Употребявани Vega Vega 2-Achs Autotransporter Neuwertig (49 170)

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 62 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70-22,5, цвят: черен, = Допълнителни опции и оборудване = - LED осветление - Въздушно окачване = Бележки = Вътрешен номер за клиентски запитвания: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z ремарке в изпитана конструкция, винаги налично при PAVIC. 2-осен крепежен ремарке за дървесина 4x OPTIPA SL крепежни стойки 8x OPTIPA AL10 алуминиеви колчета Дължина на шасито приблизително 6200 mm Преден надвес приблизително 710 mm (завиващо рамо) Допълнителни крепежи със стойки – само 1.350.-€ без ДДС за брой Завиваща кука на товарните рамена за обезопасяване на товара Полезен товар 14 820 кг Технически допустимо общо тегло 20 000 кг Smartboard Wabco EBS/ABS Въздушно окачване с предпазни въжета, листово окачване при желание 2 x 10t SAF OFF Road оси Въртящ пръстен с двоен лагер, макс. натоварване 20 т Манипулатори отпред с 20° наклон и въже 20mm LED осветление LED работни фарове Висококачествено KTL покритие с изпичане Двойни гуми: 275/70 R 22.5 с маркови гуми Алуминиеви джанти ALCOA Durabright – опция срещу допълнително заплащане Налично веднага! Финансиране е възможно чрез нашите финансови партньори. За допълнителни въпроси, нашият търговски екип ще Ви помогне с удоволствие. Това е необвързващо предложение. Възможни са продажба, грешки и промени. = Допълнителна информация = Размер на гумите: 275/70-22,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: Управляема Pgjdpfxjylvgis Abuek Допустимо общо тегло: 18 000 кг Марка на надстройката: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външен вид: много добър

Състояние: нов, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 66 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 275/70-22,5, = Допълнителни опции и оборудване = - LED осветление - Въздушно окачване = Бележки = Вътрешен номер за клиентски запитвания: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z ремарке за къси трупи с ALCOA DURA BRIGHT, утвърден модел, винаги на склад в PAVIC! НАЛИЧНО НЕЗАБАВНО! Можете да изберете цвета на лентите на коловете: червен, зелен, син, неоново червен, неоново жълт или черен! 2-осно ремарке със стъпаловидна рама 4x OPTIPA SL стойки 8x OPTIPA AL10 товарни стойки Дължина на шасито: около 6600 мм Надвес отпред: около 710 мм (завъртаща установка) Завиваща кука на товарните стойки за осигуряване на товара Полезен товар: 14.750 кг Технически възможна обща маса: 22.000 кг EBS / ABS Въздушно окачване с предпазни въжета, листово окачване по желание 2 x 10t SAF OFF Road оси Въртящ пръстен с двойна сачмена редица, макс. натоварване 20 т Повдигащо въже отпред Smartboard Wabco Сигнални лампи отпред, за ясно показание на максималното налягане в въздушните възглавници LED осветление LED работни фарове Висококачествено KTL покритие – включително процес на изпичане Двойни гуми: 275/70 R 22,5 с маркови гуми на алуминиеви джанти ALCOA Dura-Bright Финансиране чрез нашите финансови партньори е възможно. За допълнителна информация, нашият търговски екип е на Ваше разположение. Podpfxeylvcwe Abuogk Това е необвързваща оферта. Възможни са продажба, грешки и промени по всяко време. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 275/70-22,5 Спирачки: Дискови спирачки Окачване: Въздушно окачване Предна ос: LM джанти; Управляема Задна ос: LM джанти Тегла Тегло празен: 7.250 кг Товароносимост: 14.750 кг Макс. допустимо общо тегло: 22.000 кг Функционалност Марка на надстройката: PAVIC къси трупи OPTIPA SL Състояние Общо състояние: много добро Техническо състояние: много добро Външно състояние: много добро

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 26 300 кг, общо тегло: 32 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 02/2001, следващ преглед (TÜV): 02/2026, дължина на товарното пространство: 6 697 мм, ширина на товарното пространство: 2 320 мм, височина на товарното пространство: 1 635 мм, обем на товарното пространство: 24 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 300 мм, Оборудване: ABS, * 1-ва ос повдигаща се * Платформа * Покривна ролкова тента * BPW ECO оси с барабанни спирачки Pjdpfeym Iyqsx Abusgk ----* Размер на гумите: 445/45R19,5 * Техн. общо тегло: * Собствено тегло: 5700 кг * Обща дължина: 8700 мм * Технически преглед (SP) до: 08.2026 ----Номер на превозното средство: 11808----Запазваме право на грешки и междинна продажба----Рекламите и различни надписи са премахнати дигитално.-----С радост ще Ви съдействаме с всички формалности, възникващи при покупката на превозно средство. Изпратете ни желанията и предложенията си и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Изкупуване на Вашето старо превозно средствоТÜV/SP прегледКомплектно експортиранеМеждународно финансиранеИздаване на износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспортиране на МПС----Вашият VTS Екип

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Осите: * 3 x 11 t BPW оси * Помощ за потегляне с цел маневриране на първата ос, активирана чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) * Последната ос като следваща управляема ос с електропневматична ключалка за управление * Блокировка на следващата ос за маневриране, управлявана от кабината чрез EBS (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и понижаваща система, както и RtR клапан Pedpfx Ajq Euakebujgk ----Електрика / Осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето с датчици за налягане за индикация на общото осово натоварване * 15-пинов електрически щепсел * LED осветление 12/24 V * LED въртящ се предупредителен фар (сваляем) отзад * 2 допълнителни LED светлини за заден ход * 7-полова розетка в задната част за осветление при превоз на извънгабаритни товари * Габаритни светлини с управление на мигачите * Система за следене на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез EBS сигнал (без необходимо монтиране от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична предпазна система * Предни опорни крикове и въртящи се опори отзад върху шасито * Прави калници от стоманена ламарина * Държач за резервна гума пред челната траверса (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табели отпред и отзад * Въртящо се рамо като държач за свързващите линии между камиона и полуремаркето ----Платформа на нискорамния транспортьор: * 2. позиция за царски болт * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден инструментален сандък от поцинкована и прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm със сгъваем капак * Отстрани на седловата платформа алуминиеви бордови стени 400 мм (в цвят по RAL по избор), падащи и подвижни * Задна стена - 150 мм - поставяема * Задна скосяване на седловата платформа към ниското легло, с дължина около 700 мм с рифелова ламарина и в края перфорирана лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм стягани дъски, нискорамна платформа с 60 мм стягани дъски * Ламарина тип „сълза” над осите * 9 механични разширения за обща ширина от 3 метра, но не и в задната скосяване (налични разширителни дъски с затворен складов отсек напречно под платформата) * 3 шахти под седловата платформа за съхранение на алуминиеви рампи или дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен ръб, огънат на 45° с отворен модел за фиксиращи средства (2 т сила на закрепване на точка, при минимално разстояние 480 мм) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона, вградени в пода (1 на седловата платформа, 1 на надлъжните греди след чупката и 1 над средната ос до надлъжната греда) Нискорамна платформа: * Отстрани по 3 халки за закрепване по 13,4 тона на външната рама (1 в началото на чупката на седловата платформа, 1 в началото на наклона за качване, 1 в края на наклона) * Отстрани по 2 халки за закрепване по 10 тона (1 между предната вдлъбнатина за колело и първата ос и 1 между втората и третата ос) * Отстрани по 3 халки за закрепване по 5 тона, завинтени към външната рама на вдлъбнатините за колела (2 на предната и 1 на задната вдлъбнатина) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена поставка за стрела на багер от края на последната твърда ос през управляващата ос

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 37 390 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Година на производство: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Спирачна система: * Wabco-EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаване за цилиндри с пружинен акумулатор * Барабанни спирачки ----Ос: * 3 x 11 т BPW оси * Помощ при потегляне за маневри, активираща се на първата ос чрез EBS (без нужда от страна на камиона) * Задната ос е управляема следяща, с електропневматично блокиране на управлението * Блокирането на следящата ос се активира от кабината за маневри чрез EBS (без нужда от страна на камиона) ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигащо/свалящо устройство и RtR клапан ----Електрика / осветление: * Smart-Board като информационен инструмент, монтиран на ремаркето, с датчици за налягане за показване на общото осово натоварване * 15-полюсен електрически щекер * LED осветление 12/24 V * LED ротационен (светлинен) фар (сваляем), отзад * 2 допълнителни LED фарове за заден ход * 7-полюсен щекер на задната част за светлинна сигнализация при по-дълги товари * Светлинни маркери отстрани с включване към мигачите * Система за контрол на налягането в гумите с възможност за показване на данни в камиона чрез EBS сигнал (без нужда от страна на камиона) ----Общи монтирани компоненти: * Странична защита при страничен сблъсък Pjdpfotpta Dsx Abuogk * Предни опорни крикове и шарнирни опори в задната част на шасито * Прави калници от стоманен лист * Държач за резервна гума преди предната напречна греда (без резервна гума) * Механично регулируеми предупредителни табла отпред и отзад * Крепежно рамо като носач за връзковите линии от камиона към полуремаркето ----Платформа нискорамно ремарке: * Втора позиция на пета * Седлова платформа с 45° скосени предни ъгли и преден сандък за инструменти от поцинкована прахово боядисана стомана B = 2.480 x H = 500 x L = 665 мм с капак * Отстрани на седловата платформа 400 мм алуминиеви бордови стени (по RAL цветова гама), сгъваеми и сваляеми * Задна стена – височина 150 мм, поставена нагоре * Скос отзад на седловата платформа към ниското легло, около 700 мм дължина с настилка от оребрена ламарина, и отворена лента за закачане на алуминиеви рампи * Седлова платформа с 50 мм затегнати дървени дъски и ниска платформа с 60 мм затегнати дървени дъски * Накована ламарина над осите * 9 бр. механични сгъваеми разширители до 3 м обща ширина, без скос отзад (разширителни дъски с интегрирано затворено отделение, монтирано напречно под платформата) * 3 отвора за съхранение под седловата платформа за алуминиеви рампи или дървени дъски за покриване на каналите за колела ----Осигуряване на товара (LaSi-пакет): Седлова платформа: * Перфориран външен профил, пречупен на 45°, с отвори за укрепващи средства (2 т сила на закрепване на всяка точка при минимално разстояние 480 мм) * От всяка страна по 3 бр. вградени в пода 13,4 т халки за укрепване (1 върху седловата платформа, 1 върху дългите греди след стеснението, 1 върху средната ос до дългата греда) Платформа нискорамно ремарке: * От всяка страна по 3 бр. халки 13,4 т на външния профил (1 в началото на стеснението на седловата платформа, 1 в началото на рампата за качване, 1 в края на рампата) * От всяка страна по 2 бр. халки 10 т (1 между предния канал за колелото и 1-ва ос, 1 между 2-ра и 3-та ос) * От всяка страна по 3 бр. халки 5 т завинтени на външната страна на каналите за колела (2 предни и 1 заден канал) ----Поставка за стрела на багер: * Удължена стойка за багерна стрела от края на последната фиксирана ос до управляема ос чак до задна носеща греда, с вътрешни усилващи профили, ок. B = 770 мм x дъл

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки ----Оси: * 2 x 10 т оси * последната ос е управляема следяща ос с електропневматично заключване на кормилното управление чрез PIN-обратен ход Pgjdsykx I Hjpfx Abuok * допълнителна блокировка на следящата ос от кабината за маневрени цели - без необходимост от инсталация на камиона - управлява се чрез PIN 10; блокировката трябва да се изключи преди движение по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща/сваляща функция и функция RtR ----Електроника / Осветление: * Система за мониторинг на налягането в гумите с възможност за визуализация на дисплея в камиона чрез EBS сигнал - без необходимост от камион инсталация * LED задни светлини 12 / 24 V * мигащи странични маркери * LED фарове за заден ход, активирани от задна скорост * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за индикация на общото натоварване на осите * 7-полюсен конектор в задната част за удължено осветление * LED оранжев проблясващ фар (сваляем) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиеви въздушни резервоари * Механични манивелни опорни стойки * Поцинковани калници от ламарина * Въртящо рамо като носач за свързващи линии пред челния греда ----Предупредителен пакет: * Механичен регулируем пакет с предпазни табели ----Нискорама: * 50 мм подова настилка от лиственица/дугласка вместо смърч/ела * Заден наклон -700 мм дължина- на седловата платформа към нискорамата с рифелова ламарина и в края лавица с отвори за закачане на алуминиеви рампи * Покритие от рифелова ламарина над колелата * SP-комбо пакет: сандък за инструменти със скосени 45° ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисан в RAL 9006 бяло алуминиево върху седловата платформа, прибл. 2.480 x 500 мм * Горен капак с панти и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви страни 500 мм високи на седловата платформа, включително задни колони, сгъваеми и подвижни * Прикрепена алуминиева задна стена 150 мм висока * 2-ра позиция на царския щифт * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 монтажни гнезда на наклонената част между нискорамата и лебедката * Подготовка за допълнителни разширения за 3 м широчина чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Сигурност на товара: Седлова платформа: * Предните ъгли и отпред 50 мм отвори за фиксиране, 1,2 т сила на връзване на отвор * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове странично на пода, вградени към наклона * Перфорирана външна рама 45° с отвор за фиксиращи средства (2 т фиксиращи точки на всеки 480 мм) * Отстрани по 2 x 6,3 т вградени фиксиращи рингове във външната рама Нискорама: * 2 x 16,5 т фиксиращи рингове централно пред наклона към лебедката, вградени * Отстрани по 3 двойки 13,5 т рингове и 5 двойки 10 т рингове, вградени във външната рама * Странично по 4 гнезда за колони, вградени във външната рама * Profifix фиксираща лайстна по средата по дължина (възможност за фиксиране 3 т на колело) ----Поставка за стрела на багер: * от края на последната твърда ос до крайната греда B= 770 мм, T= 270 мм (отстрани по 2 x 6,4 т фиксиращи рингове, здраво заварени в поставката) ----Рампа: * Хидравлична едноделна "ALLTEC" алуминиева рампа, прибл. 3.200 x 750 мм * Товароносимост 13 т на рампа (26 т на двойка) * Хидравлично преместване на рампата по плъзгаща се тръба на оста на рампата ----Хидравлика: * Хидравличен разпределител в ремаркето (при дебит на хидравличн

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 29 850 кг, общо тегло: 38 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 8 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 520 мм, Година на производство: 2026, TS 2 ML ----Спирачки: * EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийна система за освобождаване за пружинни цилиндри * Барабанни спирачки Pgsdpeykx I Tefx Abusk ----Ос: * 2 x 10 т оси * последната ос е поддържаща завиваща ос с електропневматично заключване на завиването чрез PIN при заден ход * допълнително заключване на поддържащата ос от кабината за маневрени цели – без необходимост от инсталация от страна на камиона – управлява се чрез PIN 10; заключването трябва да се изключи преди шофиране по обществени пътища ----Окачване: * Въздушно окачване с повдигаща и снижаваща функция и RtR функция ----Електрическа система / Осветление: * Система за наблюдение на налягането в гумите с индикатор върху дисплея на камиона чрез EBS сигнал – без необходимост от инсталация от страна на камиона * LED стоп-светлини 12 / 24 V * Мигали за странична маркировка * LED светлини за заден ход, управлявани от задния ход * SmartBoard като информационен инструмент, монтиран с датчици за налягане, само за показване на общото осово натоварване * 7-полюсна букса в задната част за осветление за извънгабаритни дължини * LED въртяща сигнална лампа (сваляема) в задната част ----Общи приставки: * Алуминиев въздушен резервоар * Механични опорни стъбла с манивела * Поцинковани калобрани от ламарина * Шарнирно рамо като носач за съединителните линии пред челния траверс ----Сигнален пакет: * Механичен регулируем комплект със сигнални табели ----Нискорама: * 50 mm дървен под от лиственица / дугласка вместо смърч / ела * Заден наклон – 700 mm дълъг – върху полуремаркето към ниската платформа с покритие от рифелована ламарина и накрая перфорирана релса за закачване на алуминиеви рампи * Покритие от ромбовидна ламарина над колелата * SP-комби пакет: кутия за инструменти със скосени ъгли от поцинкована ламарина, допълнително прахово боядисана в RAL 9006 бяло-алуминиев на полуремаркето – прибл. 2.480 x 500 mm * Капак отгоре и странични врати в скосените ъгли * Сгъваеми алуминиеви странични стени, високи 500 mm върху платформата на полуремаркето, включително сгъваеми и сваляеми задни колци * Поставена алуминиева задна стена, висока 150 mm * Втора позиция на масата (Königszapfen) * Подготовка за контейнерно заключване * Подготовка за 3 опорни шахти в наклонената част от ниската към гърбавата платформа * Подготовка за допълнителен монтаж на изтеглящи опори за разширение до 3 метра чрез заваряване на опорни лагери във външната рама ----Осигуряване на товара: Платформа на полуремаркето: * Отпред в ъглите и отпред – отвори 50 mm за сила на закрепване 1,2 т за всеки отвор * 2 x 16,5 т халки за укрепване, вградени странично в пода към наклонената платформа * Перфорирана външна рама 45°, огъната с отвори за укрепващи средства (2 т точки на закрепване на всеки 480 mm) * От всяка страна – 2 x 6,3 т вградени халки за укрепване във външната рама Ниска платформа: * 2 x 16,5 т халки за укрепване, монтирани централно непосредствено пред наклонената платформа към гърбавата ос * От всяка страна – по 3 чифта 13,5 т и 5 чифта 10 т вградени халки за укрепване във външната рама * От всяка страна – по 4 гнезда за колци, вградени във външната рама * Profifix укрепваща релса, разположена централно по надлъжната ос (възможност за укрепване 3 т на всеки кръг за закрепване) ----Поставка за стрела на багера: * От края на последната твърда ос до крайната греда B = 770 mm, T = 270 mm (от всяка страна – по 2 x 6,4 т халки за укрепване, здраво заварени в поставката за стрела) ----Рампа: * Хидравлични едноделни

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 22 450 кг, общо тегло: 29 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 07/2008, следващ преглед (TÜV): 11/2025, дължина на товарното пространство: 12 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 2 710 мм, Оборудване: ABS, Превозното средство е в процес на доставка. Още снимки и подробности ще последват скоро. * Джобове за колове Pgedpfx Abjyl Rg Rjusk * Втора ос – управляема ----* Размер на гумите: 385/65R22,5 * Техническо общо тегло: 29 000 кг * Собствено тегло: 6 550 кг * Обща дължина: 12 870 мм * Междуосие: 1 900 мм * Следващ технически преглед (SP): изтекъл ----Номер на превозното средство: 11807----Възможни са грешки и междинни продажби----Рекламни стикери и надписи са премахнати дигитално.-----С удоволствие ще Ви помогнем с всички формалности, свързани с покупката на превозно средство. Споделете Вашите желания и предложения, и ние ще се погрижим за тях. Срещу допълнително заплащане можем да Ви предложим следните услуги:----Приемане на Вашето старо превозно средствоТехнически/СП прегледЦялостно изнасянеИзготвяне на финансиранеЗаявка за износни номераТранспорт на превозни средстваРегистрация на превозни средстваИзвличане и транспорт на МПС----?ВАШИЯТ VTS ЕКИП

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 140 кг, максимално тегло на товара: 21 860 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 05/2017, следващ преглед (TÜV): 12/2026, дължина на товарното пространство: 13 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 2 140 мм, обща дължина: 14 020 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 315/70R22.5, цвят: сребърен, Година на производство: 2017, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, Охлаждане Frigoblock HK 25, електрогенератор, -25°C, подемна задна врата BAER 2 000 кг, управляема ос, вътрешни размери: 13,40x2,48x2,14 м, височина на товарене отзад: 2,03 м, хладилен агрегат Frigoblock, принудително управление: 1 ос, управляема ос, задна подемна врата, трети собственик, версия за Германия. Podpfeymctxsx Abuegk

Състояние: нов, тегло без товар: 10 100 кг, максимално тегло на товара: 38 900 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, експлоатационно тегло: 10 100 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рамка с преден наклонен сегмент на рамата и равна товарна платформа с заден скос около 500x100 мм -Шийка на рамата 200 мм със скосени ъгли -Скосен край на гъшата шия около 500 x 100 мм (релефни ръбове по външната рамка в областта след задния наклон) -Две позиции за щифт на пета кралица с сменяем 2-инчов пета кралица -Външна, затворена рамка, перфорирана отвън за обезопасяване с колани (не може с вериги) -Укрепена рамка/точково натоварване в центъра на тежестта -Подготвено за разширяеми разширения на товарния под -С кофеловидна вдлъбнатина (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след втората ос до края на автомобила -1 чифт джобове за колелата пред оста с капаци от стомана (с покритие Körapur), дълбочина около 400 мм и 1 чифт джобове между 1-ва и 2-ра ос с капаци от стомана -Защитен панел отдолу = удължена завършваща ламарина -Двойно падащи опорни подпори отзад Рампи: -Двустепенни товарни рампи по поръчка с механично удължаване -Дължина около 2 850 мм плюс 1 850 мм, с хидравлично повдигане на рампите (само в комбинация с електрохидравличен агрегат) -Ширина около 800 мм -Дървено покритие -Включително релефни ръбове на рампите -Заключване в транспортно положение с обезопасителни колани -Задействане чрез управителен лост, монтиран отзад вдясно по посока на движението -Странично хидравлично изместване Pgedpfxewviwkj Abuek Под: -35 мм под от лиственица с алуминиеви омега профили Опорни винтове: -Механични опорни винтове 24 тона с едностранно управление и изравняване на тласъка Оси, управление и гуми: -BPW въздушно ресорни оси, по 10 тона на ос, диаметър на възглавницата 360 мм -S-камбана спирачка 300/200 мм, без азбест спирачни накладки -Автоматичен регулатор на тягата -Система за повдигане и спускане с общ ход около 200 мм -Втора транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -Първа ос повдигаща се ос (електронно управляема през EBS), автоматично потвърждаване с механично аварийно задействане чрез бутон върху полуремаркето -Трета ос като свободно подвижна управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, централно позиционирани -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, без вътрешни гуми -Включен мониторинг на налягането в гумите Аксесоари: -Възможност за поставяне на алуминиеви бордове и задна стена на гъшата шия, около 400 мм високи -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита при сблъсък -4 клинове за подпиране -Удължена стойка за регистрационен номер в завършващата ламарина -1 ECE табела, поставяема отзад -11 двойки ZK-модули по 10 тона странично: -2 на гъшата шия -9 на товарната платформа -Бързи калници с Clear-Pass -Издърпващи се предупредителни табели с по 3 габаритни лампи, отпред на опорните винтове и отзад преди завършващата ламарина, плавно регулируеми до ширина на товара 4 500 мм -4 закрепващи гнезда за предупредителни табели, поставяеми в рунгови джобове на платформата -6 двойки странични рунгови джобове за щелеви стълбове 100x50 мм -2 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на гъшата шия – от външната рамка до главната рама (1 пред и 1 след позициите на болта на кралицата) -3 напречни рунгови джоба за щелеви стълбове 100x50 мм на товарната платформа – от външната рамка до главната рама (1 отпред, 1 пред 1-ва ос и 1 след 3-та ос) -2 двойки стоманени плочи във фаровата платформа за заключвачи на контейнери за 1x 20-футов контейнер -Гумена пола, монтирана на долния защитен панел -Почистване със стоманена дроб, горещо цинкован

Състояние: нов, тегло без товар: 29 600 кг, максимално тегло на товара: 72 400 кг, общо тегло: 102 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 6 650 мм, ширина на товарното пространство: 2 840 мм, височина на товарното пространство: 550 мм, размер на гумата: 285/70 R19.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 29 600 кг, Оборудване: ABS, Лебедка тип „гъшо врат“: - Хидравлично повдигаща/спускаща се и демонтираща се лебедка - Дължина прибл. 3.650 мм - За влекачни камиони: 6x4 или 8x4 Двуосно предно шаси: - Куки за прикачване отпред и отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 2.200 мм x 2.850 мм Багерна платформа „BB-A“: - Телескопична багерна платформа „BB-A“ с преминаеми куки отпред и болтово-скобно съединение отзад - Дължина x основна ширина: прибл. 6.650 мм x 2.850 мм - Височина на носача x ширина на носача: прибл. 400 мм x 1.350 мм - Височина на товарене: 550 мм при клирънс 150 мм Четириосно задно шаси: - Механично болтово-скобно съединение за монтаж на нискорамна платформа отпред, крайна траверса отзад - Дължина x ширина на шасито: прибл. 5.480 мм x 2.850 мм - Обширни места за закрепване на товара Пандел-ос и гуми (предно и задно шаси): - „PENDEL-AXLE“, всички оси хидромеханично управлявани - Клапан против разкъсване на маркуча на компенсаторния цилиндър с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазен щифт за фиксиране в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя 2-К боя в цвят MB 7350 Novagrau - Техническа товароносимост на ос: 12.000 кг - Хидравличен компенсационен механизъм на осите - Гуми 285/70 R19.5 Задно управление: - Задно управление отпред и отзад, управлявано с проводимо дистанционно с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите - Контакт за управление на задното управление на гъшата врата - Кабелно дистанционно управление с бутони, включително контрол на уеднаквяване на осите Включенa oборудване: - Предната поцинкована разпределителна релса с жълто-червени въздушни куплунги Pgsdpfxewcmhae Abuok - Стоманена челна преграда, висока около 400 мм - 4 броя клина против движение - 3,5" цапфа на кралицата - Една 7-полова букса отляво и отдясно в задната част на гъшата врата за предупредителната табела - Кран с лебедка за резервно колело на челната страна на гъшата врата - Камионски хидравличен съединител с регулатор на дебита (40 л/мин), включително кран за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да е поне 80 литра с куплунги - Алуминиеви бордови стени и задна стена, поставящи се на гъшата врата, високи около 400 мм, анодирани - Лост за управление на гъшата врата, защитен с отваряем капак - Отделен въздушен вход с пистолет за въздух на гъшата врата - Централна система за смазване BEKAMAX: 1x на гъшата врата, 1x на двуосното шаси и 1x на четириосното шаси - Комплект инструменти Variomax - Мултикуплунг хидравлични съединения на гъшата врата и при нискорамния захват - 2 резервни гуми - Една 7-полова букса отляво и отдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителната табела - Предното шаси с отделен въздушен отвор за винтоверт - Сгъваеми разширителни платформи със стоманени „дюшеци“, регулируеми по ширина от прибл. 2.850 мм до прибл. 3.250 мм - Стоманени „дюшеци“, които могат да се поставят в 2 позиции за получаване на по-ниска товарна площ - Стоманени „дюшеци“ с гумено покритие около 12 мм дебели - Възможност за завиване (⌀ 40 мм) на всеки около 500 мм по външната надлъжна тръба на багерната платформа за халки - Един заключващ механизъм на всеки около 500 мм на разтегателната част с механично заключване - На задното шаси контакт за кабелното дистанционно на задното управление - 2 светлини за заден ход на задната престилка - Четири изтеглящи се предупредителни табели по около 2.000 мм, 423 x 423 мм с контролна светлина - 1 работна светлина вляво и вдясно на задната престилка на гъшата врата

Състояние: нов, тегло без товар: 13 500 кг, максимално тегло на товара: 51 500 кг, общо тегло: 69 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 r17.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Лебедова шия: Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина прибл. 3.700 mm Лебедова шия отзад с наклон прибл. 1.000 mm x 10° Товарна площ: Телескопираща се товарна площ, дължина прибл. 8.800 mm, със скос отзад прибл. 500 mm x 10° Вдлъбнатина в скоса и простираща се в товарната площ за приемане на багерната лопата Пневматично заключване с конусовиден болт и подсилени позиции за заключване Захранващите линии са защитени в изтеглящия се носач и се адаптират към съответната дължина на товарната площ Рампи: 1 чифт двуделни стоманени рампи, прибл. 4.350 mm x 900 mm Хидравлично сгъваеми върхове на рампите Рампите могат да се изместват хидравлично индивидуално прибл. 235 mm навън и прибл. 215 mm навътре Оси и окачване: BPW-оси и окачване, две оси фиксирани, две оси с управление на посоката Електромагнитна блокировка на обратния ход чрез заден ход и ръчно активиране Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Инструменти за оси Гумиране: 235/75 R17.5 3PMSF с двойни гуми Индекс на натоварване: 143/141J (144/144F) Спирачна система: Спирачна система от марка WABCO, EBS-E съгласно изискванията на ЕС Осветителна система: 24-волтова осветителна система „ASPÖCK-NORDIK full LED“ Метализиране: Стандартно HRM метализиране на външната рамка Цялата стоманена конструкция е бластирана, след което дефинираните видими повърхности са обработени с метализация със ZINACOR 850 (цинк 85% – алуминий 15%), горещо покритие Стоманена конструкция: Качества на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Заварчици, сертифицирани по DIN-EN 287-1 Заваръчни процеси MAG съгласно EN ISO 4063 Защитен газ M21 според EN ISO 14175 Включени аксесоари: Стоманена челна стена, подвижна, височина прибл. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX на предния свързващ панел с букси 24N, 24S & 15-пинови 24N връзка съгласно ISO-11852, 24S връзка съгласно ISO-3731, 15-пинова връзка съгласно ISO-12098 Кръгъл NATO конектор на предния свързващ панел Кабел за захранване на електро-хидравличния агрегат и/или електрическата лебедка (35 mm2, 3.5 m дълъг) между полуремаркето и влекача със щепсел (NATO-NATO) 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните процеси, без хидр. лебедка 1 резервна гума с адаптер за закрепване Външен носач на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови халки за укрепване – първи отвор на около 200 mm отпред, следващи на всеки 400 mm 2 чифта винтови халки за укрепване, включени в комплекта Един отвор за закрепване в горната задна част на външните носачи на лебедовата шия за винтова халка за укрепване 1 чифт винтови халки за укрепване Над лебедовата шия – твърдо дърво, дебелина около 40 mm На лебедовата шия – 1 чифт странични алуминиеви бордови стени, приблизително 400 mm високи, анодирани На лебедовата шия – една задна алуминиева стена, приблизително 400 mm висока, анодирана Pjdpfx Aok Ahugsbuegk 2"-Кралски болт (Kingpin) Направляваща плоча на лебедовата шия за седловото устройство, приблизително 500 mm ширина 4 клина с държачи Приемници за алуминиеви рампи Механични опорни винтове с 2-скоростна предавка и манивела На товарната площ – непрекъснат и прекъснат между осите твърд дървен настил, приблизително 50 mm дебелина Заключване на товарната площ с конусовидно заварени фиксиращи профили на всеки 250 mm, включително предварително натягащ ламаринен лист Удължени отвори за окачване и преместване на мостови елементи отпред на товарната площ 1 междинна маса с отделена товарна площ, приблизи

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Pedpshlz R Sjfx Abusgk Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 8 490 кг, максимално тегло на товара: 40 510 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 9 200 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 8 490 кг, Оборудване: ABS, Шаси: -Стабилна заварена конструкция от стоманена рама с предно чупене и равно товарно пространство със заскосен заден край, приблизително 500x100 мм -Рамов врат на 200 мм със заскосени ъгли -Скосен край на гъшия врат около 500 x 100 мм (релефни против хлъзгане външни рамки след скоса) -2 позиции за кралски болт с подменяем 2" кралски болт -Външна, затворена рама с отвори за укрепване с ремъци -Подсилена рамкова конструкция / точково натоварване в баланса -Подготвено за изтеглящи се разширения на товарната платформа -С яма за багер (без капак), дълбочина около 220 мм, ширина около 600 мм, започваща след 2-рата ос до края на превозното средство -1 чифт колелни ями пред оста със стоманени капаци -(Капаци с Körapur покритие), дълбочина ок. 400 мм, както и 1 чифт колелни ями между 1-ва и 2-ра ос със стоманени капаци -Подбронирана защита = удължена задна ламарина -Падащи опорни крака отзад Под: -35 мм дъбова подова настилка с алуминиеви омега-профили Оси, управление и гуми: -BPW въздушно окачени оси, всяка с товароносимост 10 т, балон Ø 360 мм -S-камова спирачка 300/200 мм, безазбестови накладки -Автоматични коректори на щангата -Устройство за повдигане с общ ход около 200 мм -2-ра транспортна позиция чрез сферичен кран +50 мм -1-ва ос повдигаща ос (окабелена с EBS), автоматично активиране и механично аварийно управление чрез бутон на полуремаркето -3-та ос рециклираща управляема ос с електрическо и механично заключване -12 стоманени джанти, 10 отвора, с централизирана ЕТ -12 гуми 245/70 R 17,5 143/141J, безкамерни -Включително система за контрол на налягането в гумите Спирачна система: -Двулинейна спирачна система с EBS-E, включително RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Съхраняваща спускателна спирачка -Въздушно съединение жълто / червено Боядисване: -Зърнестроене със стоманени гранули, горещо поцинковане на шасито и грунд -Боядисване на шаси/гланцове/външна рама в DB 7350 Novagrau Аксесоари: -Сваляеми странични и задни бордове на гъшия врат, височина около 400 мм Pjdpfswu A Slox Abuegk -Държач за резервна гума -Странична алуминиева защита от сблъсък -4 клина за подпиране -Калници от ламарина с Clear-Pass -Удължена държачка за номер на задната ламарина -1 сменяема ECE табела на задната част -11 двойки ZK модули за 10т товарене странично: -2x на гъшия врат -9x на товарната повърхност -Без халки за теглене отзад -Изтеглящи се предупредителни табели включително по 3 позиционни лампи; отпред при краката на опорната стойка и отзад преди крайната ламарина, плавно изтеглящи се до ширина 4 500 мм -4 държача за предупредителни табели в джобовете за стълбове на товарната платформа -6 двойки странични джобове за стълбове 100x50 мм -2 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на гъшия врат от външната до основната рама (1x пред и 1x след начина на закрепване на кралския болт) -3 реда напречни джобове за стълбове 100x50 мм на товарната повърхност от външната рама до основата (1x отпред, 1x преди 1-ва ос, 1x след 3-та ос) -2 чифта стоманени пластини в товарната платформа за заключване на 1 бр. 20 ft контейнер -Гумена пола, монтирана на подбронираната защита -Подготовка (прокарване на кабели за НАТО плюс отвори за допълнителен монтаж на НАТО букса отпред на крайния панел и държач на превозното средство) за последващ монтаж на електро-хидравличен агрегат отдясно назад за евентуално управление на рампите -Механични опорни стойки 24 тона с едностранно управление и компенсация на натоварването Опция: Полуремаркето се предлага с алуминиеви приставни рампи

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 11 840 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 11/2011, дължина на товарното пространство: 7 250 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 500 мм, обем на товарното пространство: 44 m³, Оборудване: ABS, * 6201- ИД на превозното средство за телефонни запитвания * Производител: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus оси, дискови спирачки, въздушно окачване с повдигане и сваляне, портални врати, алуминиев рифелен под, теглич Ø 40 mm, 6x тръбни направляващи за месо * Охлаждането е дефектно!!!? Thermo King, R452A, електричество * Гуми 1-ва ос: 385/65R22,5 (9 / 9 мм) * Гуми 2-ра ос: 385/65R22,5 (5 / 5 мм) * Вътрешна височина: от пода до месния тръбопровод 2,38 m ----нашият имейл адрес:     нашите услуги за вас:       - Осигуряване на краткосрочни или транзитни номера       - Транспорт / доставка в целия ЕС       - Митническо оформяне за износ извън ЕС Ако имате въпроси на руски, можете да се обадите на следния номер * Pgodpfx Abjx Ep U Usujk WhatsApp само за рускоговорящи: * Whatsapp за английски, немски и други езици:

Състояние: нов, тегло без товар: 718 кг, максимално тегло на товара: 1 982 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 490 мм, ширина на товарното пространство: 2 105 мм, Година на производство: 2026, пробег: 50 км, тип на предаване: механичен, енергийна ефективност: A, Temared Carkeeper 4521/2 S Автотранспортъор Лек автомобил прикачно ремарке Състояние: Ново (Година на производство: 2026) 2 години основен технически преглед от датата на първа регистрация Включително документи за регистрация (собственоръчно свидетелство/част 2 от удостоверението за регистрация на МПС и COC сертификат) Наличен от: Приблизително 6 седмици след получаване на поръчката (без ангажимент) Възможно финансиране чрез нашите партньорски банки! Технически данни Допустимо общо тегло: 2.700 кг Собствено тегло: приблизително 718 кг Полезен товар: приблизително 1.982 кг Брой оси: 2 Дължина на товарното пространство: 4.490 мм Ширина на товарното пространство: 2.105 мм Вид спирачки: Със спирачки, инерционна спирачка Шаси: Високоплатформено (колела под конструкцията), гумени окачвания Електрическа система: 12V, 13-пинов щепсел Размер на гумите: 195/55 R10C Специално оборудване Алуминиеви и шперплатови подови плоскости между релсите за закрепване Оборудване Перфорирани релси за закрепване на товара (VDI 2700 8.1 сертификат) Автоматично опорно колело Ръчна лебедка с държач Наклоняваща функция чрез прехвърляне на тежестта и подпомагане с амортисьор Рама заварена и поцинкована Страничен перфориран профил Стални рампи за качване, подвижни Клинци за колела Куки за закрепване на товара V-образен теглич AL-KO или Knott оси и спирачна система Аксесоари (с допълнително заплащане) Сертификат за 100 км/ч + монтаж на 4 броя амортисьори (минимална празна маса на теглещия автомобил: 2.455 кг) Алуминиеви качващи рампи Алуминиеви подови плочи между релсите алуминиеви бордови стени 30 см Монтаж на бордови стени Заключалка за ремарке LED осветление Стопери за колела, прът за стопер Резервна гума 195/55 R10C с държач Шперплатови плоскости между релсите за закрепване Колан за укрепване на товара Доставка на превозното средство в рамките на Германия (възможност за индивидуална ценова оферта за транспорт) Регистрация в радиус от 25 км (осъществява се от Autohaus Möller) Регистрация общонационално (осъществява се от регистрационна служба) Износен регистрационен номер (валиден 15 дни) Износен регистрационен номер (валиден 30 дни) Преходен регистрационен номер (валиден 5 дни) Митническо деклариране Изпращане на регистрационните документи за целите на регистрацията (изисква се авансово плащане) Забележки Тегловите данни могат да варират в зависимост от оборудването... Pjdpfx Aeuchbdebuegk

Състояние: нов, тегло без товар: 510 кг, максимално тегло на товара: 2 490 кг, общо тегло: 3 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, обем на товарното пространство: 1 m³, цвят: друго, строителна височина: 680 мм, работна ширина: 2 100 мм, Производител: Gala BGG Модел: Автовоз T4027SL Допустима обща маса: 3000 кг, товароносимост: 2490 кг, собствено тегло: 510 кг Размери на каросерията: 4550 x 2050 мм Гуми: 195/50 R13C Височина на товарене: 650 мм Включва: 2 броя клинове за колела, лебедка Здраво заварена стоманена рама, допълнително подсилена оребрена конструкция, напълно горещо поцинкована Резервна гума с държач 2 поддържащи релси от алуминиева перфорирана ламарина – 4 мм (2x50см) Рампa за качване – 32x200см, стомана, опорно колело Цената включва и COC документ Имаме на склад голям брой ремаркета от следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание осигуряваме безплатен транзитен регистрационен номер. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари – по запитване. Запазваме право на технически промени, промени в цените и грешки. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Автоматична спирачна система на заден ход, ос с гумено окачване, независимо окачване на колелата, фургон, опорно колело, габаритни светлини, подсилена оребрена напълно поцинкована стомана, с гаранция, 3-осен автовоз за 2 автомобила, заварена стоманена рама, резервна гума с държач, 2 поддържащи релси от алуминиева перфорирана ламарина 4 мм (2x50см), метална рампа за качване 32x200см Pgsdpfew Df E Tox Abusk

Състояние: нов, тегло без товар: 860 кг, максимално тегло на товара: 2 640 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 150 мм, ширина на товарното пространство: 2 150 мм, височина на товарното пространство: 20 мм, цвят: друго, строителна височина: 700 мм, работна ширина: 2 200 мм, Производител: Gala BGG Модел: TADUO 85 35 3 за 2 автомобила Максимално допустимо общо тегло: 3500 кг 3-осен Товароносимост: 2640 кг Собствено тегло: 860 кг Размери на платформата: 8500 x 2150 мм Гуми: 195/50 R13C Psdpfxsw Df Ibj Abuogk Височина на товарене: 650 мм Заварена стоманена рама, подсилени оребрени профили, изцяло галванизирана Резервна гума с държач 2 паркинг релси от алуминиева перфорирана ламарина 4 мм (2x50 см) Рампа: 32x200 см стомана Опорно колело Цена с включени COC документи Разполагаме с голямо количество ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun При желание можем да предоставим безплатен транзитен номер Извършваме ремонт на ремаркета на всички производители Допълнителни аксесоари по заявка Запазваме си правото на технически промени, промени в цените и грешки в обявата. Не носим отговорност за печатни грешки. Автоматична система за заден ход, гумено окачване на осите, независимо окачване на колелата, кутия, опорно колело, габаритни светлини, подсилени оребрени профили, изцяло галванизирана конструкция, с спирачки, включена гаранция, 3-осен автовоз за 2 автомобила, заварена стоманена рама, резервна гума с държач, 2 паркинг релси от алуминиева перфорирана ламарина 4 мм (2x50 см), рампа 32x200 см стомана.

Състояние: нов, тегло без товар: 480 кг, максимално тегло на товара: 2 220 кг, общо тегло: 2 700 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 060 мм, ширина на товарното пространство: 1 960 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, обем на товарното пространство: 0,8 m³, цвят: друго, строителна височина: 680 мм, работна ширина: 2 010 мм, Производител: Gala BGG Модел: Автовоз T4027SL Допустимо общо тегло: 2700 кг Полезен товар: 2220 кг Тегло на празен ход: 480 кг Размери на товарната платформа: 4060 x 1960 мм Psdpfx Aeri Tbbjbusgk Гуми: 195 50 R13C Височина на товара: 650 мм Включително: 2 x ограничители за колела, лебедка Заварена стоманена рама, подсилени оребрения, напълно горещо поцинкована Резервна гума с държач 2 релси за застопоряване от алуминиево перфорирано ламарина 4 мм (2x50 см) Рампа от стомана 32x200 см Опорно колело Цената включва COC документи Разполагаме с голям избор от ремаркета на следните производители: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun По желание предоставяме безплатна временна регистрационна табела за транспорт. Извършваме ремонт на ремаркета на всички производители. Допълнителни аксесоари по заявка. Запазваме правото на технически промени, промени в цените и грешки. Не носим отговорност за грешки и печатни грешки. Автоматичен реверс, гумено окачване на оста, независимо окачване на колелата, фургон, опорно колело, ограничителни светлини, подсилени оребрения (напълно поцинковани), с спирачка, с гаранция, 3-осен автовоз за два автомобила, заварена стоманена рама, резервна гума с държач, 2 релси за застопоряване от алуминиево перфорирано ламарина 4 мм (2x50 см), рампа от стомана 32x200 см.

Състояние: нов, тегло без товар: 590 кг, максимално тегло на товара: 2 910 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 5 050 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, обем на товарното пространство: 1,1 m³, цвят: друго, строителна височина: 680 мм, работна ширина: 2 100 мм, Производител: Gala BGG Модел: Автовоз T5035SL Допустимо общо тегло: 3500 кг Полезен товар: 2910 кг Тегло без товар (нето): 590 кг Размери на платформата: 5050 x 2050 мм Гуми: 195 50 R13C Височина на товарене: 650 мм Включително: въжена лебедка Стоманена рама, заварена, подсилена, оребрена, напълно горещо поцинкована Резервна гума с държач Две перфорирани настилки (ширина 50 см) Стоманена товарна рампа 32x200 см Опорно колело Цена включва COC документи Разполагаме с голямо количество ремаркета от следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun Pgodpfxjri Tbus Abusk По желание можем да Ви предоставим безплатен временен транзитен номер. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари по заявка. Технически промени, промени в цените и грешки запазени. Не носим отговорност за неточности или печатни грешки. Автоматична система за обратно движение, ос с гумено окачване, независимо окачване на колелата, кутия, опорно колело, габаритни светлини, поцинкована конструкция, със спирачки, включена гаранция.

Състояние: нов, тегло без товар: 550 кг, максимално тегло на товара: 2 950 кг, общо тегло: 3 500 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 550 мм, ширина на товарното пространство: 2 050 мм, височина на товарното пространство: 50 мм, обем на товарното пространство: 1 m³, цвят: друго, строителна височина: 680 мм, работна ширина: 2 100 мм, Производител: Gala BGG Модел: Автовоз T4535SL Допустима обща маса: 3500 кг, полезен товар: 2950 кг, собствено тегло: 550 кг. Размери на каросерията: 4550 x 2050 мм. Гуми: 195 50 R13C. Височина на товарене: 650 мм. Включително лебедка. Защитена, подсилена и оребрена заварена стоманена рама, напълно горещо поцинкована. Резервна гума с държач. 2 перфорирани релси (ширина 50 см). Товарна рампа 32x200 см, стоманена, манивела за поддържане. Цената включва COC документи. Разполагаме с голям брой ремаркета на следните производители на склад: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn и Neptun. По желание предоставяме безплатни транзитни номера. Извършваме ремонт на ремаркета от всички производители. Допълнителни аксесоари при запитване. Технически промени, промени в цените и грешки са възможни. Не носим отговорност за печатни грешки или неточности. Pgedpfx Absuclgdousk Автоматичен заден ход, ос с гумени пружини, независимо окачване на колелата, каросерия (фургон), манивела за поддържане, габаритни светлини, горещо поцинковане, с спирачки, с гаранция.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 10 420 кг, общо тегло: 13 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 4 000 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 030 мм, обем на товарното пространство: 20 m³, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 1 030 мм, Оборудване: ABS, Разполагаме на склад с най-големия избор на HÜFFERMANN ролкови/маркулатурни ремаркета в Южна Германия! ВСИЧКИ РЕМАРКЕТА СА ГОРЕЩО ПОЦИНКОВАНИ!!! 2-ОСНО ЦЕНТРАЛНООСКОВО РЕМАРКЕ 'MINI-CARRIER' – HÜFFERMANN MULTIFIX За транспортиране на контейнери според DIN 30720 Технически данни Общо допустимо тегло: 13 т Техническо общо тегло: 13 т при опорно натоварване: 1 т Размери Дължина на рамата около 4000 мм, за контейнер до 20 м3 Обща ширина макс. 2550 мм Височина на контейнера (в транспортно положение): около 1030 мм Рама Модел HTM-3 1340 със Safetyfix-конзоли, единични гуми Заварена стоманена рамкова конструкция от високоякостна стомана Шаси за контейнери с товарене отзад Комбинирана система за укрепване – странично Zentrierfix, една двойка предни клинове с маятнически обувки Странични куки за укрепващи вериги Подготвено за безверижно укрепване „Multifix“ Затворено стоманено дъно между надлъжните греди Надстройки на рамата 1 двойка точки за укрепване за подреден контейнер 4 двойки винтови уши за укрепване 6,3 т по външния ръб на рамата Система за обезопасяване на контейнера Multifix за един контейнер Безверижна система за обезопасяване на контейнер Multifix на Mini-Carrier без оборудване за транспорт на преси Система за теглене Заварена теглична тръба с болтова 40 мм теглична ухо, регулируема по височина +/- 200 мм Система за подпиране 1 бр. механичен преден стоманен крик с ръчна манивела, управление отляво, 1 задна фиксирана стойка Ос 2 BPW оси с дискови спирачки ø370 мм, товароносимост 7 т/ос, за гуми „E“ Междуосово разстояние: 1260 мм Колела 4 гуми 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 стоманени джанти 8,25 x 19,5, цвят сребро Podpsi Aimrsfx Abuogk Спирачна уредба/окачване Спирачна система според директива ЕС 71/320/ЕИО или ECE R13 Двулинейна пневматична спирачна система Спирачна система по избор на завода EBS система 2S2M, 2-ра ос сензорирана Електронна спирачна и стабилизираща система EBS-E и RSS или TEBS G2 и RSP Пружинно-акумулаторна паркинг спирачка на 2-ра ос Алуминиев въздушен резервоар Въздушни и спирачни връзки със съединител Duomatic, EBS/ABS кабел Държач за EBS и електрически щепсел на теглича Въздушно окачване с повдигаща и сваляща функция Автоматично нивелиране при 15 км/ч Асистиращи/сигурностни системи Разпознаване на теглото/показване на осевото натоварване чрез EBS-Canbus сигнал (с дисплей в кабината при подготвен камион, не е калибрирана везна) Осветление/електрика 24-волтова осветителна система според директива ЕС 76/756/EWG 2 LED задни светлини Hella 2 предни LED позиционни светлини 2 задни LED габаритни светлини Мигащи LED странични маркери, активирани от мигача LED светлини за регистрационен номер, интегрирани в задните светлини Фиксиран захранващ кабел с 1 x 15-пинов щепсел 2 допълнителни LED светлини за обратно движение, отзад ляво и дясно Боядисване Песъкоструйно обработен, горещо поцинкован, грунд – епоксидна основа, боядисване с 2K финиш по електростатичен метод Дублиращи/преходни материали с консервиращ восък Шаси = RAL 9005 дълбоко черно Укрепващи елементи = RAL 1003 сигнално жълто Теглич/теглична тръба – цвят на шасито = RAL 9005 дълбоко черно Главини – прахово боядисани в черно Задна защита срещу поднасяне – поцинкована Странична защита – елоксирана Пластмасови части – черни, не боядисани

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 290 кг, максимално тегло на товара: 21 710 кг, общо тегло: 31 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 10/2011, следващ преглед (TÜV): 10/2025, дължина на товарното пространство: 13 500 мм, ширина на товарното пространство: 2 460 мм, височина на товарното пространство: 2 150 мм, обща дължина: 13 500 мм, окачване: въздух, цвят: сребърен, тип на предаване: механичен, Оборудване: ABS, Охлаждане Frigoblock HK25SL, генератор, управляващ мост 2 тона, хидравлична задна платформа в добро състояние, хидравлична задна платформа Psdpjxqgntjfx Abujgk

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 14 550 кг, общо тегло: 18 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, Година на производство: 2026, * Wabco EBS-E (електронна спирачна система) * Аварийно освобождаващо устройство за пружинни спирачни цилиндри * Дискови спирачки 19,5" * Автоматично спиране при отваряне на напречните единици * 2 x 10 т BPW ширококолесни оси Pedpfxsl Tn U Re Abuegk * Въздушно окачване (автоматично спускане при откачване на спирачката) * Система за наблюдение на налягането в гумите с възможност за индикация в камиона чрез сигнал от EBS – без необходимост от допълнителна инсталация в камиона * Пневматично спускащо се теглично рамо, дълго 1 800 мм с тегличен отвор 40 мм и регулиране на височината посредством пружина и обтегач * Пластмасова кутия за инструменти 858 x 500 x 500 мм отдясно странично * Кутия за поставяне на контейнерна мрежа, изработена от поцинкована перфорирана ламарина 1 000 x 500 x 500 мм странично * Затворени пластмасови калници предна и задна ос * Затворена странична противоударна защита (RAL 9010 чисто бял) използваема като рекламна площ * Задна предпазна броня при сблъсък * Пластмасови буфери за задна броня * Сгъваема А-табела * Табела за опасни товари с джоб за съпровождащи документи, както и отразителна предупредителна табела отзад * 15-пинов електрически щепсел * LED светлинна уредба със защитен покрив * 2 LED светлини за задно виждане (управлявани от задната предавка) * Допълнително товарене отпред със спускане на релсовия път отзад и сменяема ограничител * Улеи за ролки в областта на въртящия се пръстен с механично регулируеми ъглови ограничители (2 позиции) отпред вляво и вдясно на релсовите пътеки * Дължина на релсовия път около 6 830 мм * Пневматично 4-кратно заключване със скоби * За транспорт на външни ролкови контейнери по DIN 30722 част 1 – с наличен сертификат за обезопасяване на товара от Dekra * Височина на зареждане при натоварване приблизително 1 130 мм * Шасито и заключващите елементи са горещо поцинковани * Въздушен резервоар, оси, въртящ пръстен и теглично рамо боядисани в черен цвят * --Технически допустимо максимално тегло 20 000 кг-- * Ново превозно средство без първа регистрация с фабрична гаранция * Промени и междинни продажби са възможни * Налично за доставка приблизително от седмица 21/2026 * Примерни снимки

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 8 700 кг, общо тегло: 12 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 04/2015, дължина на товарното пространство: 7 070 мм, ширина на товарното пространство: 2 490 мм, височина на товарното пространство: 2 370 мм, обем на товарното пространство: 41 m³, Оборудване: ABS, * 8426 - Идентификационен номер на превозното средство за телефонни запитвания * Тип: AKD 71-12 * ABS, EBS, оси GFA, дискови спирачки, въздушно окачване с функция на вдигане и сваляне, укрепващи лайсни, дължино-регулируемо теглично рамо, портални врати * Размер на гумите: 285/70R19,5 (9 / 9 мм, 12 / 9 мм) ----Нашият имейл адрес:     Нашият сервиз за Вас:     - Осигуряване на временни/транзитни или митнически номера     - Превоз/доставка в рамките на целия ЕС     - Митническо оформяне за износ на превозни средства извън ЕС Ако имате въпроси на руски език, можете да се обадите на следния номер* Pgodpfowc H S Sjx Abuok WhatsApp само за рускоговорящи:* WhatsApp за английски, немски и други езици: