Употребявани Faymonville Mt 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb. (48 639)

Състояние: добро (употребявано), конфигурация на осите: 3 оси, допустимо натоварване на ос (ос 1): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 2): 12 000 кг, допустимо натоварване на ос (ос 3): 12 000 кг, първа регистрация: 08/2012, обща дължина: 17 700 мм, обща ширина: 3 000 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: хидравлика, размер на гумата: 285/70 19.5, междуосие: 1 300 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, = Допълнителни опции и аксесоари = - Мигащи светлини - EBS (електронна спирачна система) - Въздушно окачване на задната ос - Резервна гума = Бележки = - Faymonville 3-осен нископрофилен полуремарке (модел: STBZ-3V) * Долна платформа: - Размери: дължина 835 см x ширина 300 см - Височина на товарната платформа: 66 см - Точки за закрепване * Горна платформа: - Размери: дължина 334 см x ширина 242 см x височина 40 см - Височина на товарната платформа: 200 см - Алуминиеви странични панели по периметъра - Точки за закрепване * Задна платформа: - Размери: дължина 452 см x ширина 273 см - Височина на товарната платформа: 111 см - Точки за закрепване Dedpfx Aezp Ruzenujwb - И двете страни могат да бъдат разширени с 22 см - Multifaster - Включва дистанционно управление за ръчно регулиране на място - Отвор за стрела - Окачване тип махало - Всички оси са с хидравлично окачване и управление! - 12-тонни оси! / 14,4-тонни оси (техническа спецификация)! - 30-тонно натоварване на цапфата! / 37,5-тонно натоварване на цапфата (техническа спецификация)! * Предлага се и в комбинация с влекач MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 285/70 19.5 Окачване: хидравлично окачване Задна ос 1: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 12000 кг; Управляема; Протектор на гумите отляво вътре: 60%; Протектор на гумите отляво отвън: 60%; Протектор на гумите отдясно вътре: 60%; Протектор на гумите отдясно отвън: 60% Задна ос 2: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 12000 кг; Управляема; Протектор на гумите отляво вътре: 70%; Протектор на гумите отляво отвън: 70%; Протектор на гумите отдясно вътре: 70%; Протектор на гумите отдясно отвън: 70% Задна ос 3: Двойни гуми; Максимално натоварване на ос: 12000 кг; Управляема; Протектор на гумите отляво вътре: 70%; Протектор на гумите отляво отвън: 70%; Протектор на гумите отдясно вътре: 70%; Протектор на гумите отдясно отвън: 70% Тегла Собствено тегло: 17 950 кг Полезен товар: 48 050 кг Общо допустимо тегло: 66 000 кг Състояние Техническо състояние: добро Визуално състояние: добро Безопасност на продукта Производител: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Състояние: нов, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 53 400 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 12 400 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 1 340 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 385/65 R22.5, цвят: сив, Оборудване: ABS, Товарна платформа: - Товарна повърхност с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 10 двойки отклоняеми извънбордови халки за укрепване на товара Опорни стълбове: - JOST стойки за седлово съединение с двускоростна предавка за 24 тона товароподемност Ос и гуми: - BPW оси, технически допустими 10 000 кг, първата ос е неподвижна, всички други оси са хидро-механично управлявани и са монтирани на завиваща платформа - Въздушно окачване с клапан за вдигане и сваляне - Комплект инструмент за осите - Гуми 385/65 R22.5 Спирачна система: - WABCO спирачна система съгласно стандартите на ЕС с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: - Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани - Видове стомана: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Електроинсталация: - Електрическа инсталация съгласно нормите на ЕС, 24-волтова осветителна система - ASPÖCK-UNIBOX на предния клемен блок с букси 24N, 24S и 15-пинови - Съответствие с ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-пинов ISO-12098 Боядисване: - Висококачествена и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно дробеструйно обработената заварена рамка, гарантирана чрез двукомпонентен цинков праймер Dwodpfxerq Dlfe Anusb - Висококачествено едноцветно завършващо двукомпонентно покритие в цвят Novagrau - Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 Включени аксесоари: - Товарна платформа с приблизително 30 мм дебел под от твърда дървесина - 2" царски болт - Поцинкована челна стена от стомана, височина около 1 200 мм, EN12642-XL - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкованата предна клемна шина - 4 броя клинове със стойки, монтирани на челната стена - Поставка за странични колове 1 000 мм в задния централен носач - На гъшия врат и задния капак - отляво и отдясно държачи за предупредителни табели със съответната букса - Завиване на осите отпред и отзад с кабелно дистанционно управление чрез бутони и система за следене на паралелността - Електро-хидравличен агрегат - Бяла светлоотразителна лента по страничната линия на ремаркето и червена отзад, отговарящи на стандартите на ЕС - 12 двойки джобове за колове 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа - Европейски светлоотразителни табели на задната част на ремаркето - Поставка за въртящ се фар на задната част на ремаркето - Калобран на задната част на ремаркето - Наръчник и техническо описание на USB стик - Централна система за смазване BEKAMAX (Pico) с обикновена грес NLGI-2 и сваляем предпазител на помпата - TPMS система за следене на налягането в гумите: - За правилното показване на налягането е необходимо превозното средство да поддържа предаване и визуализация на тези данни - Повдигаща предна ос с управление от TEBS E в зависимост от текущото натоварване на оста и състоянието на натоварване - Безжично радиоуправление за управление на осите в допълнение към кабелното дистанционно, със светлинна индикация за праволинейност - 5 двойки напречни джобове в платформата за колове 100 x 50 мм - Стикери с ограничение на скоростта 80 км/ч отзад и от двете страни - Регулируема стълба за качване, монтирана отляво и отдясно по посока на движението - 2 светлини за заден ход, монтирани на задната част - Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването - HRM метализация на външната рамка: цялата стоманена конструкция е дробеструйно обработена, след което видимите повърхности се метализират горещо с ZINACOR 850 (цинк 85% - алуминий 15%)

Състояние: нов, тегло без товар: 12 900 кг, максимално тегло на товара: 34 100 кг, общо тегло: 47 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 350 мм, окачване: друго, размер на гумата: 245/70 R 17,5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 900 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия в SNT дизайн за оптимизиране на дължината на товарната площ, дължина ок. 3750 мм - Лебедовата шия е хидравлично повдигаща/спускаща се и може да се демонтира - Техническо седлово натоварване: 23 000 кг - За влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна площ: - Ниско легло с външни носачи, изтеглящо се, в изпълнение „SUPER LOW“, дължина ок. 6850 мм - Ниско легло с фиксиран под от твърда дървесина ок. 40 мм дебелина и механично заключване Задно окачване: - Задно окачване със затворена външна рама, противоплъзгащ ламаринен под и цяла призматична багерова вдлъбнатина ок. 1250/700 x 505 мм, отзад отворена - 2 чифта сгъваеми вериги за укрепване навън - 1 чифт легнали вериги в вдлъбнатината - 2 чифта джобове за колци 100 x 50 мм във външната рамка Пендулна ос и гуми: - „PENDEL-AXLE“, всички оси са хидро-механично управлявани принудително - Клапан срещу скъсване на маркуча на цилиндрите за компенсация на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и предпазни щифтове за застопоряване в повдигнато положение - Краен слой боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя в едноцветно „FAY-Grey-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлична компенсация на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Аксесоари: - Подготвеност за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1x 20ft или 1x 40ft контейнер върху външните носачи - 2" пета - Поцинкована стоманена челна стена, височина ок. 400 мм - Една резервна гума - Жълто-червени въздушни куплунги на поцинкована предна шината за връзки - 4 броя подкалачи - Управление на задното управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на насочването на осите - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското легло с мултикуплунг вместо винтови куплунги - Електро-хидравличен агрегат - Бяла рефлекторна лента съгласно ЕС изисквания странично, на удължителя и отзад - Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) на задната част на ремаркето - На лебедовата шия и на задната ламарина отляво и отдясно държач за предупредителни табели с контакти - 6 чифта резбови блокове между веригите за закрепване под горния фланец на външния носач за монтаж на винтови RUD халки VLBG-4 - На лебедовата шия ALU странични и задни бордове, подвижни ок. 2440 x 400 мм Dwodpshlz R Sjfx Anueb - Задните поцинковани колци са подвижни (дължина на надстройката ок. 2560 мм) - Лебедовата шия отзад в горната част е затворена със сваляем капак - 5 чифта джобове за колци 100 x 50 мм по външната рамка на товарната площ - Сгъваеми разширения, с ок. 230 мм на страна - 2 чифта винтови RUD халки VLBG-4 M24 (LC 8000 daN) - 1 чифт стоманени рампи за премостване на закрепващите куки на ниското легло - На товарната площ има нанесен пясъчен слой като защита от приплъзване - Стикери за скорост 80 км/ч отзад и отстрани - Долът за дръжката на багера в задната част на задното окачване е затворен с поставяща се плоча - Четири изтеглящи се с ок. 400 мм предупредителни табели, ок. 423 x 423 мм - Безжично дистанционно управление за задното управление освен кабелното, с индикатори на приемника за контрол на насочването - Централна система за смазване с 2 помпи BEKAMAX (Pico) с грес NLGI-2 - Манометър за измерване на натоварването на осите - HRM метализация (High Resistance Metallisation) на външната рамка - Цялата стоманена конструкция е дробоструйно обработена, след това определените видими повърхности са метализирани с ZINACOR 850 (Цинк 85% - Ал

Състояние: нов, тегло без товар: 12 800 кг, максимално тегло на товара: 36 200 кг, общо тегло: 49 000 кг, конфигурация на осите: 2 оси, дължина на товарното пространство: 6 850 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 375 мм, размер на гумата: 245/70 R 17.5, цвят: сив, експлоатационно тегло: 12 800 кг, Оборудване: ABS, Лебедова шия: - Лебедова шия с дизайн SNT за оптимизация на дължината на товарната платформа, дължина приблизително 3 750 мм - Лебедова шия с хидравлично повдигане/спускане и възможност за демонтиране - Техническо седлово натоварване: 25 000 кг - За седлови влекачи: 4x2, 6x2 и 6x4 Товарна платформа: - Ниско шаси (т.нар. Tiefbett) с външни гредни носачи, проектирано като телескопичен носач за резервоари с ниска конструкция и предно удължение - Дължина 6 850 мм x ширина 2 540 мм - Една позиция за заключване приблизително на всеки 1 000 мм по удължението Dwjdpfx Aevy Edcsnuob Задно шаси: - Задно шаси с затворена външна рама, с покриващ рифелов ламаринен капак и продължителен призматичен джоб за багер с размери приблизително 1 250/700 x 505 мм, отворен отзад Оси, окачване и гуми: - "PENDEL-AXLE" – всички оси хидро-механично принудително управлявани - Клапан против счупване на маркуч на уравнителния цилиндър на осите с автоматична RESET функция - Хидравлични цилиндри с спирателни кранове и предпазен фиксатор за осигуряване в повдигнато положение - Крайно боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя (акрил), едноцветно, цвят „FAY-сиво-34-0260“ - Техническо натоварване на ос: 12 000 кг - Хидравлично уравняване на осите - Гуми 245/70 R 17.5 - TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 14 - TPMS сензори във всички колела, включително резервното Включени аксесоари: - Предна стена от стомана, сваляща се, приблизително 400 мм висока - 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки - Една резервна гума с монтажен адаптер - Външните носачи на лебедовата шия с отвори за закрепване на винтови обезопасителни халки - Алуминиеви подвижни странични стени върху лебедовата шия, приблизително 400 мм високи, анодирани - Една алуминиева задна стена за лебедовата шия, приблизително 400 мм висока, анодирана - Рифелов ламаринен капак върху лебедовата шия - Водеща плоча на лебедовата шия за седловата плоча, приблизително 500 мм широка - Осветление на управлението на лебедовата шия с включващ/изключващ бутон - Хидравлична траверса за подпиране на лебедовата шия върху седловия влекач или доли - 2" Кьонигпин (kingpin) - Противохлъзгащ стикер от лявата страна на лебедовата шия - Лебедовата шия в горната задна част е затворена с демонтиращ се капак - 4 опорни клина с държачи - Хидравлични връзки от лебедова шия към ниското шаси с мултикуплунг вместо винтови куплунги - 1 чифт стоманени рампи с противохлъзгащи планки и заключващи болтове за прехвърляне на куки на ниското шаси - Рампите могат да се полагат върху или между куките - Възможност за закрепване на стоманените пътни рампи в задната част между външните носачи на лебедовата шия - Подготовка за монтаж на навинтващи се контейнерни опори за 1x20ft контейнер върху външните носачи - Механично болт-уше съединение между ниското шаси и задното шаси за смяна на товарната платформа или монтаж на удължителни носачи - С електро-пневматично-хидравлични куплунги - Външните носачи на ниското шаси с боядисан пясъчен слой за предпазване от хлъзгане - Подвижен товарен под (поцинкован) в 3 елемента, вмъкващи се между външните носачи с покритие от твърда дървесина - Сгъваеми разширения на платформата, приблизително 230 мм от всяка страна - Закачена шина отпред на задното шаси за ниското шаси за свободни рампи - 2 чифта джобове за колчета, вкопани във външната рама за затягащи стълбове, приблизително 100 x 50 мм - Закачена шина за свободни алуминиеви рампи на задната

Състояние: употребяван, максимално тегло на товара: 39 470 кг, общо тегло: 48 400 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2012, следващ преглед (TÜV): 11/2026, обща ширина: 2 550 мм, Година на производство: 2012, Оборудване: ABS, 4-осна ремарке Meusburger MTS-4, тип „самосвал“ VIN: WO9TS401C0M49438 Шаси / Компоненти: * Въздушно окачване с повдигане и спускане * Първата ос може да се повдига * Осите 3 и 4 са с управляеми шарнири / шарнири с триене * EBS/ABS спирачна система * 4 x оси BPW ECO с барабанни спирачки * Гуми: 205/65 R17.5 * Остатъчен грайфер на гумите: * 1-ва ос: приблизително 60% / 60% * 2-ра ос: приблизително 30% / 60% * 3-та ос: приблизително 30% / 60% * 4-та ос: приблизително 30% / 60% * 6 x PVC кутии за съхранение * 2 x резервни гуми * Подпори отзад * Странични удължители * 6 чифта тежки примки за закрепване * 9 чифта примки за закрепване Надстройка: * Ремарке тип „самосвал“ * Височина на седелката без товар: 1150 мм * Дължина на горната платформа: приблизително 3650 мм * Дължина на долната платформа: приблизително 9870 мм * Обща дължина на товарната площ: приблизително 13520 мм * Вътрешна ширина: приблизително 2550 мм * Височина на товарната платформа: приблизително 870 мм * 8 чифта дълги гредови * 1 чифт къси гредови * 6 чифта гредови джобове отвън * 1 чифт гредови джобове на горната платформа * 1 чифт гредови джобове, центрирани в средата на горната платформа Dodjy Trmvspfx Anuswb Тегла: * Максимално допустимо общо тегло: 48 400 кг * Собствено тегло: приблизително 8930 кг * Полезен товар: приблизително 39 470 кг Други: * Германска регистрация * TÜV до 11/2026 * SP до 05/2027 * Готово за незабавна употреба Допълнителни технически прегледи / проверки за безопасност или промени в допустимото тегло са възможни по заявка. С удоволствие ще ви съдействаме при получаването на експортни / транзитни номера, както и е възможно да организираме превоз на закупените от вас превозни средства в рамките на Федерална република Германия. Свържете се с нас! Говорим следните езици: немски, английски и руски! Не носим отговорност за печатни и правописни грешки, промени, междинни продажби и грешки. Запазваме си правото на промени! Кои сме ние? Leible Nutzfahrzeuge е семейна компания със седалище в Кел на Рейн. Благодарение на нашия дългогодишен опит в областта на подготовката и продажбата на товарни превозни средства, ние сме надежден партньор за клиенти по целия свят. Основната сила на Leible Nutzfahrzeuge е в продажбата на нови и употребявани товарни превозни средства. На площ от 11 000 м² ще намерите голямо разнообразие от превозни средства. Нашата корпоративна философия се характеризира с честност и сериозност. Тъй като удовлетворението на клиентите е от голямо значение за нас, ние предлагаме на нашите клиенти отличен пакет от услуги и им предоставяме компетентен партньор, който да ги подпомага при покупката или продажбата на превозни средства. Убедете се сами! Нашите услуги за вас: * Товарене на превозни средства * С удоволствие ще ви помогнем при товаренето на закупените от вас превозни средства. * Организиране на специализиран транспорт * С удоволствие ще ви помогнем при организирането на специализиран транспорт. * Дневни номера / експортни номера * С удоволствие ще ви помогнем при получаването на експортни / краткосрочни номера. * Извършване на митнически формалности * С удоволствие ще ви помогнем при извършването на митнически формалности.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 10 650 кг, максимално тегло на товара: 40 310 кг, общо тегло: 50 960 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 04/2025, дължина на товарното пространство: 9 300 мм, ширина на товарното пространство: 2 540 мм, височина на товарното пространство: 760 мм, обща дължина: 13 100 мм, обща ширина: 2 540 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 205/65 R17.5, цвят: сив, Година на производство: 2025, Оборудване: ABS, Към всеки използван полуремарке получавате актуален и пълен доклад за инспекция и функционалност. Гъши врат: -Гъши врат с твърда дървесина, дебелина 30 мм -Задна част на гъшия врат с права конструкция -3 чифта пристяжни халки (LC 5 000 даН) Товарна платформа с изтегляща се конструкция: -Товарна платформа с изтегляща се конструкция -5 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 5 000 даН) -3 чифта пристяжни халки, с възможност за сгъване навън (LC 10 000 даН) -1 чифт пристяжни халки, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (LC 10 000 даН) -Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на ремъци (LC 2 000 даН) -Твърда дървесина с дебелина около 48 мм, с оребрена метална повърхност над осите Оси и гуми: -Оси BPW, две оси фиксирани, две оси с управляем ход -Въздушно окачване, с барабанни спирачки, с функция за повдигане/спускане -Управляемите оси със електромагнична блокировка при движение на заден ход, активира се чрез превключване на задна предавка или ръчно -Инструмент за осите -Гуми 205/65 R17.5 -TPMS система за контрол на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Включени аксесоари: -Една резервна гума с държач пред предната стена -2" кралски щифт -Поцинкована стоманена предна стена, височина около 400 мм -На поцинкованата свързваща лента отпред, жълто-червени въздушни съединители -4 бр. предпазни опори с държач на предната стена -Поцинковани сгъваеми опори под наклонената част на товарната платформа -Държач за габаритна светлина на задната част на полуремаркето -Увеличители, поцинковани, с възможност за изтегляне с около 230 мм от всяка страна -Бяла рефлекторна лента, съгласно европейските разпоредби, отстрани, на изтеглящата се част и червена на задната част -На гъшия врат и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително гнездо -Един калобран на задната част на полуремаркето -Европейски рефлекторни табели (червено-жълто) на задната част на полуремаркето -На гъшия врат, алуминиеви странични бордове и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2 440 x 400 мм -Задните, поцинковани странични рамки са с възможност за сваляне. Дължина на конструкцията около 2 560 мм -7 чифта WADER контейнерни джобове: -1 x 20-футов контейнер в товарната платформа -1 x 40-футов контейнер в товарната платформа -1 x 40-футов контейнер над гъшия врат -2 x 20-футови контейнера -Опорна стойка с 1 чифт WADER контейнерни джобове (товароносимост около 20 000 кг) -7 чифта джобове за странични рамки 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа Dedpfx Aexwnfmenuowb -Повдигаща се ос на предната ос, с управление чрез TEBS E, в зависимост от текущото натоварване на осите и текущото състояние на натоварване -Подвижна свързваща лента за алуминиеви рампи на задната част на превозното средство -Върху оребрените метални повърхности на гъшия врат и върху товарната платформа е нанесено еднослойно покритие с пясък като защита срещу хлъзгане -Четири предупредителни табели, с възможност за изтегляне с около 400 мм, приблизително 423 x 423 мм, с позиционна светлина -На предупредителните табели е монтиран държач за габаритна светлина -Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч на задната и двете страни -Манометър за натоварване за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натоварването

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 930 кг, общо тегло: 63 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични и такива, които ще бъдат на разположение в близко бъдеще, можете да намерите на нашия уебсайт. Djdpfx Aszlwm Asnuowb Извлечение от спецификациите. Пълната спецификация е достъпна при запитване. Лебедова шия: * с наклонени предни ъгли около 45° и заден наклон около 750 мм x 10° * 3 чифта точки за закрепване (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 30 мм Товарна платформа: * с двойно изтегляща се конструкция и заден наклон около 500 мм x 8° * 5 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 5000 даН) * 4 чифта точки за закрепване, с възможност за сгъване навън (капацитет 10000 даН) * 1 чифт точки за закрепване, разположени хоризонтално в предната част на товарната платформа (капацитет 10000 даН) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Отвори във външната рамка на товарната платформа за закрепване на обтяжни ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина около 48 мм, с рифелова метална настилка над осите Оси: * Оси BPW, хидро-механично принудително управляеми * Техническа товароносимост на ос: 12000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Гуми: * 245/70 R 17.5 3PMSF, индекс на натоварване (146/146 F) * Система за контрол на налягането в гумите TPMS, съгласно ECE R 141 Седелен болт: * Седелен болт JOST (механичен) с 2-степенна скоростна кутия за товароносимост около 24 тона (изпитателна товароносимост около 50 тона) Спирачна система: * Съгласно изискванията на ЕС, с EBS-E (4S3M) Стоманена конструкция: * Изработена от високоякостни финозърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на опън 355 MPa) * S690QL/S700MC (якост на опън 690 MPa) Електрическа система: * Съгласно изискванията на ЕС, осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат заедно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел със съответните контакти 24N, 24S и 15-полюсен конектор, съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Боядисване: * Цялата стоманена конструкция се почиства автоматично с дробеструйна машина след заваряване * Втора дробеструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добрата защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K лак, едноцветен в RAL 3002 кармин, съгласно RAL система 841GL * Джанти в сребрист цвят. Задната част е метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металическо боядисване не е възможно * Тест на устойчивост на покритието в камера за солен мъгляв тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухините със специален восък Включва следните допълнителни аксесоари: 2-инчов кралски щифт * Електрохидравличен агрегат (± 45 кг) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на една следа на осите (без инсталиране в системата за управление на полуремаркето) * На лебедовата шия и на задната плоча, отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително контакт * Един държач за въртящ се фар на задната част на полуремаркето * На лебедовата шия алуминиеви странични стени и задна стена, с възможност за закрепване, приблизително 2.440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани рамки могат да се свалят (дължина на конструкцията приблизително 2.560 мм) (± 46 кг) * Един инструмент, поцинкован, интегриран в наклонената лебедова шия (± 47 кг) *

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 33 865 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Извлечение от спецификации на оборудването Лебедова шия * с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи пръстени (капацитет 5000 daN) * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 30 мм Платформа * в двойно изтеглящо се изпълнение със заден наклон приблизително 500 мм x 8° * 6 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 5000 daN) * 4 чифта прикрепващи пръстени, сгъващи се навън (капацитет 10 000 daN) * 1 чифт прикрепващи пръстени, разположени хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 daN) * 1 междинна маса, приблизително 250 мм * Настилка от твърда дървесина с дебелина приблизително 48 мм, с решетъчна настилка над осите * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на фиксиращи ленти (капацитет 2000 daN) Оси * Оси и окачване BPW, всички оси с хидро-механично принудително управление * Техническа товароносимост на осите: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане Djdpfx Anezlwm Nsujwb * Инструмент за осите Гуми * 245/70 R 17.5, индекс на натоварване (146/146 F) * Марка по наш избор Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна скоростна кутия за приблизително 24 тона повдигаща сила (приблизително 50 тона тествана сила) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзки към влекача Боядисване * Отлично и дълготрайно антикорозионно покритие на стандартната рамка, обработена чрез струйно почистване, гарантирано чрез двукомпонентна (2K) грундираща боя с цинков прах * Висококачествена двукомпонентна (2K) * Покритие, едноцветно в RAL 3002, малиново червено * Задна част, обработена с метален ефект и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Металик боядисване не е възможно Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Класове стомана: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС * Осветление 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната свързваща лента със съединители 24N, 24S и 15-полюсен * Свързване съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включва следните допълнителни оборудвания * 2-инчов кралски болт * Поцинкована стоманена предна стена, приблизително 400 мм височина * Жълто-червени пневматични съединители на поцинкованата предна свързваща лента * 4 броя предпазители с държач на предната стена (± 5 kg) * Държач за резервна гума пред предната стена * Електро-хидравличен агрегат (± 45 kg) * Допълнително управление отпред и отзад чрез кабелно дистанционно управление, управляемо чрез бутони, с контрол на една следа на осите (без монтаж във влекача) * Опора в задната част на лебедовата шия за алуминиеви рампи * Европейски рефлекторни знаци (червено-жълти) в задната част на полуремаркето * Жълта рефлекторна лента съгласно разпоредбите на ЕС отстрани, на изтеглящата се част и отзад на полуремаркето * На лебедовата шия и на задната плоча отляво и отдясно, по един държач за предупредителни табели, включително съединител * Опора за алуминиеви рампи в задната част на превозното средство * Държач за въртяща се светлина в задната част на полуремаркето * Поцинковани сгъваеми опори под наклона на платформата * Едно предпазително крило в задната част на полуремаркето * Ръководство и описание на USB памет * Стикер за ограничение на скоростта 80 км/ч в задната част и от двете страни * Манометър за определяне на натоварването на осите, включително диаграма на натов

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 46 800 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, Оборудване: ABS, Нашият пълен асортимент от превозни средства, включително налични за незабавна и краткосрочна доставка, можете да намерите на нашия уебсайт. Пример за оборудване. Пълният списък на оборудването е наличен при запитване. Лебедка * Лебедка с наклонени предни ъгли приблизително 45° и заден наклон приблизително 750 мм x 10° * 3 чифта прикрепващи халки (капацитет 5000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 30 мм Платформа с възможност за удължаване * със заден наклон приблизително 1000 мм x 8° * 5 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 5000 даН) * 3 чифта прикрепващи халки, които се сгъват навън (капацитет 10 000 даН) * 1 чифт прикрепващи халки, монтирани хоризонтално в предната част на платформата (капацитет 10 000 даН) * Отвори във външната рамка на платформата за закрепване на ленти (капацитет 2000 даН) * Настилка от твърда дървесина, дебелина приблизително 48 мм, над осите – набраздена метална настилка Оси * Оси и окачване BPW * Първата ос е фиксирана, всички останали оси са хидравлично-механично свързани * Носимост на осите: 12 000 кг на всяка ос * Въздушно окачване с повдигащ и спускащ клапан Dsdpszk S Dmofx Anuowb * Инструмент за осите * Гуми * 245/70 R 17.5 3PMSF * Индекс на натоварване (146/146 F) * TPMS: Система за следене на налягането в гумите, съгласно ECE R 141 Седлови опори * Седлови опори JOST (механични) с 2-степенна трансмисия за приблизително 24 тона повдигащ капацитет (приблизително 50 тона тестови капацитет) Спирачна система * съгласно разпоредбите на ЕС с EBS-E (4S3M) Боядисване * Цялата стоманена конструкция е автоматично обработена с абразивоструйна машина след заваряване * Втора абразивоструйна обработка с корунд за оптимално сцепление на покритието * HRM метализация на цялото шаси на превозното средство със ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита от корозия * Финално боядисване с 2 слоя 2K покритие * едноцветно, в цвят RAL 3002 карминночервено, съгласно системата RAL 841GL * Джанти в сребристо-сив цвят. Задна част, метализирана и боядисана в цвят RAL 9010 (чисто бяло) * Металиково боядисване не е възможно * Тест на устойчивостта на боядисването при солен мъглов тест, съгласно ISO 9227-NSS * Запечатване на кухите пространства със специален восък Стоманена конструкция * от високоякостни финозърнести стомани * Степени на стоманата: S355J2+N/S355MC (якост на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (якост на провлачване 690 MPa) Електрическа система * съгласно разпоредбите на ЕС Осветление * 24 волта ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Всички LED странични габаритни светлини мигат едновременно с мигачите * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединителен панел с контакти 24N, 24S и 15-полюсен * Съединение съгласно ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-полюсен ISO-12098 Включително следните допълнителни аксесоари * 2-инчова цапкова глава * Поцинкована стоманена предна преграда, височина приблизително 400 мм * Електро-хидравличен агрегат (± 45 кг) * Задно и предно управление чрез кабелно дистанционно управление с бутони, с контрол на единичните оси (без инсталиране в централния блок за управление) * 1 чифт вдлъбнати прикрепващи халки по протежение на централната греда отзад, в наклонената част (капацитет 10 000 даН) (± 3 кг) * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, монтират се, приблизително 2,440 x 400 мм (Д x В) * Задните поцинковани странични бордове могат да се свалят (дължина на надстройката приблизително 2560 мм) (± 46 кг) * Кутия за инструменти, поцинкована, интегрирана в наклонена

Състояние: нов, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 13 620 мм, ширина на товарното пространство: 2 480 мм, височина на товарното пространство: 940 мм, Година на производство: 2026, Оборудване: ABS, lfd 12312 JUMBOPLATEAU ПОЛУРЕМАРКЕ KÄSSBOHRER 3-осно K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / ПОВДИГАЩА ОС производител: KÄSSBOHRER Година на пускане: НОВО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО Размери: 13620 x 2480 x 940 мм Допустимо общо тегло: 36 000 кг Тегло празно: 5 700 кг Натоварване на седловината: 12 000 кг Въздушно окачване с повдигане/понижаване Барабанни спирачки Държач за резервна гума ABS EBS AGS Марка оси: BPW ECO с барабанни спирачки Повдигаща ос Под от шперплат Връзки за укрепване Кутия за инструменти Боя на надстройка: MB 7350 Боя на шаси: MB 7350 Гуми: 12 броя Състояние на гумите: 100% Задни гуми: 235/75 R17,5 Размери на товарното пространство: задна част 9600 мм / предна част 4065 мм Dwsdpfx Aneyi I Efjuob 13 двойки стабилни вдлъбнати връзки за укрепване по 4 тона всяка / + 11 двойки във външната рамка Отпред: 15 + 2 x 7-пинов щепсел (осветление) Манометър за налягането при товарене Размери: мин. височина 870 мм / стандарт 940 мм / макс. 1010 мм Всички данни без гаранция, запазваме си правото на предварителна продажба! Ако имате въпроси относно този или друг камион/полуремарке, моля, обадете се.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 8 550 кг, максимално тегло на товара: 27 450 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 02/2021, дължина на товарното пространство: 12 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 550 мм, височина на товарното пространство: 1 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70R17.5, цвят: червен, Година на производство: 2020, пробег: 1 001 км, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, Местонахождение на превозното средство: Бовенден, 3-осен, с въздушно окачване, първа ос повдигаща се, ABS (антиблокираща система), хидравлични рампи, опора отзад, опори, 9-тонни оси, барабанни спирачки, височина на товарене приблизително 880-950 мм, разширяема до 3050 мм, дължина на ниското легло 8800 мм, дължина на гъшата шия 4000 мм, общо тегло с 3-осен влекач 42000 кг, полезен товар 31290 кг, RAL 3003. ДАННИ ЗА АКСЕСОАРИТЕ БЕЗ ГАРАНЦИЯ, промени, междинна продажба и грешки са възможни! Dodpfx Aozdvc Henuewb

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 600 кг, максимално тегло на товара: 38 400 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 10/2012, дължина на товарното пространство: 8 800 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 860 мм, цвят: сребърен, Година на производство: 2009, тип на предаване: друго, кабина на шофьора: друго, Оборудване: ABS, * Немски ремарке * Първи собственик * Състоянието вижте на снимките * Нискорамно ремарке Goldhofer, тип STN-L3-39/80 * 3-осно нискорамно ремарке с допълнително дълги рампи * Рампите са хидравлични и се регулират странично * Дължина на товарната платформа: 8,80 м x 2,50 м * Височина на товаренето: 0,85 м * Оси SKF * 2 опорни стойки * Управляемо следващо окачване * Ресорно/въздушно окачване + повдигане/сваляне * DIN тежкотоварни халки за закрепване * EBS * ABS (антиблокираща система) * Сандък за инструменти * Двойни гуми * Допустима обща маса възможна: 48.000 кг * Собствено тегло: 9.600 кг * Полезен товар: 38.400 кг Ако желаете нов технически преглед (TÜV), с удоволствие ще Ви предоставим оферта от нашите партньорски сервизи. Нашето предложение е като цяло БЕЗ нов TÜV, без нова DGUV, без нова SP, без нова UVV. Още камиони можете да намерите на нашия уебсайт: Говорим следните езици: немски, английски, полски, турски Забележка: Dwedpfx Ajwxm Iljnuob Препоръчваме и силно насърчаваме оглед и проверка на стоката, за да се избегнат погрешни представи относно състоянието и пригодността. Огледи и проверки са възможни по всяко време след предварителна уговорка и са изрично желани. Цялата информация е без гаранция. Не носим отговорност за грешки или неточни данни в офертата. Купувачът е длъжен сам да се убеди в състоянието и оборудването на стоката/превозното средство. Промени, междинна продажба и грешки са запазени.

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 96 500 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 26 900 мм, обща ширина: 2 750 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Dedpfxezahp Ss Anuewb Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. Гъши врат: * Хидравлично повдигаем/сваляем и отделящ се гъши врат. Дължина прибл. 3650 мм * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Камионски хидравличен конектор с регулатор на потока (20 л/мин), включително стойка за окачване на захранващите линии, резервоарът на влекача трябва да бъде най-малко 80 л * С MAX Trailer съединителни елементи, при липса – съединителните елементи се доставят от клиента франко завода * Кран с лебедка за резервна гума на предната страна на гъшия врат * Кингпин 3,5 инча * Стоманена челна стена, височина ок. 400 мм * Алуминиеви странични и задна стени, поставящи се върху гъшия врат, височина ок. 400 мм, анодирани * Контролният лост е защитен с падащ капак * Осветление на управлението на гъшия врат с отделен включвател * 7-пинов контакт по един ляво и дясно отзад на гъшия врат за предупредителните табели * BEKA-MAX централизирана смазочна система за гъшия врат с универсална грес NLGI-2 * Хидравлични връзки между гъшия врат и полуремаркето със завинтващи се бързи съединители * Възможност за качване върху гъшия врат * Четири изтегляеми предупредителни табели ок. 1000 мм, размер 423 x 423 мм, с LED позиционна светлина и държач за въртяща маяк * Адаптер за закрепване на 2 резервни гуми * Дизелов двигател Hatz с 1 цилиндър (Silent Pack), електростартер и стартерна батерия. Мощност: 9.5 kW (12.9 к.с.) при 3000 об/мин * Хидравлични съединителни линии между Powerpack и управляващата система върху гъшия врат * 1 LED работен фар ляво и дясно на задната част на гъшия врат с отделен прекъсвач * Дистанционно управление: - Управление на Powerpack, старт/стоп на дизеловия двигател - Управление на подпомагащото завиване (освен кабелно дистанционно), с 2 LED индикации на приемника за контрол на траекторията - Повдигане/сваляне на гъшия врат - Повдигане/сваляне на окачването на осите 2-осно предно шаси: * Болтова/ушева теглична връзка отпред и отзад. Дължина ок. 2970 мм, ширина ок. 2750 мм * BEKA-MAX централизирана смазочна система за 2-осно шаси с универсална грес NLGI-2 (без връзка към кормилните щанги) * 7-пинов контакт ляво и дясно отзад на предното шаси за предупредителните табели * Повърхността е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * Жълта рефлекторна лента по европейски стандарт отстрани, на удълженията и отзад на ремаркето * 7-пинов контакт за предупредителните табели, ляво и дясно отпред, при осите * Изтеглящи се разширения с ок. 230 мм на страна за 2-осово шаси * 1 чифт резбови блокове M42 между осите на предното шаси * 1 чифт държачи за предупредителните табели, които се поставят в джобовете за колчета по външния контур на товарната платформа Товарна платформа: * 6-осна двукратно телескопична товарна платформа с болтова/ушева връзка отпред и скосяване ок. 500 мм x 8° отзад * Дължина на платформата: ок. 11 000 мм * Технически изтегляема с ок. 8 200 + 7 700 мм * Междуосие: ок. 1500 мм * Основна ширина: ок. 2750 мм * Хидравличен съединителен болт * BEKA-MAX централно смазване за платформата с универсална грес NLGI-2 * Повърхността на платформата е обработена с антиприплъзващо еднослойно пясъчно покритие * 11 чифта вкопани халки за укрепване на товара във външния контур на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * Здраво заварен междинен подиум, дължина ок. 500 мм * 1 чифт ...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 90 700 кг, общо тегло: 126 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 850 мм, Оборудване: ABS, Целият ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване се предоставя при поискване. Лебедка: * Хидравлично повдигаща/спускаща се и отделяща се лебедка. Дължина ок. 3 650 мм. За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 3-осно компактно предно шаси: * Захват за кука отпред и отзад. Дължина: ок. 3 560 мм * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм Нисколегло: * Тип ATX-A с телескопични надлъжни носачи и ниска конструкция с фиксиран под от твърда дървесина, прибл. 50 мм дебел * С преходни куки отпред и болтово съединение отзад * Основна ширина: ок. 2 850 мм, дължина: ок. 7 150 мм, височина на носача: ок. 330 мм, ширина на носача: ок. 750 мм * Височина на товарене: ок. 480 мм при просвет ок. 150 мм 5-осно задно шаси: * Механично болтово съединение за монтиране на ниско легло отпред, задна крайна греда отзад * Ширина на шасито: ок. 2 850 мм * Дължина на шасито: ок. 6 840 мм * Окачване тип махало (пендул-ос) 3-осно предно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите * Гумиране на предното шаси: 12 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J 5-осно задно шаси: * ПЕНДУЛ-ОС, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу прекъсване на маркуча на цилиндъра за изравняване на осите с автоматична RESET-функция * Хидравлични цилиндри със спирателни кранове и фиксатор за обезопасяване в повдигнато положение * Финално боядисване на осите с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, цвят MB7350 Novagrau * Тех. товароносимост на ос: по 14 640 кг (62 км/ч) * Хидравлично изравняване на осите Dwsdpfow Tgp Dsx Anueb * Гумиране на задното шаси: 20 x по избор на производителя (M+S) 285/70 R19.5, товарен индекс 150/148J Боядисване: * HRM-метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк/15% алуминий) за осигуряване на най-добра защита срещу корозия * Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентна боя, едноцветно, по RAL 3002 карминено червен, съгласно системата RAL 841GL Вкл. аксесоари: * Стоманена челна стена, ок. 400 мм висока * На лебедката – алуминиеви бордови и задна стена, ок. 400 мм високи, анодирани * 3.5" пета (King Pin) * BEKA-MAX централно смазване за една лебедка * Мултикуплунгови хидравлични връзки на лебедката * Предно шаси с отделен въздушен конектор за пневматичен винтоверт * BEKA-MAX централно смазване за 3-осно шаси * Подготовка за монтаж на винтови контейнерни позиции за 1 x 20' или 1 x 30' контейнер на външните носачи * Без уплътнения за контейнери * Монтажни позиции от външната страна на външните носачи на товарната платформа за монтаж на сгъваеми разширения * Един 7-пинов контакт вляво и вдясно, отпред и отзад на задното шаси за предупредителни табели * BEKA-MAX централно смазване за 5-осно шаси * На задното шаси контакт за кабелно дистанционно управление на задното управление * Задно шаси с корито * 2 LED светлини за заден ход, монтирани на задната планка * Европейски рефлекторни табели (червено-жълти) отзад * Един калник отзад * Една LED въртяща се светлина с държач вляво и вдясно на крайната греда * Два INOX инструментални кутии

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 47 300 кг, общо тегло: 58 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 600 мм, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълният ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно достъпни превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък с оборудване е наличен при запитване. Лебедка: * Лебедка с коси ъгли отпред ок. 45° и със задно скосение ок. 750 мм x 10° * 3 чифта халки за укрепване (LC 5.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 30 мм Товарна платформа: * Разтегаема товарна платформа със задно скосение ок. 1.000 мм x 8° * 5 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 5.000 daN) * 3 чифта сгъваеми навън халки за укрепване (LC 10.000 daN) * 1 чифт легнали халки за укрепване отпред на товарната платформа (LC 10.000 daN) * Изрезки във външната рамка на товарната платформа за закачане на колани за опъване (LC 2.000 daN) * Покритие от твърда дървесина с дебелина ок. 48 мм, над осите – покритие от рифелова ламарина Опорни стъпала: * JOST опорни стъпала (механични) с 2-степенна скоростна кутия за товароподемност 24 т (изпитателно натоварване 50 т) Гуми: * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF, марка по наш избор Осі: * BPW оси — две твърди и две следящи, с въздушно окачване, с барабанни спирачки и функция за вдигане/спускане * Следящите оси с електромагнитна блокировка за движение назад с автоматично или ръчно активиране * Инструменти за осите Спирачна система: * WABCO спирачна система според изискванията на ЕС с EBS-E (4S3M), без връзки към влекача Стоманена конструкция: * Конструкция от високоякостни фини зърнести стомани * Видове стомана: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355MPa), S690QL/S700MC (граница на провлачване 690MPa) Електрическа инсталация: * Електрическа система според стандартите на ЕС, осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX на предната разклоняваща лента с букси 24N, 24S и 15-полюсен вход според ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-полюсен ISO-12098 Боя: * Първокласна и дълготрайна антикорозионна защита на стандартно пясъкоструйно обработената заварена конструкция чрез двукомпонентен (2K) цинков грунд * Висококачествен двукомпонентен (2K) едноцветен финишен лак в RAL 3002 карминено червено * Задната част – метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) * Джанти в сребристо Аксесоари: * Държач за резервна гума пред предната стена (без резервна гума) * 2-инчов конусовиден болт * Поцинкована стоманена предна стена с височина ок. 400 мм * Жълто-червени въздушни съединения на поцинкованата разклоняваща лента отпред * Отвори в задната част на лебедката за алуминиеви рампи * Поцинковани сгъваеми опори под скосената товарна платформа * Държач за ротационен проблясващ фар в задната част на полуремаркето * Държачи на лебедката и на задната част (отляво и отдясно) за предупредителни табели с букса * TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 Dodpfxeyvnfgs Anuswb * Алуминиеви бордове и задна стена на лебедката, модулни, ок. 2440 x 400 мм (Д x В). Задните поцинковани оси са подвижни. (Дължина на надстройката ок. 2560 мм) * Поцинкован инструментален сандък, интегриран в скосената лебедка * 3 чифта WADER контейнерни джобове в товарната платформа за 20’ (30’) или 40’ контейнер * Плъзгащи се държачи за алуминиеви рампи в задната част * 6 чифта джобове за подпори ок. 100 x 50 мм във външната рамка на товарната платформа * Поцинковани разширения, изтегляеми с ок. 230 мм на страна * Повдигаща ос на предната ос със система за управление TEBS E според текущото натоварване на оста и моментното товарене * 2 LED задни светлини, монтирани на задната част * 2 чифта фериботни...

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 38 140 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Нашият пълен автопарк с налични превозни средства, достъпни незабавно и в кратък срок, можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълното оборудване при запитване. Гъша шия: - Гъша шия със скосени предни ъгли около 45° и задна скосяване около 750 мм x 10° - 3 двойки халки за укрепване (LC 5.000 daN) - Настилка от твърдо дърво, дебелина около 30 мм Товарна площ: - Телескопираща се товарна площ със задна скосяване около 1.000 мм x 8° - Между 1-ва и 2-ра ос — една двойка вградени кладенци за колела, около 1.610 x 970 x 400 мм (Д x Ш x В) - Включително трикомпонентно, сваляемо, поцинковано покритие над кладенците за колела (ширина около 670 мм — макс. точкова товароносимост 5 т/бр.) - 1 двойка халки за укрепване, вградени отпред в товарната площ (LC 10.000 daN) - 4 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 5.000 daN) - 3 двойки външно сгъваеми халки за укрепване (LC 10.000 daN) - Отвори във външната рамка на товарната площ за закачане на ремъци (LC 2.000 daN) Седлови стойки: - JOST седлови стойки (механични) с 2-скоростна предавка за повдигащ капацитет 24 т (50 т тестово натоварване) Гуми: - Гуми 235/75 R17.5 3PMSF, марка по наш избор - TPMS система за контрол на налягането в гумите съгласно ECE R 141 - Данните се предават към влекача през стандартизиран EBS интерфейс по ISO 11992 - За коректно показване влекачът трябва да може да приема и показва тези данни Осности: Dwedpsw Tpq Dsfx Anuob - BPW оси и окачване, 2 твърди оси, 3-та управляема следваща ос - Технически допустимо натоварване на ос: 12.000 кг - Електромагнитна блокировка за задно движение, активируема автоматично при заден ход и ръчно - Въздушно окачване с клапан за повдигане и спускане. Инструменти за оси Спирачна система: - WABCO спирачна система по изискванията на ЕС с EBS-E (2S2M) без връзка с влекача Електроинсталация: - Електроинсталация по изискванията на ЕС - LED осветление 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Всички LED странични маркировъчни светлини мигащи със сигналния мигач - ASPÖCK-UNIBOX на предната връзка със следните букси: 24N, 24S & 15 пина, съгласно ISO. 24N - ISO-1185, 24S - ISO-3731, 15 пина - ISO-12098 Стоманена конструкция: - Стоманена конструкция от високоякостни, финозърнести стомани - Качество на стоманата: S355J2+N/S355MC (граница на провлачване 355 MPa) S690QL/S700MC (граница на провлачване 690 MPa) Боядисване: - Цялата стоманена конструкция автоматично бластирана след заварка с турбинна инсталация - Вторична обработка с корунд за оптимално сцепление на покривната система - HRM метализация на цялото шаси с ZINACOR 850 (85% цинк / 15% алуминий) за най-добра антикорозионна защита - Финално боядисване с 2 слоя двукомпонентен лак, едноцветно в RAL 3002 карминено червено; задната част метализирана и боядисана в RAL 9010 (чисто бяло) - Не се предлага металик лак - Покритието е тествано със солен мъглов тест по ISO 9227-NSS - Запечатване на кухините със специален восък Включително следните аксесоари: - На гърловината и задния край — лява и дясна стойка за предупредителни табели, включително контактен бушон - Държач за резервна гума пред предната стена (без резервно колело) - 2-инчов царски болт - Поцинкована стоманена челна стена, висока около 400 мм - На поцинкованата връзка отпред — жълто-червени въздушни съединители - Поцинковани сгъваеми опори под скосяването на товарната площ - Защитна греда от твърдо дърво на гърба на гъшата шия към товарната площ - 1 двойка вградени халки за укрепване по централния носещ елемент в задната част на скосяването (LC 10.0

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 48 300 кг, общо тегло: 71 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Пълния ни наличен автопарк с незабавно и краткосрочно налични превозни средства можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълната спецификация е налична при запитване. ГЪШИЯ ВРАТ: * Гъши врат с интегрирано едноосно окачване (махалова ос) в демонтираща се версия * Хидравлично повдигащ и свалящ гъши врат, включително хидравлично свързване с хидравличното изравняване на първите оси * Дължина: около 5.200 мм с профилирано предно част около 60° * Носеща тежест според спецификация: W25-DSR2700-12/22.7 * За влекач: 6 x 4 или 8 x 4 * Предна стена от стомана, подвижна, приблизително 400 мм висока, с наклонена форма * 1 чифт механични опори отпред на гъшия врат * ASPÖCK-UNIBOX на предния съединител с 24N, 24S & 15-пинови контакти * 1 държач за резервно колело от вътрешната страна на предната стена на гъшия врат с „кран“ * 2 чифта вградени халки за укрепване на гъшия врат (LC 2.500 daN) * 2 чифта вградени халки в външната рамка на предния мост, отварящи се навън (LC 10.000 daN) * 1 чифт халки за укрепване на прехода между шасито и товарната платформа (LC 10.600 daN) * От двете страни на гъшия врат - 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, около 400 мм високи, анодирани * На гъшия врат една подвижна алуминиева задна стена, около 400 мм висока, анодирана * 3.5" кралски болт * TPMS система за контрол на налягането в гумите стандарт ECE R 141 * Кръгъл NATO конектор отпред на свързващата лента (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX инструментална кутия с един капак, монтирана от дясната страна във възможната посока на движение, до ALU-страничния борд, около 1.350 x 400 x 400 мм (Д x Ш x В) ТОВАРНА ПЛАТФОРМА: * Дълбоко легло с външни греди, проектирано като телескопично товарно легло с нисък профил с предно разширение и твърдо масивно дъно ок. 50 мм * Размери (Д x Ш): ок. 8.000 x 2.740 мм * Механично болтово-схематична връзка между дълбокото легло и шасито за заменяемост или удължаване с допълнителни греди * Една заключваща позиция на всеки около 500 мм при разтягане * 4 чифта вградени халки по дължината на външната рамка/греди (LC 10.000 daN) * По една халка от страните на задната напречна греда (LC 10.000 daN) * Сгъваеми разширители, по около 230 мм от всяка страна (БЕЗ дървени дъски) * Разширителни дъски, подвижни, обшити със стомана * Подготвено за монтаж на контейнерни надстройки за 1 x 20' или 1 x 40' контейнер върху външните греди. Без контейнерни заключвания * 6 чифта резбовани блокове между халките под горния кант на външната греда за монтаж на болтови халки M24 (LC 8.000 daN) * Включени 2 чифта болтови халки M24 (LC 8.000 daN) ЗАДНО ШАСИ: Dedpsyhkqnsfx Anuswb * Задно шаси с затворена външна рамка, рифелна ламарина и цялостно багерно легло ок. 1.450 x 900 x 505 мм, отворено отзад * Махалови оси, всички оси хидро-механично принудително управлявани * Клапан срещу спукване на маркуча на цилиндрите за балансиране на осите с автоматична RESET функция * Хидравлични цилиндри със спирателни вентили и ключ за фиксиране в повдигнато положение * Крайната боя на осите с два слоя двукомпонентен лак, едноцветно в DB 7350 Novagrau * Техническо натоварване на ос: до 12.000 кг * Хидравлично балансиране на осите * 245/70 R 17.5 3PMSF. Производител по избор * Задвижване отпред и отзад с кабелно дистанционно, с контрол на пътността на осите, без инсталация в влекача * 4 чифта халки за укрепване, висящи от външната рамка

Състояние: нов, максимално тегло на товара: 67 200 кг, общо тегло: 85 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, обща ширина: 2 540 мм, Оборудване: ABS, Цялата налична гама от превозни средства с незабавна или краткосрочна наличност можете да намерите на нашия уебсайт. Извадка от оборудването. Пълният списък на оборудването се предоставя при поискване. ГЪШИ ВРАТ (Schwanenhals) * Гъши врат в SNT дизайн за оптимизация на дължината на товарната повърхност, дължина ок. 3 700 мм, задна скосяване ок. 1 000 мм × 10° * За влекачи (SZM): 6 × 2, 6 × 4 и 8 × 4 къси * Предна стена от стомана, сваляща се, височина ок. 400 мм * 3 kW електро-хидравличен агрегат за управление на хидравличните функции, с изключение на хидравличните лебедки * Външни греди на гъшия врат с отвори за монтиране на винтови укрепващи халки * 2 чифта завиващи се укрепващи халки включени (LC 5 000 daN) * 1 чифт лежащи укрепващи халки в задната част на гъшия врат (LC 10 000 daN) * 1 чифт сваляеми алуминиеви странични бордове, ок. 400 мм високи, анодирани * 1 сваляем алуминиев заден борд, ок. 400 мм висок, анодиран * Над гъшия врат ок. 40 мм дебел под от твърдо дърво, над king pin с рифелова ламарина * 3,5-инчов king pin Dsdpjrgzv Nsfx Anuswb * Водеща плоча на гъшия врат за седалковата плоча, ок. 500 мм широка * Кръгъл NATO букса на предния панел за свързване (Maeler & Kaege VG 96 917) * В допълнение към електро-хидравличния агрегат – камионски хидравличен конектор с дебитомери, включително „галген“ за окачване на захранващите линии (Faymonville куплунги) * 2 чифта вложки за колчета на гъшия врат, за включващи се колчета ок. 100 × 50 мм ТОВАРНА ПЛОЩАДКА * Товарна площадка с изтегляема конструкция, дължина ок. 11 000 мм, със скосяване отзад ок. 500 мм × 10° * Пневматично заключване с коничен заключващ болт и подсилени заключващи позиции; захранващите линии са защитени в изтегляемите греди и се адаптират автоматично към дължината на площадката * BPW оси и окачване, 1-ва ос управляема, 2-ра ос твърда, всички останали оси хидро-механично принудително управлявани * 1-ва ос с електро-магнитна блокировка на задна скорост чрез заден ход и ръчно активиране * Техническо натоварване на ос: по 12 000 кг * Въздушно окачване с клапан за повдигане и сваляне * Гуми 235/75 R 17.5 3PMSF сдвоени * Механични опори за седалка с 2-скоростна предавка и манивела. JOST Module B – статично тестово натоварване ок. 50 000 кг * На товарната повърхност непрекъснат и между осите прекъснат, ок. 50 мм дебел под от твърдо дърво (повишава коефициента на триене) * Продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи: – на фиксираната част зад гъшия врат – отпред на товарната платформа * 1 изтегляема междинна маса, ок. 500 мм широка, за разтегателната тръба с голямо сечение, с рифелова ламарина, отпред и отзад с продълговати отвори за закачващи се и местещи се преходни елементи * 1 чифт вградени лежащи укрепващи халки на фиксираната предна част на платформата (LC 10 000 daN) * 9 чифта вградени укрепващи халки във външната рамка на платформата, сгъваеми навън (LC 10 000 daN) * 1 чифт механични задна опори * Управление на завиващите оси отпред и отзад чрез кабелно дистанционно, с функция за проследяване на осите, без инсталиране във влекача * 1-ва ос с автоматична повдигаща функция, както и помощ при потегляне според ЕС-наредба 2021/535 * Под гъшия врат, както и на задната греда – по една 7-пинова букса с държач за предупредителни табели от ляво и от дясно * Покритие с боя със съдържание на пясък върху външната рамка на платформата, както и върху рифелованите ламарини на платформата и в преходната зона между товарната п...

Състояние: много добро (употребяван), конфигурация на осите: 2 оси, първа регистрация: 09/2020, цвят: червен, Година на производство: 2020, Оборудване: ABS, Заден мост 1: С двойни гуми Заден мост 2: С двойни гуми; Управляем Собствено тегло: 8 060 кг Височина на товарната платформа: 86 см Разтегаема надстройка: Да Техническо състояние: много добро Визуално състояние: много добро Цена: По запитване FAYMONVILLE F-S42-111A ПОЛУНИСКОРАМЕН ПРИЦЕП 2X SAF ОСИ Dwjdpox Upxxjfx Anuob 1X УПРАВЛЯЕМА ОС (СЛЕДАЩА) РАЗМЕР НА ГУМИТЕ РАЗТЕГАЕМА ТОВАРНА ПЛАТФОРМА РАЗМЕРИ: 680 см + 420 см разгъваемо, обща дължина на товарната платформа: 1 100 см ШИРИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: 254 см ВИСОЧИНА НА ТОВАРНАТА ПЛАТФОРМА: ± 86 см ДЪЛЖИНА НА ЛЕБЕДКАТА: 330 см КУКИ ЗА ЗАКРЕПВАНЕ, TWISTLOCK ЗАКОПЧАЛКИ СЛЕДЕТЕ НИ В ИНСТАГРАМ: GEURTSTRUCKS ПРИЦЕПЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН 2016 Г., НО ПРОДАДЕН КАТО НОВ ПРЕЗ 2020 Г. ГОВОРИМ НЕМСКИ ГОВОРИМ ИСПАНСКИ WE SPEAK ENGLISH

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAMT14XX5K0104637, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2020, обща дължина: 14 100 мм, обща ширина: 2 550 мм, обща височина: 3 350 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2020, Шаси Височина на шасито: 90 см Диаметър на свързващия болт / седловата връзка: 2 инча Конструкция Височина на товарачната плоча: 120 см Специален транспорт Двукомпонентни пътни плочи: ✓ Хидравлични рампи: ✓ Дължина над осите: 90 см Дължина на товарната повърхност: 930 см Дължина на рампите: 405 см Дължина на гъшата шия: 430 см Максимална широчина: 305 см (20 см + 20 см) Dsdpfxeu H D Tao Anuewb Максимална дължина: 930 см Разширяемо: ✓ Резервоар Гориво: ✓ = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Размер на гумите: 235/75 R17.5 Марка оси: Saf Спирачки: Барабанни спирачки Окачване: Въздушно окачване Ос 1: Двойни гуми; повдигаща ос; грайфер ляво външно: 15%; грайфер дясно външно: 80% Ос 2: Двойни гуми; грайфер ляво външно: 60%; грайфер дясно външно: 50% Ос 3: Двойни гуми; управляеми; грайфер ляво външно: 70%; грайфер дясно външно: 70% Ос 4: Двойни гуми; управляеми; грайфер ляво външно: 75%; грайфер дясно външно: 65% Тегла Тегло празно: 11.480 кг Товароносимост: 49.320 кг Максимално допустимо тегло (МДТ): 60.800 кг Функционалност Марка на надстройката: Faymonville Височина на товарната платформа: 90 см Идентификация Регистрационен номер: C525073 = Информация за фирмата = За повече информация относно този артикул, моля обадете се на: или изпратете имейл на: . Пълен списък на наличните машини можете да намерите тук: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин, за да получавате седмични актуализации за нашата наличност.

Състояние: употребяван, номер на машина/превозно средство: YAFTL408100008968, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 01/2008, обща дължина: 13 400 мм, обща ширина: 2 750 мм, обща височина: 3 400 мм, окачване: въздух, размер на гумата: 245/70 R17.5, цвят: друго, Година на производство: 2008, = Допълнителни опции и оборудване = - Управляема ос - Барабанни спирачки = Бележки = Шаси Диаметър на тегличния болт / седлово съединение: 2 инча Височина на тегличния болт / теглича: 120 см Барабанни спирачки: ✓ Структура Dwodpfxoxhgiro Anusb Година на производство: 2008 = Допълнителна информация = Конфигурация на осите Марка на осите: Gigant Спирачки: барабанни спирачки Окачване: въздушно окачване Предна ос: Размер на гумите: 245/70 R17.5; Протектор гума ляво: 60%; Протектор гума дясно: 35% Средна ос: Размер на гумите: 245/70 R22.5; Протектор гума ляво: 25%; Протектор гума дясно: 50% Задна ос 1: Размер на гумите: 245/70 R17.5; Управляема; Протектор гума ляво: 45%; Протектор гума дясно: 20% Задна ос 2: Размер на гумите: 245/70 R17.5; Управляема; Протектор гума ляво: 50%; Протектор гума дясно: 60% Тегла Тегло празен: 17 500 кг Максимален товар: 47 500 кг Обща допустима маса: 65 000 кг Функционално Марка на надстройката: Faymonville = Информация за фирмата = За повече информация относно тази машина, моля свържете се с нас по телефон или e-mail. Пълен преглед на наличните машини можете да намерите на: . Не забравяйте да се абонирате за нашия бюлетин за седмични актуализации на нашата наличност.

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, тегло без товар: 6 360 кг, максимално тегло на товара: 29 640 кг, общо тегло: 36 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, дължина на товарното пространство: 8 700 мм, ширина на товарното пространство: 2 500 мм, височина на товарното пространство: 2 100 мм, окачване: въздух, цвят: сив, Година на производство: 2022, Полуремарке за превоз на насипни материали Wielton NW-3 / 45 м3 / с падаща задна врата Година на производство: 2022 Технически данни: Общо тегло: 36 000 кг Собствено тегло: 6360 кг Dwsdpfx Anszzn Trjujb Товароподемност: 29 640 кг Вътрешни размери: Дължина: 870 см Височина: 210 см Ширина: 250 см Въздушно окачване Повдигаща се ос Падаща задна врата 45 м3 Техническото и визуалното състояние е отлично. Пълна документация.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 5 080 кг, максимално тегло на товара: 18 920 кг, общо тегло: 24 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 11/2022, следващ преглед (TÜV): 11/2025, окачване: въздух, размер на гумата: 265/70 R19,5, Оборудване: ABS, Schwarzmüller N серия дърводобивно ремарке | BPW оси | Въздушно окачване | Гуми: 385/65 R22,5 | Добро състояние | 4 двойки колчета | Около 6,60 м товарна площ | Спирачки с барабани | Запазваме си правото на грешки и предварителна продажба. Dwodpsy Th N Hsfx Anuob

Състояние: много добро (употребяван), Функционалност: напълно функциониращ, мощност: 54,43 kW (74,00 к.с.), тип гориво: дизел, цвят: червен, тегло без товар: 6 030 кг, максимално тегло на товара: 3 000 кг, конфигурация на осите: 4x4, тип мачта: телескопичен, Година на производство: 2022, Оборудване: вилици за палети, задвижване на всички колела, кабина, Manitou MT 730 H / 7 м обхват / 3 т / височина 190 см / 2900 работни часа! / Джойстик управление Година 2022 2980 моточаса Технически данни Тегло: 6030 кг Двигател: 74 к.с. Повдигаща способност: 3000 кг Обхват: 7 м Джойстик управление Височина на машината: 190 см Вилици за палети 3 режима на настройка Dwodpfxszxdnge Anujb 4x4x4 Радио Имубалайзер Сензор за претоварване Техническо и визуално състояние: отлично.

Състояние: употребяван, тегло без товар: 9 520 кг, максимално тегло на товара: 38 480 кг, общо тегло: 48 000 кг, конфигурация на осите: 3 оси, първа регистрация: 08/2020, окачване: въздух, размер на гумата: 235/75 R17,5 140J, цвят: друго, тип на предаване: друго, размер на предната гума: 235/75 R17,5 140J, размер на задната гума: 235/75 R17,5 140J, кабина на шофьора: друго, клас емисии: няма, Оборудване: ABS, спирачка с въздух под налягане, Увързващи халки, -- Запазени са правото на печатни грешки, неточности и промени, примерни снимки --, Повече данни на: !, More Details: ! Dedpfezzl Itox Anuewb