна платформа от 7830 мм до 12830 мм (обща дължина 17,65 м → 22,65 м), ширина 3000 мм с хидравлични странични опори за разширяване (до 3500 мм). Изключително ниска платформа за товарене – 320 мм. Хидравлично сваляща се предна секция (ока), проектирана както за единични, така и за двойни тегличи, с две позиции за монтаж на сцепното устройство (2" / 3,5") за гъвкаво съчетаване с теглича. 3 x 12 t тежкотоварни, усилени оси, товароносимост 60 000 кг, с хидравлично управление TRIDEC за лесно маневриране. Марка на осите по избор – Gigant, BPW, SAF или Osman Koç. Пневматично-хидравлично или механично окачване. Вграден хидравличен агрегат 24 V / 4,7 kW (27 л/мин) за управление на предната секция и рампите чрез безжично дистанционно управление. Iodpfx Aiszi Sbpjuotk Дискова спирачна система WABCO EBS (2S2M / 4S3M, стандарт на ЕС) с ABS. Пълна LED осветителна система. Хидравлични рампи за товарене от двете страни. Ковани/отляти обтегателни пръстени – 10 на платформата, 6 на предната секция. Повърхност, обработена с пясъкоструене, антикорозионен грунд плюс два слоя висококачествена боя. Производство по поръчка – висококачествени и стандартни модели. Индивидуални конфигурации, цветове и марки оси по заявка. Директно от завода на CASTROMAX® Trailers. Цена: 150 000 EUR EXW.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 6 500 кг, максимално тегло на товара: 28 500 кг, общо тегло: 35 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2000, дължина на товарното пространство: 13 600 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, обща дължина: 13 940 мм, обща ширина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65R22.5, цвят: зелен, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Bovenden, алуминиеви джанти, 3 оси, SAF оси, въздушно окачване, повдигаща се първа ос, възможност за вдигане и спускане, ABS (антиблокираща система), крепежни халки, предпазна лента под шасито, странична алуминиева защита, стабилизатори. Itsdpfx Asi Rpk Rsiuok Каросерия: Платформен полуремарке с 3 x 9 т SAF оси, дискови спирачки, алуминиеви джанти, повдигаща се първа ос, 13 чифта подсигурителни халки. ДАННИТЕ ЗА АКСЕСОАРИ СА БЕЗ ГАРАНЦИЯ! Запазва се правото на промяна, предварителна продажба и грешки!

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 32 000 кг, общо тегло: 42 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2022, Година на производство: 2022, Оборудване: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF Iodeznqqgjpfx Aiujtk * Повдигаща платформа * Управляема ос * Лебедка * Алуминиеви джанти Alcoa * Гуми, остатъчен грайфер около 80% * Година на производство 2022 * Отлично състояние * Работно време от понеделник до петък 07:30-12:00, 13:00-18:00, събота 07:30-17:00. * Имейл: * Телефон/WhatsApp/Viber: Александър Илич * Телефон/WhatsApp/Viber (на английски): Младен Илич

Състояние: нов, номер на машина/превозно средство: AHW BJT 476-6024-35-3-12, тегло без товар: 975 кг, общо тегло: 3 500 кг, дължина на товарното пространство: 6 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 430 мм, В ANHÄNGERWIRTZ има много ремаркета Brian James, достъпни онлайн. Купувайте удобно и по всяко време онлайн на trailershop.de. Възможност за лично вземане или доставка. Онлайн магазинът предлага голям избор от нови ремаркета от водещи марки! Над 850 нови ремаркета на склад. Над 130 употребявани ремаркета, постоянно в наличност. Примерна оферта (необвързваща): От нашата изложбена зала, до изчерпване на наличностите! Платформена ремарка Connect 23. Многофункционална ремарка CarGO Connect 600x243 см, 3500 кг, триосно шаси, с повдигаща платформа и ALKO ниско шаси, V-образно шаси, 12-инчови гуми, перфорирана стоманена платформа, поцинкована и затворена платформа с мултиплексно дъно, странични панели blackline, монтирано резервно колело, LED осветление и габаритни светлини, заключваща се теглична сцепка, висококачествено опорно колело... До изчерпване на наличностите! Продажбите се извършват по телефон и се приемат поръчки в следните часове: ПОН. - ПЕТ. 08:00 - 12:30 и 14:00 - 18:00 ч. или по всяко време в нашия онлайн магазин. Авторско право - защита на търговската марка 07/26. Артикулен номер: 476-6024-35-3-12. Ijdjzndyujpfx Aiuotk

Състояние: употребяван, тегло без товар: 11 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 03/2022, обща дължина: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17,5, Оборудване: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 нискорамно ремарке | 3 оси с дистанционно управление на управлението | Точки за укрепване на тежки товари | SAF оси | Разтегателно | Възможност за поставяне на колчета | Гуми: 245/70 R17,5 | Обща маса: 48 000 кг, товароподемност: 36 200 кг | 13 500 мм + 7 900 мм + 8 100 мм | Възможни са грешки, пропуски и предварителна продажба. Iodpfx Aiswm I Ipoustk

Състояние: употребяван, общо тегло: 42 000 кг, първа регистрация: 06/2013, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 4 000 мм, Производител: Faymonville Модел: Euromax Година на производство: 2013 Категория: Употребяван Данни: Първа регистрация: 13.06.2013 Общи размери ДxШxВ: 13,50 x 2,55 x 4 м Допустимо общо тегло: 42 000 кг Тегло без товар: 10 900 кг Itsdpsyr Uyzofx Aiuok Местонахождение: 45143 Есен Наличен веднага

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 27 300 кг, общо тегло: 40 000 кг, първа регистрация: 02/2012, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 700 мм, Производител: Faymonville Тип: Euromax GTZ-3AUB Година на производство: 2012 Тип продукт: Употребяван Данни: Първа регистрация: 02/2012 Общи размери ДxШxВ: 13,35 x 2,55 x 3,70 м Собствено тегло: 12 700 кг Максимално допустимо общо тегло: 40 000 кг Полезен товар: 27 300 кг Брой оси: 3 Особености: Издърпващ се с 3 м (до 16,35 м), принудително управляема последна ос, хидравлично повдигащо се легло до гъшата шия Местонахождение: Есен Наличен веднага Itsdpfxsy H T Dpo Aiusk

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 25 600 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2025, следващ преглед (TÜV): 07/2027, Оборудване: ABS, Из част от оборудването. Пълно оборудване при запитване. Лебедова шия Лебедова шия Light, дължина приблизително 4080 мм Лебедова шия, хидравлично повдигаща се/спускаща се и прибираща се За самосвални ремаркета: 4 x 2 и 6 x 2 Нисък профил Нисък профил, конструиран като телескопичен мост за багер с изпъкнала предна част и механично заключване. Дължина x ширина приблизително 6350 мм x 1300 мм Задно шаси Iodpfx Ajzlmkweiustk Задно шаси в къса версия със затворен външен профил и рифелирано покритие с корито за багер, което е затворено в задната си част за монтиране на резервоарите за въздух Оси и окачване Оси и окачване BPW, всички оси са хидравлично-механично свързани Технически товар на осите: 12 000 кг Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструмент за осите Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, с две гуми на ос Индекс на натоварване 143/141J (144/144F) Спирачна система Спирачна система на марката WABCO EBS-E, съответстваща на разпоредбите на ЕС Без свързващ кабел към влекача Боядисване 6-слойно крайно покритие Цялата стоманена конструкция е обработена с пясъкоструене след заваряване 1 слой грунд на цинкова основа, 1 слой адхезионен грунд Крайно боядисване с 2 слоя 2-компонентен лак (акрил), едноцветен, в RAL 3002 – карминено червено, след което запечатване на кухините със специален восък. Джантите са в сребрист цвят Включени аксесоари Челна стена от стомана, с възможност за монтиране, височина приблизително 400 мм Конекторна планка за захранващи кабели към самосвалното ремарке, монтирана на височината на външния профил на шасито Кръгла NATO-контактна букса на конекторната планка отпред (Maeler & Kaege VG 96 917) Електрохидравличен агрегат 3 kW за управление на хидравличните операции, с изключение на хидравлични лебедки 3 двойки вградени халки за закрепване на лебедовата шия (LC 5000 daN) 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), отпред приблизително 600 мм зад челния панел и отзад на лебедовата шия 2 двойки заварени халки за закрепване LBS 3 (LC 6000 daN), на външния профил на лебедовата шия На лебедовата шия 2 двойки сглобяеми алуминиеви странични бордове, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид На лебедовата шия сглобяема алуминиева задна стена, височина приблизително 400 мм, в анодиран вид Над лебедовата шия, покритие Delignit с дебелина приблизително 12 мм 2-инчов кралски щифт Хидравлична напречна греда за подпиране на лебедовата шия на самосвалното ремарке или на долен вагон Въздушен съединител с въздушен пистолет на лебедовата шия Възможност за изкачване на лебедовата шия 2 двойки вградени джобове за греда на лебедовата шия, за сглобяеми греди, приблизително 100 x 100 мм На вътрешната тръба, отвън, резбовани отвори за монтаж на завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) 2 двойки завинтващи се халки за закрепване M24 (LC 8000 daN) в комплекта На горната греда, отвън, приблизително на всеки 1200 мм, възможност за закачане ø26 мм за завинтващи се халки (LC 8000 daN) 10 двойки халки за закрепване на външния носач RBS-5 (LC 10000 daN), отдолу и между разширенията Сгъваеми, изтеглящи се разширения, заключващи се на приблизително 2550/2750/3000 мм, включително стоманени постелки в разделен вид, с дървен под Скосен преден край на шасито, приблизително 350 мм x 12°, включително интегрирани водещи релси отпред и отзад за разглобяеми рампи 2 двойки халки за закрепване с пружина на прехода от ниския профил към коритото за багер (LC 10000 daN) 3 двойки вградени халки за закрепване във външния профил на шасито, сгъваеми навъ

Състояние: употребяван, първа регистрация: 04/2009, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2009, Допълнителна информация: Марка: FAYMONVILLE Модел: Telemax Конструкция: нискоразтоварна платформа (дължина L=13330-17530 мм, с възможност за удължаване / височина H=1400 мм) Година на производство: 01.2008 Окачване: въздушно Спирачки: дискови Размери: Д/Ш: 13800 мм / 2550 мм Маси: обща/празна: 59000 кг / 11310 кг ВСИЧКИ ОСИ СА УПРАВЛЯЕМИ Моделна година: 2007 Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Тип окачване: въздушно Itedpjzhvqlofx Aiusk Спирачки: дискови Управление: Управление Тип окачване: въздушно Спирачки: дискови Управление: Управление = Допълнителна информация = Собствено тегло: 11 310 кг Товароносимост: 47 690 кг Максимално допустимо общо тегло (GVW): 59 000 кг

Състояние: нов, конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 10 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 10 000 кг, дължина на товарното пространство: 29 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 2 850 мм, обща дължина: 29 000 мм, обща ширина: 2 540 мм, обща височина: 2 850 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65-R22.5, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, - Оси BPW - EBS - Въздушно окачване - Дискови спирачки - Централизирана смазка НОВО MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, налично директно от склад Технически данни MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Общо тегло: 48 000 кг / Натиск на сцепление: 18 000 кг / Натоварване на ос: 30 000 кг / Собствено тегло: 11 456 кг / Полезен товар: приблизително 36 544 кг / Височина на сцепление (натоварено): 1150–1250 мм / Радиус на завиване: 2300 мм Дължина на платформата: 13 600 мм / 2-кратно разширяема (2 x 770 мм) до 2900 мм / Междуосие: 1810 мм Техническо описание: Разширяема платформа със пневматично заключване / В централната конструкция на каросерията има фиксирана междинна платформа от ± 250 мм. / 8 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 5000 daN) / 3 чифта външно сгъваеми пристягащи точки (LC 10 000 daN) / Изрези във външната рамка за закрепване на пристягащи колани (LC 2000 daN) Гуми: Гуми 385/65 R22.5 (марка: Goodyear) Система за контрол на налягането в гумите (TPMS): TPMS съгласно ECE R 141 Оси: Оси BPW с дискови спирачки, с въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Всички оси са хидромеханично принудително завиващи. Техническо натоварване на ос: 10 000 кг (ET 0) Спирачна система: WABCO спирачна система съгласно изискванията на ЕС с EBS-E система (2S2M), без свързващ кабел към влекача. Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от висококачествена финозърнеста стомана. Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) / S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX на поцинкованата свързваща планка отпред с 24N-, 24S- и 15-полюсни контакти. Връзки съгласно ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-полюсен ISO-12098 Предупредителни знаци: Под „лебедовата шия“ и отзад, отляво и отдясно, поставка за предупредителни знаци с контакт. Опции: • Маневреност отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление със светлинно управление на PDC за подравняване на осите. (без монтаж на влекача) • Електрохидравличен агрегат (приблизително 45 кг) • 2 подложки за колела с поставка на преградната стена • Кингпин 2" • Поцинкована стоманена преградна стена, приблизително 1600 мм висока. EN12642-XL • Бяла рефлекторна лента съгласно изискванията на ЕС по цялата дължина и ширина. Червена в задната част. • Етикети за маркировка на ЕС (червено-жълти) в задната част на превозното средство. • Поставка за кръгла светлина в задната част на превозното средство. • Под на платформата от 30 мм дебел масивен дървен материал, подсилен с омега профили (приблизително 298 кг). • 10 чифта поставки за щанги, приблизително 100 x 50 мм, във външната рамка на платформата. • 1 поставка за резервна гума под платформата отдясно. • BEKAMAX (Pico) централизирана смазочна система с 2 помпи. • 6 чифта изрези в платформата за заключващи устройства за контейнери WADER, за 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' или 1 x 45' контейнер. • 5 чифта профили за щанги, монтирани напречно в платформата, за щанги 100 x 50 мм • Поцинковано място за съхранение под платформата (2390 x 720 x 400 мм) • Куки за въже (8 мм), на всеки приблизително 500 мм под ръбовия профил на „лебедовата шия“ и на платформата • Стълба, монтирана отляво в посока на движение • Кутия за инструменти от неръждаема стомана Itodpfezhxgijx Aiusk • LED осветление • 10 чифта щепселни щанги (100 x 50 мм, дължина 1000 мм) • 8 контейнера Обща информация Година на производство: 2026...

Състояние: употребяван, общо тегло: 45 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 09/2017, * Оси SAF Iedpfx Aijwta Alouetk * Повдигнати участъци за гумите * Хидравлични товарни рампи с регулируема ширина * Въздушно окачване * Разширяем * Собствено тегло: 11 020 кг -----Вътрешен номер на превозното средство: 11010----Възможни са грешки и предварителна продажба. Налична е поддръжка чрез WhatsApp! Ако имате въпроси относно превозното средство или желаете допълнителна информация, можете удобно да се свържете с нас чрез WhatsApp. WhatsApp – немски, английски – WhatsApp – немски, английски, арабски

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAMT23XX6H0102167, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 200 мм, Година на производство: 2017, = Допълнителни опции и аксесоари = - Въздушно окачване на задната ос - Въздушно окачване на предната ос = Допълнителна информация = Тегла Товароносимост: 42 000 кг Максимално допустимо тегло: 8150 кг Състояние Общо състояние: средно Техническо състояние: средно Външно състояние: средно Допълнителна информация Състояние на предните гуми: 30% Състояние на задните гуми: 30% Itedpfxozd Rpbj Aiuek Предни гуми: 385/65 R 22.5 Задни гуми: 385/65 R 22.5 Последен технически преглед: 10.06.2026 Допълнителна информация Свържете се с Lastas Sales за повече информация.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 953 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Технически данни Ijdpfjg Sk Trsx Aiustk Скорост: 80 км/ч Обща маса: 49 500 кг Товар върху седлото: 18 000 кг Товар върху осите: 31 500 кг Тегло празен (+/- 3%): 10 547 кг Полезен товар ок.: 38 953 кг Дължина на гъшата шия: 3 850 мм Височина на седлото натоварено: 1 200 мм Дължина на товарната площ: 9 300 мм Удължаване: 0 мм Междуосие: 1 360 мм Завиващ радиус назад: 2 300 мм Височина на товаренето при макс. натоварване: 860 мм Обща ширина: 2 540 мм Ход на окачването: -55/+145 мм Техническо описание Гъша шия: Гъша шия с фаски отпред 45° и със задна фаска около 750 мм x 10°. 3 двойки халки за укрепване (LC 5 000 daN). Дървен настил 30 мм дебелина. Товарна платформа: Хидравлично повдигаща и спускаща се товарна платформа след гъшата шия, дължина около 2 800 мм, със задна фаска около 1 000 мм x 8°. 6 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 5 000 daN). 2 двойки външни сгъваеми халки за укрепване (LC 10 000 daN). 1 двойка вътрешни сгъваеми халки отпред по централната греда (LC 10 000 daN). Отвори в страничната рама на товарната площ за закачане на ленти за укрепване (LC 2 000 daN). Дървен настил ок. 48 мм дебелина, над осите с рифелова ламарина. Рампи: Двуделни стоманени рампи - един чифт поцинковани двуделни рампи ок. 2 750 + 1 400 x 800 мм с дървен настил ок. 48 мм. Рампи с хидравлично сгъваеми и разгъваеми части, хидравлично повдигане и странично изместване. Максимално натоварване на чифт: 40 000 кг Седлови опори: JOST механични опори със скоростна трансмисия за 24 т товароподемност (50 т тестово натоварване). Гуми: Гуми 235/75 R 17.5 според избора на производителя. Ос: SAF оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Последната ос управляема следене с електромагнитно заключване при обратно движение или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: Спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Стоманена конструкция: Изработена от високоякостни ситнозърнести стомани. Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на текучество 355 МРа), S690QL/S700MC (граница на текучество 690 МРа) Боядисване: Висококачествена антикорозионна защита чрез 2K-цинково покритие на дробоструйно почистена рамка. Финално едноцветно 2K RAL покритие по избор. Задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Металически лак не е възможен. Електроинсталация: Съгласно ЕС стандарт, LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX на предната лента за връзка със щепсели 24N, 24S & 15-pin според ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Включени аксесоари 2" Кингпин Поцинкована стоманена челна стена ок. 400 мм висока На предната поцинкована лента за връзка жълто-червени въздушни съединители. 4 клина с държач на челната стена (±5 кг) Кабел за захранване на ел.-хидр. агрегат и/или електрическа лебедка (35мм², 3,5м, макс. 250А) между ремаркето и теглещото МПС със щепсел (ANDERSON-ANDERSON). Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната площ. Държач за въртяща се светлина в задната част на ремаркето. Клапани за управление на рампите в дясната част на ремаркето (±4 кг) Жълта рефлекторна лента според изискванията на ЕС странично и отзад. Електро-хидравличен агрегат отзад под товарната площ (±45 кг) По гъшата шия и по рампите ляво/дясно...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 36 461 кг, общо тегло: 49 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 480 мм, обща височина: 860 мм, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип „лебедова шия“: - Лебедова шия със задна скосяване приблизително 750 mm x 10°. - 3 чифта халки за връзване (LC 5 000 daN). - Покриване с твърда дървесина, дебелина 30 mm. Товарна платформа: - Товарна платформа след лебедовата шия, хидравлично повдигаща и спускаща се, дължина ок. 2 800 mm, със задна скосяване ок. 1 000 mm x 8°. - 6 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 5 000 daN). - 2 чифта халки за връзване, сгъваеми навън (LC 10 000 daN). - 1 чифт халки за връзване, сгъваеми навътре на централен носач отпред (LC 10 000 daN). - Покритие с решетъчна скара C40/4 (точково натоварване 2,3 t на площ 20 x 20 cm), върху осите - ламаринено рифелно покритие. Двусекционни стоманени рампи: - Един чифт поцинковани двусекционни стоманени рампи приблизително 3 185 + 1 420 x 1 250 mm с решетъчно покритие C40/5 (точково натоварване 8 t на площ 20 x 20 cm). - Рампите с хидравлично отварящи и затварящи се секции, хидравлично повдигане. - Максимално натоварване на чифт: 40 000 kg - Съгласно Регламент 1230/2012/EU рампи по-къси от 300 mm не се включват към общата дължина на превозното средство от 16 500 mm. Крака на седловината: - JOST крака за седловина (механични) с 2-степенна предавка за повдигащо натоварване 24t (50t изпитвателно натоварване). Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF по избор на производителя. TPMS: - Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141. - Пренос на данни към влекача чрез стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992. За правилно отчитане трябва влекачът да поддържа тази функция. Оси: - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 1 самонасочваща се ос. - Техническо осево натоварване: 12 000 kg - Електромагнитна блокировка на заден ход, активира се при задна предавка или ръчно. - Въздушно окачване с вентил за повдигане и спускане. - Инструменти за осите. Спирачна система: - WABCO спирачна система, съгласно европейските разпоредби с EBS-E (2S2M), без свързващи линии към влекача. Електрическа инсталация: - Съгласно европейските стандарти, 24V LED осветление ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - Всички LED странични габаритни светлини мигат със сигналните мигачи. - ASPÖCK-UNIBOX на предния панел с букси 24N, 24S & 15 пина. Свързване по ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 пина ISO-12098 Стоманена конструкция: - Високоякостни финозърнести стомани. - Класове стомана: - S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) - S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Покривна конструкция (с тента): - Височина прибл. 3 960 mm. - Поцинкована челна стена с устройство за обтягане на плъзгащи странични тенти. - Покрив EDSCHA, плъзгащ се напред върху ALU профили (завинтен към предна и задна стена). - 3 чифта подвижни колчета в товарната площ. - Задното разширение хидравлично, наляво и надясно, ок. 750 mm. - Плъзгаща тента с подвижна носеща греда. - Плъзгаща тента с 700 mm резерв по дължината, с колани през около 600 mm. - Височина на горния ръб на надстройката ок. 3 960 mm (при товарене). - Шофирането с отворена тента е забранено и води до повреда на платнището. Боядисване: - Цялата стоманена конструкция след заваряване се обезмаслява и бластира автоматично. Вторично бластиране с корунд за оптимално сцепление на покритието. - Метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. - Крайно боядисване с двуслоен 2-компонентен лак, едноцветен по избор по системата RAL 841GL. - Задната част се метализира и боядисва в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик бои. Itodpfow Dl Hwex Aiuek

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 40 017 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, Техническо описание Лебедка тип "лебедка на врата": Лебедка с задна скосяване около 750 мм х 10°. 3 двойки вериги за укрепване (LC 5 000 daN). Itodpfxsw Dl Hqs Aiujk Палуба от твърда дървесина с дебелина 30 мм. Зареждаща площ: 5 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 5 000 daN). 3 двойки сгъваеми навън укрепващи халки (LC 10 000 daN). 1 двойка халки, легнали отпред върху товарната площ (LC 10 000 daN). Дървен под от твърда дървесина с дебелина около 48 мм, върху мостовете с рифелна ламарина. Опорни крака (стълбове): Механични опорни крака JOST с двустепенна скоростна кутия за повдигаща сила 24 т (изпитвателно натоварване 50 т). Гуми: Гуми 205/65 R17.5 по избор на производителя. TPMS: Система за контрол на налягането в гумите (TPMS) съгласно ECE R 141. Предаването на данни към теглещия автомобил става чрез стандартизирания EBS интерфейс според ISO 11992. За коректно показване, камионът трябва да може да предава и показва тези данни. Ос: BPW-оси, две твърди оси, две насочващи се (следващи) оси, въздушно окачване, барабанни спирачки, функция за повдигане/спускане. Насочващите се оси с електро-магнитно заключване за движение назад — активира се автоматично при заден ход или ръчно. Инструменти за осите. Спирачна система: WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача. Електрическа инсталация: Електрическа система съгласно изискванията на ЕС, LED осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Всички LED странични габаритни светлини мигаят заедно с мигачите. ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка с контакти 24N, 24S & 15-пинов. Връзка по стандарт ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-пинов ISO-12098 Стоманена конструкция: Стоманена конструкция от високоякостни фини зърнести стомани. Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa). Боядисване: Цялата стоманена конструкция след заваряване автоматично се бластира със стоманена дроб. Втори бластинг с корунд за оптимално прилепване на покритието. Метализация на шасито с HRM ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за най-добра корозионна защита. Крайно боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно, цвят по избор според системата RAL 841GL. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло). Без металик покритие. Лакът е тестван в солен парен тест по ISO 9227-NSS. Запечатване на кухините със специален восък. Включени опции 2" конусовидна опора Поцинкована стоманена предна стена. Жълто-червени съединения за въздух в предната поцинкована връзка. 2 броя клинове против търкаляне с държач на предната стена. Монтажен ръкав в задната част на лебедката за алуминиеви товарни рампи. както и други опции.

Състояние: употребяван, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2019, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 900 мм, обща дължина: 13 800 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, междуосие: 10 160 мм, цвят: червен, Година на производство: 2019, Оборудване: ABS, 1 x повдигащ мост 3 x управляем мост. Управление с дистанционно управление. Хидравлична рампа. Камера. = Допълнителна информация = Конфигурация на мостовете Размер на гумите: 245/70R17.5 Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Заден мост 1: Двойни гуми; дълбочина на протектора отляво отвътре: 50%; дълбочина на протектора отляво отвън: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 50%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 50% Заден мост 2: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 30%; дълбочина на протектора отляво отвън: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 30%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 30% Заден мост 3: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 40%; дълбочина на протектора отляво отвън: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 40%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 40% Заден мост 4: Двойни гуми; управляем; дълбочина на протектора отляво отвътре: 60%; дълбочина на протектора отляво отвън: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвътре: 60%; дълбочина на протектора отдясно отвън: 60% Тегла Собствено тегло: 11 344 кг Товароподемност: 54 656 кг Общо допустимо тегло (ОДТ): 66 000 кг Itjdpfozcuxrex Aiusk Поддръжка APK (Технически преглед): валиден до 02.2027 Финансова информация Цена: По запитване Идентификация Моделен номер: N/A F-S44 / УПРАВЛЯЕМ МОСТ - ПОВДИГАЩ = Информация за компанията = ВСИЧКИ ЦЕНИ СА НЕТНИ ЗА ЕКСПОРТ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Говорим руски. Полагаме всички усилия да предоставим точна информация, но от публикуваните текстове не могат да се извличат права.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 25 300 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни автопарк с налични за незабавна или краткосрочна доставка превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е на разположение при запитване. Iedpfx Aisv Sw E Ajujtk Лебедова шийка: * Лебедова шийка в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната платформа * Дължина около 3 750 mm, лебедова шийка – хидравлично повдигаща/сваляща се, както и демонтираща се * Техническо натоварване на седлото: 25 000 kg, за влекачи 4x2 и 6x2 Съдова платформа: * Долна платформа, проектирана като изтегляща се съдова платформа с "SUPER LOW" дизайн * Дължина около 6 850 mm * С механично заключване * Захранващите линии са защитени във вадещите се носачи и автоматично се нагаждат към съответната дължина на долната платформа Задно шаси: * Къса версия със затворена външна рама и покритие с рифелова ламарина * Шаси с "багерно корито", частта в задната половина е затворена за монтиране на въздушните резервоари Осѝ: * BPW оси и окачване, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническо натоварване на ос: по 12 000 kg * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне Гуми: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 двоен монтаж. Индекс на натоварване 143/141J (146/146F) Спирачна система: * Марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС, БЕЗ свързващ кабел към влекача Лаково покритие: * 6-стъпкова крайна обработка * Цялостната стоманена конструкция след заваряване е песъкоструйно обработена * 1 слой цинк-базиран грунд * 1 слой адхезивен грунд. Финално покритие с 2 слоя двукомпонентен лак (акрил), едноцветен, след това запечатване на кухините със специален восък Цвят на ремаркето: * RAL 3002 – карминено червен * Цвят на джантите – сребърно сиво * Цвят на бордовете – естествен алуминий Включени аксесоари: * Предна стена от стомана, сваляща се, височина около 400 mm * 3 kW електро-хидравлична станция за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравлични лебедки. Без инсталирани захранващи връзки към влекача * Адаптер за закрепване на 1 резервна гума пред предната стена на лебедовата шийка * Външен носещ профил на лебедовата шийка с отвори за болтове за закрепване на петли за укрепване на товара. Първият отвор на разстояние около 200 mm отпред, после на всеки 400 mm * Включително 2 чифта завиващи се петли за укрепване на товара (LC 5 000 daN) * 1 кука за укрепване отляво и отдясно в задния наклон на лебедовата шийка (LC 6 000 daN) * 2" кралски болт * Хидравлична греда за подпиране на лебедовата шийка към влекача или доли * Въздушен контакт с въздушен пистолет на лебедовата шийка * 1 чифт стоманени рампи с релефни ленти и фиксиращи болтове за премостване на захващащите куки на долната платформа * 1 кука за укрепване отляво и отдясно на предната напречна греда (LC 10 000 daN) * Външните носачи с подготовка за сваляем под * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на вътрешните носачи на товарната платформа * Петли за укрепване с пружина през 1 200 - 1 300 mm отвън на външните носачи на товарната платформа (LC 10 000 daN) * На горния кант на външните носачи – прорези над петлите за укрепване * Механичен болтово-ушен съединител за връзка между долната платформа и шасито за смяна на товарната платформа или инсталиране на удължаващи греди. С електро-пневматично-хидравлични съединения * Външните носачи на долната платформа са с боядисан пясъчен слой против приплъзване * Втора височина за горно положение на платформата, макс. ±50 mm от нормалното положение, без инсталиран